Молодец! Умничка! Рассказал интересно, с восторгом, с юношеским максимализмом. Посмотрел несколько раз ролик и именно посмотрел как он рассказывает. С душой говорит. Молодец!

Поделюсь своим опытом как поехать на колесе. Я не делал длинный шаг, стойку на одной ноге. Просто становился возле стены и пробовал ехать. Прогресс ощутил , когда купил наколенники, налокотники и полуперчатки с пластиком на ладони, почувствовал себя безопаснее и смелее, выходил на большую асфальтированную площадку и стартовал от стены или столба и понял что чем увереннее и быстрее едешь тем легче балансировать. Сразу не получалось поворачивать, приходилось не просто ложить в сторону поворота как на мотоцикле а всем корпусом изворачиваться но со временем и повороты стали получатся . Вот так и научился. Начинал с легкого Nineboot S1, сейчас уже почти год езжу на Gotway RS-19 HT . Сейчас очень нравится скорость пол 50. О себе кратко, возраст 58, до колеса часто с детьми катался на коньках и на роликах, может и это помогло научится балансировать. Что-то должно в голове щелкнуть и этот алгоритм навсегда останется в мозгах. Некоторые спрашивают , как управлять колесом? Говорю , очень просто, силою мысли!!!

Я уже прям вижу как на 50кмч спрыгиваешь с колеса и просто бежишь)) дядьку, катай в защите, так ты не только колесо будешь продвигать а и сократишь количество инвалидов

Привет из Беларуси. Наконец то нормальный человек объяснил всю Физику процесса. Теперь наконец то понял смысл этой штуки и вопросы безопасности))) Потому что выглядит это супер не устойчиво. Спасибо за хороший контент. Буду рекомендовать.

Ощущение полета очень зацепило.

Браво отличное объяснение будем учится как ты советовал продолжай дальше это интересно хочется научится класс за обзор

колеса в целом безопасные...спустя пару минут "вы видите бородача едущего на 80км\ч и у него выключается колесо, ахахахаха"....напомнило анекдот (приходит мотоциклист гоняющий на спортах, в тусовку чопперов. Говорит, типа давайте дружить. А чопперы ему отвечают, а какой смысл? Вы каждый год новые)

Красава, спасибо, все доступно без понтов! 👍

Надо бы уточнить что на порядок это не в 2 раза а в 10 раз, больше не путайте.

Братуха ,спасибо за обзор!!! Когда ты начал говорить про колеса ,которые отключаются на скорости и показал первого упавшего,дык там яма в асфальте была!Почему знаю я смотрел канал этого моноколесника,он специально потом туда вернулся и показал,там асфальт провалился и на солнце не заметно эту яму..!

Хорошее видео. Спасибо

Эмоции зашкаливают, но это нормально, сам такой же. 😁 Отлично Вас понимаю! 👍😁

Спасибо, очень подробное обучение

Спасибо за дельную информацию. 👍👍👍🛴

Спасибо за обзор 👍

Отличный ролик, все хорошо сказано. Но длинный шаг - зло. Не надо начинать с него. А надо, чтобы тренер держал за руку и бегал рядом. А так же тренер научил поворачивать, сгибая коленку. Круги, змейка, все это держа за руку. Потом попытки самостоятельной езды. И лишь когда хорошо научился катать самостоятельно, лишь тогда надо учиться запрыгивать. Так получается гораздо проще, быстрее и без травм.

тоже присматривался к моноколесу из-за возможности в полной мере передвигаться по пересеченной местности, лестницам и прочим препятствиям, мягко и уверенно, чего ни один самокат предложить не может. даже у G1 на бездорожье подвеска будет немного бить, а на G30P и вовсе ноги рассыпятся после одной такой поездки. + беспроблемное передвижение в автобусе, никому не мешая, в такси, не доплачивая за багаж, компактность и универсальность. мне интересно, как оно будет передвигаться в потоке людей по тротуару. может, FastMotion снимут видео на эту тему? ну и к вело-парковкам не пристегнуть, придется в каждый магазин с собой таскать)) на следующий сезон, скорее-всего, возьму моноколесо, этот уж на самике докатаю. как по мне, за моноколесами - будущее.

