No video

목숨 살리는 기능인데 왜 안 쓰세요?

  Рет қаралды 1,140,957

다키포스트 DAKIPOST

다키포스트 DAKIPOST

Күн бұрын

#꿀팁 #운전 #운전자 #자동차 #사고 #교통사고 #헤드레스트 #안전 #교통안전 #사고부상

Пікірлер: 377
@isaakkim
@isaakkim Жыл бұрын
차종에 따라서 안되는 차들이 있습니다. 되는 차들이 더 적다고 해야겠네요. 앞뒤조절 안되고 각도가 달라지는 차들도 있으니 사용설명서 읽어보시거나 차량 사용자들이 올린 글이나 유튜브 검색해 보세요
@hopihopi00
@hopihopi00 Жыл бұрын
이거지. 항상 유튜버들 보면 다 돠는것처럼 말하더라
@user-bx4ev1mt9i
@user-bx4ev1mt9i Жыл бұрын
인정 내 차도 신형국산차이고 와이프 차도 신형 쉐보레인데 안됨
@user-ps2fu9ov9p
@user-ps2fu9ov9p Жыл бұрын
아 안되는 차가 있음? 아반떼 md 탈때고 됐어서 다 되는줄 알았네
@_centro6940
@_centro6940 Жыл бұрын
ㅇㅇ 차바차임 되는 차 있고 안되는 차 있고 제조사마다 또 다름
@user-hz1kt6lw9g
@user-hz1kt6lw9g Жыл бұрын
ev6 고정인데 되지도 않고 위치도 더럽게 불편하고 ㅋㅋ
@coldhumanist
@coldhumanist Жыл бұрын
좀지난 기아차들 헤드레스트 너무 앞으로 튀어나와서 목체형이 닭대가리처럼 되고 있다. 차를 이따위로 만들었냐....
@jelee1897
@jelee1897 Жыл бұрын
저거 너무 앞으로 튀어나와서 불편...똑바로 앉을 수가 없어서 자꾸 목이 앞으로 굽어서 진짜 빼버리고 싶더라구요.. 게다가 운전할 때 저거 때문에 머리를 묶을 수가 없음. 그냥 풀거나 겁나 아래로 묶거나... 너무 불편해 ㅠㅠ
@utube-yrillmannered
@utube-yrillmannered 4 ай бұрын
전그래서 머리를 아예 높이 묶어 뒤로 빼버려요.물론 산발되지만요.ㅠ
@user-vc4ss8hk5h
@user-vc4ss8hk5h 4 ай бұрын
인정요ㅠ 조절 된다길래 이제 고개 좀 제대로 들 수 있나 했는데 더 앞으로 튀어나오는거라니 슬프네요
@user-wf8qf2yu9m
@user-wf8qf2yu9m 2 ай бұрын
맞아요!!!! 강제 거북목 만들기 ㅜㅜㅜ 이래도 저래도 너무너무 불편해요
@afgzkk9841
@afgzkk9841 2 ай бұрын
아오 진심 그런차들 무조건 걸러야죠. 저도 시승할 때 다른 부분이 아무리 좋아도 거북목 제조기면 무조건 패스합니다. G80이 그랬음
@7cylot692
@7cylot692 Ай бұрын
@@afgzkk9841 간단함 머리 밀어
@ipc6272
@ipc6272 Жыл бұрын
요즘 현대차나 신차들은 너무 앞으로 튀어나와있어서 오히려 평상시 거북목처럼 되어 너무 불편합니다 진짜 생각같아선 바이스에 물려놓고 뒤로 꺾어버리고 싶네요
@user-qk6nl2jk3l
@user-qk6nl2jk3l 4 ай бұрын
근데 그게 더 안전하지만 불편한건 못참죠..
@doom7324
@doom7324 Ай бұрын
반대로 끼우세요... 반대로끼으면 딱 맞음
@user-qp9mb5rg8s
@user-qp9mb5rg8s 6 күн бұрын
요즘 거북목이 많으니까 거기에 맞추어 만든 듯 ㅎㅎ
@user-wg2dw5ei8c
@user-wg2dw5ei8c 8 ай бұрын
앞으로 튀어나와있어서 키 작은 사람에겐 고개 앞으로 숙여져서 불편 그 자체
@user-pg6ri4xr5f
@user-pg6ri4xr5f 2 күн бұрын
ㅜㅜ
@user-mi6ib4ip4s
@user-mi6ib4ip4s Жыл бұрын
너무 거북목을 가진 체형에 맞춰져서 일자목인 사람이 앉으면 자동으로 거북목 되고 너무 아파서 빼게됨..
