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Model 3 Performance - Prime impressioni⚡️Lampi di Tesla in the road
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Ай бұрынLa nuova Model 3 Performance offre molte novità rispetto al passato. Sospensioni elettroniche, nuovo motore posteriore, nuovi sedili e appendici aerodinamiche.
Vi racconto le mie prime impressioni in questo video.
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La mia attrezzatura:
Vlog Camera: Sony ZV-1
Camera 360: Insta360 ONE X2
Action Cam 1: DJI Osmo Pocket 3
Action Cam 2: GoPro Hero 9
Microfono 1: Rode VideoMicro
Microfono 2: DJI Mic
Drone: DJI Mini 3 Pro
@cyberfra1 Ай бұрын
Chissà perché, ma penso che entro Natale i filmati di Lampi saranno dentro una Model 3 performance argento mercurio 😎
@lampiditesla Ай бұрын
😂😂😂bella questa
@cyberfra1 Ай бұрын
@@lampiditesla io tifo per te! 😀
@lampiditesla Ай бұрын
@@cyberfra1 io tifo per sopravvivere 😅
@dariomazzi9610 Ай бұрын
😂😂😂😂
@dariomazzi9610 Ай бұрын
Lo credo anch’io 😂😂😂
@ciskate91 Ай бұрын
Che auto 😮ho da poco la highland RWD e devo dire che già mi sento dentro una supercar, performance da urlo, un automobile da sogno. Quando entro in ogni altra auto mi sembra di tornare nella preistoria 😭inoltre l’ho presa incentivata e mi sembra di averla quasi rubata 😅Sono felicissimo e ti devo ringraziare per i consigli e le news che ci dai su questo fantastico mondo! 🎉 Grazie Fabrizio!
@denisfuregato6347 Ай бұрын
Che store l hai presa?
@ciskate91 Ай бұрын
@@denisfuregato6347 consegna a Milano vuittone 👍
@trackabracadabra Ай бұрын
Idem per una highland standard range, già alla prima guida la modalità soft (non normale, ma soft) mi sembrava velocissima... una performance diventa inguidabile in strada con quella potenza 😂
@vincenzozappone1795 Ай бұрын
Veramente bellissima, complimenti e grazie a te e al ns amico che l'ha condivisa ⚡ Gomme posteriori importanti, ne hanno da scaricare a terra, tosta veramente Grazie mille Fabri ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@SuperFabrizio1967 Ай бұрын
Complimenti al possessore de sta bestia 😮
@nicolapaganini5980 Ай бұрын
Gran bel mezzo!!!
@jajalucian Ай бұрын
Complimenti aspettavo da tanto la tua prova anche se non completa 👍😏
@lampiditesla Ай бұрын
Arriverà anche quella completa 😉
@giancarlogianco4913 29 күн бұрын
Buongiornooooo, Bella molto bella, forse l'unica della model 3 da acquistare...... Bravo, continua così...
@tidustm Ай бұрын
Gli avrei buttato lì un "e adesso vediamo come si comporta sullo sterrato" giusto per vedere quanto sbiancava.
@lampiditesla Ай бұрын
😂😂😂
@andreaoyeah Ай бұрын
Questa model 3 è proprio bella e carismatica...
@FabioBriniOpto Ай бұрын
Senza i copricerchi è decisamente più bella! Mi piace.
@raffaelezani6898 Ай бұрын
Tanta roba
@IvanSeven Ай бұрын
Bellissima, che invidia anche se io con quella li mi accopperei ...
@LucaPacchiarotti Ай бұрын
Sarebbe utilissimo se esistesse il comando vocale per passare da un profilo di guida all'altro.
@maxcervato5707 Ай бұрын
DC che mezzo... complimenti
@angelo-212lb Ай бұрын
0:59 Ciao Fabrizio: consiglieresti le pellicole per i fari anteriori? io sto già facendo un pensierino per mettere le pellicole sul cofano anteriore a sul parabrezza. Ho solo timore per gli effetti collaterali; ho visto video in cui le wrappature si incollavano talmente tanto alla carrozzeria che per scollarsi si rischiava di danneggiarla per assurdo.
