Мой новый автомобиль. Ssangyong Kyron. Как я выбираю автомобили и как выбрать кайрон.

  Рет қаралды 66,846

STM CAR

STM CAR

3 жыл бұрын

#kyron #ssangyong #stmcar
Всем привет! Обзор на кайрон на канале уже был, но это не повод не рассказать вам о моей покупке, к сожалению лачетка была продана, так как она не вывозила потребности семьи, а почему выбор пал именно на этого бегемота и как найти такой же живой, смотрите в нашем новом видосе!
Мы в VK: stmcar
Мы в TikTok: vm.tiktok.com/ZScvussC/
Ведущий: / mr_jesta14
Команда операторов:
/ kub_shamil
/ lonely_soul_000
/ pered_oz_

Пікірлер: 396
@user-fr6ct5hy4y
@user-fr6ct5hy4y 3 жыл бұрын
Хороший выбор! С приобретением и счастливой эксплуатации!
@user-wc8eb7lc4v
@user-wc8eb7lc4v 2 жыл бұрын
Спасибо, тебе. Внятно, без воды по полочкам💪
@user-fv8ks3fh5f
@user-fv8ks3fh5f 2 жыл бұрын
Рассматрмваю Kyron, у самого появилась коляска. Очень рад, что нашёл честный, а главное душевный обзор, который не стыдно показать супруге! Подписываюсь, буду следить за каналом! Тебе удачи и крутого продвижения!
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Спасибо большое 😊 взаимно!
@TuMofeu-HeBckuu
@TuMofeu-HeBckuu 3 жыл бұрын
Являюсь владельцем точно такого же Кайрона, 2011 г.в., с таким же двигателем, но на механике. Авто приобрел с пробегом в 40 тыс. км у аккуратного пожилого мужчины...за 7 лет владения общий пробег составляет 180 тыс. км. Из-за противоречивых отзывов возникали большие сомнения в выборе, но после того как цены на автомобили начали стремительно подниматься, остановился на Кайроне и рискнул купить) Нисколько не жалею об этом!) считаю, что нужно ,просто, любить свой автомобиль, заправлять его хорошим топливом, не экономить на расходных материалах и доверять обслуживание людям у которых руки растут из правильного места)Обезбашенных покатух на нем не устраиваю, но в повседневной жизни много раз приходилось проверять его проходимость в различных условиях (снег, грязь, песок,камни и т.п.) Авто очень достойно со всем этим справляется без какой-либо подготовки. Вытаскивал на нем, застрявшие в наших "любимых" нечищенных от снега дворах груженные газели и микроавтобусы. Про легковые авто вообще молчу. Также хочется подчеркнуть его вместительность, он действительно большой!Приходилось несколько раз брать в аренду прицеп, и отправляться на дальние расстояния. Загружал под завязку как салон (со складыванием задних сидений), так и сам прицеп. Удивительно, но это несуразное, немножко даже для кого-то страшненькое транспортное средство отлично справляется) Жаль, что они сейчас не продаются новыми, порекомендовал бы своему отцу. На Б/у рынке очень сложно найти живой автомобиль. Кайрон - хороший, верный железный конь, но не для "понтовых пацанов"))) Автор молодец!)
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо большое) согласен со всем вышесказанным
@user-tl5vw8lv8r
@user-tl5vw8lv8r 3 жыл бұрын
Кирюха хороший авто, сам владею не жалею не сколько!!!
@markovnik_off
@markovnik_off 3 жыл бұрын
Отличный обзор ,хорошая картинка , приятный голос ведущего! У тебя все шансы занять топы ! :))
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо большое)Жду поддержки в виде подписки)
@markovnik_off
@markovnik_off 3 жыл бұрын
@@STMCAR Уже! :)
@nurlankulmagambetov5272
@nurlankulmagambetov5272 2 жыл бұрын
@@STMCAR Добрый Вечер Дружище Я Купил Рычаги Верхние Нижние Рулевой Наконечник Токарь Володя Зделал Разборные Поменял Но Старые Не Выкинул Тоже Отвёз Володе Поменял После Того Как В Колодец Поймал в Ливень Привет С Караганды-Темиртау
@user-tk3ot3ny1s
@user-tk3ot3ny1s 2 жыл бұрын
Очень интересно рассказываешь! Приятно слушать! Красавчик!!!
@user-vz5vn5yl9k
@user-vz5vn5yl9k 3 жыл бұрын
Отличный авто!!! Владею год. Доволен!!!
@ne_siditedoma
@ne_siditedoma 2 жыл бұрын
Братец, это лучший обзор!!! Тебя ждёт успех 👊👊👊
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Спасибо огромное 😊
@ne_siditedoma
@ne_siditedoma 2 жыл бұрын
@@STMCAR 🤝
@anugoo905
@anugoo905 3 жыл бұрын
Братан хорошы выбор ) прокачай авто, хочу увидеть как он изменится, от меня лайк👍👏
@user-uw7pj1zy2b
@user-uw7pj1zy2b Жыл бұрын
Спасибо за честную информацию . 👏
@user-eu3sk3yd6i
@user-eu3sk3yd6i 3 жыл бұрын
У меня механика 10г. Мой Кирюха меня не подводит. Пробег 180. Где я только на нем не лазил. Мне нравится.
