Mitsubishi Pajero 4 vs Toyota Land Cruiser 200. Сравнение на бездорожье стоковых автомобилей.

Рет қаралды 36,505

4 жыл бұрын

#сравнение #pajero #landcruiser
В этом сравнение Вы увидите абсолютно 2 стоковых автомобиля Mitsubishi Pajero и Land Cruiser 200.
Сравнение проходило на песочных барханах, немного грязи и красивые пейзажи обеспечены в этом видео. Сравнение проходило на песочных подъемах, Паджеро 4 и Ленд Круизер показали себя достойно, проехали по выбранным препятствиям без проблем. Но нужно понимать, что это стоковые автомобили, не подготовленные на обычной резине с небольшим клиренсом.
блогер - Руслан
ℹ️ Instagram ► @techtripview
ℹ️ По вопросам ► techtripviewtv@gmail.com
ℹ️ Вконтакте ► public151604594
KZfaq канал о путешествиях, автомобилях и оффроад.
/ techtripview

Пікірлер: 308

@Salgssjef Жыл бұрын

я хоть и тоётовец, но паджеро ещё с 90-х впереди крузака, объективно, независимая там на 20 лет раньше появилась спереди, а сзади до сих пор тойота не сделала, жёсткий безрамный кузов, просторный салон, короткий капот, надёжность, технологии из ралли, владеет митсу самый старый японский клан, они херню не позволят творить с паджером)

@cjiab9ih13rus3 4 жыл бұрын

для себя давно сделал вывод что на жестком бездорожье гораздо эффективнее сильное уменьшение давления (0,4 - 0,6). У меня паджерик с межколесной блокировкой. Там где я встаю со всеми включенными блокировками (давление1,5) , начинаю уверенно ехать в режиме авто (это когда межколесная отключена, межосевая - в авто )но с давлением 0,5, причем и в грязи, и по песку, и по снегу. При давлении 2,3 машина - неуправляемая корова, которая со всеми включенными блокировками буксует на месте даже на легком скользком покрытии. Естественно резина тоже влияет.

@viktortakeda939 4 жыл бұрын

Обе машины достойны уважения!

@bersergs9927 4 жыл бұрын

Паджерик с 3,8 или дизилем чипованым надо сравнивать! А не с этим унылым мотором...

@user-dj8ii9on5o Жыл бұрын

Честный обзор, редкость подпишусь

@MrAndruha23 4 жыл бұрын

RESPECT. Побольше видео с P4. P4 сила

@TechTripView 4 жыл бұрын

MrAndruha23 спасибо 👌👍

@user-wx3kf6jv2w 4 жыл бұрын

Обязательно продолжайте. Больше всего понравилась реплика в конце: «Делайте выводы сами!» Вы молодец. Много на просторах ютуба «обзорщиков» которые говорят голословно эта машина проходимее потому что я знаю) Олнозначно лайк!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Валентин Шевченко спасибо 👍

@BarankiGnu 4 жыл бұрын

Отличное сравнение!!! Видео как всегда на высоте!!!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Baranki Gnu спасибо 😉

@user-ii5dx8wh5f 4 жыл бұрын

@@TechTripView Надо Гранд Чирок 19 г добавить к ним в сравнении

@zhumabekyerdenov5082 Жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите сервис для поджерика в алматы. Спасибо

@d_e_n_i_s6805 4 жыл бұрын

Продолжате. Интересно посмотреть.

@TechTripView 4 жыл бұрын

спасибо

@zharylkassynakhaev3407 4 жыл бұрын

Продолжайте! )))

@TechTripView 4 жыл бұрын

Zharylkassyn Akhaev 👍

@user-zw4op8tn3n 3 ай бұрын

Парни, молодцы. Нормальное сравнение, без лишних понтов и жеванины. Вот такие обзоры и сравнения приятно смотреть

