Mitsubishi Outlander XL - Биение при Торможении - Замена переднего ступичного подшипника.
Рет қаралды 93,789
5 жыл бұрынМеталлолом #Mitsubishi #Outlander #TOYOTA Главный Механик Лайф Причина биения при торможении, повело тормозные диски, погнута ступица, как заменить передний ступичный подшипник и переднюю ступицу на Mitsubishi Outlander XL, не снимая датчик АБС, какие тормозные диски я установил на Мицубиси Аутлендер ХЛ . сТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК С МАГНИТНЫМ КОЛЬЦОМ абс, МАГНИТНОЕ КОЛЬЦО НА ПОДШИПНИКЕ ДЛЯ абс Биение тормозного диска, биение ступицы .
Как сделать прес своими руками - • ПРЕСС ИЗ ДОМКРАТА СВОИ...
Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm
Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq
Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw
Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040
Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025
Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001
Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600
Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206 Главный Механик Лайф
@UPYNDAR Жыл бұрын
Как сделать прес своими руками - kzfaq.info/get/bejne/erKFo7mgsJyuqnU.html Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206
@NPZoid 4 жыл бұрын
Сколько раз ездил на СТО, столько раз приходилось косяки устранять, будем сами благодаря Вам, гайки крутить. Респект и уважуха!!!
@nikolp4023 8 ай бұрын
Да мастера рукожопые приходиться самому ковыряться
@BlackSeaRU 5 жыл бұрын
Отлично! Это видео было для нас полезным! )) Вам можно выпускать официал-инструкции по ремонтам!
@user-qn6tv3kp1v 4 жыл бұрын
Спасибо за грамотное подробное разъяснение по ремонту, у самого ourlander xl, только 3.0. Таких видеоотчётов очень мало или совсем нет.
@bond3s 3 жыл бұрын
Появился у меня аут и начал смотреть полезные видео. Спасибо за цифры в измерениях.
@ivabal4446 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошо снятый материал. Все понятно и интересно.
@dimitrijsliusarenkol9316 3 жыл бұрын
Молодец,у таких мастеров надо ремонтировать авто.
@11rus4 4 жыл бұрын
Видео хорошее, всё подробно и понятно 👍
@artemartur1629 2 жыл бұрын
Спасибо тебе уважаемый за твоё полезное видео ,за труд. Мои передние диски и год не ходят ,начинают водить , меняю каждый год . Сейчас после вашего видео закажу эту приспособу и проверь ступицу. Ещё раз спасибо!!!!
@Maximko23life 3 ай бұрын
Проверили?
@user-ed9mc4tx5s 4 жыл бұрын
Хорошее видео, все ясно понятно, спасибо!
@Dargonmen 4 жыл бұрын
Благодарю тебя за труды! Продолжай все снимать про данное авто! А то не где нет информации про эту модель все доходчиво ! И ещё такой вопрос, где достать такой штатив для измерения? И как он называется правильно? Если будет ссылка на его покупку то это вообще красота! Спасибо!
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Хорошая работа!
@TheShotw 10 ай бұрын
Спасибо, всё понятно не брал в расчёт ступицы, думал корень з-да только диски.
@user-jc6zp6ed2x 5 жыл бұрын
Отличный ремонт!!
@klen9173 4 жыл бұрын
Купил Аутландер 2008 года с пробегом 130 тыс все в стоке , смотрю и оуеваю сколько работы надо будит зделать , да лайк и спасибо за видео
@user-dq7pl9gf6u 4 жыл бұрын
Всё разжевал, спасибо👍
@alexraikhman5735 2 жыл бұрын
Хорошо снято. Видно и понятно. Лайк.
@olegg1769 5 жыл бұрын
Тепер я бачив все. Чіпляв мікрометр на Авео Стрілка крутилася на півтора оберта...Жесть Полюбому лайк
@Sergiy_Polishchuk 4 жыл бұрын
спасибо огромное за толковый видеотчет.
