Come sempre chiaro su cosa sia l'accensione elettronica...
@vespatia72972 жыл бұрын
si, avviamento elettrico...
@ilsolda74922 жыл бұрын
Bravo, video fatto molto bene. A breve anche io andrò a comprare i pezzi per fare andare bene il mio 175
@vespatia72972 жыл бұрын
grazie, in bocca al lupo per il 175
@eliocorbelli5761 Жыл бұрын
Ti volevo chiedere io o un px 200 e dici che riesco a tirarlo giu smontando i prigionieri dici che riesco a sfilarlo o devo smontare l ammortizzatore x fare scendere il motore
@chrysanthosflouris13022 ай бұрын
Which spark plug you used
@ClassicVespaWorkshop2 жыл бұрын
very nice! best regards from germany / new subscriber
@vespatia72972 жыл бұрын
I’m glad that you appreciated it
@angelofricano25777 ай бұрын
Molto bravo io ho una vespa px arcobaleno 150 facendo questo lavoro diventa molto più grintosa o cambia poco?
@gaetanosaldaneri1617 Жыл бұрын
😊
@vespeirodinelli2 жыл бұрын
Acabou de ganhar um escrito aqui do Brasil
@alissonnatela2 жыл бұрын
Olha você por aqui! Haha
@giacomocavalli99642 жыл бұрын
🔥
@chrysanthosflouris13027 ай бұрын
Which spark plugs you used???
@lunedipettospalleetricipiti7 ай бұрын
Ciao,ma bisogna raccordare i carter o si può montare anche così? Lalbero motore si può lasciare così com'è? Io ho un px 125 del 1998
@therich1990 Жыл бұрын
e' necessaria usare la prolunga nel dado in alto a destra della testa?
@ciroribaudo42622 жыл бұрын
Innanzi tutto complimenti per il video , ma.ai messo solo il kit pinasco.o anche albero motore pinasco anticipato marmitta pinasco o altre cose ? E il carburatore lo ai cambiato ?
@vespatia72972 жыл бұрын
Ho l’albero ritardato bgm in corsa 57 e marmitta ad espansione sinonimi. Il carburatore è l’originale con i getti adeguati, quando avrò messo a punto la carburazione uscirà il video 😃
@giuseppeadamo43152 жыл бұрын
Bel video. Proprio come faccio io con il mio px Millennium.
@pietromanna84172 жыл бұрын
Ma hai messo la guarnizione base cilindro?
@vespatia72972 жыл бұрын
Si l’ho messa, non si vede nel video perché sono due parti diverse, ho sbagliato clip nel montaggio
@pepi79rs11 ай бұрын
Ma non vedete che travasi piccoli ha il carter confronto il.cilindro? Bisogna allargare e fare circa come il cilindro.. questo è lavoro fatto a metà per me dovrei tirare giù e rifare tutto meglio..
@vladanpesic5804 Жыл бұрын
Without bottom cylinder gasket!?
@pp15482 жыл бұрын
Ciao complimenti per il video volevo chiederti ho un px 150 prima serie del 81 volevo cambiare il dr che hai ormai anni sulle spalle e montare un pinasco 3 travasi gran turismo in alluminio modello vecchio con albero motore pinasco e rimanere tutto plug&play con marmitta originale perché preferisco poca rumorosità e vibrazioni e suono originale della vespa pensi sia fattibile? Bisogna fare qualche lavoretto sulla carburazione o altro se bisogna puoi elencarmi come procedere ti ringrazio.
@vespatia72972 жыл бұрын
se vuoi una configurazione con 177 in alluminio della pinasco puoi tranquillamente rimanere p&p devi però adattare la carburazione ti consiglio di provare questi per iniziare ( 108 max 50/160min) come rapporti dovresti essere ok già con il pignone da 22 denti che dovrebbe avere il px 150. per l'albero se è "anticipato" vibra sicuramente dei più di uno standard pero è più prestazionale
@salvatoreloritto5608 Жыл бұрын
C’è mi avresti detto il senso come va montato il pistone mi avresti aiutato molto
@ZenithGmail3 ай бұрын
Hai messo la guarnizione tra carter e cilindro?
