Chúc mừng bạn và gia đình đã xem đầu. Đề nghị đảng và nhà nước tổ chức khen thưởng.

@@CuongoLasp phải trao bằng khen rồi tổ chức lễ chúc mừng 1 cái tiệc nho nhỏ tầm 50 mâm nữa .

Đỗ xe thì phim gì cũng nóng

Rồi mà

GoPro b nhé

@@leinhhan4442 vâng em cám ơn anh. Gopro mà net vs cân sáng đỉnh qá. Chắc go 10 qá

Xl7 ko nên loại ngay từ vòng gửi xe bác ơi

Nói cho bác biết xl7 là xe sản xuất năm 2010 bác à :))

@@tranbao2596 không so được với X chứ XL7 ăn đứt Veloz về khoản thực dụng, giá thì ổn và méo cần ăn lạc.

@@SonNguyen-vh5wl mỗi tội xe nó xấu hơn veloz nhiều

Chính xác.

Cha này nói bừa 😆 x22 taplo, vô-lăng mới hoàn toàn.

Cũ không phải củ

Bố loại hấp

ăn ngủ trên đó à,mà duỗi chân cẳng.Xe che nắng che mưa thôi ông

Bạn nghe câu của Đen vâu chưa...bài hát này có quảng cáo, ko tiền thì làm nhạc làm sao ?

@@DuyNquyen 🤣🤣🤣🤣

Hốc rồi.kkk

Thêm 2 cái đó thì thêm tiền ...

Ông đòi túi khí nhưng k đeo giây an toàn thì cũng vứt

@@timhieuveientu5436 túi khí người ngồi sau ít ai gài dây lắm. Chỉ thấy 2 người trước là gài

vậy b k bt là khung của xpander là thép còn veloz bị đánh giá mỏng manh kìa

Qua đi xem. Đòi 20tr lạc.

Ông này ổng thích thì ổng làm chứ có ekip, kịch bản khỉ gì đâu. Nói lung tung, sai bét.

Xpander cross 2022 nội thất giống at premium nhưng khác là có camera 360, thanh giá nóc, ốp viền bánh xe thể thao, đèn gầm dùng bóng led

Ngoài cái logo của VL thì X hơn tất cả

@@phantuean2874 hơn 4 túi khí, 2 phanh đĩa, 1 bộ rada🐧

Nếu ko quan tâm tới ngoại hình,nội thất cứ xp mà chơi

@@c6_37_huynhoananhtri9 hơn túi khí nhưng đâm có nổ hay ko =)))

@@c6_37_huynhoananhtri9 : túi khí có càng nhiều càng tốt nhưng lại ko quan trọng..( tôi đi 4 đời xe chưa bh sử dụng đến nó). Phanh đĩa đẹp hơn nhưng quan trọng là khung gầm xp ngon hơn.. khung gầm veloz dell ngửi đc tôn quá mỏng... Op thì quá nhiều, nhiêu hơn cả xe Tàu 🤣🤣. Cơ bản. Ai thích con nào thì mua con nấy thôi

Vấn đề là túi nó bền , ko chịu bung.

đây k phải 5+2 bác nhé. Đây là 7 chỗ full

Muốn xem review thật và thẳng thì hãy xem Tipcar

Xe mục đích chạy dịch vụ nên bản cao nhất cũng chỉ 2 túi khí

ông mới luyên thuyên đấy :))) ra showroom mà ngồi lên con cross 22 coi có ko :)) chỉ có bản at base mới ko có

Bản Xpander Cross mới nâng cấp nội thất giống hệt Xpander AT Premium 2022 đấy bác

Bạn đi con veloz là y chang ko có cửa luôn.

Sao nhiều bác cứ đả kích toy vậy nhỏ

@@dongmauanhhung9373 có sao nói vậy chứ đả kích gì,vỏ mỏng dính thì nói thôi chứ nói sai à?

