MODERNI MENJACI - TRAKTORA - POWER SHIFT i Dyna shift - kako rade i kako se KVARE !
Рет қаралды 127,314
5 жыл бұрынMODERNI MENJACI - TRAKTORA - POWER SHIFT i Dyna shift - kako rade i kako se KVARE !
@alixxworkshop846 5 жыл бұрын
Ovo ja nazivam pravim majstorom! Iskusan zanatlija koji se razumije u svoj poso i koji ne krije "tajne" vec direktno kaze ovo je za ovo to je za to itd...Svaka cast!!!
@zibedan1 4 жыл бұрын
Super oddaja. Hvala za vse te informacije. Lep pozdrav.
@velikimanitu3334 5 жыл бұрын
Svaka cast ljudino.
@borismarkovic899 5 жыл бұрын
Covek ima sve u malom prstu svaka cast!
@freerider1082 2 жыл бұрын
Dobro si rekao; paznja servis itd.
@Robert-Mk 4 жыл бұрын
Bravo dobri informacii, nemam traktor ali fanatik sum za dizel kola pozdrav
@TheAvke 5 жыл бұрын
Sve je ovo lepo i odlicno i neka ih voze ko moze da odrzava, ja cu da vozim imt, belorus i universal, jel oni nezahtavaju skupu popravku i obavezan servis, ja odrzavam i delovi su dz. I zato mislim da je glupo da se vradjate po komentarima dali neko nezna ili nije vozio nista bolje. Ja necu da lomim ledja radeci 2-3 ha vise da bih odrzavao maseja ili fenda. Pozz
@cegimecava 5 жыл бұрын
Nije ovo za (siromašnog) srpskog poljoprivrednika za onog od par lanca zemlje. Ovi traže REDOVNO održavanje kao svaki automatski menjač na običnom autu, al s obzirom da mi nemamo para svake godine za 30tak litara ulja i filtera da to menjamo, zato su klasični menjači za nas taman.
@brankodjurdjevic1076 5 жыл бұрын
Na svetu ne postoji gori traktor od imt...za 40 godina nisu mogli da stave sinhro menjac..nego saltas ko dajca da vozis..drago mi je da je nema vise te fabrike. Komsija mi ima buhera traktor svajcarske proizvodnje i 74god sa sinhro menjacem. Imt je dobar za ljude koji nikad nisu nista drugo imali radili.
@petreticnikola4733 5 жыл бұрын
Branko nisi u pravu. IMT je bio TREBAO izbaciti traktor IMT 590 koji je trebao imati dvije brzine kardana 540 i 1000 okretaja, mjenjač je bio sinhroniziran sa 16 brzina u naprijed i 4 u nazad i to sa bočnom palicom mjenjača ne u sredini kao na starim IMTima. Čak je trebao imati i EHR i svakakve preinake što ovi ostali IMTi nisu imali, u kabini je razina buke navodno bila 82dB... Ogromna šteta što on nije ušao u serijsku proizvodnju nego su konstantno štancali kante iz 60-70ih godina.
@brankodjurdjevic1076 5 жыл бұрын
@@petreticnikola4733 pa dobro su se setili da to naprave posle 40god...i ko zna kako bi to funcionisalo. Auto mercedes farmerice setra autobus i traktor fend niko nikad nece napraviti..i samo onaj ko nije vozio to ne zna.
@petreticnikola4733 5 жыл бұрын
@@brankodjurdjevic1076 pa da.. ja sam inače mišljenja da za manja gospodarstva nema boljeg traktora od recimo tog IMTa 590 ili mu sličnih sa tom količinom opreme. Evo i link od slike pa prouči malo ;) postimg.cc/nsB7fcN4
@milanrepac6220 5 жыл бұрын
Sve treba odrzavati i malo pricuvati pa ce i potrajati.
