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【DAX125】125ccの良さを集結させたオールマイティなバイク!!
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Күн бұрынダックス125は125ccの良さを集結させた街乗りもコーナリングもこなせるオールマイティなバイクでした。
そして何よりデザインが可愛い。
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【使用機材】
GoPro HERO8 Black
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iBUFFALO マイクロフォン
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#バイク#dax125 #マッスルバイク
@tama6262 Жыл бұрын
フロントフェンダーがカモノハシがタイヤに抱きついてるように見えてめっちゃ可愛い
@MuscleBike Жыл бұрын
その着眼点はなかったです🤣
@Ab-xl6kr Жыл бұрын
DAXは上手く作ってるバイクだと思います。 この時代にモノコックフレームを継承して出したホンダは凄いです‼️
@otyamusou Жыл бұрын
街乗り足車に欲しいと思ってショップに行ってみたら 納期未定と言われて諦めてましたが… レビューを見ると改めて欲しいと思いました！ もう一回聞いてみようと思います🏍
@MuscleBike Жыл бұрын
納期未定と言われると諦めてしまいますよね😢 たまにキャンセルなどで在庫が1台だけあるというパターンもあるようなので根気よく探してみましょう！
@user-xk7oq5id9f 7 ай бұрын
年末に納車して未だお蔵入り状態でしたが、いまから自身の慣らしを含めて町中に乗り出そうと思います。 ポイントをわかりやすく説明していただき非常に参考になりました。
@user-qi4xs2np1o Жыл бұрын
カブと比べると12インチタイヤと剛性高いフレームで圧倒的にワインディングで楽しかった。 見た目より走りっぷりはいい。
@sinosino4089 Жыл бұрын
40年近く前に、同じようなプレスバックボーンフレームのシャリイ５０に乗っていました。 今まで観たほかのどのレビューよりもよくわかる内容でとても参考になりました。ありがというございました。
@user-ug4bi1pv3c Жыл бұрын
ここでいうのもあれかと思いますが先生のおかげで昨日卒検大型二輪受かりました！ ありがとうございました！
@MuscleBike Жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@suhanachi9852 Жыл бұрын
足回りの良さ、私も一番最初に感じました。意外とグリップしやすいシートと合わせて不安感が全く無いです。以前の４ミニと比べるとなおのことですね。 タンク容量に関しては燃費がお化けなので全然気になりません。既にフレームの中はギチギチなので、見た目を犠牲にしなくて正解と思っています。
@sillberfox45 Жыл бұрын
先生、たった今、卒検合格出来ました!デルタの先生方とゆっち先生のご指導の賜物です。ありがとうございました!
@MuscleBike Жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@_natalma Жыл бұрын
カーブの安定感や、路面に吸い付くような走り心地はキモチイイ。 確かにタンクはもうちょっと大きければとは思いますが、燃費がすこぶる良いので欠点と言う程では…。 見た目にビビッときたら買いです！
@user-ko6mo2rv3s Жыл бұрын
元祖ダックスに乗っていました。 ST70のクラッチ付きで、スポーツIでした。形は、プレスボーンで125と 同じですね。50年後に復活するとは。しかも125で。
@pooh44 Жыл бұрын
こんにちは😊✨ 去年の秋に普通自動二輪免許を取得しましたが、教習所に通っていた時からいつも拝見しています。 おばちゃんライダー🔰です‼️ ダックス125はその時に購入しましたが、まだあと半年ぐらい納車待ちです💦 この間ダックスレンタルして乗りました。 良かっ点は自動遠心クラッチでエンストしないてんと軽快に走るところで思っていたよりも軽くてスピードがかなり出ました😊✨ ダメかなって思った点は足つきが少し悪いかなって思いましたが、車体が軽いので大丈夫でした。 あと8時間レンタルしましたが、おしりが痛かったです😓💦 でもダックス納車待ちます😊✌️
@fukusuke3311 Жыл бұрын
レンタルで試乗しました。小さなことですが、給油の際にシートをよいしょ、と持ち上げないといけないのが気になりました。普段乗っている155ccのスクーターは、キーの抜き差しも要らずワンタッチ、しかも簡易ダンパー機構でふわっと上がってくるので。買い替えも検討していたので、試乗して良かったです。
@user-hy5vv3li4e 3 ай бұрын
今年の夏にダックス125を新車で納車します。 非常に参考になりました。 バイクは車と違い、ある程度の不便さはあるのは覚悟してます。 燃料タンクを開けるときシートを開かないといけないのはタイカブのドリーム125と同じだと思いました。 あのときもシートに積載して毎回外していたので仕方ないのかなと思います。 ちなみにUSBポート、スマホホルダー、メットホルダー、センターキャリアを納車時に取り付けてもらいます。 納車が待ち遠しいです。
@user-hy5vv3li4e 3 ай бұрын
