Момент вприску на дизель двигуні 186f.

Рет қаралды 24,491

Ягідний край

5 ай бұрын

Пікірлер: 57

@boysbad3533 5 ай бұрын

Дякую за відео.! Дуже інформативно.

@user-bq9el4kv4z 3 ай бұрын

здравствуйте, гле купить эти прокладки?

@user-jf6mf3ik1x 9 күн бұрын

Спасибі

@user-th9wu9eo2u 4 ай бұрын

В мене теш димить сизий димом думав що форсунка дуже дякую за показ

@user-xy8dc1jh7h 4 ай бұрын

Спасибо! Неделю назад купил МБ с таким двигуном! Буду теперь в курсе, как регулировать!

@Yagidnuj-kraj 4 ай бұрын

Вітаю Вас з покупкою.Добрий помічник завжди пригодиться.

@user-xy8dc1jh7h 4 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj Благодарю Вас! Мира всем добрым людям!

@user-fo7ef1yy2n 4 ай бұрын

Дуже хороше відео ,буду знать і у мене теж є такі двигуни

@Yagidnuj-kraj 4 ай бұрын

👍

@user-qf8nv6rm3k 4 ай бұрын

Дякую все добре розповіли і без лишнього балаболства

@Yagidnuj-kraj 4 ай бұрын

І Вам дякую за перегляд.

@user-so6oz3dv9x Ай бұрын

З власного досвіду двигун 178 мотоблок на дизель євро тяги менше, ніж на звичайному ДП що заливають в трактори МТЗ, ЮМЗ тощо.

@Yagidnuj-kraj Ай бұрын

Теж заливаю звичайне диз.паливо.

@user-xy8dc1jh7h 4 ай бұрын

Здравствуйте! А как именно вы оцениваете то, какой момент впрыска нужен для того или иного экземпляра двигателя?

@Yagidnuj-kraj 4 ай бұрын

Доброго дня.При регулюванні кута вприску,добиваємось найбільш стабільної роботи двигуна.Звук мотора,вихлоп,робоча тяга (якщо це мотоблок)... А за основу, звичайно,беру рекомендований кут вприску на данні двигуни.

@user-hs5vh6qt6h 5 ай бұрын

На мотоблоці з таким двигуном знизив кут до 15 град, інакше було : або шморгалка в клочча або пальці сині,придбав новий генератор і відразу підкинув шайбу 0,25, теж жорстко працював.знаю пару випадків поломки КВ на генах при ранньому вприску.

@Ivan-Veter 2 ай бұрын

Подскажите купил новый мотоблок зубр, прошел обкатку мне тоже сделать регулировку Это обязательно??

@user-hs5vh6qt6h 2 ай бұрын

@@Ivan-Veter здесь лотерея 50/50. Нужно проверять.

@user-li7xg8dy5x 5 ай бұрын

Форсунку ще треба глянуть давленіє на 6 стоїть 200+-5 воно тоже ігра

@Yagidnuj-kraj 5 ай бұрын

Доброго вечора.Ставив нову форсунку.Але тільки тоді,коли двигун не набирав обороти і не тримав 220V (результат однаковий).При інших кутах не ставив.

@Ivan-Veter 2 ай бұрын

Подскажите купил новый мотоблок зубр 6.1лс, прошел обкатку мне тоже сделать регулировка? То у меня при работе идет еле еле дымок. Когда завожу то кидает дым. И когда даешь обороты резко, тоже кидает дым черный

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Якщо двигун добре робить,є нормальна тяга мотоблока,то я б нічого не міняв. А якщо,шось не так в роботі двигуна,то тоді можливо. Дим про який Ви писали,це нормальне явище. Взагалі, якщо мотор новий,не треба спішити щось в ньому міняти,крутити та інш.

@Ivan-Veter 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj дякую

@user-zv6ls2cj7f 3 ай бұрын

В мене також димить при запуску двигуна іде чорний дим потім переходить в білий-сизий на високих обертах диму немає і пропав холостий хід що це може бути (мотоблок форте 6к.с.) паливний фільтр пів року треба було замінити не замінив в йому причина може бути.

@Yagidnuj-kraj 3 ай бұрын

Причина може бути будь-яка.Перевірка паливної системи,від фільтра і до форсунки.Кут вприску. Так заочно сказати важко.

@user-ei2ip6lw2k 4 ай бұрын

Я ставив 18 при 3000 обр матарти 7500

@mercedes.5536 2 ай бұрын

Привіт хотівби спитати чи при вприску 14 не зменшиться тяга.

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Доброго дня. На моєму мотоблоці ,такий кут вприску,стояв ще з нова.Я на тому двигуні інший кут і не ставив.Тяга добра,двигун по звуку працює нормально.Так все залишив як було.

@user-tz7te2ud3b 3 ай бұрын

Добрий день, підскажіть яка різниця між поршнями 186f та 186fa? Я поставив на генератор поршень 186f замість 186fa ( другого не знайшов) тепер не працює зовсім, момент вприску 14⁰ як і було до заміни поршя. Дякую.