@esadmeho5609 5 жыл бұрын
Branko ima bolje ali kad se pokvari treba to napravit ali imt se slabo kvari a kao sto znamo lose se zivi u srbiju kobi pravio ove menjace
@vladimirmagoc5876 4 жыл бұрын
Pozdrav zanima me dal neko zna di se mogu kupiti delovi menjača za massey ferguson 3050
@markoradovanovic4721 5 жыл бұрын
I jao
@bajatg 4 жыл бұрын
Ljudi izmislili Uputstva za rukovanje, ali ne Srpski seljak sve zna, pa uzme i vozi dok mu se nesto ne sjebe. A onda ne valja traktor nisu ga lepo napravili, kvari se mnogo..
@mMI350 2 жыл бұрын
A da nije mozda neko tamo iz inostranstva zajebo stvari pa se ovde samo kvare? Misli malo
@reufjasarevic445 5 жыл бұрын
Kako je ovaj mehanicar pametan, u pm vidi se da covjek zna posao.
@bojan177 5 жыл бұрын
IMT je bio puni kvalitetniji, međutim ni ovi novi traktoti nisu toliko NE kvalitetni, samo što naš narod sa ovih prostora ne zna puno o tim stvarima(npr. tim filterima) i samim tim oni su navikli da je održavanje kao kod IMT ili slicnih a ono je ustvari mnogo komplikovanije
@borismarkovic899 5 жыл бұрын
Jel ima neko broj!?!?!?!
@stefanj1128 4 жыл бұрын
Ja se divim ovim majstorima menjaca. Koji je to sklop i koliko to mora da se razume covek da bi znao kako sta funkcionise
@vladanstojkovic8861 2 жыл бұрын
TRAKTOL AHHHAAA
@OutofThisUsername Жыл бұрын
Kontakt majstora?
@draganvucinic6520 Жыл бұрын
Vratite vi nama IMT i Rakovicu i otpad iz EU nam nece trebati
@matejcukurin2986 4 жыл бұрын
B
@freerider1082 2 жыл бұрын
Ne na od prilike 1200 sati, nego na 800 sati. To su uzroci kvarova…
@slavkoilic536 2 жыл бұрын
Nijedna fanrika traktora nepravi menjače. Fabrika menjača pravi menjače za veći broj fabrika traktora
@mitarmiric6594 5 жыл бұрын
vidi kuce u majstora rodjo
@mitarmiric6594 5 жыл бұрын
znam brate kakav je to posao nista lose nisam mislio
@milanpaunovic1429 5 жыл бұрын
Jel mora svaki traktor da se zaustavi pa prebaci brzina???
@jasminaperic6601 5 жыл бұрын
Milan Paunovic ne svaki koji imaju sinhron ne a koji nemaju iz manje u vecu ne mora se stajati iz vece u manju mora
@barnic2111 5 жыл бұрын
@@jasminaperic6601 da nije okrenuto?
@antonio6491 5 жыл бұрын
@@barnic2111 tocno je rekla kad prebacujes iz manje u vecu ne moras stajati a kad iz vece u manju moras stati ili skroz usporiti
@barnic2111 5 жыл бұрын
@@antonio6491 Sad tek vidim,ja sam isto mislio ali izgleda da sam pogresno procitao
@zhvntk 5 жыл бұрын
@@barnic2111 samo međugas
@xyxy9090 5 жыл бұрын
Zapadna govna ....ono jednostavno je najbolja automatika....IMT...ne treba servis za popravak....to se radi na putu......ili poored.....
@farmingguy5861 5 жыл бұрын
Primitive Serbian smh.
@BoBo-io6iq 5 жыл бұрын
@@farmingguy5861 Where are you from?
@brankodjurdjevic1076 5 жыл бұрын
To samo moze da kaze covek ko nije vozio to strano govno...i nista ne zna o tome
Uros Davidovic
Рет қаралды 86 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 19 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 221 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 24 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 10 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 94 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 191 М.
Marko Traktorista
Рет қаралды 152 М.