Entenda porque um profissional competente tem seu valor ($$)!!!
Пікірлер: 13
@MVbahia096 жыл бұрын
Coloca um som de Soldado como tema...ouve Zé Duarte quando estiver montando o motor que vai te ajudar..Abraço.
@mizaelmoura65356 жыл бұрын
Caraca mano que bucha em rsrs mas o que vale é a experiência
@cearacar80423 жыл бұрын
Usei tds as ferramentas ,p montar o cabeçote, motor gira mas nn pega ,tem corrente e combustível mas feita gira e nn pega .
@eduardobernardo99506 жыл бұрын
cara estou querendo fazer o meu motor em casa também, pois esta fumando um pouco quando o motor esta quente, acho que deve ser os retentores de válvulas, pois só fuma quando quando ele esta quente na marcha lenta ,gostaria que vc me explicasse melhor sobre o sincronismo do motor, pois nao quero ter dor de cabeça nessa fase de montagem. A polia tem que estar torqueada, e o comando sincronizado quando vc da as duas voltas no motor. As ferramentas de sincronismo tem que ser retiradas( a de travar o comando, e as varetas de fasagem) quando vc der as duas voltas no motor, gostaria de saber se vc pode me explicar tudo detalhadamente para nao dar este problema que aconteceu com vc.
@eduardobernardo99506 жыл бұрын
cara o rapaz do canal do mecfire, tirou os parafusos do comando de valvulas com uma torx alen T50, e colocou os parafusos tambem com uma torx 50 longa e nao uma perfil "ribe", como pode?
@thiagobrito16566 жыл бұрын
Amigo quando vc foi colocar o comando de válvula ele encaixou sem problemas? Estou fazendo o meu e ele não está encaixando pq alguns tuchos estão mais baixo acredito que normal até ai é normal porem esse tucho mais baixo fica sobre a válvula tem alguma dica?
@thiagobrito16566 жыл бұрын
RBL Mecanica po ajudou muito estava com essa duvida com medo de apertar os parafusos vlw pelo trabalho tem ajudado muito
@BaunilhaGelada5 жыл бұрын
Tô sofrendo também kkkkk,meu caso é só montar.
@edisonconsultordr67824 жыл бұрын
Meu amigo voce comprou uma chave ruim fora de bitola e nao e de vanadio
@panomece56924 жыл бұрын
Vendosja e bombines me fijet te motorri
@leandropacheco86996 жыл бұрын
Mano,vc cometeu um grande erro.... Primeiro,nesse motor tem cabeçote inferior e superior, o inferior é 3 kgfm + 90+90 O superior é apenas 15Nm,ou seja 1,5 kgfm....vc cara torqueou o cabeçote superior com 3kgfm 90+90 por isso q quebrou o parafuso e esse cabeçote superior se apertar demais estraga o comando de válvulas....vc é mesmo muito curioso,tem a tabela desse motor. Vc mesmo estragou seu motor por falta de informação e experiencia.
@leandropacheco86996 жыл бұрын
Mais o aperto do superior é apenas 1.5kgfm em cada parafuso..