Mon nouveau 2 roues à (mini) moteur pour m'entraîner en vue de l'Africa Eco Race !

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Mon nouveau 2 roues à (mini) moteur pour m'entraîner en vue de l'Africa Eco Race !

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Күн бұрын

Ca y est ! Comme annoncé dans la toute première vidéo consacrée à ma préparation de l'Africa Eco Race, la marque Specialized a proposé de me sponsoriser en m'aidant dans ma préparation pour l'Africa Eco Race, et ont proposer de me fournir un vélo de leur gamme Turbo Levo (vélo suspendu à assitance électrique) : le Specialized Turbo Levo Comp Alloy. Ce nouvel outil me permet ainsi de continuer à élargir mes différents entrainements physique en vue de ma course à la fin de l'année. Et autant vous dire que c'est limite une mini moto vue l'équipement et les spécifications techniques dont disposent ce vélo ^^
Merci encore à Specialized France pour leur soutien spontané sur ce projet !
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Пікірлер: 47

@Freezegon59 Ай бұрын

Le seul truc que j'ai retenu c'est que t'as installé une selle pour faire du velo avec ton fils 🥰

@JIbanez540 Ай бұрын

Salut Matt, tu as raison, pour l'exploration des chemins c'est top! Combien de fois je me suis fait avoir par des grimpettes qui ne donnent nulle part! Mal aux fesses 🍑💥, plus rien dans les pattes 🦿🦿💨mais il faut rentrer quand-même😫, résultat je n'en fait même plus alors que j'adorais. ✌️

@cedricvernier170 Ай бұрын

Bon choix qui t’apportera une meilleure condition physique tant cardio que musculaire quand on sait que le vélo est bon pour les articulations et le dos👍🏻 De plus l’assistance électrique te permettra de franchir des zones accidentées que tu ne franchirais jamais avec un vtt standard. Bien du plaisir ✌🏻

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci ! Oui clairement je sais que je ne suis pas un athlète de VTT donc ça va me permettre de travailler plus mon cardio sans non plus me bloquer sur certaines sections. Et leur système permettant de relier le vélo à une ceinture cardio afin que le moteur ajuste la puissance pour que je reste constamment dans la plage cardiaque que j'ai sélectionné je trouve ça super pratique pour travailler mon cardio ! A+!

@user-sf3qh7wy7l Ай бұрын

Bon diou, il est lourd😮 Prend du plaisir avec👍

@blacksmoke2498 Ай бұрын

C'est cool entraînement et amusement, sympa la boite spé

@NDC31400 Ай бұрын

Les pedales plates tuent les perfs de pedalage. Ton grand garde boue va te bloquer la roue avec la boue. Et ce velo n'est pas "comme" un trail, c'est un trail !!

@systeme-O Ай бұрын

Excellent !

@FRANCKMILAZZO Ай бұрын

Bonjour Matt, je te rejoins totalement sur tes choix car le vélo demeure le meilleur compromis pour associer condition physique et pilotage d'un 2 roues. Reste à s'aguerrir sur des portions techniques et acquérir un maximum d'endurance sur la durée de roulage. Merci pour ton partage et bon entraînement !

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci ! Oui j'ai clairement du chemin pour m'aguerrir dans le domaine mais c'est ce qui en fait aussi quelque chose d'intéressant ^^

@ManInTheMiddle-xs5jq Ай бұрын

Quand on sait que Tom a commencé par le VTT, alors tu es sur le bon chemin!

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci ! Mais je ne suis tout de même pas prêt de faire une once de ce que fait Tom à vélo je pense haha ^^

@emmanuelle.peycelon9272 Ай бұрын

Alors je pratique énormément le VTT et en plus je suis sur un specialized mais alors vire-moi c'est garde-boue . Qui vont plus t'embêter qu'autre chose faut être très mobile sur le vélo pour progresser et pour prendre les descentes au mieux. Au pire, tu prends des petits gars de boue? Mais c'est une très mauvaise idée en étant débutant d'avoir des aussi gros garde-boue

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci pour ton conseil ! Par contre peux-tu m'expliquer pourquoi cela gêne la mobilité et que c'est une mauvaise idée car j'arrive à reculer mes fesses sur l'arrière de la selle et à descendre prendre au ras de la roue / garde boue car il n'est pas très haut. Il faudrait que je me recule ou baisse encore plus dans certaines situations ? Car pour l'instant je n'ai pas senti de gêne avec donc je suis preneur pour mieux comprendre ton conseil. Merci !