@jaeheeahn7864
@jaeheeahn7864 11 ай бұрын
아님 목중간은 띄우는게 맞음
@helenyoon9289
@helenyoon9289 9 ай бұрын
거북목=일자목입니다.
@user-doochang
@user-doochang 9 ай бұрын
zzz 거북목이랑 일자목이랑 같은건데
@infi5879
@infi5879 Ай бұрын
​@@helenyoon9289 일자목이랑 거북목이랑 같진 않지않나요 ㅎㅎ....?
@user-zu6ni6iz1y
@user-zu6ni6iz1y Ай бұрын
ㅋㅋ 같은말인데
@user-hn3hc8dx6u
@user-hn3hc8dx6u Жыл бұрын
목을 반듯하게 하고싶은데 1단계도 구부려져서 아에 빼버리고 주행한적이 많았어요 뒤로 조정하는것도있음 좋겠어요ㅜㅜ
@jeonghun93
@jeonghun93 7 ай бұрын
시트가 거의 누워있는 포지션 기준으로 각도가 설정된 느낌입니다. 전 좀 시트 세워서 타는 편인데 그래서 목이 꺾여서 아픕니다.
@user-tm5kt2ro9e
@user-tm5kt2ro9e Жыл бұрын
자동차공학인데요. 헤드레스트에 뭐 장식, 편의 소품하시는분들 정말 위험합니다. 안전을 지켜주는건 검증이 되어서 나온 헤드레스트 뿐이에요. 하지마세요. 살고 싶으시면요.
@stay4469
@stay4469 Жыл бұрын
헤드레스트 조절하는방법과 뒷목 안잡으면 어떻게 되는지 알려주시는 다키포스트님 잘봤습니당 ㅋㅋㅋ 👍💕
@user-fu4pu4mf2v
@user-fu4pu4mf2v Жыл бұрын
어떻게되는지x 어떻게해야되는지o
@user-mt3ry7el8d
@user-mt3ry7el8d 2 ай бұрын
ㅋㅋ 머리로 크락션 눌리면서 기절
@user-pi8qi8kr3u
@user-pi8qi8kr3u 26 күн бұрын
머리 박아
@jmc9678
@jmc9678 10 ай бұрын
해드레스트는 머리와 해드레스트 사이에 주먹1개 정도의 공간이 있어야 합니다. 사고났을때 목손상이 가장적게 받는 위치입니다. 정말 중요합니다.
@bshfight
@bshfight 5 ай бұрын
딱 붙어있어야 되는게 아니었군요?
@user-mh4lo6pm5o
@user-mh4lo6pm5o Ай бұрын
정답❤
@jj-yp4yi
@jj-yp4yi Жыл бұрын
장거리 운전 때 헤드레스트 땜에 불편하디고 투덜대니 남편이 알려줬음. 사고 후 충격으로 머리가 뒤로 꺾이면 죽는다고..
@MyWay0
@MyWay0 8 ай бұрын
왜 있는지 생각도 안 하고 저걸 알려줘야만 하다니ㄷㄷ
@2g4vksiw5wgdu
@2g4vksiw5wgdu Ай бұрын
아니그게아니라 각도가 조금만 뒤로 눕혀지면 되는건데 없는걸 원하는게 아닌데
@saja5187
@saja5187 8 ай бұрын
비상시 차 유리를깨고 탈출 하거나할때 빼내서 금속 부분을 망치 용도로 사용해도 됨
@user-wd6ke9rz6j
@user-wd6ke9rz6j Жыл бұрын
오호~ 처음 알았습니다! 내일 차에타서 한번 해봐야겠어요.ㅎㅎㅎ 굳!!
@user-TheNewK5
@user-TheNewK5 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 저게 더 급한상황연출하긴 좋아보이네요ㅋㅋㅋ
@alloveragian8215
@alloveragian8215 Жыл бұрын
헤드레스트는 안전 장치이지 목 받치라고 만든게 아닙니다. 턱 당기도 운전하세요!
