Model X PLAID против Urus Perf против Turbo GT против X5M против GLE 63: ГОНКА
Рет қаралды 765,935
Жыл бұрын#carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду кроссоверов на этом канале!
Мы наконец-то заполучили Tesla Model X Plaid, и собираемся выставить её против нового Lamborghini Urus Performante, Porsche Cayenne Turbo GT, AMG GLE 63 и BMW X5M!
Давайте сравним эти авто. Начнём с X5M: он оснащён 4,4-литровым twin-turbo V8 мощностью 625 л.с. и 750 Нм момента. Снаряжённая масса авто 2410 кг, а стоит он 121 тысячу фунтов. Далее Porsche Cayenne Turbo GT, оснащённый 4-литровым twin-turbo V8 с отдачей 640 л.с. и 850 Нм момента. Его снаряжённая масса 2200 кг, новый он стоит 150 тысяч фунтов.
Затем Urus, у которого также 4-литровый V8, мощностью 666 л.с. и 850 Нм момента. Это одновременно и самое лёгкое, и самое дорогое авто в подборке - снаряжённая масса 2150 кг и цена 209 тысяч фунтов, соответственно. Ну а GLE 63 S оснащён похожим двигателем, но несколько послабее, чем у Urus - он выдаёт 612 л.с. и 850 Нм момента. Снаряжённая масса авто 2400 кг, а стоимость 124 тысячи фунтов.
И наконец, самое мощное авто в подборке - Model X Plaid! Её электромоторы в совокупности выдают 1020 л.с. и 1020 Нм момента, снаряжённая масса 2500 кг, а стоит она 133 тысячи фунтов.
Станет ли заезд лёгкой прогулкой для Tesla? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Спасибо всем владельцам предоставленных авто:
- Model X Plaid: @RSEV
- Model X Plaid: @TundEmagazin
- Urus Performante: @MarkMcCann64
- Cayenne Turbo GT: / bhp
- AMG-GLE 63: www.smhtransport.co.uk
Cayenne GT и Nissan GT-R против Huracan Performante: • Lamborghini Performant...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 11.02.2023
Ссылка: • The World's Quickest S...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@petrov_dima Жыл бұрын
Когда нибудь я дорасту до такого момента в жизни , чтобы не знать характеристики машины , которую я купил.
@ranis_m Жыл бұрын
Есть же такая фраза, дословно не помню, что-то в стиле "лучше всего в дорогих машинах и часах разбираются бедные люди")
@Axel-kh3qr Жыл бұрын
У наших машин такие характеристики, что о них и не хочется вспоминать
@HRistianin_ Жыл бұрын
А ты дойди до такого момента, чтоб поверить в Иисуса Христа! В твоего спасителя!
@ranis_m Жыл бұрын
Мда, не такие ответы вы наверно ожидали тут получить 🤣
@cvstauffenberg Жыл бұрын
или до того момента как Янни который продал свой Ламбо с маленьким пробегом чтобы купить новую Ламбу.
@GP-i Жыл бұрын
Только в конце видео вспомнил, что в заезде ещё и Мерседес принимал участие 😁
@user-mt5zx4rq9d Жыл бұрын
Проблема с памятью
@user-zz9on8gz9x Жыл бұрын
Братан просто мерседес жирный был 😁
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@user-zz9on8gz9x Нормальный мерс. на 10кг всего жирней бмв, причем на 100н.м больше момент. Просто лох это судьба😆
@SD178 Жыл бұрын
Мерс вообще не для гонок авто😅
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@SD178 да там все не для гонок,к тому же это не гонка по треку, а дрег)
@ragnerragner7337 Жыл бұрын
Нужна короче тачка. С мощностью теслы, внешне как бмв,салон от мерса,тормоза от ламбы и чтоб все это было в порше сделано😁
@leosky6661 Жыл бұрын
Порш и сам мог бы это сделать) Но он очень боится распугать старых клиентов. По-этому не сделает.
@romantik_ Жыл бұрын
@@leosky6661 верно подмечено
@Viacheslav_Zub Жыл бұрын
Это и есть каен)
@Player-qp7ow Жыл бұрын
@@leosky6661 Каких старых ? Порш вообще то тайкан сделали, который очень популярным стал. Вполне возможно что и электрический кроссовер они уже разрабатывают.
@prongati Жыл бұрын
Да не БМВ не самый тут интересный дизайн получше будет у Уруса Ламборгини. Это можно поставить Лотус внедорожный электро.
@user-gq3vn6dz9p Жыл бұрын
Товарищи инженеры Мерседес, у фанов Мерседес сердца и нервы не каменные. Иногда смотрите передачу карвау.
@jamalr2323 Жыл бұрын
Они не делают самые быстрые они делают премиум авто
@filimon3444 Жыл бұрын
Ты любимую (или которая нравиться) марку будешь судить по скорости? 🤭
@timurkaribaev1446 Жыл бұрын
@@jamalr2323 ну ну, а бмв, ламбо и порше делают массмаркет конкурентов тойота и вольксваген?