колесо реально не опаснее велосипеда, при этом удобнее. А на счет опасности - да все, что разгоняет вас до скорости, превышающей вашу скорость бега, опасно, только колесо пытается исправлять ваши ошибки, а все остальное - нет. Колесо способно стать продолжением ног, проехав на нем километров 30, люди перестают контролировать каждое движение, включаются рефлексы. По поводу опасности - не надо разгоняться быстрее, чем ваша реакция позволяет. На скорости выше 40км/ч и машина со всеми ее ремнями и подушками совсем не безопасна - если в стену врезаться, мало не покажется. Главное - не поддаться желанию на ходу смс писать или видео смотреть, руки-то свободны. Смотреть надо на дорогу, любой камень или незамеченная ямка могут вас скинуть с колеса. Но это даже при пешей прогулке так. Я как-то в телефон смотрел, а шел быстро. Налетел ногой на торчащий из земли камень и сломал большой палец, месяц на костылях прыгал.

Очень позитивный видос! Спасибо!

самокат прошел, электробайк прошел, купил электроколесо по советам из нашей местной электротусовки сижу жду сухой погоды

Очень клево рассказал. чувак просто бомба

Благодарю за ролик!

Очень толковый рассказ, интересно и приятно смотрится 😊👍 Молодец. 19:56

Утка робот тоже так ездил.😊

Я - моноколесник ( бывший самокатчик) , кайф есть , учится 200 км надо, чтоб сносно по ПЧ гонять (20мин ну это уникумы), насчёт пробега гонит также надо делить заявленный пробег примерно в 2е от заявленного, на единицу скорости самокат в среднем экономичнее по расходу

Согласен, чувство полёта лёгкости,

Очень интересно разрекламировал, меня больше всего зацепила его компактность.

Скажу так: если вы жиртрес и переживаете по поводу отключения колеса, то правильно переживаете :) Совет: посматривайте до какого уровня падает напряжение при ваших покатушках. Это особенно важно если колесо покупали с рук. Колесо как правило отключает BMS из-за ограничения минимального напряжения. Короче, ставить WheelLog в котором есть на втором экране параметров "просадка напряжения". Когда мы нагружаем моторколесо - напряжение падает и чем старее аккумулятор, тем больше будет проседать напряжение. Для 67 вольт колеса, отключение будет где-то в районе 52.8 вольта. Поэтому если у вас колесо уже просаживается до 54 при нагрузке - лучше сбавить обороты. Для некоторых колёс настраивается напряжение отключения на банку. То есть если у вас баттарея 16s4p и вы выставите напряжение на банку 3.3 вольта, то 16*3.3 = 52,8в. А вообще полная ёмкость аккумулятора рассчитывается до падения напряжения в 2.5 вольта. С моноколесом лучше не шутить и оставить запас энергии.

Замотивировал купить моноколесо:😊😁😄 Увидел цену:💀☠️💀 Купил электросамокат:😐😐😐

Все правильно рассказал ) Сам давно езжу на моноколесе, ощущение полета абсолютно реальное ) Раскинь руки и лети ) Удачи.

Вставать на колесо я конечно не буду. Но, видео ОЧЕНЬ крутое. Если бы не был любителем велосипедов - обязательно бы решил попробовать после просмотра. Но, к сожалению, моё сердце уже занято. Спасибо.

Ну какой же кайф смотреть 😮 круче чем скейт

6:42- не 65 км в час ,а обещанный пробег на одном заряде до 65 км.

Вот где действительно целесообразно использовать очки дополненной реальности, ну смотришь через очки и видишь направление маршрута, скорость, заряд батареи.

Спасибо

Спасибо🙏💕🙏💕 Привет из Улан-Удэ, Сибири!