@user-ls7et9er5s 3 жыл бұрын
Красавец, все правильно и идеально сделал!!!
@user-so4rl9mc9p Жыл бұрын
Отличное видео ! Спасибо !
@user-rf9ev6iw9o 11 ай бұрын
Молодец как учебное пособие я думал все знаю оказывается нет.
@user-pw1ly7io6y 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за полезное видео. Скажите как себя показали тормозные диски meyle c TRW не сравнивали?
@GreenLantern666 2 жыл бұрын
Спасибо за видос !
@Leg0Art 2 жыл бұрын
супер, вы молодец. грамото, четко и по делу. жаль что у мен другой авто ..
@user-jq6sy2fw5j 2 жыл бұрын
Спасибо очень понравилось
@AlexandrRit 4 жыл бұрын
Видео отличное! Все нравится, коротко и ясно! Но звук пипец как раздражает!!! Просто убивает все!!!
@user-yc3qt4tk7h 5 жыл бұрын
На Авео выборки на тормозном диске не балансировочные, а показывают максимальный износ самого диска. Как до них износился, сразу под замену. Думаю в мицике всё так же 😉
@eldaryarmamedov4814 Жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@BlackSeaRU 5 жыл бұрын
Кстати, у меня на правом колесе при вывешивании и качании колеса ощущается небольшой поперечный люфт подшипника, на кочках пощёлкивает, но вибраций нет, пока езжу. (Аут точ такой-же))
@fironovanatoli3519 3 жыл бұрын
Крутые!
@user-ju7tt1ho1l Жыл бұрын
наверно ступицу можно проточить что бы убрать биение и будет в три раза дешевле, чем новая ступица.
@vitaliisuper2063 4 жыл бұрын
лайк однозначно
@user-lp7rb7gk6i 2 жыл бұрын
Отличное видео. Тоже когда менял тормозные колодки в сервисе, попросил их индикатором померить биение ступицы, на что полуил ответ, - да смотри, на глаз ровно все. Такой вот сервис бывает. Биение при торможении, кстати, после замены тормозных дисков так и не ушло. Подозреваю ступицу
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Таких сервисов 90%
@ttkarmazin4401 2 жыл бұрын
Не поможете мне найти причину поломки. У меня аутлэндер 2012 2.4 автомат. При плавном разгоне от 20 км начинается поддёргивание толи тряска вибрация. И длится она до 40-50 Км потом проходит когда набрал скорость. При наборе раза 4-5 поддёргивает и потом проходит. Не подскажите где искать. На сто не могут найти причину
@user-lg8jb2ry7g 2 жыл бұрын
Авео ломал, ломал.... Теперь за мицуху взялся 😟 😁👍
@user-vb4zh9jp1i 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Немного не по теме. Подскажите, менял сальники на тормозных цилиндрах, пыльники на супортах. После прокачал тормоза, и крест на крест и в круговую, результат тормозов нет. В чём проблема? Шевроле Авео т200 2007год 1,2
@kuksmuks3934 2 жыл бұрын
Скажите вибрация в руль при торможении на какой скорости проявлялась?
@user-qc6dw9do5z 4 жыл бұрын
Профессионально!
@paulsnord2759 2 ай бұрын
Тоже была такая же проблема при замене подшипника рукожопым мастером на СТО!
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
После обработки качество видео улучшится .
@SDProVse 2 жыл бұрын
доброго времени суток,подскажите пожалуйста диски покупали два штуки в комплекте,цена за штуку диска была или за комплект,был бы очень благодарен за помощь,чего интересуюсь так как две недели назад покупал передние диски на аут первый,но после заказа сказали что цена в два раза дороже так как указана на сайте за штуку и действительно написано 1шт и пришлось два заказывать, но когда приехал забирать в коробке 2 шт упакованных,после чего задал вопрос как так цена за штуку но продается только комплектом,после чего сказали что так почти все продавцы указывают цены,но также я интересовался на разных форумах сайтах то на форумах пишут кто что а на сайтах цена почти везде указана за штуку,если не сложно опишите как вы покупаете,заранее буду благодарен!!!