@user-vg4hl6pl4z 3 жыл бұрын

Сравнение стоковых авто нужно снимать Очень интересно

@vovan9928 4 жыл бұрын

Интересно сравнить паджеро4 или 3 против паджеро спорт1 с моторами 3.0

@user-pl3jr8ru1e 4 жыл бұрын

За паджеро +

@timurrakhimov3392 4 жыл бұрын

Отличное видео

@TechTripView 4 жыл бұрын

Timur Rakhimov спасибо

@shuterman14 4 жыл бұрын

Спасибо Рус тебе за крутой видос, я всегда за пыжа. Объем почти в 2 раза меньше и как он идёт, но крузак есть крузак. Пыж нам ближе и роднее) сугубо моё личное мнение. Если б резина была одинаковая, ещё и грязевая то вообще круть была бы. И кстати 111ый лайк мой и пока дизы по нулям. Стоит задуматься)

@TechTripView 4 жыл бұрын

Алекс Филяровский спасибо 👍

@ii-nn5ik 4 жыл бұрын

Стоковый внедорожники интереснее👌👌👌

@TechTripView 4 жыл бұрын

Едiл Сейiлхан 👍

@user-dw5fu4gm2o 3 жыл бұрын

Давно хотел посмотреть сравнение Паджеро и Крузака, сравните их же, только Паджеро 3.2 дизель с блокировкой и Крузак 100 4.2 дизель, интересно будет посмотреть, а так конечно оба хороши.

@user-gm2ox3qn8h 3 жыл бұрын

На ТЛК стоят диски Fuel? Кажется что есть лифт?

@user-ux9he8kz9l Жыл бұрын

Супер

@ruslan061kzruslan6 4 жыл бұрын

Пыж хороший джип, но двигатель 3 литра очень слабенький, а вот пониженный ряд хорошо подобран. Ну про селект вообще речи нет.

@TechTripView 4 жыл бұрын

ruslan061kz Ruslan 👍

@bersergs9927 4 жыл бұрын

Надо было 3,8 сравнивать

@Chogiam 4 жыл бұрын

Норм двигло!!! 3 литра конечно мало но ему хватает! По умеренному бездорожью в экспедицию на хорошей резине милое дело. Вот в болоте на нем правда делать не чего!

@andreykorolev4315 3 жыл бұрын

@@Chogiam да нормально он бо болоту едет. Видосов много в ютубе

@md________________________kz 5 ай бұрын

Здесь не надо быть столь категоричным при просмотре данного сравнения. Исход таков, что купив Паджеро владелец получит: такую же +/- проходимость, сниженный налог, сниженный расход, сниженное обслуживание и управляемость. При этом потеряет: презентабельность, объем в салоне, объем в багажнике, обслуживание заднего моста и отчасти комфорт. Тюнингу подвергаются оба. Но цена этого добра и дальнейшего обслуживания возрастёт в разы. Эти два авто идеальны для экспедиции. Паджеро хорош в городе, Крузак на трассе. На серьезном бездорожье им обоим делать нечего, так как царями горы являются короткобазные джипики или тот же FJ.

@Milfar69 4 жыл бұрын

Львиная часть проходимости зависит от колес (протектора)

@MAXI-wq4le 4 жыл бұрын

Конечно 12 кратный чемпион ДАКАРа паджерик лучьше!☝️

@Dmitri1991 3 жыл бұрын

Ого ! Я в шоке )

@panapana9612 2 жыл бұрын

Это совсем не тот Паджеро, не путай

@ilyadomnin2452 4 жыл бұрын

Привет! Снимите сток Паджеро 2 длинный ,и сток чероки xj 90-х годов ,было бы интересно посмотреть!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Ilya Domnin ещё бы найти эти старые машины в стоке 😅

@ilyadomnin2452 4 жыл бұрын

И хотелось бы продолжение видео про гелик с пыжиком))

@TechTripView 4 жыл бұрын

Ilya Domnin 🤣 да их уже хозяева продали что один что второй, а так да интересно было бы

@ilyadomnin2452 4 жыл бұрын

@@TechTripView не подскажите где запчасти на Паджеро 2 найти можно ? На длинном большой люк ,на него негде найти уплотнительную резинку не могу

@TechTripView 4 жыл бұрын

Ilya Domnin такую хрень не купите на разборе,они в сборе люки продают, у частников искать надо

@user-oe5bt9mw5z 4 жыл бұрын

Был бы паджеро 3.8 с болкировкой он бы разнес крузака

@Kirill-th2ps 3 жыл бұрын

Ну блокировка и у дизеля и бензина 3.0 и 3.8 есть :)

@0apollon 3 жыл бұрын

@@Kirill-th2ps Это доп не у всех pajero задняя блока есть. у меня без блоки.