@user-gq3vn6dz9p Жыл бұрын
@@filimon3444 мне как фану Мерседес очень обидно, особенно когда проигрывает бмв.
@daniloff2209 Жыл бұрын
@@user-gq3vn6dz9p Так мерседес всегда проигрывал БМВ по скорости. Слышалось, что мерс даже создавался для того, что - бы проигрывать БМВ
@vfr9997 Жыл бұрын
Порше как всегда лучший с ДВС👍
@RainlineX Жыл бұрын
Так там гибрид , тесла электричка , остальные двс
@user-hf9ug6uf6d Жыл бұрын
@@RainlineX с чего этот кай гибрид? Это GT, a не SE. В SE (гибрид) 550 сил и 770 момента. Не путай. Так что это тупо бензиновый кай
@Irae_Dei Жыл бұрын
Ну наконец-то Плэд добрался до заездов! 👍🤘
@hadadjcomic6450 Жыл бұрын
Я этого долго ждал
@Irae_Dei Жыл бұрын
@@hadadjcomic6450 правда жаль, что не Model S, она ещё быстрее и по моменту не урезана, как этот кроссовок
@hadadjcomic6450 Жыл бұрын
@@Irae_Dei возможно в следующим сериях увидим
@muchasamigas6252 Жыл бұрын
@@hadadjcomic6450 и я😁
@Lepexa13 Жыл бұрын
У теслы звук как будто истребитель 😃
@CRUSADERIUS Жыл бұрын
Заезд отличный. Перевод просто шедевральный, забористей, чем оригинал
@skyline2975 Жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
@vagon116 Жыл бұрын
Большое спасибо, за быстрые переводы видео🙏🏻
@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
Тесла тут только для того что бы никто не выиграл
@dogechanell3575 Жыл бұрын
Чтоб вид спереди снимать, в том числе и на торможении)
@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
@@dogechanell3575 да да все верно Тесла всегда впереди
@user-yk3qb1gc5q Жыл бұрын
@@kakashi_hatage5524 ...особенно на заправке (ой простите, на зарядке) - всегда впереди, т.к. заряжается "годами"... и другие тесла ждут свою очередь)))
@vadymhavriluk2544 Жыл бұрын
@@user-yk3qb1gc5q добро пожаловать в прошлое;) уже давно все поменялось
@BorisRomov Жыл бұрын
тесла крутая!Бог со всеми!
@ga9301 Жыл бұрын
Прогнозируемо и предсказуемо! До Порше всем тачкам далеко.... Баланс во всем..
@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
Ну тесла все таки его уделала ) В плане 0-100 1/2 и 1/4 мили она топ но вот с качеством...тут уже ладно спорить не буду немцы делают лучше
@user-zb3fs2eq7u Жыл бұрын
@@kakashi_hatage5524а ничего что там более 1000 сил ?
@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
@@user-zb3fs2eq7u а в чем проблема? Авто сток и продаётся с такими характеристиками с завода и стоит как порш
@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
Как никак авто класса кроссовер
@user-zb3fs2eq7u Жыл бұрын
@@kakashi_hatage5524 а смысл писать что тесла уделала Порше при такой разнице в лс?
@GreenGo-Ru Жыл бұрын
Давно не было столько знакомых лиц в одном заезде!
@artemlis1 Жыл бұрын
У ламбы случайно не режим обкатки ?
@egorsamoylov1715 Жыл бұрын
Вот вот даже обычный урус в прошлых заездах куда лучше ехал
@InegoMinblan Жыл бұрын
Там помимо режима обкатки водитель сказочный
@user-zz9on8gz9x Жыл бұрын
Это драг заезд просто пушка 🥵
@GreydMoov Жыл бұрын
Предложите кто-нибудь им чтобы с квадрокоптера финиш снимали, не всегда точно понятно кто действительно выиграл
@user-ow9wf2gm3z Жыл бұрын
На квадракоптер не заработал Мэт🤣🤣🤣
@user-dk3kj2oy1d Жыл бұрын
На основной канал надо писать предложения)
@evgeniymiron4590 Жыл бұрын
Я кстати им писал на основной канал, но в ответ тишина 😂
@alcoPhOeNiXncux Жыл бұрын
Как это не понятно ? Озвучивают время заезда . При спорном моменте показывают фото-финиш.
@GreydMoov Жыл бұрын
@@alcoPhOeNiXncux Объясняю, если две машины будут достаточно близко, то та машина, которая ближе к камере, будет будто быстрее. Сверху будет явно показано на фото, кто действительно приехал первым.
@yuniduni1967 Жыл бұрын
Учитывая стоимость БМВ она очень хорошо держалась.