@gwdmotors3029
@gwdmotors3029 3 жыл бұрын
Привет! Езжу 3й год. У меня дизель на автомате. Отличный авто. Брал за 300 с закисшими 3й и 4й форсами. По итогу встало в 380. 2008 год пробег 168000.
@borisvasilev8194
@borisvasilev8194 3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тоже такой авто 2011.дизель 2.0. Не сколько не жалею выборе. Автомобиль хороший. Да бывают иногда мелкие проблемы. Но это нормально. А так я доволен авто большое и это хорошо.
@outline-vpn
@outline-vpn 3 жыл бұрын
👍👍 Респект от владельца бензинового кайрона 😁
@MAMAntCo
@MAMAntCo 2 жыл бұрын
Все по делу без воды👍👍👍
@user-mj9eu3nc1e
@user-mj9eu3nc1e 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всё огонь
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Тут не сколько обзор, сколько мом рекомендации если покупать соберётесь)
@user-yg1li1qm5m
@user-yg1li1qm5m 3 жыл бұрын
Оператор бог, съемка просто ТОП!
@exxon5798
@exxon5798 11 ай бұрын
Спасибо! Это познавательно!
@user-mv4kz2mo7n
@user-mv4kz2mo7n 3 жыл бұрын
Отличный гайд по авто, спасибо.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста,ждём подписки на канал)
@-v1703
@-v1703 3 жыл бұрын
Полезные советы, сам смотрю в его сторону 👍
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Если живой найдёшь, то проблем вообще не будет, плюс за такую стоимость столько машины не купить)
@alexey686
@alexey686 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Желаю миллион на канале.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Благодарен безмерно, за такие пожелания! 😊
@user-te8oi6ww3n
@user-te8oi6ww3n 3 жыл бұрын
Хороший и честный обзор, жаль что про зажигалки не слова. У меня 2013 г.в. кожа-рожа и люк, с 6АКПП бензинка / ГБО всё просто супер, тачка огонь. С Питера до Калининграда, Беларусь до Бреста не по прямой, до Екатеринбурга неоднократно а про пробеги в 500 км дак вообще молчу. Очень надёжно, комфортно и надёжно. И грязевые ванны не забываем принимать.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Тут больше не обзор, а рассказать почему купил именно его и как я подхожу к выбору авто)
@user-wx7zm7im9c
@user-wx7zm7im9c 2 жыл бұрын
Хороший выбор, а главное, обдуманный. У меня тоже 2.0 дизель 2013 года. Автомобиль отличный.
@walentinyakunin6498
@walentinyakunin6498 3 жыл бұрын
Владею бензинкой 6акпп уже 8 лет. Каждое лето дальняки. Только положительные эмоции.
@user-rd4ni4nl3y
@user-rd4ni4nl3y 3 жыл бұрын
Коробку ещё не ремонтировал?
@user-tb5kn5zb4y
@user-tb5kn5zb4y 3 жыл бұрын
Тоже жду ответа)
@user-vt9ou5zu2q
@user-vt9ou5zu2q 3 жыл бұрын
А пробег какой?
@99skopa
@99skopa 3 жыл бұрын
У меня бензин 2.3 автомат 6ст 141000 прошел пока полет нормальный...
@walentinyakunin6498
@walentinyakunin6498 2 жыл бұрын
@@user-rd4ni4nl3y Нет.... 6акпп не ремонтировал.. Эксплуатирую автомобиль на асфальте, Из бездорожья - это, максимум, полевая дорога до места рыбалки. В "откровенных грязях" ни разу не был, и не тянет.... Полный привод хорошо реализуется зимой, по снегу и льду. На гололеде, с перекрестка на ПП прикольно - от потока уходишь в раз...
@ippolitbarkov7300
@ippolitbarkov7300 Жыл бұрын
Тоже самое с подвеской в круг, прошлым летом купил по трейду, в принципе доволен, пробег 230 полет норм, сейчас оцениваю свой в 800 тыщ
@nikita9067
@nikita9067 3 жыл бұрын
Хороший обзор приятный обзорщик
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо)
@MakarPolkov
@MakarPolkov 3 жыл бұрын
У нас 2013г механика 2.3 бензин просто топ
@user-el6jp7uo8m
@user-el6jp7uo8m 3 жыл бұрын
у меня то же самое 13 год 2,3 мкпп ,балдею от машины уже 6 месяцев...
@XQR-ShadowEnderman
@XQR-ShadowEnderman 2 жыл бұрын
Мой дедушка является обладателем ssangyong kyron D20DT 2008 года, насчёт 4-ой форсунки, он сделал специальный съёмник и со съёмнтком она легко фыходит
@user-bi1rn7zf9m
@user-bi1rn7zf9m 3 жыл бұрын
Хороший обзор, не хватает съёмок авто в движении, желательно по разной поверхности, но в общем, все достойно, автору удачи
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо, учтём)
@user-vg5tg6kq4l
@user-vg5tg6kq4l 3 жыл бұрын
У меня один в один такой же, классный авто.