@redneckblade 3 жыл бұрын
Супер спец. А то 99% сервисов одни дилетанты находящиеся ни на своем месте.
@voldemarsladusans4422 Жыл бұрын
👍👍👍
@volodymyrlevenets5049 3 жыл бұрын
Добрий день! Потрібна консультація. Аутлендер 3, на швидкості тягне вправо, невелике биття при гальмуванні. колеса збалансовані, розвал зроблений. Де Ви знаходитись, як з Вами зв'язатись? Дякую.
@bis1229 Жыл бұрын
В общем-то, все правильно. Стойку целиком снимать совсем не надо, поворотный кулак проще открутить, да и работать с ним легче. Датчик АБС вполне нормально снимается, корпус у него пластиковый, ВДшкой залил, раскачал и снял (велика вероятность поломать его при замене подшипника или ступицы). Выпрессовывается все с помощью молотка и проставок, запрессовывается в тисках. На РАВ4 процедуру замены подшипника переднего ступичного сделал в гараже за 3 часа. Развал-схождение делать обязательно после процедуры разборки-сборки подвески( да и просто проверить-поправить раз в два-три года будет не лишним).
@user-ln8it3tb3o 9 ай бұрын
На этих машинах нету регулировки развала на передней оси,он заложен конструктивно,так что можно хоть стоику,менять без заезда на регулировку.
@user-rf4pb3jw5i 3 жыл бұрын
Блин борьба с биением руля уже около года. Не могу найти что бьет. Буду искать такой прибор. Поменяны диски, резина 3 раза, про балансировку молчу, ступицы с подшипникам,наконечники, тормозные диски, шрусы все. Это просто пипец. Самое странное, левое колесо ходит вверх вниз на вывешенной машине. Правое все норм. Что делать неизвестно, все мастера ломастеры руками разводят, говорят может привод, может опорные подшипники, может стойка, может рейка. Уже заебался, всю машину так поменяю)
@user-sc4ql8ou6i 3 жыл бұрын
У меня такая же беда на Камри, коробку поменял, привода в сборе поменял, Колеса, резина поменял, левую ступицу поменял переднюю ни каких изменении короче замучался! вибрация от 50 и до бесконечности бьет! Ни кто не знает в чем причина! Осталась одна права ступица спереди, ну уже не верю, что проблема может быть в ней!((
@Chrommm 3 жыл бұрын
Тоже самое. Родные передние тормозные диски отходили 160тыс км. Поменял на не самые дешевые NiBK RN-1403. Прошло пол года и началось биение. Еще пол года катался и поменял эти диски на ТРВ - опять полгода все отлично... И снова бьет руль при торможении. Одно отступление - до замены тормозных дисков, или где то близко к этому, был заменен подшипник левой передней ступицы, может при замене что то пошло не так?. Я даже привык к этому :)
@user-sc4ql8ou6i 3 жыл бұрын
@@Chrommm машина в отличном состоянии искал 3 месяца, и такая проблема, не знаю даже, что делать!((( Продавать из-за этого не охота, но все чаще прихожу к этой мысли!((( уже не знаю куда копать дальше...
@user-dv7xc7ts1k 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите нашли причину, а то я тоже уже всё поменял: сайлентблоки, рулевые, шаровые, розвал, резину уже раза 4 балансировал, нифига не помогает, еду 120 и выше вибрация в руль. Это капец!
@daniilsmolei787 2 жыл бұрын
Такая же беда ((((((((
@user-qn6tv3kp1v Жыл бұрын
Прокачивать амортизационную стойку не обязательно после всех манипуляций?
@user-df5ei6jd7g 7 ай бұрын
Ох, вы любите своё дело!!!
@UPYNDAR 7 ай бұрын
Да
@winwinwinov9026 4 жыл бұрын
Здравстуйте. У меня аналогичный автомобиль. Есть возможность пригнать Вам и сделать тоже самое? Ясное дело, что не бессплатно.
