MOBIL MEWAH PALING IRIT DI INDONESIA⁉️

Рет қаралды 451,079

5 ай бұрын

Пікірлер: 610

@jonikoto2138 2 ай бұрын

Harga mobilnya 2M, kalau misal 1,5M dikonversi ke pertamax dan 500jt utk beli mobil biasa, maka 1,5M akan dapat membeli 115.000 liter pertamax, kalau 1 liter bisa tempuh 12Km maka jarak tempuhnya bisa sekitar 1.200.000 kilometer! Seumur2 gak bakalan nyampe kamu nyetir sejauh itu.. 😂 kata hemat itu msh relatif jauh, kecuali yg mau dibeli gengsi, apalagi usai batrai dibawah 8 tahun. Kalau mobil hybrid msh masuk akal saat ini krn harga batrainya cuma 1/4 full EV.

@erickman458 2 ай бұрын

1,4 apa bang?

@ridhaniilyas9999 Ай бұрын

Maaf bukan buat kaum mendang mending ya gaes

@jjslife288 Ай бұрын

Masuk akal!

@aunetdrive Ай бұрын

Make sense

@imamsidhigame Ай бұрын

Kl mobil 500jtan buat pemilik video gak bakal d beli bg.. Minim Alpard, Pajero/fortuner.. Abg bikin itung2an lg dah 😂😂

@deddyariestian2604 5 ай бұрын

Ongkos perjalanannya udah di bayar di depan (harga mobil) 😊😅 belum. Lagi performa batrenya yg pasti menurun, dg harga batre barunya yg sangat mahal juga

@fadhilrifqi7406 5 ай бұрын

Beli baterai barunya hanya 300jt an ajah.. Murah donk... 😅😂😂

@denacavario1286 5 ай бұрын

Jangan samain seperti batre hp. Mobil batrenya ada ratusan , kecil kecil. Batre di mobil jauh lebih tahan lama. Terus kalaupun diganti. Ya cuma ganti Cell batre yang rusak aja. Bukan satu batre full yang diganti

@bettyayulestari 5 ай бұрын

@@denacavario1286udah bisa kaj di indonesia yang ngelayani ganti cell aja?

@faizis626 5 ай бұрын

Tapi yg beli KIA EV9 batre harga segitu murah lah, kalo yg biasa beli pertalite 50ribu/100ribu mah pasti heboh mikirnya kalo rusak gmn

@achmadirmansyah6765 5 ай бұрын

Mahalan beli bensin, beli oli mesin, oli matic selama 8 tahun dibanding bli batre baru. Rata2 mobil listrik 8 tahun garansinya. Dalam wktu 8 tahun dri skrg pasti teknologi makin maju, spartpart bnyk ya makin murah. Mikir smpe stu gk ya?

@timborangricocoa4060 5 ай бұрын

Awalnya sy pikir irit namun setelah di x:-+ ternyata sama saja, kecuali. Negara kita udh memiliki pabrik batre yang bisa dinikmati warga negara secara merata itu baru 👍

@pandjiaryopoerwono3789 5 ай бұрын

29 ribu brrti 3 liter pertalite (bbm yg paling umum digunakan pemilik mobil di Indonesia), bisa menempuh 84 kilometer, berarti ekuivalen dengan 28km/l, wah irit sekali pake mobil listrik, mobil bensin mana ada yg bisa nyentuh angka segitu, hebat bgt emang perkembangan teknologi

@hermawanpanduutama8470 4 ай бұрын

Emang keren sih, tapi sayangnya sumber listrik disini masih pake batubara yang samasekali ga ramah lingkungan (ditambah perkembangan EV otomatis demand listriknya nambah), moga aja pemerintah ga membuat PLTU sbg lahan bisnis buat mempertebal dompet pribadi (byk pejabat manfaatin pembangunan PLTU)dan beralih ke sumber energi terbarukan👍

@TimTrollShorts 4 ай бұрын

@@hermawanpanduutama8470harus optimis untuk menjadi negara maju perlu proses intinya masyarakat mensuport akan perkembangan teknologi salam cerdas indonesia maju

@berkathensy7759 3 ай бұрын

Harganya kia itu 150 jtaan kannnn???