@hurricane7628 Жыл бұрын
скорее мерседес хорошо держался,он +- 20к дешевле остальных
@chaipovr Жыл бұрын
Да они все плюс минус одинаковые
@yuniduni1967 Жыл бұрын
@@hurricane7628 БМВ меньше всех стоит, Мерседес , да, держался в поле зрения 😄
@user-yk3qb1gc5q Жыл бұрын
Вы (или если угодно Ты) мыслите "с ходу", почему то не подумав о том, что на самом деле это не БМВ дешевле, а остальные дороже и без того НЕдешёвой БМВ )))
@yuniduni1967 Жыл бұрын
@@user-yk3qb1gc5q все в этой жизни относительно, относительно других участников -дешевле. Заряженные кроссоверы в априори нелогичны и дороги, бестолковые автомобили, тяжёлые и крупные как внедорожники, но на бездорожье бесполезны, дороже и мощнее седанов и купе, при этом медленнее во всех плоскостях. Нужна скорость- купе, скорость и полноценный салон -седан, багажник -универсал. А эти штуки максимально бестолковые.
@sergeyfunk863 Жыл бұрын
Озвучка Янни просто бесподобна) Уровень всё растёт и растёт
@n4rdo441 Жыл бұрын
Urus что то не так хорошо себя показал, может обкатку не прошел, если обычный проезжал 11,5-11,6 1/4 мили.А тут более быстрая версия Perfomante. Porsche как всегда все стабильно, и отлично, с начала заезда уже было понятно). Надо было вместо Mercedes’а поставить собрата по двигателю, Aston Martin DBX 707. Вот с DBX намного интереснее было бы. Буду ждать заезд DBX 707, Perfomante, и Turbo GT, за звание быстрейшего кроссовера с ДВС. Еще лучше было бы если и Ferrari Purosangue поучаствовал, хотя корректно ли будет, если по заявлению Ferrari они не считают его кроссовером.
@dmitryb6873 9 ай бұрын
Дело не в машине, а в прокладке, что сидела за рулём
@vjmerei Жыл бұрын
Урус скорее всего не прошел обкатку
@fallenangel3042 Жыл бұрын
Тоже так думаю,так как в других заездах обычный Урус проходил за 11,6(когда за рулем Яни)
@KarlssonV12 Жыл бұрын
у владельца он давно уже, один из первых вроде
@egorsamoylov1715 Жыл бұрын
@@KarlssonV12не это же новая модель ее вот выпустили у владельца старый урус был
@AMGE-bg8qb Жыл бұрын
Думаю и Мерседес, я слышал что старый кузове гле едит лучше чем этот
@BoSS_3228 7 ай бұрын
такие спортивные машины уже выпускаются полностью готовые долбить из первых секунд так что дело явно не в обкатке🤷♂️или ты думаешь что человек покупает машину за 230к евро и нельзя сразу нажимать газ в пол пока пару тысяч км не проедешь🤦♂️🤷♂️...сейчас такие детали в автомобилестроении что уже все запчатси идеально подходят и им не нужно притераться в автоспорте в драге моторы взрывают за пол дня собирают новый и снова едут на все бабки без никаких обкаток
@ansorrabimov5594 Жыл бұрын
Яни сказал что у порш 170 лошадей 🤣🤣🤣🤣🤣
@TheStrawy1515 Жыл бұрын
570, мне тоже сначала послышалось))
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@TheStrawy1515 я думал он так и сказал
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
112 сил он еще сказал
@iges1181 Жыл бұрын
Потому что фан ламбо и понимал, на что способен турбо гт, поэтому сарказм небольшой такой)
@ALiBaba-zd2vc Жыл бұрын
Я ждал баттл х5 с gle 63s наконец-то, мет ты красавчик 🇰🇬🇰🇿
@aizawa3212 Жыл бұрын
Казак кыргыз бир тууган
@stressout1663 Жыл бұрын
Мэтт, а не мет
@user-rf5ty6rp3i Жыл бұрын
Это дерьмо вообще можно из заездов убрать,от его участия не убудет,массовка заднего плана
@jasonmartin1851 6 ай бұрын
Да да, и оба проиграли Порше👎😂😂😂
@teahouse7005 Жыл бұрын
X5m прекрасен!
@muchasamigas6252 Жыл бұрын
Жду видео с S plaid😁
@DjDenKot Жыл бұрын
+
@xellbot Жыл бұрын
Мужик на тесле отдохнул и угорел!
@bekabars Жыл бұрын
Эээ я ждал м3 туринг
@normas.. Жыл бұрын
Тож оч сильно
@touring_g81 Жыл бұрын
+
@user-bl1wx4sl6s Жыл бұрын
Уже и ее создали?
@user-gx7os8jx6b Жыл бұрын
@@user-bl1wx4sl6s ага. И выглядит офигенно.
@normas.. Жыл бұрын
@@user-gx7os8jx6b очень офигенно
@erelaction Жыл бұрын
Если нужен быстрый ВАГ, то брать надо Порш, а не итальянскую поделку от Ламбо. 😅
@SD178 Жыл бұрын
И по традиции. Голосу озвучки RESPECT!!!