@makcfedot5147
@makcfedot5147 3 жыл бұрын
Бенз ,МКПП, норм машинка, а после такой зимы воще доволен)
@ilnurmoskov1969
@ilnurmoskov1969 3 жыл бұрын
Очень интересно спасибо за обзор грамотно
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@user-xj1jj8ku8m
@user-xj1jj8ku8m 3 жыл бұрын
Красавчик! правильный выбор,цена просто даром,кому нужны понты пусть переплачивают! У меня бензин,акпп 6,не на что не променяю!
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо)
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@topdogtv2520 по шумке сильно хорошо, понимаешь когда окна закрываешь, потому что мотор очень сильно звучит 😁а расход у меня ща 16 колесах ел где-то 11, ща на 18 и 265 ширине -12 ну это город, трасса в районе 9
@user-ll2zy2zs5j
@user-ll2zy2zs5j 10 ай бұрын
У меня такой же кирюха и если честно я просто влюблен в свою машину автомобиль замечателен тем что очень лёгкий в обслуживании и почти весь ремонт я делаю своими руками а когда на нем все вовремя меняешь он чувствует себя замечательно
@user-ew9sq8rr1l
@user-ew9sq8rr1l 3 жыл бұрын
Добрый день.Дизель и механика лучшее для бездорожья.Кайрон у меня третий внедорожник сейчас,была Фронтера и Паджеро.Очень доволен.
@user-ir3pz2th3m
@user-ir3pz2th3m 3 жыл бұрын
Езжу 13 лет на КАЙРОШЕ!!! И живу иногда в нём. лучшего и не нужно.Брал с салона, пробег 380 000км, сезонное обслуживание, ни разу не подвёл.Купил в 2008 году в марте.2.0 хdi, автомат.
@user-rl1pe5kn8i
@user-rl1pe5kn8i 2 жыл бұрын
АКПП5?
@gosha3191
@gosha3191 Жыл бұрын
Здравствуйте. Собираюсь приобрести 10 летний Кайрон, подскажите пожалуйста, как выглядит рама автомобиля?
@askor8517
@askor8517 2 жыл бұрын
Владел Кайрошей 10 лет, с 2011 г Бензин, ручка. Пробег 300 без особых проблем. Из них 220 на газу. Чертовски надежная машина. Простой в обслуживани, как жигули. Отличный салон, великолепный багажник. Проходимец. Вот термостат - расходники. Но и менять просто. Жаль было расставаться. И жаль что не делают из теперь...
@gosha3191
@gosha3191 Жыл бұрын
Как рама себя чувствовала?
@user-dj4qs9en6n
@user-dj4qs9en6n 3 жыл бұрын
Хорошая тачка, только у меня рекстон, вообще не жалею.
@user-qp3dt6wd5u
@user-qp3dt6wd5u 3 жыл бұрын
В сентябре купил бензин на ручке.Доволен полностью.Прокатитесь на нем,перед выбором аналогов.Рулёжка, шумка на высоте.
@user-wd8hg2ce7b
@user-wd8hg2ce7b 3 жыл бұрын
Какой расход?
@user-cb4rg7zh8t
@user-cb4rg7zh8t 3 жыл бұрын
Расход какой
@kuprum8484
@kuprum8484 3 жыл бұрын
У меня бензин МКПП, купил год назад Доволен полностью, гнал из Москвы в Крым, расход 9.3 на 100км По городу 13-14, зимой 15-16, трасса 9.5- 10. Расход кому как, но этот вариант самый надёжный
@user-vx3sl4dr3u
@user-vx3sl4dr3u Жыл бұрын
Кирюха с 2010 года, поменял задний диф, выжимной на 160 тыс, помпу на 90 тыс,шаровые и верхние рычаги на 250 тыс,сейчас пробег 270 тыс машина отличная.жалко что нет новых.
@user-ne7hb7wg6t
@user-ne7hb7wg6t 3 жыл бұрын
Супер 👍
@by_Voz
@by_Voz 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Осталось жену уговорить, все таки дизайниу него на любителя. Ну и с силовыми агрегатами определится.. мда... хотелось бы дизель но я в них не шарю и боюсь налететь. Вопрос к автору. В этом году морозные зимы. Как заводится, тепло ли в салоне?
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
В салоне тепло, в - 25 топливо свечами пару раз грел и как с добрым утром)
@user-eo5nr6jo9k
@user-eo5nr6jo9k 2 жыл бұрын
Здравствуйте, отличное видео! Спасибо! Подскажите ещё один вопрос, как чувствует себя машина на трассе? Хватает ли сил при обгоне и затяжном подъеме?
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Здравствуйте, дизелю вполне, плюс можно чипануть)
@ippolitbarkov7300
@ippolitbarkov7300 Жыл бұрын
Сначала уныло было потом прошил и удалил егр сейчас около 170-180 коней. На трассе очень даже ничего стало, но с 18 или 19 катками и будет лучше
@user-ir6tj7xg3c
@user-ir6tj7xg3c 3 жыл бұрын
Хорошая машина. С 12 года выпуска , владею 6 лет , бензин, 6 АТ. 125 т пробег.