@user-mp9xj2xf6u 4 жыл бұрын
При замене диска оригинал лучше не ставить,ибо он невысокого качества.Лучше ставить неоригинал,я ставил диск Отто Цимерманн,он и по качеству лучше и дешевле.)
@alexandrtiperic745 Жыл бұрын
Ford focus 2. Началось биение руля при торможении. Купил торм. диски брембо+колодки, после притирки началось опять биение. Пошел и проточил новые диски брембо прямо на ступицы+поставил новые мягкие колодки. Как только притерлись тормоза опять началось биение. Купил новые тор. диски Meyle +опять новые колодки. После недели езды опять биение . За это время ступиы были заменены на новые. В Августе купил уже торм диски TRW+ новые колодки. Нифига не изменилось, как только поитираются колодки с диском начинаются биение руля. 2 дня назад снял колеса проверил диски и ступицу на биение, Не могу сказать точно так как у меня нет этого прибора для проверки. Проверял гвоздем. На дисках присутствует биение, на ступицаз нет. Что делать дальше хз.
@UPYNDAR Жыл бұрын
Заменить тормозные суппорта потому что они клинят от коррозии и диск перегревается.
@alexandrtiperic745 Жыл бұрын
@@UPYNDAR Короче купил себе индикатор, и проверил все тормозные диски, а иммено 3 комплекта, из всех 6 дисков только один ровный(диск мале) остальные 2 брембо и 2 трв и 1 мале кривые. Купил другой комлект фирмы Eurobrake, проверил индикатором. Новые диски имеют биение в раене 0.03mm-0.05mm, вродибы ровные. Проверил суппорта, поршня ходят легко, единственное то что направляющие открытого типа(ате) которые не нужно смазывать а я их смазывал лет так 4 назад, и они туго ходят, думаю в них и была проблема.
@user-xg8qw8rr2s 5 жыл бұрын
У меня тоже авео буду переходить на асх!!!
@GlavnyiyMehanik 5 жыл бұрын
Да прикольная современная тачка, когда аутлендер начнёт разваливаться тоже себе куплю что то подобное .
@_161_82 5 жыл бұрын
А что такое асх?
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
@@_161_82 Мицубиси
@UAInf 5 жыл бұрын
@@_161_82 ASX
@user-ts1kt9ns5p 2 жыл бұрын
как закрутил гайку не рассказал! самое важное. чтобы не погнуть ступицу
@user-uk9bq9mb8y 4 жыл бұрын
Почему Масума 3 месяца - потому что Г...о полное! не берите этой фирмы НИЧЕГО!!! Видео у Вас КЛАССНОЕ! Все четко! Только почему вместе с амортом сняли?
@fabrlorik8481 2 жыл бұрын
Чтобы балансировку не делать заново
@user-fe8px6md1q 2 жыл бұрын
Если при замене подшипника попал мусор при запрессовки будет тоже биение,так как подшипник базируется по торцу обоймы
@user-hg9sh1lw4v 2 жыл бұрын
Были случаи?
@eddie8564 3 жыл бұрын
Подшипник мицубиси.......мицубиси не делает подшипники, в коробке лежит NTN, можно сразу его купить, а не переплачивать за упаковку.
@alexhisense807 3 жыл бұрын
Ok!!!
@user-sc4ql8ou6i 3 жыл бұрын
А при движении была ли вибрация? Или только при торможении? Подскажите пожалуйста, за ранее спасибо!
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
Только при торможении.
@user-sc4ql8ou6i 3 жыл бұрын
@@UPYNDAR спасибо, у меня вибрация в движении, не знаю уже где искать.))) привода поменял, Колеса поменял, тормозные диски поменял,
@daniilsmolei787 2 жыл бұрын
@@user-sc4ql8ou6i такая же беда - не нашли причину ?
