Я так понял, в основном комментарии от ностальгирующих бывших владельцев Матизов))) Ну и я добавлю свой ностальгии коммент: брали Матиз сразу после свадьбы в семью молодую - б.у. и 120 тыщ пробег был, 5 летний! Сколько мы объездили! С Крыма до Сочи! И речушки переезжали, и пробки лесными дорогами объезжали, и в горы к Мраморной пещере по каменистой дороге, по 500 км с 2-мя велосипедами сзади! 60 тысяч на нем за 3 года накатали. Брат его у меня выклянчил вручив мне 75 тыщ. Еще 15тыщ я должен был ему - так в сумме за 90 тыщ считай и расстался с ним 3 года назад. Брат его сам перебрал. Уже и он сам на Калине (матиз перешел его девушке год назад), но говорит - на матизе комфорта было больше. Были конечно и поломки: и трос переключения передач выходил из строя, и сцепление менял и колодки клинили, и в лужах глох - бронепровода меняли, и последняя проблема добивала когда не заводился. Брат вылечил это - клапана надо было регулировать. Пороги тоже починил - сгнили совсем. Сейчас нас в семье уже трое и езжу на Сандеро Степвее. Матиз с любовью вспоминаю! Спасибо за видео!
@vasilymaestrovs95463 жыл бұрын
Та же история. Был матиз 0,8, купили б/у, чтобы бюджетно с детьми по городу ездить. а когда пришло время ездить по стране, то пробег уже дал о себе знать и регулярные посещения СТО утомили, продал отцу, купил относительно новый сандеро. Всё, конечно, круто, машина гораздо больше, мощнее. Но на дороге сандеро - обычная серая рабочая лошадка, ничем не примечательный. А матиз хоть и не очень уважают на дороге разные учителя на бмв, но люди больше на него обращают внимание, больше улыбаются))
@malcovi44 Жыл бұрын
Я купил как лох , у перекупов в тридорого . Машина ушатана капец . Поменял ступичные ,стойки ,шаровую ,. Впереди ремень ГРМ , тормоза ( колодки .) Перевалка дна ,крыльев ,дверей , свечи,провода , и так по мелочи . За машиной не следили вообще похоже . Прям мусор купил , но сам виноват. Подвеску оживил сейчас вобщем , машина ожила . Нравится мне . 4я машина моя . 1я 5ка 2я калина 3я ,форд фокус 3 , и матиз теперь . ( Фокус в семье остался) Матиза планирую восстановить . Делов куча конечно . 2010й год 106 тыс , пробег . Гур , 2ва стеклоподъёмника. Запчасти не дорогие конечно ( по сравнению с фокусом ) но перебирать надо чуть ли не все 😬
@user-rf3em1vz6m4 жыл бұрын
Ка бывший владелец классики скажу одно .Матиз в сотню раз лучше вазовской классики. по динамике может и уступит но по удобству комфорту и надежности матиз на голову выше.
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Даже когда едеш на нем на дальняк на 14как дрова везут жёсткая подвеска на Матиз очень мягкая подвеска
@user-wj9qh5nh5g7 ай бұрын
По динамике не уступит, я вас уверяю, сам владел классикой и владею матиз ом.
@TOLTEK4204 жыл бұрын
Был у меня Матиз . Воспоминания только положительные .
@user-fy4yh2yl5h4 жыл бұрын
Был такой матиз, шикарная машина владение им не несло каких то трат, та же резина стоит дешевле чем на те же жигули, владея автомобилем и имея свободу перемещения тратишь денег как за автобусный билет и с небольшой зарплатой его можно содержать. В сельской местности с нашими зарплатами лучше авто не найти. Что касается жигулей то за 100-120 тысяч ничего достойного не нет . И добавлю что проходимость у него просто конская, если сел то его легко толкнуть и заезжал в такие места где другие шли пешком, таща в руках сумки палатки мангалы)), боясь поцарапать о ветки свои дорогие автомобили.