👏👏👏 Вот это я понимаю обзор! Подробно, с опытом использования + обучалка. Прекрасный обзор!

Ассоциация ортопедов и травматологов рекомендует!😉

Один человек в прошлом говорил что в будущем люди перестанут уметь ходить своими ногами. Звучит безумно но так оно и есть. В прошлом людям приходилось ходить пешком очень много а сейчас максимум 10-15 пешком за 1 день а не в каком то пути от А до Б. Ходите пешком. Тренируйтесь 1 раз в месяц ходить на большие км пешком иначе перестанете уметь ходить. Берегите себя

Но главное, что нужно отметить, моноколесо, на сегодняшний день, самый мобильный! вид транспорта! И это очень важно! Никак иначе, и на любом другом виде транспорта, человек не получит возможности, так круто и эффективно преодолевать Пробки! Препятствия! Ограничения! Запреты! и, вдруг, будто, по мановению волшебной палочки, перегруппироваться, взять 'транспорт под мышку' и уйти в астрал и расслабиться, легко продолжив свой путь в общественном транспорте, такси и прочем!!! Это - совершенство!

Честно говоря, эта штука выглядит ещё более травмоопасной, чем электросамокат. Причём, как для водителя, так и для окружающих. А что дурачки с ним на дороге вытворяют...

Очень доходчиво и с душой. Жаль, у нас они запрещены. Только самокаты

Заразительно рассказывает. Респект. По-моему я заразился)

Это для ленивых. Ногами полезнее ходить. И дорогое это удовольствие.

Кто бы мог подумать! Я думала, что МК - это прошлый век и на смену им пришли самокаты. А вот сейчас слушаю и обалдеваю Спасибо!

Про Готы херню сказал. Основной причина продавов (продавов, а не отключения) - это превышение возможностей колеса.

Вспомнил ещё, в детстве читал фантастику, название забыл, ну это книга про планету Фаэтон, там жили разумные существа, похожие на людей, только у них вместо ног было колесо. Я всегда удивлялся, как же они держат равновесие, как на скалы поднимаются? Видимо у них в колесе тоже был гироскоп.

все доходчиво и понятно, вывод, такой сим не нужен.

У меня электровелосипед и мне норм. 50 км на педалях и не только. На следующий сезон доп батарею возьму и более ста можно будет. Не рассматриваю моноколесо вообще. Но прокатится разок попробовать хотел бы.

Когда вы начнете ему доверять, оно подарит вам новые впечатления... впечатления сломанных костей и выбитых зубов. Я слишком хорошо учил школьную физику, чтобы доверить жизнь и здоровье устройству, которое априори не может быть безопасным. Какая бы там ни была крутая электроника, законы физики она не сможет обойти.

Какое колесо посоветуете для начинающего?

Да, моноколесо, наверное, самое сложное в плане обучения, хотя если Вы никогда не ездили на велосипеде, то почти такое же. Но после первой тысячи километров моноколесо не оставляет никаких шансов самокатам, электровелосипедам, мопедам и т.д. по маневренности, проходимости, погружаемости в лифт и багажник авто, переноске по лестнице, занимаемому месту в квартире, список можно продолжать... И самое главное, объективная критика моноколеса и сравнение его с другими двух-трех-четырехколесными, объективно воспринимается ТОЛЬКО от людей которые ездили на ВСЕМ том, что сравнивают, иначе это пустые разговоры.

Как по мне главный минус монокоёс - это их цена. Если е-самокат найти за 20-25к легко, то моноколесо и за 30 я не нашёл. Причём колесо стоит дороже самоката с примерно такими же характеристиками. Ну и самокате чувствуешь себя по уверенней всё таки. Ещё, как моноколесо прицепить когда отходишь? Если только за ручку, но она не у всех колёс есть.

Мне вспомнился мультсериал про Скрудж Мак Дака, там был какой-то робот на подобном колесе🙂

Годнота, Бро + )

Мне интересно, какой тормозной путь по сравнению с самокатом?