@lampiditesla Ай бұрын
Per i fari è solo estetica
@dariomazzi9610 Ай бұрын
Ciao Fabrizio, toglimi una curiosità 👀 per fare il test dello 0-100 a che percentuale deve essere la batteria 🔋?
@lampiditesla Ай бұрын
@@dariomazzi9610 beh più è carica e meglio è. Comunque anche al 60% ha le stesse prestazioni
@stefanofreschi1966 Ай бұрын
Ciao Fabrizio, grazie per il lavoro che fai. Ti scrivo per chiederti se ci chiarisci la storia (antipatica secondo me) dei cavalli dichiarati. E’ vero o no che le 3P costruite in USA hanno più cavalli ? E perché mai ? Nel video tu dici che l’amico ha verificato circa 550 cv, ma perché mai allora Tesla ne dichiarerebbe ufficialmente 460 !? Insomma non si sa cosa pensare. Per inciso la ho provata anche io, molto ben impressionato dalle sospensioni e per il confort ma sono rimasto interdetto dalla frenata. Il modello era nuovo nuovo (forse da rodare i freni !?) ma la sensazione è stata di frenata più debole ed in ritardo rispetto alla mia vecchia 3P di 5 anni ! Grazie e ciao
@lampiditesla Ай бұрын
Per i freni, devi pestare forte!!! La versione americana ha una batteria diversa. Comunque lo 0-100 è uguale mentre sembra che in allungo stacchi tempi migliori la Panasonic (USA). Secondo me 460cv sono garantiti a ogni livello di carica mentre quelli effettivamente rilevati erano con la batteria piena
@settigra 13 күн бұрын
Mi sono convinto, anche dopo averla provata, e ho prenotato una Performace in arrivo a settembre! 🎉
@settigra 13 күн бұрын
Se ti servirà provarla è a disposizione! 😉
@robertodefilippo1867 Ай бұрын
Bella, in modalità standard, riesce lax macchina ad avere lo stesso range di una LR? Grazie
@lampiditesla Ай бұрын
@@robertodefilippo1867 no, le modalità non cambiano il consumo se non in minima parte
@alessiomikecontarino1691 Ай бұрын
Molto bella!
@lampiditesla Ай бұрын
Oh yessss 😎
@FabioGalifi Ай бұрын
L'ho provata sabato scorso in Francia 🤩 Ero già pronto con l'assegno in mano, ma non me l'hanno voluta vendere
@lampiditesla Ай бұрын
😂😂😂
@blackdart. Ай бұрын
🏎️💨💨💨💨 super toooooop!
@CarloTorboli Ай бұрын
No , non sono oscurati , non ho mai capito il perché, la Y invece tutte oscurate.....la 3 nessuna versione....io la mia 3p ho dovuto farmeli
@antropellogamestechsports5151 Ай бұрын
Rispetto alla rwd come è l’assetto? Piu rigido o comfort?
@lampiditesla Ай бұрын
@@antropellogamestechsports5151 l’ho detto nel video, avendo le sospensioni elettroniche ha la stessa comodità delle altre versioni
@francescotirsi Ай бұрын
Una domanda: possiedo la Highland LR ed entrando ed uscendo da alcuni garage sotterranei, con mio grande dispetto, gratto l’auto. Nello specifico la parte in plastica davanti alle ruote posteriori. Questa ho sentito che l’hanno abbassata di 1cm, è davvero più bassa (cosa che mi impedirebbe in futuro di comprarla, con enorme rabbia da parte mia 😂)? Grazie mille. 😇
@lampiditesla Ай бұрын
@@francescotirsi ti confermo che è più bassa di 1cm, come lo era anche la versione precedente comunque
@francescotirsi Ай бұрын
@@lampiditesla Grazie mille. Una pessima notizia! 😂
@Maimada1969 Ай бұрын
Sono al Supercharger e guardo il video. Sulla mia sinistra ho una performance 2024 rossa in carica 😂!