@nanangri7919 3 ай бұрын

@berkathensy7759 2M kia yang ini

@bioniclimanov9933 2 ай бұрын

@@berkathensy7759 bro harganya 2m

@trex9584 5 ай бұрын

Asli bang irit..saya naik astrea grand juga irit bang...mantap bang

@alimalco 5 ай бұрын

Mobil listrik bagus polusi tdk ada dan lbh hemat cuman saat baterainya sdh rusak harganya 70 % dari unitnya 😇

@ryany4n 11 күн бұрын

matamu polusi ga ada, toh produksi batre nya makan setara setahun menggunakan mobil mesin

@ckytc8120 5 ай бұрын

Setelah kendaraan full elektrifikasi semua, biaya pln naik😂

@TonyGunadi-ts6tm 5 ай бұрын

Cepat ngabisin Batubara,akhirnya terpaksa bikin pembangkit listrik tenaga nuklir kl mbl2 listrik yg sdh ksdung sangat banyak tidak ingin jadi besi tua

@midfusion 5 ай бұрын

Harga Bbm makin naik lagi

@pungkyRahim 4 ай бұрын

Wakakak😂😂😂😂😂.....

@user-zo4us1gq9z 3 ай бұрын

Ya itu pilihan... yg laen udh nikmatin tarif msh murah... lu pndah listrik pas dh telat apa apa mahal....😂😂😂

@anggayad4325 5 ай бұрын

Di pancing di awal, biar banyak yg pake... Seperti token listrik yg dulu dapat banyak, kalo sekarang............... ( ya begitulah ) 😅😅😅😂😂😂

@indrasuleman4825 5 ай бұрын

hemat klu cuma ngitung biaya perjalanan doang dibnding mobil lain tapi tggu saat perawatannya apalgi jika batteraynya kena problem harus ganti dan harganya bsa saja lbih separuh harga mobilnya😅

@firliansyahputra1 5 ай бұрын

Batre kena problem nya nanti setelah 7 tahun

@realitas5824 Ай бұрын

Bagi kaum mendang-mending duit 2 M , mending beli mobil agya second sudah dapet 20 unit, disewakan perhari 100rb/hari x 20unit = 2 jt/hari x 365 hari = 730jt x 5 th = 3.65 M 😂😅😅

@satujajan3234 Ай бұрын

Ketika boss rental mengetik dikolom komentar....😅

@leehtp4707 22 күн бұрын

Sayangnya di tahun kedua kecelakaan 13 mobil total kerugian 1,1M, Dicuri 7 mobil , biaya recovery dan kerugian 900jt, ditambah biaya bengkel tahun kedua 330jt.... Tahun ketiga...... Tahun ke empat... Tahun kelima...tersisa 3 mobil yg layak pakai.... Tahun ke enam bangkrut!

@bubudimo4433 5 ай бұрын

Mobil terkeren, paling futuristik saat ini..👍

@XPSGD 5 ай бұрын

Boomer 😂

@midfusion 5 ай бұрын

Seketika liat mobil jepang jadul semua, apalagi kia ev 3, 5, desainnya cakep semua

@Mrdexan 5 ай бұрын

Concern orang orang untuk mobil listrik adalah masalah baterai, takut performanya makin lama makin ngedrop, dan saat sudah waktunya ganti itu yang paling amsyong, bisa seharga mobil itu sendiri 😂

@fendiardiansah8531 5 ай бұрын

Sekali mlendung batre kya hp lh. Ratusan juteee

@maminrais4015 5 ай бұрын

@@fendiardiansah8531bedain dong cil ini mobil bukan HP baterai HP yang melendung juga beda jenis dan kualitasnya dengan baterai mobil... Dasar ndeso😂😂

@midfusion 5 ай бұрын

@@fendiardiansah8531bro tidak tahu batre LTO umurnya 7 turunan 😂 lagian teknologi batre belum mencapai puncak masih bisa dikembangkan, dan faktanya harga batre terus turun, beberapa produsen juga mengupayakan menekan harga batre dan mencari material yang murah dan berlimpah, menciptakan batre yang terjangkau, tahan lama, dan lebih aman, dan dapat didaur ulang.

@jambujaya2131 5 ай бұрын

@@maminrais4015Prinsipnya hampir sama Blok....!!

@lukmanalhakim7839 4 ай бұрын

@@maminrais4015susah dibilangin emng

@imyourbabygirl 5 ай бұрын

Saya kurang bisa bawa mobil listrik, pernah bawa Wuling Air EV punya temen, lansung kayak org baru belajar nyetir mobil wkwk, mungkin karna ngga terbiasa aja sih

@SALESMAN_INDOMOBIL 5 ай бұрын

Kia EV9 mobil SUV EV dari kia yang sangat nyaman, mekanismenyaeelektrik mulai dari setir sampai pelipatan jok semua elektrik. Yang mau tau spek dan harga hubungi saya 😁😁

@andhikajaya9609 5 ай бұрын

Kia under indomobil ya Pak ?

