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【モンキー125】小さい車格で贅沢な乗り味【教官レビュー】

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マッスルバイクちゃんねる

マッスルバイクちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 281
@hyougonanseibu
@hyougonanseibu 3 жыл бұрын
始動時のメーターが・・・まったくわからないw
@user-cn5rz5py9x
@user-cn5rz5py9x 2 жыл бұрын
来週自動二輪の卒検です! 教習動画から欲しいバイクのレビューまでして貰えるなんて最高のチャンネルです。 免許取れたら即5速モンキー予約してきます!! 追記 卒検受かりました。これからはマッスルチャンネルのレビュー動画にお世話になります♪ありがとうございました。
@Yabusame-yk8ie
@Yabusame-yk8ie 3 жыл бұрын
最後の 「ばいばー゛ー゛ー゛ー゛ー゛い」でどれだけ振動がやばいかわかる
@nantoka_d_akira9546
@nantoka_d_akira9546 3 жыл бұрын
ひと月ほど前に納車しました。大型からの乗り換えですが、かなりおもろしいです!そして気軽に乗れます。車庫からの出し入れが簡単です。 (笑)
@Poko-Moro
@Poko-Moro 3 жыл бұрын
この子(モンキー)のために普通二輪ではなく小型限定を取りに行ったバイク初心者です。 教習所の教官さんにどうして普通二輪ではないの? と聞かれました。 当時のわたしはレブル250かモンキー125かで迷うこともありましたが、一目惚れしたのとあえて速度の出なさそうな感じが決めてでした。 スピードがあまりでなくても、ニーグリップができなくても、停車中の振動がすごくても、荷物がのせられなくても、車から煽られても、楽しく乗れました。 燃費はものすごいですね。 リッターで60キロ越えはあたりまえでした。 北海道に住んでいるので今年はまだ乗れませんが、再び乗れる日が待ち遠しいです!
@darumaya-wheelie
@darumaya-wheelie 3 жыл бұрын
素敵😆
@liond3104
@liond3104 3 жыл бұрын
新型が5速ミッションになることが決定のようなので、それから購入します。 50のモンキーも持っていましたけど、結局、乗らなくなって手放しました。 2段階右折も面倒でした。
@akiyas6964
@akiyas6964 3 жыл бұрын
停止時の振動は前輪ブレーキをにぎったままにすると消えますよw 季節を感じながらのんびりトコトコ走るのには最適の一台だと思っています。
@yodasw2544
@yodasw2544 3 жыл бұрын
これに「CB400」っていうステッカー貼ってる人今日見た
@user-hs7vy1jr3o
@user-hs7vy1jr3o 3 жыл бұрын
ワロタw
@hmaa-kf4iz
@hmaa-kf4iz 3 жыл бұрын
分析が細かいなあ。しかも、その内容のそれぞれに説得力があり、 画面を見ながら話を聞いていると、こちらもシートに跨っているような気になります。 編集にかなりの時間を割いているんだろうな、と思いつつ、 テンポの良い解説を心地よく聞いています。 ジャンルにこだわらず、スクーターなどのレビュー動画も見たいです。
@mizumotoryo
@mizumotoryo 3 жыл бұрын
先日レンタルで借りましたが、車に煽られますねえ、 見た目50ccに見えるので「左の隅っこはしれよ!」と言わんばかりに でも余裕で車をブッチギれる加速があるので、そういう車をすぐに視界から消せます(笑)
@513gutty4
@513gutty4 3 жыл бұрын
えー!こないだコメントでリクエストした者です!!ありがとうございます🙇‍♂️大事に見ます!
@ys-ri9hw
@ys-ri9hw 3 жыл бұрын
22日に無事バイクの免許取れました!これも、色々なバイクのコツなど動画をアップして下さりそれを見て実践できたからだと思います。ありがとうございました!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎉
@user-ei3hi1mz2b
@user-ei3hi1mz2b 3 жыл бұрын
セカンドバイク選びの参考にさせていただきます✨😌✨
@user-zw8no2qx8v
@user-zw8no2qx8v 3 жыл бұрын
発表直後に注文して、こいつに乗りたくてバイク免許も取りました。 乗って本当に楽しいバイクでした。 ニーグリップは効かないけれど、くるぶしをクランクケースに当ててくるぶしグリップさせてやれば同じ様な効果があって、峠もそれなりに走れました。訳あって泣く泣く手放しましたが、もう一度所有したいバイクです。
@user-yy8gi5vf8i
@user-yy8gi5vf8i 3 жыл бұрын
自分の乗ってるバイクだと、なんか嬉しい😃💕ありがとう❤️
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
こんなに楽しいバイクだとは思ってなかったです😲!