@user-dp3jq5lr4h4 жыл бұрын
Матиз мой первый автомобиль. Брал его новым в салоне. Выбирал между Нексией и Матизом. В нексии я со своим ростом 193 см не поместился, а в Матизе легко, что меня сильно удивило.Он маленький снаружи и большой внутри. Попал один раз в серьёзное ДТП, автомобиль оказался очень крепкий. Въехали в зад и вмяли меня в передний авто. Жестянщик удивился когда вытягивал на стапеле кузов. Говорил, что не ожидал, что он такой жёсткий. И, кстати, он достаточно вместительный: при сложенных сидениях стиральная машина-автомат в коробке входила без проблем.
@user-dl5tm9sn3o4 жыл бұрын
Дмитрий Артёмов, у меня такой же рост, боюсь что в нексию не влезу, а думал взять.
@user-dp3jq5lr4h4 жыл бұрын
@@user-dl5tm9sn3o Мне в Нексии не понравилось то, что руль лежит на коленях и никак его не отрегулировать. Я не смог залезть за руль даже. Если кое-как втиснуться и руль между ног разместить, то на педали нажимать невозможно. В Матизе реально за рулём оказалось удобнее.
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Я сам вез стиралку на нем спокойно влазиет мне кажется холодильник влезет не большой
@alyadrink37012 жыл бұрын
Мне сын подарил матизик.Но сначало сам покатался хотя у самого мерс. Пришлось забрать побыстрее пока не конфисковал совсем😂Я же 5 лет не сидела за рулем сейчас учусь заново! Согласна с вами мотя хорошая машинка!!!
@user-or5dm5qu4v4 жыл бұрын
Этот моторчик можно снять, положить в сумку, отнести домой и в комнате перебрать!!
@user-du9yi1jp8o4 жыл бұрын
Ребята вы бесподобно делаете обзоры, спасибо порадовали в очередной раз
@nikovski553 жыл бұрын
Машина отличная,владею более двух лет,брал за 75 тыс пробег 66000 в 2018 мае . Езжу по сельской местности ,на рыбалку, в Москву на работу езжу регулярно 300 км по трассе м2,100-110 скорость норма ,больше топить то расход заметно увеличивается! При покупке поменял масло, подшипник перед левый, через пол года владения поменял шаровую левую,в июне поменял задний тормозной цилиндр, и это все что я поменял! Запчасти недорого,отличный авто особенно для начинающих водителей!
@user-gx1tq1cl3q5 ай бұрын
Щас такой матиз 250 стоит
@rahmonjonrahmatov93013 жыл бұрын
У есть меня матиз бест литровым двигателем мощностью 64 л.с год назад купил. менял только амортизаторы передние от нексии а задние от жигули переделовал. После замены амортизаторов машина стало ездить намного мягче аккумулятор от шевроле лачетти поставил вообще класно крутит слов нет летом включаю кондёр мороз в салоне. Зимой включаю печку жарко становится. Матиз лучше чем жигули по проходимости по комфорту и по надёжности 👍👍👍👍👍👍
@sanya_riko3 жыл бұрын
Спасибо за позитивный обзор! Сам собираюсь брать в скором времени)
@evgeniy43034 жыл бұрын
Гетс поприкольней будет) уже похож на авто и гвигатель больше бутылки шампанского 😂. Но матиз классный, факт.
@TheDrQuake4 жыл бұрын
Черри QQ, Спарк, ситро C1... Ну и ещё i10 хёнде тоже клон чего-то. Кто из них первый даже заморачиваться смысла нету. Если уж так смотреть - пиканта лучше и больше, она не стоит с ними в одном ряду, но и цена не та...
@evgeniy43034 жыл бұрын
@@TheDrQuake "клон чего-то" всегда изумляюсь, откуда у народа желание давать ответы на вопросы, которым им никто не задавал...??? Где-то писало о споре, кто первый кто второй?
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@evgeniy4303 Просто интересный вопрос кто из таких был первым, я ж не говорю чего.
@user-tm6by6lz7p4 жыл бұрын
Evgeniy Гетс в свое время и за свои деньги вообще отличный вариант. В такси отгонял 400 тыс. И проблем особых не было. А еще шевроле Авео. Тоже ничего машинка по надежности была.