@okurenov1 2 жыл бұрын

Не crown, а crawl control от англ. ползти. Crown это корона😁

@user-zn9jh2md1t 4 жыл бұрын

Тачки огонь обе.паджеро флагман в своей линейке.

@Alex-Was 4 жыл бұрын

НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ТАКИЕ БАМПЕРА ДЛЯ ДЖИПА! Что бы пацанчики заценили? Из джипа пузотерку делаете! Ещё пружины тогда пильните...

@user-ku3if5pq1v 2 жыл бұрын

Всегда за ммс

@user-ov4hf9gz3i 4 жыл бұрын

Ребята, что за интересная локация с водоемом?, с крутой горкой узнал там вроде масленица была.

@TechTripView 4 жыл бұрын

Евгений Киселев это тоже место где и Масленица, дальше нужно ехать там озёра будут

@user-ov4hf9gz3i 4 жыл бұрын

@@TechTripView спасибо

@granimtseur4556 2 ай бұрын

У крузака давление в шинах можно менять. А у пыжика?

@user-padjero4 4 жыл бұрын

Отличное сравнение,лайк!

@dakar6377 4 жыл бұрын

👋👍👍👍Видосики интересные .Паджерик как-то по интересней😂 едит .Крузак тоже 💪

@user-ld7yf3nx4t 4 жыл бұрын

Интересное сравнение. Нужно с паджеро 2 чёрного поставить. А ещё и Паджеро 3 пригласить. Типа битва поколений.

@TechTripView 4 жыл бұрын

миш тат 3-4 поколение одна машина, будет зависеть от конкретного экземпляра состояния и навыков водителя

@LaifKaif86 4 жыл бұрын

а были съемки, красивое место

@TechTripView 4 жыл бұрын

Dimas PROductions недалеко от Косозена

@md________________________kz 3 жыл бұрын

Крузак от слова круизер, он не создан для этого, равно как и пыжик. Крузак тяжёлый ска, но мягкий, идеально на дальние поездки. Пыжик с суперселектом и с его не особо большими габаритами идеален для поездки по лесу или экспедиции в горах. Эти машины идеальны для охоты и рыбалки, а гавно помесить в каких то кушарах это уже к FJ-ку или Wrangler-y. Вот эти машины для этого и нужны. Или же кастомные нивы и тд

@user-kf3iu7qs9n 3 жыл бұрын

3.8 рулит

@user-ps2gy1gr8o 3 жыл бұрын

3.4 рунер ваш 3.8 пыжик даж не заметит.

@user-kf3iu7qs9n 3 жыл бұрын

Арыстан Абулкаиров к чему данное сравнение ? Можно долго перечислять кто кого не заметит , иди Смурфики смотри придурок

@Kirill-th2ps 3 жыл бұрын

Арыстан Абулкаиров ну-ну

@user-rr1fr1oc1c 4 жыл бұрын

Руслан, а где ссылка на мастеров?

@TechTripView 4 жыл бұрын

Марат Бейсембинов в описании к видео или можете заглянуть к ним в Инстаграм @tuning_vaste

@user-os8ky2lo2r 3 жыл бұрын

Хороший водис. Оба хороши, но ощущение есть что П4 едет полегче чем ЛК200

@bradleydax8237 2 жыл бұрын

you prolly dont give a shit but does anybody know of a method to log back into an instagram account..? I was dumb lost my password. I would love any assistance you can give me!

@tituselias2945 2 жыл бұрын

@Bradley Dax Instablaster :)

@bradleydax8237 2 жыл бұрын

@Titus Elias Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@bradleydax8237 2 жыл бұрын

@Titus Elias it worked and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass!

@tituselias2945 2 жыл бұрын

@Bradley Dax You are welcome :D

@andreykorolev4315 3 жыл бұрын

Вот кстати у меня тоже араб и без задней блокировки, но у Паджеро очень хорошо и адекватно работает имитация.