@user-ju9nh1ut3h
@user-ju9nh1ut3h 2 жыл бұрын
いいなぁー。俺も早くモンキー乗りたい😭
@user-yy8gi5vf8i
@user-yy8gi5vf8i 2 жыл бұрын
@@user-ju9nh1ut3h モンキー良いよ~👍早く乗ろう❗ガンバ😆
@user-mt5vp4ux3b
@user-mt5vp4ux3b 3 жыл бұрын
モンキーのレビュー待ってました! 次はSRのレビューもお願いします🤲
@norifumitakahashi7335
@norifumitakahashi7335 3 жыл бұрын
「感じ"ひん"」という京滋の方言に懐かしさを覚えます
@SY-dh6rv
@SY-dh6rv 3 жыл бұрын
レポートありがとうございました。 私も50ですが、モンキーにしばしば乗ってきました。 今のモデルの話を聞き、継承されている点、改善されている点、やむを得ない宿命にある点、色々知る事が出来てほっこりしました。 さすがホンダさん、さすがカブ系エンジンww 始動については、特にコメントあがらなかった所を見ると、セルオンリーでしょうか? 私のは、セル為しどころかプライマリーキックにもなる前のモデルですので、時代を感じます。
@user-hy9hg7lh5x
@user-hy9hg7lh5x 3 жыл бұрын
止まる瞬間の姿勢変化が殆ど無い辺り、さすがはプロですね。
@YK-dl6fs
@YK-dl6fs 3 жыл бұрын
ちゃんと制限速度等ルールを守って走ろうとすると、煽られますよね。 自分は仕事で原付二種のバイク乗ってるんですけど、後ろにヤバそうな車が付いたときは煽られないようにややスピード出し気味に走ってます。ダメなのは分かってるんですけど。
@miwakumako1314
@miwakumako1314 3 жыл бұрын
MONKEY125に乗ってます!可愛い過ぎて、振動さえ可愛いです!!(笑 【ふかふかシート】座り心地は良い!けど、156cmの私には足付きの悪い高さと幅だったのでキタコのシートに交換しました。 【煽り】トリッカーに乗ってる時もありましたが、MONKEYに乗り換えてから煽られる事が増えました。ついイラッとしてしまったり、怖かったりしますが、どう対処するのが良いですか?
@tamasabu99
@tamasabu99 3 жыл бұрын
ちょいちょい筋肉ネタが挟まってくるの好きです(笑) モンキー、ホンダドリームの店頭で見ていいな~って気になってたので、どんなバイクか知れて良かったです。ありがとうございます!
@user-qe8kj7vf7s
@user-qe8kj7vf7s 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 とても参考になっています。 1号線マナーの悪いドライバーが多いと言うコメント笑っちゃいました!小さいバイクは、本当に軽視されますよね。
@user-rx2wj4tr7j
@user-rx2wj4tr7j 3 жыл бұрын
今125ccが熱いですね✨ もし機会があればgsx-r125をレビューして欲しいです🙇‍♂️
@yataro_motoblog
@yataro_motoblog 3 жыл бұрын
こんにちは❗ モンキー125乗り始めて1年になりますが、ノーマルも良し、カスタムして良しの本当に楽しくていいバイクです✨ 値段がネックですがモンキー125乗りが増えると嬉しいです😊
@yoshiyuki1730
@yoshiyuki1730 2 жыл бұрын
来週初ツーリングなんですが、レンタルのカブかモンキーかで悩んでユッチ先生の動画観てモンキーに決めました! 楽しく安全に乗れるといいなぁ、、。
@monkey-nagasaki
@monkey-nagasaki 3 жыл бұрын
モンキー欲しくて頭金貯めてるリターンライダーです 通勤用と街乗りに使う予定です モンキーならジェットヘルだし ボックスなんかルックス壊れる気がするし マフラーも交換するならアップタイプかなと 想像するだけで楽しめます 新型が発売されるまで全力で500円玉貯金頑張ります
@tamanegi_channel
@tamanegi_channel 3 жыл бұрын
モンキー125に乗るために小型二輪取って、2ヶ月ほど前から乗ってます!卒研受ける前から動画でいろいろ勉強させていただいてました!その節はありがとうございました笑 車体についての不満点はほぼ同じで、車に煽られるのとニーグリップがしにくいところの2点ですね。後者はシートとステップを交換したらかなり改善されました。 取り回しがよくバイク初心者の自分でも立ちゴケは1回もありません。峠の上り坂などでちょっとパワーが足りないかなーっと思うくらいで街中ではノーストレスです。ブレーキもよく効くので走行に安心感もあります。車体はちょっとお高いですが、その分性能は申し分ないです!迷ってる方は是非購入してほしいバイクです!