Nó đẹp hơn. Chạy dịch vụ thì ko nói làm gì chứ đi gia đình nhìn con veloz nó sang hơn hẳn

@@HuyHuy-ld8rs sang thì hên xui,chỉ những ai cuồng toy mới tự thấy soang chứ mấy con vỏ mỏng ồn dễ sợ,trời mưa khá loãng moạng,kkk

VL đâu đến nỗi đâu bác. Thương hiệu mạnh hơn. Máy toy nổi tiếng lành... Mỗi cái hơi mất điểm do vỏ mỏng với vụ có chức năng mà nó lại không hoạt động thôi...

Túi khí ko quan trọng... Quan trọng là lái sướng hơn, op chủ động đầy đủ... Còn túi khí có bh dùng đâu mà mong.. mà có dùng thì cũng tan nát hết rồi.

ối zời bây h vẫn còn nói túi khí ko quan trọng =))

@@hiepdonga2268 fan mit đấy bạn :))) túi khí ko quan trọng chứ quan trọng gì nhỉ 🙄

@@hiepdonga2268 : 🤣🤣🤣. Bằng mua để chờ chết hả? Túi khí ko quan trọng.. quan trọng là khung gầm ngon, thứ an toàn chủ động đầy đủ..

@@mephimreview6425 : um.. toy cod 10 túi khí tai nạn xảy ra có nổ cái nào ko nhỉ 🤣🤣🤣... Khung gầm mỏng, xe đè phát bép dúm... Lúc đó 1000 cái túi ko bằng cái khung gầm tốt... Thử hỏi. 100 cái xe từ lúc mới lăn bánh trên đường đến lúc hết niên hạn sử dụng thì bn chiếc dùng đến túi khí??? Cái quan tâm là Những thiết bị an toàn chủ động: phanh, esp, ebd z has... Cảm giác lái, khung gầm chắc chắn, hệ thống treo ổn định... Đó mới quan trọng nhé

Bác có lộn so với con Vê Lồ gì ko vậy? Xpander 2022 so vs bản ở Indo vs Thái chỉ khác hộp số thôi. Bên kia CVT về VN vẫn dùng 4AT. Còn mấy cái cảnh báo này nọ thì chỉ có bản Top của Velo 688tr mới có. Bản Velo E 648 bằng Xpander làm gì có.

@@caominhtran579 Veloz bản E vẫn có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau nha bác. Ko chỉ Veloz mà ngay cả Avanza giá 588tr cũng đã có luôn rồi.

Thì xe giá rẻ mà bạn.

1 anti Mitsu cho hay

Nhưng nó dày hơn Veloz mới đau chớ =))

Đã thế lại còn kèm lạc nữa

Con đấy chán từ form cho đến nội thất , chả hiểu mấy thằng cha Review khác khen kiểu gì mà tấm tắc thế 🤣

veloz cái phom nó quá xấu, thô thô cục mịch cưỡi trên quả lốp bé tí ti, ko cân đối tý nào

Veloz lùn lùn nhìn đù đù mà tôn mỏng thì khỏi nói xe đó đi chưngg 1 2 năm là thành bã..

khóc tiếng mán

Mỗi tội xpander xấu. Mua veloz đi gia đình nhìn khác hẳn

@@HuyHuy-ld8rs nhìn veloz lâu tôi lại thấy nó cục mịch sao sao đó. quan điểm cá nhân thôi nha

@0401_Ngô Hồng Quân khung gầm rồi vỏ của Lux SA là cứng hơn for là điều chắc chắn, còn về thời gian cái chất xe nó chạy còn ngon hay hk thì thằng for nó đã đc kiểm chứng về thời gian, còn Lux SA mới đây thôi, chưa chắc đã bền bỉ châu bò như for, vs lại độ hỏng vật thì for hầu như ít thấy, khung gầm thì ko nói riêng động cơ của th Lux SA là của BM, mà động cơ BM phải bảo dưởng đúng cách và phải chuẩn nó mới bền, bởi dị dị về độ bền vẩn thua xe Nhật

@0401_Ngô Hồng Quân cái đó là khác nữa, tuỳ chổ va chạm và cảm biến được gắn ở vị trí nào, còn máy xăng thì có tiếng là bị ì, nên ngta thường chọn máy dầu, trên thị trường ít ng đi máy xăng, chỉ có xe gia đình mà sợ hôi dầu nên mới mua xăng,