ちなみに鍵を三重にして(一つはアラーム付)バイクカバーをかけて保管する感じです。 集合住宅なので保管場所も駐輪場ではなく。金網付の駐輪場で 私の車のトヨタマークXジオに搭載されている24時間型365方向車載カメラでダックスちゃんを見守って盗難防止対策もしっかり悩んでいる最中です
@urufumann Жыл бұрын
形状が個性的で、名前もいい 世界中で売れる感じでしょうね
@Youonlylive2 Жыл бұрын
40年前にCM 125に乗ってましたが、足回りがひどく、路面の凹凸で跳ね上がっていました。 かなり変わりましたね。😊
@user-vv2db8xt5r Жыл бұрын
動画とは関係ないですが、、 本日二輪中型免許の卒検でした！ゆっち先生の動画みて無事に一発合格できました！ありがとうございました！😂
@MuscleBike Жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@takahiroyamamoto910 Жыл бұрын
レビューの熱量がグロムの時より感じないのは、 ダックスう〜んって感じなのかなぁ〜🤔
@user-yt7fj9jb2j Жыл бұрын
高校生の時、ダックス50エンジンプロテクター付きに乗ってました。私の乗ってたダックスとは大分違います。テールのブレーキランプ形状が全く違うし私のダックスはクラッチレバーが付いてました。
@user-bi2fh7hi5o Жыл бұрын
近所のバイク屋（新車扱い店）の閉店が続いています。契約とれても納車できなければ、売上にならないからでしょうか。
@user-fo4my1cm1n Жыл бұрын
もう少しタンク容量欲しかったかなと思います。
@jk3lrv Жыл бұрын
普段使いにとっても便利。買っちゃうとメインのバイクの稼働率が激減するやつ。 スムーズなシフトダウンにはブリッピングが必要でしょうか？
@MuscleBike Жыл бұрын
エンジンブレーキがかなり利くのでブリッピングは習得した方がより快適に運転することができると思います！
@uni1442 Жыл бұрын
レンタルでダックス乗りましたが街乗りには良いかなと言う印象でしたが同じ価格ならハンターカブ買いますね…30万切るくらいならなあ
@user-rx1my3sc5p Жыл бұрын
発表されて間もない頃に契約した友人の納期がまだ分からないとの事で 7月に契約した私の納期は3年後くらいになるのでしょう(絶望)
@MuscleBike Жыл бұрын
現車がないバイクは1年待ち以上が当然になっていますね😱
@spgtf1yasu317 Жыл бұрын
ゆっち先生、こんにちは😊 高身長、足の長い方に、シートが大きい事がグットポイントなのは、メーカーさんも意識できていないかもしれませんね。モンキーに体をすぼめて乗っている方は、先生のレビューで心が動きますね。
@MuscleBike Жыл бұрын
グロムやモンキーはタンデムがほぼ不可能設計なのでシートが大きいことによりしっかりと差別化されていますね！
@taka2681 Жыл бұрын
プロダクトデザインが凄すぎる。
@RYOMACB Жыл бұрын
こんにちは😊 ホンダの125ccバイク はいいもの揃いですよね！ 機会がありましたら是非CB125Rのインプレッションをお願いします🙇♂️
@MuscleBike Жыл бұрын
ホンダは125ccに力を入れているというのがヒシヒシと伝わってきますね！ 交渉してみます😏
@sakatuba Жыл бұрын
多分シフトインジケーターはキタコか武川さんあたりが出してくれるんじゃないですかねーしらんけど。 ホンダのミニバイクはいじるというのも一つのジャンルなのでわざと余地を残してるのかもしれません。
@aguswidya3171 Жыл бұрын
This Review is Nice and complete. I'm so helpfully with your opinion about this bike
@mom-hk2vf Жыл бұрын
いつもより声が震えていますね。終始。 乗車時の、人とバイクのバランスが気になるので、ゆっち先生が跨っている姿も見てみたかったです。
@MuscleBike Жыл бұрын
小排気量単気筒車の宿命ですね🤣 上手く撮れる方法を模索してみます！
@mom-hk2vf Жыл бұрын
@@MuscleBike 楽しみにしています！
@user-hakuren-nc750x Жыл бұрын
DAX見た目はすごくツボなんですけどねー。 モンキーに対するゴリラ的なビッグタンクバージョン出たらいいなー。 125ccの試乗動画の次は1250cc試乗動画でしょうかw
@WATARU-pv3hd Жыл бұрын
ダックスに対してゴールデンレトリバー的なのでたら即決です😂
@daichano2422 Жыл бұрын
ユッチ先生 こんばんは ダックス欲しい〜💪 ユッチ先生枠で試乗さしてもらえるのかなぁ？ 乗ってみたい🏍️
@tarotyome8984 Жыл бұрын
モンキー持ってますやん。 首輪付けて散歩でもするんですか？
@daichano2422 Жыл бұрын
@@tarotyome8984 それ良さそですねぇ😁
@MuscleBike Жыл бұрын
ホンダドリーム京都東店であれば試乗車として出ているのでぜひお試しください😆
@user-cf6sz1iy2z Жыл бұрын
今はDIO110に乗ってますが、ダックス凄く欲しいです❗
@cat6666 Жыл бұрын
難しいとは思いますがインポート車であるCB200xというバイクを試乗してみて欲しいです！ 排気量といい色々面白いバイクですよ!!
