J'aime bien ton retour propriétaire très sincère et enrichissant. Si tout le monde pouvait faire pareil.

Merci pour le temps et le travail. Bien cool. Pour la finition, effectivement plastique en veux-tu en voilà.. toutefois la finition s’évalue aussi au travers de l’assemblage, et en tout cas sur la mienne, c’est juste parfait, fin, bref l classe. Pour le bruit de l’échappement, pour ma part, et à l’inverse de ton ressenti et plein d’autres avis identiques au tien, je trouve que sur la mienne sa « chantonne et raisonne » presque trop en performance (mais j’adore ;-)). Pour le régime, ah ça, faut le mériter et c’est palette obligatoire ; trop bon 😋 ;-). Le prix, pour ce calibre... nous n’en parlons pas hi hi. Merci pour tout et belles fêtes!

Super vidéo!!! Comme d'habitude! Je pense que si tu ne veux pas être limité au niveau des vitesses légale, tu peux toujours utiliser l'application ''Coyote''.

Ta vidéo est toujours top. J’espère que tu prends du plaisir quand tu fais tes vidéos. Car j’apprécies beaucoup tes vidéos et je trouverai dommage que tu arrêterait d’alimenter en vidéos ta chaîne youtube. Pour revenir à ton plaisir de conduite sur circuit, tu dois avoir beaucoup d’aide comme tu dis électronique qui t’empêche de la faire glisser, de prendre du plaisir c’est le fait aussi que ce soit une 4 roues motrices. Apres c’est top les 4 roues motrices, ça a ses avantages et ses inconvénients comme la propulsion a les siens. Comme la propulsion sur route humide ou sous la pluie il est préférable de conduire calmement sans trop accéléré pour éviter d’aller en enfer alors le quattro ça accroche beaucoup mieux et c’est plus sécurisant. Après chacun à ses préférences. Et heureusement car aussi non on aurait tous la même caisse et ça serait dommage. J’ai un groupe sur Facebook avec lequel je fais des ballades dans la région Paca. Du coup on fait pas mal de photo, on commence à être pas mal en quantité. Le fait cachée les plaques sur paint c’est pas top et ça gâche un peu la photo. Du coup c’est pour savoir où tu as fait faire les caches plaques, ce que tu en penses au niveau utilisation et qualité et le prix si possible. Passes un bon dimanche. 😜👍

Très bon bilan exhaustif !

T’es un bon ! Vidéo très sympa ;)

Très belle vidéo

Perso les phare matrix led à 2100euro c’est pas nécessaire pour une A3 normal , l’es full led à 1100euro sont exactement les mêmes esthétiquement ( meme signature lumineuse, même lampe croisement juste dans la parti plein phare une petit parti en plus et clignotant dynamique à l’avant mais c’est vraiment pas grand difference en revanche oui il faut prendre au moins led full led et pas laisser lés xénon car on aura là pas les feux arrière led dynamique sinon

Très bonne vidéos très sincère et objectif

Hello, je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture et je me tate entre la S3 8V P1 et ls RS3 8V P1, la différence de prix justifie la voiture ? ce qui va me manquer en prenant la S3 c'est la sonorité du 5 cylindres ...

Mon futur BB 🎉🎉🎉

ta pas une chaine d'aquarium ? Pascal ?

Bonne video.La mienne a 7 mois et 6300km.J aimerais savoir si les lateraux de tes sieges ont des rides.Les miens avec 6300km il y en as plusieurs,et je ne sais pas si c est le cuir qui et tres mince et de mauvaise calité ou ca arrive a toutes les voitures avec sieges en cuir.

Année modèle 2017 vu la carte grise

Mon rêve cette voiture ❤️

Merci pour ce retour. Cette voiture m interesse cependant quand est il du bruit de la voiture en situation normale (mode le plus soft et conduite coulée) est ce possible de se fondre dans la masse ou est ce que c est impossible avec le niveau sonore de l auto ? Merci.( je lorgne sur une m140i pour le 6 bmw ou sur une golf R) mais j avoue que la RS3 combine le meilleur des 2 :-)

😊

Les sièges RS sont bien pour les longs trajets ou pas très confortable ? J’adore ces sièges et ce véhicule 😍

Sur circuit tu prends la R8 v10 plus 👌

super vidéo, gg

Je rêve pas dans la vidéo t'es dans les Combraille ? PS: J'ai reconnu la route, je suis de Saint Pardoux 😉

Pour le bruit de vent, il suffit de faire un réglage de la vitre. J’ai eu le même problème et depuis j’entends plus rien ;-)

Voiture fantastique mais que je garde pour me faire plaisir sur les routes de montagne nombreuses dans ma région. Autrement je suis d’accord que pour un usage quotidien on se sent un peu brimé de ne pas pouvoir exploiter, cause de limitations de vitesse, tout son potentiel. Pour ma part dès que je rentre dans cette voiture j’ai un sourire de gamin qui ne me quitte plus mais c’est un jouet effectivement très cher mais quel pieds !