@user-ng3um8ln6u
@user-ng3um8ln6u 3 жыл бұрын
モンキーの前はハーレーに乗っていました。で、振動は全く気にならないレベルです🙂燃費は3分の1で、下道を走ってる限り速度域もそう変わらないので満足してます🙂
@user-mq2zm7fx9j
@user-mq2zm7fx9j 3 жыл бұрын
グロムとモンキー125所有してます。モンキーはとにかく楽です。バイクを操ってる楽しさは圧倒的にグロムで峠のカーブは楽しいし、街中走ってるだけでも楽しいです。
@kotasanchannel1223
@kotasanchannel1223 3 жыл бұрын
今日、日帰り旅行行っていたら、バイク専用の駐輪場に モンキーが停まっていました‼️思ったより車体が大きかったですね‼️
@uemura21
@uemura21 2 жыл бұрын
モンキー乗りです。振動はかなりありましたが、ハンドルバーエンドを交換(PCX125用)に変えたら、かなり軽減されました。皆さんのご参考になれば幸いです。
@HS-gn1hf
@HS-gn1hf 2 жыл бұрын
丁寧なレビュー。わかりやすい〜
@user-cg6ws8ym2d
@user-cg6ws8ym2d 3 жыл бұрын
どの試乗動画見ても私の店のすぐ近所走ってますね☆ ちなみに次の月曜日初の大型 xsr900 納車です mt09の試乗動画参考になりました
@user-jt5pg2ni7s
@user-jt5pg2ni7s 3 жыл бұрын
いつもめっちゃ参考になります! リクエストなのですが、ヴェルシス250のレビュー見たいです、よろしくお願いいたします!
@SR-cs1wf
@SR-cs1wf 3 жыл бұрын
モンキー125に乗ってます。ミラーがちょっと見にくいですが街乗りにちょうど良いですよ。
@user-uh4gp7tm7u
@user-uh4gp7tm7u 3 жыл бұрын
初めまして。 モンキー125所有しております。 いや〜嬉しい解説でした。ニーグリップも慣れれば、どーにかなりますが、剥き出しアップタイプのヨシムラに替えたら、タイコが熱くてニーグリップ出来なくなりました。本当こだわった造形だと思うので大事にしていきたいと思います。 あっチャンネル登録しました。
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 3 жыл бұрын
モンキーはカブ同様にキャンプツーリングで使用されているライダーさんもいますね。燃費もよいとか。 朝の通勤時間には、黄色のモンキーでヘルメット、リュック、ジャケットも黄色で揃えたライダーさん(通勤者?)をよくみかけます。 小さいバイクもユーロ基準で色々と装備も変わってきますね。
@Ryo517s
@Ryo517s 3 жыл бұрын
マッスルさんのカメラと声の録画方法のセットアップが気になります...自分もモトブロ始めようと考えているのですが、よかったら今度どのようにセットアップされているのか動画にしていただけると非常に参考になります!