E có bị thế nào ko e

Thế nền kte bỏ cho chó ăn à

2.0 thì giá bị đội lên hơn 800 củ, đấu sao lại Ỉn bác

@@hungho6922 nói thì nói thế thôi chứ thằng nào mà giá same same với ỉn thì chết hết cụ ơi. Ngoại lệ con Sedona Carnival thôi vì nó ở đẳng cấp khác rồi

Hâm. Máy 1.3 tubor lên 140 mã là đẹp.. máy to làm gì

2.0 thì dịch vụ ai mua?? người ta cần cái tiết kiệm nhiên liệu! Sức mạnh vừa đủ dùng thôi chứ ham gì 2.0 rồi đi đổ xăng ???

Mục đích xe là tiết kiệm giá rẻ. Tất cả xe trong phân khúc đều vậy

Đời 2022 này ngon hơn rồi thay phuộc rồi

Chuẩn rồi... Mấy bọn điên mới nói xp ngon hơn thôi. Tuy nhiên bản 22 này thì nó khác biệt

Cùng phân khúc thì same same nhau thôi. Cụ cháu nghe ghê quá

@@HuyHuy-ld8rs : ko same đâu, ô ấy có 2 xe nói đúng đấy, nhưng bản 22 đã khắc phục rồi.

@Kiên Hoàng người ta đang ví dụ doanh số trên giá bán ông ơi. Con Alphard bán lèo tèo vài con 1 tháng thì so làm gì 😆😆😆

Cái cmt tôi chê con Veloz hình như bị chủ kênh xoá rồi các bác ạ 🥺

Lúc đó nó tiền tỷ rồi chứ ko có giá 800

@@aduc92 tầm 800 là đc rồi bác, xe 1 tỷ khung gầm nó khác biệt hẳn. Xpander này gầm cao và nhẹ nên chạy tốc độ cao bồng bềnh lắm

Lên tỷ thì chờ E outlander mới đi... ăn đứt nhiều E hiện nay và sắp về luôn

Out là nâng cấp chứ ko phải bản mới như nước ngoài

1 tỉ là khung gầm khác rồi, đừng ảo tưởng sức mạng quá, còn biết khung gầm nào hơn cứ lên cao tốc 110km chuyển làn xem đi

Thùng tôn di động :))

Mua xe 7 chỗ đa dụng giá rẻ cho gia đình mà lấy ngoại hình làm ưu tiên thì cũng đến chịu bác. :)))

@0401_Ngô Hồng Quân chắc lại đang đi xp đây

@0401_Ngô Hồng Quân CHUẨN, MUA VELOZ BỊ LẠC, CÒN KHEN XE NGON BỔ RẺ. ĐÚNG LÀ ĐẦU TÔM MÀ.

vl bây giờ thấy toàn mua chạy dịch vụ. 10 con thì 9 dịch vụ

Ngáo. Đang top doanh số mà không bán đc là sao. K có tiền mua nên đòi giảm thêm 100 hả.

@@trietduong6071 Bạn ngáo quá , bạn không biết là doanh số đó là bản cũ à 🤣🤣,4 phiên bản đó giảm cả trăm triệu để bán đó, không giảm thì bán sang Mỹ,đọc báo phải hiểu nó nói gì chứ,bản độ này phải giảm hơn 100 triệu/1 xe thì hợp lý nhất còn gì,

@@longhoang-wq5wk thôi thôi bạn êi. Doanh số nc. Giảm giá vẫn hay hơn ăn lạc. Hay là ý bạn bạn thích thêm lạc để lấy veloz. K ngờ bạn ngiu như vậy luôn.

@@trietduong6071 cái gì ngon thì mới kèm theo lạc đc , còn nó không ngon,giảm giá cũng không mua, bạn có hiểu không nhỉ ?nó là quy luật

@@trietduong6071 tôi thấy bạn khôn hơn phần còn lại của thế giới rồi đó