Krótki filmik z montażu tulei cylindrowych w silniku Zetora 50 Super wzbogacony o komentarz i kilka wskazówek, które mogą się przydać innym :) Zachęcam do udostępniania i komentowania! :)
Пікірлер: 193
@KamiLoft7 жыл бұрын
Tuleje wkłada się najpierw na sucho i zapewne to było zrobione. Czyli czyścimy blok, wkładamy tuleję odwrotnie, potem normalnie i ma siąść do zera. Jak tak jest wyciągamy i w zależności od uszczerbku bloku zakładamy gumki na smar i wciskamy. Lub jeśli blok jest zjedzony przez rdzę(wodę) to, smarujemy to odpowiednim szczeliwem i składamy. Wtedy nie potrzeba regenerować bloku. Jeśli pod gumkami jest zgnite, a przeważnie pod górną gumką jest to trzeba to dobrze zfazować papierem ściernym, żeby nie było mocnej krawędzie, bo wywinie gumkę, zetnie i ściśnie cylinder w jakimś miejscu. Dla przykłady przy kombajnie class, silnik zatrze się gdy założymy gumki grubsze o 0,5mm .
@szofero43896 жыл бұрын
Chciałbym kiedyś popracować z taką osobą jak Pan Franek :)
@grzegorzwitasek53443 жыл бұрын
Bardzo Dobra Robota?Panie Franku. Lubię wasze Filmy.
@krzysztofwalewski75215 жыл бұрын
Ludzie nie piszcie że guma parcieje od towotu bo są różne rodzaje gumy w symeringach też jest guma tworzywo na gumie czy membrany w opryskiwaczu też są kwaso odporne i olejo odporne czy przewody do paliwa nie wszystkie oringi parcieja od towotu fakt opony nie można smarować👍 pozdrawiam
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
Dziękuję :) Pozdrawiam
@PaweDziadkiewicz8 жыл бұрын
Widać fachowe rączki. Gratuluję i pozdrawiam
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Paweł Dziadkiewicz Dziękuję w imieniu taty :)
@PaweDziadkiewicz8 жыл бұрын
Korzystaj z Jego umiejętności i doświadczenia i dokumentuj częściej, mój Tata wiele potrafił i sporo mnie nauczył chciałbym żeby był teraz przy mnie kiedy coś czasem naprawiam...
@marekbaran65866 жыл бұрын
Dobra robota ja pamiętam jak kiedyś mój dziadek to siajba od silnika z tworzywa sztucznego czy drewna nie wiem co to było dokładnie wbijał młotkiem i działało puzniej jezdzilem jego 40 11 Ursuem.
@tomaszrolnik988 жыл бұрын
Czekam na więcej takich filmów!
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Postaram się w miarę możliwości wrzucać jak najwięcej takich filmów :-)
@MrMarioPoland3 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR Co zrobić jeśli blok silnika ma wżery w miejscach oringów tulei ? Jakiś klej pomoże ?
@grzesiekslawinski86402 жыл бұрын
To są tuleje👍👋a nie te z 60 z silnikiem Perkinsa- jak z bibuły ,jak wymienialiśmy z ojcem to na 20-40 min. do zamrażarki i potem wkładaliśmy ,
@drsebox7 жыл бұрын
Witam a u nas przy wymianie tulei w zetorze stary mechanik przed założeniem ich do bloku schładzał je gaśnicą halonową w kance po mleku (stara 25 l aluminiowa ) i szybko przekładał w blok i wchodziły do samego końca bez potrzeby uderzania czy coś w tym stylu .Mimo drastycznego wyglądu ale sposób był bardzo szybki i pewny zetor buja się dalej i niema z nim problemu .Ale każdy ma swoje wypróbowane sposoby .Pozdrawiam
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
No to dziwne - bo tu też oringi trzymają, a one się nie skurczą ;)
@drsebox7 жыл бұрын
ale skuteczne było :) ja byłem wtedy szczawikiem i zaczynałem prace w bazie kółek rolniczych a on tak robił a to było 1990 roku teraz tego się za bardzo nie uda się zrobić bo halonowe gaśnice zostały usunięte a w to miejsce weszły śniegowe ,ustrój się zmienił i kółek rolniczych już brak :( pracuje się w innym zawodzie realia Polski niestety :)
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
A to nie była ta tzw. śniegowa gaśnica?