@incosciente2994 Ай бұрын
Bellissima.
@lampiditesla Ай бұрын
@@incosciente2994 confermo 😉
@francescodelia4069 Ай бұрын
il fatto che si deve spingere molto sul pedale del freno è un modo elegante per dire che anche per questa purtroppo la frenata nn è il suo forte. Sulla mia M3P 2021 dopo aver messo i brembo gt a 6 pompanti è tutto un altro andare. Quando do il pestone la macchina frena talmente tanto che ho la sensazione che mi si smonta tutto 😀. Anche a freddo la frenata è un altra cosa. Cmq di questa invidio i sedili avvolgenti e ventilati e un look più grintoso (devo però vederla dal vivo). Per il resto complimenti come al solito a Fabrizio
@lampiditesla Ай бұрын
Fidati che i freni sono molto migliorati 😉
@adrianomora1572 Ай бұрын
Ottimo il fatto di aver contenuto il peso, spero che l’impianto frenante sia stato migliorato, perché questo è sempre stato il punto debole di tesla, i sedili abbastanza simili a quelli di m4 cs (con materiali diversi), direi ottimo lavoro su questa vettura, come assemblaggi e materiali spero abbiano migliorato, ma per quella cifra non puoi pretendere molto
@lampiditesla Ай бұрын
Direi che per quella cifra non prendi nulla che si possa minimamente avvicinare 😅
@adrianomora1572 Ай бұрын
@@lampiditesla infatti sul prezzo non discuto, poi ovvio devi scendere a compromessi su altre cose.
@sergiosembiante7314 Ай бұрын
Che altezza ha da terra? Urta con facilità sulle rampe dei garage?
@lampiditesla Ай бұрын
12,8cm bisogna stare attenti sulle rampe ripide
@FrancescoBarretta-ep3pi Ай бұрын
Ben tornato, Hai già un primo fbk su immatricolazioni luglio dopo la prima settimana?
@lampiditesla Ай бұрын
No, vediamo man mano
@massimodena7601 Ай бұрын
Che gomme alternative ha a libretto oltre ai 20?
@lampiditesla Ай бұрын
@@massimodena7601 i 19
@francescodesiderioscioli9210 Ай бұрын
Tu che avevi una 3P con Panasonic hai notato un minore 'calcio' su questa equipaggiata con LG?
@lampiditesla Ай бұрын
Questa spinge come una dannata!!!
@francescodesiderioscioli9210 Ай бұрын
@@lampiditesla in realtà su tutti i forum stranieri dicono il contrario... Magari loro non devono guadagnarsi le tesla in prova... 🙈
@r1cr1 Ай бұрын
I vetri posteriori sono oscurati di fabbrica? Sulla mia M3 li ho dovuti oscurare
@lampiditesla Ай бұрын
@@r1cr1 no, li ha fatti lui
@r1cr1 Ай бұрын
@@lampiditesla ok grazie peccato…. Potrebbero farli di fabbrica come sulla Y
@ryosaebaaliceit 2 күн бұрын
a me se mi retrofittano prima o poi i sedili, sto benone con la mia m3p rossa del 2023 :p i sedili pero' li vorrei molto, il resto sinceramente sto gia bene cosi!
@porrofilippo5528 Ай бұрын
Ma aver tolto alcune delle coperture di plastica delle ruote....ha migliorato o peggiorato la performance della macchina ? O sono solo delle coperture estetiche ?
@lampiditesla Ай бұрын
Sono coperture che migliorano l’efficienza… ma credo che la differenza in consumi sia minima
@stemic80 Ай бұрын
Ciao Ciao, io ho la M3P 2022, secondo te vale la pena il cambio?
@lampiditesla Ай бұрын
Eh bella domanda…dipende da quanti soldi ci devi mettere di differenza. Secondo me non ne vale la pena
@stemic80 Ай бұрын
@@lampiditesla grazie come sempre della tua gentilezza, sicuramente anche se ho FSD sulla mia non meno di 15k di differenza, però è veramente bella!!! se quando te la danno vuoi fare una comparazione ci sono, complimenti come sempre per i tuoi contenuti!!