Bonjour j’ai aussi le bruit du vent mais potière côté gauche et aussi le bruit de bille que tu as mentionné dans une autre vidéo quand on ferme le coffre vraiment étonnant ces bruits là sur une voiture de cette finition

Si tu veux profiter d'avantage de l'échappement à l'intérieur , ta juste a rabattre les sièges ^^

Salut ! C'est la nationale entre Clermont et Montluçon non ? Y'as moyen de bien s'amuser dans ces virages ! ;)

Moi aussi j'ai une golf iv et ce bruit de vent me le fait même a 90kmh 110kmh

Salut , comment tu fais pour laisser ce RS3 full origine en 1 ans??? 🤣 J’ai eu la mienne y’a même pas 6mois j’ai déjà stage 1 540ch plus covering 😚🤙🤙

Salut avant d'acheter ta rs3 tu as essayer une bmw M140i ou une a45 amg? Sinon super vidéo👍

Au fait dans ton descriptif général, t’as pas de lien « tipeee » ou un truc du genre, histoire de pouvoir voir quelques vidéos et te soutenir la moindre??

11.4l/100 C'est raisonnable. .!

Salut j'ai exactement le même problème de bruit de vent à partir de 100 en général sur une A1

Pour la piste, avec les 4 roues motrices c'était couru d'avance. En désactivant l'ESP ya toujours moyen de se faire plaisir néanmoins.

Pour les rapports c est comme la S3

Très bonnes vidéos de qualités. Dans le menu réglage : j'ai aperçu le menu "Quattro" Qu'en est-il ? Merci 😉

Qui aujourd’hui roule sans quasi jamais remettre le kilométrage journalier à zéro au remplissement du réservoir...? La mienne a pris 15000kms en 8 mois tiens 🤪 D’origine les étriers ne sont pas gris mais noirs....les gris sont les céramiques

J'ai vu quand un autre commentaire que tu dis que ta RS3 n'est pas ta voiture de tous les jours, donc peux tu me dire quelle voiture est ton daily ?😊

Un petit stage 1 tu verra une belle différence

Tu n'a pas parler des entretiens plaquettes, disques, huile et filtre à air ect

Tu peux retrouver le touché de l’alcantara neuf après nettoyage. Il est plein de gras tout simplement.

7410 km en 1an c'est pas beaucoup je trouves

La compacte la plus puissante, en réalité, c'est la TTRS. Non pas qu'elle ait plus de chevaux, mais son chassis est davantage taillé pour les performances, qui sont d'ailleurs bien meilleures. Il y a encore un monde entre la RS3 et la TTRS niveau sensations et sportivité. Mais la RS3 est plus pratique avec ses places arrière. Question de besoin et de commodités. Quant à la boite, oui elle est bien mais ne donne pas toujours le bon rapport, notamment lorsqu'on veut rétrograder. Certaines fois ça n'est tout simplement pas possible. Audi l'a conçue comme ça. Peut être une sécurité ? Car c'est avant tout une voiture destinée à la route. Bon dimanche !

7000km, le cuir du siège conducteur fait déjà la gueule

meme sur une RS7 tu as la planche de bord en plastique moussé et heureusement

Ya une option cuir Étendu sur le tableau de bord

7000 kilomètre en 1 ans c'est vraiment pas beaucoup ! Je les fais en seulement 4 semaines

Salut moi j'ai pris la golf GTI performance même moteur, surtout moins chers mais Audi reste la classe

Même pas de siège électrique pour se prix la.... bien content d avoir pris ma bmw finalement

Tu roule jamais avec

hhhhh 7000km bah pour moi elle a pas roulé du tout pour 1 ans du coup sa sert a rien la vidéo ^^

Il n’y a pas de malus éco sur les voitures dicczsion si elles sont françaises

achète toi un vélo our faire 7mille borne sur 1ans hein vaux pas la peine