【もはや快速列車…】鳴門線ノンストップの普通列車に乗ってみた

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【もはや快速列車…】鳴門線ノンストップの普通列車に乗ってみた

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Күн бұрын

鳴門〜池谷を結ぶJR鳴門線は基本的に各駅に停まる普通列車しか運転されていません。
ただ、平日朝には鳴門→池谷の1本だけ線内全て通過するノンストップの普通列車が運行されています。
鳴門6時52分発と朝は早くない感じがしますが、鳴門前泊必須という鬼畜な列車です。
旅行の様子をリアルタイムで更新中！
Twitter: @dai＿T＿youtube Instagram: jrjk1020
(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
#四国
#無停車
#普通列車

Пікірлер: 58

@user-le1dg3os1j 2 жыл бұрын

池谷で接続させて折り返しして実質増発のような形にしたのがこの列車のタネよね

@user-xm6ro3wt5f 2 жыл бұрын

1駅で終点シリーズ

@user-ju4gm8yf2t 2 жыл бұрын

交換可能設備がないため、鳴門線内は1時間に1本しか走れないんですね。徳島県は気動車天国でもあり、国鉄型気動車のキハ185系や、キハ40系列が今でも活躍している、気動車ファンには楽しい所。

@doku-schuh-rapid4078 2 жыл бұрын

学校が夏休みなんでしょう。普通なら池谷方面へ通学の高校生が乗っているようです。

@2430kei 2 жыл бұрын

唯一電車がない都道府県

@takachantv.4 2 жыл бұрын

ついに鳴門線の動画が来た僕にとって生まれ故郷ですから

@IamNEETchannel 2 жыл бұрын

普通≠各駅停車、逆に通過駅のない優等種別もありますから。キハ40系列で特急チャイムが鳴るとは想定外です。

@alexeycalvanov 2 жыл бұрын

廃線の取り沙汰されているところなので、今回のような取り組みで乗客数が増えれば・・・と思ったんですが、時間帯のせいなのか、なかなか上手くいっていないようですね。ちなみに、鳴門駅にはJリーグの徳島ヴォルティスののぼりが立ってて、いかにも最寄り駅の雰囲気になっていますけど、スタジアムまでは20分以上かかるのは内緒ですw

@user-ep4js5zn2s 2 жыл бұрын

キハ40 2144-キハ47 1086-キハ47 114の編成のキハ40、タラコ色、首都圏色キハ47の編成は大体6日ローテで高徳線と鳴門線で使われますね。とりわけキハ40 2144は3日くらいのペースで高徳線を介して高松に来てますww

@user-qr4zp5oj7v 2 жыл бұрын

普通列車で駅構内通過する事があるのかホームが無く物理的に止まれないのが→普通列車確実に駅構内停車して通過駅がないのが各駅停車の違いだと思った。

@keita9097 2 жыл бұрын

本数かなりの少ないですね

@kiha581044 2 жыл бұрын

タラコのキハ47ですね。そして原形エンジン

@user-cp7qm7ez3u 2 жыл бұрын

接続のうずしお高松到着は8:13である。

@user-cb7uc2od6n 2 жыл бұрын

超チート杉る鈍行はかなり珍しいほう✋☺️🚃

@user-yr4mp4fj1l 2 жыл бұрын

これだけガラガラだとJR四国も鉄道経営は大変ですね。

@user-maru-8.okugemoriyama 2 жыл бұрын

以前から「JR時刻表」（旧　弘済出版社　現　鉄道新聞社）を見ていて気になる存在でした。動画撮影お疲れ様です、ありがとうございます。

@user-vb8bq5vv8d 2 жыл бұрын

四国ｷﾊ40系現役時代オリジナルエンジンいいね!

@user-yy7qi6zm5c 2 жыл бұрын

後藤寺線の快速みたいな感じですね普通列車でも四国チャイム鳴るんですね

@tadatomofujiwara9632 2 жыл бұрын

乗車お疲れ様です

@user-iy9hm8xe2p 2 жыл бұрын

鳴門～池谷間11分ドアが開かない。

@BADMLZ 2 жыл бұрын

数あるキハ47の生き残りで原型エンジン、タラコ色はすごく貴重！個人的にはタラコ原型エンジンのキハ47で山陰線走りたいです。

@user-ye1sd6vr3f Жыл бұрын

個人的に山陰本線の益田から出雲市の間でキハ47、40が撤退したのがショックでした。

@user-lp6qy3zz3s 2 жыл бұрын

なかなか1000系に変わらないみたい。

@yukibeni8288 2 жыл бұрын

保安と追いかけてくる列車の事情で逆に1000系以降じゃないと困るところにまわされて、足りないのではないかと

@zoi-every_day 2 жыл бұрын

普通列車なのに快速みたいな列車とは面白いですね。

@Tebasakiguysgya 2 жыл бұрын

この列車、所要時間を短縮することで従来の列車の時刻を変えずに本数を増やすために結構最近登場したみたいです。あと、3両のまま折り返しましたが有効長大丈夫なのですかね・・・?