@joseph_zhikov Жыл бұрын
Без динамо-метрического теста здесь не обойтись!
@Nikvolog Жыл бұрын
На электричке не получится.
@KarlssonV12 Жыл бұрын
@@Nikvolog почему?
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@KarlssonV12 электромоторы на разных осях. Стенд показывает мощность одной оси
@KarlssonV12 Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y так есть стенд для полноприводных, есть стенды которые вместо колес прикручиваются
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@KarlssonV12 да они все для полноприводных, только подача мощность у электро с двумя двигателями подается не так, как через всякие муфты и у двс. Где то недавно было видео или на дсц офф или на драгтаймс инфо с попыткой замерять теслу. До конца не досмотрел, но долго не получалось получить замеры
@DoctorBenz Жыл бұрын
Тесла вобще не с этой вселенной в плане разгона.Вот бы их на Дино-Стенд.Интересно что с Ламбо да и с Бенцом и Иксом интересно каков разброс в заводских показаиелях. А так Порше есть Порше,хоть я и взял бы все ж Мерс😆
@user-ok3sj8ns4d Жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий, на стенд надо вот эти тачки
@zeoxiro Жыл бұрын
@Влад Так в том и проблема, что чтобы такую мощность выдать из двс, нужно намного больше денег. Хотя, тот же урус стоит дохрена, при этом никто в него что-то не додумался мотор на 1000 сил придумать...
@spectrecy9411 Жыл бұрын
@Влад Х5 никогда не выезжал и не будет на неподготовленной трассе из 3 секунд выезжать. Турбо ГТ показывает результат на уровне высоких 3.0 - низких 3.1, между ним и Х5М/Х6М пропасть.
@spectrecy9411 Жыл бұрын
@@zeoxiro не намного больше. При качественном тюнинге до стейдж 2 турбо гт уже уедет от теслы.
@vilisov_dmitrii Жыл бұрын
Если Mercedes, то не GLE, a ML63)
@HT-uw3og 11 ай бұрын
Походу тесла здесь для съемки спереди 😂
@v.b.1333 Жыл бұрын
а что у теслы с тормозами? или у плейд нет тех апгрейдов, которые были на тестовых машинах? (конечно нет, они здец какие дорогие).
@user-jr5gp3fi7x Жыл бұрын
Я одно время при просмотре забыл что там есть мерседес 😂 bmw отлично себя показала 👍Браво
@Amdur88 Жыл бұрын
4:55 вот это я называю звук! не то, что 4:29 как будто в пакет пернул🤣
@toxirjonraximov2521 Жыл бұрын
Мат Уотсон браво ваши видео просто супер. Я ваш подписчик из Узбекистана
@mirodilshukurov9901 Жыл бұрын
U sizi barbr kõrmidi bu kamiga ruscha versiya😂
@Excommunicado312 Жыл бұрын
В каждой компании должен быть такой чувак как Марк :D
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
Капец,чем Яни занимается что постоянно ламбы берет?))
@Vake717 Жыл бұрын
Как минимум ателье, тачки в пленки клеит
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
@@Vake717 Аа, понятно)
@aking7772 Жыл бұрын
Взяли бы х6м та вообще сьедает урус.....а насчет новой ламбы может он на спорт поехал и забыл что там корсо есть🤔у него ламба медленее обычной предыдущей 🤔или окатку не сделал🤔🤔😒
@Silver_Dragon_ Жыл бұрын
Надеюсь что когда не будь и у нас появится ведущий Carwow
@crazianime6406 Жыл бұрын
Эх если бы там был Х6m, то урус бы курил в сторонке😅
@CrashZipper Жыл бұрын
Х6М это Х5М с покатой крышей, дядь. Они буквально одна машина по сути.
@crazianime6406 Жыл бұрын
@@CrashZipper такого бреда еще не слышал, ну и ладно, но иди позырь гонку уруса и х6м и посмотри, как он за щеку дает урусу;)
@CrashZipper Жыл бұрын
@@crazianime6406 чем отличается Х6 от Х5, расскажи тогда. Интересно даже. Кроме задней части кузова. Ходовая одна и та же, мотор S63B44 тот же самый, с такими же настройками.
@crazianime6406 Жыл бұрын
@@CrashZipper таким макаром тогда все тачки, от всех производителей это одна и та же машина, но с разными названиями КАРЛ!!!
@CrashZipper Жыл бұрын
@@crazianime6406 чел, ты наркоман? Х5 и Х6 это точно не разное машины, в чем бред? При чем тут другие производители? Мерседес назвал свой аналог GLE и GLE Coupe например, чтоб такие как ты понимали что это примерно одно и тоже, только кузова разные чуть чуть. Ты сравни, там габариты, техническая часть, там тупо всё одно и тоже кроме кузовщины. Почему Х6 должен ехать лучше Х5, ты можешь объяснить наконец?
