Машина - мечта. Настоящая, без понтов и пафоса, как у множества других современных маркетинговых пережитков. Действительно большая, для дела.
@Alex_5563 жыл бұрын
Коллега, в эти RAMы ставили раздатки двух типов - обычную хардкорную, и с фрикционными пакетамы как у Вас. Отличаются они тем, что у последней есть режим Аuto на селекторе. Обычную ставят на нижние тримы с Tradesman по SLT влкючительно, а на Big Horn и выше - "улучшенную" с режимом Auto. Так что не надо ругаться на раздатку, сами такой трим выбрали :) То же касается и длины кузова - 1500 Crew Cab бывает не только с кузовом 5.7', но и с 6.5', а Quad Cab - и с 8'. Под любые задачи можно подобрать. Про посадку - вот я сейчас неспешно ищу, на что бы поменять машину "на каждый день" - и покатав очередного претендента снова с наслаждением забираюсь в кабину моего RAM 3500, ничего более удобного пока не встретил. Но я не сажусь близко к рулю. Видимо возьму 1500, будет два трака в семье :) Что касается архаичной энтертеймент системы - дык у вас машина дорестайл. Начиная с 2014 ту штуку серьезно обновили. Хотя кмк она нафиг не нужна. В целом машинка отличная! Удачи!
@st.s.33396 жыл бұрын
Прекрасное авто, хороший отзыв. Мой баран 2014 года, я на нём 3й год, каждый раз садясь за руль наслаждаюсь. Поставил AIR LIFT 60818 и гружу больше тонны, когда нужно. Минус только водительское сидение, хотелось бы как на cadillac escalade с массажем, но это мечты. Машина супер.
@user-bz5hw6rn5z6 жыл бұрын
могу отметить следующее! Все претензии к салону и интерьеру! где недостатки ходовой, коробки и двигателя??????????? Их значит попусту нет! Почитайте отзывы о ку 7! Там к салону претензий нет , зато двигатель подвеска и коробки доставят вам куда больше и дороже хлопот чем упертые колени и подголовник! Эти проблемы бесплатные!!! Но хоть раз сказал что он поехал в сервис чтоб поменять аккумулятор или при замене ручки двери - познакомить машину и эту ГРЁБАНУЮ ручку????? Ценник за это знаете какой??? Лучше и не знать! Ездийте на НАДЁЖНЫХ ТАЧКАХ! Америка знает что делает!!!
@mikiorik Жыл бұрын
По-моему этот обзорщик какой-то СНОБ
@evpatorya5 ай бұрын
упертые колени это пустяк?тогда зачем тачка ? можно сразу рабом на галеру пойти,,пустяк же,,неудобства какие -то
@galymzhanispolganov57275 жыл бұрын
Красавчик! Смотрю твой второй видос! Рассказ конкретный, грамотный и самое главное - без мата и слэнга! Приятно слушать и смотреть!
@user-td3vf1jx7t6 жыл бұрын
Мне нравится манера излржения Артем! Приятно слушать!
@wittman296 жыл бұрын
Великолепный обзор!! с 2009 года езжу на Тойоте Хайлакс (уже вторая машина) и 100% подтверждаю, что тонкости пикапа, это то, что у тебя НЕТ багажника, в смысле провоза мужских ништяков типа инструмента. Поэтому следующая машина Додж RAM но ТОЛЬКО с RAMбоксами и делителем багажника !! ))) Артем, ещещ раз отличный обзор !
@user-vf3np6ei2b4 жыл бұрын
Салам малейкум, как платишь налог на Хайлакс? Как на грузовик или легковой? У меня второй Фольксваген Амарок и каждый раз налог начисляют как на легковой автомобиль.
@user-wo1io2kz8c4 жыл бұрын
В августе 19 купил токого же, лонг хорн. И появилось новое хобби, стал коллекционировать вопросы. Какой налог- уже 31раз задавали, про расход 61, про парковку 24. Буду и дальше вести счёт.