@SALESMAN_INDOMOBIL 5 ай бұрын

Betul pak 😁

@DaiLoo888 5 ай бұрын

Berapa nih harganya , spill dong, satu2 nya mobil listrik SUV yang di jual di indo, soalnya saya ga suka mobil2 kecil

@BERBAGIILMU-qq1hx 5 ай бұрын

اللهم صل على سيدنا محمد وعلى ال سيدنا محمد

@LatifahKhumayrah 5 ай бұрын

Allahumma solli wasallim wabarik ala sayyidina Muhammad wa ala Alihi wasohbihi ajma'iyn

@BERBAGIILMU-qq1hx 5 ай бұрын

@@LatifahKhumayrahsambung doanya smg jg bisa punya mobil listrik

@LatifahKhumayrah 5 ай бұрын

@@BERBAGIILMU-qq1hx aamiin allahumma solli wasallim wabarik ala sayyidina Muhammad wa ala 'Alihi wa ashabihi ajma'iyn

@BERBAGIILMU-qq1hx 5 ай бұрын

@@LatifahKhumayrah شكرا جزيلا

@IGedeManue 5 ай бұрын

*🔞"Rasulullah (ﷺ) BERSABDA : “Sesungguhnya saya diutus untuk menyempurnakan akhlaq yang baik.”* _innamaa bu’its-tu li-utammima shoolihal akhlaaqi_ (HR. Musnad Ahmad 2/381) *🔞"Diriwayahkan Aisyah: “...Bahwa Nabi menikahi saya ketika saya berumur ENAM TAHUN dan berhubungan suami istri saat saya SEMBILAN TAHUN,* dan kemudian saya tinggal bersama nabi selama sembilan tahun (yaitu sampai kematiannya)...” (HR. Sahih Bukhari, Buku 67, Nomor 5134) _MENYEMPURNAKAN AKHLAQ DENGAN CARA MENJADIKAN ANAK TK (TAMAN KANAK-KANAK) YG BARU SAJA MELEWATI FASE BALITANYA MENJADI BINI CILIK_

@izaljatnika3693 5 ай бұрын

Iya giliran ada masalah dengan baterai nya Ampon deh😅.. tetep bensin deh..

@makassarjodoh6173 5 ай бұрын

Lebih irit lagi kalau pake solar panel buat listrik mandiri di rumah khusus untuk ngecharger mobilnya saja

@34.rizkaanggraini90 5 ай бұрын

Sekali ganti batre klo rusak....??? Barter dulu sama Ayla... 😂😆😅

@lukmanalhakim7839 4 ай бұрын

Gk usah nunggu rusak .yg beli pasti punya lebih dari 2 dan pasti 4 th kemudian mereka beli yg baru lg

@faridtanjung6283 17 күн бұрын

kalau baterainya yg rusak, ya mobilnya yg diganti 😁😁

@deniridwansyah2475 5 ай бұрын

Tetap saja seandainya dimasa depan nanti semua masyarakat memakai molis pasti dan gak akan dipungkiri lagi bahwa harga listrik bakal dinaikan besar"an. 😂😂😂

@ipam_7108 5 ай бұрын

dengan alasan sumber daya yang terbatas hehehe

@jiqballl 5 ай бұрын

Trik di awal emg begitu 🗿

@satriodito9048 5 ай бұрын

Jebakan betmen. Utilitas pln akan naik tinggi 😅

@Hideawayate 5 ай бұрын

Udah naik karna inflasi naik jg karna demand.. double kill

@rehanservis7281 5 ай бұрын

listrik mudah semua bisa dibubah jadi listrik

@parbadahian2739 5 ай бұрын

Futuristik euy, keren KIA

@elphh8298 5 ай бұрын

Harus nya ditambah utk cadangan beli baterai nya, bro nilai per km nya utk cover pembelian pengganti baterai nya

@ketuthudoyo6490 Ай бұрын

Bawa dong kluar dari jakarta, pengen tahu gimana

@Si_Kentul 5 ай бұрын

Q, blum tertarik, masih lbh tertarik dgn campuran bensin dan peralatan lain yg membuat bbm irit dan harusnya produsen mobil berpikir gimana cara menyaring karbon dari asap kendaraan kemudian di tampung dan di jual sehingga menghasilkan produk berbasis carbon.