@toya1840
@toya1840 Жыл бұрын
턱 당기고 어때펴면 신호가 안보여 -193
@user-mz1lj1ej2f
@user-mz1lj1ej2f Жыл бұрын
약간 앞으로 돌출 되어 있어서 ..목이 아파요..그래서 뽑아서 뒤로 돌려서 끼우고 씁니다
@TheShinee000
@TheShinee000 Жыл бұрын
기아현대차는 너무 각도가 앞으로숙여져서 아무리 뒤로해도 목이 아픔 ㅋ ㅋ
@junyjerry245
@junyjerry245 5 ай бұрын
정확히 2016년 이전에는 대부분 정식 옵션으로 적용된 고급세단에만 있었고, 이후 꺾이는 것 까지만 정식기능으로 나왔습니다. 그러다 2019년 국토부와 건강공단에서 사고시 목척추 부상의 원인을 조사하던 부분에서 밝혀져 이후 대부분의 차량에 다 갖춰지게 됐는데, 그럼에도 아직 일부 저가형 세단과 경차는 옵션을 넣어야만 할 수 있는 기능입니다.
@Canducky
@Canducky Жыл бұрын
난 또 헤드레스트 뽑아서 창문 깨는거 보여주는줄ㅋㅋㅋㅋ
@user-pg6ri4xr5f
@user-pg6ri4xr5f 7 ай бұрын
오!!!!
@xrayprotection
@xrayprotection 6 ай бұрын
사실상 빼서 비상용 망치로도 사용가능하죠 안전벨트 걸쇠?로도 되긴하는데 좀 빡셈
@user-rruu25qp8p
@user-rruu25qp8p 5 ай бұрын
생각보다 봉 길이가 길어서 힘이 잘 안전달됨.. ㅋㅋㅋㅋ 그리고 헤드레스트 솔직히 과장하면 그냥 베게에 젓가락 두개 달린건데 그거 가지고 이중접합 유리 깨는것도 상당히 힘들듯
@jsm5032
@jsm5032 Жыл бұрын
위아래 조절은 본인 정수리 높이랑 같게 혹은 조금 더 높게 조절하시믄 됩니다. 낮으면 머리가 뒤로 구르면서 목이 더 크게 다칠 수 있어요...!
@YoonGamCha
@YoonGamCha Жыл бұрын
클락션.. 메..모.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@catpippi
@catpippi Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@ENFFJ
@ENFFJ Жыл бұрын
뒷목 잡고 내렸을 때 “아니 그렇게 브레이크 밟으시면 어떡해요ㅡㅡ” 클락션 머리 박고 있을 때 ‘뭐지,,? 기절 했나,,? 아니면 설마 죽었나,,? 괜히 바짝 붙어서 갔어ㅠㅠ 어떡하지,,ㅠㅠ‘
@user-vz3th5dn8b
@user-vz3th5dn8b 9 ай бұрын
와 이쁜여자 댓글만 하트단거봐 와...
@user-le2cy8zu9s
@user-le2cy8zu9s 6 ай бұрын
저 마빡크락션 당하면 공포감이 장난 아닙니다
@user-cj8yt2ze6y
@user-cj8yt2ze6y Жыл бұрын
전 목이 불편하게 느껴져서 목받침을 빼서 반대로 넣어 사용해요. 정차후 쉴때도 편하더라고요😂😂
@eunchae7868
@eunchae7868 11 ай бұрын
오 해봐야겟어요
@user-tl7uk5hw5k
@user-tl7uk5hw5k 8 ай бұрын
전동은 어떻게 빼나요? 제차는 아래위 전동이라
@cat1351shl
@cat1351shl 4 ай бұрын
저거 위험하다던데
@user-nj3bh8vg7c
@user-nj3bh8vg7c Жыл бұрын
형이 똥머리하면 헤드레스트 빼는걸 어떻게 알아요.
@myuongmyaong3663
@myuongmyaong3663 Жыл бұрын
ㅅㅂ ㅊㅈㄷ?