@user-sc4ql8ou6i 2 жыл бұрын
@@daniilsmolei787 к сожалению так и не решил данную проблему, так и езжу, вибрирую. Утомила уже эта вибрация, и ни кто не знает в чем может быть проблема, в сервисах разводят руками.
@daniilsmolei787 2 жыл бұрын
@@user-sc4ql8ou6i (((
@Igor.S08 Жыл бұрын
Здравствуйте. Дайте ссылку на магнитную стойку которой пользовались на этом видео.
@UPYNDAR Жыл бұрын
Как сделать прес своими руками - kzfaq.info/get/bejne/erKFo7mgsJyuqnU.html Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206
@valeriy-78 Жыл бұрын
Как же ты проверил шлицы, если только что упаковку вскрыл?
@user-jw8qk9pd8y 3 жыл бұрын
Здравствуйте, на передней ступице ваз 2110 пределы биения случайно не знаете.
@MALAFY Жыл бұрын
Решил проблему с вибрацией при торможении? Просто у меня приора, несколько раз диски тормозные менял, проблема уходила максимум на месяц
@andreaovcharov8237 3 жыл бұрын
Здравствуйте .В сервисе не смогли съемником снять ступицу с привода. Люфт колеса при вывешивание авто очень минимальный, гул практически неслышен, пробег 115т. Аут ХЛ 11г. Хотели выдернуть с приводом, и разрезать ступицу. Я пока отказался. Может есть какие - ни будь советы?
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
Вот это посмотрите kzfaq.info/get/bejne/j9-Hn8Wiy9GVioE.html
@andreaovcharov8237 3 жыл бұрын
@@UPYNDAR Спасибо. Посмотрел, взял на заметку. Это единственный вариант в моем случае?
@KIA19700822 7 ай бұрын
Все конечно хорошо и доходчиво! Но вот какой смысл был стойку снимать?! Намного удобней и проще с кулаком и подшипником возиться без лишнего груза )))
@user-rc2hl3pf3c 5 жыл бұрын
Когда выйдет видео про вставки на руле?
@GlavnyiyMehanik 5 жыл бұрын
Запчасти уже приехали, на этой неделе точно будет .
@nikolaybabkin3920 9 ай бұрын
Для завершенности эксперимента нужно было старые диски на новой ступице промерить.
@user-pu3rn8jq8r 2 жыл бұрын
Здравствуйте какие тормозные колодки ставили с этими дисками?
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Хай кью.
@VTihom 3 жыл бұрын
Приветствую, а как определил что ступицу нужно менять, а не только подшипник?
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
Ну так же индикатором прокатил и увидел что она кривая .
@VTihom 3 жыл бұрын
@@UPYNDAR а только подшипник не может дать такой результат?
@user-fi3ei6uv9x 2 жыл бұрын
Подскажите а если бьет имеено в руль после 90 км, при торможении не бьет вроде, что это может быть, что только не перепробовал и колеса с дисками менял и диски точили бьет и все!???
@azizmelikulov9885 2 жыл бұрын
приводные валы. Чаще всего внутренний правый ШРУС надо менять.
@user-gw3wg8tr9e 9 ай бұрын
Можно было проточить ступицу в центрах, прям в сборе со стойкой, предварительно удалив болты.
@user-ck6kg9xr6m 3 жыл бұрын
Аутлендер хл права сторона стук опора да
@user-ke7yh7xh6e 9 ай бұрын
Да где же можно посмотреть, ребята скажите может кто знает, у меня вибрация от 80 и до 110-120км/ч , поменял всю подвеску и диски тормозные и колодки и шины и диски колесные и сайлентблоки все и наконечники и тяги рулевые, вибрация мелкая очень. Может , кто знает где проверить в Кемерово или в Красноярске? Сколько звонил никто не делает, только путем 7.....
@user-qc5cg6jo2d 3 жыл бұрын
У меня на ASX такая же история!!!! Поменял тормозной диск, ступицу и подшипник. Биение при торможении все равно осталось!!!! Что ещё то ей надо????