@lampiditesla Ай бұрын
@@stemic80 a maggior ragione con FSD… senza il passaggio sulla nuova, lascia perdere…
@YvesRochMusic Ай бұрын
Lampi emozionato dalla Model 3 Performance....
@rasa6814 Ай бұрын
Giuro che nelle stradine del paese ho stretto le natiche come se fosse la mia... 😂 Di sicuro avevi un margine falsato dall'ottica grandangolare della fotocamera. Dai che la prossima per te è una M3P Highland colore Quicksilver... 😂
@lampiditesla Ай бұрын
No no, erano strette😂 sia le strade che le natiche🤭
@SEmanelit 29 күн бұрын
Ciao , ho avuto la possibilità di vedere il video di questa model 3 performance al Nürburgring, la versione americana da 510 cv in modalità track. Mi piace che ha un bel andare e il pilota molto contento anche a livello sospensione. Unica pecca sono i freni che si sono arrostiti dopo aver percorso 1/4 di giro dando segni di affaticamento uscendo del fumo dalle ruote con un conseguente allungamento della frenata. Spero che Tesla risolva questo problema per le persone amanti della pista, magari proponendo dei freni carbon ceramici.
@lampiditesla 29 күн бұрын
@@SEmanelit ho visto il video. La versione è quella europea. I freni hanno avuto un comportamento molto strano, magari pastiglie difettate. Comunque per andare in pista seriamente è necessario fare qualche intervento
@chiccopaglia71 Ай бұрын
Porca vacca, ho sempre preferito per vari motivi la Y alla Model 3, ma questa è veramente bella. Aggressiva ma non eccessiva. Vedo che gli ha fatto oscurare i vetri posteriori, che ancora non capisco come Tesla non li metta di serie. Comunque, io ho una Model Y col boost e pensavo già andasse abbastanza, ma adesso che uso ogni tanto la #1 Brabus mi mia moglie (gran bel giocattolo) la mia Y mi sembra sia ferma, se provassi sta 3 performance andrei troppo in crisi😅. Un pò di sana invidia nei confronti di Martino e veramente complimenti per l'acquisto👏🏼🔝
@lampiditesla Ай бұрын
Non provarla!!! 😂
@chiccopaglia71 Ай бұрын
@@lampiditesla Caro Fabrizio avevo messo in atto il mio piano, passavo la mia Y alla signora e io prendevo la 3 performance. Ci ho lavorato ma non è stata accettata😅. Purtroppo Tesla toppo "grosse" per la signora😩
@lampiditesla Ай бұрын
@@chiccopaglia71 noooooooooooooo 😱😂
@massimopaccagnella920 Ай бұрын
Ma prestazioni prezzo consumi questa o long ?
@lampiditesla Ай бұрын
Questa è uno sfizio che però ha anche tanta sostanza
@massimopaccagnella920 Ай бұрын
@@lampiditesla diciamo cle la pu sensata e la long mase uno può questa è top
@alessioconsavi Ай бұрын
Mancava questa recensione grazie❤L’ho comprata anche io, arriverà a breve, mi piacerebbe usarla ogni tanto in pista, ma ho già visto che c’è qualche problemino di surriscaldamento, speriamo bene 😅che ne pensi? Ne sai qualcosa?
@lampiditesla Ай бұрын
@@alessioconsavi la batteria non è cambiata… il surriscaldamento è normale purtroppo.
@fatemefascalping Ай бұрын
Ciao Alessio Volevo chiederti quando hai effettuato l'ordine? A me è passato più o meno 1 mese e mezzo e la consegna me la da a settembre 😢...
@lampiditesla Ай бұрын
@@fatemefascalping dipende dal colore
@fatemefascalping Ай бұрын
@@lampiditesla all'inizio ho fatto l'ordine con colore bianco.... sabato questo ho effettuato il cambio con argento mercurio Comunque anche prima del cambio colore mi segnava settembre
@lampiditesla Ай бұрын
@@fatemefascalping interni bianchi?