@drsebox7 жыл бұрын
raczej nie :) bo tak mówił ze halonową przynieś ale co tam człowiek był młody to przynosiło sie to i owo :)jak to młody miał przegwizdane :)
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
drsebox pytam bo z tego co wiem to śniegowe gaśnice schładzały nawet do -70. A halonowe nie słyszałem. Może jest wśród widzów jakiś strażak i podpowie?! :-)
@krzysztofbilik95996 жыл бұрын
Tak, oringow nie smaruje się towotem i tego pierścionka też nie, on reguluje wystawanie tulei ponad blok, aby uszczelka nie została wypalona na cylindrze
@RetroTRAKTOR6 жыл бұрын
Można smarować - potwierdzone przez kilkaset silników wyremontowanych przez tatę bez reklamacji :)
@witek80354 жыл бұрын
mam pytanie czy w każdym ciągniku tuleja musi przestawać z bloku ? jak to jest w ciągniku jumz ( białoruśka ) z silnikiem d65 ?
@Ubunc4 жыл бұрын
Przepraszam, nie doczytałem w komentarzach. Wszystko jasne. Pozdrawiam.
@tomaszw.4696 жыл бұрын
Jakie macie zdanie nt. remontów w silnikach Perkins-dokładnie 3 cylindry, zestaw naprawczy "gotowy" czy tuleja surowa i honowanie? W pobliskim ZNMR twierdzą iż nie robią na surowych tulejach, tylko na gotowych zestawach naprawczych jadą. Szykuje mi się remont, i chciałbym to zrobić jak najlepiej
@marcinwsk6 жыл бұрын
ja zawiozłem do firmy w Przyworach , miałem kupiony zestaw naprawczy z USA , najlepszy na rynku , a oni powiedzieli że tego nie chcą , wkładają swoje surowe tuleje i obrabiają , i perkins zrobił juz 6 tyś mth i chodzi jak zegarek . Polecam firmę PMR Przywory , opolskie
@machioralan55827 жыл бұрын
Poco tyle smaru.Sa juz srodki w spreyu. Po drugie gdzie mierzenie wysokosci tulei wzgledem bloku aby wysokosc wystawania ponad blok byla jednakowa.
@Ubunc4 жыл бұрын
A czy te gumowe uszczelnienia nie struchleją od tawotu? Czy w U330 wprasowywać tuleje też należy przy pomocy głowicy?
@RetroTRAKTOR4 жыл бұрын
Niektórzy tak mówią, ale nam się nigdy to nie zdarzyło - a ciągniki jeżdżą wiele lat. Należy pamiętać, że gumy stosowane w motoryzacji są olejoodporne. Chyba, że jakieś lipne oringi ktoś wykona, jakaś byle jaka firma - to im żadne specyfiki nie pomogą :) Głowicą w C-330 jest niewygodnie wkładać tulei, bo nie jest dzielona na 2 części. Wtedy można sobie wykonać przyrząd do wprasowywania - a finalnie i tak zostaną dociśnięte przez głowice przy montażu. Należy jednak pamiętać o sprawdzeniu wysokości tulei przez montażem oringów na sucho włożyć do bloku i sprawdzić
@toniekz18 жыл бұрын
Ciekaw jestem jak wygląda układ chłodzenia jeśli na 4 tuleje właduje się około ćwierć kg smaru! Przewody gumowe do wymiany i chłodnica do prania , nie mówiąc już o termostacie . Zaklejony na amen. W jednym zdaniu ,,mechanik flejtuch".
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Chyba nie do końca wiesz o czym piszesz :-)
@agrofarm-opolskie5 жыл бұрын
Na jakiej wysokości ma byc tuleja miedzy blokiem silnika górnym rantem tulei w ursusie 4011? mam problem i mi dmucha uszczelke miedzy 1 a 2 cylindrem. czym to można dokładnie zmierzyc zeby nie dawac podkładek dystansowych na "ślepo" ?
@garagebymajster8758 жыл бұрын
Można też zamroźić tuleje, a podgrzać blok to by weszły bez wciskania.
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Romet 504 No to raczej nie w wypadku mokrych tulei - uszczelnionych oringami. Taki zabieg stosuje się przy montażu tulei suchych w bloku.
