Может ли взорваться аккумулятор автомобиля? Просто о сложном

Рет қаралды 20,178

8 жыл бұрын

Может ли поставленный на зарядку аккумулятор автомобиля взорваться? Почему такое происходит и как этого избежать?
Постоянная ссылка на статью - avto-blogger.ru/akb-avto/mozhe...

Пікірлер: 16

@user-og8ym3uh4t 8 жыл бұрын

Очень познавательное видео. Спасибо большое.

@Avto-Blogger 8 жыл бұрын

+Denis Velikoborets Пожалуйста, пользуйтесь, для вас снимаю

@user-og8ym3uh4t 8 жыл бұрын

+Avto-Blogger.ru 👍👍👍

@user-dh7sk7mn8f 8 жыл бұрын

Спасибо!

@wladmr5 8 жыл бұрын

Привет, забахай видео про зимний запуск, ну там про компрессию, разогрев воздуха на такте сжатия, сколько реально ампер на запуск нужно и тд, интересно твоё мнение послушать.

@Avto-Blogger 8 жыл бұрын

+Влад Ок, нужно подумать

@user-og8ym3uh4t 8 жыл бұрын

Ну да было бы интересно)

@gringrintarl 8 жыл бұрын

Химию стоило бы повторить. На газ ННО смеялся. И если в необслуживаемом аккумуляторе в результате электолиза образовались кислород и водород, то они реагировать при обычных условиях между собой не будут и вода не будет образовываться вновь.

@Avto-Blogger 8 жыл бұрын

+Николай Ф. Так кто ж спорит то! А если в обслуживаемом?

@gringrintarl 8 жыл бұрын

+Avto-Blogger.ru Я так понимаю, что необслуживаемый акк опасней, т.к. смесь водорода и кислорода будет выходить при срабатывании клапана сразу в большом количестве и тут уже будут не небольшие хлопки под капотом (как в случае обслуживаемого), а довольно таки мощный взрыв. И мне непонятно почему на твоей классике происходила детонация гремучего газа, ведь нужно какое-то внешнее воздействие: или нагрев до высокой температуры или электрическая искра.

@Avto-Blogger 8 жыл бұрын

+Николай Ф. Так и искра и была, как сказал мастер наверное со трамблера, правда выбивало пробки с аккумулятора, примерно с 4 по 6 банку! ХЗ почему так происходило! Но после того как засеменили реле регулятора, хлопки прекратились! Слава богу аккумулятор не разорвало! Насчет необслуживаемого, сброс давление происходит крайне редко, если вы только целенаправленно в течении нескольких часов будете заряжать уже заряженный аккумулятор!

@user-zk4iw7lu5d 8 жыл бұрын

Ну в принципе,я про то и писал.Т.е. ампераж от зарядки на заряженной батарее падает и этим минимальным током поднимается плотность.Это там где с 11 минуты. Вот как у специалиста хочу спросить.А возможен ли взрыв на бракованной акб,при каком браке это вожмно.Т.е если акб взорвался на машине,-может ли это быть гарантийным случаем?возможна ли замена по гарантии взорвавшегося акб на машине.

@Avto-Blogger 8 жыл бұрын

+Акакий Акакиевич если производитель хороший, то проблем не должно вообще возникнуть! У меня бахал еще наш старый АКБ! С Вартами и Бошами такого не было никогда! Ведь они не обслуживаемые! Однако если ее разорвало, да еще сразу после покупки, то это прямое доказательство брака! Значит она разгерметизировалась, и гремутий газ воспламенился! Думаю да должны поменять! Хотя в нашей стране ни чему не удивлюсь!