@SHSH-ns8il
@SHSH-ns8il Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pz6tq6hv7v
@user-pz6tq6hv7v 11 ай бұрын
性別 妻子다
@LooooVANS
@LooooVANS Жыл бұрын
마지막이 제일 꿀팁이네
@user-mt3ry7el8d
@user-mt3ry7el8d 2 ай бұрын
문열고 기어나오면서 기절도 괜찮음
@user-tw6zk6gg6y
@user-tw6zk6gg6y Жыл бұрын
ㄹㅇ 사고났는데 계속 클락션 울리고 있으면 소름돋을듯
@hees0710
@hees0710 Жыл бұрын
오호 좋은정보 감사합니다♡ 역시 다키님♡
@user-wg2dw5ei8c
@user-wg2dw5ei8c 2 күн бұрын
앞뒤 조절 안되는 차도 있고 체형에 맞지 않으면 오히려 거북목 유발하고 주행중 목아픔 유발합니다 장시간 운전한다면 바른자세로 있어야하는데 목이 튀어나오게해 경추에 무리가게 하는 설계 사고시 충격 완화를 위해 사고가 나지 않았을 동안 목에 충격 누적
@What.look1
@What.look1 Жыл бұрын
뒷빵 꽂히면 그냥 핸들에 머리박고 있으셈 ㅋㅋ 상대 쥔나 당황쓰
@choelholovely9705
@choelholovely9705 Жыл бұрын
자가용을 15년 운전했는데 첨 알았네요..ㅎㄷㄷ 정말 앞, 뒤 조절이 되네요😯👍
@longhair_tattoo
@longhair_tattoo Жыл бұрын
난 저거때문에 오히려 목이 아프던데....
@singingcoffeeman
@singingcoffeeman Жыл бұрын
차에 대해 우리가 모르고 있는 많은 기능들을 설명해 주셔서 잘 보고 있습니다. 그런데 알려 주시는 기능들이 안 되는 차들도 많이 있더라고요. 영상의 끝부분에 알려주시는 기능이 안 되는 차종도 있을 수 있다고 말을 해주시거나 자막을 넣어 주시는 건 어떨까 싶습니다.
@user-lo5cx1rs4v
@user-lo5cx1rs4v Жыл бұрын
1. 머리가 순간 뒤로 젖혀지면서 목 앞쪽의 경동맥 혈관이랑 근육이 찢어져 사망하는 경우 발생 방지 2. 마찬가지로 꺾여서 목뼈 어긋나는 경우 방지
@user-hz6rs5yu9o
@user-hz6rs5yu9o Жыл бұрын
그랜져처럼 요즘에 나온차들은 안되지 않나요?
@ej0429
@ej0429 9 ай бұрын
양손을 깍지끼고 머리부분에 들어갈 정도 공간으로 하는게 좋다고 하던데요 너무 공간이 넓으면 오히려 충격이 목에 가서 안좋다고
@크로우즈
@크로우즈 Жыл бұрын
내차탄지 5년 다되가는데... 첨 알았다 해보니까 진짜되네요ㄷㄷ
@jaehan0317
@jaehan0317 Жыл бұрын
다키포스트님 헤드레스트에 목쿠션 달고 다니면 위험할까요?
@woozxy
@woozxy 8 ай бұрын
저런것도 옵션인데 할수가 있어야 말이지요 ㅋㅋ😅
@tmdwo153
@tmdwo153 Жыл бұрын
모닝인데 앞뒤조절이 안되는듯 합니다. 헤드레스트가 너무 앞쪽으로 튀어나와있는데 어떻게 해야될까요...?ㅜㅠ
@orangeboy_hi
@orangeboy_hi Жыл бұрын
유용한 정보네요
@user-ir5sy3qi8k
@user-ir5sy3qi8k Жыл бұрын
헤드레스트에도 슬라이드 제품이 있어요 그 사양만 가능한거지 업다운만 되는 헤드레스트는 불가능입니다
@jbkim7569
@jbkim7569 9 ай бұрын
보통 수입중형차 이상은 헤드레스트 앞뒤 조절되고 추돌시 순간적으로 앞으로 기울여서 뒤통수와의 거리를 좁혀줍니다. 이 기능 없었으면 나도 어떻게 됐을지 장담불가
@user-uk4ol1no3f
@user-uk4ol1no3f 8 ай бұрын
고급진 유머와 좋은 정보~ ㅎㅎ
@DAVID_KANG
@DAVID_KANG Жыл бұрын
똥머리 때문에 저걸 떼는 사람이 있다는 건 첨 알았네 ㄷ
@user-xt2yx8mh6u
@user-xt2yx8mh6u Жыл бұрын
와~! 첨알았네요 ㄷㄷㄷ
@ppkk6163
@ppkk6163 Жыл бұрын
와 이건 진짜 몰랐다. 고마워요
@user-ft6zz4fx6m
@user-ft6zz4fx6m 3 ай бұрын
목소리 짱이네요 ^^
@user-cj8xf7vx9h
@user-cj8xf7vx9h 6 ай бұрын
있어야 쓰죠...