@TechTripView 3 жыл бұрын

Имитация да норм

@1_Prince_1 3 жыл бұрын

Технологии паджеро куда лучше чем у Тойоты

@patintermatroskin3650 3 жыл бұрын

а кто тяжелее ?

@user-dj8ii9on5o Жыл бұрын

У тойоты вд 60е годы

@user-db5gw6ic3v 3 жыл бұрын

Паджеро с передней "губой" забыть про бездор ...

@lerakir454 3 жыл бұрын

И не забывайте стоимость автомобилей, крузак почти в два раза дороже, вот и ответ на в е вопросы

@user-uk7by1en6f 4 жыл бұрын

У вас есть додже рам?

@TechTripView 4 жыл бұрын

Кое Леха у меня лично нет

@Man-id5oz 4 жыл бұрын

👍

@TechTripView 4 жыл бұрын

Владимир Man спасибо 👍

@samvelarshakyan6306 8 ай бұрын

Паджеро ТОПП здес ели был 3.8 Паджеро он смог .

@bob6796 4 жыл бұрын

Крузак тяжёлый!

@daniyardaniyar6855 2 жыл бұрын

Априори эти два авто нельзя сравнивать! Разная ценовая категория! Разный класс авто.

@TechTripView Жыл бұрын

Почему бы и не сравнить

@ESTechnonet Жыл бұрын

@@TechTripView Ну возьмите еще с jimny сравните, почему бы нет?

@mandaringroz6779 Жыл бұрын

Сравнение на бездорожье, причем здесь цена????

@angervol.1 5 ай бұрын

@@mandaringroz6779сравни ещё с нивой

@md________________________kz 5 ай бұрын

Ценовая категория - да. Класс - нет. Я тоже был удивлен, когда узнал что Паджерик одноклассник Крузака, а не Прадо

@0apollon 3 жыл бұрын

Это разные весовые категории. Крузаку колёса спустил и всё. был бы механизм авто накачки, удобно.

@0apollon 2 жыл бұрын

Были бы на pajero 4 тюнингованные рычаги, по длиннее, что бы увеличить хода подвески. Было бы то что нужно. Но я так понимаю такие рычаги не выпускают.

@alexandrpershin331 4 жыл бұрын

Думаю еслиб паджерик был 3.8, то сравнение было бы максимально приближенным. А так трешке не хватает силенок местами. Тем не менее паджерик хороший аппарат и по стоимости более адекватный.

@CyxyM4aHuH 4 жыл бұрын

Если бы в митсубу поставить мощнее мотор !! А еще внедрить раму ! И еще хотя бы на зад внедрить мост не разрезной, вместо миллиона ненадежных сайлентблоков и шаровых совсем ненужных внедорожнику ! А еще подвеску сделать более артикулируемую ! И еще где то примерно 100 изменений.. и глааное не забыть про надежность тойоты !!! Так это Тойота и получится !! Единсвенных митсубиси за которого не стыдно это Паджеро || остальные ошибки !! Которые даже рядом не конкурируют с внедорожниками !!!

@shipalma-ata8323 4 жыл бұрын

@@CyxyM4aHuH Бред полный.У Паджерика есть рама-она интегрированна в кузов.И на своём Паджерике ездил там,где не всякая 200-ка проедет,а вы тут говорите.И я думаю,что такие сравнения ни о чём...

@CyxyM4aHuH 4 жыл бұрын

Есть такой народ который очень редко ездит по бездору ! А если и ездят то сами... без сравнительных авто ! И голове картина складывается что мало кто проедет где ОН потому ч о сравнить не с чем !! А еще и после трассы ямы такими большими кажутся и колея глубоооокая такая... к чему все это все познаеться в сравнениее !! И не только кто где проедет а это еще должно и довезти !! На паджеро 3 у нас в горах просто отвалилась сварка ос сайлетблока оригинального рычага !! 2 дня торчали там !! Еще таких 4-5 сюрпризов и машина была продана безвозвратно !!

