Подготовщик клеит подготавливает загоняет в кабину для маляра, маляр красит, полировщик зибарет авто полиркет. В среднем маляр красит минимум 9 кабин по мин в. 3, 4 детали в кабине, когда никогда 2.. Для Подготовщик конкретной выработки нет, я объем работы который нужно успеть сделать, если не успели значит не успели, мы не роботы.

Вроде как нет... Помощник точно нет.

из документов для оформления лишь паспорт, а для работадателя так для галочки какие то рекомендации и портфолио работ

Нет, как правило ты делаешь исключительно одну работу, у нас поток автомобилей, ты либо красишь, либо готовишь, либо арматуришь.

Я меняюсь, 2 недели готовлю, 2 недели крашу, но я такой что бы красил. Каждый день 10 - 15 кабин от 4 до 8 деталей.

Спасибо .То есть разборку зборку делают другие люди твое дело подготовить и покрасить

@@OldPainter77 сейчас моё дело только на мешать краску, подкдеить где нужно и покрасить, все. Расклеивают выгоняют из бокса подируют другие люди, точней другой человек.

Спасибо .А краску мешаешь по коду или надо колористику знать ну как у нас в России чтоб цвет как на заводе не отличался вообще .Ну ты и сам знаешь чтоб была лучше чем завод

Отказали в документах.

160-170 крон в час.

Дорогу осилит идущий. Спасибо!

Доброго времени суток. А можно поинтересоваться, в каком городе и по поводу зарплаты.. .. Тоже собираюсь в Данию, по покраске авто.. Знания англ. норм.

Pavel Vlasenkov Grenå а зарплаты разные . я тут 12 лет и у меня перманент

@@denmark4511 а что вы подразумеваете под словом, перманент, поясните пожалуйста.

@@denmark4511 12 лет, это много 👍

Pavel Vlasenkov вид на жительство ПМЖ

Все вопросы в коментарии.

@@user-zh6zf2df4q www.work.ua/jobs/3620554/ Ты не любитель агенств,просто довольно интересная, и не знаю очередной это развод или нет

@@vladislavchelik5283 звучит конечно красиво и с этим никак не поспоришь, первое я ещё ни разу не видел что бы где то было бесплатное питание, возможны лёгкие перекус типо хлеба колбасы сыра но не больше, никто не будет готовить первое второе, дальше возьми сам напиши на эту фирму Fjo дальше не помню, возьми напиши все вопросы по русски переведи в переводчике и отправь им туда на почту, да и вообще на сайте должны быть вакансии, и что есть самое главное в Норвегии нет такой стабильной зарплаты 2900 минимум за то что ты просто разнорабочим в рыбном цеху, тебе все дают жилье еда докаментв перелет, это все не правда чистой воды, зачем им попросить разрешёние на трудоустройство украинца за такие огромные деньги по такой работе, когда есть тьма румын поляков литтвцев и всего другого населения которые в Евросоюзе, пришли с паспортом и начали работать прям сейчас на 1100 евро ,дешевле.

Я устраивалсч автомвляром в Осло в сталице, зарплата была первыми 3 месяца грязными 25.000 крон, это 2500 евро, из которых взымали налог и оставалось был 1900, дальше через 3 месяца зарплата была бы 17000 крон, то есть 1 700х евро грязными плюс 20 процентов от оборота работы, но там с таким графиком 5.,2 по 8 часов, 30.000, 35.000 грязными не больше и отнтмац налог туда сюда, и 2.900 ево не остаётся..) так что не пичтац себя надеждами на легальный труд, а не легально нужно ещё доехать, как правило если ты не выглядишь как Руссо туристо тебя просто снимают и отправляют обратно домой.

@@vladislavchelik5283 и без знания английского там делать нечего,то нужна гигантская удача.

Если публике будет интересно, буду больше выкладывать подобное видео.

@@user-zh6zf2df4q А как дела в Дании с аэрографией? Есть эти понты?

@@holoEvol такого нет, за год нахождения я ниразу не видел. Тут все просто, автомобиль средство передвижение и не больше)

Да давай, хочу подготовить и покрасить сам свое авто у себя в гараже.

Время.

Дорогу осилит идущий. Я работал долго на дилера Вольца, в киеве. так к нам приезжали постоянно немцы, рассказывая как все должно быть по технологиям и максимально качественно) вплоть до того, что прежде ты будешь машину готовить, она должна быть вымыта до блеска, не дай бог откудовато пылинка выпадет))) Ну конечно об оклейке вообще молчу))) Тоже по такой системе работали, что отдельно выготовщик, маляр, полировщик. Ток у нас еще колорист был. Да и вообще я давно знал что для европейца машина это просто предмет передвижения. А для наших роскошь, вот и вылизывают их.)

@@levelsound1117 да, но тут есть места где тоже делают на совесть. Единственное что в большенстве случаем доводят работу не так идеально, но делаются все по технологии. Всё првймеры кислотники и т д время сушки покраски.

Посмотри мои видео по поводу работы, зайди на сайт SIRI DK И ПОЧИТАЙ что нужно для того что бы жить и работать в Дании, ты уже не первый от которого я слышу за кондитерский завод...)))))))

Нур что за агентство хочет отправить ,это с Казахстана?

@@zamirsydykov5269 о боги, это все развод чистой воды..

Привет привет)

Почему нет, если найдёшь работадателя, гугли в интернете фирмы которые делают эти работы высылай резюме, проснись что бы устроили по фаст траку

Дорогу осилит идущий. Спасибо за ответ!)

У меня ставка 35к в месяц

@@user-zh6zf2df4q сколько это будет в евро?

@@adamkoazo486 3000 euro

В видео говорил что с украины

Как то скучновато, правда?)))

В месяц 138 часов, и платят по часам, оплачиваемый сверх урочных нет.

По фи гу :))

Имеете в виду красить мокрый по мокрому?

Это малярка) там не бывает чисто)))

На датском говорят, но больше 70 %, 80 % понимают и знают английский, так же 30% понимают немецкий язык.

Юрий Морозов Товарищь,blender от слова смешивать.Английским языком люди пользуются.

Колористо нет. Сами краску сливают.

Но ведь по коду цвет всегда отличается, или вы встык не красите

Какой всегда, нет. В линейке штандокс тот автоколор очень большой процент попадания 1 в 1.. Понятное дело когла серебро, делали переход. Ну и плюс это Дания, если чуть отличается на э т никто не обращает внимание.

Совершенно