Masz może jakiś film ze swoim Suprem? :)

Dziękujemy!

A legendami obrosło brzmienie wydechu Supra. Do C360 wielu zakładało wydech suproski :-)

Dziękuję. Również pozdrawiamy. O popularnych też nagramy ale wymaga to czasu

,

Ruszczka

masz kolego supra ?

Tak takiego wlaśnie o jakim mowa w materiale

@@szeryf1460 nagrał byś coś z jego udziałem Bardzo lubię Supry proszę nagraj a dam suba

Moge nagrac czemu nie

@@szeryf1460 ale proszę nagrywaj z nim filmy będzie pięknie jak byś zaczoł nagrywać go w pracy :D

Są tacy zawsze ;) Ale nie ma się co przejmować :) Pozdrawiam

Tez na to czekam:)

Bardziej by tu pasowało o Zetorach 25/35/4511 lub 49/59/6911/45

Zetory 5211/7211 to modernizacja URI, URII to ciężka seria.

@@debesciak221 mój błąd ;) jednak jedna i druga seria byłaby interesujaca.

@@jarek3031 być może kiedyś coś będzie ;)

Pewnie tak :)

Wtedy korzystano z ciagnikow które były zasilane para wodna

@@kacper0482 mi chodziło bardziej o olej opałowy, olej transformatorowy, spożywczy. Ciekawe czy pan Franek pamięta holzgas.

@@adii59 aaaaaaaaaaaaaaa sorki 😅

@@kacper0482 mogłem inaczej napisać. Hehe

@@adii59 to napisz

@Adi dzięki za odp. Tylko tak sobie myślę jak temp. spadnie poniżej zadanej na termostacie (jakieś 80-85 stC) to termostat i tak zamknie przepływ cieczy przez chłodnicę, i żaluzja nie ma wpływu na temp silnika. No ale jak widać skoro jest żaluzja w wielu pojazdach z tamtych lat to po coś ona jest potrzebna. Pozdro!!

@Adi no nie masz racji. Nie każdy miał termostat. W Suprach też często go nie było, a były dwa rozwiązania obiegu małego i dużego w Suprach. Ale żaluzja pomagała mimo wszystko regulować temperaturę bo mały obieg na dłuższą metę też nie jest korzystny

@Adi fabrycznie nie miały niektóre :) Zetory 25 na początku w ogóle :)

są na mazowszu mój sąsiad ma :D

Tak, dla porównania C-360 ma 3120 i 52 KM :)

Zrobimy coś ;) Ale jak dorwiemy 15 :D

@@RetroTRAKTOR no no...najpierw trzeba dorwać małego;)

Wtedy to było państwowe, więc nikt się takimi rzeczami nie przejmował. Poza tym wątpię żeby ktoś co 60 mth zmieniał olej, nie mówiąc już o oleju w przekładni kierowniczej.

Pytanie jakiej jakości były wtedy oleju w porównaniu do dzisiejszych czasów

Have you tried to set the injection start angle?

Raczej nieprędko zrobimy coś o tych nowszych

No właśnie c360 prosimy

Jestem za A i c 330 także.

@@maniek-pp4hg już było o c 330

@@MRKubaPL100 A to spoko.

Nie trzeba wkręcać, po prostu dodajesz sobie długość gwintu do stanu oleju i masz poziom oleju.

Rames właśnie że nie.

Generalnie długo by pisać - kierowca mechanik chyba wyczerpuje temat - a co do zawodowych perypetii to seria Z pamiętnika kierowcy mechanika do nadrobienia ;)

@@RetroTRAKTOR Chciałem sobie trochę uprościć sprawę,przypuszczając ,że ten wątek się gdzieś się już przewijał.

@@jansz7487 przewijał - ale opisywać całą historię zawodową - to długo by zeszło ;) A tam o tym tato w wielu odcinkach opowiada :)

@@RetroTRAKTOR Dzięki za info.

Klasyczna jest zębata moim zdaniem. A tu jest pompa tłoczkowa. Pokażemy ja na jednym z filmów z remontu

@@RetroTRAKTOR oj, niepotrzebnie użyłem skrótu myślowego. Czy klasycznie krzywkowa, tzn tak zbudowana klasycznie jak pompa wtryskowa. O tym, że w hydrauliczne rządza pompy zębate - tego nie trzeba tłumaczyć. ;-)

@@ukaszp6239 nie, nie ma wałka krzywkowego, tylko mimośrodowy :) Tu kolega MrPapiszon pokazał :) kzfaq.info/get/bejne/bql8e82F07S7cnU.html

Nie stać nas na ciągnik tego typu. W zakupie są za drogie przede wszystkim

Oj nie wiem. Sprawdzę co na to literatura :)

Kilka razy informowaliśmy o tym że będziemy :-)

@@RetroTRAKTOR to że będziecie to wiedziałem ale nie wiedziałem ze to tak blisko mnie.