@beta5359
@beta5359 3 жыл бұрын
通勤用でモンキーかグロムで購入を迷ってたので、ちょうど参考になります。ブレーキはABS無くても良さげですかね。グロムは五速になったみたいだし、こうして迷ってる時間が一番楽しいかも。
@meecom6821
@meecom6821 3 жыл бұрын
海外で新型モンキーの発表があったそうで、5速になるらしいですよ。 日本に入ってくるのは半年~1年先になると思いますから待てるならモンキー、待てないならグロム(モンキー出たら乗り換え検討)で良いかもです。
@beta5359
@beta5359 3 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます😊 五速は魅力的ですね〜。小排気量のミッションバイクは大体四速ですからね。モンキーは値段が高い分、作り込みが良いみたいだし、モンキーが五速なら申し分ないんですが、一年以上も待つのは辛いです(笑)
@user-fk1qe7cp8f
@user-fk1qe7cp8f 3 жыл бұрын
@@beta5359 5速は魅力ですが、最高速も2キロしか変わらないですし、4速も楽しいですよ 変速する煩わしさが1速省けますw
@user-fk1qe7cp8f
@user-fk1qe7cp8f 3 жыл бұрын
通勤でどれぐらい走りますか?エンジン暖まるぐらいでの到着なら、モンキーもグロムもオイルが乳化しやすいです 私の青モンキーはオイルカフェオレになってますw エンジンがあったまった時に内部で結露が始まります。寒暖差です そのままエンジンOFFしてしまうと…わかりますよね しっかり走り込んでやってください アンダーカウルも対策としてはいいみたいです これから夏になってくると乳化は起こりにくいです 冬は要注意ですw
@user-um7sv3mm5v
@user-um7sv3mm5v 3 жыл бұрын
5速になったモンキー買いたいですね❗❗❗
@agrumemusic5076
@agrumemusic5076 3 жыл бұрын
停車中にニュートラルから1速に入れるときにきっちり入らなくて、ニュートラルランプは消えているのにギアが噛み合ってないという状況にちょくちょく陥ります。 それ以外は、いいバイクです!
@add9gg
@add9gg 3 жыл бұрын
気持ちだけ前に進んで身体が停止してるから、前に倒れようとしちゃいますよねぇ。
@user-sr3hm4xp3n
@user-sr3hm4xp3n 2 жыл бұрын
いつも、どこかの回し者か(失礼)と思うくらい、素晴らしい評論と、解説ですね。感動いたしました。参考になりますね。ドンピシャですね。
@Ch-tm4og
@Ch-tm4og 3 жыл бұрын
モンキーを一度乗ってしまうと手放せなくなるという・・・ グロムもメジャーアップデートでかなり色々な面が改善されてるので 機会があれば試乗して欲しいですね('ω')
@takahiroyamamoto910
@takahiroyamamoto910 2 жыл бұрын
昔乗ってて、パクられたのを思い出しました。125になってからもやはり盗られやすいんでしょうか?
@halcom8823
@halcom8823 2 жыл бұрын
物理的に…
@sakatuba
@sakatuba 3 жыл бұрын
もしや次はカブ125のレビュー?!
@monkeypunk7525
@monkeypunk7525 3 жыл бұрын
とても楽しいバイクですよね❗️燃費50超えますし! 唯一満タン5.6リットルのタンクで点滅で給油しても3リットルぐらいしか入らないと言うのがwwもう1リットルぐらい走ってから給油目安がくればなぁって思ってしまいました😂💦乗り手さん次第な所もあるんですけど💦
@Ochan.channel
@Ochan.channel 3 жыл бұрын
ゆっち先生こんばんは〜❗️ きんにくん?メーター映ってない?チョットした笑いのセンス好きです❗️ 50ccの時とは大違いですね〜サイドカー付けて乗ってみたい❗️
@user-tw6ks6tp3t
@user-tw6ks6tp3t 3 жыл бұрын
このバイクに乗りたくて、自動二輪の免許取りました🖐 しかし、別のバイク買ってしまいました😅
@user-tj5jp3gg8m
@user-tj5jp3gg8m 3 жыл бұрын
フロントブレーキ握ると振動がマシになるので、長時間止まる時はそうしてます😌
@iccho321go
@iccho321go 3 жыл бұрын
