AKHIRNYA Ada Mobil Listrik MURAH yang PALING MASUK AKAL DIBELI!

Рет қаралды 48,940

Күн бұрын

Ini adalah REVIEW LENGKAP Neta V-II 2024 Indonesia dalam format 10 HAL yang perlu diketahui
Harga Neta V-II 2024 (on the road Jakarta Juli 2024, setelah insentif PPN 1%):
- Neta V-II Lite belum dijual
- Neta V-II Smart Rp 299.000.000
Link untuk membeli mobil Neta baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/neta
Data Spesifikasi Neta V-II 2024 Indonesia:
Mesin: Motor Listrik, Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Maksimum: 94 Hp (95 PS/70 KW)
Torsi Maksimum: 150 Nm
Transmisi: Otomatis - Direct (Single Speed Reduction Gear)
Baterai: Lithium Iron Phosphate (LFP)
Kapasitas Baterai: 36,1 kWh
AC Charging: Type 2 port, maksimal 6,6 kW
DC Charging: CCS2 port, maksimal 50 kW
Jarak Tempuh: 384 km (Klaim NEDC) / 401 (Klaim CLTC)
Layout Mesin: Motor Listrik Depan Penggerak Roda Depan
Panjang: 4.070 mm
Lebar: 1.690 mm
Tinggi: 1.540 mm
Wheelbase: 2.420 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 4,85 m
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Trailing Arm
Ground Clearance: 130 mm
Ukuran Ban: 185/55 R16
Ban: Chao Yang Radial RP28
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, ESP, HSA, HDC
Status Asal: CKD
Hasil Tes Akselerasi Neta V-II Smart 2024:
0-60 km/jam: 4,6 detik
0-100 km/jam: 9,9 detik
40-80 km/jam: 3,8 detik
0-402 m: 17,5 detik
Hasil Tes Konsumsi Energi Neta V-II Smart 2024:
- Konsumsi Energi Kombinasi: 8,3 km/kWh
(Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)
Chapters:
00:00 Opening
01:25 Varian & Harga Neta V-II
01:50 Pilihan Warna Neta V-II
02:12 Detail Mesin, Transmisi & Baterai Neta V-II
03:49 Akselerasi & Performa Neta V-II
05:55 Konsumsi Energi & Regenerative Braking Neta V-II
07:46 Detail Charging & Biaya Neta V-II
09:32 Detail Fitur Neta V-II
22:20 ADAS Neta V-II
27:11 Detail Safety Lain Neta V-II
28:20 Detail Eksterior & Dimensi Neta V-II
32:11 Detail Interior Neta V-II
34:54 Rasa Duduk di Neta V-II
39:00 Detail Bagasi Neta V-II
41:45 Detail Storage Neta V-II
42:50 Kenyamanan, Handling & NVH Neta V-II
48:46 Asal Rakitan, Garansi & Biaya Servis Neta V-II
50:13 Kesimpulan Review Neta V-II
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : @carmudiid
©️ 2022 Carmudi.co.id

Пікірлер: 162

@AndiYanianto-eg6yx 25 күн бұрын

Seperti biasa, ngereviewnya enak ga kebanyakan gaya dan becanda.

@carmudiID 24 күн бұрын

Itulah kami bro 😁 Meskipun kayanya sekarang yg banyak becandanya yg dicari ya 😅

@jimmywijaya1525 24 күн бұрын

Bener banget..Sy suka cara reviewnya.. mantap 👍

@herriyantoksaputro 24 күн бұрын

full ilmu seperti gaya review dari jagat review

@tomyroynaldi3271 24 күн бұрын

Masa sih 😂

@alle1205 24 күн бұрын

Selera bro Ada ya suka full review Produk, Ada ya suka selingin Canadian👍

@imamsyafiiansori3580 25 күн бұрын

Gw nonton nya sampe kelar dong, emang terbaik carmudi kalo urusan review yg bener bener detail, telat dikit gpp asal puas

@carmudiID 24 күн бұрын

Thanks masbroo semoga membantu! 😁

@rikky1705 21 күн бұрын

Sama. Dan malah penjelasannya lebih lengkap dari sales nya. 😭

@luciolebandindonesia3999 21 күн бұрын

terima kasih banyak sudah mereview selengkap ini, setelah nonton video ini, Neta VII sekarang jadi mobil listrik idaman saya, ukuran compact, harga murah, punya ADAS, sayang AVAS-nya itu lho, semoga pas saya mau beli sudah di-upgrade AVAS-nya jadi bisa dimatiin atau ada pilihan sound yang lebih baik,,

