Mitsubishi Outlander XL 3.0 В ОДНИХ РУКАХ 12 лет. Первый большой ремонт за 225т.км. 4 ЧАСТЬ
Рет қаралды 27,013
4 жыл бұрынЭто 4 часть моей истории использования и обслуживания моего автомобили Mitsubishi outlander xl 3.0 за 12 лет. Я единственный хозяин с 2007 года и знаю много болезней данной модели. Об этом и многом другом смотрите в наших ранних видео:
1 часть: • Честный обзор Mitsubis...
2 часть: • Честный обзор Mitsubis...
3 часть: • Mitsubishi Outlander X...
Продавец резинок для дворников: ru.aliexpress.com/item/328086...
Продавец оплётки для руля: ru.aliexpress.com/item/328095...
@iElbrus 4 жыл бұрын
Молодец. Руки правильные, речь грамотная. Куда лучше большинства обзорщиков.
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
Спасибо за видосик - просто/информативно/интересно. Ждём ИсчЁ :)))
@SBMEDIApro 4 жыл бұрын
Лайкосик дежурный, Димон))
@rublevka52 4 жыл бұрын
Спасибо!))
@user-kc1rp4ov2k 4 жыл бұрын
Привет,отличный ролик!
@makedonskiyalexander8107 4 жыл бұрын
У меня Аут 3.0 2008 года, пробег 180. Делаю всё только по сервисной книжке. Ну и ходовая - расходники по кругу. Полет нормальный.
@user-qh5vc7ki7q 4 жыл бұрын
Опиши замену масла акпп, думаю многим будет интересно и полезно! Многие я бы сказал даже бояться даже частичной замены масла акпп, так как могут быть последствия! Спасибо за выпуск!
@rublevka52 4 жыл бұрын
В следующем видео обязательно опишу! Спасибо!
@mitsubishimotors6298 4 жыл бұрын
Отличные видео !Дзержинск маленький город)))
@ianbratuhin6466 4 жыл бұрын
зачет 👍все грамотно
@alexsandrgalchenko9429 4 жыл бұрын
Класный простой понятный видос... снимай об этом авто больше, я себе такое хочу.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
Аналогично !!!
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
Заходите в группу вконтакте аутлендер XL и найдете хороший вариант)
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e ссылочку пжл
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
@@user-fh1fr9ni8x ссылку дам на группу,могу и хороший вариант авто посоветовать,2008г за 750.Полный антикор с цинком,музыка и тд vk.com/mitsubishioutlander
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e Спасибо, когда народ какой-то аккаунт вк.ашный зайду посмотрю !!! Но 750 для меня дорого :(((((
@user-xh5yk2nd4o 4 жыл бұрын
Болезнь клапанной крышки часто поксиполом лечат. А ещё нужно было отогнуть на 1-2 см. прокладку выпускного коллектора с первой ГБЦ. Она также выполняет роль термоэкрана, тогда крышка будет меньше нагреваться от коллектора и ката, и меньше вероятность появления трещины. У меня шаровые 555 и CTR примерно тысяч по 30 ходят.
@maksim_of 3 жыл бұрын
Стоит сейчас покупать Аутлендер GT?
@user-wu1pe5ud9c 3 жыл бұрын
Привет. Аутлендер не собираешься продавать?
@user-tn1978 4 жыл бұрын
Тормозные диски зимерман не свестят + колодки ониже👍
@user-py8ug9416 4 жыл бұрын
Нафига холодная сварка, попробуй клей супер момент маленький тюбик или еще какой нибудь, посыпь на него пищевую соду, одна минута и ты увидишь эфект. Получше любой сварки, стыновится камнем и в этом месту уже никогда не лопнет, попробуй на будующее
@-Guepard-2.0- 3 жыл бұрын
Не помогает, два раза этим методом пробовали не получилось!