お疲れ様です。自分もこの動画も参考にモンキー125買いました。先生のレビューは的を得ていてまっったくその通りだと思います。自分はニーグリップ出来ないのでくるぶしでステップホルダーを挟んでますね。あとミラーの位置がやや内側すぎるのかちょっと見にくいのと、動画内でもおっしゃってましたが、停止時のミラーのブルブルがヤバいので震えの少ない社外のミラーに変えちゃいました。街中をとことこ走るには最高の相棒です。1号線を滋賀県に向かって自分もよく走るんですけどやんちゃな車確かに多い印象です。
@novi_cb650r
@novi_cb650r 3 жыл бұрын
こんばんは😊 モンキー、良いバイクですね! これでキャンプに行ったら楽しそうです。 参考になりました。ありがとうございます。
@user-cs1on2wj4t
@user-cs1on2wj4t 3 жыл бұрын
モンキー気になってました♪ 見た目もかわいい‎(◍˃ ᵕ ˂◍) あと!今日仕事から帰ったらパーカーとTシャツ届いてました(。◕ ∀ ◕。)ステッカーはヘルメットに貼りマッスルᕙ( ˙꒳​˙ )ᕗ
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
カスタムしたらさらにオシャレ&可愛いバイクになりそうです🤤 おーよかったです!!ぜひ着てやってください😆
@user-xs4dz2ft5t
@user-xs4dz2ft5t 3 жыл бұрын
こんばんわ😃c125も乗って伝えて欲しいです。お願いします。🙏
@user-ju9nh1ut3h
@user-ju9nh1ut3h 2 жыл бұрын
停止中ブルブル感ハーレーみたいでいいですね👍
@keiko.i125
@keiko.i125 3 жыл бұрын
モンキー125に乗って11ヶ月になります。うんうん、わかるゥって観させていただきました。 手への振動がたまらないですね。私は、それで疲れてしまいます。765ccにも乗っていますが その振動は無いですね。まぁ、それぞれの楽しさがあるので、まぁいいかと思います。
@user-iz6jo4vl5r
@user-iz6jo4vl5r 2 жыл бұрын
モンキー125、かなりカッコよかったです♬
@maya-st5xv
@maya-st5xv 3 жыл бұрын
2人乗り出来ないんよねえ。オプションで良いので有っても良かったと思ったりします。
@user-rl9os5km9o
@user-rl9os5km9o 3 жыл бұрын
むか〜しからモンキー好きなんですけど、私が今125でバイク探してる必須条件がリアBOXが付けれる事なので😢
@orengesse
@orengesse 3 жыл бұрын
車検の代車で乗りました 高めのギヤでドコドコ〜って 引っ張るのが楽しかったです
@moukarimacca4391
@moukarimacca4391 3 жыл бұрын
ホンダドリーム で試乗させてもらった時に感じたのは、身長178センチの自分でも窮屈感はなく、そこそこ良い加速でよかったのですが、シートの縁のパイピングのせいか太ももの内側が常に圧迫されてる感じと、1速に入れた後にチェンジペダル踏んでも、奥まで下がってしまう感じが気になりました
@user-gt1qm8sx5o
@user-gt1qm8sx5o 3 жыл бұрын
2台目として欲しいバイクの一つです😊
@user-bo2se9oi9n
@user-bo2se9oi9n 3 жыл бұрын
試乗動画ありがとうございます。 楽しいバイクですよね(笑) 街中で乗る練習には最高です。
@user-ln1hg5nk9q
@user-ln1hg5nk9q 3 жыл бұрын
ほしい❗買いたい❗でも盗られたらと心配で決断できない
@user-jy8cl7zz2r
@user-jy8cl7zz2r 3 жыл бұрын
どうも、自分の弟のバイクをレビューして頂きありがとうございます。 自分の感想としては特に不満は、ありま千円札。 強いて言うなら1時間以上乗ってるとケツが痛なる…………って、モンキーに限らないっすねw。
@user-gi7iz7gj4l
@user-gi7iz7gj4l 3 жыл бұрын
モンキー購入検討中で、新型のモンキーが5速になるみたいですが、カラーリングが旧型の方が好きなので、どちらを買うか迷い中です
@user-pf6qv6vd2e
@user-pf6qv6vd2e 3 жыл бұрын
振動はバーエンドをPCX用に交換すると良くなるよ、PCX用は 229g、モンキー用 49gです。
@momonikurumba8251
@momonikurumba8251 3 жыл бұрын
モンキー取り上げてくれてありがとうございます! 私は赤猿を購入、先月納車されました^^ N→Lギヤの入りが悪いですがディーラーに相談して様子見中です 信号待ちでは手がプルップルに震えますが(笑)、めちゃめちゃ楽しいです!