@user-nw1rr9ur7d 11 күн бұрын

Betul bgt ini adalah mobil listrik paling murah tp proper 4pintu bagasi lega interior lega, ngecas cepat, range oke, tenaga lebih dr cukup.. Mobil ini oke

@reinaldoagustio2600 2 күн бұрын

Bos2 wuling indo hrsnya nonton nih vlogs ini lihat tuh neta v ii dgn fitur2 yg jauh lbh banyak dari binguo ev tp bisa dijual jauh lbh murah 299jt vs 372jt(binguo premium range) malu donk wuling jualannya ketahuan banget kemahalannya.. lebih baik revisi harga lah biar nggak makin ditinggalkan daripada main2in diskon doank bikin hrgnya tdk pasti krn diskon tuh bisa dimainin dealer/sales..

@AgusMurdadi 8 күн бұрын

Editannya niat bangettt plis naikin gaji editornyaaa

@williamgui3930 22 күн бұрын

gile lengkap banget reviewnya seles dealer turun derajat ini mah

@rikky1705 21 күн бұрын

Udah nongkrong di garasi dan test ke Cirebon. Kesimpulan sangat puas. Kok sales gw ngga jelaskan selengkap ini ya. 😭

@farisash7951 19 күн бұрын

apakah yg ready stock bisa dibeli cash atau harus beli kredit?

@mentisdaycosta9438 25 күн бұрын

Mantap review selalu di tunggu"

@antonio2501 20 күн бұрын

mantab, review yang jelas padat dan menghibur , NICE

@AnakKosanLife 13 күн бұрын

Review yang paling lengkap dan sesuai kebutuhan, good job

@wahyunanantapi9875 22 күн бұрын

Suka gaya review nya bagus tidak bertele" cepat ringkas dan padat👍👍👍👍👍

@arofiq7002 7 күн бұрын

Spt nya trend nya harga mobil listrik bakal turun terus sampai dibawah 300jt....ga usa beli dulu

@AhsanTaqwimMuhammad 11 күн бұрын

udah paling terbaik ngeliat riview mobil disini

@indralumbantobing 19 күн бұрын

Reviewnya daging semua...Mantap

@Aayosa 23 күн бұрын

Reviewer yg selalu ditunggu videonya....

@jokotrimartono1701 24 күн бұрын

Cakep nih ngreview nya.. the best..

@farisash7951 19 күн бұрын

Review terlengkap dan terdetail. Bingung nanti mau ambil tp keluarga Saya ber 5 ngepas banget kalo naik semua 😂

@TukangSerbaBisa 2 күн бұрын

Yg gw suka dari review ini adalah kata-kata NICEEE😅

@marugitchannel 24 күн бұрын

Mantap...... NEXT Cloud EV bang

@lucky889s9 25 күн бұрын

Editan intro dengan special effect yang paling niat dari semua reviewer di sini 😂

@Khrist_utomo 24 күн бұрын

Chanel review mobil favorite

@sixtytwoinfo 25 күн бұрын

Review paling lengkap nih, udah kaya complete guide for buyer

@carmudiID 24 күн бұрын

Wajib doong kalo pas review lengkapnya 😁

@malezzandromz 24 күн бұрын

ini mobil baik yg V maupun V II bener2 value for money, proper, efektif dan efisien. Ukurannya pas banget buat masuk garasi kebanyakan warga (4 meter). 5 seater emang paling efisien tuh maksimal 4100 mm. Merk lain lebay banget sampe 4300 mm bahkan lebih. Harga jadi bengkak, jualan lega, hehehhe...

@febrianadji5758 24 күн бұрын

11:20 mode static bisa sambil mobil nya dikunci ga?? Semacam pet mode di tesla/utility mode di mobil koreaan, biar ac nya tetep nyala meski mobil dikunci dari luar

@gendukshanty8226 25 күн бұрын

Pengen.. 🤩🤩

@JF_Music 7 күн бұрын

Kurang gercep aja sih dibanding reviewer yg lain. Padahal ini review yg paling oke

@eqinet 25 күн бұрын

keren review nya 😃👍

@muhammaddandy3483 25 күн бұрын

Keren intronya, semakin keren Carmudi

@carmudiID 24 күн бұрын

Thanks masbroo, enjoy!

@kulingitung8144 17 күн бұрын

kalau mau tuker tambah sama rush 2022 kira-kira kena berapa ya? pengen banget fiturnya keren dan canggih.

