МОЙ БАЙК СТАЛ ЕЩЕ БЫСТРЕЕ И ЛЕГЧЕ ПОСЛЕ АПГРЕЙДА

No video

МОЙ БАЙК СТАЛ ЕЩЕ БЫСТРЕЕ И ЛЕГЧЕ ПОСЛЕ АПГРЕЙДА - NORCO RANGE

Рет қаралды 11,812

Kozak TV

Күн бұрын

Пікірлер: 137

@Pereyatenec Ай бұрын

Не знаю почему я смотрю Козака ведь никогда такого типа велосипед себе не возьму но как-то складно чертяка рассказывает

@user-cg5fx6qt6s Ай бұрын

Никогда не говори Никогда

@sergeyfaskheev Ай бұрын

Аналогично, не люблю DH 😅

@serjikserjik6941 Ай бұрын

Одного теперь не хватает, нужно подножку золотую под цвет и будет топ 😅

@pixel_rez Ай бұрын

@@serjikserjik6941 и катафоты

@Romeo-qe4xp Ай бұрын

Хэлоу! Попробуй коды прокачать оригинальным дотом от тотал + дегазацию сделать. По поводу тарахтения тросика куб решил эту проблему обычным ершиком в трубе

@Yuiremonraito Ай бұрын

Выглядит как Ламборгини в мире велосипедов

@QwertyQwerty-sw2id Ай бұрын

тоже как -то была запара с тарабанящей рубашкой в раме. Перепробовал все, в итоге обрезал камеру по длине на сколько нужно, засунул ее в трубу и накачал насосом, чтобы все внутри расперло и прижало к стенкам) Пробуй, мне помогло.

@user-cj1gw7ct5y Ай бұрын

Рубашку и гидролинию прижал внутри к стенкам куском теплоизоляции для водопроводных труб, наступила тишина.

@ostankovalex1176 28 күн бұрын

у срема завжди була хрінь, що воно погано переносить перегрів - тому вони завжди гівно були, бо перегріваються і здихають це одна з причин, чому хейси набагато краще, як я їх не палив, їм просто було пофіг спробуй у Зеб у демпфер мастило більш рідке, фоксовське якесь, буде м'якіше норм є ще варік збільшити негативку, якщо майстер шарить на 3.1 чарджері вони як раз зробили усю компресію/ребаунд м'якіше пс катаю на ергон ендуро титановому - воно скрипить ппц. з цим хз що робити, але треба час, поки туди пил наб'ється

@MrVenomist Ай бұрын

лайк за эндоскоп, где еще такое увидишь

@edifice3532 Ай бұрын

На таком седле 2 сезона Есть люфт и скрип в рейлингах И начало облазить

@dav.5555 7 күн бұрын

Так а в чём проблема ? Сверлишь снизу в верхней трубе 2 дырдочки и стяжкой притягиваешь гидролинии внутри . Можно 2 пары таких дырок сделать .Место соединения стяжек прячешь в отверстие .

@user-hy9dn7fi2z Ай бұрын

Можно болты все на титан поменять и ещё грамм 50 облегчить.

@KozakTV Ай бұрын

господи)

@chillypowpow985 Ай бұрын

Имело бы хоть какой-то смысл с великом, который весит 7 кг. Но не с тем, что в видео

@user-hy9dn7fi2z Ай бұрын

@@chillypowpow985 но всё таки)))

@yuriyorthodox3595 Ай бұрын

Прокачай code rsc нормальным дотом от Motul,и все проблемы уйдут в карпатский лес)

@KozakTV Ай бұрын

та нафиг их хлам старый

@kosmtb Ай бұрын

Байк топ! ВИДОС ТОП, жаль не снял видео с установкой компонентов для техн задротов)

@KozakTV Ай бұрын

та ну сколько можно, одно и тоже)

@andrii.nutrikhin Ай бұрын

"Купите кто-то ЗЕБ." "Ах да, вилка говна даже псле переборки, работает как говно почти на всех байках". "Но вилку купите". - Козак сам себе продажу усложняет)

@Playwholeday Ай бұрын

Вилка под тяжёлым райдером или EMTB найдёт свое применение, кроме того никто не отменял тюнинг под себя. Самое главное что новый чарджер теперь не будет лопать грушу внутри себя у рукожопов и жлобов которые покупают их на последние деньги и не делают им ТО - Никогда....А для тех у кого мастерская под домом конечно старый чарджер и минус деньги раз в 50 часов как в добрый путь. Через год или два 3й допилят и можно будет брать. Так всегда было и будет - обкатывают на нас.

