Решил все таки написать) Может есть такие как я и им это поможет, раньше чем мне))) Месяц назад замигал датчик давления масла. По первах не понимал как и почему он мигает. Я ж почитал форумы , я в шоке поехал на СТО. Там сказали поменять датчик давления масла. Хорошо-поменял датчик (оригинал поставил), заменил масло,фильтра все (как раз ТО подходило)- по итогу не помогло. Мастер сказал, что надо насос масляный менять. Машина у меня два года, пробег 180т. не разу не мигало ничего, все отлично ездила. Ну я и говорю "Раз надо, так надо, давайте менять". Поменяли насос масляный (оригинал поставили), проверили поддон, какоето отверстие проверили, чтоб забито не было и т.д. Собрали все - забрал я машину, еду снова замигала. Потом я начал смотреть как она мигает. Установил что на холостых. на светофоре.... и только на горячую (все это рассказал мастеру). Звоню Мастеру говорю, мол столько денег потрачено, столько заменено и проблема не решена. Он говорит- я незнаю что делать!!) надо капиталку делать.(Вы поняли ? проблема не понятна ,но надо делать капиталку-подход ЗБС). День следующий- я в расстроенных чувствах по ехал к электрику. Тот говорит мол: "в мигание датчика, электрической системы нет- там провод один от приборки к датчику и все" Посоветовал на яме, проверить Фишку!!! (кстате до этого механики некто ничего про фишку не говорил.) и проверить мб датчик бракованный (мембрана порвана). Я сказал спасибо и уехал. Через дня три- я записался я на другое СТО. Приехал рассказал всю историю, мне мастер говорит "Капиталку надо делать"- даже капот не открыл.Я сразу понял мастер "80лв". Потом все таки померял давление, посмотрел на датчик (не знаю что он хотел увидеть в новом датчике) сказал тут все хорошо, надо вскрывать двигатель и возможно менять вкладыши. Сказал до свидание и уехал. Приехал домой, в шоку от таких СТО, начал рыть Интернет. Наткунлся на видео Chevy Life и попутно еще на подобные. Психанул пошел купил датчик давления ВАЗ. Вечером поддомкратил машину, снял колесо, добрался до датчика и фишки. Снял фишку а там....- мало того что резинки нет (изолента намотана), защелка сбоку не защелкивается на датчике. Я - убрал изоленту, вставил фишку, затянул стяжкой, завел, нагрелась авто и тут снова мигает. Я отрезаю фишку, наращиваю проводок с крепежом "мама", вставляю датчик с ВАЗ. Потом одеваю это все соединяю- крепеж "папа-мама" стал он, жестко, завожу машину, и вуаля, все хорошо- не мигает. Езжу 3 день все отлично. ПО ИТОГУ добавлю, когда отрезал фишку и дома смотрел на нее (как объяснить чтоб понятно было), увидел что внутри фишки есть контакт (типо трубочки )при котором он соединяться и контактом (типо игла) с самим датчиком. Так вот тот контакт в Фишке- легко ходил внутри фишки(верх вниз) и когда иголку я вставлял видно было что нет прижима. То есть можно предположить в моем случае, что был плохой контакт из за сломаной, поврежденной , непонятной Фишки датчика давления масла. Спасибо большое за видео, а то было потрачено. кучу денег, и неизвестно сколько еще было б потрачено))) сам себе не поможешь некто не поможет)

Спасибо за содержательный ликбез. Похожая проблема попробую вашему совету.

Спасибо тебе мужик. Отличный видос по проблеме. Помог.

Спасибо за советы. После поездки около 100км на холостых начала моргать а потом гореть лампочка по мере нагрева машины, а на холодной не горела. Поехал на эстакаду вокруг датчика чистенько всё. Ну думаю резинку сниму щяс буду шаманить. Снял разъем а он так туго там был одет аж брызнуло как давлением масло (прям из середины датчика) поехал купил за $4 примерно - сказали проверенные, ходят. Поменял все ок. Резинку снял на том который тёк и перестала гореть лампа, но я сразу поехал купил датчик выше о котором писал и поменял. Поездил норм все а там посмотрим.