@mokeev4 жыл бұрын
Я давно считать перестал :)
@-mg7wo17 күн бұрын
Расход 20 ка
@Sergey_Demidov6 жыл бұрын
Спасибо за вторую часть ! Коплю денежку как раз на такого и для себя пока ничего плохого не увидел :)
@buldozzer63706 жыл бұрын
Есть специальные кофры для кузова. Или вариант с rambox. удлинитель кузова. Да на них вообще плюшек масса. А вообще машина ОГОНЬ и похрен на все ее минусы.
@mokeev6 жыл бұрын
Да, я знаю, только у меня этого пока нет :)
@vicrally0076 жыл бұрын
8:00 - Ну это же пикап, какие могут быть к нему претензии и требования как к семейному минивену...
@AidarYes6 жыл бұрын
Victor Kishko о чем и речь. Купить грузовик и требовать легкового комфорта и удобства))
@AndreySanktPetersburg5 жыл бұрын
@@AidarYes В крюмаксе тундра лучше чем в минивэне
@alvist.31803 жыл бұрын
...молодец...рассуждает правильно и не говорит лишних звуков, типа : " эээээ..."!
@fevral806 жыл бұрын
Молодец Артем..спокойно,ясно,уверенно..как Hemi на холостых,с запасом л.с. в396 ;-)
@user-im9hm5ys1d6 жыл бұрын
Человек имеет эту машину.Он написал то что ему не нравится.Но это мелочи. Плюсов он написал в первой части миллион.У каждого автомобиля, хоть Бентли, хоть Мерседес, каждый найдёт свои плюсы и минусы.Кто-то любит кузов универсал,а кто-то седан.Каждому своё.Додж СУПЕР АВТО. Человек просто написал своё мнение.
@user-xz8xl2yb4e5 жыл бұрын
За апакалипс лайк, да и обзор душевный. Удачи тебе и твоей машинке)))
@detorquemada6 жыл бұрын
))) крутой дядька. Ему надо вести что нибудь такое. Приятно смотреть
@mokeev6 жыл бұрын
В поле чудес возьмут, как думаешь? :)
@detorquemada6 жыл бұрын
Артём Мокеев Должны, но придется немного подождать
@nikolaycherepanov38985 жыл бұрын
Привет всем! У меня два RAM2500 Laramie 2010 и 2012 года, оба дизельных. На все недостатки можно закрыть глаза, кроме одного-если вышел из строя подшипник передней ступицы, нужно заказывать всю ступицу в сборе, а это и высокая цена за ступицу и приличная стоимость доставки . Ну и это не ковчег, Артём, в потоп не спасёшься,по бездорожью машина на +3 по 5ти бальной шкале. Это все-таки, крутой шикарный грузовик для асфальта. И кстати, живу в Хабаровске, всю зиму езжу на полном приводе без "всяких пробуксовок"!
@dmitrypetrov96545 жыл бұрын
Несколько советов:1. 5.7 v8 hemi MDS не любит плохое масло , только full synthetic 5w-20 иначе начнутся проблемы с соленоидами отвечающие за переключение потока масла при срабатывании системы MDS ( отключение цилиндров).2. Очень часто бывает, появляется ошибка ( электронного дросселя на панели прибора) и пропадает отзыв на педаль газа. Просто меняйте electronic throttle ( это четыре болта и прокладка) деталь копеечная. 3. Открывание гаража. Иногда системы разных машин, просто не совместимы. Я жене оставил в машине (лексус ), а своему Ram докупил брелок. Самый простой самый дешёвый (garage remote control key). Жалко и обидно ( в плане доступности ) но это машина должна быть у любого жителя сельской местности. Это безумно классный аппарат. Я склонен заметить в России до сих пор машина это для пантов. Важное сделали неважным, а неважное - важным. Зачем в деревне мерседес. Или зачем в мегаполисе Raptor, если ты работаешь в офисе и т.д. RAM, F-150, Tundra это не просто автомобили сочетающие в себе все нужды и потребности в любой сфере деятельности трудолюбивых, предприимчивых людей, это в добавок просто трудяга. Артем Удачи!!!
