Mivec 2.4 ปะทะ 4D56 2.5 ใครแรง ใครอึด ใครถึก ตอน1

Рет қаралды 154,932

2 жыл бұрын

เปรียบเทียบเครื่อง Mivec 2.4 กับ 4D56 2.5 ตัวไหนมีข้อได้เปรียบเสียเปรียบอย่างไร
ข้อดีข้อเสียและแนวทางการแก้ไข
Mivec คืออะไร
แรงม้า แรงบิดต่างกันอย่างไร

Пікірлер: 159

@rhythmsiam3346 Жыл бұрын

ถ้าขี่เดิมๆโรงงาน มิสซู ขับสนุก มาเร็ว แม้แต่เร่งแซงช่วงความเร็วสูง สบายมาก

@adisakjunleelet8779 2 жыл бұрын

ตั้งแต่ผมเปลี่ยนรถจากยี่ห้ออื่น มาไช้มิซูมิชิผมก็บอกกับตัวเองว่า ถ้ามีโอกาศซื้อกะบะอีก ก็จะเลือกมิซูมิชิอีก

@rataddarsenal7987 2 жыл бұрын

ผมใช้เครื่องMivec2.4เดิมๆก็เอาเรื่องอยู่นะครับ...เร่งแซงหายห่วงครับ

@thanaphonttty8043 Жыл бұрын

มิตซูบิชิออกมาไม่ต้องแบกสังขานอาศัยพ่อครัวหลายๆสำนักมาชักใส่เครื่องปรุงไม่ต้องยุงกะผงชูรถไม่ต้องยกน้ำปลามาเติมไม่ต้องเพิ่มน้ำตาลก็สามารถแซบๆได้พอตัวไม่เสียตังค์ให้พ่อครัวทั้งหลายมาใส่มาเพิ่มรสชาติเอาแบบกินได้เลยไม่ต้องยุ่งยากวุ่นวายคร๊าบบบบ

@FreedomWave247 2 жыл бұрын

ฟังเเล้วได้ความรู้ดีครับ แต่ถ้าเปิดทิ้งไว้ทำงานด้วยเสียงดนตรีดังเกินเลยทำให้ต้องปิด ถ้ามีเฉพาะเสียงพูด ไม่มีเสียงดนตรี จะดีมากกว่านี้ครับ โดยรวมความรู้ที่ได้ดีมากครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับจะนำไปปรับปรุงครับ

@user-oo4ob7gs1p 2 жыл бұрын

+1ครับเพลงมันล้ำเกินครับ

@user-rn4wl7jw6o 2 жыл бұрын

เสียงชัดเจน อธิบายโอเคมากครับพี่ ฝากติเรื่องเสียงเพลงค้าบอาจจะดังไปหน่อยคับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ครับผมขอบคุณครับ จะปรับปรุงนะครับ

@user-ii7ye1op3w Жыл бұрын

ผมใช้ตัว4x4เครื่อง4D56 140แรงม้า ใช้มา16ปีแล้ว ทนมาก ไม่เคยมีปัญหาจุกจิก มีแค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ ข้อเสียคือน้ำหนักรถเยอะ เฟืองท้ายทดมา4.1 อาจจะเปลืองกว่ารถยี่ห้อตลาดนิดหน่อย แต่ทั้งใจก็มิตซูแหละครับ❤️❤️

@ting_jb Жыл бұрын

เหมือนกันครับ วิ่งดีเหมือนเดิม

@ARMZBASSz 7 ай бұрын

ปล.วิ่งแค่9หมื่นโล

@edwardtheodor3268 2 жыл бұрын

ตัวเครื่อง 178แรงม้า แรงบิดเกียธรรมดา 400 ครับ เกียออโต้ 350 ครับ ส่วน 4N15 แรงบิด 430 ครับ