@user-ot2vw2ik5m
@user-ot2vw2ik5m 3 жыл бұрын
Добрый день . Хорошее видео . МНЕ понравились . Владею кирюхой уже 5 лет . Доволен . К Вам вопрос . Как приподняли ? Какие пружины стойки ? Заранее благодарю !
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Добрый, сток пружины Фобос в круг, перед аморты поменял, сзади все устраивает)
@user-it4bc1ck3y
@user-it4bc1ck3y 2 жыл бұрын
Всё чётко. Про расход и акпп пропустил. Толи я толи … выберал между им и сориком теперь думаю кайрон. Вот только хотелось бы есп а он есть только на акпп
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Расход у меня был город 12, трасса около 9,зимой больше около 15,АКПП бери только 5 ступку,с 6-ти ступкой проблемки могут быть 😁
@user-ij3sb7dl9u
@user-ij3sb7dl9u 3 жыл бұрын
Лайк только за то,что выбрал SsangYong, а то сейчас столько гавнообзорщиков развелось и весь обзор у них заключается в том, что они офигевают от дизайна)! А как тебе Actyon из этой серии, я просто балдею от него, особенно его задняя часть. Не думал его приобрести когда выбирал себе Кайрон ?)!
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Актион меньше, а мне багажник очень нужен был)
@user-uz2ym7vx7i
@user-uz2ym7vx7i 3 жыл бұрын
У меня Актион,помню когда его первый раз с зади увидел подумал космолёт какой то,говорят кода немцы рисовали БМВ х6,то с него вдохновлялись.Но морда как по мне ужасная.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@user-uz2ym7vx7i Тут согласен)
@-dexx-8198
@-dexx-8198 Жыл бұрын
Хорошая машина , у меня бензин , езжу и радуюсь . Адекватный обзор от адекватного человека
@tankist_anarchist
@tankist_anarchist Жыл бұрын
Бензиновый Кайрон - ненадёжный и жрёт как КамАЗ. Дизельный на механике - намного лучше.
@-dexx-8198
@-dexx-8198 Жыл бұрын
@@tankist_anarchist а почему жрет как камаз , у меня бензин автомат 33 Колеса 16-17 город 11-12 трасса 25-35 по говну под нагрузкой . Впринцепе норм расход
@user-liderVL
@user-liderVL 2 жыл бұрын
Езжу на Актион спорт. 2008 год уже 4 года. Ремонта за это время минимум. Пробега 300000. Очень доволен крепкий автомобиль.
@user-ro6lf8km7o
@user-ro6lf8km7o 3 жыл бұрын
У меня actyon 2.3 at на коже. Кирюха дизель у родителей, наверное 4-й по счёту в разных вариациях. Хорош во всем, если обслуживать самому.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Согласен)
@bossspectator
@bossspectator 3 жыл бұрын
*Корейцы очень хорошие автомобили делают! Поздравляем) Хороший вариант урвал) Проходимый и не прихотливый))))*
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-th5td7eh5b
@user-th5td7eh5b 3 жыл бұрын
Молодец машина классная крепкая я на таком 6лет ездию все сам делаю и лифтовал сам и форсы сам перебираю это вообще не проблема клапана поменял и все .Жена иногда берет покататся ей нравится 33 катки лифт, прет как на танке ,даже на дорогу несмотрит , чтот там просто едет ,счастливая после покатушек
@user-yd6on5hx7m
@user-yd6on5hx7m 3 жыл бұрын
2008г дизель на механике!!!! пробег 140т машинкой доволен, проблем особо ни каких
@user-fp3wp2vt9s
@user-fp3wp2vt9s 2 жыл бұрын
Кирюха дизель, 2.0, 2012г. 170000. Рулевые с наконечниками, верхние рычаги с шаровыми. Пружины и аморты РИФ +3см, резина 235/85/16, ну несколько лампочек, чуть не забыл 2 раза натяжитель приводного ремня и вакуумные модуляторы турбины и егр. И все, машинка ездит и возит. Просто класс.
@vadimgorelov7886
@vadimgorelov7886 3 жыл бұрын
Замечательная машинка взял с пробегом 88000 .
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Машинку еще не продали? С топливной все хорошо? Какой у вас сейчас пробег?
@user-xl4hz9fw8j
@user-xl4hz9fw8j 3 жыл бұрын
Вот бы с тобой встретиться и сфоткаться....мечта жизни!!!!)))))
@ASTICKMANAUTTP507
@ASTICKMANAUTTP507 3 жыл бұрын
Кайроном владел с новья с 11 по 16 год, менял только помпу в двигателе и расходники, после этого у меня его "отжал" отец....не знаю, по его вине или моей, но через год перегрелся движок, по этой причине менялись два раза распредвалы (отец экономит и ставит б/у-шные от мерса) и заменили коробку автомат, т.к. новая обошлась не намного дороже стоимости озвученного ремонта старой. Думали менять клапанную крышку с головкой, но отшлифовали старые, новые нереальных денег стоят. Пока все. Печка немного забилась, мне некогда было ее чистить (проблема не в лени, а то что отец не даёт нормально ее обслуживать, типа она моя, не лезь), поэтому осенью 2020 года зашумил в три слоя весь салон:))) в семье Кайрон имеет статус рабочей машины. Отец на нем летом на дачу гоняет и внуков возит.