@user-oj8ld9rd9r Жыл бұрын
X5M❤😍🤝👌👏👍
@FlameHazeYuji Жыл бұрын
С Теслы снимать заезд спереди удобно xD
@cccp194145 Жыл бұрын
Отмазки у Марка как у пероклассника опоздавшего на урок😂
@Tarzerror Жыл бұрын
Не сказал S в названии Mercedes AMG GLЕ 63s - фатальная ошибка
@user-mm3hq6zm2x Жыл бұрын
Он и компетишн в бмв не сказал..
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Так поэтому он и проиграл. Сказал бы S-speed и мерс как дал бы
@kostya_vynnyk_ Жыл бұрын
Было бы правильнее ,по-моему мнению, взять в этот заезд х6м, тогда, возможно, у уруса не было бы шанса выиграть🤔
@stend_bravl5576 Жыл бұрын
И у порше
@ga9301 Жыл бұрын
🤣😂🤣😂🤣
@dmitryb6873 9 ай бұрын
А ты смешной 😂
@Gang_bang 29 күн бұрын
@@stend_bravl5576хвхвх порш дёргал в каждом заезде кроме теслы
@akbarimanaliew5631 Жыл бұрын
Мэт, можно обзор на новую Nissan Z, и если можно устрой драг заезд пожалуйста с какими-то новыми авто!
@Kassadin888 Жыл бұрын
Это гле 300 дизель был?либо там кран полный за рулем
@th1rteen13 Жыл бұрын
Порше это искусство
@InegoMinblan Жыл бұрын
@@user-yo9rs4tq4e Ну посади Марка за это Порше и приедет на финиш через неделю
@SergeiBel Жыл бұрын
Наконец-то Plaid завезли, а то гоняли всё время старыми Х/3 против 2022 годов авто с ДВС
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Неинтересно. Самая жара между бмв, порше и ламбой. Мерс лох какой то, тесла вообще не из этой оперы не по мощности не по двигателям. Ее надо в класс электро
@SergeiBel Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y согласен, но тогда ж они тоже тыкали её с ДВС. Скорее всего это для рекламы, чтобы брали у них Теслы 🤔
@user-ji1ws6bw4c Жыл бұрын
@@SergeiBel здесь все авто по рекламе, только не от офф компании
@patrickstar8281 9 ай бұрын
Перевод прям отпад. 🤣👏🏿
@babyactive6842 Жыл бұрын
Все круто, но не хватает в заезде видео со спидометра..
@takhiryusurov Жыл бұрын
Ну ничего, Яни покажет на своей Ламбо, как нужно ездить))) ждем заезда его Ламбы
@InegoMinblan Жыл бұрын
Ну так это очевидно, что Урус уделала бы тут всех, еслиб там сидел Яни, а не этот...
@takhiryusurov Жыл бұрын
@@InegoMinblan 😂😂😂Марк Макан, он больше умеет уничтожать ламбо)))
@InegoMinblan Жыл бұрын
@@takhiryusurov это факт.. карвов тоже красавчики 2 раза выставляли убитый в хлам Ламбо с засоренным воздушным фильтром на драг, у них какае-то фобия на Ламбу
@takhiryusurov Жыл бұрын
@@InegoMinblan наверно Карвау специально не моют их, чтобы позлить Яни 😂 ладно ждем его ламбу!! Нужен реванш полюбому!
@InegoMinblan Жыл бұрын
@@takhiryusurov Да какой там реванш, нужно просто восстановить справедливость, Ламба быстрее обьективно, пусть Яни садят. Ждем адекватного заеда
@AlexAlex-qt6xc Жыл бұрын
На Тэслу тоже нужна карбон кирамика
@herron3589 Жыл бұрын
что с ламбо, обкатка не пройдена?
@serafim4724 Жыл бұрын
Выпуск 🔥🔥🔥
@bakarblack3113 Жыл бұрын
Если Марк только получил Урус, может там типо обкатка и ограничена мощность?
@iges1181 Жыл бұрын
Нет, коробка у ламбо медленней бмв и тем более Порше
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
Я об этом тоже подумал, но не уверен, хотя тут чел пишет что коробка у уруса медленная, скорее всего это хозяин такого уруса! Ему лучше знать что там стоит!
@Ramz4n Жыл бұрын
Там нет обкатки, как и у ТурбоГТ
@iges1181 Жыл бұрын
@@nikitakoschewoj8693 я не владелец уруса, просто видел тесты, да и это не единственный заезд, были и обкатанные экземпляры, по тому как стартует и т д это заметно
@densky9488 Жыл бұрын
@@iges1181 и на БМВ и на Ламбо стоит ZF 8HP по сути одна и та же коробка просто с разными настройками
@bekhas6988 Жыл бұрын
Ощущение будто нет Теслы😂
@game-tj6rw Жыл бұрын
вот это результат у теслы, хотелось бы видеть их драг рейсинг с 911 турбо с
@user-gq3vn6dz9p Жыл бұрын
Думаю 911будет быстрее, его время 10,1
@game-tj6rw Жыл бұрын
@@user-gq3vn6dz9p думаю, будет зависеть от старта, возможно, тесла может быстрее
@maks8751 Жыл бұрын
@@user-gq3vn6dz9p это не рекордное время у Теслы. На хорошей резине и на клеевом покрытии она из десяти секунд выезжает.
