J'admire vos connaissances et votre façon de travailler. J'ai vu certaines de vos vidéos sur des pompes cav type dpa. J'ai fait réviser la mienne qui est montée sur un tracteur ih 434 et depuis elle a un problème que personne ici ne réussit à résoudre. Quand j'accélère à fond et que je relâche l'accélérateur le moteur s'éteint presque avant de se mettre au ralenti. C'est un trou à la décélération. De quoi pourrait venir ce problème ? Peut être de la régulation. Merci beaucoup pour votre réponse.v