@The17122008 Жыл бұрын
Coppia di seragio per favore? Grazie
@fiuretdiomat67422 жыл бұрын
Secondo te montare solo il cilindro 177 pinasco e lasciare tutto il resto originale su un PX è una cavolata?
@vespatia72972 жыл бұрын
No, non avrai il massimo delle prestazioni ma sicuramente qualcosa in più si, Fa comodo scegliere un gruppo termico gran turismo in questi casi che sono progettata con un occhio di riguardo per l'affidabilità e l'utilizzo prologato scendendo a compromessi con le prestazioni massime che comunque non sfrutteresti lasciando i carter e il resto originali.
@erciupacapra71862 жыл бұрын
io volevo mettere dei freni a disco, hai da consigliarmi ?
@vespatia72972 жыл бұрын
So che esistono dei kit abbastanza costosi con forcella completa ma non so dirti di più
@antoniopapa33532 жыл бұрын
Pensa che io sono riuscito a fissare il pistone alla biella con già inserito appunto il pistone nel cilindro!!! Tanto il foro laterale del cilindro è molto grande... Non so se mi sono spiegato
@ciroborrelli32302 жыл бұрын
Hai cambiato i getti del carburatore o é tutto originale?
@vespatia72972 жыл бұрын
Si, appena metto a punto la carburazione magari ci farò un video
@riccardogiacomelli9370 Жыл бұрын
Frena filetti medio?
@andreariboldi42607 ай бұрын
il cindretto si chiama spinotto
@carlosebastiani80853 ай бұрын
E il seger si chiama fermo dello spinotto 😂
@simonebianco60582 жыл бұрын
Altra cosa, lo squish
@giovanni54142 жыл бұрын
Per i fili elettrici, il cavo pipetta ho messo una fascetta spostati dall altra parte così durante lo smontaggio della testa non ho avuto noie
@vespatia72972 жыл бұрын
Non ci ho pensato, grazie
@argocat992 жыл бұрын
Ma hai cambiato anche lo ziglore?
@vespatia72972 жыл бұрын
Si, ho adattato i getti
@francescocottone64192 жыл бұрын
Tu monti un cilindro in alluminio lasciando carter originali?
@vespatia72972 жыл бұрын
si
@dc56832 жыл бұрын
Il cilindro che modello è?io monto il magny cours Ep evo 3
@vespatia72972 жыл бұрын
REF. 25030941 questo è il codice del gruppo che Monto, non di di preciso il modello del cilindro
@ciroribaudo42622 жыл бұрын
E quanto verrebbe a costare il tutto ,? ,
@vespatia72972 жыл бұрын
Albero sui 150 gruppo termico su i 250 e l’espansione su i 100, anche se in espansione non è il massimo come resa, valuta in base a quello che cerchi 😃
@federicocucco25692 жыл бұрын
Avviamento elettrico !
@vespatia72972 жыл бұрын
Si giusto, mi sono confuso nel doppiaggio
@simonebianco60582 жыл бұрын
Non hai fatto una cosa mooooooolto importante sui cilindri pinasco. Controllare la tolleranza…
@vespatia72972 жыл бұрын
Arriverà un video a parte su come misurare l’altezza dello squish
@martux68152 жыл бұрын
non credo che il gt goda tanto dato che hai lasciato le sacche di travaso originali senza toccare nulla
@vespatia72972 жыл бұрын
Si sente la differenza soprattuto in ripresa , non ho dovuto allargare i travasi per mantenere originali i carter e rendere l’elaborazione reversibile
@luitale32432 жыл бұрын
E le fasce.
@vespatia72972 жыл бұрын
Cosa intendi ?
@andreavespa47812 жыл бұрын
Si chiama gruppo termico, il blocco è un'altra cosa...
@michelemangialardi19802 жыл бұрын
Che orrore il motorsil rossoooo sulla testa......lo fanno lo fanno.
@vespatia72972 жыл бұрын
Lo avevo fatto come soluzione temporanea se c’è ne è bisogno é meglio la pasta nera
@alfr512 жыл бұрын
si vergogna di farsi vedere o fa freddo?
@vespatia72972 жыл бұрын
Ahah, nessuna delle 2 ho i capelli lunghi e toccano per terra