@cyprian12198 жыл бұрын
Nie mogę się doczekać kiedy go skończycie, bardzo lubie te ciągniki, nawet bym takiego kupił, ale na co mi, mam już 3.
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+cyprian 1219 A jakie masz już ciągniki? :)
@cyprian12198 жыл бұрын
Ciągniki do pracy oczywiście, nie żadne zabytki, no może 1 to prawdziwy zabytek, posiadam 3 czyli zetor 7745, ursus c360-3p i zabytek c328, posiadam do niego nawet oryginalny silnik (to znaczy od innego c328 ale stoi w garażu i nie zanosi się na remont)
@mrxmrx43814 жыл бұрын
Witam serdecznie... Jakiej firmy polecił by Pan zestawy do silnika ursus c 360?
@forestboy18173 жыл бұрын
Złotecki
@januszjankowski5012 жыл бұрын
Smaruję się mydłem albo sylikonem Smar zeżre oringi tłok zakłada się razem z tuleja do bloku .takie wciskanie tulei grozi przekosem i uszkodzeniem oringow musisz się jeszcze wiele nauczyć
@RetroTRAKTOR2 жыл бұрын
Ileś razy już pisałem, że oringi są olejoodporne, że takich silników setki już złożonych i pracują bez zastrzeżeń. Oczywiście można innymi środkami też smarować, ale się nic nie dzieje.
@aleksander16104 жыл бұрын
powtórzę pytanie poprzednika jaki jest najlepszy zestaw naprawczy chodzi o tuleje i tłoki korbowody i wał korbowy z panewkami do ursus C-360 jaki polecasz waryński czy ursus Chełmno podobno jeden i drugi to oryginał proszę o szybką odpowiedź a ten przyrząd do wyciskania tulei to jakiś fabryczny czy robiony
@piotrwozniak11548 жыл бұрын
Paweł w bocianku w ten sam sposób wprasowaliście tuleje? i czy potrzebne były podkładki dystansowe ?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Nie, do 25tki mamy przyrząd dorobiony. Podkładki się stosuje według potrzeb. W jednym nie potrzebne były, w innym dawaliśmy.
@piotrwozniak11548 жыл бұрын
Ale zasada ta sama? dużo smalcu i wciskamy.
@wojtekgroszek13946 жыл бұрын
Witam mam problem w moim zetorze 7211 wymieniłem wyrownywacz cisnienia i mam twardy pedal i hamulce nie hamuja odpowietrzalem już 3 razy szukam pomocy
@piotr24d302 жыл бұрын
Nie zawsze chyba tuleje wchodzi ręcznie z oring ami trzeba wprasowywac mi się wydaje że ręcznie jak wchodzi to słabo jest?
@bzyczek1225 жыл бұрын
Retro TRAKTOR mam pytanko jakiej firmy wkładacie tuleje do traktorków ? Orginały czy zamienniki ? Bo właśnie staję przed taką decyzją w swoim zetorku 6718 :] pozdrawiam
@hirekkoodziej16955 жыл бұрын
He he he "Dobry " majster, najebie towotu i za rok znów remont i kolejny ZAROBEK
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
To nasz traktor, chodzi już kilka lat - no i nic się nie dzieje ;) Pozdrawiam
@michalstepien91063 жыл бұрын
Na zimno - cieplo tez mozna.Blok do kopciucha a tuleje do lodowki.
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
Ale w mokrych tulejach? Co to da? :) Tu i tak najciaśniej wchodzą oringi :)
@TheKolek698 жыл бұрын
Dobry :-)
@hubert53916 жыл бұрын
Witam, podczas montażu tulei jedną z nich można zadziwiająco łatwo osadzić w bloku, tj docisnąć ręką, pozostałe trzy wystają równo ponad blok ok 20mm a żeby je osadzić trzeba użyć prasy (dużo większej siły). Czy tuleja którą osadza się łatwo może być przyczyną przedostawania się wody do miski olejowej? Tuleje powinno osadzać się na ciasno czy powinny wpadać w gniazdo bloku? (oczywiście bez uszczelek)
@RetroTRAKTOR6 жыл бұрын
Hubert Szczypiński Witaj. Tak, to może być przyczyna. Zwróć uwagę na miejsce przylegania oringów - czy nie ma nadmiernych wżerów. Generalnie tuleja bez oringów powinna dość swobodnie wskoczyć na swoje miejsce. Z oringami w żadnym wypadku nie może wchodzić tak luźno.