@aderonny4242 5 ай бұрын

Irit bgt emang tapi kalo batrenya rusak harganya kaya beli mobil 😭

@howardtanner9114 5 ай бұрын

Setiap produsen mobil listrik rata2 menggaransi batre nya 5-8 tahun. Percaya deh nanti 5-8 tahun lagi bakalan harga batrenya jd murah 👍

@Si_Kentul 5 ай бұрын

@@howardtanner9114 gak di garansi kalo tinggal di daerah yg sering banjir, batree korslet semua. Rugi dong 🤮.

@redszoneid6150 5 ай бұрын

ya tinggal beli lcgc aja, simpel kan😂

@midfusion 5 ай бұрын

Iya klo dirasa masih mahal lebih baik tunggu saja, harga batre tiap tahun terus turun

@midfusion 5 ай бұрын

@@Si_Kentulbro lupa kendaraan bensin juga gak boleh kerendem banjir 😮

@farhanmujahid2975 5 ай бұрын

Pas ganti baterai ratusan juta, itupun indent ban indent semua mesti di pesan semua

@cepimukhlis1811 5 ай бұрын

bener, propaganda pemerintah nih

@pernahgantenggg 5 ай бұрын

Klo indonesia blm banyak ev charger dijalan atau spot tertentu, blm ada pabrik batere di indonesia dan dapet subsidi ganti atau maintenance baterenya, gw mah ga mau bli ev.. Note: duitnya jg emg blm ada.

@midfusion 5 ай бұрын

Iya sih saya menetapkan target akan mempertimbangkan beli mobil listrik jika harga batrenya sudah murah mengetahui harga batre tiap tahun terus turun, dan jika ada kendaraan listrik harga dibawah 300 juta dengan jarak tempuh 500km keatas. Tapi percayalah akan ada suatu saat nanti

@teguhsaja7134 4 ай бұрын

itu boros donk, harga mobilnya 1,9 milyar lebih. jalau kita pakai fortuner seken harga 500 juta misal, masih ada selisih 1,4 milyar lebih, belum lagi minimal daya listrik untuk rumah agar bisa dipakai charge mobilnya. Belum lagi penyusutan harga mobilnya. Uang 1,4 milyar bisa untuk beli pertamina dex dengan harga per liter 15 ribu dapat sebanyak 93.333 liter Kalau konsumsi BBM fortuner 1 liter = 10 km bisa menempuh jarak 93.333 x 10 km = 933.330 km Dengan jarak tempuh 900 ribu km lebih itu kan sama saja mobil dipakai selama 27 tahun kalau kita hitung 3 tahun berjalan dengan jarak 100 ribu km. Kata cak lontong : "mikiiiirrrr..."

@napoleon9191 4 ай бұрын

itu pinter

@user-dr7ei5fw8e 3 ай бұрын

bukan kelasnya fortuner, kalo mau bandingin ama palisade / cx9 / X5.

@yuurey1633 3 ай бұрын

bandingin sama fortuner, seken pula 😂😂😂😂

@yuurey1633 3 ай бұрын

ga sekalian bandingin sama xenia 2012 harga 100 jutaan? 😂😂😂

@nanangri7919 3 ай бұрын

Ya beda kelas to bos

@andiwiejaya2757 5 ай бұрын

setuju dengan pendapat beberapa sobat di kolom komentar, biaya mahalnya BBM sudah dibayar di muka dengan harga unit yang luar biasa fantastis, selain itu pada saat masa kendaraan bahan bakar fosil memerlukan overhaul, kendaraan listrik memerlukan perawatan semisal ganti sel batre dan perlengkapannya dengan biaya berkali lipat daripada biaya overhaul kendaraan konvensional.

@cocotewewegombel4866 5 ай бұрын

kudu nabung buat ganti battery nya pas jebol..dan itu batery mobil bisa seharga 50% mobilnya wowowowowo

@jayabrata9908 5 ай бұрын

Jangan Lupa Listrik masih subsidi, jadi kemungkinan nanti kena harga tarif listrik untuk Bisnis. Masa mobil listrik mewah isinya listrik subsidi..

@erwinsaputra3645 4 ай бұрын

itu 1700/kwh bukan listrik subsidi, blok!