Снимите видео про мотор на xiaomi monorim 500w

Друг, я пересмотрел за последние 5 дней тонну видео по самокатам (только купил самокат) + обучающие ролики не относящиеся к теме СИМ. Это ЛУЧШЕЕ видео. И обучил, и передал эмоции (что большинство забывают), и рассказал о проблемах и что еще купить нужно, и коротко по характеристикам пробежался.

Спасибо! Благодарю этому видео я опробовал колесо. В стороны Самоката больше не смотрю. Z10 - теперь на V12

Вот если при езде на моноколесе залипать в телефон, то получится то, что всегда происходит- БУМССС!

Нет ничего лучше обычного лисапеда🚲

Какая модель на видео и какая модель актуально на сегодня подскажите пожалуйста их этого производителя

Короткая версия видоса: здраствуйте я купил плохой бюджетный самокат в самом начале эпохи появления самокатов ниче не понял мне ни панравилось а потом я купил нормальное моноколесо и мне понравилось, только я изза огромного тормозного пути несколько раз чуть не убился или не убил ребенка резко выбешего мне на траекторию ну это мелочи - зато моноколесо компактное а безопасностьне моя проблема. А теперь серьезно, ты сравниваешь какого то кота в вакууме с котом в вакууме. Нахрена сравнивать не назывпя конкретные модели конкретных самокатов и моноколес? Ты обзорщик или магазин на диване как вилса? Моноколесо проедет значительно больше чем самокат. Ну да, конечно. При разнице в весе в максимум киллограм 10 разница в процентах ТС + ездока будет совсем незначительная. даже с учетом торможения рекуперацией на моноколесах ты не поставишь на него второй аккум или это будет очень сложно как и заменить стандартный на более емкий, на самокатах это делается гораздо проще. За указаным тобой самокатом xiaomi 1s ценой 34-40к ₽ из моноколес можно купить только мусор с аккумом на 10км запаса хода(170/240ватт часов акуумами) в то время как за эту же цену можно было взять нормальный самокат с запасом хода минимум 20км. Никого не призываю сраться что лучше но тут разbeб чисто по фактам.

Ты покатайся на 8:27 моноколеса годика 2 и думаю мнение по некоторым моментам все же изменится. Да у колеса есть много преимуществ, но и недостатки так же имеются. Особенно в плане надёжности.

О Чертаново и бицевский лес, знакомые места). А вообще все-таки защитой лучше не пренебрегать

Взял первое калесо KS 18xl, это жесть бандура какая тяжелая... Нога которая вторая жутко устаёт, прям мышцы забиваются. Интересно как скоро пройдёт?

Чушь. Почему не рассматривfешь самокат с сиденьем и электро-велоспед? Спорим что на них в разы комфортнее ехать а безопасность выше чем на моноколесе?

Привет, отличный обзор! Можешь подсказать - хочу купить первое моноколесо, но не знаю - какой фирмы норм, на какие параметры надо смотреть, какой бюджет адекватный, в каких магазинах можно его посмотреть, так как в моём городе (Владивосток) нет в наличии нигде.

6:42 Я проезжал. Вес 85. Комбинировал режимы Eco и D 50\50. На Eco катался по парку Горького и на D ехал на Щелковскую.

Гонял на эвелике под 60 км/ч, эсамокате 35 км/ч (слишком стрёмно), но как только послушал моноколесников, почитал форумы - заказал б/у ks16x, жду сезона)

Готвей единственный драйвовый производитель. Да с коробки можно ездить смело только на Николе и мсм5. Остальные вскрывать и допиливать желательно. Но лучше гота может только Шерман на дальняки , но вес великоват. А падают потому что большая мощность и скорость провоцируют на бездумные гонки вот и всё. Готвей сила. Зря ты гонишь на него. Инмоушн конечно по сборке вещь. Но не то ускорение и маневренность. У меня мсм5 2версии и мсп 38мм хай торк, и другие колёса меня уже не удивят, Шерман новой версии под вопросом, вот и выбирай что лучше. Подвеска тоже сомнительный выбор- сложнее тяжелее обслуживание подкачка, а эти свои колёса схватил и полетел. Раз в пол года качнул покрыху и нет проблем.