@user-np5ic6mf4s 2 жыл бұрын
Ссылку на оплетку руля скинь пожалуйста
@OlNik 4 жыл бұрын
156.700....(2007),полёт нормальный,еду сегодня менять(перепресовка)саленблоки на нижний рычаг(МN100110),и за одно поменяю задние аморты... Машиной доволен за 13ть лет не подвела. Удачи всем!
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
На машуму менять надо,ориги в эти рычаги слабые)
@OlNik 4 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e ....я"тихо-ход",монотонная езда. Думал приобрести что посвежее,но нет альтернативы,а выкинуть просто деньги не охото.
@wizardwizard2278 4 жыл бұрын
555 отличная фирма, но все рти нужно использовать только оригинальные и все будет ходить.
@user-ym6rx3jd3x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры. Подскажите, сколько вы проехали на outlender-е, удаляли ли катализаторы?
@rublevka52 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо) Сейчас пробег 254 т.км. Удалил 2 катализатора из трёх на пробеге 150т.
@user-ym6rx3jd3x 2 жыл бұрын
@@rublevka52 а как удаляли каты, выбивали или снимали и вырезали?
@rublevka52 2 жыл бұрын
@@user-ym6rx3jd3x Снимали и вырезали. Потом ставили пламегасители. Выбивать это не правильно, так мне сказали.
@user-nu6yb7zn7o 4 жыл бұрын
лучше стр, или оригинал
@user-ci2cp1yb3o 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Месяц назад взял себе такой же Аут, наслаждаюсь пока)). У меня вопрос про пресловутый "чек": горит когда езжу на газу, если езжу на бензине то со временем пропадает, стоит ли вырезать катализаторы? Или можно ездить и так? Я из Казахстана, и не знаю есть ли у нас мастера которые могут сделать это качественно, или вообще это сделать))
@user-bs3qr4qg2s 2 жыл бұрын
Бедная смесь при езде на газу. Надо гбо настраивать.
@user-kc1rp4ov2k 4 жыл бұрын
Скажи ,оплетку на руле старую снимали или одели поверх старой?
@rublevka52 4 жыл бұрын
Одевал поверх старой. Руль стал потолще, приятнее за него держаться)
@user-kc1rp4ov2k 4 жыл бұрын
@@rublevka52 согласен,тоже так сделаю..
@user-ju1pt6go4c 3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста можно ли ставить не штатную резину 225/60/18. может мягче будет?
@rublevka52 3 жыл бұрын
"60" это максимум что можно ставить. На счёт мягкости не знаю, не ставил.
@user-np5ic6mf4s 2 жыл бұрын
Стоит и лето и зима 235/60/18, в поворотах с кренами чутка задевает. 225/60 думаю самое то будет
@RomanL321 4 жыл бұрын
Оплётку на руль сам устанавливал? Много проблем?)
@rublevka52 4 жыл бұрын
Сам. Проблем практически нет, в комплекте инструкция с картинками, не ошибёшься. Единственный минус то, что долго. В общей сложности я возился часа 4-5. Вечные поправки, подтяжки и переклейки) Но как уже сказал всё видно, понятно и не трудно!
@user-py8ug9416 4 жыл бұрын
Какое масло льете? Меня интересует вязкость. 5w30 или 5w40
@sanyapetrov7587 3 жыл бұрын
Лучше 0w30
@MIXALITH123 3 жыл бұрын
я лью 5w40
@therealgrosh1775 4 жыл бұрын
привет, с какого ты района или откуда с области? я просто тоже с Нижнего, интересно)))
@rublevka52 4 жыл бұрын
г. Дзержинск
@gdn1971 4 жыл бұрын
Езжу на таком же с 2008, пробег 230 т.км. Шаровые родные, поменял на них только пыльники на оригинал. Рулевые наконечники до сих пор стояли заводские, только что поменял из-за пыльников(люфтов не было). Поставил тоже 555, первая неоригинальная "железка" на моем авто, наверное зря. Про масла понятно, но есть вопрос по двигателю: каково его состояние, если судить по звуку?