@frankauffret6112 Ай бұрын

Bienvenue dans le monde merveilleux et silencieux du MountainBike !

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci ! Je n'en suis qu'aux débuts mais je kiffe ^^

@JJod52 Ай бұрын

Vététiste depuis les années 90, je suis à mon 4ème Turbo Levo depuis le premier modèle créé en 2016. J'ai la banane à chaque fois que je suis sur ce vélo et particulièrement sur des traces techniques et descendantes. Comme tu le dis dans ta vidéo, c'est un sport différent du VTT musculaire et qui peut être très physique en fonction de l'intensité de l'effort que tu y mettras. Comme déjà dit dans les commentaires, les garde boue que tu as choisi sont pas top! Le conseil que je pourrais te donner serait d'augmenter ta fréquence de pédalage. Sur un ebike il est recommandé d'avoir une fréquence élevée pour obtenir les meilleures performances du moteur, autonomie ainsi que celles du pilote!

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci pour les conseils ! Je vais voir pour ajuster ma fréquence. Il y a une fréquence recommandée ou un calcul pour trouver sa fréquence ? Sinon pourquoi les gardes boue ne sont pas top ? J'ai 2 autres personnes qui m'ont dit cela mais sans m'expliquer alors que de mon côté ils m'aident et ne me gênent pas donc j'ai du mal à trouver d'où vient le soucis ^^

@JJod52 Ай бұрын

@@MATTAdventure Pour la fréquence de pédalage, c'est le problème de beaucoup de débutants qui ont tendance à emmener des trop grands braquets, c'est valable aussi bien en vélo de route qu'en VTT. En VTTAE, il est conseillé d'avoir un rythme de pédalage supérieur à 70/80 trs/mn. Pour tes garde boue, de mon point de vue et pour beaucoup de vététistes, on les trouvent moches...surtout, ils risquent de te poser des soucis de bourrage si tu fais des sorties dans de la boue collante. Il existe des garde boue plus courts et plus esthétiques!

@stephanesannier7348 Ай бұрын

Bonjour pour les cale pied tu aurais tu prends des cale pied automatique à cocher au chaussures car tu peux travailler les muscles des jantes en pousser et tirage

@MATTAdventure Ай бұрын

Bonjour, on m'a montré ce système en magasin mais j'avoue que ça me fait peur pour l'instant de me dire que j'ai les pieds "accrochés" aux pédales ^^ En plus il faut acheter des chaussures spécifique pour aller avec les pédales spécifiques donc je me suis dit que j'allai démarrer pour le moment avec ce que je connais, à savoir des pédales classiques, et d'ici 1 à 2 mois, me lancer dans l'achat de ce système. On m'a rassuré en me disant que l'on s'y fait pour décrocher son pied, donc je vais finir par me lancer ^^

@julienclairotte1951 Ай бұрын

Tu es le bienvenu si tu veux t entraîner au blanc nez. Super vtt !!

@MATTAdventure Ай бұрын

Ah oui ça doit être très sympa d'aller rouler là bas, si j'arrive à me trouver du temps pour me bloquer une journée pour y venir j'y penserai ^^ Merci !

@pierrejamet3072 Ай бұрын

Très bonne idée, perso je fais entre 7 et 8000 km de vélo par an dont 2000 de VTT musculaire et crois moi il n’y a pas mieux pour te préparer !

@MATTAdventure Ай бұрын

Wow ! Tu mets plus de kilomètre à tes vélos que certains motards à leur moto ^^ Merci !

@pierrejamet3072 Ай бұрын

@@MATTAdventure oui effectivement mais crois moi c’est pas tant que ça j’ai des potes qui roulent 15 000 par ans et notamment un collège qui en plus fait du trial sur Gas-Gas et pour le physique c’est vraiment top !