@user-hb9jt3sd8k5 жыл бұрын
Очень нравится видео о додж рам, хорошо поставленна речь, в принципе интересно слушать, бывает на много хуже, Чисто человечиские отзывы, нравится машина, может в будущем задумаюсь о покупке, и по этому смотрю этот обзор, и он мне очень понравился. Продолжай дальше, делай заметки, пиши стримы, про ремонт своими руками, записывай все, очень может пригодится.👍👍👍
@TEODOR9933 жыл бұрын
Их у нас любят за харизму а не за практическое применение.
@user-xp8xk4le4j6 жыл бұрын
Артём, красавчик!!! Повеселил с апокалипсисом)))
@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
Артём, спасибо большое за интересный рассказ про своего любимца "ДООДЖ 🐏". С удовольствием посмотрел Ваше видео. Что сказать? Сила 💪🏻 🚜.
@ruslanrus57964 жыл бұрын
Нравятся мне такие люди как вы.
@dvorona16 жыл бұрын
заумно рассказывает. для тех у кого такой машины еще нет - за умного сойдёт. А вот тот, кто уже давно владеет РЭМом а может не одним - рассказывает сказики. Соглашусь, что из 8 свечей - 2 даются особенно сложно. Но это в первый раз и при отсутствии подходящего инструмента. А когда знаешь, что нужен табурет, когда знаешь, что тебе нужен свечной ключ с хорошем карданом и когда руки растут откуда нужно, то замена свечей занимает пол часа от силы (плюс время на остывание двигателя). Оговорюсь - не дай бог сломать свечку)
@aser-sc3lq7tq9v5 жыл бұрын
Кто нибудь менял свечи на 6g72?там впуск надо разобрать практически полность... 😏а тут табурет и правельный свечник
@yerli8885 жыл бұрын
Огонь от реактивного самолёта 👍👍👍
@EFIMICH1006 жыл бұрын
А не пробовал занять правильную посадку в авто? Т.е. поднять подголовник вверх, где находится ГОЛОВА, а не плечи! Это для того сделано, чтобы при ударе сзади не получить хлыстовую травму шеи!!!
@user-do8po6ul4q8 ай бұрын
👏👏👏🌹
@sergeiokatieff10605 жыл бұрын
Неудобно доставать что-то из-под сиденья, где установлено детское кресло? Ты ещё не понимаешь, насколько тебе повезло. Ваша система крепления детских кресел просто сказка, два полозка с замками ... в штатах и в Канаде детские кресла прикрепляются отдельным ремнём, один замок которого надо закрепить, а второй продеть внизу дет.сидения и нащупав вторую скобу, защёлнуть там замок. И после этого вытянуть излишки ремня, чтобы он был крепко натянут.
@user-hx4yp8kl5z4 жыл бұрын
Да,со свечами прикольно,даже не вериться))))
@Shum_vetra6 жыл бұрын
При росте 185 проблем с рулём нет проблем На автоматическом режиме полного привода долго не прокатаешься, сгорит пакет фрикционов в коробке. Поэтому партайм а не фул тайм в приоритете у данного Авто. Телек можно снять он не нужен. А автоматический режим полного привода сделан для того, что бы можно тронуться в дождь без пробуксовки. Сними подголовник и не плач. Всё относительно и не стоит материться, купи ящик в кузов и забудь. Для замены свечей есть автосервис. А для спорта, есть спортзал. С рамбоксами нужно было брать и будут места для мелочевки
@viktorzp85746 жыл бұрын
5 й год-полет отличный, с педалями подголовниками и детскими креслами просто мелкие придирки.
@mokeev6 жыл бұрын
Похоже ты видео до конца не досмотрел :)
@KOK6787704 жыл бұрын
для перевозки мебели существует полноразмерный грузовик. этот пикап расчитан на перевозку мелких грузов. например - кучу инструмента и бригаду к месту работы. или для таскания прицепа за собой. для семьи с детьми есть минивэн.
