Moottorin kasaaminen! (2) | Suzuki PV Projekti
Рет қаралды 93,230
4 жыл бұрынNyt on Suzuki PV:n moottori kasattu uusilla osilla!
Osalista:
www.moposport.fi/sylinterisar...
www.moposport.fi/kaynnistysak...
www.moposport.fi/kampiakseli-...
Laakerit:
www.moposport.fi/runkolaakeri...
www.moposport.fi/runkolaakeri...
www.moposport.fi/runkolaakeri...
www.moposport.fi/runkolaakeri...
Stefat & tiivisteet
www.moposport.fi/oljytiiviste...
www.moposport.fi/tiivistesarj...
Kytkin
www.moposport.fi/kytkinlevysa...
www.moposport.fi/valilevy-kyt...
JuhisRacing paidat: teespring.com/stores/juhisracing
◇ Tilaa kanava: kzfaq.info?s...
◇ Instagram: / juhisracing
--------------------------------------------------------------------
Kuvaus ja editointi
● Gopro Hero 5/7
● Adobe Premiere Pro 2019
--------------------------------------------------------------------
Kiinnostaako yhteistyö?
● Ota yhteyttä: juhisracing at gmail.com
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Tältäkin videolta löytyy varmasti pieniä virheitä. Kommentoikaa niitä jos huomaatte. Myös vinkkejä saa jakaa minulle sekä muille katsojille 😎
@JoonasKaveri 4 жыл бұрын
En tiiä onko PV:ssä väliä, mutta eikös yleensä oo tärkeetä laittaa mäntä oikein päin?
@-gl8qb 4 жыл бұрын
Laitoitko kytkinkellon ja kytkinkeskiön väliin shimmilevyn ja et ilmeisesti katsonut männänrenkaan päittäisvälyksiä ovat lähes aina vituillaan et tehnyt mäntään ja sylinterin aukkoihin viisteitä ja putsannut sylinterin kanavia.
@crrbn5514 4 жыл бұрын
@@JoonasKaveri oletan että se oli suorassa mut ei vaa sanonu mitää
@JoonasKaveri 4 жыл бұрын
Juu kyl se oikeen päin sinne meni, mut ei puhunu siitä mittää, ja ku muuten kaikkii yleisii vinkkei kerrottiin nii aattelin, et ois voinu senki sanoo
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
@@JoonasKaveri Kameralle sanoin tuosta männän suunnasta mutta se taisikin jäädä lopullisesta pätkästä pois 😅
@jani.18 4 жыл бұрын
Missä Pv proje... Oho, nyt sitä tuli. Ja mahtavan pitkä video. Hyvä Juhis!
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Jes!
@ilkkarautavirta7104 4 жыл бұрын
Tää on vähän ku suomen oma ChrisFix. Hyvä video! Tän videon avulla pystyy varmasti muutkin tekemään paremmin peevelin mottorinpurkua.
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Jep!
@NokiA-ip4ik 4 жыл бұрын
ChrisFix on 5/5
@andu8d 4 жыл бұрын
Kiitos coronan nyt juhiksella on aikaa kuvata pv:n rassaus videoita👍🏻
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Työssäoppi on silti :D
@keestojuusto6072 4 жыл бұрын
Toi kytkinlevyn huolellinen öljyäminen taitaa vähentää moottorissa haitallista kitkaa, jolloin kytkin kuluu vähemmän ja moottori pyörii liukkaammin. Vähemmän vastusta tuo lisää kierrosherkkyyttä ja vähentää myös bensan kulutusta.