@user-vp9so1jq3j
@user-vp9so1jq3j Жыл бұрын
사고시 쿠션이라고 생각하심 됨. 저도 신경 안쓰고 위치 조절 안했는데 뒷차가 박아 사고 났는데 목이 뒤로 팍 꺽였다 앞으로 튕기는데 목 뿌러지겠다 딱 느낌 담날 미친듯이 아픔 개아픔 뒤짐
@user-mo3qc7wh6x
@user-mo3qc7wh6x Жыл бұрын
헤드레스트 앞뒤 각도조절은 옵션에 따라 있을수도.없을수도 있습니다.
@user-vz4gr3cd3y
@user-vz4gr3cd3y Жыл бұрын
머리묶으면 걸리적 거리는게 너무싫어서 그냥풀고다님.....
@yooa2328
@yooa2328 Жыл бұрын
옛날영화에서 없는이유 옛날차에는 없어서 후방에서 박을때 사망하는 경우가 많았죠~
@red707badk9
@red707badk9 Жыл бұрын
싼마이 차량은 헤드레스트가 전.후 조절이 아예 안됩니다... 대부분 고급이라 칭하는 비싼 차량들에만 적용됩니다.. 사제 헤드레스트를 구매하여 장착한다다면...몰라도....
@maccaryver6133
@maccaryver6133 Жыл бұрын
전동시트인 차량(헤드레스트까지 전동조절)도 안되지 않나요? 이전 차에는 있었는데 지금 차엔 없는 고 같네요 ㅠ
@zw_k
@zw_k Жыл бұрын
물가가 너무 올랐나... 저는 작년에 6천7백 주고 풀옵 차량 뽑았는데, 전후 조절 안 되는 거 보니 싼마이 차량인가 봅니다...
@maccaryver6133
@maccaryver6133 Жыл бұрын
@@zw_k 1억짜리도 안되요 ㅎㅎ
@user-dp8ob6mo4j
@user-dp8ob6mo4j 9 ай бұрын
도로주행연습때 어깨는 의자에 붙이고 운전하되 저기에 머리 붙이고 운전함 5점 감점한다는 선생님 때문에 거북이목 운전한 기억이 나네요 . . . 왜그래야 하냐고 불편하다고 했더니 저거 용도가 사고시 사용하는거니 안된다셔서 ;;;
@S2HOONI
@S2HOONI Жыл бұрын
최근 몇몇 차종들이 원가절감하려고 앞뒤조절기능 넣는 경우가..
@ActOfValor235
@ActOfValor235 Ай бұрын
현대 투싼은 헤드레스트가 제일 뒤로 간 위치가 왜이리 튀어나와있는지...머리를 받치고 앉으면 목이 앞으로 꺾임... 자세 불편해서 최악임...
@sjs1528
@sjs1528 Жыл бұрын
이거 몰라서 거북목으로 400km 운전길 다녀와서 왜이리 앞으로 와있나 만져보다 알았는데 마침 그날 이 영상이 뜰줄이야..😂
@SenseGuy_TAK
@SenseGuy_TAK Жыл бұрын
요즘엔 뒷목 안잡고 크락션에 머리박고 기절한척하면 게임오버입니다
@kjh6469
@kjh6469 Жыл бұрын
우연히 실내 세차하면서 시트 닦다가 어? 내 차도 되네 하고 알았던 경험이 있습니다. 차에 가서 다들 한번 해보시길.
@SooyaAB
@SooyaAB 9 ай бұрын
뒷목잡는건 다쳐서가 아닙니다. 그저 더 뜯기 위함이죠.
