Mokry pasek rozrządu 1.2 PureTech | Peugeot, Citroen | Pasek rozrządu rozpuszcza się

Mokry pasek rozrządu 1.2 PureTech | Peugeot, Citroen | Pasek rozrządu rozpuszcza się | V22-0887

Рет қаралды 45,349

Күн бұрын

00:00 Powitanie
00:29 Informacja o pasku rozrządu na mokro
01:09 Sprawdzenie paska rozrządu w stanie zamontowanym
01:43 Zdjęcie i uszkodzenie paska zębatego
02:30 Zestaw naprawczy EXPERT-KITS+
03:41 Uszkodzenia spowodowane przez wadliwy pasek rozrządu
04:39 Spojrzenie za miskę olejową na pompę oleju
05:01 Pilne zalecenie naprawy paska rozrządu
05:40 Wnioski.
Przyglądamy się bliżej mokremu paskowi rozrządu w silnikach 1.2 PureTech. Z czasem pasek może popękać i spuchnąć. W najgorszym wypadku pęknie i spowoduje ogromne szkody w silniku.
Wchodzimy w interwał wymiany i problem. Dlaczego pasek rozrządu się rozjeżdża? Kiedy należy wymienić mokry pasek rozrządu? Jak mogę sprawdzić swój pasek rozrządu?
Nawet po wymianie mokrego paska rozrządu mogą wystąpić problemy z silnikiem. Rzucamy światło na to, co jest tego przyczyną i gdzie osadza się ścieranie ze starego paska rozrządu. Ścieranie może powodować ekstremalne zatkanie na pompie oleju i pompie próżniowej.
Nasze produkty można zakupić lokalnie lub online poprzez hurtownię!
Na naszej stronie znajdziesz szeroki wybór części zamiennych do samochodów, które Cię interesują: www.vierol-shop.de/
Mamy nadzieję, że ten film był dla Ciebie pomocny.
** Nasi pracownicy przed kręceniem wideo są testowani na obecność Corony!
Kliknij "lubię to", zasubskrybuj nasz kanał i obserwuj aktualizacje. VAICO na mediach społecznościowych:
☛ Facebook: / brandvaico
☛ KZfaq: / brandvaico
☛ Instagram: / vaico_germany
Disclaimer & informacje o bezpieczeństwie Film zawiera jedynie porady i zalecenia, które mogą być dla Ciebie pomocne podczas napraw i wymiany. Należy zawsze dokładnie przestrzegać specyfikacji i instrukcji producenta pojazdu. VIEROL AG nie ponosi odpowiedzialności za szkody, obrażenia lub utratę wartości wynikające z niewłaściwych napraw i błędnych interpretacji. Niniejszy film służy wyłącznie celom informacyjnym i nie gwarantuje żadnych konkretnych rezultatów. VIEROL AG zaleca, aby montaż był przeprowadzany wyłącznie przez przeszkolonych specjalistów. Za nieprawidłowe i niewłaściwe obchodzenie się z narzędziami i częściami samochodowymi odpowiada wyłącznie użytkownik. VIEROL AG wyraźnie zaleca, aby podczas wszystkich prac naprawczych przestrzegać wszystkich zasad bezpieczeństwa i stosować środki ochrony osobistej. Zużyte oleje i materiały eksploatacyjne należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami!

Пікірлер: 19

@michaburzynski5210 4 ай бұрын

Skoda 2.0 TDI tez ma pasek w oleju... Plus pasek zasilający pompę oleju 🎉 również

@pawelg3164 10 ай бұрын

Peugot 2008 z salonu 2017 r. Z tym silnikiem. Pierwsze 15 tys. Szarpanie silnika - wymiana świec. A pozniej przez kolejne lata 3 razy laweta. Zapchany smok, wymiana rozrządu przy 60 tys. 3 razy na lawecie z powodu błędów silnika, elementów itd. Od kilku lat branie oleju ok. 1 l/ 1000km a nawet powyżej ( jazda dom- praca ).W lipcu tego roku silnik padl. Czeka w Aso 8 tydzien na wymianę, bo stoje w kolejce :) Auto przejechane 104 tys. Km. Sewsi Aso od początku. Także taka to motoryzacja. 😂

@4Kross3r 10 ай бұрын

Jaki koszt wymiany silnika? Wycenili przed odstawieniem?

@pawelg3164 7 ай бұрын

@@4Kross3r ok. 6500 tys. Koszty robocizny. Części pokrywa producent.

@thelittleyellowducks 7 ай бұрын

Współczuję. Spaprali te silniki.

@slawekpwr 8 ай бұрын

takie rozwiazania powinno ie utylizowac, a koncern wyplacac nie male odszkodowania za taki bubel wypuszczony

@user-pm9ow8mp9g 7 ай бұрын

Ile zarobili na częściach u mnie silniki padają po 45 000 zatarte właki rozrzadu a i tak kupuja to g..o .

@whoknowswhodoesnt 3 ай бұрын

How about checking crankshaft tolerances at this stage? Following oil starvation, the bottom end is probably shot and so the total failure of this engine is not diagnosed properly but only temporarily put off!

@ZgierzDominopl 3 ай бұрын

Z jakim momentem dokręca się śruby miski olejowej?

@ukaszChojnacki-yf7bu Жыл бұрын

Według Niemca taniej wymienić pompę oleju niż sprawdzić ciśnienie oleju😅

@daroj7120 6 ай бұрын

Vielen Dank für das Videomaterial. Leider habe ich eine Frage. Das Prüfgerät hat zwei Zähne, der Abstand zwischen ihnen beträgt 16,5 mm und sollte je nach Material der Breite der Zahnfläche entsprechen. Und hier stellt sich die Frage: Was ist, wenn der Gürtel schmaler ist? Ich habe einen neuen Granland und nach der Anwendung dieses Testers stellte sich heraus, dass der Riemen mindestens 1,5 mm schmaler ist. Um zu reagieren, dass etwas nicht stimmt, darf sich der Riemen also um die entsprechenden 1,5 mm verbreitern? Ich frage, weil in Ihrem Material ein neuer Gürtel idealerweise 16,5 mm hat und der getragene nicht viel größer als diese Größe ist. Grüße, Darek

@piotrgoczewski5494 Жыл бұрын

Unikajcie jak ognia, tego silnika nie da się poprawnie is eksploatować, nawet jak ma najlepsze oleje, interwały i jest czyszczony przy wymianie oleju

@czowiekzzakretem99 Жыл бұрын

posiadam ten silnik, bo niestety dowiedziałem sie o tym za pozno. Dlatego kontroluje wszystko co jakis czas olej regularnie zmieniany, sprawdzany, pasek też kontroluje i mam oko na ten silnik, poza tym jest bardzo ekonomiczny i fajnie mi sie jezdzi

@MarioWWL Жыл бұрын

A powiedz ile oleju Ci bierze? Co jako czas dolewasz ?

@Patryk-fh3th 4 ай бұрын

@@czowiekzzakretem99ja tak samo :/

@Patryk-fh3th 4 ай бұрын

@@MarioWWLumnie akurat nie zauważyłem żeby brał i wogle