@dogechanell3575 Жыл бұрын
@@user-gq3vn6dz9p от водителя зависит. Иногда этот плейд едет меньше 10 секунд
@mirodilshukurov9901 Жыл бұрын
@@user-gq3vn6dz9p +
@TicLow Жыл бұрын
Мне кажется, или недавно на канале было видео, где такой АМГ 63 катался с тачками вроде Ауди SQ7 и ехал там примерно наравне, как-то странно что он катается в заездах с SQ7 и наоборот с Порше турбо ГТ
@dmitryb6873 9 ай бұрын
Ничего не понял, имеешь ввиду, что если катался с sq7, то не должен с Порше турбо гт, потому что это другой уровень? Так тут наоборот, sq7 уровнем ниже, конкурент АМГ 63 rsq8 и турбо гт, как раз таки
@sabr1009 Жыл бұрын
Тэсла сама по себе 😂
@Suvorov105 Жыл бұрын
Как же Яни хотел чтобы урус победил 🤣🤣🤣
@mirodilshukurov9901 Жыл бұрын
😂
@user-kl3ej2bo7h Жыл бұрын
У тебя тормоза опциональные👍😅😅😅
@user-dk3kj2oy1d Жыл бұрын
Всем привет, Мэт радует выпусками
@user-ej5zj4gl6q Жыл бұрын
И почему электричка так медленно трогается? Обычно же Теслы всегда на старте всех рвут а потом отстают?
@megtouch Жыл бұрын
Зимняя резина...
@nemata9015 Жыл бұрын
Модел X очень тяжелый, поэтому с места не такая быстрая как модел S
@user-ej5zj4gl6q Жыл бұрын
@@nemata9015 а новый Plaid эта какая модель? Который там чуть ли не за секунду 0-100 едет?
@nemata9015 Жыл бұрын
@@user-ej5zj4gl6q не знаю про какой plaid говорите, но вроде писали про plaid купе, который едет до 100 1,5 сек.
@user-ej5zj4gl6q Жыл бұрын
@@nemata9015 да, видимо я о нем
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Поменять у теслы тормоза и будет отлично.
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
если там поменять все и оставить только силовую установку будет супер
@mikekos7606 Жыл бұрын
Как бы Тесла не ускорялась, там не будет такого удовольствия от вождения, как у остальных авто в данном списке, да и клиренс тоже ниже. P.S. Что-то F95 тяжеловат даже для топ версии со всеми плюшками и люком, по документам та же SE весит до 2,3.
@nodo7628 Жыл бұрын
Это начальные цены да?
@pavelalikov1108 Жыл бұрын
Тесла как самолет)
@user-bb1nx3zt2f Жыл бұрын
Похожа на zaлупу эта Тесла.
@maks8751 Жыл бұрын
@@user-bb1nx3zt2f твоей маме понравиться😁
@zeoxiro Жыл бұрын
@@user-bb1nx3zt2f Кринж высрал)
@user-qv3mw2zy9h Жыл бұрын
из всех этих тачек только бмв никогда не стареет хоть старая хоть новая х5 всегда выглядит хорошо.
@user-ju2zx8ut9c Жыл бұрын
Очень спорно. Задние фонари у этого X5, хуже, чем у предыдущего поколения. Кто не стареет, так это Тесла. Дизайну уже столько лет, но при этом машина выглядит свежо.
@Adam_Pshu Жыл бұрын
Яни и Мэтт)))) значит весело будет)))))))
@SD178 Жыл бұрын
Тесла в тесте на тормоза снова "впереди всех остальных" 🤣
@_ViktorZinin_ Жыл бұрын
На самом деле очень плохие. Разработчики посчитали, что 1000сильному кару они никчему 😁
@paulf3353 Жыл бұрын
Плад на зимней резине, остальные на лете ЛОЛ, афигенный тест
@Laneakei Жыл бұрын
Ты правда думаешь что сложно карбон на теслу поставить?
@Vnutrennie_Dela Жыл бұрын
А почему не х 6м? Было б более интереснее
@spectrecy9411 Жыл бұрын
Разница есть, но не такая, чтобы значительно изменить результат. 0-100 примерно 0.1 секунды разница, на квотер 0.2 край 0.3
@Gadjiew1111 Жыл бұрын
@@spectrecy9411 не знаю но она уделывает урус
@kakoito6552 Жыл бұрын
Наконец то гонки с plaid 🤩🤩🤩
@andreymitov5467 Жыл бұрын
Ждет обзор на новый Урус!