@MrWilliam84 Ай бұрын
Ma nel menu "Impostazioni modalità Track" cos'è quel toggle "Salva dashcam per girl"?...Non mi dire che la telecamera interna si attiva durante l'accelerazione per registrare la reaction del passeggero?😅
@lampiditesla Ай бұрын
Registra solo le telecamere esterne😅
@MrWilliam84 Ай бұрын
@@lampiditesla a ok 😂
@andreanegrato9315 Ай бұрын
Alla fine ci sei riuscito..mi dispiace non averti potuto incontrare..le impressioni che hai avuto sono le stesse che ho avuto io avendo guidato per tre anni il modello precedente..anche la qualità costruttiva della macchina è completamente differente..non capisco perché però non mettano di serie i vetri oscurati come per model Y..mah
@lampiditesla Ай бұрын
Ma abbiamo organizzato per caso sabato per domenica mattina 😅
@avv.marcozanotto6659 Ай бұрын
Io l ho provata due giorni fa ed ho una model 3 P del 2020. Sintetizzo: sterzo e freni non migliorati. Sedili bellissimi ma posto guida rialzato e non sportivo. Sospensioni: come tutte le nuove model c’è più comfort ma rimbalza. Uniche cose positive motore più potente e telaio. Vettura un po’ chip. Voglio sentire un po’ di commenti di chi ha avuto la prima serie. Non sono convintissimo di cambiarla…la prima serie HANDLING IMPAREGGIABILE
@lampiditesla Ай бұрын
Per lo sterzo era meglio il precedente, sul rimbalzo non sono assolutamente d’accordo. Ma l’hai messa in sport? La qualità costruttiva poi è un altro mondo
@manuelbellotti2086 Ай бұрын
Finalmente la Performance viene differenziata almeno esteticamente. Dovevano farlo anche su Y 😢. Sicuramente la differenza la si vedrà sulla nuova, peccato però per quella attuale.
@lampiditesla Ай бұрын
Non è detto che la Y segua lo stesso percorso
@manuelbellotti2086 Ай бұрын
@@lampiditesla avendo la vecchia, spero di no. 😂😂 Però diciamo che sarebbe interessante
@AlviseVitturi Ай бұрын
La performance mi piace molto.
@lampiditesla Ай бұрын
A chi lo dici😂
@thomasscaccabarozzi2340 Ай бұрын
Bella bella
@lampiditesla Ай бұрын
Eh si
@Poppinchips Күн бұрын
Mi chiedevo se potevi fare un video test sull'impianto audio della model 3 performance o long range in quanto non esiste, e ripeto non esiste, un solo video in merito tra tutti gli KZfaqr (italiani) presenti in rete. incredibile, anche perché qualcuno ha accennato che le performance del sistema audio a 17 altoparlanti è migliore anche di quelli montati su marchi di auto più blasonate e molto ma molto più costose. Se almeno tu che sei la persona più meticolosa per evidenziare tutte le caratteristiche delle auto Tesla lo farai sonno sicuro che potrebbe essere apprezzato da un sacco di persone. Ciao e grazie per il to lavoro
@lampiditesla Күн бұрын
@@Poppinchips eh ma come lo misuri? Io sicuramente non sono in grado🤷🏻♂️
@Poppinchips Күн бұрын
@@lampiditesla se conosci un installatore di impianti audio potrebbe tranquillamente darti una mano, ricordo che parecchi anni fa lo aveva fatto anche Matteo Valenza ma poi non lo ha più riproposto. In rete ho trovato interessante questa piccola recensione kzfaq.info/get/bejne/h5ycht2W1bLdkaM.htmlsi=tvjuulbWYVxQjWl5
@lampiditesla Күн бұрын
Eh lo facessi di lavoro... ma come vedi faccio i video di notte in garage...
@alessandrourli2393 27 күн бұрын
Quanti kW ha a libretto?