@adiwirawan-od6lf 25 күн бұрын

Ini review yg paling ditunggu dan paling bikin pengen beli

@carmudiID 24 күн бұрын

Thanks masbroo, semoga membantu 😁

@lucky889s9 25 күн бұрын

37:05 😂mas badjora protes diam2

@carmudiID 24 күн бұрын

🤣🤣🤣

@podosapoetra 12 күн бұрын

Mobil impian 😍😍😍

@FajriSuryaPutra 25 күн бұрын

Editan intronya edaaaaan...!!! 👍

@PercayaSaya 23 күн бұрын

Yang ditunggu"🎉

@balenasu 24 күн бұрын

Mulai ada terjangkau

@hiruzen7986 24 күн бұрын

Kapan review Mazda 3 nya om?

@yudhaparthamahendra5584 14 күн бұрын

Sangat tertarik, cuma sayang belum ada dealer di Bali 🫣

@linggasy 25 күн бұрын

Top notch intro as always.

@carmudiID 24 күн бұрын

😁😁

@tanHey-k2n 10 күн бұрын

wall charger untuk listrik daya 2200 watt ckup gak ya bang ? tolong di jawab 🙏🏻

@knuchannel8995 25 күн бұрын

Banyak sekali merk baru

@dudehasanuddin7250 25 күн бұрын

Keren mobilnya, keren reviewnya. Jadi pengen beli tapi belum kesampaian..😅😅

@carmudiID 24 күн бұрын

Siaap semoga suatu saat kesampaian broo mobil apapun! 😁

@dudehasanuddin7250 24 күн бұрын

@@carmudiID Aamiin

@AryyySae 19 күн бұрын

Kapan yah bisa dijual utk daerah sumatera

@aquaboy1650 20 күн бұрын

Denger2 ada varian non ADAS nya jg, harusnya bs di 270-280jt nih

@sahidanriadi935 25 күн бұрын

gercep

@irmayuniar8229 17 күн бұрын

Surabaya kapan?????

@AMCTerm.1Soetta 14 күн бұрын

detik2 terakhir ngomong apa itu bang hihihihi...

@adigrupi1154 24 күн бұрын

Terlalu cepat ngejelasinnya tapi so far sgt bermanfaat tx

@jackdarrow3011 24 күн бұрын

CEpat AJA UDH 1 JAM. apalagi lama mau 2 jam?

@narlindaalex9394 10 күн бұрын

Kalau di Kaltim adakah delerx bos.buat neta v II.

@muhammadiqbalmiqebal 23 күн бұрын

Ni mobil designnya sebenernya masih agak wagu, tp entah kenapa masuk carmudi bisa cakep yak 😍

@Rosandy02 15 күн бұрын

Nonton review mobil yang paling detail cuman disini, ga banyak bullshit

@reynaldisomantri 23 күн бұрын

perbandingan dengan net-V yg CBU dong om

@franswahyu6831 25 күн бұрын

Recycle battery gimana tuh?

@alvin_adiwira 24 күн бұрын

AVAS nya creepy 😂 Kaya ice cream truck di film2 horror atau game Twisted Metal gitu

@lucky889s9 24 күн бұрын

Malam remang yang nyetir Pennywise the clown badut nya dari It 😂

@BetaTester-cj1gf 24 күн бұрын

Saran bro narator. Suara nya tolong dibuat lebih flat (jangan terlalu jauh perbedaan intonasinya) Supaya pengaturan volume bisa seimbang dari awal sampai akhir video

@carmudiID 24 күн бұрын

Siaap

@muhammadyalif1438 25 күн бұрын

intro nya bintang lima 🔥

@carmudiID 24 күн бұрын

Harga kaki lima. Eh itu mah dcost ya 😅

@gudangpsi2952 25 күн бұрын

neta v ii jadi ev entry level terbaik saat ini

@langitweru5276 24 күн бұрын

review cloud ev donk, tes di jalan,, gmn impresi dan 0-100 nya

@Samuel-ft9hq 24 күн бұрын

semuaaaa sepeda.motor mobil ev itu ++++ nya di torsi alias tarikan nya widihhhhhh mantappppp pollll, tanpa jeda, sangatttt minim getaran, 2000 bisa 50 km..ibarat sms dan wa lah harga nya..

@yusufahmadsyafii_1196 24 күн бұрын

Wuling Cloud EV kok dikit yg review ya?

@bayuprastyo3902 21 күн бұрын

Andaikan bisa dibuat lebih ringan lagi kayak pintu pintunya mungkin bisa lebih jauh range nya. Tapi bakal mengorbankan keamanan dan kenyamanan.