@CyxyM4aHuH 4 жыл бұрын

@@shipalma-ata8323 рама в кузо, мост в рычаги , а надежность спрятана где то в машине в трудно доступном месте ))) сорян если обидел но ездили знаем машина ожен не надёжная и не проходимая!!!

@user-jl3zo7dj3g 4 жыл бұрын

@@CyxyM4aHuH значит вы купили убитый хлам и ездить не умеете, т. к по надёжности паджеро просто неубиваемый.

@timurbaigienov4506 4 жыл бұрын

Со стоком намного Интересней... Подготовленные не у всех а сток у многих... Плюс есть возможность выбора при покупке

@TechTripView 4 жыл бұрын

Timur Baigienov спасибо 👍

@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын

Че он не едет 😂, антибукс с системой стабилизации отключать надо . И блокировку межосевую с задней включить ( задняя только на арабских версиях имеется .) А вообще у внедорожника настоящего 3 блокировки дифференциала должно быть , 300 крузер внедорожную версию ждём .

@Chogiam 4 жыл бұрын

Тот случай когда у тебя поджерик...)

@boevouplay3837 4 жыл бұрын

ага)

@0apollon 3 жыл бұрын

О. да, езжу на бензине 3 литра, хавает в месяц около 200л. это очень дохуя.

@user-pw4dl5tt1x 3 жыл бұрын

Что такое краун кантроль і анти букс

@aidosalmaty835 4 жыл бұрын

Однозначно Стоит!!!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Aidos Almaty спасибо 👍

@PREDATOR00001 3 жыл бұрын

Почему 3.8 паджеро не взяли с блокировкой?

@TechTripView 3 жыл бұрын

потому что у меня 3.0 без блокировки

@akzholshakretov348 4 жыл бұрын

Кто знает когда выпустят 5ый паджерик??? Или все поколение паджеро закончилось?

@TechTripView 4 жыл бұрын

Akzhol Shakretov никогда, больше паджеро нет, и 4ку тоже больше не производят

@oblomsubaru 4 жыл бұрын

Сравни с рамным пыжом, где есть пневмоблокировка заднего моста

@CyxyM4aHuH 4 жыл бұрын

Рамный паджеро2 это аппарат !!! Все остальное хлам !!!

@TechTripView 4 жыл бұрын

oblomsubaru на канале есть много сравнений, пыж 2 был против разных авто

@samvelarshakyan6306 8 ай бұрын

Даваи ваджеро 3.8л и прадо 120 4.0 л

@serenitysergable 2 жыл бұрын

Автор, епта, ты не компетентен. На всех Pajero 4 уже есть как минимум одна механическая блокировка - межосевая. Что значит "обычная антипробуксовочная"? Если тебе нравятся маркетинговые названия как на TLC, то на ММС это система ASTC - по сути обе электронные имитации межколесной блокировки.

@LaifKaif86 4 жыл бұрын

где были съемки

@TechTripView 4 жыл бұрын

поселок косозен

@seaman3179 4 жыл бұрын

Подскажи, на вашем паджеро есть ESP контроль? R/D lock я так понял нет.

@TechTripView 4 жыл бұрын

SEAMAN на Паджеро, просто антипробуксовочная система, которая подтормаживает проскальзывающее колесо, дифлоков нет

@seaman3179 4 жыл бұрын

@@TechTripView ок, спасибо. Я так понял у вас электронная имитация стоит( ESP)

@user-oe5bt9mw5z 4 жыл бұрын

Имитация у всех паджериков есть а блокииовка в минималках нету

@seaman3179 4 жыл бұрын

@@user-oe5bt9mw5z нет, не у всех. В моем нет ни имитации, ни заднего дифлока

@romaneremeev 3 жыл бұрын

В арабах эл.имитации,самоблок без принудиловки

@GucciGang.KZ. 8 ай бұрын

Да вы угараете 😂 крузак есть крузак он всегда топ будет даже без блокировок, вы хоть на резину глянули бы лысая почти на крузаке, это комфортная баржа, если сравнивать то Прадо возьмите, паджерик хорош конешно, но до Тойоты далеко им, крузак комфорт но и на бездорожье даст многим прикурить а паджерик всегда был ралли победитель но по статусу и комфорту не тянет до крузаков, не зря акиматовские всегда на 200х 😂