@jayabrata9908 4 ай бұрын

@@erwinsaputra3645 Sampah muncul

@ryanexplorer1687 5 ай бұрын

Mobilnya kegedean, ga bisa lincah dan kalau nyasar ke jalan agak sempit, sangat merepotkan....belum kalau cari parkir. Dan utk ukuran mobil listrik, ini boros, yaitu : 4,9 km / kwh....bandingkan dgn Air EV bisa mencapai 12 km / kWh.

@maminrais4015 5 ай бұрын

Bandingin kok sama mobil listrik seukuran bajay😂😂... Kia ev 9 kapasitas baterainya bisa sampe dibawa keluar kota berpuluh-puluh km tonton channel om mobi dia habis trip ke Surabaya make kia ev 9... Lah air ev mah muter komplek sama ke pasar doang😂😂

@yubzars4548 Ай бұрын

Beuh , apalagi klo listrik drumah nya di los... Makin irit seirit2nya

@mulyaa2284 5 ай бұрын

cuma yg jdi masalah nanti batre udh waktunya itu gk bisa diperbaiki tpi harus diganti semua batre dan harganya jg murah bisa dpt baru

@maminrais4015 5 ай бұрын

Tapi santai mobil listrik itu rata rata punya garansi baterai 8 tahun.... Orang kaya pasti setiap 5 tahun ganti mobil listrik😂😂

@midfusion 5 ай бұрын

Iya nunggu ada kendaraan listrik harga 200 jutaan jarak tempuh diatas 500 juta jozz gak tuh 😅. Yakali harga mobilnya 200 juta harfa batrenya 500 juta lol pasti lebih murah

@benob1213 5 ай бұрын

Beli ah besok Yang pedes,, karet nya dua

@faridtanjung6283 17 күн бұрын

😂

@ridhoaepaep7159 5 ай бұрын

Wajar mobil msih bru bang 😅

@santoteguh7823 5 ай бұрын

Masih lebih irit ....beli mobil bensin .. Beli aja yang second 150 jt....sisa 350 jt nya bisa untuk bensin 15 tahunan....bang 😂...Uda keburu mobil nya ...minta ampun alias pensiun 😂...

@AzimMunziri 22 күн бұрын

kalau ada yang bisa bikin mobil tenaga Art Reactor dimana bahan bakarnya tidak bisa habis selama ber abad abad, itu gw baru salut, art reactor mobil di film iron man. Filmnya sudah ada, tinggal siapa yang berani membuat art reactor.

@yusupfik 5 ай бұрын

Jalam2 ke dieng dong, pakai mobil listrik, dari jakarta dieng, yg susah nyolok listrik lewat jalur bawang, truz pgn tahu kuat ngk mobil listrik, biar bermanfaat lihat y, makasih

@tommywijaya2403 4 ай бұрын

kuat lah cil.. torsinya ngalahin mobil bensin

@hermawanbenitez 4 ай бұрын

jelas paling irit dalam kantong kita kalo perjalanan. tapi dalam maintenance mobil listrik masih harus meroggoh kantong lebih dalam

@word404 5 ай бұрын

pom bensin lagi antrian penuh aja nunggunya lumayan bkin "ckckckck". pdhl skali isi bensin ga ada lima menit ....lah charging station skali ngecas brapa puluh menit,nantinya antrian bakal gmana ya,.iya tau ada yg blg knapa ga ngecas drmh dlu full in...ya kali kan faktanya pasti akan cas djalan. blm lg faktor lain ktersediaan charging station. hrga baterai yg naudzubillah...dll

@hansenbonatua 5 ай бұрын

Wow keren sekali

@waone332 5 ай бұрын

Biaya perawatan dan service, bisa dapet LCGC....😂😂😊

@eriel366 5 ай бұрын

Irit tp siap2 klo kudi ganti batre seharga mobil barunya 😂😂😂😂😂

@BarikAzka 5 ай бұрын

Yg mahal bukan bahan bakar atau listriknya tapi Tol sama parkir 😅

@nizhomhaddad 4 ай бұрын

Coba pake bener bang, nanti rawatnya baru kerasa harganya trutama batre😁 itukan cmn unit tester, tipe yg spion kamera, klo di indo kan masi blom legal tuh spion kamera kek gitu

@spy9989 3 ай бұрын

Harus di perhitungkan Health Batery nya untuk beberapa tahun ke depan setelah garansi habis , harga baterenya ga murah , untuk hyundai ionic aja diharga -+400 jt baterenya