@artemveretenov1983
@artemveretenov1983 3 жыл бұрын
У меня Рекстон, когда искал чего взять видел Кайрон с 2,7 и 3 рядом сиденья. Корейская сборка. Но далековато было ехать. Да забыл сказать, комплектация была максимальной.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Такого зверя в природе очень редко встретишь)
@user-lq1lp3cf8n
@user-lq1lp3cf8n 3 жыл бұрын
Мне нравиться Хавейл Н6 нью 2021..буду ждать его...хочу современный интерьер..точно буду его ждать..а на другие денег нету ..😀,я хочу сказать ,мне надо красивая машка..изнутри сначало ,потом мотор что бы более менее тянул ,потом экстерьер..вот три вещи в машке..ах да ещё чтобы 10 л кушал..а не 12-15л
@user-cg1yu1wd9r
@user-cg1yu1wd9r 3 жыл бұрын
Да, Кирюха классная тачка, у меня сейчас их два, первый купил 1,5 года назад, у супруги на тот момент Киа сид был (про это авто абсолютно ничего плохого не скажу, владели 7лет, акпп, 1,6 дизель просто сказка, расходники и всё такое меняй вовремя и катайся сколько душе угодно)... Но в один прекрасный момент, нужно было её машину на то загнать, соответственно на работу она поехала на Кирюхе В итоге ездит по сегодняшний день... А так как, я тоже прикипел к этой машине, продал сида и купил второго Джипа, Отличие : у супруги серебристый 2,0 дизель, у меня чёрный - 2,7(разница конечно ощутимая), свой немного приподнял, хрома добавил (зря, после зимы ему пипец)... Из минусав: жесковатоя машина, ямки серьёзно чувствуешь, ну и у супруги зловещая 4 фарсунка (проблем пока не было, но про то, что её сложно достать уже начитался) Расходники и всё такое не дорогое, средний расход у обоих практически одинакой 10-10,5л За такие деньги, эта тачка просто супер-находка, жалко, что их последний год выпуска 2014
@user-jr7dl7tn9f
@user-jr7dl7tn9f Жыл бұрын
Последний год выпуска 2015,,,,у меня июнь 2015 года,, бензин механика,,, авто *класс!!!
@user-rz9es6oo9c
@user-rz9es6oo9c 3 жыл бұрын
Тоже после лачетти купили кайрон с салона.7 лет.норм.пружины от лендрика
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
По одному пути идем)
@ilyat1934
@ilyat1934 3 жыл бұрын
Отличный авто, все детские болячки лечатся легко, а дальше ездишь и наслаждаешься! у меня 2014 год, бензин
@ivash737
@ivash737 3 жыл бұрын
А расход какой?
@ilyat1934
@ilyat1934 3 жыл бұрын
@@ivash737 газ, зимой с прогревом 20-21 л.
@ivash737
@ivash737 3 жыл бұрын
@@ilyat1934 а соляру сколько хавает
@ilyat1934
@ilyat1934 3 жыл бұрын
@@ivash737 у меня бензин! Соляру по отзывам 10-12
@Mejdurechensk
@Mejdurechensk 3 жыл бұрын
Только этих детских болячек в этой машине вагон, прям как на жигулях. Как зима, так один нигатив. То дверь замерзнет, не закрывается машина, то ручки открывания снегом забивает и назад не защелкиваются... много гадостей зимой с ним происходит, всегда жигуль вспоминаю. Довольно холодная машина, по сравнению с хендай элантрой, тоже корейской кстати.
@user-km5tu1kn6m
@user-km5tu1kn6m 2 жыл бұрын
Спасибо мужик!Хороший и честный обзор!
@user-fk9pc9ot5q
@user-fk9pc9ot5q 3 жыл бұрын
Владею 23 мех с 2011 года 230000 пробег полет нормальный Замена сцепления на220000 передних рычагов с шар 180000 2 раза грм помпа гидронатяж по кругу диски торм и передними аморыи все Считаю Соотношение цены на новый и качество приемлемым Авто не брендовый конечно но в общем плане неплохой
@theIMGames
@theIMGames 3 жыл бұрын
Крутые очечи Володинька!!!
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Если бы не вы, так в тех и ходил бы 😁
@user-sb8ch2nn6s
@user-sb8ch2nn6s 2 жыл бұрын
У меня бензинка акпп6 150000км,конечно много минусов в этой машине,но цена и размер перевешивают всё,а ломается не больше других.
@user-kt3mb3zz9e
@user-kt3mb3zz9e 6 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, когда меняли подвеску в круг, какие пружины, амортизаторы и чашки ставили себе? Спасибо.