@nonstop3529 6 ай бұрын

Да да скажи за комфорт новому поджерику или Монтеро спорт который новую 300 тайотку и в хвост и в гриву, про шумку вообще молчу. Среди японцев у митсу только один конкурент и это Ниссан, но Тойота там нигде не вырисовывается, ни одного весомого преимущества которое оправдала бы разницу в 2 лимона, так что отдел фантастики на втором этаже, вам в другое место

@GucciGang.KZ. 6 ай бұрын

@@nonstop3529 шта блять 😂монтеро 😂😂😂?

@GucciGang.KZ. 6 ай бұрын

@@nonstop3529 дружище я понимаю может у тебя и монтеро сейчас или паджеро, скажи честно были бы бабки взял бы крузак😂я бы лично прадика 150, у сестры такой есть, на все случаи жизни тачка, и в снег и слякоть и на дальняк и по городу, ну при всем уважении не тянут даже до нового 150 Прадо ваши монтерики, че вы тут сочиняете)) конкурент 200 крузака если брать флагман то это патрол и финик они мне по салону где то и по внешке больше нравятся чем крузак 200 (особенно новый патрол y62 в обвесе nismo, но по надёжности и проходимости прадик в рот даст ему, 200 тоже, но я все же выбрал бы Ниссан патрол))) больно он красив в обвесе nismo, салон тоже неплох, Тойота как всегда консервативен где то старомоден, но если пересекать где нить в Африке пустыню - тут 99% выберут Тойота Прадо или 200, годами зарекомендовавшие себя как автомат Калашникова

@GucciGang.KZ. 6 ай бұрын

@@nonstop3529 но не подумай братец, я уважаю паджерика особенно по победам ралли Дакар он тоже легендари тачка

@angervol.1 5 ай бұрын

@@nonstop3529а чо твои пыжики в цене теряют жёстко?

@meirbekzhamaladdinuly2531 4 жыл бұрын

Паджерик год какой

@technicalsupport4208 3 жыл бұрын

Пыжик это пежо, а не паджеро😂

@kott2303 3 жыл бұрын

Пежо это пежо. А паджеро многие, ну по крайне мере на Дальнем Востоке (где пежо и слыхом не слыхали) называют Пыжик, Пыж. Я называл своего П2 коротыша именно так.

@user-jl3zo7dj3g 4 жыл бұрын

Против 5.7 паджеро 3.0 автор очень глупое сравнение.

@TechTripView 4 жыл бұрын

Леонид Санников кому как

@user-jl3zo7dj3g 4 жыл бұрын

@@TechTripView да ни кому как, а не нужно людей вводить в заблуждение, паджеро 3.0 по прямой по асфальту то не особо едет, а вы его в песчанном подъёме сравниваете с крузаком 5.7. Разум то где? Покажите ещё как vits 1.5 wd там поедет. Люде не разбирающиеся насмотрятся и начнут выносить в массы бред

@TechTripView 4 жыл бұрын

Леонид Санников пусть смотрят, решение каждого, у всех своё мнение, как и у Вас, можете его озвучить, но не более😉

@user-rz1lm8cp3k 4 жыл бұрын

Тем не менее паджеро и см3 литровым двиглом на бездорожье лучше 200ки!!!

@andreykorolev4315 3 жыл бұрын

@@user-jl3zo7dj3g только лошади разные у араба и оыициала, а в ПТС одинаково. Я хотел чип тюнинг сделать, но мне сказали если араб то лезть туда не стоит

@user-db5gw6ic3v 3 жыл бұрын

Травите колёса до 0,5 и в натяг любые барханы покаряются ...

@user-kr7uz9uh3n Жыл бұрын

Пацаны на капчике на кайфе

@Dobry_KoT_2024 3 жыл бұрын

Мне лично Митсубиси симпатичней , тоиота как корова ...