@prohogii5596 жыл бұрын
Хороший обзор, именно о недостатках и неудобствах хочется услышать. А какие из них критичны для конкретного человека, каждый определит сам.
@aleksandrshtura77106 жыл бұрын
Артем. В каком-то автомобильном журнале, по моему в "Авторевю" был тест детских кресел, и других средств для фиксации ребенка. Так вот там сказано что вот такая хреновина скорее убьет ребенка, чем спасет. Более безопасна доп. подушка на сиденье. Найди и почитай.
@gregoryvorobyov6 жыл бұрын
Артем выдерни фишку под рулем и поднимай его вверх и вниз, точно так же при выдернутой фишке тяни на себя или толкай в панель. Все регулируется.
@mokeev6 жыл бұрын
ты про какую фишку говоришь?
@alwaysoutwalk5 жыл бұрын
Почему кресло не ставишь на правую сторону, чтобы не занимать сидение над ящиком для мелочей в салоне?
@mokeev5 жыл бұрын
Хочется детям дать одинаковые условия :)
@user-mr2nh8kw3u2 жыл бұрын
Спасибо 😃😉👍🙏! Насчёт Апокалипсиса верно заметил))👍😉 сам так думаю))! Только хотелось бы, что то покруче... БТР80 хотя бы🤭😃😉!)
@mokeev2 жыл бұрын
Может БРДМ хотя бы, там можно один мотор поменять и коробку, а в БТР 2 мотора :)
@user-mr2nh8kw3u2 жыл бұрын
@@mokeev точно)))😃🤭 я и не подумал об этом)))!
@shiko77745 жыл бұрын
Информативно, с юмором.
@alexndrliberman85376 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор на весь инет-автор молодец дичь не несёт всё по существу рассказывает.
@user-og7ey8gw3l4 жыл бұрын
Очень хорошо рассказываешь. Приятно слушать. Продолжай!
@user-wg1tt2je2g6 жыл бұрын
Рэм боксы правда очень помогают! Вся мелочь лежит там, салон пустой. Правда и багажник становится не такой широкий.
@prohogii559 Жыл бұрын
Да, рэм боксы для мелочевки, помогают. Но, они дают возможности поставить кунг, только крышку. Может, для кого-то это важно.
@Albert...10005 жыл бұрын
Как всегда,все четко и позитивно. Да, согласен,любить такие машины это целая философия
@mokeev5 жыл бұрын
Ага :)
@Tema_X Жыл бұрын
ОООочень душевно! Спасибо!
@bogdangrytsevych98796 жыл бұрын
А вообще кто что не говорил а обзор хороший....снимайте по больше таких видео....интересно мнение других...
@muhtarhamkueff80406 жыл бұрын
Грамотно и адекватно. С меня лайк
@alexivanenko35786 жыл бұрын
Muhtar Hamkueff если только голова телки которая сидит на тебе....... чушь это все ,!
@olegs5413 жыл бұрын
Беспощадный грузовик. Как семейный автомобиль никакой. Как внедорожник никакой. Возить воздух в городе бессмысленно. Одни компромисы а не машина. Но красавец...
@vladyslavshapovalov76087 ай бұрын
Рам один из лучших внедорожников ....
@arturm11697 ай бұрын
У тебя был такой?
@dimdum745 жыл бұрын
Посадка, комфорт, расход, размеры это проблемы этого авто, звук выхлопа не компенсирует эти недостатки, единственное оправдание надежность., Но она не отбивает недостатки. Что держит от замены?
@Iskander2m Жыл бұрын
Классная подача! Интересно смотреть и слушать. Именно по авто нашел видось!
@user-nv9hb4ko5n6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Как раз говоришь о том чего нет в остальных обзорах.
