Можно чинить «неоригиналом». Mercedes-Benz GLA

Можно чинить «неоригиналом». Mercedes-Benz GLA | Подержанные автомобили

Рет қаралды 48,841

6 ай бұрын

Проблемы и нюансы эксплуатации первого поколения Мерседес-Бенз ГЛА
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#MercedesBenz #GLA #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 493

Пікірлер: 105

@autoplustv 6 ай бұрын

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

@user-ek5pp2wy3g 6 ай бұрын

Купите себе Форд Т, там всего-то нужно раз в 2 недели ремни подтягивать :))

@user-ts4qp3zw1n 5 ай бұрын

Месяц назад пригнал такого из Японии. 15г. 60к км. Приехал уже с отъехавшим датчиком давления турбины. Ездил как овощ. 9500р. 10 минут и все готово. 90% озвученных проблем будут во всех машинах, ну только может на разных пробегах. И если есть желания их избежать, нужно покупать НОВЫЙ автомобиль. Катать на нем 2-5 лет или 60к-80к пробега и продавать. Кстати мерс обошелся в 1.6 ляма. За такие деньги взять что-то приличное да еще и новое я лично не смог.

@Kartelb 4 ай бұрын

Подскажи как с клиренсом у него ?

@Cht642 4 ай бұрын

Есть ли сейчас проблемы с системой из-за того, что не поддерживается обновление ПО? Как этот вопрос сейчас решается? Хочу приобрести такой авто, боюсь будут ли проблемы нерешаемых ошибок итд

@cap100_ 3 ай бұрын

С 2020 года пробег 13 тысяч 🫣🫣😁 целка

@gessershou1919 2 ай бұрын

Тчут тчут имел японец на пол шишки😅@@cap100_

@infinshinc Ай бұрын

Панель русифиуируется с кнопки или подключаться надо через комп,

@user-kz1oy7ty7i Ай бұрын

Как бы не слазить , с 17 года брал с нуля пробег 306000 , кроме колодок , резины ничего не менял, все в нормеда аккумуляторы оба и маленький и большой поменял в 22 году

@demond.9145 6 ай бұрын

Пётр, спасибо за видео

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо!

@user-kzn116 6 ай бұрын

Пётр, как всегда на высоте!

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо!

@user-ft9jb2dx3n 6 ай бұрын

Сколько Баканова слушаю, не одной нормальной машины нет! 😂

@greenman3396 2 ай бұрын

так это не он виноват, он всего лишь озвучивает сложившуюся ситуацию, а вот виноваты в этом производители, чпециально выпускающие ненадёжные узлы и агрегаты. Никому не выгодно выпускать неубиваемые тачки, которые бы ездили без ремонта по 500 000. Потребителей нужно доить и доить регулярно!

@alextehnogym2125 28 күн бұрын

Согласен , получается что кроме велосипеда надежнее нет

@finecspb 6 ай бұрын

Мое почтение Петр 🎩 Очень интересный обзор подержанного МВ. Я то думал, что на низших комплектациях ставят ДВС о 3-ёх цилиндрах, как на соплатформеннике А-класса. Большое Спасибо за ликбез 🫡

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо!

@svoy_auto 3 ай бұрын

02:24 на плашке вместо 2017 года, указан 2010. Говорится про рестайлинг.

@user-by5qn4bz2l 6 ай бұрын

Отличный обзор !!!!

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо!

@user-ol8td8bk8f 4 ай бұрын

Не подскажите где обзор на эту машину посмотреть?

@sukmanov6787 6 ай бұрын

Отличный материал, хотелось бы увидеть разбор мерседес GLC

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо! Рано или поздно, думаю, сделаем.

@16bp 5 ай бұрын

А тебе зачем ?

@user-mk6lf8hz1d 6 ай бұрын

блин, вот бы я удивился, когда на обгоне у меня бы открылась подушка

@nightshow5233 6 ай бұрын

Сделаете ли обзор на Peugeot 2008, 1 поколения?