@Yagidnuj-kraj 3 ай бұрын

Доброго дня .Різниця в поршнях, якщо не помиляюсь,у висоті самого поршня. Можливо різна вага. Діаметр в них однаковий 86мм (std). Може є ще якісь відмінності,в інтерн.магазинах їх продають кожен під своєю маркіровкою,для конкретного двигуна. Новий поршень має бути з таким конусом у фор камері, який на старому поршні- усічений або гострий.

@user-tz7te2ud3b 3 ай бұрын

Я так і подумав, в мене старий поршень з тупим конусом а новий з гострим. Дякую.

@user-dg3zk9cr6y 3 ай бұрын

Вопрос а еслі мотоблоки с толкачя заводіса а с кік стартера нет подскажите чо може бит

@Yagidnuj-kraj 3 ай бұрын

Треба перевірити всю паливну систему мотоблока.Може збитий кут вприску.Причиною може бути і сильна вироботка на стакані паливного насоса (з сторони разпредвала).Може є несправність самого пал.насоса, форсунки...

@user-kd3er8dv7e 2 ай бұрын

Доброго дня скажіть чому дизельний двигун 186f стріляє в вихлопну

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Доброго дня. Можливо паливний насос (плунжер). Можливо клапана.Знять кришку клапанів,глянуть як роблять клапана при обертанні двигуна вручну. Перевірити декомпресор.

@user-kd3er8dv7e 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj двигун відкапіталений поршнева нова головка тримає

@user-wh1op3nr4o 5 ай бұрын

А нагнетательный клапан не держит

@Yagidnuj-kraj 5 ай бұрын

Доброго вечора.Клапан на паливному насосі? Я ще всю цю процедуру проводив з іншим паливним насосом.Він точно робочій.Але нового стакана до него не було.

@user-wh1op3nr4o 5 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj просто вижу соляра быстро убегает назад а так робота мотора хорошая у меня мотор на одной медной прокладки не набирает обороты а поставил две между собой спаяние работает хорошо стакан под насос идёт только в комплекте с насосом

@user-rn5cg4xk3x Ай бұрын

Доброго дня Маю апарат 9кс Дивився ваше відео на рахунок Регулювання обертів тими пружинами Щось нічого в мене не виходить то в рознос то глохне Максимум що добивався це стабільних холостих Може я щось неправильно роблю Дякую

@Yagidnuj-kraj Ай бұрын

Доброго вечора. Можливо Ви дивились не моє відео,бо я не знімав про регулювання обертів пружинами. Моє відео про кут вприску на двигуні.

@Yagidnuj-kraj Ай бұрын

Які пружини Ви маєте на увазі?

@user-rq2ss5tv7m 3 ай бұрын

Так двигуни разні на генератор їде форскамера поршня розсікатель конус на мотоблок просто камера від цього плюс одна кобила так як генератор без редуктора прямий сьом мощі такий підхід а тут простий мотор я і на мотоблок маркет економія враніше генератор 5 кіл і мотор на 186 з форкамерним розсікачем а тепер вже 6.5 і мотор слабше

@Yagidnuj-kraj 3 ай бұрын

Дякую.

@KorssaR666 2 ай бұрын

Підкажіть будь ласка набирає обороти і сам вимикається в чому може бути причина?

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Двигун генератора?

@KorssaR666 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj так 186 f якщо ручку притримувати в середньому положенні між вкл і викл то працює чудово коли на вкл піднімаються обороти і вимикається

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Як що так,таке буває коли в моторі генератора падає тиск. Спрацьовує вимикач,як запобіжник.Буває коли рівень мастила падає в двигуні.

@KorssaR666 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj спробую добавити ! Дякую

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Ручка це той флажок у низу двигуна ?

@dizelrem9301 2 ай бұрын

17°

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

На генераторі чи мотоблоці?

@dizelrem9301 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj двигун купував , книжка з ним була , а вообще ці всі виставляння це херня , по-перше шпонки і мітки в кожного двигуна по різному , по-друге є таке поняття період затримки запалення, а він залежить багато від чого , і від температури і від розпилу розпилювача , і від компресії , я на слух встановлюю , спочатку робиш раніше, щоб як газуєш з холостих , при набранні обертів чути було стукіт раннього запалення, а потім робиш пізніше, пізніше, по трохи щоб при набранні обертів стукіт був відсутній, а жвавість набрання обертів лишилася. Зараз пошукаю вам фільм цікавий якщо знайду то зкину.

@Yagidnuj-kraj 2 ай бұрын

Цілком з Вами згоден.

@dizelrem9301 2 ай бұрын

@@Yagidnuj-kraj kzfaq.info/get/bejne/fsebbKaQnLrXnGw.htmlsi=1UbmfjEtwH0ajYS8