@besmodul6 жыл бұрын
Насчет налога есть один пока не актуальный, но потенциально опасный подводный камень замедленного действия. Легкие фулл-сайзы с длинной кабиной как правило тянут на легковой тип ТС по хитрым таможенным формулам.. Это касается Тундры крюкэб, например. Насколько мне не отшибает память, тельняшку на груди рвать не буду, длиннокабинного Рэма полторашки это тоже касается. Соответственно таможились они... Ну скажем не совсем так, как было бы правильно. Квадкэбы да, а тут зыбко очень. А закон у нас, как показывает невеселая практика, обратную силу очень даже имеет. И тут вспоминается, например, история с массовым ануллированием птсов у новых семидесятых Крузаков, связанным с кривыми экологическими справками. И тут возможны варианты. От перевода в другой тип тс до превращения машины в запчасти или, в лучшем случае, требования об уплате таможенной недоимки, с последующим, опять же, переводом в легковые, и требованием об уплате еще и налоговой недоимки)) Чур меня конечно, но случившиеся массовые репрессии для пикапов я предсказывал еще в 2010 году. А в ближайшие шесть лет нас ничего хорошего не ждет.
@user-xf1fy1cm3m6 жыл бұрын
А я вот не понял его объяснения про грузовой/легковой. Логика растаможки и налогов ясна, но не ясен обход знаков в Москве - как бы весом перевозимого груза (или длинной кузова) оперируют амеры при выдаче доков, но тут уже ясно - он прошел как грузовой бортовой. А у нас то знак стоит на снаряженную массу - не понял этот момент.
@psevdouser6 жыл бұрын
Рэмбоксы или тулбоксы спасут отца :-)
@INVESTIGATOification6 жыл бұрын
Вот примерно так я люблю свой дюранго 99 года)
@maximilianbutton53896 жыл бұрын
INVESTIGATOification а вы батенька антиквар однако! Гыгыгыгыгы!
@INVESTIGATOification6 жыл бұрын
Я мечтаю о чарджере 69-го)
@wkiurijj16 жыл бұрын
про свечи ! у ГАЗ-53 ну точно так же неудобно их отворачивать. Инструмент всему голова.
@user-vw1dn9lj9x6 жыл бұрын
Да, Артем, не ту ты машину купил, тебе подайдет крайслер гранд вояджер, это будет твоя машина, там учтены все твои пожелания. Удачи!
@user-is1rh2pz4x6 жыл бұрын
Так же из минусов которые меня застали за 3 года владения этим аппаратом: 1)при полностью выдвинутых педалях в сторону морды(я так езжу, чтоб влезть) в снег, по педали газа стекает вода если плохо отряхнул ноги, и затекает прямо под коврик. 2)мне не оч нравится климат.То есть при вкл ноги-лобовое, в морозы под 30, ногам холодно ,а голове жарко. 3)если прозевал обогрев сидения ,то все, жареным запахнет. Из плюсов в рестайле. 1)Рамбоксы решают все мои проблемы с мелочевкой. 2)Парковка, паркуюсь в любую "дырку" ,камера заднего вида радует. 3)Расход.Месяц назад поставил гбо,самое навороченное. Экономлю в неделю больше 3000 р. Неделю катаюсь на 1000 р, до этого лил 100 ый бенз и расход составлял 4000-4500 в неделю. Брат ездит на гбо уже несколько лет на hemi 4.7, только плюсы. Аппарат очень радует, тем более в рестайле, дай бог всем такой аппарат в гараже мечты.
@YevhenVatazhok6 жыл бұрын
Денис Адпадов как там клапана регулируются? Как он газ переносит? Спасибо.
@user-is1rh2pz4x6 жыл бұрын
в смысле клапана пегулируются.Переносит не плохо.ХЭМИ оч надежный двигатель, жрет все.Расход на 100 км с переводом на бензин у меня получается 8.5 литров на сотню.Только раз в 10 000 менять фильтра газа, и следить за свечамираз в 10-15 т.к.Есть знакомые кто ездит на таком же двигле только на гранд чероки уже 210 000 км.