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Сделаем, если подвернется

@danchodanev496 2 ай бұрын

У меня есть GLA 220d 4matic от 2014г. До тех пор накатал 225 000 км. На 200 000 менял водной насос комплект, ролики и ремень.

@Gjgddjejnbvsk 2 ай бұрын

Здравствуйте! Стоит ли купить такую машину именно в дизель 2.2 . Спасибо!

@danchodanev496 2 ай бұрын

Я катаюсь только на дизелей, но я живу в Швейцарии и здесь солярка хорошая. А ето очень важно для движок. Не знаю как дела в России.

@sirroodi 3 ай бұрын

Снято похоже во ФрэшАвто 😅

@8Lexxx8 6 ай бұрын

Спасибо за обзор, как раз езжу на такой и как раз была болячка с датчиком температуры на 50т. Только к сожалению чинил в диллере и там вышло далеко не 5т а все 40...

@rimskijpapo 6 ай бұрын

Спасибо!

@vadimmardanoff 2 ай бұрын

В ресурсном тесте авторевю все эти болячки проявились

@timkhalikov7565 3 ай бұрын

Половина не правда.Откуда у него вообще информация о поломках?Все как то через чур,проблемы умноженные на 2.Например резервный акб нужен только для старт-стопа и функции HOLD.Никаких проблем с запуском мотора не было. Умирают эти АКБ только зимой через 5-6 лет и то,сли температура ниже -15.У меня так сдох ,но,потеплело и он работал до след.зимы спокойно.Но лучше конечно менять при первых признаках.Про остальную не правду не буду писать.Долго.

@SN-dg2th Ай бұрын

У моего АКБ уже 7 лет как с завода поставили до сих пор рабочий .

@Shrek-rc2pd8hm8h 6 ай бұрын

❤

@avtoban27 6 ай бұрын

Я что не понял,модель появилась в 13 году а рейсталинг в 10...это как?

@anrysheva7226 6 ай бұрын

Это календарь цивилизации мая😂😂😂

@avtoban27 6 ай бұрын

@@anrysheva7226я уж подумал египетский календарь

@user-up9nb4ut2k 4 ай бұрын

Рестайлинг от 2017 года у этого авто.

@user-by5qn4bz2l 6 ай бұрын

Такая дорогая машина, а капот держит палка, а не газаупоры.

@brawer 6 ай бұрын

каждый день под капот залезать нужно?

@user-by5qn4bz2l 6 ай бұрын

@@brawer хотя бы два раза в неделю. А так есть термин ЕТО.

@timkhalikov7565 3 ай бұрын

Немцы не дураки,раз палку поставили,значит так нужно.Во время аварии палка сгибается,а газовые упоры поведут себя не предсказуемо.Поэтому,многие часто встречают на хороших машинах палки-это не просто так или от жадности. Упоры газовые, кстати, иногда сами дилеры ставят перед продажей.

@SuchKwach 6 ай бұрын

Почему цену катушек не показали?

@user-lf2jk9ot6q 6 ай бұрын

5.200 руб смотри внимательнее

@user-yq9or8sm9i 6 ай бұрын

Можно ли чинить запчастями от арканы И мегана

@aleksukolov9298 6 ай бұрын

Конечно же можно,и от лады Веста практически все подходит,только нужно немножко напильником до точить и все,не шумит не гремит все как родное!!!!!

@SuchKwach 6 ай бұрын

Я от Москвич 412 чиню

@user-yq9or8sm9i 6 ай бұрын

@@SuchKwach очень вряд ли. Платформа одна у мегана арканы тииды, сентры, Glb, Gls, cla, infinity q30

@user-cw8kb4dr8f 6 ай бұрын

@@aleksukolov9298на Аркане мотор 1.5 от Мерседеса, тот же что и на GLA. А мотор 1.6 - это ниссановский Н4М, такой же как на Весте. Так что напильник не понадобится.

@ne_skazhu_nikomu 6 ай бұрын

походу, любая Гранта гораздо надежнее этого пепелаца

@user-fd9jf9er6o 6 ай бұрын

Был у товарища такой 2015. Новым брал, через года 1.5 просыпался. Рав4 купил 4посл.рест. Тоже Г ещё то.