@user-or5zk5rm1d
@user-or5zk5rm1d 3 жыл бұрын
メーターの反射がひどくて瞬時に速度すら読み取れないですね。 振動はFブレーキをかけると止まります。
@magonii7493
@magonii7493 3 жыл бұрын
2ndバイクとしても魅力ありますね。 これで北海道ツーリングは気持ち良さそう。
@kayt4279
@kayt4279 3 жыл бұрын
こんにちは。楽しく拝見しています。 バイク関係ないのですが、試乗コースが地元でした(笑)
@user-sv3ep2xf6q
@user-sv3ep2xf6q 3 жыл бұрын
通勤でセカンドバイクとして乗ってますが、原付の段差の突き上げ!腰痛持ちにはエグい位来ます。(通勤なら段差ポイント分かっているので、対処可能ですが) 立ち上がりの馬力の無さはドンマイです。 乗り心地や快適性は、カブには敵わないと思いますが、それ以上に楽しめるのは、絶対モンキーです。
@user-vg2qo6os9r
@user-vg2qo6os9r 3 жыл бұрын
ごめんなさい スムーズとか 乗りやすいではなくて モンキー乗りとしては やっぱり 50ccを いじって いじって 自分使用にして乗る オイラのモンキーchan 見た目ノーマルプラス‪α‬ 可愛くて可愛くて しかたありません ちっちゃいのに すごい……… て 言うのが やっぱりモンキー☺︎
@aiuv3n
@aiuv3n 2 жыл бұрын
振動に言及されたインプレは、初見でした! 50cc時代のモンキーは、速度40kmでミラーが振動で見えなくなりました。 振動の打ち消しって難しいのですかね?
@user-fk1qe7cp8f
@user-fk1qe7cp8f 3 жыл бұрын
モンキーのいいところ…トコトコ感 わるいところ…アフターファイア後にエンスト もしくはエンストしかける… ECUリセットしても治らず 購入店でも様子見てください なのでこれはこういう車輌だと諦めて乗ってますw 経験上、車輌を交換もしくはエンジン交換以外治らないと思ったので、面倒くさく再始動もすぐするので放置してますw 燃料計狂いすぎw エンジンオイル乳化しやすい 悪いとこばかりですがモンキーが好きなので我慢?いや、これも含めて楽しんでます 5速になるみたいですが、たかがモンキーでガチャガチャ面倒なので4速でちょうどいいですね
@user-iu8xi3et7c
@user-iu8xi3et7c 3 жыл бұрын
TWのバイクレビュー見てみたいです🏍😆
@talkingmuscleJunji
@talkingmuscleJunji 3 жыл бұрын
モンキー125欲しいので レビューありがたいです。 そして僕が大好きな青色・・・!
@user-hi4dp3vn3v
@user-hi4dp3vn3v 3 жыл бұрын
モンキー可愛いですよね! でも自分はCB 125rの新型を予約して来ました!
