И снова очень качественный обзор. Оператору отдельное спасибо, лучше снимают машины только в ТопГир, но там другая истоия) Удивляюсь малому числу подписчиков... большинство ваших коллег делают слабенький продукт, но имеют в разы большее число просмотров, надеюсь это изменится. Успехов!

Рауль, насколько я помню, у первого Аутлендера (как и у второго Рава, Гвитар) - постоянный полный привод. Поэтому он сразу колёса и крутил, но блокировок у него нет - факт, поэтому и стал раньше!

Давненько не было новых видео и сразу выстрел) Спасибо, очень приятный и правильный обзор! Кроссовер можно и по грязи немного погонять) А то у большинства людей, вне зависимости от класса авто, главный показатель - разгон до 100. И очень здорово, что притянули первый Аут в обзор, показательно. Рауль, а что на счёт сравнительных тестов? последнее время рынок очень стремительно завоёвывают корейцы и народ горячо спорит о том на каком они нынче уровне. Показатели продаж хорошие и количество этих авто на дорогах уже значительное. Было бы интересно посмотреть на сражение одноклассников: Корея против, скажем, Японии.

отличная машина.

обзор класс как обычно, спасибо! расход у вас 18.7 ...жесть...

Nice review )

интересный обзор!

Норм видос! Лайк

жалко что у вас так незаслуженно мало подписчиков и просмотров =(

Сколько не смотрю обзоров этой модели... почему все раскладывают задние сиденья в "почти ровный пол"??? Почему не разложить в РОВНЫЙ?))) Для этого нужно только сидушку задников откинуть к передним сиденьям. Профессионалы, ё-моё...)))

Так все же усилия не хватает или блокировка не сработала? Может не надо складывать все в одну кучу?

Хороший получился тест за 10 минут! Рауль ,как всегда - статист!!! Скажи,Рауль где это такой краевид ты нашел ( загород)?

Что за трек играет вначале?

Хороший тест, красивая природа! Только никогда не понимал практической ценности тестов на открывание дверей и багажника при вывешивании. В чем суть? Это просто для галочки, или реально кто-то пытается при вывешивании двери открывать? Машина-то не для бездорожья, а так, для города и дачи

Главное прокладка между рулем и сиденьем ....

Какой то механизм открытия 5-й, с "резиновои щелью"-прям так и похож на п...... такого ни у кого нет, оригинально. ))))))) такое чувство, что это китайский доводчик от двери в подъезд.

Прям таки гораздо выше.

Привет Рауль! А на чём ты передвигаешься дружище?

На этой же колымаге ИнфоКар гоняли?

вот вопрос. а Вы тут сказали,что нет дизеля.... его нет только на рынке постсоветского пространства. и не надо такое говорить. может кто то захочет пригнать из Европы

есть второе дно

путаете блокировки с полным приводом

а для меня именно "что за хрень?!"

митсубиши это спонсор автосервисов))

Хоть бы очки снял..

Страшнючий автомобиль. Не знаю, что там симпатичного.

как так получилось, что корейцы обскакали японцев... да еще и так легко. сейчас уже лучшим вариантом смотрится хундай или киа... дворы заставлены этими авто.

аааааа ммммля а про перегрев вариатора ни чего не говотят , а то что он на трассе у всех с 12 года перегревается и все и ты встал , жди друг 5 минут пока остынет , ага и капот не забудьте открыть ааа и двигатель не глушите ,