@KrzysztofD-ht6hw4 ай бұрын
@@RetroTRAKTOR 9
@janlllsobieski88095 жыл бұрын
Przed założeniem głowicy wsadzaliscie tlkok?czy dokreciliscie glowice odkrecicliscie tlok i spowrotem glowica czy jak?
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
Dokładnie. Głowica jest tylko do wciśnięcia tulei. Potem jest zdejmowana - montowany był tłok z korbowodem, nowa uszczelka i głowica po remoncie - ta akurat jest stara tylko do wciskania.
@janlllsobieski88095 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR dziękuję za odpowiedź za tydzień ruszam z remontem 4011
@jedrek________27514 жыл бұрын
Dzień dobry przy moim silniku mechanik używał kleju przy remoncie wymiana tulei nie zrozumiałem o co chodzi bo zabardzo nie chciał powiedzieć. blok cały nie popękany o co chodzi z tym obklejaniem. Pozdrawiam
@darekdarecki9334 жыл бұрын
Moze w bloku miałeś wzery na dole w gniazdach gdzie jest miejsce na uszczelnienie
@radekkantarowski67463 жыл бұрын
Witam mam pytanie ile tuleja musi wystawać ponad krawędz bloku przed montażem głowicy chodzi mi przy wymianie tulei na nowe?
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
A to już zależy od modelu silnika i niewiele, ale nieco się waha. Np 4-6 setek.
@radekkantarowski67463 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR Witam Paweł chodzi mi o c 360?
@rafabanda80134 жыл бұрын
To Panowie w końcu tawot zwykły wystarczy na tuleje czy wazelina techniczna ??? :) i drugie pytanie czy trzeba wał wyjąć aby tuleje zmienić??
@luklucanus.97594 жыл бұрын
Tuleje wyciągasz do góry wał zostaje. tawot (smar ŁT-)wystarczająco no może nie aż tyle 😎
@rafabanda80134 жыл бұрын
@@luklucanus.9759 Ja użyłam oleju ;) posmarowałam i ładnie weszły lekko topchnolem i z głowy
@dorotaiwan81984 жыл бұрын
Witam Panie Pawle namiary na pompę wtryskowe bym prosił?
@Domin9027 жыл бұрын
fakt od smaru guma parcieje, ale u mnie w domu to samo wszystkie uszczelki oringi na tawot się zakłada do tej pory (cel jest taki ze on nie tylko pomoze lepiej wmontowac ale i bardziej uszczelni bo jak wiadomo pod wplywem temp. czasu tawot schnie uszczelnia)
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
Tak, ale wszystkie uszczelki techniczne motoryzacyjne - w tym oringi - są odporne na oleje i smary :)
@czarnykogucik87015 жыл бұрын
WITAM gdzie można kupić części do supra !? Macie jakiś sprawdzony sklep!?
@SzlifMotBialystok8 жыл бұрын
Kolego miejsce na tulejach gdzie są gumki smaruj sylikonem czarnym - gwarantuje ze nie bedzie problemów z wodą :) a tuleje mają wystawać około 0.2 mm :)
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
To też jest sposób :) Co do wystawania tulei poza płaszczyznę bloku - różnie bywa w stosunku do modeli silnika :) Najlepiej zawsze sprawdzać w literaturze dla danego modelu. Pozdrawiam :)
@andrzejkukawski31763 жыл бұрын
Witam potrzebuję porady pociekła woda na tolei do misy na progach co zrobić proszę o pomoc poradę pozdrawiam
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
Witam, w jakim ciągniku? Można najpierw zacząć od wyjęcia i sprawdzenia oringów, przylgni tam - jak mocne wżery to są dwa sposoby co najmniej, nieco chałupniczy to wypełnienie klejem epoksydowym i szlifowanie, a profesjonalny to oddanie do zakładu, który roztoczy i wstawi tulejki tam. W ostateczności można też dać nowe oringi i wcisnąć z masą uszczelniającą - ale to też jest taka trochę chałupnicza metoda ,która może się nie sprawdzić w dłuższej perspektywie.