@SuperBourin Ай бұрын

Bon choix même si je n'y connais rien 😁 Moi ça me donne l'envie d'y aller et de passer le cap pour un achat car sur un vtt normal chui vite découragé !!! 👍👍 Merci 😉

@MATTAdventure Ай бұрын

Oui c'est un bon compromis et cela permet d'ajuster l'assistance selon sa volonté ce qui est top pour travailler ou au contraire être plus en mode détente ^^

@SuperBourin Ай бұрын

Top merci pour le retour 😉

@DizzerPaul Ай бұрын

Bravo Matt!! Et oublie les haters, ça y en aura toujours malheureusement😒

@MATTAdventure Ай бұрын

Merci ! Là c'est plus une histoire de pro versus anti VTT à assitance donc je préfère dire que ça je ne participerai pas au débat ^^ A+!

@hugueshr5380 Ай бұрын

Slt Matt. Tu envisages une vidéo par rapport aux patches a électrodes qui compléte ton entraînement physique ? Perso ça m'intéresse très bien de savoir qu'elle système tu utilises et ton retour d'expérience . Merci d'avance

@MATTAdventure Ай бұрын

Salut, je ferai peut être un bilan à la fin de l'année où j'en parlerai un peu plus longuement dans une vidéo consacré à l'entrainement pour l'africa eco race. Là cela fait un peu plus de 3 mois mais je trouve cela efficace avec une séance par semaine depuis mes débuts.

@hugueshr5380 Ай бұрын

@@MATTAdventureSlt Matt. Merci de ta réponse. J'aurai une demande a te faire.... peux-tu donner la marque et le nom de ton modèle ça me permet de regarder quelques vidéos. Te connaissant, je sais que tu as dû faire le tri sur pas mal de modèles et trouver un très bon compromis. Je te remercie d'avance, et bonne continuation pour ton entraînement en vue de ton challenge a venir en Afric.

@sylv06690 Ай бұрын

J'étais complètement contre le VTT électrique puis avec mon VTT enduro j'en faisais de moins en moins avec un travail très prenant et quand on essaie un vttae on se rend compte que c'est fantastique On peut autant se dépenser que avec un VTT classique mais en allant beaucoup plus loin avec la même durée de sortie ! Et quand on est fatigués on peut augmenter l'assistance. J'ai pu essayer des vttae à 12 000€ , franchement c'est incroyable, hors de prix mais on sens vraiment la différence avec un modèle moitié prix. Mais franchement si on est pas riche c'est pas possible

@MATTAdventure Ай бұрын

Je n'ai pas testé de VTTAE à 12 000€, mais quand je vois déjà ce que propose le modèle que j'ai (et qui est à moitié de ce prix), cela doit être assez dingue en effet ! ^^ A+!

@user-my4rh7lp3u Ай бұрын

Tu n’as pas essayé se lui qui était au trail adventure day moi il ma fait de l’œil 😂

@MATTAdventure Ай бұрын

Ah non je n'ai pas testé mais j'ai vu du monde s'en servir et clairement je ne les voyais pas beaucoup pédalé alors que ça roulait aux limite de vitesse en ville haha ^^

@NDC31400 Ай бұрын

1:25 première boulette, évidemment si, il y a de l'huile (et de l'air) dans les amortisseurs. Et la suspension est soit à air, soit à ressort. Toi tu es à air.

@MATTAdventure Ай бұрын

Et toi tu sembles assez intransigeant envers ceux qui découvrent une nouvelle pratique. C'est dommage. Je n'ai fait qu'expliquer ce que l'on m'a partagé en magasin. Essaye d'être plus sympa, tu verras c'est cool et gratuit :)

@NDC31400 Ай бұрын

@@MATTAdventure 1 je n'ai rien dit de méchant 2 Si ton magasin n'est pas au courant qu'il y a de l'huile dans les amortos, ce sont juste des vendeurs, pas des mécanos 3 kzfaq.info/get/bejne/kNRdg5WQmb3RnHU.htmlsi=-e1bkow8WDjlD-G2

@pierre-antoinedelbecque7470 Ай бұрын

J’ai la meme selle pour mon fils aussi c’est la folie ce truc là!

@MATTAdventure Ай бұрын

Oui j'adore cela permet de passer de bons moments ^^

@yvanclement5805 Ай бұрын

Dommage pas vraiment adapté a ta pratique ce bike...

@MATTAdventure Ай бұрын

Je ne vois pas pourquoi, au contraire car je dois travailler à faire des longues sessions où je reste à 120 BPM, et avec la connectivité à ma ceinture cardiaque, le vélo ajuste pour me maintenir constamment dans cette plage de pulsation et c'est top pour mes entrainements cardio.