《司機 On the Road》 遊覽車|另一種注目

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鏡新聞

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5 ай бұрын

在網路上相繼認識了幾位司機,做了一些功課才意識到,這些運貨、載人的巨大運輸工具,都是由一個又一個平凡如你我的人們所駕駛,在凌晨、在午夜,所有人都在安睡著,城市也靜悄悄的時刻,他們已經出門準備執行自己的工作,甚至才在前往下一個送貨地點的半途而已。希望這三集的司機故事,可以讓人稍稍窺探見那坐在駕駛座位上不為人知的日常,也能看見這些產業時常被誤解、污名化的一面。也希望我們在談論著那些不真正理解的事情時,能夠付出更多的同理心與尊重。
導演|張偉翰
年少時代常讓爺爺牽著帶到錄影帶店租片,對千變萬化的影視作品著迷不已。喜歡偷看捷運上和路邊的人在做什麼,喜歡參與別人的工作、沾沾醬油之餘當個旁觀者,在腦內設想社會現象構成的原因。對於基層勞動者充滿了興趣,尊敬他們是這社會的基石與絕對要素,但總覺得他們缺乏話語權和為自己的沈默發聲的機會,所以希望藉由拍攝紀錄片的機會,讓有興趣的人看見他們,或許提供一點點省思的機會。
(鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台)
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Пікірлер: 7
@BoysBeTogether
@BoysBeTogether 5 ай бұрын
真的很喜歡這系列,讓我們看到每個職業辛苦的一面~~~~
@user-kn2by5pp5t
@user-kn2by5pp5t 5 ай бұрын
開遊覽車很辛苦的工作全省各地到處跑時間長由其跑山路很不好開因為我也曾經開過所以我能體會辛苦的一面
@hsws123
@hsws123 13 күн бұрын
這系列真的太偉大了
@user-ed6je9iv7v
@user-ed6je9iv7v 2 ай бұрын
跑客運的(綠牌)有機會會想轉換來開遊覽車(紅牌)
@user-ospskxlsql
@user-ospskxlsql Ай бұрын
做這個行業人人都有難處,公司一台車沒出去,完全沒收入,貸款照樣要繳,薪水照樣要發,為了養員工,借錢賣車,最後欠債,疫情結束,司機難找,大家都不跑了,要馬找不到司機,要馬找到的司機素質很差,月薪7萬5一個月跑20天一天六小時,嫌工資少,也是蠻無言的…現在慢慢好轉了希望未來會更好!
@user-ub3iw5eo9t
@user-ub3iw5eo9t 4 ай бұрын
如果有機會可以重來,我也不要跑車(同樣是大車司機路過....)
@opopopww
@opopopww Ай бұрын
然而台灣人不知道的只會說職業駕駛怎樣 呵呵 一堆身在福中不知福的
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