@ilnar123__ 6 ай бұрын

На что опять поменял ?

@user-fd9jf9er6o 6 ай бұрын

@@ilnar123__ 530d 2021 пока доволен

@navodidvijenie 5 ай бұрын

На что рав4 поменял ?

@user-bv4rs3sv7c 6 ай бұрын

😮Хороший мередес. Ездить на нем только во круг сервиса.

@more888 2 ай бұрын

Зачем они такую косячную машину выпустили. Проблема на проблеме 😢 Несерьёзно как-то, вроде мерседес, а такое качество, хуже Оки 😅

@sergserg1487 4 ай бұрын

Стал расти только из-за клиренса и полного привода

@user-ye5zu2zv8u 2 ай бұрын

185 тысяч пробег, ничего критичного

@pzvezdov 5 ай бұрын

Больше на сказку, а не обзор похоже. Причём практически про все автомобили. Всё ломается, все дерьмо. Ходите пешком товарищи

@user-cc1ji2jx7g 6 ай бұрын

Очень много косяков 😂😂😂😂 за сумасшедшие деньги

@user-gu7xx8wx8o 6 ай бұрын

Бу Авто это мешок проблем! Тем более Mercedes!

@user-up9nb4ut2k 4 ай бұрын

Смотря какой б/у)) У меня GLA 2019 года полный привод, 2 литра, 211 л.с., пробег 30.000, весь в родном окрасе, думаю, если его сейчас продать следующий хозяин 100% горя с ним знать не будет. Так что всё зависит от состояния автомобиля и того как его эксплуатировали.

@alexsem8496 6 ай бұрын

Лучше б/у мерседес, чем новый ржавый Китаец

@konstantinakh4543 6 ай бұрын

Так было лет 10 назад. Теперь под вопросом. Мерседес давно уже потеряли свою надёжность.

@mishar1979 6 ай бұрын

Полностью согласен.

@user-fg6rq9xd1n 6 ай бұрын

Ни один из вариантов

@alexsem8496 6 ай бұрын

@@konstantinakh4543 У японцев тоже надёжность осталась в глянцевых журналах 2000-ых годов. Но тем не менее, они надёжней гнилых китайцев

@user-ti1tz1ef2c 6 ай бұрын

Пиздешь! Послушал это и больше старого Мерина не хочу… катаю китайца 3 года - проблем нет

@remigijusdanielaitis9757 6 ай бұрын

😂😂😂. Rosiju umom neponiat.

@SuchKwach 6 ай бұрын

Не Гелентваген, а Гэландэвагэн. В переводе "внедорожник"

@user-ek5pp2wy3g 6 ай бұрын

Немецкий это осталый язык. Там нет ЕДИНОГО языка. В каждой деревне свой. Как у Китайцев. Даже такие вопросы как Митсубиши или Митсубиси не имеют смысла. Каждые 10 лет по разному ))

@user-vl5th2ke3s 6 ай бұрын

@@user-ek5pp2wy3g Глупость. Все зависит от переводчика. В английском языке нет буквы Ш.

@user-ek5pp2wy3g 6 ай бұрын

@@user-vl5th2ke3s Это не устойчивый Монглоидный язык. Как Финский, Казахский или Китайский. Китайцы общаются КАРТИНКАМИ. Японцы они отрицают что они как-то связаны с китайцыами. Я вот изучал Финский. Там есть Телевизионный. А в 6 разных районах язык распадается на незивестную хуйню То на чем говоря школьники-подростки, ваще не понять. Менятся суффикисы, фонетика, корни не видно. Хер пойми чё. Если бы не было таких проблем, то они бы писали НОРМАЛНЫМИ БУКВАМИ. А не КАРТИНКАМИ. Английский произошёл от Русского, и там есть буква Ш. Не знаешь такого слова как Шир ? Точно у них не правильные буквы Латинские. Это другой вопрос.