@user-tz5ic8wy8y3 жыл бұрын
@@AltaiAngler либо китайские, короче, азиатские) Нашёл трёхколёсный Матиз(шутка, похож просто)kzfaq.info/get/bejne/at2RaLF1tJzPno0.html
@user-vn4yu8ij8t3 жыл бұрын
Мотя классная машина, и для города и для не глухого бездорожья. Четыре года катаюсь, весь Крым пройден, кроме Караби, но туда не всякий внедорожник заберется. Класная тачка!!!
@edwardhunter35874 жыл бұрын
У Романа не заурядное чувство юмора - "многие знают что такое 10 см"🤣
@yves39623 жыл бұрын
А вдруг африканцы обзор смотрят. Откуда им знать как выглядят 10 см.
@user-ds3hs8if1m4 жыл бұрын
Последняя из уздэу породы сузуки альто. Порода мини японца налицо. Ходовка и движок сузика, а дизайн итальянский. Удачный малыш. Был у меня его предшественник тико. Только радовал) Пробежал у меня 160 ткм. и ещё долго возил жену покупателя. Друг мой купил матиз и мы с ним ездили на Селигер. Где застревал, то было достаточно вдвоем его перенести) хороший обзор и добрая память об этих машинках. Кстати Палыч.. видел тут в Москве объявление о продаже новых двух матизов. Правда без кондея. Цена 350 рублей. Сам думал купить...)) но молодость не возвращается так просто))
@user-ty8kn6pw1v4 жыл бұрын
Для своего времени симпатичный малыш, со своими конечно болячками, машина не плохая для города но конечно узбекское качество временами ужасное просто, работал когда-то давно в такси эконом на таком и на работе платежки развозил тоже такой ,ездил иногда. Зря узбеки сняли его с производства по нормальной цене и щас бы продавался бы небольшими партиями
@user123familia23 жыл бұрын
Равон р2
@user-sp1xu3pl3q3 жыл бұрын
У меня "патрик", жене купил "матизку" 0,8. Теперь мы ездим на" матизке". Патрик стоит во дворе...
@dmitriytkachenko89524 жыл бұрын
Хорошо снимаете. Приятное впечатление от автомобиля. На какую камеру снимали?
@AnakeiAirgun4 жыл бұрын
Крутая тачка, купил жене сам езжу)))
@user-ph8tc5ve4v3 жыл бұрын
😅👍
@marinasoy56323 жыл бұрын
Я человек который сегодня купил матиз 2011 года. Кнопка бензобака у водителя у сиденья, там где на ниве открывается багажник. Искали 14 или Калину. Ездила до матиза на 6. Приятно и легко едет. Взяли за 80. Пробег небольшой
@fillgrigori48523 жыл бұрын
Удачной эксплуатации. Жена тоже загорелась матизом.
@sofix94223 жыл бұрын
В какой области взяли? Не большой пробег это сколько? Как вам???
@marinasoy56323 жыл бұрын
@@sofix9422 Кировская. На момент покупки был 45000. Очень нравится машина, не много вложений. Ездишь и не мучаешься
@user-rl7qq6kv3h3 жыл бұрын
Узбеки красавчики))) У самого 2007 Бест 1.0 Я второй владелец - первый моя мать (брали с салона нульсовый) Огонь городской машин)))
@selo25662 жыл бұрын
Как на счет коррозии? Говорят , что его даже антикор не спасает.
@user-rl7qq6kv3h2 жыл бұрын
@@selo2566 вот не поверишь - НЕТУ нигде, ну он у меня в гараже сухом всегда стоит... Пороги, арки, днище все тип топ
@MrMoloko6964 жыл бұрын
На моем 14 летнем Ситроене тоже барабаны, тормозят, ручник работает, ни разу не ремонтировал. Пробег 160.000 На Форде Мондео постоянно закисали и работали судя по дискам один на 40-50%, второй на 20-30. Что не так?
@bayraktar-akinci3 жыл бұрын
А за сколько она пришлась?