@Masamainio3443 4 жыл бұрын
20:45 Suzuki manki leikkas kiinni😁
@arska312_ 4 жыл бұрын
Nasanaattori se oli manki missä oli pvn kone ku leikkaa kii
@HansSoolo 4 жыл бұрын
Loistava PV video! En yhtään ihmettele, että olet näin suosittu. Pääsee nykyään mopojen rassaajat helpommalla kun ottaa näistä mallia.🤗 Oli kyllä hienot ohjeet. Kredittiä niiden tekijälle.👍 Läppäpytystä kuulin myös mopoaikoina juttua, mutta nyt näin läpät ensimmäisen kerran. 👌
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Aikanaan on kaikki pitänyt itse opetella niin nyt on mukava jakaa tietoa sekä taitoja eteenpäin!
@HansSoolo 4 жыл бұрын
JuhisRacing Hieno asenne!👍
@suzukipv3863 4 жыл бұрын
Seuraava video aihe, pv käynnistyi mutta leipoi!
@kanivaraaninveljenkadonnee6948 4 жыл бұрын
@ValluXX XX totta se vaan nyt on
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Ei se leivo :D
@mikko985 4 жыл бұрын
Ei se ainakaan kauan kestä.perseeleen kasattu
@leeviijas3538 4 жыл бұрын
Näillä sun videoilla voi kasata peeveen alusta loppuun👍🏻 respect
@vilhelmkatajisto2253 4 жыл бұрын
On kyllä hyvää videota ja laatu contenttia
@sakariollikainen9377 4 жыл бұрын
Todella hyvä video 👌👌👌👌👌
@PK-sg1po 4 жыл бұрын
Mielenkiintoista pätkää! Tulee vähintään Tampereen alueen mintein PV.
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Kunhan se toimii niin se riitää mulle!
@pirkkalansheriffi 4 жыл бұрын
Nyt kyllä oon tyytyväine ku tulee melkee joka päivälle katottavaa👍
@Aulizzz 4 жыл бұрын
Stefojen sisäpinnalle aina vaseliini. Se stefa palaa hyvin äkkiä nopeasti pyörivien osien yhteydessä, esim. kampuran stefat ja alkaa valskaamaan. Ja ei ikinä tehdä kierteitä porakoneella.. Muuten näytti menevän ihan putkeen 👍
@xHdDude 4 жыл бұрын
Hyvä että tuli toinenki osa näin nopeesti ni ei tarvi elää jännityksessä!
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Ajattelinkin että tykkäätte! :D
@samponiemimaa3037 4 жыл бұрын
Hyvä video vihdoin opin jotain mopoista ja niitten moottoreista
@esmoke3356 4 жыл бұрын
Hyvä video👍
@xd4ntsa562 4 жыл бұрын
Sponsori musa jäi😢
@eliasracing371 4 жыл бұрын
Nyt vaa oottelee et pv kokonaa kasas😋😋
@ilmari435 4 жыл бұрын
Kiitti ja hyvää päivänjatkoa
@mopoworks7780 4 жыл бұрын
Magneettoa ei tarvii lämmittää ja rasvaki vaan haittaa koska siinä on kartio sovite joka pitäis olla täysin puhdas. Mutterin momentti painaa kartiota yhteen jollon tulee nii paljon kitkaa että ei liiku. Rasva taas vähentää kitkaa
@makaronilaatikko1780 Жыл бұрын
Mulla on suzuki s
@tl3541 4 жыл бұрын
Kiitos hyvästä videosta itelläkin on vanha pv korjattavana takapihalla se on ihan osissa mutta kyllä uskon että sen vielä kasaan saa.
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
sitten vaan motivaatiota etsimään!
@PHUSII 4 жыл бұрын
hyvältä näyttää.
@rahaton4083 4 жыл бұрын
hyvä video taas kerra
@pvjonneyt1232 4 жыл бұрын
Ja itse viilannu noi kytkinkruunut aina ja hyvin kestäny :)
@miroakerblom5678 4 жыл бұрын
Kyllä itellä on ainakin kestäny pitkää kytkikruunu vaikka sitä on viilattu
@reiskamfk 4 жыл бұрын
ai että ku tulee komia pv!😍
@miksu9547 4 жыл бұрын
Aprillia :DD
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
lol
@realjohnjones 4 жыл бұрын
3:00 Kannattaa käyttää lämmönkestokierrelukitetta, niin mutterit ei matele tärinästä pois.