@STMCAR
@STMCAR 6 ай бұрын
Добрый, аморты сток перед, зад не менял, пружины Фобос вкруг обычные
@user-bs3ph8zo3z
@user-bs3ph8zo3z 3 жыл бұрын
Классный авто. Чего актион спорт не рассмотрел они по технической части похожи.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Пикап не нужен, а ездить и говорить, все что у меня пикап и не использовать его по назначению, такое себе)
@anashkov
@anashkov 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Думаю покупать Ssangyong Kyron. Скажите пожалуйста какой все-таки лучше взять бензин 2.3, или дизель 2.0? По динамике я так понял они оба примерно 13-14 сек до сотни. Слышал есть чип тюнинг - 1-2 секунды и более ровная работа двигателя. На дизеле пугают закисшими форсунками и более дорогим обслуживанием. Живу в Москве слышал хорошие отзывы про КАРСИ. В общем буду рад если подскажете. Тоже стану верным Кайроноводом ) семья большая - возим много, часто путешествуем и дача на Волге :))))))
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Спасибо) тут уже выбор каждого,дизель однозначно лучше в плане тяги, да и наверно динамики, топливную надо смотреть при покупке,бензин менее прихотлив, но более овощной,тяжело ему возить 2т ) поэтому тут для себя надо решить и действовать
@anashkov
@anashkov 2 жыл бұрын
@@STMCAR Благодарю! Я чем больше изучаю сообщество и данный авто - тем больше понимаю насколько дружные и отзывчивые ребята! СПАСИБО!!!!
@user-qm9wj6ey4n
@user-qm9wj6ey4n 2 жыл бұрын
Дизель намного шустрый чем бензиновый
@user-hj7uu6br5d
@user-hj7uu6br5d 2 жыл бұрын
@@STMCAR добрый день! Вы не могли бы пояснить, что конкретно нужно смотреть по топливной системе, присмотрел Кайрон дизель 100 тыс. пробег, очень понравился, а как определить исправность мотора не знаю.
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
@@user-hj7uu6br5d все в видосе же объясняю,холодный пуск самое основное,звук работы форсунок, ну и как их обслуживали,в пробег 100 верится с трудом
@ProFessor1665
@ProFessor1665 3 жыл бұрын
Машина огонь. Приезжай к нам в клуб и ты поймешь что не ошибся kyron клан)
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Естественно про кайрон клан в курсе) если будет какой движ, я только за)
@ProFessor1665
@ProFessor1665 3 жыл бұрын
@@STMCAR Я напишу . а так 13 сбор по местам боевой славы
@user-cb4rg7zh8t
@user-cb4rg7zh8t 3 жыл бұрын
Вопрос можно такой хочу приобрести подскажите дизель на автомате лучше или на механике. Заранее спасибо
@artstogov9623
@artstogov9623 2 жыл бұрын
@@user-cb4rg7zh8t механика брат.... Механика
@nurlankulmagambetov5272
@nurlankulmagambetov5272 2 жыл бұрын
@@STMCAR Далеко К Вам Ехать С Караганды Жаль У Нас Таких Нету
@dredgenyor7510
@dredgenyor7510 9 ай бұрын
Понимаю что видео уже 2года, но может кто подскажет, в связи с текущей ситуацией на рынке, кайрон можно взять дешевле гранты) нашел вариант 2.0 дизель, автомат пробег 170. Вопрос на что смотреть при покупке?
@agurec28
@agurec28 3 жыл бұрын
2008 год дизель автомат пробег 163000 один хозяин, полет нормальный)))
@iki6910
@iki6910 3 жыл бұрын
Продаешь?
@agurec28
@agurec28 3 жыл бұрын
@@iki6910 нее такая машина нужна самому)
@dmitriydimonchik4825
@dmitriydimonchik4825 3 жыл бұрын
Коробка автомат DSI M11 по читайте про эту коробку ! Недавно сам попал на 2000$!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 жыл бұрын
Коробки разные есть 6ст есть 5ст,с 5ст отлично все,с 6 ст как повезет может ходить и ходить знаю за 300 штук пробег с такой коробкой,а может полететь на 30 тысячах были случаи
@user-nu3si7qm4m
@user-nu3si7qm4m 2 жыл бұрын
С каким мотором и с какой коробкой лучше взять? Я думаю про двух литровый дизель с автоматом
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
Если дизель и автомат ищи 5-ти ступку как у меня, 6-ступеней не рекомендую можешь с ней горя хапнуть. Ну с механикой все понятно думаю, хотя там маховик 42к не оригинал стоит)ну и в целом посмотри ролик технички про Кайрон,много интересного про машину узнаешь.
@user-xl4hz9fw8j
@user-xl4hz9fw8j 3 жыл бұрын
Смотрю только тебя!!!
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Саня, ты просто лучший
@user-xl4hz9fw8j
@user-xl4hz9fw8j 3 жыл бұрын
@@STMCAR давай делай по кайфу, все вечера твой канал только и смотрим
@Kapetz66
@Kapetz66 3 жыл бұрын
Лучший друг семьи, следи за ним и он ответит взаимностью. Владею Кирюхой дизель, МКПП, отличный аппарат!!!
@user-tw8cv9et9h
@user-tw8cv9et9h 2 жыл бұрын
Молоток
@user-tg2ff6ut7r
@user-tg2ff6ut7r 7 ай бұрын
Добрый день пишу из 2023г.интересно ваше мнение о авто теперь.Купили бы ещё раз кайрона?где ваш автомобиль сейчас?спасибо..