Мужык красава. Просто розложыл все по полочкам. Просто и понятно. Спасибо.

Спасибо мужик,очень выручил.Завтра еду к своему механику как раз с этой самой проблемой. Учту все сказанное в ролике,хоть мужик и грамотный и дело свое уже 30 лет знает.В том числе и про вазовский датчик,причем оригинальный. Будь здоров)

Такой же Лачетти 1.6. Из ямы (удлинённой головкой) датчик откручивается без демонтажа колеса.

Спасибо. Очень полезная инфа!

Спасибо, дружище. Помогло.

Спасибо .Брат очень помогло Сенодня масло потекло я сразу доехал в СТО и поменял датчик всё благодаря твоему видео 👍👍👍👍👍

Огромная благодарность автору видео, взял датчик от ваза черный и клемму все сделал, ПОМОГЛО!

Красава пол года боролся с Данной проблемой . Помогло. Благодарю

Способ помог, купил датчик от ВаЗ 2108 поставил прменял провода и все работает как часы. Спасибо за видео

Попробуем!....спасибо!...

Половина видео с рассуждением о том что проблема в том что пропадает контакт (провод переломан или еще что)! Но лампочка наоборот горит от того, что контакт есть! Провод каким-то макаром замыкается на корпус двигателя!

Способ мне тоже помог, спасибо тебе!!! 👍👍👍

Спасибо вам огромное)) вы все четко сказали , и очень помогли)) спасибо ещё раз

Ребята у меня Лачетти 1,6 ,я с этой проблемой борюсь с 14 года , 4 раза снимал двигатель ,последний раз вал точил на 0,75 ,хватило ровно на 3 тысячи пробега и потом опять упало давление на 05-06 предыдущие разы хватало первый раз на 37 тысяч, второй раз на 80 тысяч ,теперь поставил машину и коплю деньги на 5 ремонт,давление должно быть на горячую 1,0-1,2 на оборотах подниматься до 5,0-6,0 ,если этого нет ,то хватит и пару часов работы чтобы шейки распредов и постель пошли царапинами,а это падение давления на 2,0 килограмм ,а следующее недостаток давления на смазку гильзи и поршней после чего сгорают кольца и вся эта пыль попадает под вкладыши портя коленчатый вал, не помогает даже фильтр.Так что если заморгала лампочка бегите сразу мерийте давление на горячую у моториста,ну а если уже попали на ремонт очень внимательно отнестись к ремонтуМеняйте сразу масло насос,большое внимание обратите на шейки распредов,бугеля и постель они должны быть гладкими без задиров и царапин,обязательно проверьте шатуны.Такого идиотского двигателя я ещё не видел ,у меня товарищ тоже на сто 7 раз двигатель туда- сюда ставили пока сделали.

Привет все грамотно попробую так же загорается на горячую

Первым делом проверить проводку , самый дешёвый шаг

У меня из этого датчика масло поперло так, что обосрало маслом все вокруг! За два дня ушло 2 литра, чуть мотор не задрочил ездой без масла! вовремя заметил и заменил заразу

на шевроле эпика такая же проблема и тоже от ваза подходит

Я просто заменил датчик давления масла и у меня прошло. На датчике была черная пластмасска

А какое минимальное давления масла на 9 ?

Как вас в вк найти. Хочу посоветоваться с вами. На горячке датчик масла моргает. Я 2 раза GM датчик оригинальный поставил ничего не изменилось. Резинку тоже убрал без результатов. Осталось только масялный насос посмотреть. В сервисах гарантии не дают что могут починить эту поломку. Можно ли есть если на горячку мигает датчик масла?

У меня лачетти 1,8 автомат течёт масла хотел поменять но там стоит жугулиевский и поменял корейский новый и тот-же ден начал опят моргать и течёт ишшо чем проблема ?