@user-ly5ce2ve6d Жыл бұрын
Хочется увидеть драг современных 3.0d 🙂
@evgeniymiron4590 Жыл бұрын
+- одинаково
@egorlikhachev Жыл бұрын
@@evgeniymiron4590 ауди чуть быстрее будет. Канал DSC OFF снимали года два назад
@densky9488 Жыл бұрын
@@egorlikhachev так там ауди не 3.0d была)) пересмотри. Именно по 3-х литровым дизелям сейчас наибыстрейшая БМВ, да и лучшие дизеля у них.
@rustamborz2853 Жыл бұрын
Главное мэрс был последним 🤣🤣
@lizawayne4917 Жыл бұрын
какой то совсем неудачный кузов гле этот по характеристикам вышел
@Homefront-gq7sh Жыл бұрын
Тесла похоже по приколу приехал)
@leosky6661 Жыл бұрын
Рано или поздно они должны были выкатить plaid, но выкатили model x первым) наверное, что бы не слишком сильное унижение было))))
@user-ge1eq5px1m Жыл бұрын
@@leosky6661 в точку !
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@leosky6661 о чего унижэение, от ущербности, когда ставишь в конкуренты авто на 400сил мощней?)) Это не унижение, а тупость. Унижение это когда подобный тебе электромобиль, с примерной мощностью, опережает тебя на 5 корпусов) А не когда 1020 сил электро, против 600+ сил ДВС
@paulf3353 Жыл бұрын
Плад на зимней резине, остальные на лете ЛОЛ, афигенный тест
@megtouch Жыл бұрын
Даже с учётом того что Тесла на зимней резине - результат хороший, хоть и не лучший.
@vilprix4915 Жыл бұрын
Только один большой минус в ней, она электричка
@megtouch Жыл бұрын
@@vilprix4915 ваше мнение.😁
@khachatryyan3379 Жыл бұрын
на х5м сделать стейдж 4, и нету больше теслы
@megtouch Жыл бұрын
@@khachatryyan3379 🤣
@vladislavlobakh5046 Жыл бұрын
@@khachatryyan3379 и ездить на ней в эвакуаторе
@nastr1 Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть заезд этих машин (кроме Тесла), после чип тюнинга.
@tttb132 Жыл бұрын
Почему кроме Тесла?)
@maks8751 Жыл бұрын
На теслу можно тормоза поставить крутые
@nastr1 Жыл бұрын
@@tttb132 Я просто сомневаюсь что Теслу можно как-то программно сделать ещё быстрее Максимум наверное облегчение возможно сделать
@tttb132 Жыл бұрын
@@nastr1 ну S Plaid с облегчением поехала 8.8с квотер вместо стоковых 9.25с) разница огромная, а ещё если снять огран она легко 350 поедет)
@tttb132 Жыл бұрын
@@nastr1 8.8с это если что время Rimac Nevera на 1900сил)
@outhere.a.i Жыл бұрын
Тесла их не чувствует!💀💀💀
@usefultrue347 10 ай бұрын
Водитель Теслы, просто "простой" парень! 😅😂😅
@raymanbn9027 Жыл бұрын
Ну если привести мощности авто к одинаковому знаменателю по средством любимых всеми stage 10+, то скорее всего уже тесле пришлось не легко! Ну согласитесь, разница на стоке по мощности в 400л.с. Это дохyя!
@user-cq7nn4qz4e Жыл бұрын
Дохуя?Тэсла не только самая быстрая,но и самая экономичная среди них.
@user-vt8gq8dh1k Жыл бұрын
Ну само собой всем нравится победа теслы это как айфон, тоже самое но лучше иметь его, неважно что там разница в более 300лс, главное победила.
@egorlikhachev Жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e экологичная?) Ну ты и шут. Уже давно доказали, что создание Теслы и их переработка ни чуть не лучше, а то и хуже =)
@user-cq7nn4qz4e Жыл бұрын
@@egorlikhachev Никто из серьезных специалистов этого не доказал.Весь мировой автопром потихоньку переходит на электрокары,даже АвтоВАЗ уже давно имеет в своем модельном ряду электрические версии.
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@user-vt8gq8dh1k "Ну само собой всем нравится победа теслы" Вообще то вы уже пишете там, где людям это не нравится😀Покупка такой теслы, это покупка смартфона а салоне, руководствуясь исключительно поиском с самым мощным процессором, не обращая внимания не на что больше
@Swolo4inA Жыл бұрын
Все эти ведра через год развалятся, а порш будет дубасить дальше)) порше❤️
@user-en4br6ii1k Жыл бұрын
Урус это тот же Porsche
@user-mz5if4yx1r Жыл бұрын
Так говорит любой фанат любой марки пффффф
@gevorgghushchyan8080 Жыл бұрын
Неа бро Порш тоже очень проблемная машина Что правда то правда
@deadmoroz6578 Жыл бұрын
Ты в курсе что у ламбы техничка такая же?