@neo76liner Ай бұрын

Fox рулит...😇

@CrafCat 19 күн бұрын

@@Playwholeday Вилка говно бо наркомани з РШ знову зробили на поршні компресії тарілку в 0.2 чи 0.3мм тим самим преднагрузив шайби і зробивший підривний клапан, через що в руки летять всі вібрації і мелкі удари які не генерують достатнього удару щоб відкрити стек)))

@arturnichvolodov Ай бұрын

На кросс кантри мировом приходится ставить сзади кашкор потому что там покрышки толщиной как упаковка от чипсов, и все ездят на 1.2 на тех покрышках, без кашкора пробил покрышку 2 раза об камни...

@yiesthetics Ай бұрын

Але байк красивий, око радує👌🏼💪

@funriderykt1704 Ай бұрын

Этот смех🤣 14:39

@uses666 Ай бұрын

афигенный велик хочу такоей же но денег нету

@solid000 Ай бұрын

Бомбический велосипед разрывает

@uNcrueL1 Ай бұрын

Возьми гидролинию и рубашку подлиннее и вдави их в раму чтоб они там уперались по внутренней стенке, в таком состоянии они дребезжать не будут ни при каких обстоятельствах

@KozakTV Ай бұрын

Это заломы будут

@uNcrueL1 Ай бұрын

@@KozakTV переусердствовать сильно не надо, тогда всё нормально будет

@KapJlac Ай бұрын

когда с Виктором и Ромкой на кабанов?)

@KozakTV Ай бұрын

это заявка)

@user-ip5kc9zn8o Ай бұрын

Ю-Ди-Ейч, либо, добивающий удар: юнивёрсал дирейлер хэнгер

@andreyi5773 Ай бұрын

У меня на Норко спереди 471, сзади 1900 spline

@user-qx7pd4uc7x Ай бұрын

Первый лайк не глядя от души👍👍👍

@vlvdy Ай бұрын

Было бы интересно сравнить T Type с системой Linkglide от Shimano

@KozakTV Ай бұрын

#шиманогавно

@vlvdy Ай бұрын

@@KozakTV так так так, у меня на моторе мощностью 1,5 кВт, Bafang BBSHD, работает очень хорошо. И многие говорят что цепь очень качественная для своей цены, CN LG 500.

@user-cv5sh3vk2v Ай бұрын

бро,когда будет тест какого-нибудь пропейна?

@olegbiz5218 Ай бұрын

ручки можна замовити у Івана Швидко ,але оригінал потрібен як шаблон.

@MRhankylolka Ай бұрын

Можно 3д напечатать

@kosmtb Ай бұрын

Как тебе новый Cannondale Jekyll? Похожая немного на Норку гео

@KozakTV Ай бұрын

хорош

@TayniltMTB 19 күн бұрын

Почему нету дропера axs?

@neo76liner Ай бұрын

А где обзор на sram code stelth ultimate и maven ultimate..?🫣

@gydson1 Ай бұрын

А что можно сказать про велы Дукати выглядят прям жирно, олинсы все дела, визуально очень понравилось, если можно кратко мнение, спасибо.

@KozakTV Ай бұрын

я думаю это больше мерч чем что то стоющие, а там время покажет

@Diohaka Ай бұрын

Mozno vziat ideju ot proizvoditelej karbonovyx ram, vsunut vnutr ramy stoto tipo lioxkoj XC kamery i nadut ejo vnutri ramy, ona prizmiot vse trosy, rubaski k rame stob ne prygali. tak kak ideja, mozet cegonibud po luce pridumajetsa

@vovkateam661 Ай бұрын

Очень странно слышать такое за коды) катаю сейчас на стелсах ультимейт как качнул в начале так и езжу, может не в тормозах проблема? или брак какой был, очень интересно, прокачиваю только при смене колодок, катаю в горах постоянно, в любую погоду, трассы спуски по 7+ минут, в общем услышал решил вот настрочить) без негатива)

@KozakTV Ай бұрын

может в стелсах ручка по другому сделана

@vovkateam661 22 күн бұрын

@@KozakTVс старыми тоже проблем не было, в общем интересно все)

@user-gudv1n Ай бұрын

Мир тебе брат!Почему Козак?Если из козаков,ассалам уалейкум🤝 из Казахстана!Тоже козак,предки козаки семиреченские,Тобольские!