Двигатель работает нормально, на холодную датчик не горит, и не всегда горит на горячую. Бывает что на горячую горит, подъезжаешь до дома перестает гореть. Завтра поедут давление замерю

Спасибо мужик помог

Спасибо

А вы с какого города? Хотелось бы к вам попасть?

Недавно моргал, когда после горки останавливался на светофоре. Оказалось, подтекал антифриз и когда мотор перегревался моргала лампочка уровня масла. Поменял шланг, долил антифриз и перестало моргать.

Здравствуйте, загорелся лейка, после резкого торможения, и горела на холостых, заглушил пять минут постоял, прошло, и так второй раз, кто подскажет?

Как менять от 8 на Лачетти провода покажи пожалуйста

Я посмотрел это видео , и вспомнил , что я припаял проволоку 4г назад, смотрю и провд опять торчит, а думал что мотору хана

Отдуши красава. Проблема в один в один

Надо промывать фишку и провод датчика федешкой и все будет ок

А померить давление механическим манометром не судьба ?

Мне тоже помогла замена на ВАЗовский датчик.

Я снял фишку а там вода .просушил и всё норм.Даже датчик не стал менять хотя купил новый

самый простой способ - это заклеить лампочку на приборке куском изоленты)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста а этот датчик от 08 ки подойдёт на Шевроле эпика?

Точно также изза датчика не того размера на мазде моргала масленка)

🎉и спокойно можно с левой стороны. Достать.

Такая же проблема, после копиталки ездил 2т км, начал на горячую на холостих горит датчик давления масла, замерили масло там все норм! Заменили датчик масла, все равно горит, из за чего ещё моргает, можете кто нибудь дать совет

Ещё обработать контакты очистителем контактов.

Когда фишку снимаешь, от туда должно капать масло, в смысле из самого датчика куда вставляется фишка? Или это и есть из под него как вы говорите в видео, формулировку фразы не понял... HELP!

Здравствуйте скажите пожалуйста как подключить датчик от ваза?

Вот и у меня на 126000 приключилась то же. Прошёл 7т.км.собираюсь менять масло. Может правда фильтр? Брал MANN оригинал. Посмотрим...

Добрый день! Датчик давления от 8 и 16 клапанной машины?

Моргає прибрана панель коли заводиться машина Чого?

Как поменять родную клемму масленного датчика на"маму"2108.спасибо.

Сегодня с СТО с той же проблемой. За день до этого застучали компенсаторы, через минут 15 начал моргать "чайник". После снятия поддона, обнаружили куски герметика и прокладки клапанной крышки, залипшие на маслоприёмнике. Герметик от того что чьи-то кривые руки мазали его как масло на хлеб. А куски прокладки только потому что, не менее криворукие, не удосужились элементарно осмотреть ГБЦ во время замены прокладки клапанной крышки на новую. Убрали всю эту "срань" , собрали и гидрикомпенсаторы замолчали, датчик давления больше не загорается.

3:06 контакт как раз таки появляется! Без контакта на массу - лампочка не горит! Мне помог способ со снятием резинки! А теперь вопрос: КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО? на СТО прожженные мотористы в диком шоке! Говорят, внутри датчика шарик и пружинка, масло давит на шарик - контакт пропадает, заглушили двигатель, шарик коснулся корпуса - лампочка зажглась (при включенном зажигании). Объяснения логического никто не знает. При чем тут резинка, ответьте люди? Езжу сейчас без резинки! в Инэте чувак один писал что "надкусил" резинку и проблема так же исчезла. Как надкусил неизвестно. У меня проблема появилась после замены датчика через пару тысяч КМ, датчик при этом потёк. При замене на новый, лампочка как ни в чем не бывало продолжает гореть на холостых.