@HyperVanilo 18 күн бұрын

Pintunya dibikin ringan nanti netizen ngamuk kayak kaleng

@lisanlbp2748 23 күн бұрын

Itu terakhir pas vidio ngeriview ngomong apa bang 😂

@TaufikWidiyatma 24 күн бұрын

Pengen

@ferrydarmawan8959 24 күн бұрын

EPB di head unit?

@rheno28 14 күн бұрын

ga ada youtubenya ya?

@muhammadadnanhutomo 24 күн бұрын

Mobilnya punya built in GPS. Tinggal install apk maps bisa langsung dipake tanpa harus pake hape

@WaltiOyoni-iq5tn 19 күн бұрын

cara installnya gmn om? pake flashdisk kah? ada link apk nya?

@muhammadadnanhutomo 19 күн бұрын

@@WaltiOyoni-iq5tn tinggal install waze sama here wego. GPSnya langsung nyala. Jadi gak perlu beli USB GPSnya

@muhammadadnanhutomo 18 күн бұрын

@@WaltiOyoni-iq5tn mau join komunitas Neta?

@irmayuniar8229 24 күн бұрын

Coba ada Cooler nya ya

@irmayuniar8229 24 күн бұрын

Eh udah selesai aja video nya ga kerasa

@fnb911 25 күн бұрын

Review Cloud EV nya dunk😁

@carmudiID 24 күн бұрын

Ini susah bener broo dipinjeminnya 😅 Kita udah review first impression, tapi buat full review baru bisa kalo dapet unit pinjemannya

@fnb911 24 күн бұрын

@@carmudiID coba di Surabaya bisa sy bantu tuh ke temen sy Almazer skaligus jg dia adalah anak owner n penanggung jawab dealer wuling Bless Surabaya, pasti approve hehehe..

@airinhezron1257 24 күн бұрын

Masih mentul2 joknya kecil lainnya keren

@kacamatasfi3294 19 күн бұрын

Hanya area jawa dan makassr yak

@bennywahyudi4774 21 күн бұрын

Enak beli NETA daripada wuling di tol wuling ngechargenya lama ndak cocok buat orang bisnis.

@Mrtaxionline 24 күн бұрын

Mobil cocok buat Taxi online❤

@rikky1705 21 күн бұрын

Ini bener banget.

@hobimencarihobi 25 күн бұрын

Neta X dulu atau Neta V2 Lite yang keluar ?

@lucky889s9 25 күн бұрын

V2 Lite nanti di giias. Tapi x juga uda ada TKDN. Mungkin bareng

@fransiscusrosano7691 24 күн бұрын

X.. Lite after giias katanya

@lucky889s9 25 күн бұрын

Tutup di fender kanan itu aslinya port GBT om, tapi di sini ditutup. Tuh neta aja bisa, kenapa wuling ogah ubah jadi CCS? jadi wuling itu malah menghambat ekosistem EV, masih ngotot pakai GBT. Entah ngirit atau gak peduli

@carmudiID 24 күн бұрын

Beneer, makanya kita bilang buat yg di cina, kalo dibilang port gb/t banyak yg nggak tau broo 😁 Nah itu urusan wuling deh 😅 seseorang di high level mereka pasti maksa tetep pake gb/t entah alesannya apa, semua pabrikan cina lain di sini ganti ke typ2 & ccs2 kok 😅

@prophechoo 24 күн бұрын

Harus ngaruh ke penjualan dulu. Selama wuling masih laku keras dan belum merasa terdampak, susah berubah

@lucky889s9 24 күн бұрын

@@prophechoodulu awal lakunya krn baru yang pertama sama hyundai. Trus diendorse G20 dan event lain. Sekarang uda beda p

@prophechoo 24 күн бұрын

@@lucky889s9 ya moga2 jadi alasan berbenah. Karena biar gimana jaringan beres wuling saat ini terbaik dibanding mocin yg lain

@bayuprastyo3902 21 күн бұрын

Pada akhirnya reviewer besar males nge review wuling cloud, padahal lumayan menarik dari bentuk dan fitur, tapi nyusahin saat mau charge di SPKLU.

@andrewtimothy8274 25 күн бұрын

Tumben intronya ga belepotan 😂

@AndrianHendrawan 21 күн бұрын

Harus nya judul nya bukan lebih irit dari brio tp mebuat air ev secara super overprice kwkwkw

@franklincharles168 25 күн бұрын

karena dah kesebut tuh mobilnya, boleh donk review byd dolphin....