@oleg124ua 5 күн бұрын

Так руль карбоновый стоит 31 и 35мм? Вроде выносы 3см на руль 35й есть) Подскажите какой оптимально будет подъем руля 20,25,35мм для Эндура вела 160/160 ход, сейчас хочу стоковый тяжелый руль на карбоновый заменить?

@KozakTV 5 күн бұрын

ставь 35

@oleg124ua 5 күн бұрын

@@KozakTVспасибо! А длину руля оптимально будет взять под размер Л байка 760/780/800мм при подьеме руля как вы порекомендовали 35мм ?😊

@KozakTV 5 күн бұрын

@@oleg124ua о роста зависит я на 790 езжу с ростом 185

@oleg124ua 5 күн бұрын

@@KozakTVспасибо за оперативный ответ! Осталось только к вам на Кемп попасть!)

@sergeyfaskheev Ай бұрын

Разбери до болтика и собери ещё раз на видео 😬🤪

@MRhankylolka Ай бұрын

190 вилку разгойняй и ставь 0 токенов. Зэб раскроется. Антитокен можно еще

@KozakTV Ай бұрын

Набор слов

@user-ry6it9xw7m Ай бұрын

Седло действительно скрипит. Не смотря на ограничения по весу в 120 кг. Оно за сезон расшатывается и неприятно хрустит. Так что такие дела 😅

@sergrybodrov9593 Ай бұрын

он же сказал качает 1.5 перед и 1.7 зад) этого явно мало...

@user-ry6it9xw7m Ай бұрын

@@sergrybodrov9593 при преимущественных спусков что в большей степени я так понимаю в приоритете. Седло вообще может служить практически вечно 😅👍🏻

@yiesthetics Ай бұрын

Перекидка і манетка ціною як більшість байків в людей які дивляться то відео🤣

@aleksandrsnitkovskyi3728 Ай бұрын

Топ контент!

@bigsky799 Ай бұрын

поролона или что то подобное в трубу напихать. веса не прибавит, зато дребезжать не будет.

@KozakTV Ай бұрын

пробовал не сработало в прошлый раз, но щас оставил только гидру и засунул пупырчитку и вроде стало лучше

@morfeiPrefect 28 күн бұрын

Бажаю міцного..)))

@alexchase2037 15 күн бұрын

Винос Renthal Apex 35 mm є в опції довжини 31 мм

@SerhiiPynchuk Ай бұрын

Kozak день добрий , як у вас появиться Фокс 38 будь ласка зробіть відео як його настроїть... Бо щось в мене не дуже то виходить поки що їжджу на фабричних настройках, дякую.

@aminanazavjdi9433 Ай бұрын

16:25

@pabloeskobar3654 Ай бұрын

камеру на педали не вставляй меня укачивает

@KozakTV Ай бұрын

она была на руле)

@vadusa Ай бұрын

Реально тормаза завоздушуются ? Я не слышал что Sram допускает для продажи брак. Если монжеты недержат то 100% должены быть видны утечки Дот.

@KozakTV Ай бұрын

утечек нет

@vadusa Ай бұрын

@@KozakTV надеюсь течьки тоже.

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

Flow S2 это не топ обод, судя по сайту заявленный вес 583г, у Flow MK4 вес 521г. Я хочу Arch MK4 взять для своего 120 мм двухподвеса. А как такие обода E Thirteen Sylvan Race Alloy Trail 30mm?

@KozakTV Ай бұрын

low S2 это не топ обод, я не говорил что это топ, это шляпа

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

@@KozakTV Так я и не говорю, что это ты говорил, констатация факта, простенький, даже не премиум алюминиевый.)

@KozakTV Ай бұрын

@@vladimirfilichev8414ex471 поставлю

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

@@KozakTV Так внутренняя ширина 25мм у ex471, хватит, или все же EX 511? Интересно какой там сплав у ex471, нигде информации нет, но это не 6061 точно.

@KozakTV Ай бұрын

@@vladimirfilichev8414 Бруни на них гоняет щас на кубке мира, как думаешь ему хватает 25 мм?)

@energizer380v4 Ай бұрын

А что карты раскрывать то, Димка сдал сам себя, Мондрекер ты возьмёшь себе на следующий год?