@lampiditesla 27 күн бұрын
@@alessandrourli2393 190
@alessandrourli2393 27 күн бұрын
@@lampiditesla grazie mille
@manueldisalvo6108 Ай бұрын
Da proprietario abbastanza giovane secondo me guidarla sempre in insane ti chiama troppo il piede ahah, ora la uso in soft e mi sto calmando molto di più, poi anche i consumi ne giovano parecchio riesco anche a fargli fare 130 kWh/km.
@lampiditesla Ай бұрын
Soft non esiste 🤭 questo non significa andare sempre forte, ma quando serve…
@opg1948 Ай бұрын
togli la "k"
@federicoc3749 Ай бұрын
L'unica model 3 in versione drag prodotta. 500 metri di autonomia 😂
@dany2105 Ай бұрын
Il mio sogno 😍 vediamo se riesco a mediare con le donne di casa! 😂
@Giv-de7qc Ай бұрын
Gran bel mezzo, lo devo ammettere. Tra una colonnina e l'altra ci mette un'attimo.
@presaG Ай бұрын
E mezz'ora per ricaricare. Ma vuoi mettere la soddisfazione ?
@lampiditesla Ай бұрын
Velocissimo!!!!!!!
@thema239cv Ай бұрын
Bellissima, adesso serve solo la plancia (troppo povera, parere personale).
@lampiditesla Ай бұрын
Non credo metteranno mai uno schermo… ha senso così
@maldidus 18 күн бұрын
Mio padre ha provato la tesla model x per un periodo per lavoro. Auto impossibile da gestire se la usi con frequenza. È tornato al vecchio e sporco diesel di un Mercedes ma fa 800km con un pieno e per rifornirla è un attimo. Per molte cose la Tesla era meglio ma per altre per niente lo era. Quindi dipende sempre da che utilizzo ne fai. Se un giorno il problema di autonomia e ricarica saranno al pari delle termiche allora non ci sarà storia. Gusti estetici a parte...
@lampiditesla 18 күн бұрын
@@maldidus dipende sempre dalle proprie esigenze 😉
@PedroAlmeidaa21 Ай бұрын
Da proprietario di M3 highland rwd: questo video potrebbe risultare molto costoso e risultare in liti in famiglia 😂 Cerco di autoconvincermi che serva una reale differenziazione rispetto alla mia per cambiarla 😂🚀
@lampiditesla Ай бұрын
@@PedroAlmeidaa21 non puoi immaginare quanto🤦🏻♂️😂
@mastermaky1084 Ай бұрын
Consumi?
@lampiditesla Ай бұрын
Ci farò un video quando me la danno in prova… ma se pensi ai consumi, forse è meglio la LR con cerchi da 18😉
@alexrimini4173 Ай бұрын
Ciao caro Fabrizio. Come si dice in questi casi:"si può resistere a tutto tranne che alle tentazioni" E ora che l'hai provata,sappiamo che prima o poi entrerà nel tuo garage.🤭🤭 Penso che tua moglie ormai è ampiamente rassegnata.😊
@lampiditesla Ай бұрын
@@alexrimini4173 😂😂😂
@riccardo9278 Ай бұрын
Buongiorno, quanti km effettivi si riesce a fare con un pieno in autostrada? Ovviamente a codice 130.
@lampiditesla Ай бұрын
Quando me la daranno in prova, farò la prova di consumo e autonomia
@riccardo9278 Ай бұрын
👍🏼👍🏼♥️
@riccardo9278 Ай бұрын
Il ❤ è partito 😂😂
@afio815 28 күн бұрын
Guarda che uno youtuber ha provato quella macchina sulla pista del Nürburgring. Dopo neanche 3 giri si e dovuto fermare. I freni hanno preso fuoco e la batteria era arrivata a 50 gradi.
@lampiditesla 28 күн бұрын
Quello KZfaqr è un pilota professionista che si chiama Misha. Le pastiglie sono letteralmente esplose 😂 dopo 1/3 del circuito. Il surriscaldamento della batteria è normale in uso intensivo. Sono andato in pista sia con Model 3 che con Model Y ed è un limite sulla durata. Parliamo comunque di un uso estremamente intenso, di certo non stradale
@afio815 28 күн бұрын
@@lampiditesla si, ma non è normale. E dovrebbero avvertire chi le compra, che ha quei limiti strutturali.