@STMCAR
@STMCAR 7 ай бұрын
Добрый, если бы живой попался то купил, но лучше конечно Рекстон, на нем сейчас и езжу)
@user-ql8mr1sw3j
@user-ql8mr1sw3j 3 жыл бұрын
Отьездил на дизеле 8 лет,тачка просто не убиваемая за 180 тысяч пробега по ходовке поменял стойки и один наконечник.Минус это очень жёсткий но это рама.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Я бы не сказал, что жёсткий, ям практически не ощущаю, кроме лютых
@user-ql8mr1sw3j
@user-ql8mr1sw3j 3 жыл бұрын
@@STMCAR Может чашки перевёрнуты или пружины не родные?Или мне такой попался кстати был чистый кореец.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@user-ql8mr1sw3j не все родное, стоковое, может просто восприятие разное, у меня первый внедорожник, хотя много на чем катался)
@Almaty-fz6gx
@Almaty-fz6gx 2 жыл бұрын
После мазда трибьют (а это фордовская начинка, кузов только мазда) на Кирюше как на корабле плывешь, кочки не чувствуешь. Владеем 2 месяца, но уже заценили. Газ очень экономит топливо. Ну а аморты и пружины позже заменим. Насчет дисков подумаем. 16й размер да кажется маловаты. По салону обогрев сидений всех. Печка отлично греет. Теплая машина, в Трибьюте долго нагревалась. Ну вобщем в сравнении Кирюша комфортнее. Писать можно много, машина сто'ящая и недорого на рынке, за эти деньги лучше не найти...
@user-fr6ct5hy4y
@user-fr6ct5hy4y 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, а дополнителтно рассматривали при выборе Рекстона 2.7 дизель, Каптиву первого поколения бензин или дизель? Также достаточно большие автомобили для перевозки питомцев.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Добрый, каптиву не рассматривал, так как моторы там не без проблемные, да и живого ничего не было) рекстон аналогично, за исключением мотора, просто не было живого)
@user-fr6ct5hy4y
@user-fr6ct5hy4y 3 жыл бұрын
@@STMCAR Дааа, найти сейчас живой большая проблема!! Чем нравится Кайрон, так темё что он железный и многофункциональный!!! И не гниет, как Патриот, хотя Патриот тоже неплох. Кстати, а Патриот смотрели?))
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@user-fr6ct5hy4y патриот даже врагу не пожалаю, из-за его безопасности, в ДТП нельзя на таком авто попадать.
@user-fr6ct5hy4y
@user-fr6ct5hy4y 3 жыл бұрын
@@STMCAR Вы о краш-тесте Авторевю? При прочих равных у него больше масса, хотя безопасность и вправду не на высоте.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@user-fr6ct5hy4y да, очень страшный автомобиль, да и что мы хотим от него если там рама стоит от 469. Я бы семью в такой авто точно бы не посадил.
@user-sh3un7jx9o
@user-sh3un7jx9o 3 жыл бұрын
У меня дизель на палке, только актион 2008. Предшественник так сказать кайрона. Пробег 140000, напрягает плохой запуск на холодную. На улице не оставишь на ночь. Если нет розетки рядом, то не заедешь потом
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
На холодную, это прям проблема, ща воюю с этим делом
@justbulldozing6694
@justbulldozing6694 3 жыл бұрын
Автономка в помощь! Вебаста или Ебершпехер
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@justbulldozing6694 сначала надо с топливной разобраться, как я почитал, если топливная испоавная, то и проблем не будет с запуском, если только солярка не замёрзнет)
@justbulldozing6694
@justbulldozing6694 3 жыл бұрын
@@STMCAR у меня два знакомых с дизелями Кайрон и у обоих в -18 -20 плохо заводятся. А так да, согласен, Мицубиси Л200 в -25 заводится без проблем и без подогрева, если темп ниже 25, вебаста пашет.
@user-in9jo1gz9b
@user-in9jo1gz9b 3 жыл бұрын
Уважаемый автор, если есть проблемы с заводкой на холодную, рекомендую заменить свечи, скатать форсунки на стенд. Если выяснится, что в форсунках присутствует алюминиевая пыль, то к ремонту форсунок добавится замена ТНВД. Итого: свечи 4х1 000, ремонт форсунок 4х8 000, тнвд 1х50 000. Плюс работы. В 100к должно уложиться. Форсунки и тнвд ходят 120-150 000 км, так что, в принципе, не такой уж космос. Если делать сами будете, то дешевле, ремкомплекты на форсунки 3-4к, если не ошибаюсь. И да, для тех, кто проехал 270к и не менял форсунки и тнвд - вы везунчики:)
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Спасибо) это на крайний случай, сначала танцы с бубном вокруг всего остального)
@rodionkazakov287
@rodionkazakov287 Жыл бұрын
Добрый день! Стоит ли переходить на кайрона с сандерика степвэя 2020? Нужен большой автомобиль.
@STMCAR
@STMCAR Жыл бұрын
Абсолютно разные машины) если есть необходимость в кайроне,то почему нет.