@andrzejkukawski31763 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR witam dziękuję za odpowiedź a to c328i myślałem o sylikonie odpornym i origach większych 100/3,5 czy powinno to pomuc pozdrawiam
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
@@andrzejkukawski3176 tak, można dać większe oringi, ale raczej ten u góry, bo dolny może ściąć.
@andrzejkukawski31763 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR dzięki rozumiem i pozdrawiam
@darekmarekk9699 Жыл бұрын
Pod tuleje ni dajecie podkladek miedzianych?
@RetroTRAKTOR Жыл бұрын
Dajemy tam gdzie trzeba dla regulacji wysokości osadzenia tulei względem bloku.
@janlllsobieski88096 жыл бұрын
Witam gdzie kupiliscie szpilke z gwintem utwardzoną do siagacza tuleji
@RetroTRAKTOR6 жыл бұрын
Sklep narzędziowy MasterMet :)
@mirosawbartosiak65602 жыл бұрын
Witam na jaki tawot można smarować oryngi ? Pozdrawiam
@RetroTRAKTOR2 жыл бұрын
Zwykły do łożysk tocznych może być
@piotreq20058 жыл бұрын
To można jeszcze dostać nowe części do tych ciągników?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+piotreq2005 Można - polecam sklep Danrol :) Ewentualnie Czechy :)
@passatpassat21843 жыл бұрын
Panie franku c4011 na glowicy sa zawory i jest brak już regulacji na klawiaturze co jest zóżyte za od dziekuje
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
Spróbuj wymienić laski popychaczy na nowe :) Powinno pomóc. Chyba, że są mocno zużyte już klawiatury, ale z reguły wymiana lasek wystarczy.
@slawekScania5 жыл бұрын
Jak naprawić wżery w bloku? Są na tej powierzchni co gumowe oringi przylegają
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
Jak duże te wżery są? Masz jakieś fotki?
@Chiro3C65 жыл бұрын
zaraz tu się zacznie jazgot, ale gość u mnie w okolicy takie wżery uzupełnia czymś co nazywa "żywicą ..." (nie pamiętam pełnej nazwy; w każdym razie jakaś żywica). Robi tak u każdego (u każdego u kogo są wżery rzecz jasna). Ostatnio też zrobił tak u mnie i nic się nie dzieje, elegancko się trzyma. Jeśli zaś robić profesjonalnie to trzeba rozbierać blok i oddawać go niejako do regeneracji
@luklucanus.97594 жыл бұрын
Ja dałem w te wrzery klej specjalny do metalu 2składnikowy musi być podszlifowane do gołego metalu i odtłuszczone .nic sie nie dzieje wcześniej ktoś to złożył na czerwony silikon i puściło,woda do oleju.ZALEWAJCIE UKŁAD PŁYNEM NIE BEDZIE TAKICH PROBLEMÓW
@marcinnowoaad76785 жыл бұрын
Takie pytanie, jak w bloku c360 między 2 a 3 tuleją jest pęknięcie widoczne bez wyjmowania tulej Czy ten blok nadaje się do wymiany?
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
Znam silniki, które mimo takiego pęknięcia chodzą bez zarzutu. Zawsze pojawia się już ryzyko jakieś - ale jak nic się nie działo to zostawiłbym to.
@marcinnowoaad76785 жыл бұрын
@@RetroTRAKTOR Dzięki za odpowiedz w najbliższym czasie szykuje sie do remontu Ursusa. Jaki masz opinie o zestawach naprawczych co wybrać zetorowskie czy Mahle?
@RetroTRAKTOR5 жыл бұрын
@@marcinnowoaad7678 oryginał Ursus kup i będzie ok :)
@ukaszbroda55466 жыл бұрын
Witam ile powinna wystawiać tuleja z bloku C 385 Ursus 1014?
@KapeckaS2 жыл бұрын
Dobre pytanie też szukam odpowiedzi mam stały problem z uszczelką pod głowicą i myślę że o to chodzi że za mało wystaje
@Tomaszs99995 жыл бұрын
Cześć. Bardzo fajny film. Mam pytanie. Co zrobić w przypadku, gdy w Ursusie c 330 w bloku zrobił się wżer w miejscu styku z oringiem? Uzupełnić jakimś klejem i ręcznie obrobić czy oddać blok do zakładu na napawanie i obróbkę na szlifierce czy czymś takim?