@desyncgang5184 4 жыл бұрын
Kyllä se kestää se kytkinkruunu jos sen viilaa tasaseks mutta ne hakkaumat tulee vaan nopeemmin takasin ja ajankanssa kyllä hajoo ei kannata viilata
@eetusalonen8390 4 жыл бұрын
Vihdoin
@Kulju96 4 жыл бұрын
Ompas mukavaa kun tuli taas uutta videoo.
@iikkarokala7932 4 жыл бұрын
Lisää näitä
@kallehamalainen9909 4 жыл бұрын
Komia on lopputulos! 👍
@juliushuotari450 4 жыл бұрын
Hyvä Juhi !
@jussarontti5668 4 жыл бұрын
Hyvä juhiis
@suzukipv3863 4 жыл бұрын
Kohdassa 4:07 vaihteensiirtäjän holkki minkä napsautti siihen paikalleen niin se kuuluisa olla siellä alapuolella. Jos se siinä yläpuolella on niin se saattaa tippua siitä itsestään ja rikkoa rattaita/moottoria
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Joo!
@janiklen8137 4 жыл бұрын
Missä intro
@aleksinurmiainen7699 4 жыл бұрын
Odotan sitä kun PV on liikenne kelpoinen. Mutta hiljaa hyvä tulee.
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Ennen kesää toivottavasti :D
@joelleino4507 4 жыл бұрын
Nyt ollaan jo jännän äärellä odotan jo pv ajovideota
@vetkosgarage6165 4 жыл бұрын
Yksi ainakin täyttöhitsassa kytkinkruunun ja hioi viilalla tasaiseksi. Vakio välit tuohon vm 14/35 Tai hommaa vastapaineelta vahvistetut pinnapultit Ja kannentiivistettä voi käyttää ei ole mulla ollut mitään ongelmia.
@eZiLVTS 4 жыл бұрын
tääon ihan selvä aprillipila juhikselt
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Ei sentään!
@xenton1 4 жыл бұрын
👍
@sauliheikkinen2713 4 жыл бұрын
Muuten hyvä mutta mangneetti menettää mangneettisuuden kun sitä lämmittää, itse aikanaan irroitin vauhtipyörän lämpöä käyttäen ja sitten mietittiin mikä voi olla kun kipinää tulee muttei käynnisty, uus vp ja rupes rokkaahan
@samskizz4620 3 жыл бұрын
Kyllähän se magneetto kuumuu ajossakin
@tonirinnekari7972 4 жыл бұрын
jos viilaa se on alle 1000km niin se ei irrota ja urrat on kakskertaa isommat
@suolakurkku1566 3 жыл бұрын
Elä ihmettele jos joskus vedot häviää/kansi löystyy, koska nuo perus rautakaupasta saatavat kierre tangot venyy ajanmyötä. Eivät ole niin kovaa metallia kun oikeet
@jekke6240 3 жыл бұрын
Eipä tuossa varmaan muutenkaan vetoja ole ;)
@suolakurkku1566 3 жыл бұрын
@@jekke6240 oli tai ei, vähenee entisestään ajanmyötä noilla pulteilla
@volkkarimies7114 4 жыл бұрын
Hyvä
@teuksu5183 4 жыл бұрын
jos esim on 14-35 4 vaihteine niinse kulkee yhtälujaa kun 13-35 5 vaihteinen ettäse 5. vaihe ei paljoa vaikuta "suht koht vakio" 50 läppä, 15-35 väleil oma kulki 82
@vetkosgarage6165 4 жыл бұрын
teuksu mitä äijä
@pajuluomawildout2896 4 жыл бұрын
Niin kiihtyy vaa paremmin sillä 5 vaihteel
@mlovh2267 4 жыл бұрын
Jokaisen vehkeen halppispytyt kannattaa aina katsoa läpi. Eli onko kanavat tukossa valutöhnästä tms ja tarpeen mukaan aukoa ne. Lisäksi jokaisesta terävästä aukon reunasta pitää tehdä kunnolla pyöreä ja mitata käynti- että katkosvälys.