@KozakTV Ай бұрын

Там старый супер фокси есть, а новый не понятно когда будет, так что нет

@energizer380v4 Ай бұрын

@@KozakTV блин, не угадал)

@user-hy9dn7fi2z Ай бұрын

А как точно тормоза называются и сколько стоят ?

@KozakTV Ай бұрын

лови cutt.ly/9ejrStHd

@stas_crw Ай бұрын

Ёршик в раму. Без шуток. Будет тихо

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

Запенить))

@stas_crw Ай бұрын

@@vladimirfilichev8414 пена слишком безвозвратно )

@KozakTV Ай бұрын

Где такой длинный найти?)

@stas_crw Ай бұрын

@@KozakTV хозяйственные магазины, несколько штук обрезаются и соединяются. Засовываются через рулевой стакан. Потом можно достать обратно если нужно будет. Цена вопроса копейки. Свою Норку так же обезшумил. Способ подсмотренный у других фирм, Спеш, Трек и еще кто-то подобные ерши с завода пихают

@KozakTV Ай бұрын

@@stas_crwс завода не видел) Там обычно гофры максимум

@plazzmetto Ай бұрын

а у нас дощів вже майже місяць немає :)

@ArHanGelExPreSS Ай бұрын

Велик великолепный но весит много 17 кг😢 Это карбон рама?

@KozakTV Ай бұрын

16.8) да карбон но там ширина как у Электро)

@MrFathutdinov Ай бұрын

Засунь в верхнюю трубу ершик )

@alexandershishkov6521 Ай бұрын

Для бутылок который

@user-dv4gw5qt1b Ай бұрын

Зачем было ставить мэксисы лучше всего бы я поставил мишлены

@KozakTV Ай бұрын

Которых нет в Украине? Топ логика

@tarasheletaa Ай бұрын

Е-Байк! Мені на Е-Байку після 17-ти років звичайних МТБ новими кольорами МТБ движуха заграла, і тепер тільки Електрички

@user-hy9dn7fi2z Ай бұрын

А дропер сколько ходу?

@KozakTV Ай бұрын

200

@olegvalko Ай бұрын

та напхай вату у верхню трубу)

@KozakTV Ай бұрын

А доставать как?)

@user-ml2yr5rc4j Ай бұрын

Вже пів року катаюсь на цьому сідлі. І це найкраще, що ставалась з моєю дупою за останній час.

@Joker_Rishala Ай бұрын

Я зараз катаюся на станс ех3 то вони доволі міцні, недавно пробився і сильно по каміннях ободом проторохтів, обод витримав, лишились пару коцок але обод не помнувся, після ех511 я думав буде гірше але для мене ці обода хороше враження склали.

@leshatwo6 Ай бұрын

Пластмасовые шатуны убрать и всё чётко

@Danya_ratush Ай бұрын

Где 38 фокса???

@KozakTV Ай бұрын

в процессе)

@lybomirstrannik3405 Ай бұрын

візьми монтажну піну і запіни тарабанити небуде

@alexnovikov5336 Ай бұрын

Світ за твоєю спиною нікуди не поспішає 😃😃

@Miloshevskyi Ай бұрын

Привіт від dj

@artem_melnyk108 Ай бұрын

Тиск 1.3 і 1.5 це смерть ободам.

@KozakTV Ай бұрын

Покрышки нормальные ставь, и меньше камней собирай загружеными колесами

@artem_melnyk108 Ай бұрын

@@KozakTV, та да, катаю я так собі, але на низькому тиску класно їхати. Всі дрібниці відробляють покришки, а щось більш серйозне вже підвіска.

@GOSHA.. Ай бұрын

Привет

@YanDoroshenko Ай бұрын

Підтверджую. SM Enduro і скрипить, і незручне. Поміняв назад на Specialized Bridge щось там, який був в комплекті.

@leko9209 Ай бұрын

Запіни монтожнов пінов той тросік...+-10гр,добавиться ..а звук пропаде....👍

@KozakTV Ай бұрын

А гидру как менять?)

@DreaMinder1 Ай бұрын

А в чому для тебе мотивація апгрейдити заради швидкості? Щоб їхати швидше і получати кайф від більшої швидкості, чи щоб підняти планку можливостей та їхати з тою ж швидкістю більш впевнено?

@KozakTV Ай бұрын

Разные цели, тут хотелось скинуть вес и получить лучше управление, лучше управление выше скорость