@Tony_Artthur Жыл бұрын

เครื่อง 4D56 ที่อยู่ในปาเจโร่ตัว ปี 2012 แรงบิตอยู่ที่ 350 NM ครับ แรงม้า 178 แรงม้า รอบประมาณ 3500 รอบ มั้งครับ ถ้าจำไม่ผิด

@ptum561 2 жыл бұрын

ติดตามครับ ใช้มิตซูมาตลอดครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับบบบ

@chatchawanphonsornchatchaw140 2 жыл бұрын

เอาใจช่วยครับ fc mitsu

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ

@GG-ny4og Жыл бұрын

รายการน่าดูนะครับพี่ แต่จะเอาเสียงซาวมาใส่ทำไม ฟังไม่ค่อยสบายหู คนที่ฟังเขาจะฟังรายละเอียดที่พี่เล่า แต่ไม่ใช่จะฟังเพลงครับ

@ampha6860 Жыл бұрын

อยากสอบถามค่ะกำลังดูรถมือสอง คือไททันแต่เป็ยรถเคยติดแก็สแล้วมาเปลี่ยนเป็นเครื่อง4D56 turbo มีข้อดี ข้อเสียไหมคะ ขอคำแนะนำด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ

@user-ui8xi2dt7s Жыл бұрын

ชอบมากครับ ติดตามครับผม👍👍👍

@kritsanapongpontep6505 4 ай бұрын

ผมเคยใช้ ปาเจโร่ 2.5 vg (178hp) 2012 แต่ตอนนี้ ขายตัวเก่า มาออก ปาเจโร่ 2.4 mivec 2016 มือสอง ทั้งแรงทั้งทน ไม่มีปัญหาจุกจิก น้ำไม่ดัน เรื่องน้ำดัน มันก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานแต่ล่ะบุคคลด้วย ส่วนอัตราการกินน้ำมันของโฉมเก่า ที่เคยใช้อยู่ที่ 10-12.5 km/l ส่วนโฉม mivec อยู่ที่ 10-13 km/l

@aobaop 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ทำคริปรถเซอร์กิตออกมาเยอะๆนะครับ อธิบายช่วงล่างด้วยก็ดีนะครับ ผมกำลังจะเล่นแนวนี้อยู่พอดีครัย

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

เล่น Mitsu ไหมครับ

@aobaop 2 жыл бұрын

@@user-cq8qo8wp8k ออ ผมเล่นดีแม็กครับน้า

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ดีแมก เครื่องอึด ถึก ทน แรงครับ

@aobaop 2 жыл бұрын

@@user-cq8qo8wp8k ยังไงผมจะติดตามหาความรู้ช่องนี้และผลงานน้าๆนะครับ 😊 มีเฟรชบุ๊คให้ติดตามด้วยไหมครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

Aod A-tech ครับ

@NoneGamerTV 2 жыл бұрын

Fc ครับ หัวใจ Misubishi เหมือนกันครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคูณครับ

@user-dh5vr8fr7o 2 жыл бұрын

ผมใช้ตัวปาเจโร่ 2012 ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกเลย แต่เปลี่ยนองศาวาล์วน้ำให้ต่ำลงครับ

@AbcAbc-lp8lt 2 жыл бұрын

ใช้อยู่ทั้งสองคันครับ แต่ไมเวจใช้อยู่เดิมๆแรงอยู่นะในรถเดิมๆเครื่อง2.4 180ม้าถือว่าโอเคเลยในรถเดิมๆ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ปีนี้ถ้าเ เครื่อง mivec เสร็จ ทันอาจจะได้เห็น 2,400 ขยี้ 3,000

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ฝากเป็นกำลังใจให้ด้วยครับ ฝากกดติดตามด้วยนะครับ

@kritsanapongpontep6505 4 ай бұрын

แรงอยู่แล้วตามสไตล์มิตซูครับ แต่เอาจริงๆ ความแรงของ 2.4 hyper 184hp โฉมใหม่ เทียบกับ 2.4 ไมเวค ผมว่าความแรงเครื่องโฉมใหม่ แทบจะไม่ได้ต่างอะไรไปจากเดิม เลย