@UPYNDAR Жыл бұрын
Задние.
@artemartur1629 11 ай бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы работайте?
@UPYNDAR 11 ай бұрын
Я не работаю это свою машину ремонтировал.
@ttkarmazin4401 2 жыл бұрын
Вечер добрый. Нужен ваш совет или помощь. Устал ездить по сто никто не знает что это. Митсубиси аутлэндер как у вас только автомат 2012 года При разгоне плавном от 20 км в час начинается тряска толи вибрация это длится до 40 км. Потом проходит когда набрал скорость и эта тряска начинается как тахометр идёт на спад Подскажите может знаете где искать причину. ?
@ttkarmazin4401 2 жыл бұрын
По ощущениям как будто толкается раза 4-5 и потом проходит
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Возможно внутренний шрус.
@ttkarmazin4401 2 жыл бұрын
А как это можно понять что это шрус снизу визуально дефектов невинно. ?? Подскажите как можно обнаружить этот дефект шруса ??? Спасибо
@alexandrkim547 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ск отслужили диски?
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Тыщь 20 проездил и продолжаю ездить проблем нет .
@belvar8471 3 жыл бұрын
Вроде бы датчик абс снимается.
@ivankachalov6339 3 жыл бұрын
Магнитный индикатор часового типа
@CoolmovieGame 2 жыл бұрын
21:59 это МЕЙЛЕ, МАЛЕ фирма по фильтрам, как я знаю.
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
*Мало комментариев, видимо всем лень писать.*
@user-ty6ke8li5y 5 жыл бұрын
Та нет.) Авечководам уже не интересно, как и мне. Поэтому нарабатывать теперь тебе мицубишиводов придётся. Успехов в продолжении.😜
@user-gq7jb8uu2i 3 жыл бұрын
@@user-ty6ke8li5y 😂😂😂 Я авеовод)) вот и попал сюда
@user-hg9sh1lw4v 2 жыл бұрын
Откуда информация о 5 соток допуск? Из мануала?
@Arkhangelogorodec 4 жыл бұрын
Вопрос 1: Зачем снимать стойку? Почему не открутить только поворотный кулак? Вопрос 2: Как снять подшипник со ступицы, если ступицу не нужно менять?
@user-dq7pl9gf6u 4 жыл бұрын
Антон Николаев легче выбивать подшипник без тисков
@KazaK3300 3 жыл бұрын
Выточки на тормозном диске это не балансировка - это метки износа. Когда диск стирается до этой метки- его необходимо заменить, чтоб не было мучительно больно.
@user-ju7tt1ho1l Жыл бұрын
да ты гонишь. какие ваши доказательства.
@mastercay 3 жыл бұрын
Молодець!
@tavtorkin.v.v. 5 жыл бұрын
Это не Mahle, это Mayle (Китай)
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
От гадство и здесь подделка.
@tavtorkin.v.v. 5 жыл бұрын
@@UPYNDAR это не подделка, это неплохой Китай. К примеру, в логаны берут привода в сборе - ходят. Так же брал бочок расширительный фирмы Мейле. Качество неплохое.
@petrospogosyan5262 3 жыл бұрын
Сколько должно быть допустимий зазор?
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
До 10 сотых миллиметра.
@petrospogosyan5262 3 жыл бұрын
Это 0.1мм.
@vladimirfurman5672 2 жыл бұрын
А почему не снять датчик- я именно так делал. Датчик одним болтиком на 10 крепится.
@user-md2mw5mz3c 2 жыл бұрын
Потому что он там в 90% случаях намертво прикипает
@shilzurk 5 жыл бұрын
Рулевой наконечник почти порвался
@user-qn6tv3kp1v Жыл бұрын
Биение прошло при торможении после замены?
@UPYNDAR Жыл бұрын
Да
@UAInf 5 жыл бұрын
Ремонт Авео всё?
@GlavnyiyMehanik 5 жыл бұрын
Авео уже отремонтировал .