@user-js1zd1kq4l 2 жыл бұрын

後ろ締切のパターンですね

@与田急行ジョッキ 2 жыл бұрын

1駅で終点ですね

@nksmmkaauj05727 2 жыл бұрын

今日もダイさんの動画投稿待ってたよ(*^^*)

@ms-hu8zp Жыл бұрын

普通列車で終点までノンストップと言うのは、何だか得した気分になりますね。

@suito8000 2 жыл бұрын

知らずに乗ったら大変な平日限定池谷行ノンストップ

@user-ho8xw7vk4k 2 жыл бұрын

アップお疲れ様です。

@train910 2 жыл бұрын

ノンストップ普通列車はすごいですね、

@user-ge7wz3io3f 3 ай бұрын

鳴門線はまだまだキハ40がいますね

@keita-281 2 жыл бұрын

特急チャイムなるのか

@kuujira123 2 жыл бұрын

特急チャイムと言うより四国で走行する列車で普通特急を問わず流れてますよ。

@user-ey8ht3qq4f 2 жыл бұрын

夏休みじゃなければ学生満載なんだろうな

@user-do7ic1nd1v 2 жыл бұрын

鳴門〜徳島はバスが強い

@user-uv9me4nv5f 2 жыл бұрын

鳴門駅に接近チャイム鳴ると〜？笑

@sm36006920 2 жыл бұрын

四国に何両あるのやらタラコ色のディーゼルカー

@user-wc9ze4ko8u 2 жыл бұрын

二両　JR西日本みたいに大量にありません。

@457op661 2 жыл бұрын

四トクだけど、急行いよで愛媛県に遠征してましたねタラコのままで、急行色にはなってなかったけど

@user-pw8sn2lj1j 2 жыл бұрын

ダイさん、こんばんは。🌓 『鳴門線　快速列車』、《鳴門発→池谷行》平日の朝のみの運行ですね。【通勤・通学需要】に特化した運用なのでしょうか？🤔　でも、どうせなら、《徳島》迄、運行してくださると、とても便利なのに、何故なのでしょうかね。🤨

@tsuka5116 2 жыл бұрын

高松には特急で、徳島には普通列車ですが、接続がきちんと考えられていますね。

@user-pw8sn2lj1j 2 жыл бұрын

@@tsuka5116 コメント、ありがとうございます。😔 終着《池谷》で、【高徳線兩方向】に接続があるのは、時刻表を見て分かったのですが、乗り換えしないで、どうせなら、《徳島》迄、乗り入れした方が、《鳴門》からの、利用客も増えるのではないかと思いました。

@yukibeni8288 2 жыл бұрын

@@user-pw8sn2lj1j 　鳴門線に交換設備がないから、1時間ヘッドよりさらに本数を増やそうとしたら片道ノンストップにしないと毎時2本は無理、ということなのかなと始発は徳島より先まで行ってしまうので、運転所から出庫がない限りは、鳴門線でこの日朝ラッシュ時間で使える車両はこの池谷止めのコレしかないのではないかと・・・・仮に池谷から徳島まで更にノンストップではしって、折り返しで池谷まで無停車でそこから各駅停車になったとしても・・・鳴門に着く時間が通勤通学のタイミングより遅れて、折り返し鳴門から徳島の通勤輸送時間帯より遅くなったら、朝の1往復の収入を逃すのは相当採算に響いてしまうのではないかと

@user-pw8sn2lj1j 2 жыл бұрын

@@yukibeni8288 コメント、ありがとうございます。地元の人間ではないので、詳しく知らないでコメントしてしまいましたが、詳しく教えてくださり、勉強になりました。😔

@kuujira123 6 күн бұрын

従来の列車は鳴門着1番列車が8時9分着と遅かったので、それより早く着く様に利便性を確保したのがこの列車ですね。途中駅を無停車とする事で車両増備する事なく増発しました。この6時52分発に乗っても池谷で6分接続で普通徳島行きに乗換可能です。徳島からの利用客に利便性を測った列車で、徳島発高松行き普通6時37分に乗り池谷6時53分着で、この列車の折返し便7時08分発に乗り換えれば7時23分に鳴門に着くことができます。鳴門に着いた後は7時32分発の徳島行きとなります。ただし平日のみの運用です。