@tomaszkarnicki21127 жыл бұрын
nigdy tawot na oringi guma parcieje od tego.wazelina techniczna bądż mydlo
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
Gumy stosowane w technice motoryzacyjnej są olejo i paliwoodporne :) Jedyne coś się czasem może zdarzyć to że towot zmienia się nieco - ale w tym wypadku nie zdarzyło nam się nigdy żeby była jakakolwiek potrzeba poprawki itd. Oczywiście można stosować np. smary silikonowe. Mydłem można smarować zamek błyskawiczny, ale nie tuleje :)
@damiankonefon57257 жыл бұрын
te oringi są olejo otporne
@AtakNAciebie7 жыл бұрын
Marek Konefon Raczej odporne.
@tomaszkarnicki21127 жыл бұрын
ok
@BuBuTaBi7 жыл бұрын
nastepnym razem polecam wlozyc nowe tuleje do zamrazarki i wejda jak maslo
@tomaszkarnicki21127 жыл бұрын
jeszcze raz poco tyle tawotu?panowie dostaje sie on do ukladu chlodzenia gdzie nie powinno go tam byc
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
Ostatnio mieliśmy okazję rozbierać silnik składany w ten sposób, przepracował sporo. Towot był na swoim miejscu ;)
@grzegorznowacki45744 жыл бұрын
Witam wdostaje mi sie ropa do wody co może być przyczyną?
@danon4249 Жыл бұрын
Uszczelka pod pompą
@roman98148 жыл бұрын
W jaki sposób się mierzy głębokość aby wiedzieć ile podłożyć podkładek?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Rudy Rydz Wkładasz tuleję bez oringów, oczywiście w wyczyszczony już blok. Przykładasz sobie liniał do tulei i mierzysz np. szczelinomierzem ile wystaje tuleja nad powierzchnię bloku. Wartości jakie powinny być się różnią nieco w różnych silnikach - dlatego to trzeba sprawdzić zawsze dla danego silnika zalecaną wartość.
@roman98148 жыл бұрын
+Retro TRAKTOR dzięki za informacje bo myślałem że nie wejdą luźno bez oringów
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Rudy Rydz No tak całkiem luzem to nie wejdą :) Tuleja musi być dopasowana tak, żeby podczas pracy nie drgała itd - oring by nie utrzymał tego - stąd dość dokładne pasowanie w bloku
@wiwaldi19998 жыл бұрын
+Rudy Rydz wkładasz tuleje odwrotnie tylko samym kołnierzem i mierzysz nie ma sensu wkładać normalnie bo czasem są dobrze spasowane i trzeba je wybijać a tak nie musisz
@marcinswiswi53958 жыл бұрын
+Retro TRAKTOR jak ja robiłem dla siebie silnik w zetorze 16145 to kupiłem nowy wal tuleje tłoki ale wszystko zawiozlem do szlifu tzn blok do przestrzelenia pod nowy wal tuleje dopasowali bez żadnych dystansow wałek rozrządu też przestrzelili a z głowicy tylko szkielet został stary a wszystko nowe pompa wtryskowe terz nowa turbina nowa i silnik wtedy chodził pięknie a takie remonty bez przestrzelenia bloku i skasowania w zakładzie profesjonalnym mam na myśli panienki , wałek rozrządu jak nie są spasowane to jest remont na jakiś czas takie moje zdanie
@ciastekkgr39375 жыл бұрын
co zrobić jak blok już jest skorodowany i cieknie między tuleja ??
@Chiro3C65 жыл бұрын
da się podkleić, ale to już patent mojego zaufanego mechanika, a jeśli nikogo takiego w okolicy nie masz to wymontować blok i do regeneracji. Komentarz sprzed miesiąca więc już pewnie temat ogarnięty ;)
@ciastekkgr39375 жыл бұрын
+Osoba fizyczna nie ogarnięty bo jeszcze na silikonie śmiga 😂😂😂😂😂😂
@ciastekkgr39375 жыл бұрын
+Osoba fizyczna ale tak to jest jak się jeździło na wodzie a nie na płynie 😑
@Chiro3C65 жыл бұрын
Ciastek kgr u mnie też na wodzie. Jak wyciągnął tuleje to w bloku normalnie jakby ktoś piachu nasypał... Dlatego rada do wszystkich co udają świadomych. Lejcie płyn bo na tym nie zaoszczędzicie
@ciastekkgr39375 жыл бұрын
+Osoba fizyczna mi aż tuleje zjadło to się nauczyłem tylko co zrobić jak nawet nowe kraniki ciekną i płyn ciągle kapie
@ursusteam95437 жыл бұрын
zróbcie film gdzie się co włąncza w zetorze 50 super
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
Okej :) Supry mam dwa na podwórku, więc w kolejny weekend postaram się zrobić film. Chyba, że za dnia jakoś zdążę w tygodniu.
