Caro signore , mi chiamo Guido Bortot sono di Chambéry ( Savoia) per me e veramente un piacere de vi sentire spiegare le vostra meccanica, vi ringrazio tante , e vi da un salute del vespa club di Chambéry.

Ciao Mauro,sto facendo buon uso del tuo tutorial per il PK 50 che sto rimettendo a posto.Il motore l'ho finito,ora mi aspetta la carrozzeria!Grazie ancora, Umberto.

Complimenti, finalmente una spiegazione dettagliata, chiara, semplice e con la dovuta calma e con video ottimi. Continua così

Bravissimo. Le migliori guide che io abbia mai trovato su internet.

vi ringrazio per questi video sono veramente utili sto restaurando la mia vespa da solo grazie a voi

Mille grazie per questa guida per montare il mozzo e gli altri video. Grazie a te o a voi sto riuscendo a restaurare la mia Special 50. Saluti da Wolfsburg, Germania

Complimenti per questo tutorial che a me personalmente ha insegnato tanto delle vespe spero di rivedere altri video molto presto. Un enorme GRAZIE!

Grande professionista e grande pazienza nello spiegare tutto in modo semplice e chiaro! Bravissimo, continua cosi :)

Bravo davvero! Chiaro ed esaustivo! Se non fosse per i tuoi video non saprei come procedere per il restauro della vespa! Grazie!

Ottima guida!Come sempre, vorrei sapere che ponte alzamoto hai,Sarebbe interessante se fai un video dove ci illustri la tua officina e le varie attrezzature!Grazie per condividere la tua esperienza con noi!

guida sempre precisa ed efficiente

Fastastico. sencillo, bien explicado, muy didactico. Gracias mil !!!

Sempre perfetto e chiaro! Sei indispensabile per chi come me si accinge ad entrare nel mondo del restauro.

Ottima guida! È stata molto utile Ti ringrazio sei il numero uno!!

Complimenti, bravo come sempre!!

Appena finito di fare questo lavoro su r del 72…. Grazie per i consigli

ottimo come sempre

impeccabile come sempre !! simpatico anche l'aiutante a 4 zampe

bravo e preciso come sempre,oltre che cordiale come sempre

Sei un grande davvero, grazie mille !!!!!

potresti far vedere nel tuo prossimo video la rimozione miscelatore (px), grazie e sei mitico :)

Excelente!! Saludos desde Uruguay

Ottimo, come sempre!

Grande maestro..più chiaro di cosi..capirebbe anche un Camello.

Hola! Buenos sus videos. Donde se puede encontrar los manuales de ensamble para vespa sprint?

Bravissimo e grazie !!

Mauro il Top del Top

bravo come sempre ;)

Grazie ❤

Ciao,volevo chiederti come faccio ad estrarre i cuscinetti a rulli della forcella??cmq sei davvero fantastico,molto bravo e chiaro big up vespe e motori!!!

Ciao Mauro , complimenti per i video ..... sei un grande !!!!!! volevo chiederti anche dove posso recuperare un manuale d?officina sempre per la vespa 50 special . grazie come sempre per la dispsonibilità. Massimo

ciao Mauro complimenti per i video mi sono veramente utili per il rimontaggio della mia vespa..volevo chiederti una domanda ho preso il kit ammortizzatori della cif,quello davanti va regolato?perché l'astuccio grigio è a filo con la parte grigia...grazie

Mauro grazie per i tuoi video, in commercio non esiste nulla di così particolareggiato, volevo chiederti se per i cuscinetti di sterzo devo usare il grasso al litio o meglio quello bianco marino? Per i rulli del mozzo solo grasso per cuscinetti?

ciao mauro ottimo video e molto chiaro come tutti gli altri che hai fatto. Avevo solo una domanda da farti risultato superiore dell'ammortizzatore quanto lo stringi? Finché risulta duro oppure c'è un finecorsa Che lo blocca? grazie ciao 👍🏻

ciao #vespe e motori, inanzitutto volevo farti i complimenti per i video che fai, grazie a te ho preso una buona dimestichezza con le vespe, e per adesso sono già due che rifaccio a nuovo. Ho una vespa, fl2, simile all' hp con forcella simile a quella del px. Devo smontare gli ingranaggi del rinvio del contachilometri, ma non. so come sfilarli, potresti darmi una mano?

Complimenti per la guida, ben fatta, come anche tutti gli altri. Sai dirmi se gli ammortizzatori di una vespa 50 R sono diversi da quelli di una 50 special? Sai quant'è lungo il posteriore della special? Ne ho uno ma non so se va bene...

Ciao ho portato la vespa dal meccanico e ho deciso definitivamente di montare90cc polini19/1924/72PromaAlbero originale anticipatoCarter elaboratiVespatronic

complimenti per il video . volevo sapere se il dado grande che tiene la forcella ha un passo particolare. Grazie

i love you vespa..

Buona sera mi servirebbe sapere le misure dei oring da sostituire grazie in anticipo e complimenti per i tutorial 😊😉

Ciao Mauro....se posso vorrei chiederti se sai la misura degli oring che vanno sull'ammortizzatore e la rondella/spessore sempre dell'ammortizzatore. grazie mille!!!

Ciao, ottimo video, vorrei da un Consiglio, sto per restaurare la mia. Vespa, quale grasso consigli di utilizzare per le varie parti? Cuscinetti e ingranaggi.. Grazie mille..