@RecehRandom 5 ай бұрын

Lihat mobil gini..jadi ke inget ama Kompor Minyak tanah VS kompor Tabung Gas melon

@yusnyrizalrizal1280 5 ай бұрын

Haa..bateri kong bru tahu ..harganya

@brayclothing1226 Ай бұрын

Mobilny yg ga irit dr segi beli 😂

@MuhammadIqbal-yy6oc 5 ай бұрын

Beli mobil mana paten klo gak kuat nahan benturan seperti mobil Swedia Volvo 😂 atau sekarang ada tuh mobil listrik buatan China juga mirip kek di video ini ditubruk truk aja penyoknya dikit banget, beda ama merk yg lain ditubruk udah hancur wkwk

@iyungakbar4611 4 ай бұрын

Semua akan calya pada waktunya, 400km an cuma 200rebuan kecil kondisi jalan byk yg rusak, kpo jalan mulus bisa lebih irit lagi

@alblengoners6675 4 ай бұрын

Beberapa thn lagi dia akan menyesal dengan apa yg dia ucapkan sekarang

@saktikristiano3903 4 ай бұрын

😂😂

@boraxs396 3 ай бұрын

Kata2 orang yg menolak teknologi, pantes aja Indonesia high tech nya ketinggalan 20tahun kedepan dari negara cina.. 😅😅 Nanti pas seluruh negara udah pake mobil listrik warga Indonesia masih pake mobil bensin dan masih melanga-melongo tentang teknologi mobil listrik.. 😅

@alblengoners6675 3 ай бұрын

@@boraxs396 omong kosong mobil listrik lah, dikiranya batre mobil listrik nggak jadi limbah apa. Yg namanya batre tuh nggak bisa diservis, bisanya dibuang diganti yg baru. Kalo semuanya pake mobil listrik, bakal brp banyak limbah batre, dan asal anda tau, limbah batre itu nggak ramah lingkungan

@belalangmerah82 5 ай бұрын

Haha yg ga paham kendaraan listrik ko jd baper si.. mikirin batre, maintenance, udah silahkan beli mobil2 ICe, jelas2 EV bukan market anda2 yg ragu2. Kl yg ga berpikiran sempit sih akan lgs cari2 info mengenai memelihara EV bukan koar2 seakan2 paling tau EV itu bakal gimana2 kedepannya...😂

@datuknolimit 5 ай бұрын

Jadi ingat waktu muncul pertamakali ojeg online... Itu bisa jadi tolok ukur bagaimana bangsa kita menyikapi satu perubahan. perubahan perubahan.

@dreamtheater6556 5 ай бұрын

30rb untuk cas batre doang... Blm hrg sewa unit per hari, oli, keausan part, ban, usia batre dll Total biaya jalan jalan 2-3jt per hari 😂😂😂😂

@Mray8589 Ай бұрын

Geng baik beli sila muncul..

@RAJANGIBULsekarat 4 ай бұрын

Ingat-Ingat biaya ganti baterai dihitung, bisa kena berapa juta ? Karena mobil BBM tidak ada biaya ratusan juta untuk ganti batterai..😊

@arsakhacahyadi4762 3 ай бұрын

Mobil bagi orang jakarta saja(kurang lebih 6 juta orang,itupun belum tntu mau beli mobil listrik).sebagai produsen harus memikirkan kemudahan perangkat pendukung ,seperti station buat cas mobil listrik di daerah2.

@vyleshaww.1920 5 ай бұрын

Wes tak kandani masalah awet toyota ae rasah mbok takokno😁

@rahmatcarissacitra 4 ай бұрын

Cara ngitung hematnya sepertinya harus ditambah penyusutan mobil per hari nya. Misal harga perolehan 1 M asumsi bakalan dimiliki selama setahun, dan setahun kemudian dijual senilai 800jt. Berarti ada nilai 200jt yang harus dibagi 365 hari = 547.900 an per hari. Jadi biaya jalan jalan nya biaya energi yg terpakai + biaya penyusutan. Ini masih mengabaikan biaya maintenance kendaraan dan biaya printilan lainnya per hari lho. Lebih terlihat keren dan nyaman sih, tapi kalau lebih hemat belum tentu juga sih menurutku. Tergantung mau dibandingkan dengan apa dulu.

@noldi3dzulqadahipjp66 4 ай бұрын

Ya memang irit sih, tapi kita udh gk dapat sensasi berkendara yg didapat pada kendaraan combustion engine yakni raungan mesin.