@fransiscusrosano7691 25 күн бұрын

Boleh banget masbro, belom sempet pinjem unitnya masalahnya saking banyak yg belom diedit 😅

@maverick2691 25 күн бұрын

Ini adasnya gokil sih buat harganya 😂

@carmudiID 24 күн бұрын

Iyess

@hitacibanteng-mn5eq 24 күн бұрын

Kalo ga kuat nanjak ngeri, apa lagi pas padat merayap atau stop and go.

@Samuel-ft9hq 24 күн бұрын

abang abang ku, mobil listrik itu saya bilang tarikan lepas.lampu merah atau macet 5x mesin bensin abanggggg..apalagi nanjak ringannnnn..lihat saja tamiya ngacirrrrrr nya kayak apa, ga pake jeda2 motor listrik abangggg, ga kaya mobil bensin dibakar dulu.......

@ogi_meow 13 күн бұрын

@@Samuel-ft9hqada di tes nanjak di moladin ada EV yg ga bisa nanjak

@nanoedsaja3660 24 күн бұрын

udah ga pernah review mobil bekas lagi...

@SMPPGRI-o4w 12 күн бұрын

Belum diskon kan?

@herudestanto 24 күн бұрын

👍👍👍👍👍

@renaldihiday6725 25 күн бұрын

😅

@UbudBali-ew5rt 25 күн бұрын

om request review Citroen c3 Across 😊

@carmudiID 24 күн бұрын

Siaap, kalo udah dipinjemin unitnya bro ntar kita videoin!

@UbudBali-ew5rt 24 күн бұрын

@@carmudiID wokey siap

@stoner27th 25 күн бұрын

kok review adasnya beda yah sm channel lain ya?

@carmudiID 24 күн бұрын

Kenapa tuh broo

@stoner27th 24 күн бұрын

@@carmudiID yg lain ga ada warning kalau lama ga pegang setir?

@abduhdaymu 24 күн бұрын

gw yg punya aja baru tau ternyata aktifinnya TJA ada lagi om kwkwkw yang lain cuma aktifin ACC dan nnt ada Emergency lane keeping assistnya. gw selama ini cuma make mode itu wkwkw jd gatau bisa lurus garis. biasanya koreksi aja klo mau keluar garis. klo cuma ELKS ga ada notif

@stoner27th 24 күн бұрын

@@abduhdaymu oh gitu ya?, jadi kalau TJA dia bisa di tengah jalur bukan cuma emergency correction? mesti test drive lagi di tol nih.

@abduhdaymu 21 күн бұрын

@@stoner27th iya. jd setelah aktifin ACC, kebawahin lg om sekali. nnt ada buat TJA sama lurusin marka jalan itu

@adityaperdana6850 20 күн бұрын

Ini serius max speed nya cuma 120

@gudangpsi2952 25 күн бұрын

nah tulisnya 300 juta. yang tulis 200 jutaan toyor aja kepalanya.

@carmudiID 24 күн бұрын

Ngaco emang mereka klaimnua 200 jutaan 😅 Kalopun yg Lite keluar dengan harga 280+ jutaan, itu juga masuknya 300 jutaan 🤣

@matariiwastu2472 24 күн бұрын

headlampnya malah tinggi yang kanan 😂 alamat ditimpuk orang

@1Fisher6Man8 25 күн бұрын

beli mobil listrik paling bener ya byd

@carmudiID 24 күн бұрын

Pengen review lengkap nih tapi belom dapet unitnya 😅

@dodolgarut1 25 күн бұрын

Hair dryer selalu ada untuk test V2L😂

@carmudiID 24 күн бұрын

Bingung bro apalagi 😅

@wegaws2364 25 күн бұрын

Anjir kayak suara bianglala pasar malem

@gundamkid3 24 күн бұрын

bentuk nya tapi gimana gitu, mesti nya depan nya mesti facelift besar

@tomyroynaldi3271 24 күн бұрын

Facelift besar?😂

@gundamkid3 24 күн бұрын

@@tomyroynaldi3271 iya facelift nya mesti gede2an di rombak kalo coma ganti bemper aja gk bakal ngerubah image nya. minimal grill sama shape headlamp nya di ganti juga

@wie2903 19 күн бұрын

Kolong kok sepertinya rendah banget ya. Kepentok polisi tidur gak ya

@sam4D 25 күн бұрын

Molis? Mobil Listrik? Skippppp

@carmudiID 24 күн бұрын

Siaaap

@Samuel-ft9hq 24 күн бұрын

jadul bang,. ice bensin vs ev ibarat sms dan wa..torsinya itu widihhhhh, plus minim getardekali pakai sepeda motor mobil ev, dipastikan ogahhhh pakai mobil bensin,.lelettttt pollllllll..