@wix-rn5yh 11 ай бұрын

Соглллл

@wix-rn5yh 11 ай бұрын

Соглллл

@wix-rn5yh 11 ай бұрын

Соглллл

@wix-rn5yh 11 ай бұрын

Соглллл

@wix-rn5yh 11 ай бұрын

Соглллл

@vovan9928 4 жыл бұрын

И говорит что нива бронто выше чем паджероспорт 1

@patintermatroskin3650 3 жыл бұрын

Хьюстон-мы бампер сломали

@samvelarshakyan6306 8 ай бұрын

Паджеро💪💪💪💪💪💪👑👑👑👑👑👑

@Gorskyi 2 жыл бұрын

Двигателя не хватает паджеро,3.5 хотябы.

@zheltoksan6 3 жыл бұрын

Давай прадо 4.0 и пыжик

@TechTripView 3 жыл бұрын

Давай только паджерик будет 4,3 и салатового цвета

@zheltoksan6 3 жыл бұрын

@@TechTripView тогда будет читерства 😂

@TechTripView 3 жыл бұрын

@@zheltoksan6 🤣😂

@Heavy_offroad 2 жыл бұрын

Да реально 4.0 Прадо 2003-2009 и паджеро 4

@elishaemanuel8512 Ай бұрын

I like Mitsubishi pajero very good pretty

@igorovcharov7424 4 жыл бұрын

В дельте р.Или веселее можно найти препятствия. ;-))

@TechTripView 4 жыл бұрын

Igor Ovcharov ну наверняка, далеко просто, да и стоек тяжка будет

@user-gi4iy5pn2m 4 жыл бұрын

Я твой сосед)

@godgoo7861 4 жыл бұрын

это Казахстан , а конкрктно где ?

@TechTripView 4 жыл бұрын

God Goo посёлок косозен

@godgoo7861 4 жыл бұрын

@@TechTripView я тож из Казахстана ток актау

@ST-e 3 жыл бұрын

Крузак на 20» колёсах?

@TechTripView 3 жыл бұрын

18е

@user-ps2gy1gr8o 3 жыл бұрын

Обём имеет значение

@TechTripView 3 жыл бұрын

конечно

@user-fh6dq3mn1n 4 жыл бұрын

Как это в паджеро нет блокировок в стоке? Насколько помню и межклоесная и межосевая в базе. Если у вас лыжи не едут - может вы на асфальте?

@TechTripView 4 жыл бұрын

Вадим Баклашов есть комплектации в которых нет межколесных блокировок, причём это у многих паджериков так😉, а межосевая блокировка по вашему мнению, что делает?

@andreykorolev4315 3 жыл бұрын

Вот писарь. Почитай комплектации, а потом пиши. Наверно ты лыжи с зимы не снял.

@user-pq4dz6xp3o 4 жыл бұрын

Крутящий момент разный у данных авто, тут только тоета ...

@user-rf4nn7zu7s 4 жыл бұрын

Надо с Прадо было сравнивать , а не с 200 кой

@kamdag8457 3 жыл бұрын

Он и 200 вдоль и поперёк поимеет

@Luzanin222 4 жыл бұрын

Где катали?

@TechTripView 4 жыл бұрын

Евгений Лузянин это косозен

@ValerySuper 3 жыл бұрын

У крузака резина лысая, что там сравнивать?

@user-db5gw6ic3v 3 жыл бұрын

На песке лысая в + , зубастая в -

@ValerySuper 2 жыл бұрын

@@user-db5gw6ic3v да за зубастую никто и не говорит, но протектор должен быть, что бы чем то грести.

@noname-bi1ej 2 жыл бұрын

Тут ребята мухлюют защищая паджеро

@g.s.344 4 жыл бұрын

Типа бампер сломали) рекламщики

@TechTripView 4 жыл бұрын

Grigoriy Sergeevich не типа, а сломали😉

@vovan9928 4 жыл бұрын

И ещё тут чел утверждает что паджерика на ниве уделает

@user-un5os8iv7j 3 жыл бұрын

Друг, прими критику в пользу.. Очень не приятно смотреть на то как ты через мерно и попусту машишь руками.. Благо тебя не через 3D смотрю. Классные обзоры, но махание рук, перебор.