@user-iu3wg1ec1j 2 жыл бұрын

เซนเซอร์วัดอุณหภูมิความร้อนอยู่ช่วงไหนครับ

@mos5306 2 жыл бұрын

ติดตามครับ ผมใช้ไม้คอยู่

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@wootipongsomsai9228 Жыл бұрын

ผมใช้ปาเจ2019วื่งเชียงรายไปกทมขับ4ตลอดวิ่งติดเท้าเลยครับรถเดิมๆเลย

@user-ej5wz3hx2x 2 жыл бұрын

หาดูในยูทูปไม่ค่อยมีเลย อยากเห็นคนทำ 4คูณ4 ซิ่งๆ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ลองดูในกลุ่มเฟซบุ๊คครับเห็นมีหลายคันิยู่ครับ

@user-rh8fz1fx7m 2 жыл бұрын

ผมใช้ ตัวเตี้ยปี14 128ม้า ออกมือสองมา ถึกทนดีครับ เครื่องแรง ขับสนุกดีครับ ช่วงล่างหนึบดี รถผมเดิมๆ เข้า5ปีแล้ว เครื่อง ยังไม่เคยมี ปัญหาอะไรเลย ไม่ผิดหวังเลยครับที่เลือก มิตซูบิชิ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

😆😆😆

@toprovvietnamthailand7318 Жыл бұрын

ของผมนี่ ไทรทันปี15 3-4 ปี นาวาร่า หลายปีมาก ไม่เคยมีปัญหาเลยสองค่ายนี้5555

@maneemeena5399 7 ай бұрын

ใช้ ไทรตันตัว 116 แรง 15 ปี แล้ว ไม่เคยมีปัญหา มีกล่องดัน ยก คันเร่งไฟฟ้า ส่วนที่หลายๆคนบอกว่าเจอปัญหาน้ำดันส่วนหนึ่งอยู่ที่การดูแล กับพฤติกรรมการขับมากกว่า

@user-er6uu7rn4f Жыл бұрын

เครื่องยนต์ปาเจโร่ตัวไหม่2022ผมอุดอีจีอาร์แล้วจะเป็นไรไหมครับ..

@apichartseamer242 Жыл бұрын

มือสองเครื่องยนต์ไมเวค ตกลูกละเท่าไหร่ครับ

@9Dekchang 2 жыл бұрын

ถึกใจสายน้ำดันครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

😁😁😁😁

@idrisyenchaydiaw Жыл бұрын

4D56 2.5 จาก5เกียร์เป็น6เกียร์ ที่ร้านทำให้ได้ไหมครับ เปลี่ยนยกลูก ราคาเท่าไหร่ได้ครับ

@vintage2442 Жыл бұрын

ผมกำลังสนใจว่าจะออกไทรทัน เลยเข้าไปอยู่ในกลุ่มคนใช้มิตซู เพื่อหาข้อมูลเพิ่มความมั่นใจ เพราะหลงไหลในรูปทรงของไทรทัน ahtlete ตอนนี้กระแสในกลุ่ม 70เปอร์เซ็น เจอปัญหา ฝาสูบแตก น้ำดัน หลักใหญ่ ๆ ต่างก็บ่นไปถึงการย้ายค่ายเลยทีเดียว มองเบื้องต้นได้เลยว่า ปัญหาใหญ่แน่นอน ลดความน่าเชื่อถือไปอีกโคตรเยอะ ผมเจอรถที่ดนใจเมื่อพร้อมแต่ก็ต้องอกหักเพราะกระแสลบมันแรงจริง อยากขอความเห็นของผู้ใช้จริงหลายช่องทาง