@vclxx7867
@vclxx7867 3 жыл бұрын
60km/hで苦しく感じる125ccなんかあるのか むしろその辺りの速度域って一番125ccの得意分野だと思ってた
@user-norisubwota
@user-norisubwota 3 жыл бұрын
カブc125と比べてみてどうですか?姿勢が楽とかニーグリップがしにくいとか。
@daitoi2345
@daitoi2345 3 жыл бұрын
125の煽られやすさは永遠の課題ですかね(スクーターは尚更?) そもそも、ほとんどのドライバーがピンクナンバーの意味を知らないのではとすら思ってしまいます。 でも、それ以上にメリットがあって個人的に好きだから今後も乗っていくつもりです。
@heartwork3865
@heartwork3865 3 жыл бұрын
グロム買ったばかりだけどコイツも欲しいなあ
@darumaya-wheelie
@darumaya-wheelie 3 жыл бұрын
マフラーそんなことになってたんですね、びっくり😳🌀 見た目の印象とは違う乗り味が知れて良かったです👍 先生の声の揺れで振動が伝わりますね(笑)ミラーに3回つっこむ辺りツボです🤣 煽られながらの動画撮影お疲れ様です😓
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
こんなにしっかりとした走りをするとは思わなかったです😲 声の震えはグロムの再来です…笑
@pirateaoki
@pirateaoki 2 жыл бұрын
振動は、燃費の事を考えて、最低限のアイドリングにしているのかな? でも大概のこの排気量のバイクってそんな感じだし、走っている状態では殆ど振動を気にする事もない。 私も昔のバイクに乗っていた時代はアイドリング時の回数はエンストすれすれで調整してました。 燃費を稼ぎたさったので振動は犠牲にしても。
@user-bc7te7ow1p
@user-bc7te7ow1p 3 жыл бұрын
動画と同じ青モンキー乗りです。レビューとても嬉しい気持ちで見させて頂きました。 ■悪いところ 1.ニーグリップし辛い 2.ミラーが見づらい 3.停車時の振動がスゴイ(スマホナビが見れないw) 4.煽られる 1.2は改善できる 3.は自分冷え性なんで、少しは血行が良くなるかなと期待してますw 4は宿命💦 ■良いところ ・なんといっても所有欲を満たしてくれるオシャレ感です。 ・街で声を掛けられる(先日走行中にも声をかけられました^^;)おっさんホイホイは伊達じゃない。 ・のんびり走るのが楽しい。 ・カスタマイズが楽しい。 原付からのリターンですが、こんなに楽しいバイクに乗れて幸せです。 ゆっち先生には教習所時代からお世話になっています。これからも期待しています!
@まいどON
@まいどON 3 жыл бұрын
モンキー最高(^^) 振動は・・・なれると友達になれます👍 良いところは燃費、リッター60以上は間違いないです。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
試乗が終わって給油したら給油代が100円もしなくてビックリしました🤣
@user-vi9ls9et8f
@user-vi9ls9et8f 2 жыл бұрын
振動じゃない、鼓動だと知人に言われてからはむしろ振動にステータスを感じるようになった
@reiseitojyounetu
@reiseitojyounetu 2 жыл бұрын
モンキー125乗りです。 停車時の振動に関してはフロントブレーキを掛けてあげれば止まるので、そこまで問題じゃないかなと思っています。
@kasizou
@kasizou 3 жыл бұрын
初めまして。最近一部の動画で「モンキーのギアトラブル」が投稿されてます。 走行中3速で停車すると1速に入らない。 「N]」は消えているがニュートラルのまま、みたいな症状は走行中ありませんでしたか? 当方、本日モンキーを契約してきたので不安です。 以前CB250Rに乗ってた時も、新車の状態でギアトラブルがありました。 今のホンダはギアトラブルが多いのでしょうか? 試乗の際のモンキーの気づいたところを思い出していただけると嬉しいです。
@Poko-Moro
@Poko-Moro 3 жыл бұрын
モンキー125に一目惚れし小型二輪の免許まで取りに行って、新車で購入しました。 1速が入りにくい、たまに入っていないことはありましたが、初バイクだったので自分の技術ミスかなーと思っていました。 信号待ちなどで停車しているときは一度半クラにして1速に入っているか確認する癖がついてしまいました。 それ以外は文句無し! です! 停車中の振動はたしかにありますね。 なぜか前輪のブレーキレバーを握るとピタッと止まります。
@agrumemusic5076
@agrumemusic5076 3 жыл бұрын
元オーナーです。 3速で停車せずとも、ニュートラルから1速に入れる際にきちんと入らず、ニュートラルランプは消えているがニュートラルのままという症状はちょくちょく起こります。 慣れてくるときちんと入ったかどうか、足の感覚でわかるようになってくるので、その症状が出たら、一度クラッチを繋げて(ニュートラルのような状態なのでエンストはしません)、もう一度クラッチを切ってからギアを入れなおすと、きちんと入ることが多いです。
@kasizou
@kasizou 3 жыл бұрын
@@agrumemusic5076 様コメントありがとうございます。 クラッチ握り直しですか?CBの時によくやりました。やはりこいつもですかw
@agrumemusic5076
@agrumemusic5076 3 жыл бұрын
@@kasizou CBもそうだったんですね!笑 こいつもです。笑 ギアの入りの悪さは握り直しで基本何とかなるのであまり心配なさらなくても大丈夫かと思います。その他は本当にいいバイクなので楽しんでください!