@krisna2869 5 ай бұрын

Sekali ganti battery auto nangis,

@rifutokarano 5 ай бұрын

Semua senang sampai waktunya ganti battery 😂

@ipam_7108 5 ай бұрын

Mobil listrik kalau dihitung biaya penggunaan mungkin bisa dibilang irit, tapi pas nanti waktunya harus ganti baterai harga baterainya itu hampir seharga beli unit barunya, dan biasanya di usia 5 thn saja performa baterai sudah mulai keok, masih inget gak sama pemilik Tesla yang memilih untuk menghancurkan mobilnya dengan dinamit daripada harus mengganti baterainya yang harganya hampir setara unit barunya, mampus gak lo.. Irit nya itu kamuflase, padahal sama saja dengan menabung sampai penghujung usia baterai untuk menutup biaya ganti baterai baru dan bahkan mungkin masih harus nombok dengan merogoh kocek lebih dalam lagi hhe.. 🤭

@japrak1690 3 ай бұрын

Semua perlahan lahan akan kelistrik pada waktunya... kayak android dulu muncul..seiring berjalannya waktu makin bnyak kompetitor dari merk lain dan android dengan spesifikasi standar udah murah dimana mana ada

@zuhairiirawan5038 5 ай бұрын

Yg komen buruk tentang mobil listrik tinggal skip dan ga usah di beli mobil nya itu pun kalo memang uang mu mampu untuk beli intinya kalo ada yg ga suka mobil listrik artinya target pasar nya bukan lu dan uang lu juga memang ga cukup untuk beli

@alfatoni2194 Ай бұрын

bener bang, kebanyakan komen sirik krn dompet tipis aja, pake sosoan kalkulasi batere rusak segala lah😂, yakali, orang kaya mah enteng soal gtuan...

@niobuntuan5057 5 ай бұрын

Mantap Kia ev...irit gookiiil...coba kolap sm om Denkus n om misbah...lebih mantap om Dimas...bisa lebih guuuriiiih😂

@rizaldy_taufix 5 ай бұрын

Iritnya hampir mirip motor matic nih 😅

@emisi164 5 ай бұрын

Benar irit jangka pendek tetapi terasa pada saat ganti batrey harganya bisa beli Innova. kzfaq.info/get/bejne/idFnnJSczdOnqZ8.htmlfeature=shared

@Bang_Gun07 5 ай бұрын

Hayo baper 😅

@kevinmunthe9333 5 ай бұрын

@@Bang_Gun07mikirin jangka panjang penting juga sih, elu kali yang baper wkwkw

@midfusion 5 ай бұрын

@@kevinmunthe9333iya klo masih terasa mahal lebih baik tunggu, tiap tahun harga batre trus turun

@jambujaya2131 5 ай бұрын

@@Bang_Gun07bener kalo harga baterenya mehong.... Baper pala lu tuh

@Bang_Gun07 5 ай бұрын

@@jambujaya2131 oke bang

@channelpaif6812 23 күн бұрын

Mantap sih, tapi yg sangat muuahal itu baterainya. Bisa konslet kena pas banjir diterobos. Klau di Kaltim mikir mikir deh...

@user-iq7se6kh7j 5 ай бұрын

Babak-belur di perangkat, & 🔋 nya , kecuali semua sdh integrated.

@rudyzatarra 5 ай бұрын

Apa betul mobil KIA support IDF ?

@agussucahyo5234 5 ай бұрын

Mobil hebat

@rahmatraju 4 ай бұрын

Saat membeli barang dua hal yg harus kalian terima 1.harga turun 2.kerusakan Kalau hemat atau boros itu mah biasa😄

@zhafrzurdie9340 5 ай бұрын

iya murah, tapi harga batere mahal broo plis deh, batere kalkulatornya diganti

@Abytee 5 ай бұрын

Klo pake solar mungkin sekitar 60k an

@acaborneo5335 5 ай бұрын

Yang masih mikirin baterainya kalau rusak gimana, berarti anda blum sultan. Malah ada yang beli tesla walau ga ada dealernya. Sultan mah gampang

@wartono. 2 ай бұрын

Boleh coba 🎉

@a.rahmankenzo4307 3 ай бұрын

Untuk harian irit banget... Tp setelah garansi batterai habis dan setelah waktunya ganti batterai mungkin di tahun ke 10 biayanya 400 juta rupiah.... Mungkin itu harga prediksi saat ini

@ahmadachiruddin4556 5 ай бұрын

Update lagi dong setelah 5 tahun pemakaian....