@user-tc2wc3zy6g Жыл бұрын

แอทลีดนี่นะฝาสูบแตก คุณอยู่ไทรตั้นกลุ่มไหนครับ กลุ่มคนโรงงานหรือเปล่า ถ้ากลุ่มนั้นแตกก็ไม่แปลกเพราะส่วนใหญ่เอารถไปทำร้านสังกะสีบ้าง ร้านช่างติ๊กตอกบ้าง ไอ้พวกนั้นไม่มีความรู้มีโน๊ตบุ๊คตัวเดียวก็โม้ว่าตัวเองเทพแล้ว แอทลีดโคตรอึด ยิ่งตัว 2018 ก่อนเปลี่ยนโฉมนี่สุดยอดของความอึดแล้ว ลิมิตเต็ดด้วยรุ่นนั้น ตัวขับ 2 ล้อกำลังดีกว่า 4x4 บางค่าย ความลับอยู่ที่เฟืองท้าย มีแค่รุ่น 2018 รุ่นเดียวพอเปลี่ยนโฉมก็ใช้เฟืองปกติใครได้ไปโคตรโชคดี เรื่องน้ำดันฝาแตกวาเหตุเพราะช่างมันไปโมมั่ว แอทลีด egr ไม่ต้องอุดมันปิดเองที่ 2000 รอบ แมพไม่ต้องรี เขา set มาให้แล้วในเกียร์ออโต้ เดิมๆก็ 190 แล้ว จะเอาแรงแค่ไหนอีกครับ แนะนำหากลุ่มใหม่อยู่ครับ กลุ่มโรงงานอย่าไปอยู่ อยากแรงแต่หาแต่งราคาถูกมันก็เป็นแบบนั้นแหละ

@vintage2442 Жыл бұрын

@@user-tc2wc3zy6g ผมเข้าไปอยู่ในกลุ่มใหญ่ all new triton club มีสมาชิกแสนกว่า ส่วนใหญ่จะโพสต์ถาม - ตอบ ปัญหาของรถที่เกิดขึ้น ผมเองก็ไม่ได้หมายถึงแต่ แอทลีทเพราะรุ่นนี้คือตัวที่ผมชอบ เอาเป็นว่าผมขี้เกียจพิมพ์ถึงเหตุที่เกิด ท่านลองเข้าไปฝั่งอยู่ซักระยะหนึ่งแล้วกันนะครับ

@Khongkwan_Family Жыл бұрын

เดิมๆเลยครับ ที่มีปัญหาเครื่องซึม ฝาแตก

@sorchumsai4250 Жыл бұрын

@@user-tc2wc3zy6g ใช่ครับถ้าเดิมๆทนอยู่แล้ว

@birdbird6882 Жыл бұрын

ไทรทัน 2012 2.5vg เกียร์ออโต้เครื่องสั่นเกิดจากอะไรคัพ

@wongtawatpolyota5129 Жыл бұрын

เกียร์ใช้ร่วมกันได้มั้ยครับ

@user-ki8vp2lt1e 9 ай бұрын

รับบริการเชอร์วิชทั่วๆไปไหมครับ

@user-wg4po8ir2z 2 жыл бұрын

อยากใด้เป็นรถคันแรก เดิมๆ มิตซูบิชิ น่าใช้ไหมครับ ระยะยาวๆ

@phatphat2994 Жыл бұрын

ถ้าใช้ยาวๆแนะนำมิตซูเลยค่ะ เค้าถึกทนจริงๆ แต่ถ้าซื้อมาเพื่อหวังขายก็ไปเจ้าตลาดเลย

@wandiwanlang80 2 жыл бұрын

4n15 ไส่ปลอกดาตั้นน่าจ่ะได้น่ะคับ แบบเครื้องฮอนด้า

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ติดตามคลิปหน้าครับผม

@panuwatbutlakorn6644 2 жыл бұрын

เอาเสียงดนตรีออกจะดีมากกว่าครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับผม

@user-kw4lo3wu5o 2 жыл бұрын

อยากทราบช่วงล่างครับผม กำลังจะซื้อกะบะแต่ผมชอบเข้าโค้งมากกว่าวิางยาวครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

เดิมจากโรงงานก็ดีนะครับ

@user-nc7hg6on1n 2 жыл бұрын

สายมิตซู มีระฆังให้กดติดตามไหมครับ กระดิ่งมันเบาไปไม่ได้ยิน

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

555555 ขอบคุณครับ

@user-ci6do5kq7g Жыл бұрын

4m กับ4d ผมยังงงเลยว่าต่างกันยังไง ผมก็ไม่รู้ว่ารถผมเป็นเครื่องแบบไหน

@jasonvoorhees4336 Жыл бұрын

4M เป็นโซ่ราวลิ้น 4D เป็นสายพานราวลิ้น

@jeeragdfg5191 Жыл бұрын

mitsubishi ปราดเปรื่องเรื่องเทคโนโลยีจริงๆครับ

@user-yn6vx7oe5d 2 жыл бұрын

ใช่ครับ ผมใช้มิตซูสลิมทนมากเงียบดัวย เคยใช้ ซัมซุง 2ปี รั่วเเระ ศูนย์ปัดความรับผิดชอบอีก

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

5555

@user-tc2wc3zy6g Жыл бұрын

แนะนำเปลี่ยนเป็นคอยด์ทองแดงครับ ใช้ยันลูกบวช😁

@phuwaraartpurim1751 Жыл бұрын

ฟังปัญหาของพี่แล้วผมว่าพี่ต้องซิงเกอร์แล้วหละ ผ่อนได้นานด้วย😂😂😂

@Jimmy-370 Жыл бұрын

รับยาช่อง3น๊ะ 55555

@user-lj1sh5iz2p 2 жыл бұрын

ติดตามครับแฟนมิตซู มิตซูต้องกลับมายืนหนึ่งอีกครั้ง

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับบบ

@kaisornchaosaun1169 2 жыл бұрын

ไม่มีเสียงโดนตรีจะดีกกว่านี้คับฟังไม่รู้เรื่อง

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@user-ce4uc6jv1z 2 жыл бұрын

ตัวเตี้ย128แรงม้ามีตั้งแต่ปีไหนครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ปี 2013 ครับ

@nuyrefresh1443 Жыл бұрын

ไม่แรงได้ไงไททันสามารถเปิดแรงดันได้ถึง250mpaผมรีแมพไททันแรงทุกคัน

@user-lj2oy6gf5p Жыл бұрын

สนใจร้านอยู่ไหน

@jareunboonrit4012 2 жыл бұрын

อีซูซุเอาเครื่อง 3.0 ทั้งนั้นลงแข่ง มิตซูแค่ 2.4 แต่ยั้งสู้กันได้ ถือว่าเหนือกว่า รุ่นไหนๆ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ปีนี้มาลุ้นกันครับ Thailand Super Series นะครับ

@user-pt2zy7el7k 2 жыл бұрын

ไช่ๆ อยากให้เขาจัดไม่เกิน2.5

@Thc.420 2 жыл бұрын

อยากเห็นไทรทัน2.5 ตัวเตี้ยลงแข่งกับ1.9ครับ ถ้า1.9ยืนได้แบบนี้ก็ถือว่าเหนือกว่ารุ่นใหนๆใหมครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

1.9 แต่งมาก็แรงไม่ใช่เล่นเลยครับ

@user-cj4re1dt9v 2 жыл бұрын

เดิมๆโรงงานทุกค่าย ช่องต่างประเทศเขาลองจอดออกพร้อมกัน ไทรทันทิ้งเป็นทุ่งทุกค่ายเลยครับ