@ramizdayi6040 4 жыл бұрын

Паджеро крут

@patintermatroskin3650 3 жыл бұрын

тот случай когда очень нужно продать паджеро 😁 у самого мк2, нравится

@StaSuuu 3 жыл бұрын

божественная интеграция? ...не, не слышал) ахахахах))))))))))))))))))))))))))))))

@aibynturganbaev9347 3 жыл бұрын

Класс, но сравнениеЕ. Два разных класса по-моему.

@Kirill-th2ps 3 жыл бұрын

Где они разных классов ?????

@user-gs8bw8dz1y 4 жыл бұрын

Вам надо взять собой джип гранд чероки ZJ и проверить

@Marv.777. 4 жыл бұрын

5,7 на крузаке, вы не указали бензин это или диз.

@TechTripView 4 жыл бұрын

Роман Метельский бензин

@Marv.777. 4 жыл бұрын

@@TechTripView ✋ спасибо!

@user-hz8nm4ts9q 4 жыл бұрын

Вы где видели дизель 5.7 на тайотах?? Что за глупый вопрос?

@jhon9870 4 жыл бұрын

Сравнивают это значит на равных условиях Двигатели у данных авто совершенно разные и мощность разная КАК ВЫ ВООБЩЕ МОГЛИ ВЫНЕСТИ КАКОЙ ЛИБО приговор тому или иному авто? Не позорьтесь ребята Видео интересное НО подходите к вопросу более менее одинаково с технической точки зрения

@TechTripView 4 жыл бұрын

Григорий а какая разница какой двигатель?, есть два автомобиля, технически разных, которые выехали с завода с такими характеристиками, вот и сравнение. Приговор никому никто не выносил, были препятствия один проехал другой нет, вывод каждый сам себе сделает. А смысл сравнивать технически одинаковые машины? Они и покажут очень близкий результат, по мне наоборот интересно смотреть абсолютно разные автомобили

@SHURIK1979 4 жыл бұрын

Согласен. Паджеро надо было брать 3.8.

@alexandervitoshkin 4 жыл бұрын

@@TechTripView pikkk7 787!ukmmn😋

@dandi150 3 жыл бұрын

У паджеро если победить дребезжащую панель и хлопающие верхние арки дверей, то получится отличный автомобиль. Ну и дрыг, только 3.8л.

@sergeyepifanov1232 2 жыл бұрын

А как победить, знаете? Я за четыре года не придумал.. Смотрел на LC 200, а теперь вот задумываюсь, нафига оно мне? Куплю скорее всего Виано на полном приводе, да и буду ездить. В снегу не застрянет, а салон больше намного, ну и длинное возить не на крыше можно, лыжи, мачты, гики, паруса. А по говнам я не езжу особо, максимум грунтовка чуть мокрая и то, сразу на мойку после этого.

@user-dj8ii9on5o Жыл бұрын

Я это легко устранил

@user-rz1lm8cp3k 4 жыл бұрын

У паджеро в стоке уже есть две блокировк и понижайка!!!!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Дмитрий Кулаков ничего себе, это что за паджеро такой? С двумя блокировками

@user-wm3wy4wh9s 4 жыл бұрын

TechTripView как что за паджеро? Паджеро 4 две блокировки это меж-осевая и блокировка заднего редуктора!

@TechTripView 4 жыл бұрын

Евгений Бурыгин межколесная задняя не у всех есть, на моем экземпляре ее нет, а межосевая на то она и межосевая что блокирует между собой оси, по сути это не блокировка колёс у крузера тоже межосевая есть

@user-wm3wy4wh9s 4 жыл бұрын

TechTripView с задним блоком я соглашусь что он не у всех! Но вот блок меж-осевой у всех. Ты просто так написал что за паджеро такой с двумя блоками? я тебе и ответил паджеро 4 с двумя блоками! А если ещё немного поковырять электронику то можно и имитацию переднего блока сделать

@zhirotiger-team 4 жыл бұрын

@@user-wm3wy4wh9s вообще есть такая система TSM на паджеро - это и есть иммитации блокировок передней и задней осей. Работает только при заблокированной межоси и ВКЛЮЧЕННОЙ ESP. При включении задней блоки отключается. Не знаю про Паджеро 4 2006-2010 годов, но после 2014 есть точно.