@user-wy4zn3gg1j 4 ай бұрын
Быборка на диске это не балансировка, контрольный ограничитель выработки
@user-eh4ds6ul7p 3 жыл бұрын
Диску кабзда но все равно продам не дорого. Еврейский подход.
@user-em2mw7jg9b 5 жыл бұрын
А почему со стойкой снимал? А так все класс
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
Думал что болты развальные, можно откручивать поворотный кулак, на аутлендере развала нет .
@user-md2mw5mz3c 2 жыл бұрын
@@UPYNDAR там все порядка 15-30 минут ход есть, так чтт развал нарушиться) все правильно сделал
@user-ml2tp5xh1m 4 жыл бұрын
22:38 под действием центробежной силы эта смазка будет на диск и колодки выползать.
@user-hg9sh1lw4v 2 жыл бұрын
1. Зачем снимать амортизатор в сборе с повортным кулаком? 2.От куда эти ваши допуски? 3.Какая история этой ступицы? Дтп? 4. В целом видео можно посмотреть, но только тем кто не хяу хяу не знает... 5. Нету бияяяять в подшипниках, ваших этих любимых обойм...
@user-md2mw5mz3c 2 жыл бұрын
Могу за первое ответить. В месте крепления стойки и поворотнога кулака, на этих самых болтах присутствует люфт, порядка 15-30 минут, на глаз ты его не выставишь. И так почти на всех машинах, за редким исключением, а изменения развала, влечет за собой изменение схождения
@sergodalakishvili1879 23 күн бұрын
Я не понял, зачем снимать вместе с амортизатором, можно снять и без него
@user-hg9sh1lw4v 2 жыл бұрын
Откуда такой допуск на биение 5 соток? Вы чаго?
@azizmelikulov9885 2 жыл бұрын
на разных авто разные допуски. Конкретно на моем Цивике допуск биения 0,06 мм. То есть, 6 сотых мм.
@anatolichcap8370 5 жыл бұрын
Ни кто не знает,какой фирмы идут ступичные подшипники с завода на логаны?
@GlavnyiyMehanik 5 жыл бұрын
Не важно какие с завода , ставь KOYO если хочешь ездить.
@tavtorkin.v.v. 5 жыл бұрын
SNR
@tavtorkin.v.v. 5 жыл бұрын
@@GlavnyiyMehanik ну, что за .... . Говорю, SNR ставятся с завода, был конкретный вопрос. На пробеге 190000 вылетел первый (!) подшипник (для статистики SNR). Койо неплохие подшипники, ставлю их в обводной и натяжной ролики. И на Койо свет не сошелся. Есть еще SKF, FAG. А вы путаете Мале с Мейле.
@bandosman 3 жыл бұрын
Почему в нашем городе нет таких специалистов, одни бакланы, диски говорят меняй, ступицы не могут бить, магнитных стоек таких для проверки нету ни у кого, на глаз мерят. 😪😪😪
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
У нас тоже таких нет вот и приходится делать самому.
@user-lw9pt8sj5m 3 жыл бұрын
А старые диски че не стал точить?
@UPYNDAR 11 ай бұрын
Диски нельзя точить у них допуск выработки 2 милиметра.
@user-ln8it3tb3o 9 ай бұрын
А зачем вынимать вместе со стойкой,не проще вынуть кулак со ступицей,на этих машинах нет регулировки развала,только схождение,сбивать не чего,развал заложен констуктивно.
@romazippo 2 жыл бұрын
А если задние диски бьют как определить?
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Также.
@romazippo 2 жыл бұрын
@@UPYNDAR я имею ввиду они тоже в руль бьют?
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
@@romazippo Нет только в педаль отдают.
Андрей Флорида
Рет қаралды 4,6 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 16 МЛН
Мастерская 3м2
Рет қаралды 564 М.
УПЫНДАРЬ
Рет қаралды 413 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 446 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 25 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 213 М.
AVTO OK!
Рет қаралды 478 М.