@BUNCEKful 5 ай бұрын

Ganti baterai setengah harga mobil bang 😂. Udah gitu setelah 5 tahun resale valuenya hancur. 😂..

@ashariyusuf418 5 ай бұрын

Saya yg pakai panther konsumsi solar busuk,,cuma bisa senyum senyum aja lihat postingan ginian.

@benikris77 5 ай бұрын

84 kilometer = 100.000 koq murah?

@radss2957 5 ай бұрын

Did you watch the video until the end?

@mtuahutauruk4136 5 ай бұрын

Rp 29.000 , bos q ,

@suyanto1425 7 күн бұрын

Sy suka naik gunung offtod .klau pakai mobil listrik .gk masuk gk happy kuatir listrik habis...gk nyaman lah tetep nyaman mobil solar .banjir aaman

@farhanmujahid2975 3 ай бұрын

Harga mobilnya juga tdk murah, irit di baterai boros di suku cadang

@alilie7912 2 ай бұрын

Ya kalo mobilnya gabeli dan dikasih sama atpm memang murah banget sih😅

@LulusanSDNegeri 5 ай бұрын

Pak haji rejekinya di Bekasi

@alfonharbi7625 4 ай бұрын

Salfok dgn komplek rumahnya. Dimana itu mas?

@satriawhisaka1531 3 ай бұрын

Garansi batre life time selama tidak d jual tangan ke dua...jadi g perlu mikir mslah batrai..biar d pikir pabriknya😂

@obanbrosnand135 5 ай бұрын

Mantap ni mobil..mewah

@muhammadkarimabduljabbar118 5 ай бұрын

Ongkos elit pajak sulit, begitulah kalo saya punya mobil ini😂😂

@blueskys2010 5 ай бұрын

Pajak mobil listrik disubsidi, bmw aja cm 400ribuan

@muhammadkarimabduljabbar118 5 ай бұрын

@@blueskys2010 seriusan cuma segitu?

@blueskys2010 5 ай бұрын

@@muhammadkarimabduljabbar118 iyaaaa

@aburaskhan6009 5 ай бұрын

Total pengeluaran akan sama saja. Mobilnya sendiri mahal ..psare partnya mahal..+ listrik irit = ketemu nilai yg sama dg BBM

@dzphotozone 5 ай бұрын

Kata2 trakhirnya itu loh "cuma 30rb, irit bgt kan jln2 pake mobil listrik, mau nyoba"..gw cuma senyum2 kesel dgernya😬

@budiekoko6483 5 ай бұрын

Mobil y mahal Baterai y jika rusak mahal Suatu saat percayalah harga listrik pasti naik jika semua orang menggunakan mobil listrik..

@romlihmusrin2374 4 ай бұрын

Yah klo jalan sekitar jakarta sih oke, tapi kalau keluar daerah wadaw,, nge-charge mobil ribet

@purwaningtyasmardiyanto 4 ай бұрын

Bang, mungkin perhitungan biayanys perlu ditambahin biaya depresiasi harga baterainya ya, soalnya itu harganya hampir separo harga mobil y saat umur pakainya habis, misal harga baterai 400juta setelah 8 tahun perlu diganti, maka 1 hari pakai setara sekitar 140ribuan, gitu g si, cmiiw

@chupitan1984 5 ай бұрын

ONGKOSNYE EMANG MURAH TAPI PERAWATAN AMA BATRENYA BISA NGURAS KANTONG,,DAN YG PASTI YG NAMANYA BATRE TUH GA ADA YG BISA DI BENERIN YG ADA PAKE JURUS #LEMBIRU (Lempar Beli Baru)....YG PASTI HUAARRRGAANYA AMAT SANGAT MAHAL BAHKAN BISA KEBELI MOBIL BARU.

@ayipsaripudin9991 3 ай бұрын

Asli KIA mobil nyaman mewah dan teririt

@notme6511 5 ай бұрын

Apakah EV di Indo akan sebooming di Eropa?

@setyohartono7189 5 ай бұрын

semoga batrenya bisa tahan 8 tahun karena pasti mahal bisa jadi 400 jt an lebih

@shielddans9738 4 ай бұрын

murah ongkos..pikir jg klo habis batt dimana chargernya..truuuuus coba tanya deh tuh harga battery nya yang harus di ganti suatu saat.konon 50% lebih dr harga unitnya hehhehhe