@jarassultan67306 ай бұрын
Матиз или Ваз 2114, 2115 .какие лучше ? хотел покупать авто
@cam_Tbl_gupak4 жыл бұрын
У меня Матиз 2006 г. Литровый, Гур, кондей, эл.зеркала, 4 стеклоподъёмника. Большой аккумулятор ставится с минимальной подгонкой. Колёса 175/70/13 стоят без проблем, так что меня всё устраивает. По цене скажу, если литровый более менее пригодный, дешевле 130-150 тыр не найти.
@user-je1en3oe5m4 жыл бұрын
0.8 лучше или 1.0 ? Говорят обслуживание дороже у 1.0. Намного ли?
@cam_Tbl_gupak3 жыл бұрын
Матиз с литровым двигателем по обслуживанию отличается нюансами. К примеру если сломается дхх, придётся менять полностью дроссельную заслонку, отдельно датчика холостого хода нет. А в целом, ничем не отличается обслуживание в цене. Зато на литровом пободрее ехать можно и работа двигателя ровнее, чем на 3 целиндрах.
@selo25662 жыл бұрын
По кузову что нибудь менял? Уж больно коррозии они подвержены.
@user-cr6ur4dh3n4 жыл бұрын
У нас с женой бал матиз 0.8 на ручке и даже с кондеем. Долго я матерился, когда жена настаивала на нём, мол нравится и хочу учиться на нём. А потом разок сам покатался, другой, третий и вкатался в него. Очень понравился, хотя с кондеем летом не едет вааще. К стати, это должен был быть фиат Lucciola Concept (170) 1993 года,но что-то у них не зашло
@user-lw7wg9el9c4 жыл бұрын
Мотор мурчит такого звука больше нет не у одного авто
@seeryoga61204 жыл бұрын
прикольная тачка, для города нормально, в некоторых комплектациях есть кондёр даже
@rahmonjonrahmatov93013 жыл бұрын
У меня матиз бест литровым двигателем мощностью 64 л.с. кондиционер гидроусилитель руля тачка просто супер
@user-ys2yl7qq4o3 жыл бұрын
Матиз 2006 заменил трамблёр печку пороги, шубу на дверях ,арки,пробег 123000сейчас как новая ,ещё задние барабаны ,съездил два раза по7000 в Крым ,кондера и Гура нет ,.на 3500 расход масла пол литра в городе больше может литр ,бензин 500р в неделю.
@_show61524 жыл бұрын
замутите парные обзоры с Романом))) Очень интересно у вас получается))
@user-qc9bq5dn9b4 жыл бұрын
Палыч купи себе такой для бездорожья )))
@user-zu7iz2xq2s4 жыл бұрын
Деу Матиз конечно прикольно,сделайте обзор на Шкоду Фабию 1,2 двигатель, 69 л/с вот где драйв
@NedilkoSergey4 жыл бұрын
Фабия 🔥👍
@user-ch7pm2mz1i4 жыл бұрын
топчек... сам такую хотел в качестве первой машины, но не сложилось.. для города самое то!!!
@user-wi9qg3xm5m4 жыл бұрын
Для Палыча это тот самый самокат который он в багажник своего автомобиля кинет чтоб доехать поместу куда-нибудь. 😁
@witoldkuzniak83434 жыл бұрын
Палыч стал заглядываться на малышек!
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Очень фановая тачка :) Недавно катался. Единственный минус того образца, который я катал - очень слабые тормоза. В остальном - очень прикольный автомобиль :) Но, конечно, с Грантой он тягаться не может. Разве что если нужен максимально компактный колёсный батискаф :) И Палыч не врёт про расход Гранты :) У меня на Гранте расход при средней скорости 27 км/ч (то есть, город, в основном) был порядка 7,5-7,6 литров 95-го. Зимой доходил до 8-8,2 л. - с прогревами и буксованием.
@user-ff7of9wg7e3 жыл бұрын
По Палычу видно что он норм мужик
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
Жене литровый взял, огонь матизка.