@mlovh2267 4 жыл бұрын
Niin ja jokaiseen moottorin sisäpuolelle tulevaan pulttiin kierre/ruuvilukitetta. Keskikova on hyvä. Muutamia koneita aukonut joissa pultteja helissyt pitkin poikin.
@mlovh2267 4 жыл бұрын
4.08 kohdassa näkyvä holkki on myös väärällä puolella käpälää. Sulla tippuu se moottorin pohjalle ja sen jälkeen ei vaihteet vaihdu
@mlovh2267 4 жыл бұрын
Laitoitkos 6.40 kohdassa näkyvän rattaan etupuolelle seekerin alle shimmiprikkaa/levyä? Sellainen kuuluu siihen.
@mlovh2267 4 жыл бұрын
Tuo kierretappi ei ollut pohjakierretappi eli kierre ei ole koko matkalla, mutta luulen että sinun käytössä kestää samalla lailla 😀
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
@@mlovh2267 Ainut virhe mikä jäi oli toi väärinpäin oleva pieni holkki. Täytyy se korjata!
@makeman14 4 жыл бұрын
Kyllä mää sinuna vaan viilaisin noi kytkinkruunun hakkaumat kun kyllä se kestää silti ihan ookoosti vaikka siitä viilaa pinnotteen pois. Et varmaan kuitenkaan anna tolle ihan koko ajan armotonta kytkinpommia? 😃 Mittasikko muuten männänrenkaiden välykset?
@valtsuv2373 4 жыл бұрын
näitä asennus videoita on helekatin kiva kattoa!!
@konstaturunen432 4 жыл бұрын
Ai että kun on hyvä fiilis ku sain tänään mopokortin
@jonik5591 4 жыл бұрын
ootko jo montasataa kilsaa ajanu
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Onnittelut!
@konstaturunen432 4 жыл бұрын
introJonixs Ajoin tänää joku 150 kilsaa
@vauhtipyora7976 4 жыл бұрын
Ja tossa peeveen männän renkaissa on väliä vaikka merkintäjä ei ookkaan ite katton aina siitä että ei painaudu kunnolla jos on väärinpäin
@tyyppi1186 4 жыл бұрын
Viimene🕶️
@leevivuori3057 4 жыл бұрын
tätä on odoteltu
@pvjonneyt1232 4 жыл бұрын
Mulla pvssä vitosvaihde, on se jotenki mukavempi sillon ajaa
@vauhtipyora7976 4 жыл бұрын
Joo ite viilasin ja oli samanlaiset nua lovet tos kruunus ja koko loppukesän ja talven sillä ajoin ja kun otin irti niin oli kestäny eli jossei anna kytkinpommia niin se kestää kyllä
@hyperlyijy7183 4 жыл бұрын
Toka
@miihuili 3 жыл бұрын
Tää on nyt myöhänen kommentti mutta 8:21 kohtaan että mulla on viilattu tuo ja hyvin näyttäis kyllä pelaavan
@arttu3410 4 жыл бұрын
2t öljyä siinä pitää käyttää ku laittaa sylinterin
@piupaupou3342 4 жыл бұрын
Ei oo väliö mitä laittaa
@arttu3410 4 жыл бұрын
@@piupaupou3342 kyl sillä vähän on väliä kyl sinne voi laittaa vaikka hydrauli öljyä mut se on eri asia kannattaako. Mut ite laittaisin 2t öljyy
@arttu3410 4 жыл бұрын
Ainaki oon ite aina laittanu kaikissa koneissa mitä oon rempannu paitsi 4t koneissa
@vetkosgarage6165 4 жыл бұрын
@@arttu3410 ei se varmaa nelarillekkan tee huonoa ennenkuin tulee öljynpaine.