@cos_kimnero
@cos_kimnero Жыл бұрын
와 앞뒤조절은 진짜 처음알았어요
@hq8945
@hq8945 Ай бұрын
안전상 헤드레스트를 앞으로 해야하는건 알겠는데, 안그래도 현대인은 거북목이 있고 이렇게 하면 그 증상이 심해집니다.
@MIDAS_0503
@MIDAS_0503 Жыл бұрын
앞뒤는 안되는줄 알았는લા 그래서 불편했는લા
@레오-j3w
@레오-j3w Жыл бұрын
안되는 차도 있어요
@c-j-m
@c-j-m Жыл бұрын
목이 불편하신분들 빼서 반대로 돌려 끼우면 거북목 덜되고 좋아요~🎉❤🎉
@hoony1111
@hoony1111 Жыл бұрын
오 이건 처음 알았어요 지금 차에서 해보니 신기하네요 감사합니다~
@미사리고니
@미사리고니 Ай бұрын
다키형 엠지타시는군여ㅎㅎ
@user-cu4cm5uu2d
@user-cu4cm5uu2d Жыл бұрын
뒷목잡지 말고 이마잡고 내립시다~ㅋㅋㅋ
@Mastema5208
@Mastema5208 Жыл бұрын
.........좋은 방법 감사합니다~!!
@goekadlek
@goekadlek 4 ай бұрын
헤드레스트 앞으로 튀어나오는 길이가, 형아꺼 길이랑 같아보여. ㅋㅋㅋ
@hyunhee8912
@hyunhee8912 2 ай бұрын
올뉴모닝 2016년식 타는데...저시키 너무 튀어나와있음...가뜩이나 일자목이라 목불편한데 미치겠음..ㅜㅜ
@user-bu8kl2zd8t
@user-bu8kl2zd8t Жыл бұрын
헤드레스트 가변 타입 고정 타입 있어서 각도 조절 안되는 차량도 있습니다 전부 다되는건 아니에요 ㅋㅋㅋ
@user-ft6zz4fx6m
@user-ft6zz4fx6m 3 ай бұрын
목소리좋아요 ^^
@user-vt1iu7jp5k
@user-vt1iu7jp5k Жыл бұрын
저거 없어서 앞뒷좌석의 사람이 머리와 뒷통수가 부딪치는 공익광고를 본적 있는데 앞자리 엄마의 뒷통수가 깨지는... 미국인가? 해외영상 이었음!
@user-mm3oi6cs8y
@user-mm3oi6cs8y Жыл бұрын
헤드레스트는 생명을 위한 중요한 장치이니 가장 필요한 정보를 전달해주셨네요. 클락션은 좀 아니지만..ㅋㅋㅋㄱㄱ어쨌든 감사합니다
@user-bg1ov9cp1i
@user-bg1ov9cp1i 7 ай бұрын
4세대 카니발은 조절 안되요. 저는 뒤퉁수가 일자절벽인데 헤드레스트가 앞으로 좀더 나오면 좋겠는데 안나와서 수건 감아서 타요 수거 감기전에는 목이 너무 아팠는데 수거감고 목이 안아프네요. 그리고 목쿠션은 사고시 목부상 위험있어요 목이 뒤로 확~
@user-tv2ub5qi6p
@user-tv2ub5qi6p Жыл бұрын
목이꺽여봐야 안빼지 근데 목꺽이면 차시동걸일이없을듯...
@user-zx6sk8rs8y
@user-zx6sk8rs8y 9 ай бұрын
앞으로 튀어나와서 불편한데 더 앞으로 빼는 수밖에 없네요.. ㅠㅜ
@user-on2bp2dz9z
@user-on2bp2dz9z Жыл бұрын
이 와중에 amg타는 포스트님..
@boradori777
@boradori777 Ай бұрын
기본위치가 너무 앞으로 튀어나와서 더이상 뒤로 밀수가 없는것이 대부분임
@Belle-rury
@Belle-rury 6 ай бұрын
조금만 충격이 가도 입원을하는게 목적이라 뒷목을 잡쥬
@zefiro1004
@zefiro1004 Жыл бұрын
빵~~~~~~~~~~~~~~ 이게 해답이지...ㅋㅋㅋㅋ
@jungeunsun1733
@jungeunsun1733 Жыл бұрын
뒤로 꺾이면 죽는거지 굳이 앞으로 억지로 숙여질 정도로 만들지 않아도 되지않나요?