@Kot_Rentgen4 жыл бұрын
Да не из-за саморезов гниет, а из-за жопорукой установки. Ставь саморез на кордон с мовилем и пушсалом - и нет проблем. И засверливать "двоечкой" надо, а не использовать саморезы со сверлом! Гоблины (а таких 80%) сервисмены аж, млять, продавливают загиб крыла, когда вкручивают саморез со сверлом.
@user-le5yb4tr6f4 жыл бұрын
Когда то на моей из машин,на 14ке зацвело крыло,когда снял подкрылок, какой-то мастер закрутил саморез вскользь с крылом и это послужило очагом коррозии,в остальном по подкрылку не к чему было придраться и к соседнему тоже.
@user-wb3ed9tj5g4 жыл бұрын
У МЕНЯ МАТИЗ ШЕСТОГО ГОДА ПОРОГИ КРЫЛЬЯ ДВЕРИ ВСЁ ПОМЕНЯЛ 70 ТЫСЯЧ РАСХОД ПРОБЕГ 145000 ВОТ ТАК ЦЕЛЫЕ ТОЛЬКО ДВЕРЬ БАГАЖНИКА И КАПОТ ЕЗЖУ МНОГО ДВИЖОК ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ САЛЬНИКИ РЕМЕНЬ ГРМ СЦЕПЛЕНИЕ ХОДОВКА НАКОНЕЧНИКИ ОДИН ШАРОВЫЙ РЫЧАГ СТОЙКИ ПЕРЕД ЗАД ПРУЖИНЫ ОТ ВОСЬМЁРКИ ОТПИЛИ ПО 27 СМ И ПОСТАВИЛ НАЗАД СТАЛА ПО ПРИЯТНЕЙ ТОРМОЗА ДВА РАЗА В КРУГ ВМЕСТЕ С ЦИЛИНДРАМИ ВРОДЕ ВСЁ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЧЕТЫРЕ ГОДА И ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ 😊
@dimonchik_dp4 жыл бұрын
Как сказал Роман: "Диаметр разворота маленький". 🤔
@vladislavkislitsin1463 жыл бұрын
Купил матиз жене и себе, как первую машину. 100к цена. 55 тысяч км, 12ый год. Пуляет хорошо, на дальняк в 500км едет бодро, бенза на копейки)
@user-ep1nl6je5l4 жыл бұрын
Ну вотЪ, наконец-то пролетарская машина - 100-200к, однозначно лайк) Но вы хлопцы наркоманы конечно - "Когда дубасишь по грунтовке в отсечку.." после этих слов Палыча долго ржал)). Дубасишь... по грунтовке... на Матизе млять!11))) Ахаха)) Нет, можно конечно, но очень недолго. Всё же это маленькая городская машинка. Её стихия - ровный асфальт и скоростной режим 40-80, узкие улочки и тесные дворы. Вот там да, вот там гуд. Интересно если бы кто-нибудь дал Палычу с Романом потестить Мини-купер. Какие очучения были бы).
@user123familia23 жыл бұрын
У матиза хорошая подвеска сравнится с грантой и логаном.
@user-wm2zy8vs1h4 жыл бұрын
эх первая машинка моя, в 2012 новым покупали за 240к, как только не издевался над ней
@user-ej1ge4ji8m4 жыл бұрын
Цена не может быть дешевле! Дешевле моет быть товар, а цена НИЖЕ ИЛИ ВЫШЕ!
@PalichLive4 жыл бұрын
Правильно. Нам технарям сложно это понять.
@user-ej1ge4ji8m4 жыл бұрын
спасибо за ответную реакцию)) Не принимайте всерьёз
@selo25662 жыл бұрын
Если на матизе разогнаться больше 120 км в час , то ручки за которые держаться уже будут не нужны.
@AlexMix1985 Жыл бұрын
Полностью согласен с Палычем 👍
@user-sv7rg7zc4g3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Матиз действительно лучше всех ВАЗов! ХОРОШАЯ МАШИНКА!!!
@user123familia23 жыл бұрын
Гранта вполне
@user-py3wq7fh3t3 жыл бұрын
Хотим купить матиз есть за 120 т р за 2011 г и за 150 т р за 2012 ржавчины одинаково нет какую лучше взять?