@nawattakorn5108 2 жыл бұрын

4D56 4ประตู ปี 08 ตัวเตี้ย ป้ายแดงยันขายไป ตอน 680,000 Km. ไม่เคยเปิดฝาทำเกียร์ เพียงล้าง EGR เปลี่ยน SVC บ้าง(อย่าล้าง) ถ้าบำรุงใช้อะไหล่ 0 ตลอดเช่นผมจะทน วิ่งงานเซลส์ไปทั่วประเทศมาล่ะ ขายไปออก/ Revo บอกเลยช่วงล่าง ห่วยมาก

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ใช้งานปกติก็ใช้ได้ยาวๆเลยครับ

@pindypkkung 2 жыл бұрын

มิตซูสูงตัวปัจจุบัน แหนบหลังนวลมากครับ กำลังดีเลย

@sompong9178 2 жыл бұрын

เหมือนผมไปอ่านเจอที่ไหนมาจำไม่ได้ เครื่อง4D56 ฮุนไดได้ซื้อไปพัฒนาต่อนำไปใส่ใน ฮุนไดH1 ใช่มั้ยครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ไม่แน่ใจเลยครับ

@kenchirorrxrrx9542 Жыл бұрын

ในยุคนั้นรถกระบะนิยม เครื่องไดเรคอินเจคชั่น ไม่มีหัวเผา แต่มิตซูใช้เครื่อง4D56 แบบหัวเผา ซึ่งกำลังอัดในห้องเผาไหม้น้อยกว่าเครื่องไดเรค มันเลยสร้างแรงม้าได้มากกว่า

@jasonvoorhees4336 Жыл бұрын

H1 เครื่อง Hyundai ทำเองครับ แต่ถ้า 4D56 ใน Hyundai ผมว่าน่าจะวางใน H100 กับ Galloper ครับ ซึ่ง Galloper มันก็คือปาเจโร่นั่นแหละครับ

@suton1191 Жыл бұрын

จริงอะ

@kritpakkret9154 Жыл бұрын

เพลงดังไปฟังไม่รู้เรื่องครับ

@user-uq4zn3us4w 2 жыл бұрын

เพลงดังไป

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับจะนำไปปรับปรุงครับ

@user-nw2il4gu7n 2 жыл бұрын

เสียงเพลงจะดังกว่าเสียงพูดอีกครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

จะนำไปปรับปรุงครับ ขอบคุณครับ

@morakotzea Жыл бұрын

ใช้4M4Oอยู่เลย

@yutthanasila8503 2 жыл бұрын

ติดตามครับ แฟน มิตซูบิชิครับ

@user-pb2wm7kt8q Жыл бұрын

ไทรทรั่น2017สี่ประตูเปนเครื่องตัวไหนครับ

@user-gq7xr3tz5p Жыл бұрын

ตัวสูงจะเป็นเครื่องไมเวค ถ้าจำไม่ผิด

@ann3disongewarakimh410 10 ай бұрын

4n15

@user-cl9qm4zs6m 2 жыл бұрын

เครื่องรุ่นนี้ยังมีปัญหาน้ำดันอยู่มั้ยครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ถ้าใช้งานปกติไม่ค่อยมีนะครับ

@thultakang191 2 жыл бұрын

@@user-cq8qo8wp8k ใช้รุ่นปี2012..ก็ไม่รู้เหมือนกันครับว่าน้ำดันคืออะไร..เครื่องติดก็เหยียบตะพึด

@user-dj8wz4wq8o Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ไปเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้า

@swordllonline260 2 жыл бұрын

อยากเห็น2.4 ขยี้เจ้าตลาดครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

เดือน ก.ค ครับสนามแรก บางแสน ตอนนี้เร่งทำ 4n15 อยู่ครับ

@joformula-x2455 Жыл бұрын

รอชาติหน้าครับ🤣🤣

@user-tc2wc3zy6g Жыл бұрын

@@joformula-x2455 แรลลี่อาตได้แชมป์เอเชียนะ เผื่อยังไม่รู้ ไอ้1.9แข่งไม่จบเครื่องพังก่อน เดี๋ยวนี้อินเตอร์เน๊ตมันกว้างแล้วนะ ไม่ต้องรอข่าวกีฬา😅