RAL 5012

@@plasiak nie ma możliwości właśnie z uwagi na tę różnicę

@@RetroTRAKTOR Dziękuje

Witam, chodzi o Zetora 50 Super?

@@RetroTRAKTOR tak zakupiłem supra stał ładne lata nie użytkowany niby był zostawiony sprawny ściągnięta pompa wody pewnie do wymiany była i tak zostało kupiłem go w ciemno i pewnie będę żałował jak okaże się wszystko do roboty cały zlany olejem sprzęgło w oleju pewnie odzutnik silnika i może i że skrzyni też leje oraz z pochwy kapie na felgi jak stoi z wałka wom kapie po delikatnym obruceniu Skrzynia zastana nie mogłem ruszyć redaktorem i biegami a podnosnik opada za nisko dlatego było belka drewniana po szerokości by ramiona się opierały o belkę ale zauważyłem już jak przestanie wajchę tego rozdzielacza na tyle to potrafią ramiona się zaczynać wcześniej i nie spadają tak nisko najlepiej jak bym kiedyś zadzwonił i pogadał bo nie znam tak supra jak się z panem skontaktować muszę sprubować goodpalic ciekaw czy gościu mówił prawdę co do silnika ze sprawny

@@sawekn1514 ok, proszę się odezwać na email info@retrotraktor.pl - wymienimy się telefonami

Nagramy :)

Witam, gotowych na ten rozmiar nigdy. Do Supra zawsze panewki były w nadwymiarze i trzeba dotaczać na żądany wymiar. I takie są dostępne.

To jest nowa tabliczka

@@Rames. A jaką techniką ?

@@qpeciarz1902 To już pytanie do firmy która je produkuje.

@@Rames. jesteś niezwykle aktywny w temacie, więc dowiedz się i poinformuj.

Nowa tabliczka. Nie ma możliwości odnowić mocno zniszczonych tabliczek - więc jest zrobiona na wzór.

Daj proszę znać na info@retrotraktor.pl o szczegółach, chętnie odkupimy :)

No tak, ale trzeba brać na to poprawkę. Dziś te ciągniki nie pracują tak, a to dane z instrukcji. Mnie też zdziwiły bo tak naprawdę zajrzałem tam w momencie szykowania filmu. Wcześniej robiłem to po swojemu, wg ogólnej zasady dla wszystkich traktorów. Silnik 50-100mth w zależności czy na dotarciu czy potem, a skrzynia zalewam po remoncie świeżym i jeszcze w żadnym nie wymieniałem

Takie zalecenia są w instrukcji. Dla mnie to też dziwne ale pamiętajmy że kiedyś te ciągniki ciężko pracowały a oleje były jakie były

Do transportu tak, w wersji rolniczej np. do orki zalecano nawet wg instrukcji demontować z uwagi na możliwe zaklejanie się koła itd.

Tak

Oj niewiele tego jest. Poza rozrusznikiem (pasuje R7 oraz R11) to w zasadzie nic. Pomijam oczywiście części znormalizowane typu łożyska czy uszczelniacze, bo są dostępne bez większego problemu czy lampy lub reflektory które nie patrząc na oryginalność można jakie się chce dopasować.

Blaszki się wsuwa. W sprzedaży ich niestety nie ma. Zapraszam na film o głowicach.

Zdjęta już sporo czasu temu

Też to mnie dziwi ale tak jest w instrukcjach.

@@RetroTRAKTOR Może w instrukcji się pomylili, albo chodzi o pierwszą wymianę, przecież przy pracy po 5 godzin dziennie trzeba by co dwa tygodnie wymieniać olej.

Proszę się odezwać na info@retrotraktor.pl

60 to już całkiem inna konstrukcja

Adi właśnie dużo tych mechaników nie umie w c 360 zrobić hamulca.

Adi ale mam dwie czterdziestki i hamulce są brzytwa na dwa koła.

Adi prawdopodobnie w 60 siątce wadliwy jest wyrównywacz ciśnienia płynu hamulcowego.

Moim zdaniem najlepszy średni ciągnik to był C355 później całkowicie to skopali i zrobili nie udana C360

Też słyszałem, ale od 9-setki