Wow

Si può usare grasso bianco CFC?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ciao grazie dei video. Io ho portato a verniciare la moto ma ki hanno verniciato anche i tamburi all'interno dove vanno a stringere le ganasce con cosa posso pulire per non rovinare il tamburo

Ciao un consiglio ho smontato tutto cuscinetti come hai fatto tu rimontato, ma la ruota quando la faccio girare non è libera sembra bloccata, ho montato cuscinetti schermati potrebbe essere quello, e non avevo le oring particolari .a ho messo quelle normali. Grazie Luca

Ciao, le gabbie a rulli della forcella vanno messe a filo o di un tot più all'interno? Grazie

ciao mauro volevo chiederti ,ma il rondellone grosso non vuole sopra allo scatola che copre tutto,su un altro video era sopra alla scatola posizionata cosi rondellone grosso ,spacca e dado e coperchio ti ringrazio

Resterebbe da montare il cavo del freno e del contachilometri, oltre che il tamburo?

Ma questa vespa quando sara terminata lascerai la configurazione originale o metterai su altro?

Potresti dirmi le misure dei due dadi e delle rondelle che vanno messi dopo quella specie di piatto dove poi va messo il coperchietto?

Ciao, qualche chiarimento, è normale che il paraolio non è pari alla misura del perno ruota? L' ammortizzatore che ho acquistato, Carbone, ha il bullone più corto quindi non riuscivo a mettere il dado ed hoi dovuto girare l'ammortizzatore per allungare la corsa del bullone; normale? Grazie

please hire me i would love to learn this all things

Ciao, vorrei chiederti due cose 1 com'è fissata la cresta sul parafango? 2 quanto in dentro devo spingere i cuscinetti a rulli nuovi della forcella?

Salve , saprebbe darmi le misure per fare i fori sul parafango per montare la cresta ? Grazie anticipatamente

Mi sapresti dire le dimensioni dei o-ring? Grazie mille.

Ma la Piaggio perché adottava questo sistema per le sospensione anteriore?

Ciao come mai una volta chiuso tutto la ruota fa fatica a girare?

Salve..... avrei bisogno di un‘ informazione tecnica...... ho intenzione, sulla mia vespa 50r prima serie di sostituire i cerchi esistenti da 9“ con quelli che trasformano in 10“; devo sostituire anche le ganasce dei freni ? Grazie in anticipo

Salve è possibile sapere le misure degli O-ring??

Avete un link per acquistare il kit di O-ring?

Salve! Ho una domanda: le rondelle che posiziona al minuto 4.04 nel video dello smontaggio sono messe in un'altra posizione ed io nel rimontarle avevo seguito quel video. Quale delle due posizioni è esatta?

Salve mi sa dire i diametri e gli spessori degli o ring che i miei sono completamente distrutti.. Grazie in anticipo luca

Il grasso per cuscinetti quale usi?

Ciao scusa se ti disturbo, io ho un problema ho montato tutto come da video che hai messo tu, la mia e una 125 et3, ma ho un problema come mai guardando il parafango mi rimane un po sfalzato cioe non e in centro ruota? Sai dirmi dove può essere l'errore? Ho usato tutti ricambi originali.. Prima che la smontavo era perfetta..

Ciao Mauro, avresti i codici dei pezzi da sostituire per una revisione completa del mozzo anteriore? Cuscinetti, o-ring, ecc ecc. grazie

Ciao ! potresti dirmi gentilmente le misure degli o-ring che vanno utilizzati ??? grazie !

Ciao volevo chiederti un parere a me mancano gli anelli di gomma che vanno a battuta sul perno della forcella/mozzo e fa un rumore secco nll buche può essere che lo fa' perché mancano quegli anelli distanziatori in gomma ?

Come si chiama il pompatore di grasso ?

Sera sai dirmi per favore le misure o' ring grazie

Ciao io ho una vespa 50 special 4 marcieMontero':Gt 90cc polini19/19Proma 22/63 Intorno a che velocita' arrivero?

avrei bisogno di un aiuto quanto riguarda la vespa pk 50 xl...non riesco ad aprire i vani laterali quelli per blocco motore e ruota di scorta avete qualche consiglio? grazie

Ciao avete le misure di ogni oRing?

Ciao, avrei bisogno di un consiglio. Ho seguito alla lettera il tuo video per il montaggio del mozzo, tutto perfetto. Montando il tamburo ho notato che quando fisso il dado,mi va a toccare sul paraolio interno , cosa può essere? Grazie mille

Buona sera su quale pagina posso contattarti in privato per messaggi grazie in anticipo

Buona sera ti ho mandato un messaggio in privato 😉

Ciao, quanti o rin ci vanno sul mozzo?

Ciao Mauro,ho montato il mozzo completo di ruota,ma la ruota gira a stento,cosa può causare questo problema?Graze

Ciao mi potresti dire la grandezza delle 2 rondelle quella grande e quella piccola?

Cosa succede se nn si mettono questi oring

Salve ma il mozzo del tamburo 4 buchi è uguale al tamburo della special cioè 5 buchi

Salve ho preso un coprimozzo forcella anteriore per vespa 50 special in carbon look, mi sa dire se montarlo è complicato o basta inserirlo in incastro senza smontare una vespa

Ciao dove posso contattarti?

Dove posso trovare gli oring??

Ciao mi puoi dare il link delle guarnizioni per favore

Cosa succede se nn si mettono gli oring?

E normale che ci si un po di gioco quando muovo l ammortizzatore?

ma senza oring nella forcella cosa succede

E la cresta?????

quanto vorrei che tu fossi il mio meccanico non lo sai... senti ma se uno ha il contachilometri come me? bisogna smontare o rimontare altro o no? se io volessi fare solo la revisione del mozzo cambiando i cuscinetti

Abbondante grassooo

Dove posso trovare gli oring??