@hansoo_
@hansoo_ Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막이 알짜다!
@youngpak8662
@youngpak8662 11 ай бұрын
말리부 8세대인데 안전을 위해서 헤드 레스트 절대 뺄 수 없게 해놨어요. 조절만 가능함.
@user-du8pm6yb6w
@user-du8pm6yb6w 2 ай бұрын
헐 사고났을때 앞차가 뒷목잡고 나오는거보다 머리로 크락션 울리고 있으면 더 개쫄리긴 하겠다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-ky9fe2mb6o
@user-ky9fe2mb6o Жыл бұрын
제..깡통차는 해당없는듯...ㅠㅠ
@user-qx6wg9gv5z
@user-qx6wg9gv5z Жыл бұрын
ㅎㅎ 빵에 빵터짐.
@user-gz5rc7te6o
@user-gz5rc7te6o Жыл бұрын
이거옛날에 위기탈출인가 나왔는대 저거 없는 상태에서 진짜 뒷차가 아주 살짝 박았음.. 그래서 그냥 가라고 할정도로 살짝 박았는대 다음날 전신마비
@user-if5gk4cp6j
@user-if5gk4cp6j 5 ай бұрын
그런데 교통 사고 막상나면 뒷목이 ㄹㅇ 아파서 허리나 뒷목 잡고 나오게 됨...
@user-es3rm7yt8g
@user-es3rm7yt8g Жыл бұрын
저것도 옵션이거나 좀비싼차사야 있어요..
@jolibee461
@jolibee461 3 ай бұрын
차는 출고될때 상태가 제일 좋다. 함부로 개조하지 말자.
@2857bluesky
@2857bluesky 9 ай бұрын
시범조교 후드뒤집어쓰고하시는분 손이 여성이시네요 :)
@O_OSibalnom
@O_OSibalnom Жыл бұрын
세컨카로산 16년식 스파크도 깡통트림부터 헤드레스트 앞뒤조절이 되길래 와 요즘은 안전때문인지 경차에도 해줄건 해주는구나 싶었는데 댓글보니 의외로 안되는차가 많네요;;
@ChoFamilyWillBecomeKing
@ChoFamilyWillBecomeKing 4 күн бұрын
구형 쏘렌토인데 앞뒤 조절은 되는데 고정이 안 됩니다ㅋㅎㅋㅎ 머리대면 다시 들어가요
@user-df2sg5bl5l
@user-df2sg5bl5l 8 ай бұрын
제차는 다마스인대 조절 어떻게 하나요?
@KotoshimoArigatoudes
@KotoshimoArigatoudes 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ뒷목 말고 클락션 ㅋㅋㅋ
@el..1818
@el..1818 Жыл бұрын
오~ 👏👏👏👍
@togo1402
@togo1402 10 ай бұрын
높이조절도 중요함!
@DDu_Ak
@DDu_Ak 5 ай бұрын
뭐야 나처음알았어 위아래만되는줄
@user-yz8jo2yd7q
@user-yz8jo2yd7q Ай бұрын
형 amg 타네 부러워~
@user-oc9fx7ni9y
@user-oc9fx7ni9y 9 ай бұрын
산업현장에서도 늘 안전장구 쓰래도 불편하다고 안쓰는 사람들 있죠 경미한 사고에 죽을 사람은 그냥 죽으면 됩니다 근데 그게 다 사회적 비용으로 돌아오는게 똥 같은것일뿐 😂
자동차 목쿠션, 이건 알고 사용하세요
5:40
픽플러스
Рет қаралды 338 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 96 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 11 МЛН
managed to catch #tiktok
00:16
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 48 МЛН
테슬라는 안전을 최우선으로 설계한다
1:25
이제 못 나옵니다🚙👮‍♀️🚔
0:57
다키포스트 DAKIPOST
Рет қаралды 24 М.
차폭감, 좁은길도 점 하나 찍어놓고 쉽게 가세요
8:47
마음은콩밭
Рет қаралды 3,1 МЛН
다른 물건은 몰라도 이건 무조건 사세요! [자동차 용품 2부]
8:26
킥보드 탔다고 회사에서 짤렸습니다🚙🚓💵
1:00
다키포스트 DAKIPOST
Рет қаралды 146 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 96 МЛН