@rodionkazakov287
@rodionkazakov287 Жыл бұрын
@@STMCAR спасибо Вам! Просто переживаю немного, что кайрон уже по годам не молод
@STMCAR
@STMCAR Жыл бұрын
@@rodionkazakov287 главное живой найти, дальше проблем не будет)
@konstantinm6114
@konstantinm6114 3 жыл бұрын
Рассказывай из чего лифт делал?)
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Это сток, командир) реально стоковые пружины Фобос, для Кайрона и все.
@user-gx4fx9sr1n
@user-gx4fx9sr1n 3 жыл бұрын
Показал бы, что он может на бездорожье😇
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Жалко, свой же :D
@clown3586
@clown3586 3 жыл бұрын
тоже собираюсь покупать кайрона) и тоже дизель
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Если купишь живой, бед знать не будешь) будь внимателен при покупке и удачи 😉
@Zemelya100
@Zemelya100 2 жыл бұрын
Не плох Кайрон))
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
Парни, как с запчастями на него сейчас? Такое ощущение, что у нас владельцы стараются избавиться от него.
@nurlankulmagambetov5272
@nurlankulmagambetov5272 2 жыл бұрын
У Нас В Караганде Подорожали Доллар США Диктует Цены
@tatarnorilsk9474
@tatarnorilsk9474 3 жыл бұрын
И правильно сделал.
@papakalachev4659
@papakalachev4659 3 жыл бұрын
14 год пробег 60000 нет проблем
@user-gb5wp6qd1h
@user-gb5wp6qd1h Жыл бұрын
Единственный конкурент кайр она УАЗ Патриот!
@vasileiosnikopoulos7451
@vasileiosnikopoulos7451 3 жыл бұрын
Ένα. Αξιόπιστο.τετρακίνητο .για.όλες .τις.συνθήκες .
@user-uz2ym7vx7i
@user-uz2ym7vx7i 3 жыл бұрын
Первый Кайрон согласен был не красавец, но второй очень даже..Тем более если сравнивать с Актионом 2008 года,такой у меня "морда" ужасная.
@olegscorpionrussia
@olegscorpionrussia 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если бензиновый Кайрон пробег 85 тыс, то проблем с Форсунками не будет ?) Спасибо )
@STMCAR
@STMCAR 2 жыл бұрын
На бензине проблем с форсами нет)это исключительно заморочка дизеля)
@olegscorpionrussia
@olegscorpionrussia 2 жыл бұрын
@@STMCAR огромное спасибо 😊 🙏
@ALEX1989700
@ALEX1989700 3 жыл бұрын
Такое ощущение как будто Асафьев Стас ведет обзор, по поведению очень похоже.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
Да вы че сговорились? 😁Под аутлендером тоже самое чувак написал, не знаю плохо это или хорошо) буду считать комплиментом
@mantelettv
@mantelettv Жыл бұрын
Что значит Сорентик старее? Первая сорента шла ровень с первый кайроном, рестайлинговый сорентик шел в ногу с рестайлинговым кайроном! Я к стати тоже сейчас раздумавыю между Сорентиком первым и Кайроном
@sergeyamosov402
@sergeyamosov402 10 ай бұрын
Соренто сильно гниёт, пороги и арки умирают очень быстро, а так же номер на раме, владел Соренто 4 года
@mantelettv
@mantelettv 10 ай бұрын
@@sergeyamosov402 ну я так подумал тогда, и да, купил Кайрон)
@KoptilkaDymilka59
@KoptilkaDymilka59 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой расход топлива?
@STMCAR
@STMCAR Жыл бұрын
Город на автомате около 12, трасса 8-9
@user-fb5xf4oi2m
@user-fb5xf4oi2m 3 жыл бұрын
👍Скажите от какого автомобиля стоят диски?
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
это Кик по параметрам штатные на Кайрон)
@user-fb5xf4oi2m
@user-fb5xf4oi2m 3 жыл бұрын
@@STMCAR Киа? Штатные, Я так понял. Спасибо.
@STMCAR
@STMCAR 3 жыл бұрын
@@user-fb5xf4oi2m Не правильно) Производитель именно КиК, а по параментрам диска, смотри штатные на Кайрон и найдешь эти
@user-fb5xf4oi2m
@user-fb5xf4oi2m 3 жыл бұрын
@@STMCAR понял, ещё раз спасибо.
Each found a feeling.#Short #Officer Rabbit #angel
00:17
兔子警官
Рет қаралды 7 МЛН
SsangYong Kyron делаем нормальный ручник
17:17
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 27 М.
Обзор Chevrolet Captiva. Купить и наслаждаться
24:31
CHECK ENGINE CHANNEL
Рет қаралды 230 М.
Какой кроссовер можно купить за 700.000.  SsangYong.
18:38
Яковлев Миша
Рет қаралды 172 М.
SsangYong Kyron! 20 Тыс. Пробега , 700 тыс. Рублей ! Подарок ?
21:21
Ярослав Ефремов Live CH
Рет қаралды 188 М.
Kyron и  Duster на бездорожье
11:16
Самарские покатУшки 4x4
Рет қаралды 154 М.
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 82 М.