@ukasz23775 жыл бұрын
Jak prawidlowo wprasowac tuleje w 3p? I czym?
@lgft19864 жыл бұрын
Młotkiem
@michal_9414 жыл бұрын
@@lgft1986 Ale w 3p są cienkie tuleje, najlepiej zawieść do szlifierza żeby je włożył
@pawez9977 жыл бұрын
do autora, "pękła mi tuleia" czy "pękła mi tuleja" przydał by się słownik.
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
aztekium.pl/przypadki.py?tekst=tuleje&lang=pl
@janko08108 жыл бұрын
Osobiście na towot nigdy w życiu nie dam, tylko smar do osadzania wtryskiwaczy (nie zapieka się jak towot).
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+janko0810 Towot też spełnia swoją rolę, ale wiadomo, że wszystko to co ma lepsze właściwości to nie zaszkodzi :)
@janko08108 жыл бұрын
Retro TRAKTOR To tylko moje zdanie, ale każdy robi jak uważa :).
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+janko0810 Nikt nie jest alfą i omegą - fajnie, że można się wymienić doświadczeniami :)
@janko08108 жыл бұрын
Retro TRAKTOR Prawda:)
@listonoszpat2338 жыл бұрын
+janko0810 Idąc Twoim tokiem rozumowania silikon na 300 stopni byłby najlepszy :-) Towot teraz wytrzymuje spokojnie 120 stopni .
@Imdeadtodie6 жыл бұрын
Fajny film i zapraszam do mnie
@Cbdhcjxjxncnxjziaksbs7283 жыл бұрын
Nie wprasowywaz tylko wglowicowywac
@arDIESELczi8 жыл бұрын
po co stosuje się te oringi?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
To są tzw. mokre tuleje cylindrów, czyli taka konstrukcja silnika, że tuleja jest otoczona bezpośrednio przez płaszcz wodny. Oringi służą uszczelnieniu dolnej części tulei przed przedostawaniem się wody do oleju silnikowego. Suche tuleje wprasowuje się ciasno w blok. wówczas nie ma uszczelnień, ale też nie jest tak łatwo wymienić tuleje. Oczywiście rodzaj tulei jest z góry zaprojektowany i nie można sobie tego zmienić :-)
@arDIESELczi8 жыл бұрын
Czyli lepsze jest zatem chłodzenie przy zastosowaniu takiej tulei ? Jakieś wady?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+arDIESELczi generalnie odprowadzenie ciepła z tulei jest zapewne lepsze w takim rozwiązaniu - aczkolwiek wpływ na ogólny bilans chłodzenia silnika - to już jest wiele parametrów i tu trzebaby konkretne przypadki brać pod uwagę. Wady... hmm... zapewne ryzyko rozszczelnienia. Inne w tej chwili mi do głowy nie przychodzą. Są to jednak tematy do rozmyśleń dla konstruktorów. Z punktu widzenia mechanika - trzeba po prostu naprawić to, co konstruktor wymyślił :-)
@listonoszpat2338 жыл бұрын
+arDIESELczi Praktycznie nie ma dlatego stosowane w silnikach od ciągnikowych przez kolejowe po okrętowe ! Oczywiście malkontenci będą gdybać że kadłub mniej sztywny źle dopasowana tuleja może wpaść w drgania ale to głownie teoretycy :-)
@emadsoleman50348 жыл бұрын
اين الترجمة
@martinflashgordon8 жыл бұрын
jak ja tak usmaruję sobie łąpy w smarze to mi żona spokoju nie daje:)
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+martinflashgordon No to można ewentualnie w rękawicach robić - ale jest niewygodnie ;)
@remigiuszpertkiewicz60758 жыл бұрын
ja robie w rękawicach chirurgicznych.100 sztuk-16 pln.
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+REMIGIUSZ PERTKIEWICZ nie uszkadzają się szybko? Czasem używam podobnych, ale czarnych, nitrylowych.