@mattimeikalainen7642 4 жыл бұрын
Sinne voi laittaa vaikka oliiviöljyä jos haluaa
@Hugo-sb5tw 4 жыл бұрын
Oon oottanu tätä videota niin kauan
@petterihamalainen8291 6 ай бұрын
OIS IHAN kiva nähdä miten Huolletaan SUZUKI TSX 125cckevari varmaan aika samalla tavalla kun Toi SUZUKI PV Tai S1kone
@mikko985 4 жыл бұрын
Hajotat ne pinnanpultit kun kiristät liikaa.
@santtukeltto8849 4 жыл бұрын
Eipä nuilla kruunun hakkaumilla oo hirviästi väliä vaikka onki siälä
@nahkari420 4 жыл бұрын
tätä odotin koko päivän
@nikohex 4 жыл бұрын
Tosta kytkinkopasta on halennu juttu mihi vaijeri laitetaa
@samskizz4620 4 жыл бұрын
Itekki rassasin peeveetä tänään kunnes kuului naps ja männänrengas meni poikki asennuksessa.
@Eeroe 4 жыл бұрын
Mitä täällä tapahtuu uus pv projekti video näin nopeest
@kelkka6879 4 жыл бұрын
Kytkinkruunu ja ensiöratas kannattas pistää pulttipyssyllä
@heksu111 4 жыл бұрын
Joku viisas joskus sanoi että tekemällä oppii!
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Kyllä!
@bigmoney4203 4 жыл бұрын
Pitääkö sitä nyt sit ostaa pv
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Kyllä!
@lapinkonemies6540 4 жыл бұрын
Introooo?
@jussiaho9089 4 жыл бұрын
25min täyttä viihdettä, nautin. tässähän alkaa tekee mieli rassaa omaa pee...veliä viime talvena tuli laitettuu 5 vaihe.
@-vaino-9843 4 жыл бұрын
Pikku veljen samurai 50cc pitäs kunnostaa nii mitä pitää tehdä jos käinnistyy mutta ei pysy käinnissä kuin noin 5 sekunttia
@mattimeikalainen7642 4 жыл бұрын
En tiedä kun Kristallipallo on rikki
@i.a.a2674 3 жыл бұрын
Tilasitko kaikki osat Mopo Sportista? Itel ois hakuses vähän uus sylinteri suskiin. se on nääs 84 vai 83 Pv Valkosella värikoodilla.
@samilupsakko2087 3 жыл бұрын
Huomasitko muuten sen että vaihde akselin holkki mikä sulta aluksi meinasi jäädä laitoit paikoilleen mutta se kuuluisi alun peri alle eikä päältä laitettavaksi olen huono selittämään mutta näköjään se noinkin toimii onhan pv jo ajossa ollut vaikka kuinka kauan
@reijonen1 4 жыл бұрын
Voisitko ostaa jonku projekti mopon ja tehä samanlaisen videon?
@j_riksa 3 жыл бұрын
En suosittele viilausta tohon kytkimeen kaveri kokeili ja hajoshan se
@kalle7666 4 жыл бұрын
Voikko tehä seuraavas vireos mite virtalukko asennetaan
@kossikossi3442 4 жыл бұрын
Voisitko tehä keulinta simulaattori tai kuinka nopee kasaat moottorin
@5AirDerbi 4 жыл бұрын
Millo gromii turbo
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Kesällä ?
@tuomas3000 4 жыл бұрын
Maalaa valkoiseksi toi Suzuki teksti tosta magneeton kopasta näyttää hienommalta mulla on sillä lailla
@igor-qi4vc 4 жыл бұрын
nut on kontenttia
@ahmednabdu1597 3 жыл бұрын
how many ccs
@abuslang5715 4 жыл бұрын
mc scatterilta loytyis kruunuja uskoisn seil on muitaki kaytettuja osia
@mrjouski4681 4 жыл бұрын
Se kytkin kruunu on pinotettu jos viilaat pinotus häviää ja se menee nopeesti samaa kuntoon
@Sonic-ep1pl 4 жыл бұрын
Itsellä on eturatas 17 ja pyörii
@apustajapena361 4 жыл бұрын
Oli kunnia luikauttaa yläpeukku
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Jes!