@rublevka52 4 жыл бұрын
Я не замечал каких либо посторонних звуков из двигателя. Так что думаю, что с ним всё впорядке. Да и к тому же когда я менял грм в 2018 году ребята из сервиса ничего не сказали, а они обычно производят диагностику перед заменой, мало ли что ещё, заодно и поменять.
@user-xy5my5fl6w 4 жыл бұрын
как ты ездишь и где что за два года такой слой ржавчины на болтах шаровых и наконечниках а ты еещ хочешь чтоб резинки нормальвые были
@pavelpdk 3 жыл бұрын
Ребят, про крышу, херня все, сварка не поможет, отваливается , композитные материалы, ph пластик еще та ипза, только сверлить и заливать, и то не факт
@user-py2fm8jc1x 2 жыл бұрын
555 нормальные шаровые и наконечники а вот пыльники у них амно. По этому когда ставишь шаровые или наконечники 555 нужно ставить оригинальные пыльники!!! И будет счастье на долго!!! Проверено не на одной машине 👍
@user-rr7zh3lz2n 3 жыл бұрын
Какой расход у данного экземпляра?
@rublevka52 3 жыл бұрын
Летом город 14-15 зимой 17. Трасса, смотря как ехать, 100км 8-9л. 140км 11л.
@user-bk7np4mp2m 4 жыл бұрын
как подрамник передний поживает?
@rublevka52 4 жыл бұрын
Да нормально. Ржавеет потихоньку, но до гнили ещё далеко)
@user-nu6yb7zn7o 4 жыл бұрын
подрамник нужно мыть и будет долго служить
@Lenin177 4 жыл бұрын
вы масло вообще меняете ? а подрамник жив ?
@rublevka52 4 жыл бұрын
Александр Сергеевич Вообще меняю)) Подрамник со следами коррозии, но нормально себя чувствует!
@user-wf6dz5ym4h 4 жыл бұрын
Когда успел заработать на бибику?
@OlNik 4 жыл бұрын
У меня у кума RAW4,то чуток его парит(250....)
@yaroslavbelkov91 4 жыл бұрын
Привет, спасибо за видос. У меня вопрос, по двигателю больше ничего не делали? Говорят да и я сам столкнулся с тем, что вышел из строя масленный насос, что приводит к масленному голоданию движка. На холодную вроде все норм, а как прогреется вылазит ошибка «низкое давление масла» потом чек, а следом цокание в недрах движка. Как постоит, остынет, все норм, работает тихо . И так по кругу. Народ кто знает, че делать то?)
@rublevka52 4 жыл бұрын
Первый раз такое слышу если честно) У меня один единственный чек вылезал за всё время, когда катализаторы нужно было вырезать. Надо форумы шерстить)
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
масло и фильтр пробовал менять?
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
@@rublevka52 сколько масла берет и каков интервал замены?Кстати писк ремней уже реально надоел!Все новое стоит!Друг пшикнул вд на верхний ролик грм и свист пропал на время.
@rublevka52 4 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e Меняю масло через 7000-8000 тысяч при этом от замены до замены доливаю грамм 300. Свист у меня практически прошёл, иногда когда дождь слышно чутка.)
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
@@rublevka52 у меня масло начинает уходить через 3000км после замены по 100мл на тысячу.Меняю на 6000 и как раз к этому пробегу кончается доливка в литрушке.
@user-hy5ji8ir4c 3 жыл бұрын
дружище масло в акпп МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ IDEMITSU ATF TYPE - J (4,73L) шло в эти коробасы как оригинал на завод
@rublevka52 3 жыл бұрын
Сюда шло в 2007 году dia queen atf J не помню 2 или 3. и обьем что то в районе 8 литров. То что сливается из пробки 3.5 литров это не полная замена. Мне два раза меняли через шланг на радиаторе путём мотор работает, старое масло сливается, новое заливается и пока не пойдёт свежее. Уходит 9-10 литров. И кто бы что не говорил, что это типа плохо мужики которые мне меняли занимаются коробками акпп с 90х и меняют только так.
@user-bt6rv9dn9c 3 жыл бұрын
А свечи менял?