"На порядок" - это в 10 раз больше

Это самое подробное видео из всех, которое я видела

стоишь и летишь , вот и все ))) последнее вероятней.

Мне моноколесо очень нравятся, даже по трассе езжу бывает 😊

ты топ!!спасибо я это показал маме и она сразу купила мне спасибо тебе я доказал маме что моник не смертельно опасно ты топ

А какие у тебя модели моноколес?

🔥🔥🔥👍👍👍

Рассказывает от души теперь у меня мечта чтоб мне подарили или купили моноколесо

Колёса готвэй отключаются на полном ходу. Подъём педалей настроен очень странно и по странному работает Спасибо Наймбот, инмоушен, кингсонт и подобные известные бренды этим не страдают

В общем, отличный ролик. А обилие хейтеров, понабежавших в каменты, это либо от глупости, что все должны поступать как они (катать на велосипедах по грязям или на самокатах 11" 130 км/ч), либо, что скорее, от зависти, что не могут свой неспортивный зад поднять и сделать что-то потруднее, чем сожрать чипсы за игрухой в компе.

7:10 а сколько у вас средний режим? 5 км. Час?

Вот интересно куда не может заехать самокат? Чем самокат неудобен?

Я на самокате за 2,5 года проехал 3800 км. Но черт возьми, думаю о моноколесе. И думаю об inmotion v14. Мой самокат едет 55 максимум. Не уйти от автомобилей. Необходимо 70-90 км/ч. Обычно при разгоне я делаю все Авто, но моноколесные ребята делают меня!)) на старте. Это бешенный крутящий момент!

Не пересел, а перевстал😅😅😅😅😅😅

Ай маладэц,да!

А ещё для съёмки есть дроны которые программируют и они кружат и снимают тебя👌

11:40 - это называется воровством контента в текущем варианте. Ты зачем взял моё видео и водный знак стёр в правом нижнем углу? А если не знал, чьё это видео и нашёл не в первоисточнике, то зачем вставил его в своё видео? Исправься и добавь ссылку в описание. Ну и про Готвэй ты полную чушь наговорил, при том что все вставки в этом видео именно с Готвэем и Ветераном (инженер из Готвэя).

Один очень простой совет как научится ездить на моноколесе, просто его приобрести , и не боятся его поцарапать, если купите, обязательно научитесь,

А как называется то колесо что побольше?

Чё за хейт на Готвей? Эти колёса просто хотят взлететь, а крыльев нет.

5:51 справа действительно красивый подсъём)

Смски писать и под камаз попасть Отлично -Ватсон !!!

Мастерство приходит с годами! Да, впервые встать на моноколесо, можно и за 20-30 мин! Но, научиться красиво и безопасно ездить и получать удовольствие! Годы, тренировки, опыт и постоянная прокачка 'скилов'. Так же, как и на самокате, велосипеде и т. д. и т. п. И на автомобиле, тоже, тоже мастерство приходит с годами!!

Один раз в два-три года контроллер на электроколесе любой конструкции неожиданно отключается или подвисает. Об этом человек узнает когда летит на землю.

У меня самокат это вешалка, огромный павер и еще много чего)

воодушивил!!

Подскажите название трека, который в начале

Отключение на максимальной скорости моноколесники называют ,, продавить’’ , слабые колёса так же продавливаются в гору, когда им не хватает мощности а мы стараемся давить сильнее они просто отключаются и здравствуй асфальт на грудь, на себе испытал, хорошо что экипировка была, отделался легким испугом

Как бы не растолстеть на всех этих гаджетах. Надо и естественную ходьбу не забывать