@user-dk8gc9sk3r6 жыл бұрын
4.7 это power tech
@user-hj6us9qf2p6 жыл бұрын
Отличный обзор Артём! Жду следующего! Только звук выхлопа засними! Обязательно. Удачи!
@user-yf2ng3wo9y6 жыл бұрын
красаучег!Тоже подумываю его взять.
@BaraxolkaTM3 жыл бұрын
У меня есть Рэм боксы снег у меня бывает довольно редко , свечи и весь ремонт на дружеском сто , дети довольно взрослые и у них свои авто для меня минусов в рэми практически нет
@wkiurijj16 жыл бұрын
Лаконично, спокойно , без слов паразитов. НО , есть и других марок такие же пикапы.
@user-yy6rm2fh8s6 жыл бұрын
Если есть тюльпаны, можно взять любой медиаплеер на 5-12 вольт за пару тысяч и будет вам и флешка и кино вино и домино
@olegmedvedovski81466 жыл бұрын
додж рам мечта удобно конфортно много места...ну нужен НЕМИ 5.7
@KOK6787704 жыл бұрын
для того, чтоб хранить многочисленную мелочёвку, надо РЭМ бокс покупать.
@surf97306 жыл бұрын
Молодец, всё доходчиво обьяснил, со свечами эт да, жопа с двумя пэ! у самого JEEP Grand Cherokee WK 5.7HEMI, мотор как раз от Барана на 405 сил, менял часа полтора, что на счёт багажника один знакомый зделал металлическую крышку на замке, она поднимается как капот на пневмах, мож даже вобще её снять если перевозить чтото громозское, а вобще если перевозить мебель купи прицеп, тоже вот хочу заморочится приобретением прицепа, за обзор лайкнул...
@bogdangrytsevych98796 жыл бұрын
Я жыву в США. В пригороде NY. Я взял в лиз на 36 месецев. Цена была хорошая..взял просто попробовать тепер.балдею... Но для семьи на длинные расстояния я взял 2017 ford f250 transit...пасажир с средней крышей....а пикап онже для рыбалки,,лодку таскать..
@POTRA4EH06 жыл бұрын
А чем занимаешься? Всм работа, в след году хочу переехать
@leonvalkar88746 жыл бұрын
Да всем насрать где ты живешь и что покупаешь!!!
@yevgeniykupriyanov75006 жыл бұрын
жи ши пишутся с буквой И
@maksymsavchenko67696 жыл бұрын
А мне очень Ram понравился. Как сел в него так как будто под меня делали. Пока ехал непроизвольно улыбался,как идиот))). Очень понравилась посадка.
@mokeev6 жыл бұрын
Максим Савченко мне тоже, только я говорю об этом в конце видео
@maksymsavchenko67696 жыл бұрын
Артём Мокеев ,хотел тоже взять себе RAM, но пока мне он как бы не нужен,именно из-за того,что кузов не будет использоваться. Разве когда прицепной дом на колесах возьму. Пока намерен додж джорни взять,как раз каяк влазит туда))
@KondorAdventures6 жыл бұрын
Здравствуйте. Я только что и делаю покупаю Dodge Ram, а сейчас в новом поколении Ram, и никогда не испытывал не Комфорт в этом автомобиле. Очень удобный, и приятно ехать в этом автомобиле.
@user-gy4wb6cw6u6 жыл бұрын
Классная тачка. Мечтаю о ней давно
@user-ol1jc7yi6x3 жыл бұрын
Когда машина не для тебя!🙂
@mokeev3 жыл бұрын
Константин, вот объясни мне, почему каждый второй пишет одно и тоже, при этом не один судя по комментариям видео не досмотрел до конца?!
@user-ol1jc7yi6x3 жыл бұрын
@@mokeev прошу прощения досмотрел🤘🤘🙂🙂😉😉
@KOK6787704 жыл бұрын
а чем расход не нравится? 17 миль на галлон, это чуть меньше 14 литров на 100.