@lampiditesla 28 күн бұрын
@@afio815 secondo me aveva le pastiglie fallate. Parliamo di una macchina stock in mano a un pilota professionista nel circuito più duro al mondo…
@corradomotta3142 Ай бұрын
Fabrizio di questo video bastava il tuo commento ed espressione degli ultimi 2 secondi 😂😂😂
@lampiditesla Ай бұрын
@@corradomotta3142 😂😂😂
@stefanodagna1619 Ай бұрын
Quindi 560 cv al banco... Mi sembrava impossibile potesse fare 3,1 da 0 a 100 con 460 cv...
@lampiditesla Ай бұрын
@@stefanodagna1619 secondo me 460 e il valore minimo che l’auto garantisce… secondo me ormai parlare di cavalli è superato
@paolocortina7674 Ай бұрын
Aspettiamo una prova a banco. Ma i sexy button come funzionano. Come fanno a vedere i cavalli?
@lampiditesla Ай бұрын
@@paolocortina7674 tramite l’app, fanno vedere la potenza di scarica istantanea di ogni motore
@andreac7389 Ай бұрын
nella long range 2020 325kw di picco. Immagino che questa 400 di picco li faccia tranquillamente. Curiosità, qualcuno sa i kw da libretto? Bollo superbollo?
@lampiditesla Ай бұрын
@@andreac7389 190kW. Non paga nulla per 5 anni poi come previsto per legge
@alessandroaceti Ай бұрын
C’è l’ho anche io dal day1. Rispetto alla precedente 3 P ho trovato lo sterzo meno preciso. Per il resto enormi passi avanti.
@lampiditesla Ай бұрын
Vero, lo sterzo è più “morbido” su tutta la linea. Non ho provato però le diverse impostazioni
@trackabracadabra Ай бұрын
Madonna come rosica chi non se la può permettere 😂
@lampiditesla Ай бұрын
😂😂😂
@presaG Ай бұрын
Personalmente me ne posso permettere una per ogni giorno della settimana. E' che proprio non mi piace e non è nelle mie corde.
@trackabracadabra Ай бұрын
@@presaG forse perché non hai la patente poppante, torna a giocare alla play. Comunque fidati provala se hai la possibilità e ti ricrederai, cioè la facilità di guida è disarmante 😂 e il bello è che in modalità soft è un missile 😅 pensa le modalità più estreme... già la modalità normale per le strade qui in Sicilia è al limiti della pericolosità per sé stessi
@presaG Ай бұрын
@@trackabracadabra "già la modalità normale ... è al limiti della pericolosità per sé stessi" Io sono conscio dei miei limiti, e per cui preferisco guidare auto normali e non supercar. Anche perché tra il per 'se stessi' e il per 'gli altri' il passo è breve. Bellissima la Sicilia.
@Giv-de7qc Ай бұрын
Ho visto la "Tesla" di @@trackabracadabra: Una panda a metano del 95 con l'avatar della Tesla appiccicato dietro.
@Tora568 Ай бұрын
Per avere le stesse prestazioni di questa Tesla Model 3 Performance, bisogna andare in Hypercar come Bugatti, Pagani e simili, auto da milioni e milioni di euro...
@lampiditesla Ай бұрын
Beh mi fermerei a una M3… che comunque costa il doppio
@thelastberserk630 29 күн бұрын
@@Tora568 ma per favore non diciamo eresie…
@Tora568 29 күн бұрын
@@thelastberserk630 Scusami, quante auto a scoppio conosci che fanno lo 0-100 in 3 secondi e che costano 57.000 euro? Per capirci meglio, la Pagani Zonda fa lo 0-100 2,7 secondi, 0,3 centesimi in meno, ed una pagani zonda costa sui 20.000.000 di euro, praticamente con lo stesso prezzo della Pagani ti compri 350 Tesla ed il resto ti danno pure...