@user123familia23 жыл бұрын
Что есть то бери.
@user-ss3vt7fj3p3 жыл бұрын
Конечно 2011
@lionlviv81663 жыл бұрын
Матіз супер як причіп домого опеля - комбо ))))
@hi-gearrespect98924 жыл бұрын
Палыч привет, стоит менять весту на гранту хетчбек автомат?
@malcovi44 Жыл бұрын
Зеркала не так регулируются . Снизу зеркала есть болт , его крутить надо отвёрткой . Это только в самых бюджетных версиях. В версиях подороже , можно регулировать из салона рычагами.
@user-kx1pl3ht7t2 жыл бұрын
ТАЧКА РЕАЛЬНО ПАЛЫЧА 😎💪
@user-gf7bx2rc3b3 жыл бұрын
Они есть без пробега 14 года по цене 290 000 +. Сделайте обзор на равон р2.
@selo25662 жыл бұрын
А где они прячутся?
@user-rj8rx3bk5x4 жыл бұрын
Так залейте в пороги по 1,5 литра оцинкованого мовиля,у меня нексия 11 го года даже пятнышка ржи нигде нету.
@user-rj8rx3bk5x4 жыл бұрын
А на матиз поставьте колеса на 14 или 15,так он по 0,5 метровому снегу идет как танк.
@denshul16523 жыл бұрын
У меня матиз расход от Севастополя в Евпаторию 120 км , съел 4 л .
@user-pc1rm1bi6x4 жыл бұрын
Шевроле спарк или равон р2 почему не смотрел? Лукавством занимаешься, рассмотрел бы он! проблемы..
@TheLatroman4 жыл бұрын
Матиз 11 года с пробегом 50 тыс мы взяли за 140 000 р . Спарк или р2 ты возьмёшь за такие деньги?
@Sanya73694 жыл бұрын
@@TheLatroman вот именно, все сравнивают подобные маленькие машинки, только цену не учитывают
@user-bk1je1sz2z Жыл бұрын
Жизнь это наше хобби, мы покупаем иногда не то что хотим, а потом об этом очень жалеем.
@sergshashkov8574 жыл бұрын
Для города машина огонь! Расход город 6 л бенза, маленькая, маневренный. Для трассы абсолютно не приспособлена
@user-pc9qb8io8b4 жыл бұрын
Ты что? Для трассы и есть, самое то. Сколько людей, столько и мнений.
@user-kj8io8ew4w5 ай бұрын
Смарт тоже городской. Но если ехать до 100,то все гут.
@user-dq3sg5vm1y8 ай бұрын
Для себя пойдёт!
@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
В принципе не плохой городской авто, особенно для начинающей водителя «девушки». Но, как то довелось мне снимать двигатель на этой бешенной табуретки, чтобы отсоединить разъём, это просто жесть, никуда не подлезть. Удачи парни Вам👍
@ViacheslavX4 жыл бұрын
что ж вы все начинающих то убить норовите?
@user-vm3rx8zd2v4 жыл бұрын
поудобнее чем в 412 москвиче! Это что за машина?
@user-cv6vp3ud7w4 жыл бұрын
нужен обзор на хозяйку Метиза
@user-cf9kr9oh5i Жыл бұрын
Меняй 3 раза в год резинки стабелизаторов и ходовая будет ходить нормально *-* вот Я начал менять наконечники в 250000 км и пару передних амортизаторов ,
@user-kocmonavt4 жыл бұрын
У жены Киа Пиканто 1.1л,кондёр, автомат,подушки,подогревы,.. колеса R14,.для города само то по расходу 6л по размеру просторней матиза я 185 сам за собой сажусь нормально в приорах/четырках непомещаюсь!Да и с парковкой проблем нет в тесных дворах...
@Sanya73694 жыл бұрын
и цена там совсем другая
@nighteyes75534 жыл бұрын
10 Сантимов, это верёвка, в помощь!..