@jevgenijslaba52174 жыл бұрын
Живу в Латвии, купил рем, бензин у нас стоит около 90 руб. Так, чего все ноют про расход, в рф цена вдвое ниже После рема не могу ездить в легковушках - клаустрофобия начинаеться Ездил с семьей в Хорватию, туда обратно 6000 км, ехать одно удовольствие Сомневался, нужна ли мне такая большая машина, но после первых пару тысяч, все сомнения отпали В обслуживании не дороже легковушки, зато может в разы больше У рестайловых проблемы с электрикой, менял паркинг, датчики давления Глючит круиз контроль, безключевой доступ, ну и по мелочи Все этотерунда зато 400 кобыл под капотом)
@mokeev4 жыл бұрын
У меня ничего не глючило, может твой в воде побывал пока жил на родине?
@jevgenijslaba52174 жыл бұрын
Не думаю, про машину все известно, где и как обслуживалась Почитываю американские сайты, там про лечение всех болячек есть информация Вы не сказали про коррозию, это для всех пикапов пробоема - я своей сделал антикорозийку - теперь как новая Запчасти тоже со штатов заказываю, все есть и в местных магазинах, но в разы дороже Например парковочный датчик в риге стоит 140 евро, а я купил на ебай 6 штук за 120 евро!!!
@user-dw8tt2bo6x5 жыл бұрын
Как лёд подмёрзнет, переезжай на пмж в Америку на нём. Через Беренгов пролив, с семьёй, нелегально...Ну как нелегально, при проезде на такой тачке - это как автоматически визу получить. :)
@mokeev5 жыл бұрын
Я Родину люблю, а в гости с радостью :)
@aleksstorm57586 жыл бұрын
Лайк за то что я передумал себе такой покупать)
@davidgocman735 жыл бұрын
Я в Toyota Tundra тоже с посадкой имею такие же проблемы. Хотя я человек не очень высокий
@EdCheen6 жыл бұрын
За саунд сразу лойс
@drongudron88996 жыл бұрын
Вытьё в начале обязательно было включать?
@mokeev6 жыл бұрын
Kolobok 19 разве ты не смотрел фильм Кин Дзд Дза?
@liberty26876 жыл бұрын
лайк ))
@user-ix7zk4yn7n3 жыл бұрын
Одним словом. Леньтяй! Трудно ему селение и подголовник престегнуть)))
@mokeev3 жыл бұрын
досмотри видео!
@user-bh4ey4uw5v6 жыл бұрын
был опыт поездки на таком на 1000 км, сзади по бокам ехать неудобно но терпимо, пассажир в середине начинает мучиться от болей в попе уже километров через 100.
@markleman12333 жыл бұрын
Русский пассажир, не привыкший к нормальным машинам... Таким надо на 2101 ездить
@nshirokov4 жыл бұрын
Артём, в кузов можно купить много разных ящиков для хранения всяческих вещей. Это то что я делаю в Ф150, ящики съемные так что можешь использовать как нужно.
@mokeev4 жыл бұрын
да, я часто на них смотрел, но так и не сподобился :)
@user-lt1ne1yg5o5 жыл бұрын
О таком мечтаю. А сам езжу на Додж Калибре.
@mokeev5 жыл бұрын
Мечты сбываются :)
@user-hb9jt3sd8k5 жыл бұрын
Напиши, качество шумоизоляции. Еще хочется услышать про качество Звуковой системы алпайн.
@mokeev5 жыл бұрын
Шумка очень хорошая, и звуковая система Алпайн, тоже на высоте
@user-ix7zt1ip3h10 ай бұрын
Мечтаю именно о таком кузове! Спасибо за обзор.
@TheAlegus6 жыл бұрын
Чтобы хром не убивался - оклеить в любом ателье прозрачной пленкой. И вуаля!)