@joformula-x2455 Жыл бұрын

@@user-tc2wc3zy6g แชมป์หมายถึงรถแรงหรือฝีมือคนขับ🤣🤣และเครื่องเป็นของเดิมหรือป่าว🤣🤣 ความแรงมันไม่ใช่วิ่งในป่าน่ะ เคยเห็นแข่งทางตรงยัง นี้สิเขาว่าแรง แค่รีแมฟม้าก็200+แล้ว โดยเฉพาะแข่งทางตรง มิตซูหายเลย🤣🤣

@laserbe4mz237 Жыл бұрын

@@joformula-x2455เห็นลงไปกินข้าวลิงเยอะเลยครับ 1.9 เพลงลอยมาเลย บทชีวิตแม้มันจะหนักหนา 555555

@audaudchannel9368 Жыл бұрын

พี่อ๊อดไมค์ไม่ดัง

@user-or3ey2su3v 2 жыл бұрын

ทำไมคนเล่นน้อยครับ เครื่องก็แรงไม่แพ้เจ้าตลาด

@fayyaragnarok3035 Жыл бұрын

4N15 ฝาแตก น้ำดัน บ่อยครับคนเลยไม่ค่อยนิยม

@user-tp4ic3eq7k 2 жыл бұрын

สาวกมิตรซูคับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

😃😃

@thirananchieochan3730 10 ай бұрын

ฟังไม่รู้เรื่อง ต้องฝึกใหท่ทั้งคู่😂

@user-il9hd7ze9k 2 жыл бұрын

ขอเฟสพี่หน่อยครับ อยากติดตามพี่ครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

aod atech pheerawat ครับ ขอบคุณมากครับ

@user-zy6xj3se7e 2 жыл бұрын

รำคาญดนตรีครับ

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ จะนำไปปรับปรุงครับ

@ratchawarutchannel710 2 жыл бұрын

จะบอกหั้ยรู้...4D56 DID พื้นฐานมาจาก2KD ของวีโก้ครับ...

@user-cq8qo8wp8k 2 жыл бұрын

เพิ่งทราบเลยครับ

@rachanwampracharca4542 2 жыл бұрын

ความรู้ใหม่เลยครัฟ

@one_man_shownutthawut671 2 жыл бұрын

พื้นฐานคือเครื่องคอมมอนเรลครับไม่ใช้ 2kd ระบบคอมม่อนเรลบริษัทรถยี่ห้อเปอร์โยคิดค้นเป็นคนแรก ใช้รางหัวฉีดเส้นเดียวในการจ่ายน้ำมันโดยมีระบบอิเล็กทรอนิคก์คอนโทลยูนิคเป็นตัวกลางในการสั่งงานเมื่อถึงเวลางาน 1kd ก็คือเครื่องยนต์คอมมอนเรลเหมือนกันอีกอยาก kd ปั๊มเเรงดันท่อเรลหมุนช้ากว่าเพื่อนด้วยซ้ำ

@ratchawarutchannel710 2 жыл бұрын

@@one_man_shownutthawut671 ผมเคยมีส่วนร่วมโปรเจ็คนี้ครับ....เลยรู้ดีกว่าชาวบ้าน เรื่องอื่นๆคุณหาได้ในกูเกิ้ลเอาเลย

@one_man_shownutthawut671 2 жыл бұрын

@@ratchawarutchannel710 มาบอก 4D56 เหมือน 2 KD วีโก้,ไทเกอร์ เค้ากำลังจะบอกว่าเรียนเเบบมั้ง 5555. 4D56 เครื่อง commonrial ติ่ง toyota คงคิดว่าไทเกอร์ขายก่อนยี่ห้ออื่นเรียนเเบบ มันแค่มาเปิดตัวก่อนตามกลยุธตลาด