@user-xl6cw2it4u4 жыл бұрын
Это же Узбекистан ский матиз ц него качестве не хорошо. Но есть Корейский вариант у них есть кондиционер гидравлический руль электро стекло подъемник АБС ГУР. Аербак тоже ест.
@user-hi1gy6yb6x4 жыл бұрын
Харошый абзор без пафоса.
@user-ln6sk7tj9r3 жыл бұрын
Безопасность у него лучше в сто крат, чем на Нексии
@user-km1cm6mv5k3 жыл бұрын
У меня была Матиз! С зади 3доровяка сидели
@user-km1cm6mv5k3 жыл бұрын
3 здоровяка вместились
@user-kj6gs2pg7o4 жыл бұрын
У меня сосед разводит кролей-гигантов. Очень на твоего соведущего похожи, Палыч)
@lillygames79393 жыл бұрын
Мило
@user-vp9hu2ij8q4 жыл бұрын
Привет 👍
@apollo_mystery4 жыл бұрын
Матиз всё ещё выпускают в Узбекистане, правда не большими партиями. В России видел в автосалоне "Равон" два года назад такой новый Матиз. Сейчас на смену ему привозят в РФ модель Спарк. Тоже классная машина.
@user-qq1wf5cz2p4 жыл бұрын
Протестируй kia picanto Палыч
@serg613103 жыл бұрын
согласен, полностью хороший автомобиль, но быстро гниет. сам на таком ездил прикольный - автомобиль.
@diy21603 жыл бұрын
У нас в Забайкальском крае стоят матизы 140-180 тыс руб, дешевле нет от слова вообще.
@user-zy5yf8lk8w4 жыл бұрын
О, Палыч!!! Я сразу на Ваш канал не подписался, теперь осознаю, что зря. Ошибку исправил!
@borislapikov30704 жыл бұрын
Палыч катался на таком. он был стилизован под багги. отодраны двери, люки сиденья, обшивка ... и тогда он также показал себя, по проходимости в том числе.
@sklepsklep72834 жыл бұрын
Erd Ogan пушка была
@borislapikov30704 жыл бұрын
@@sklepsklep7283 какая пушка? Палыч броневиками не занимался еще.
@kiraizuru29574 жыл бұрын
блин махну неглядя свою е30 на эту казявку - надоело бак заправлять
@alexanderartyukhovskii37864 жыл бұрын
Два раза видел Палыча с искренней и неподдельной радостью на лице: за рулём дизельного Дустера и за рулём багги из Матиза. Особенно в моменты, когда сидящий рядом Саныч орал благим матом "я сейчас обос**сь!!!" и "ну его в п***у!!!" За рулём "стока" эмоции, конечно, уже не те. Насчёт городской машины - ну не знаю. Я пока по Левобережному району на Калине Кросс с её 18 см клиренса петлял, умудрился пузом об асфальт приложиться, Матиз бы там вряд ли долго прожил. Ну и с багажником, конечно, грустно. Диски дисками, пиво пивом, но детские коляски, мебель из Икеи и керамогранит никто не отменял.
@pavel03514 жыл бұрын
На Калине кросс клиренс не меньше 20 будет. Измерь, убедишься.
@Bombovyi4 жыл бұрын
У меня 68 тыщ пробег! Берете?
@Alb6ert3 жыл бұрын
У меня 82 тыщ
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
Это было лучше чем Ока, как первый авто, или для девочки если на хендай гец не хватало))!!
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
@@iamlinuxoid ну если только, веселее))!
@romatakje87214 жыл бұрын
С боку похож на маленький Xray
@Nar0da4 жыл бұрын
Чем это? Обкурился чтоль?
@ALX-ia4 жыл бұрын
с ценой Палыч конечно перегнул. живой матиз стоит минимум 200. Да любая машина живая стоит 200, меньше будут проблемы с кузовом обязательно!
@TheDrQuake4 жыл бұрын
Новый матиз стоил 300 на уходе, далее очевидно что за 200 нахер...
@ALX-ia4 жыл бұрын
@@TheDrQuake причём тут сколько он стоил? сегодня самая дешёвая новая машина (гранта) стоит 460. вот от этой цифры и пляшут. машина в хорошем состоянии стоит пол цены от новой.