@remigiuszpertkiewicz60758 жыл бұрын
czasami sie rezerwie to zmieniam na drugą.kupuje w LIDLU
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+REMIGIUSZ PERTKIEWICZ ja najczęściej używam cienkich materiałowych z powierzchnią gumowaną
@heze48 жыл бұрын
jak należy wybijać tuleje ?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Ja wyciągam tuleje ściągaczem. Mam krążki dopasowane do dolnej części tulei, u góry poprzeczka np na szpilki, długi pręt gwintowany i kręcisz :-) można
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Ja wyciągam tuleje ściągaczem. Mam krążki dopasowane do dolnej części tulei, u góry poprzeczka np na szpilki, długi pręt gwintowany i kręcisz :-) można
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Można wybijać przez drewno ale nie zawsze jest dostęp. Tuleje stare z reguły idą na złom to nie ma strachu. Chociaż takie z nietypowych silników warto zostawić na czarną godzinę jeśli przewidziany był fabrycznie dla nich szlif
@heze48 жыл бұрын
a jeszcze pytanie, aby wyjąć tłoki trzeba zdejmować wał korbowy? czy tak jak cylidner do góry?
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+heze4 tłoki z korbowodami zawsze wyjmujesz górą - odkręcasz stopę korbowodu i do góry. Czasem warto wyszlifować próg na tulei żeby łatwiej wyszedł
@krzysiek32085 жыл бұрын
Panowie ale szanujcie swoje dłonie , można ten smar pędzlem nałożyć albo zrobić to w gumowych rękawiczkach. Po co się babrać w smarze po łokcie jak nie ma takiej potrzeby
@skate55295 жыл бұрын
Franek to pomowiec a tam sie nie pierdolą z robotą hahaha
@luklucanus.97594 жыл бұрын
Widać że nie pracowałeś przy takich robótkach Nawet jak nie chcesz sie upaćkać zakładasz rekawiczki to w połowie roboty masz czarne rece i nie wiesz gdzie są rekawiczki😂
@passatpassat21843 жыл бұрын
Wymieniłem nic nie pomogło
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
Ale co wymieniłeś? :)
@micharozborski62775 жыл бұрын
nie wciska sie glowicą
@stasekkott47834 жыл бұрын
Tawot niszczy gumę a co do tuleji to nie trzeba prasy tylko sposób!!!
@RetroTRAKTOR4 жыл бұрын
Dziesiątki silników, jak nie setki - złożonych na towot i śmigają bez problemu :) Guma do zastosowań motoryzacyjnych jest odporna na olejopochodne itd
@tomaszkarnicki21127 жыл бұрын
nie byc
@kacpertrawicki98327 жыл бұрын
ten smar to porażka
@RetroTRAKTOR7 жыл бұрын
Kacper Trawicki setki traktorów i żadnego problemu ;-)
@Dominik-o5u8 жыл бұрын
tuleje lepiej szybciej wbic przez drewno !!!!!!
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+Jacek Wasilewsk Nie powinno się tulei wbijać :)
@BoRekK178 жыл бұрын
+Retro TRAKTOR a dlaczego nie powinno sie przez drewo przecież to jeden ciul czy wbijesz czy głowicą poprzez blaszke aluminioiwą wciśniesz chociaż przez drewienko szybciej idzie
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
+boRekK 17 Bo wciskając widzisz co się dzieje, i robisz to równomiernie. Wbijając nie masz tej kontroli. Łatwiej jest o pęknięcie tulei jeśli jest bardzo ciasno spasowana lub też o ścięcie oringa uszczelniającego :) Wiadomo, że da się tak zrobić, ale ja uważam, że nie jest to najlepsze wyjście :)
@BoRekK178 жыл бұрын
+Retro TRAKTOR ja zawsze wbijam przez drewienko i nigdy mi sie nie zdażyło zeby sciąc oring albo tuleja pękła a wbiłem tych tuleji juz troche bo remontuje ciągniki ludziom
@RetroTRAKTOR8 жыл бұрын
Są takie rzeczy w mechanice, że są jakby dwie szkoły - obie mają wady i zalety. Mnie uczono zawsze, że powinno się tuleje wyciągać ściągaczem i wprasowywać sposobem. Inni obie operacje robią przez drewno.