@rublevka52 3 жыл бұрын
Да, скоро снова менять надо.
@user-yb7ip9fx4v 4 жыл бұрын
Тоже думаю пороги покрасить
@rublevka52 4 жыл бұрын
Хорошее дело. Мне ещё посоветовали заглянуть под оббивку задних арок.
@user-yb7ip9fx4v 4 жыл бұрын
@@rublevka52 учту 🙂спасибо 😎
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
@@rublevka52 под задними валенками реально печаль,но исправимо.
@lexus1421 3 жыл бұрын
Я проехал на таком 430 000 км. Ни каких проблем с мотором коробкой и редукторам не было.
@rublevka52 3 жыл бұрын
Класно! А с гуром? У меня всю жизнь потеет шланг и я его не менял и нафиг надо. Но не хотелось бы что б он в неподходящий момент бахнул)
@lexus1421 3 жыл бұрын
@@rublevka52 вроде с гуром все норм
@Skaut011 2 жыл бұрын
Добрый день ! Моторное масло, какой вязкости лили?
@smirnof912 Жыл бұрын
Вкладыши не меняли ???
@rublevka52 Жыл бұрын
Нет. А надо?
@user-wn2fi7mq5d 3 жыл бұрын
Шаровые 555 стоят 4 года но пыльники оригинал ставить надо!
@rublevka52 3 жыл бұрын
У меня тоже до сих пор ходят, что удивительно. Резинки оригинал так же поменял.
@dantes9590 4 жыл бұрын
Дзержинск...
@user-vw3uj4pd3e 4 жыл бұрын
Продай пушку эту😎
@rublevka52 4 жыл бұрын
Такая кобыла нужна самому))
@alexandroz4542 4 жыл бұрын
Красавчик! Во сколько ценишь свой авто с одним хозяином? Хочу купить такой же.
@rublevka52 4 жыл бұрын
Да по идее он так же и стоит) Ну может чуть дороже из за одних рук, но его просто быстрее можно продать, но не нажиться) А так авто клёвый, и проверять лучше на холодную. Если коробка не пинает и мотор не шумит то проедет ещё долго. Коробки у них очень долго мрут при должном уходе. Есть ребята на чипованных аутах, едут 7 секунд до сотки, я спрашивал, говорят что с коробкой ничего не происходит, так как расчитана до 340 лошадей.
@alexandroz4542 4 жыл бұрын
@@rublevka52 Подскажи пожалуйста, на твой взгляд, 600К живой будет?
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
@@alexandroz4542 650 минимум надо,в идеале 700-750,за 2008 год.
@utxl3.018 3 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e уже ещё дороже, ценник растёт очень быстрыми темпами
@reg546 3 жыл бұрын
@@utxl3.018 у нас за 800 стоят 08 года, моложе уже 900-1
@user-qi9ly7qo6g 3 жыл бұрын
Ошибка р1241 не вылазила? Достала уже
@rublevka52 3 жыл бұрын
Нет! Раз в год-два вылазит ошибка по одной из лямд. Не правильно прошили после удаления катов.
@user-qi9ly7qo6g 3 жыл бұрын
@@rublevka52 а я прошивку поменял на евро2, по каталикам теперь нет ошибки
@alexwolwerine3521 3 жыл бұрын
Почему ни кто не говорит про быструю смерть шатунных вкладышей , очень много случаев где он и до 200 не доезжает и стучать начинает
@rublevka52 3 жыл бұрын
Первый раз слышу такое про двигатель 3.0 У двигателя 2.0 что то подобное есть, так как он не совсем японский, или быть точнее совсем не японский. А эти двигатели и 500 тысяч ходят. А коробка так вообще до 340 лошадей расчитана. И как бывалые кармады говорят на 200 тысячах эта машина только обкатку проходит))) сейчас 244 тысячи у меня, полёт отличный!!!