@SY-dh6rv
@SY-dh6rv 3 жыл бұрын
私は、数年前に中古で昔のモンキー(50)を買ったのですが、ミッションに限らずその様な誤動作は、一切ありませんでした。 恐らく、21世紀に入ってからの設計変更で発生したのでしょう。 色々無茶もさせましたが、しっかりついてくるカブのようなしぶとさに大変助けられました。
@user-is6qy3tv6i
@user-is6qy3tv6i 3 жыл бұрын
振動はブレーキを握っているとけっこう振動が収まりました。
@r.o_0304
@r.o_0304 2 жыл бұрын
グローブはどちらのものを使っていますか??
@user-nt1mn9zg2m
@user-nt1mn9zg2m 3 жыл бұрын
とても丁寧な、コメントですね。気になるバイクなのです。
@akihikou_bike_ch
@akihikou_bike_ch 3 жыл бұрын
ぜひ、次の125ccのバイクレビューでは、私の乗っているGSX-S125をお願いします。 悪いところをいろいろ聞いてみたいです。
@user-ph1pd7zg1m
@user-ph1pd7zg1m 3 жыл бұрын
Sv650x乗っていますが、もう一台モンキーが欲しいなと思っています。 見た目が好きだからです。
@user-ci2qe9jb1t
@user-ci2qe9jb1t 3 жыл бұрын
初見です。今1番欲しいバイクなんですが、超初心者でも乗れますか?しかも BBAです😅
@higetu8845
@higetu8845 3 жыл бұрын
タックロールでふかふかの幅の広いシートは内転筋の筋肉痛にめちゃくちゃ響くのですね。(^^;
@user-bo3pm3tk1u
@user-bo3pm3tk1u 2 жыл бұрын
sr400とか、乗ってると手がしびれたりするじゃないですかー2時間位乗ってると手がしびれたりしますか?
@aruefu_jp
@aruefu_jp 3 жыл бұрын
私のモンキーRもですが、寸詰まりの車体はメーター位置がそんなものですね。なので、私はずっとジェットヘルメットを買ってます。視線移動だけで(感覚的に)真下にあるメーターが読めて安全です。 震度は・・・慣れます。たぶん。 ひとっ走り数時間×十数年の者が言うのですから。たぶん。 (モンキーRはそこそこの速度になるとミラーの振動で後続車の車種はわからなくなります(汗) でも居ることや接近・追い上げはわかるので安全に問題はないです。今まで無事なので、たぶん。)
@hvyvbusv3171
@hvyvbusv3171 3 жыл бұрын
隼のレビューして欲しいです!
@kosikawa85
@kosikawa85 3 жыл бұрын
c125に乗ってますが、軽トラとか軽自動車がやたらと車間詰めたり無理に抜いてくるイメージです🤔 ドラレコ必須かな〜って思ってるけど、まだ手が出ない今日この頃です。
@shinichiyada9000
@shinichiyada9000 2 жыл бұрын
Monkey 125のメーターの位置は、Monkey Z50と同じ位置になっているようです。ホンダのこだわりかも。
@69jake82
@69jake82 3 жыл бұрын
ゆっち先生、いつもありがとうございます。 モンキー高評価ですね〜足として、おもちゃ的に気になってました。今度レンタルして乗ってみたいと思います。 停止時のブルブルは…仕方ないのでしょうね…あとは煽られ感は…理解できますが、疲れる要因の一つですが、日本人の心理なのでしょうか… 良い季節になってきてますが、昼と夜は寒暖の差があって、服装が難しいですね〜 次回も楽しみにしています。 ※待ってたものが、やっと今日届きます‼️それも楽しみ(^-^)
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おもちゃ&街乗りには最適です🤤 遂にですね…!
@69jake82
@69jake82 3 жыл бұрын
@@MuscleBike ゆっち先生、無事に来ました。なかなか良い感じで嬉しいです。エンジョイします。バイクパーツ量販店に目立つように週末行ってみます(笑)
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