@user-um3yd5vr4d Жыл бұрын
動画で勉強させて頂いています。 免許56歳で取りハンターカブに乗り始めました😂 ハンターとダックス 初心者 女性にはどちらが乗りやすいですか？
@yoshikunitanibata4548 Жыл бұрын
嫌いではないですが、125だとカブ系からCBなどのホイール径が大きいモデルの方が走行安定性、長距離走行時等で優位だと思いますね…🤔☺️🏍️ 特にCB125はCBのモデルの中で一番カッコいいんじゃないかな⁉️…🤔
@user-jq4om6zh5k Жыл бұрын
来週納車です。 おすすめのマフラーなどありますか？
@dejavu-mq4zz Жыл бұрын
お疲れ様です。 外観で気が付いたのですが、前輪のエアーバブルが90度のエクステンションに見えました。 動画で後輪側は見えなかったのですが、ホンダのサイトにも記載はなかったです。 ＣＴ１２５譲りのギア比の自動遠心クラッチですが、このあたりの５速化は先生が言われる通り普通のＭＴではないからですかねぇ。
@user-jv9uo9vt3h 2 ай бұрын
今日買いました！
@MuscleBike 2 ай бұрын
おめでとうございます㊗️
@bgennki 2 ай бұрын
こんにちわ。モンキーと比べてどちらが遠くへ行きたくなりますか？
@MuscleBike 2 ай бұрын
個人的にはモンキーですね！
@nandemor123 7 ай бұрын
モンキーDAX、この次はゴリラとシャリィを復刻して欲しい
@tarotyome8984 Жыл бұрын
ホンダは原チャリ125cc化計画でも有るんか？ その内原チャリは無くなる？
@user-tx2ow7rz7h Жыл бұрын
自社ブランドのダンクやジョルノよりOEM供給してるジョグやビーノの方が圧倒的に売れてるし、カブ以外もういいやってなってもおかしくない
@tegetege6749 Жыл бұрын
海外のco2規制対応が難しいことから、50ccクラスはほぼ絶滅していくのが確定路線ぽいんですよね…
@MuscleBike Жыл бұрын
125ccが売れているからというのもありますがどちらにせよ50ccはなくなる可能性大ですね🤔
@user-vh2tl3or3o Жыл бұрын
ライトはどうですか？やっぱり暗いですか？今月末には納車予定なのでやっぱり気になります
@user-vh2tl3or3o Жыл бұрын
すいません、追加で…。どっかで見た景色だと思ったんですけどここって山科区の新大石道では？自分もかつてはここに住んでたのでふと気づいてギョッとしました。今ではたまに僕もダックスでこの辺りを走行してます。
@user-wy9sm8sf2s Жыл бұрын
グロム125ってツインサスでしたっけ？
@MuscleBike Жыл бұрын
モンキー125とグロム125を言い間違えてますね、ご指摘ありがとうございます🙇♂️
@lightning_fast_dash Жыл бұрын
自動車整備士の兄が叔父から貰ったホワイトダックス50を現在修理中。エンジンは掛かってるけど、リアタイやが無いと四苦八苦してます。自分もモンキー50を不動にしてしまい、兄の下にて復活。 ホワイトダックスとモンキーの実働車、売ったらいくらになるんやろ？（ホワイトダックスは全塗装済み）
@MuscleBike Жыл бұрын
希少価値としては高いと思いますが50ccは値段的にどうなんですかね🤔 当時の値段よりは高くなりそう…？
@lightning_fast_dash Жыл бұрын
@@MuscleBike グーバイクでの相場を見る限り、モンキーは40万ぐらいかな・・・ ホワイトダックスの在庫０台、こっちの方が凄そうｗ
@darumaya-wheelie Жыл бұрын
最初の印象 （ちっっちゃ😳） ゆ「意外と大きいですね。」 ( ﾟдﾟ)！… (⊃д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ ( ﾟдﾟ)…そうなのかぁ 意外性が多めで面白いバイクですね😊 猫に変換するとマンチカンかな🤔 マンチ125…🤔
@e-sound2316 Жыл бұрын
マンチニールと間違えないように…
@darumaya-wheelie Жыл бұрын
@@e-sound2316 リンゴに似た猛毒果実…😱🍎☠️ひとつ賢くなりましたｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ
@e-sound2316 Жыл бұрын