@mokeev6 жыл бұрын
надо попробовать
@alexzheglov67596 жыл бұрын
У меня такой же машина класс. Тольк у меня лимитет . Я очень доволен уже третью машину меняю за 15 лет
@user-do5wj3cl6b5 жыл бұрын
Это Додж до 2013 года. Уже 3 рестайлинг прошел. Все по другому
@user-sj4gy8fl2y4 жыл бұрын
Интересный обзор!!! Купил грузовик. А требует от него комфорта как от мерса. Это просто рабочая машина на которой возят груз, и для этих целей она идеальна. А хочешь комфорта,? Так и покупай соответствующую машину.
@ariloslav4 жыл бұрын
Купите газель! Там все удобно и все как надо ))
@mokeev4 жыл бұрын
Надо было видео до конца досмотреть.
@victorsemenyaga52603 жыл бұрын
яка розумна людина, похоже в Крайслер нет таких спецов, 5 лет езжу на таком, и ничего этого не вижу и не страдаю!
@user-qe8wj1vi1n5 жыл бұрын
Артём,у тебя хорошо получается делать ролики,приятный и рассудительный голос,короче я думаю это твоё! Есть такой блогер и миллионер Аяз Шабутдинов у меня такое чувство что вы братья,очень похожи визуально и голос и манера разговора очень похожи 😀
@user-rn1ys2hs4v6 жыл бұрын
Клаасссннныыыййй обзор
@user-AP0Tk1as3h5 жыл бұрын
У новых рамов руль регулируется в 2х плоскостях.
@mokeev5 жыл бұрын
это очень здорово :)
@user-lf4bw1rd2b6 жыл бұрын
Спасибо Артем !)
@user-mr7mw7yy2z Жыл бұрын
Не все так страшно.парень просто прибедняется .машина достойна внимания кого либо .это не мерс чтоб говорить про удобство .это как ЗИЛ просто красивый .сам таким владею
@mokeev Жыл бұрын
до конца посмотри, начало и концовка очень противоречивы
@user-gj3nw8nh3q6 жыл бұрын
Артём. Творческого времени! Подскажи а продать такую машину трудно? Сильно падает в цене?
@mokeev6 жыл бұрын
На счет продать точно не скажу, а цена осталась такая же.
@alexvideo336 жыл бұрын
РАМы самые доступные из американских пикапов и от них чаще избавляются, чем от Фордов, Шевроле и Тойот.
@user-gj3nw8nh3q6 жыл бұрын
Я уже месяц смотрю на такую машину. Что то не особо выбор их у нас((
@user-gj3nw8nh3q6 жыл бұрын
Алексей Федин спасибо. Первая ссылка там все бензин. Смотрю остальные. Ещё раз спасибо.!
@user-gj3nw8nh3q6 жыл бұрын
Алексей Федин ну судя по объявлениям машины висят по два года. К выбору машины надо подойти очень серьёзно. Сделать быстрый апгрейд не выйдет если что))) спасибо за ссылки не знал я про многие площадки.
@user-bz5hw6rn5z6 жыл бұрын
Кстати ездил смотрел рама 2009 года, ларами, 104 тыс. Миль! Есть косяки - потеет коробка( всего скорее прокладка) есть болезнь с отрыванием последних на выходе двух шпилек выпускного коллектора- болезнь! Не работает подогрев водительского сиденья! 1.4 млн. В остальном все очень достойно! Тормозные диски износ максимум 1 мл. Не без косяков, но ей 9 лет, можно и скидку сделать! В это Авто я влюбился-буду копить!
@mokeev6 жыл бұрын
У них еще крыша протекает, есть повод поторговаться :)
@menmen83913 жыл бұрын
Спасибо приятно было смотреть мне интересно Dodge ram
@andreibeico68023 жыл бұрын
Успехов молодец все по теме
@anatolyluzhnykh73376 жыл бұрын
у меня такой-же, лайк!
@subaru590866 жыл бұрын
Блин, уже больше года на него засматриваюсь и коплю деньги...Артем какой у тебя рост, что тебе мало места? При моих 190 см, мне вполне удобно удавалось устроится на тестовой машине...