@alexwolwerine3521 3 жыл бұрын
@@rublevka52 посмотрите тот же Ютуб и форумы , вы ужаснетесь, и то что он у вас ещё не застучал это большое счастье
@user-bx2jm2hs9l 3 жыл бұрын
Сварка та эта держит? У меня такая же тачка и та же проблема
@rublevka52 3 жыл бұрын
Да, проверял тут месяц назад)
@user-um8yn1wh7m 3 жыл бұрын
Сколько у него расход топлива?
@rublevka52 3 жыл бұрын
Марат Имаматдинов по городу 15 +\-, трасса 10+\- 100км 8.5 140км 11
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
И подскажите по расходу пж
@rublevka52 4 жыл бұрын
В городе зимой 16+/- летом 14+/- на трассе от 8.5 и выше в зависимости от скорости
@BuravelVideos 4 жыл бұрын
ГБО. трасса 13л при скорости 120-150, город 16-18. Сверху этого 1.5-2л бензина на прогревы и высокие обороты. (гбо не работает свыше 4400 об/мин)
@rublevka52 4 жыл бұрын
Burkuliator 13 литров? У меня на скорости 140км/ч 11 ест и это проверено на пути Москва-Тольятти.
@BuravelVideos 4 жыл бұрын
@@rublevka52 я же написал, что ГБО. 13 л газа
@rublevka52 4 жыл бұрын
Burkuliator Аа, сорян. Не понял аббревиатуру.
@bezil2875 4 жыл бұрын
а моему Аутлендеру 11 лет 45 000 пробег все родное стоит
@rublevka52 4 жыл бұрын
45 000 это так, обкатку проходит))
@user-fh1fr9ni8x 4 жыл бұрын
За 11 лет 45 ??? Это бля как ???
@user-dh3db6vb5f 3 жыл бұрын
@@user-fh1fr9ni8x он имел ввиду 450.000км. 45 тыс.сказочник.
@RomanL321 4 жыл бұрын
+за 555
@user-yq8yc4ti3i 4 жыл бұрын
Ты запаску сними и загляни туда,охереешь,там все ржавеет
@rublevka52 4 жыл бұрын
Про это я говорил в 3 части. Я знаю) Но там не до такой степени.
@user-tl1dy7cm1e 3 жыл бұрын
Продавать не планируешь аутлэндер?)))
@rublevka52 3 жыл бұрын
Нет) На новый денег нет, а менять шило на мыло не буду)) На самом деле до сих пор кайфую от этой машины))
@user-tl1dy7cm1e 3 жыл бұрын
@@rublevka52 тоже себе такой присмотрел, поеду забирать завтра)))
@rublevka52 3 жыл бұрын
@@user-tl1dy7cm1e Поздравляю!))
@user-tl1dy7cm1e 3 жыл бұрын
@@rublevka52 если что буду за советами подсказками обращаться)) не против?)
@rublevka52 3 жыл бұрын
@@user-tl1dy7cm1e конечно, обращайся!!!)
@user-yv6is3wg9g 4 жыл бұрын
Ну такое
@makson3920 3 жыл бұрын
Какой расход у 3.0
@rublevka52 3 жыл бұрын
В городе сейчас 14-15. В крупных городах около 13. По трассе смотря как ехать от 8 при 100 до 11 при 140, больше я не разгоняюсь обычно.
@makson3920 3 жыл бұрын
@@rublevka52 спс Думаю приобрести себе такой ток не знаю 2.4 или 3.0 ,на вариаторе меня отговаривают а на 3.0 говорят расход 16-17
@rublevka52 3 жыл бұрын
@@makson3920 2.4 на вариаторе будет кушать меньше примерно на литр. Вариатор с Акпп конечно не сравним ни в качестве ни в динамике. 16-17 у меня расход зимой. Единственный минус это налог больше.
РУБЛЁВКА 52
Рет қаралды 27 М.
CarEasy
Рет қаралды 103 М.
Адлер. RU
Рет қаралды 121 М.
Подержанные
Рет қаралды 30 М.
N-SERVICE Гараж СпецНазначения
Рет қаралды 161 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 1,2 МЛН
Tuyet Quyen
Рет қаралды 11 МЛН