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@ALX-ia Ну так я тебе ясно написал что 300 тоже нихрена не мало было...
@TheLatroman4 жыл бұрын
Я взял жене живой Матиз 11 года с пробегом 50 000 за 140000 . Какие 200
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@TheLatroman Пол ресурса за половину - нормально же. Но тут уже зона где не гарантировано что не скручен.
@romeropanamero46903 жыл бұрын
Кузовщину то и подблядничать можно, важно движок,коробка
@serjefremov68584 жыл бұрын
А че это у вас снега уже нет, или старая запись?
@Kot_Rentgen4 жыл бұрын
У нас +15 в Воронеже. Я на выходе еду в деревню сажать картошку.
@serjefremov68584 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen , на летней резине ездят у вас , нет ?
@user-cf9kr9oh5i Жыл бұрын
Если хочешь чтобы матиз летал То его надо перешить чтобы сделали с 6 л - на 10 литров расхода на 100 км
@user-cf9kr9oh5i Жыл бұрын
У Нас матаз в отличном состоянии стоят 4500 - 5200 дол ,
@alexmakhno40163 жыл бұрын
Матиз это как Жук Фольксваген.
@user123familia23 жыл бұрын
Нет. Где эти жуки и где матиз спарк равон делай выводы.
@user-jp5un6ht2c10 ай бұрын
У меня 0.8 на автомате, кондей и стеклоподъёмники
@nastyafamily71894 жыл бұрын
Как вспомню, аж вздрогну! Было такое чудо во владении жены, тоже 0,8 только с трамблером. Гребаный ужос! Это не машина, это инвалидка!
@user-nq6ks8iv8g4 жыл бұрын
Следить надо за машиной а не гробить!
@sergiuslarson28224 жыл бұрын
Да ладно. Нормальная тачка
@user-oberon614 жыл бұрын
Прикольный конечно..но не более.. Лучше уж Калина или Гранта!! Я так думаю!!
@TheDrQuake4 жыл бұрын
Ну тут про вторичку речь. Для практики то безусловно опять вылезает совсем старьё или гранта 5 лет. Матиз даже как жоповозка очень слаб, про первезти вещи вообще молчу...
@nighteyes75534 жыл бұрын
Тогда уже приору, чем калину/гранту.
@TheDrQuake4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Приора недешёвая как бы в сравнении с грантой.
@alexeyefremov69084 жыл бұрын
@@nighteyes7553 чем лучше?
@user-oberon614 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Да ладно!! Гранта поновее будет..да и по деньгам небольшой разбег получится.Это из б\у
@user-ig2zi3jq2n4 жыл бұрын
Не троит, три цилиндра!? 😀😁😂🤣
@_lan23524 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-sc1fp3qw1c4 жыл бұрын
3 опоры
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
А литровая быстро бегает? Все же масса...
@user123familia23 жыл бұрын
Литровый лучше
@user-ch1ws9jc7b4 жыл бұрын
На автовазе места меньше если только на оке
@nighteyes75534 жыл бұрын
Да кроме вэсты все они тесные, пипец.
@user-fp7rc4er6o4 жыл бұрын
В 8ке места на много больше
@user-mr3so1dk1k4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 против матиса нет ничего теснее
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@user-fp7rc4er6o Нету там места. Сам 6 лет на 93-й отъездил.
@NIG-774 жыл бұрын
3 года откатал на матизе, класная тачка)))
@GoroGoro14 жыл бұрын
Для маленьких городов нормуль, у меня в Ереване (Армения) Тико есть, просто кайф)) Но в Москве на таком ездить невозмодно: высокая скорость трафика, гонять попросту опасно, после любого ДТП в Москве тотал, реагенты не переживет)) в Москве на такой ездить бы не стал, не выдержит просто! Либо сгниет, либо размотаюсь, ибо езжу очень активно
@selo25662 жыл бұрын
Сейчас уже и гнилой стоит побольше сотки , а более - менее целый за двести , под триста.