@@darumaya-wheelie 果実どころか木全体が猛毒で、燃やしたら煙は毒ガス、挙句の果てに 雨の日に下に入れば染み出した毒で体中爛れることになるという… こんな厄介植物でも擬人化すると可愛いのがまたw
@darumaya-wheelie Жыл бұрын
@@e-sound2316 😱ヒィィからの擬人化🤭笑
@MuscleBike Жыл бұрын
実際に見ると「あれ、意外と存在感あるな」という印象になると思います🤣
@aachan0309 Жыл бұрын
先生、可愛いバイクですねー🏍ダックス、初めて知りました^ ^ 先生は説明する時に部位の名前もちゃんと指差して教えてくれるので、初心者には助かります♪シートの座り心地はどうでしたか？ちょっと気になりました^ ^
@MuscleBike Жыл бұрын
座り心地も良かったですよ！ 少なくとも2時間でお尻が痛くなるようなことはなかったです😆
@toshin6818 Жыл бұрын
見てたら、、あれ？地元の道走ってる🫢ってなりました
@iccho321go Жыл бұрын
センセ、わたし来月レンタルでダックス乗るんですけど普段はモンキー125乗っててクラッチがないのはメリットかなぁ〜くらいに考えていたんですが、エンストしないのは分かるんですけどシフトダウンでガクンってなったりしちゃいますかね。気にならない感じでしょうか。坂道途中でギア下げたいな〜ってなってアクセル戻してギア下げたらガクーンみたいなやつ。ちょっと気になりました。
@MuscleBike Жыл бұрын
シフトダウンは少しコツを掴まないと意図せずエンジンブレーキが利きすぎてしまうことがありますね😓 ただ慣れでどうにでもなる範疇だと思います！
@user-gw4cu1zg9k Жыл бұрын
一日乗ったけどシートはモンキーのほうがいいと思う。
@user-mu3tf8cs1m Жыл бұрын
フロントフェンダーがなぜこうなったのか？ 理解に苦しむ。
@user-rf7jd4nr3l Жыл бұрын
動画に関係ないのですが最近二段階に入ってインジェクションに乗ったのですが全然慣れません…まだ1回目なので慣れ出ないのは当たり前なのかもしれないんですがこれからずっとインジェクションに乗るみたいなのですがキャブからインジェクション車に変わった時に気をつけることなどあったら教えて頂きたいです🥲
@sa22cwert 6 ай бұрын
グロムのリアはモノサスですよ、ダックスとは違いますから一概に同じとは言えないです。
@user-mitsu3120 Жыл бұрын
yzf-r7のインプレお願いします
@hujii5218 Жыл бұрын
ガソリンどこに入れるの？
@TOPIAification Жыл бұрын
プレスバックボーンとは言わないのね？？
@GODZILLA-lg3wy Жыл бұрын
3:34 自転車の信号無視。 ルール守れない奴は乗り物乗るな
@debuoyadi Жыл бұрын
グロムと比べてみたらダックスはちょっと・・・ってところですな。
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、このバイクがオールマイティーなわけがないですよ。どう見てものり弁当も色鉛筆も載せれないですよ 以上アル(*･ω･*)
@nn4644 Жыл бұрын
そういう用途のバイクじゃないからw
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
@@nn4644 さん。ではどんな時に使うバイクなのよ？(*･ω･*)
@nn4644 Жыл бұрын
@@user-ot6rl4zj8v MTバイクはそもそも積載性をあまり考えて作られていない。だって荷物積みたいならスクーター選べばいいから Understand？
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
@@nn4644 さん。私の質問は見えてる？(*･ω･*)
@nn4644 Жыл бұрын
@@user-ot6rl4zj8v えっと〜理解力無かったみたいだから丁寧に教えると125ccMTバイクはそもそも積載性無い。つまり荷物乗せて走らせるっていう用途には不向きだからリアキャリアをオプションで付ければ君の言ったように荷物は乗せられる。さすがにわかったかな？
@nn4644 Жыл бұрын
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