@thelastberserk630 28 күн бұрын
scusami vivi in un paese di strade solo dritte? dai su... voi figli di fast and furious 1
@Tora568 28 күн бұрын
@@thelastberserk630 Va molto forte anche nelle curve, il resto si deve fare in pista, uno 0-100 in città puoi farlo, arrivare a 300km/h in città non puoi farlo, nella maggior parte dei casi sfrutterai lo 0-100. Ripeto, quante auto a scoppio conosci che fanno lo 0-100 in 3 secondi e che costano 57.000 euro? Quante auto con 500 cavalli conosci a quel prezzo? Me ne dici giusto qualcuna?
@MassimilianoBucciol Ай бұрын
che razza di mezzo...
@CapitanHarlockisback Ай бұрын
Cerchi un po’ tristi. Volante sarebbe stato da cambiare con qualcosa di sportivo. Macchina molto bella.
@lampiditesla Ай бұрын
I cerchi non mi dispiacciono e poi sono forgiati. Io avrei messo i dischi forati, giusto per estetica eh😅
@CapitanHarlockisback Ай бұрын
@@lampiditesla Non avevo dubbi.😄
@lampiditesla Ай бұрын
@@CapitanHarlockisback i cerchi più belli sono in assoluto gli zero-g del kit pista🤩
@CapitanHarlockisback Ай бұрын
@@lampiditesla Molto belli, il mercato è pieno di cerchi, immagino che qui si sia cercato il costo più basso possibile.
@lampiditesla Ай бұрын
@@CapitanHarlockisback già che sono forgiati, quindi più leggeri dei precedenti… direi che non si è puntato proprio al risparmio. Poi sull’estetica e sui materiali possiamo ragionare quanto vogliamo😅
@herbstful Ай бұрын
durata della batteria. a 130kmh di media ha una autonomia di 214 km ahhahaha
@lampiditesla Ай бұрын
Ok mi fido😉
@Giv-de7qc Ай бұрын
@@lampiditesla Aspetto con impazienza la prova di autonomia. Ma quanto viene ?
@lampiditesla Ай бұрын
@@Giv-de7qc guarda sul sito Tesla 😉
@Giv-de7qc Ай бұрын
@@lampiditesla 57490+2000 vernice. Prezzo equo. Mi raccomando la prova di autonomia. Di te mi fido !
@lorenzotomasi5517 27 күн бұрын
Non mi fa impazzire: portellone baule ancora piccolo manca vano refrigeratore bottiglietta acqua e ancora ha gli specchietti retrovisori…!
@lampiditesla 27 күн бұрын
@@lorenzotomasi5517 tu sei fissato con il frigo😂😂😂
@lorenzotomasi5517 27 күн бұрын
@@lampiditesla ma dai, 20 anni fa l’avevo sulla Saab! Siamo nel 2024! I crani di Tesla dormono!
@lampiditesla 27 күн бұрын
@@lorenzotomasi5517 infatti Saab è fallita 🤭
@lampiditesla 27 күн бұрын
@@lorenzotomasi5517 ma se vendi la Plaid cosa prendi?
@lorenzotomasi5517 27 күн бұрын
@@lampiditesla non per questo. Mancanza di lungimiranza! 👋🍀
@cip650 Ай бұрын
questo video non piace nemmeno a mia moglie (bastardo) ;)
@lampiditesla Ай бұрын
😂😂😂
@thelastberserk630 29 күн бұрын
ma basta con sti elettrodomestici le auto elettriche non se le fila nessuno...
@lampiditesla 29 күн бұрын
@@thelastberserk630 ok 👋🏻
@presaG Ай бұрын
Sarà la mia prossima auto. Intanto ho ordinato un GLA 250.
@lampiditesla Ай бұрын
Buon per te😉
@Giv-de7qc Ай бұрын
Avanti così, duri e puri, duri e puri.
@apovfropp Ай бұрын
Gran bel mezzo!!!
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