@allu7235 4 жыл бұрын
14:49 "viimesimmässä masai projekti videossa mä kyselin vähän että millasilla maaleilla ootte maalannu moottoria"
@urheasoturi5159 2 жыл бұрын
Juhis pari prikkaa jäi kytkimestä 1 sit tosta yksinäisen rattaan alta
@JuhisRacing 2 жыл бұрын
Käsittääkseni kaikki osat siellä on. Videoo on leikelty niin voi olla että tilanne on muuttunut myöhemmin. Mutta hyvä huomio silti!
@jekke6240 3 жыл бұрын
Tuli tuossa mieleen että oisit nuo pinnapulttien kierteet helicoililla korjata 6 milliseks
@-matskuuz 4 жыл бұрын
Kerran unohdin moposta laittaa ton kytkimen lukkoprikan kiinni, melkein 20km pääsi ja sit hirvee kilinä ja matka loppu siihen. Onneks ei mennyt mitään rikki.
@arttuhagman8849 4 жыл бұрын
Mulla on ollu 2 vuotta käytössä kytkin kruunu mistä viilasin samanlaiset vekit pois eikä oo ollu mitään ongelmaa että hajoaa
@pallo5896 4 жыл бұрын
Mun mielestä ois ollu vähä hienompi ku maalasit ton magneetonkopan ni oisit jättäny ton ”Suzuki” tekstin toisee väriin
@mikko985 4 жыл бұрын
2K maalit kun laittaa niihin vähän aikaa kestää.tuolla maalauksella kestää viikon
@Raip_derbi 4 жыл бұрын
Huomenna sitten uus video pveestä
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Ei valitettavasti :D
@Raip_derbi 4 жыл бұрын
Rip
@simeonkavander5904 4 жыл бұрын
voinkyl samaistuu noihi ongelmii ku itelläki on pv mut outoo kattoo avonaist moottorii misä ei oo hiekkaa sisäl ku mul sitä tuppaa olemaa
@0tto356 4 жыл бұрын
Viimein
@heksaa4999 2 жыл бұрын
Ite hommaan kesällä peeveen niin nää sun videot auttaa kyl jos esim siihen tulee joku vika
@suzukipv3863 4 жыл бұрын
23:14 entä jos on isompi pytty (80cc) ja Madallettu kansi nii ku meillä on menny meijjän peeveestä jo kolme kannentiivistettä
@Sumtingg 4 жыл бұрын
jos se syö kannentiivisteitä niin siitä on varmaan kansi kiero
@suzukipv3863 4 жыл бұрын
@@Sumtingg joo ollaan huomattu et se oli mutta se oli korjattu ennen kun koko mopo on ees ollu kasassa
@vetkosgarage6165 4 жыл бұрын
@@suzukipv3863 Olen omalla peeveellä ajanut noin 4000km ja ei ole ollut kannentiivisteen kanssa mitään ongelmia.
@JuhisRacing 4 жыл бұрын
Madalletun kannen kanssa todennäköisesti ottaa mäntä ilman tiivistettä kanteen. Ne tiivisteet kestää vähän huonosti isomppaa sylinteriä. Laita sen lisäksi massaa väliin!
@mattimeikalainen7642 4 жыл бұрын
Kansi suoraks. pelti tiiviste massan kans ja tasanen kiristys
Suabbi Productions
Рет қаралды 130 М.
Cool Items Official
Рет қаралды 55 МЛН
Hữu Nghĩa Shorts
Рет қаралды 1,4 МЛН