En este video te muestro parte del proceso en estos combios de empaque en el motor 6g72
Пікірлер: 18
@rubengarcia5662 ай бұрын
exelente contenido nadie lo tiene en todo you tube
@MECANICAHERMANOSLUCAS2 ай бұрын
Gracias mi estimado gracias por el apoyo
@user-wx4hs2qu2v22 күн бұрын
😮😮
@JoseLucas-xd7fz7 ай бұрын
Pepilla compita
@user-to8wq5yk8z4 ай бұрын
Thank you very much for your information, your follower from Iraq
@MECANICAHERMANOSLUCAS4 ай бұрын
Thanks for the support
@user-to8wq5yk8z4 ай бұрын
@@MECANICAHERMANOSLUCAS 💛💛💛💛
@user-vt1wo5pw7e2 ай бұрын
Buenas tarde amigos muy buenas esa prueba .yo tengo un problema con mi montero mitsubishi v6 3000 años 94.tenia una fuga el el embragues y se le puso un perno más largo..xq tiempo m ayudara gracia
@MECANICAHERMANOSLUCAS2 ай бұрын
El problema es en el embrague o en el motor no entiendo
@xXPerrekeXx2 ай бұрын
Tengo ell mismo problema amigo, ayuda
@MECANICAHERMANOSLUCAS2 ай бұрын
Que ayuda necesita
@HealthSupercharger6 ай бұрын
Yo tengo 1998 montero sport con 6G72 que come 3 litros de aceite en 5000 km o 9 meses. Motor tienes 26 anos y motor corre bien y tiene bien fuersa. Per cada mes y medio necesita medio litro de aceite. Yo pienso que aceite pasa sellos de válvula. Que recomendation tienes
@MECANICAHERMANOSLUCAS6 ай бұрын
Si es correcto son los sellos de las válvulas pero además la válvula PCV debe estar en buenas condiciones cambiar todos los retenes para que ya no tenga fugas de aceite
@filibertoalvarenga32694 ай бұрын
veo que los cabesotes traen tapado en donde tiene tapado en el blok del motor lo que no entiendo porque estan tapado los 2 conducto del sabezote y no del blok ya que la junta del cabesote no traen los aujeros del cabezote para que pase el refigerante @@MECANICAHERMANOSLUCAS
@MECANICAHERMANOSLUCAS4 ай бұрын
@@filibertoalvarenga3269 el empaque siempre se mide en la parte del bloke y es donde se ve que todo esté igual en el empaque
@biok20063 ай бұрын
Amigo y porque yo tengo fuga de aceite justo alrededor de esa junta de la culata de mi montero 2002 pero no tengo eecalentamiento ni humo ni nada? La culata puede perder aceite sin mezclarse con el agua? Tengo hasta charcos de aceite en la parte baja del motor y no es la tipica fuga de aceita de el tapa valvulas. Me podrias ayudar Salufos y gracias por el video
@MECANICAHERMANOSLUCAS3 ай бұрын
Esto suele pasar cuando los retenedores están dañados tanto del cigueñal como de la barra de levas , otra parte donde sale es justo en la tapa valvulas el empaque que lleva sale y lo riega hasta el cabezote
@MECANICAHERMANOSLUCAS3 ай бұрын
Pero el daño de todo esto es por la válvula PCV cámbiela también y solucionado el problema