@gevorgghushchyan8080 Жыл бұрын
@@deadmoroz6578 я сам любитель скучного(Тойоты и Лексус)надежного Но вряд ли они уже будут надежными... уже ставят турбированные двигателья
@Catch_Release Жыл бұрын
У ламбы скорее всего ограничитель срабатывает, так как машина новая и не прошла ещё полную обкатку )Не выдает всю мощность
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Ага, а так бы как выдала не 650 а 666😀
@Adam_Pshu Жыл бұрын
У Теслы мощи больше всех)))) не удивительно что всех обошла)))
@kladmen_4390 Жыл бұрын
я так понимаю теслу тут поставили чисто по приколу
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
по приколу тут половина заездов) тесла с авентадором, игрушечная машинка, ф1 с буггати и т.п
@Laneakei Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y ахах, настоящий гений, сравнил семейный кроссовер со спорт и гоночными карами.
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@Laneakei Настоящий гений, называет спорткарами такие же кроссоверы. Ты чем думаешь когда это пишешь, электрошизик? бешенный элекрический кроссовер на 1000 сил такой же домашний как и 600 сильные конкуренты. Вы явно с маском обдолбались напару. Гоночный кар это что такое алёё?🤣🤣🤣
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@Laneakei Смешно, когда все эти "гоночные кары" такие как ты ставят эту теслу конкурентами. По цене по динамике, по классу, тут значит все честно. За то когда продула наглухо в торможении то" как вы можете сравнивать этот для домохозяек автомобиль против гоночных каров""🤣🤣🤣
@v.b.1333 Жыл бұрын
логично победило то, что мощнее в полтора раза всего остального. да еще и электрическое. а вот таблицу сравнения было бы хорошо дополнить лошадями на тонну. вот интересно, тесла научилась красить иксы и делать достаточно жесткий кузов, чтоб двери не перекашивало? что там в последних обзорах? приборка у нее есть на нужном месте. кнопок физических конечно маловато
@dolbit4948 Жыл бұрын
Это как должно было подгореть чтоб заговорить о том что косят двери? По моему данная передача не об этом!
@nermers5029 Жыл бұрын
А зачем физические кнопки? Отсутствие приборки только на 3/У и без нее там норм
@v.b.1333 Жыл бұрын
@@nermers5029 Вы ездили?
@v.b.1333 Жыл бұрын
@@dolbit4948 просто печально купить дорогую машину. поставить ее на неровной поверхности неудачно, открыть двери, закрыть... а они не попали назад в свои арки и поцарапали краску... аналогично ну не может быть пыль под лаком у машины за 100к. ну вот Вы представьте, что купили себе такую. а там вот такие косяки. за сотку. пригорело бы у Вас?
@beer_coin Жыл бұрын
@@nermers5029 чтобы не отвлекаться на неудобный и небезопасный экран. Все эти сенсорные экраны в автомобилях ставят в угоду удешевлению и в ущерб базовым принципам эргономики
@yuniduni1967 Жыл бұрын
Пацаны, только без вот этих цитат из ВК, про то, что Мерседес для тех кто успел и ТД. У каждого плохого танцора своя причина. 😄
@user51q635 Жыл бұрын
Ферры и астона не хватает, гле красавец❤
@Mango.9999 Жыл бұрын
Так они не производят кроссоверы😆
@user-fd7ht6by9p Жыл бұрын
Семейный минивэн на 7 мест ушатал культовые машины… какое то святотатство🤦🏼♂️
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Ага. С таким тормозами отличный гроб на 7 человек. Браво
@Laneakei Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y поставь карбон на теслу и будет гроб теперь у остальных
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@Laneakei карбон? А может хотя бы чугун, чтобы тормозила как мерс и бмв?
@vania_kindratskyi Жыл бұрын
Тесла топ!
@user-wk6uj2su6i Жыл бұрын
Электричка вне зачёта?
@Qanagattandyrganbek Жыл бұрын
Тесла пушка 👍
@Michael94. Жыл бұрын
Porsche-Весь день ,каждый день.
@user-ou1qr4cy9d Жыл бұрын
У всех почти одно и тоже мотор с чуть чуть изменением как будто пихали мото с одного магазина)))
@falsspubgmobile8213 Жыл бұрын
Яни чуть торпедо Порше не заблевал при торможении🤣
@nursultanreipnazarov4979 Жыл бұрын
За gle63s очень обидно
@user-ye2up3es6q Жыл бұрын
Там какой та чайник сидит который нулевой во всем
@user-vh2pg8yr7o 9 ай бұрын
Водила ламбы настоящий тормоз!!!
@MAFIOS_WWH Жыл бұрын
Mat , why u not choice X6M Competition??? X5m little bit weak, due to aerodynamics X6M Competition
@t1mm8 Жыл бұрын
Х6 надо блиннн х5 не в теме
Alan Enileev
Рет қаралды 1,5 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 317 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 958 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 412 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 623 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 598 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 3 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 896 М.