Здарова я из казакстана спасибо как ты сказал также буду папробоват и вапрос у меня в салоне печка не включая ноги горячи воздух как та

Все грамотно все поменяю потом ещё раз посмотрю

После замены двс, менял датчик давления масла. Также на горячей на холостых оборотах когда когда держишь тормоз на любой передаче начинает моргать лампочка. На нейтрали не моргает. Поменял масло, не помогло. Сейчас буду менять фильтр. Если не поможет, то не знаю дальше что делать? Менять датчик давления? Или уже менять масло насос. Кажется стук какой-то небольшой появился на холодную. Но может мне кажется....

На холодную не моргает на холостых оборотах. После полного прогрева начинает моргать. У меня авео 1.4 2004г.

Буду смотреть. Стала моргать на холостых и то не всегда. Газу дам и проходит. Спасибо за советы!

..я вот не пойму)),Вы что,на этой машине катались,с маргающей лампочкой?

Там же 2 провода идёт ,а на 08- е одна,какая из них соединяется с датчиком от 08?

Здравствуйте почему моргойт масло давление ломпы

После замены масла на холодном лампочка давления масла горит. Что может быть?!

Если ничего не делать и моргает какие последствия можете подсказать

Датчик новый поставил

Здравствуйте горит лампа давление масла и стучат компенсаторов что можно сделать.

Мне помогла замена маслянного фильтра

А почему родной датчик не поставил ?а ВАЗ поставил?

Датчик от жигулей не спасает ситуацию проблема низкого давления масла осталась, что может привести к капитальному ремонту двигателя. Лечится все это заменой масляного насоса.

У меня Шевролет Авео, горит датчик масляного давления, я менял датчик, все равно когда горячий мотор на холостых оборотах горит датчик масляного давления, от чего это может быть?

У меня такая проблема, горит этот датчик даю газу или повышаю обороты он пропадает, постоит ночь заводу еду ничего не горит, мин 20

Братуха могу тебя обрадовать у Лачетти и Авэо есть с маслёнкой ещё один прикол столкнулся датчик температуры на блоки начал херить и на горячею загорается маслёнка на 16клапоных.

Доброго времени суток. У меня проблема появилась недавно. Загорается масленка после 80 градусов. Я поменял вкладыши коренные и шатунные, поставил новый насос, поменял гидрокомпенсаторы, масло съёмные колпачки, поставил датчик и все равно загорается. При оборотах свыше 1500 гаснет. Моторист сетует на головку говорит, что нужно расточить постель под распредвалами или же поставить новую головку.

А чё на ВАЗ где-то оригинальные запчасти продают??????у нас в городе вообще такого не найдешь!!!!!

Какой двигатель у вас?

Здравствуйте. Машина прошла 80 тыс км. Сегодня поменял масло, фильтр, датчик. (Поставил GM) До замены масла периодически,но очень редко "маслёнка" загоралась, но быстро пропала, поэтому то и решил заменить. Проехав после замены около 35-50км, При движении на "нейтралке" "Маслёнка" опять загорелась. Остановился, подождал какое-то время, ещё раз убедился в отсутствии потёков масла из-под фильтра, и в нормальном уровне масла. После запуска двигателя на холостом ходу маслёнка загоралась, но при повышении оборотов,тухла. Может ли быть дело в новом датчике? Посоветуйте,что можно сделать? Заранее благодарю.

у тебя еще весит ошибка подушек низкое напряжение бортсети. Видимо аккум садился или менял его.

Здравствуйте всем лачетти 1.6 после коп ремонта начал горит маслёнка и гидрики стучать масло менял на другой но не изменился давления масло в норме дайте пожалуйста советы в чем проблема

Я переебал весь двигатель!! (Менял датчик,менял насос ,пробовал заливать масло по гуще разбирал и чистил масло приемник ) но лампа все равно моргала !а потом поменял фишку на датчике и все прошло!

По ходу такая же проблема у меня

Подскажите ,на Авео F14d4 подойдёт от 8 или есть ещё вазовские аналоги ,симптомы такие же , только на прогретом двигателе ,масло ,фильтры ,поддон вымытый ,сетка прочищена ,а вот про датчик то забыл

Здравствуйте люди добрые помогите пожалуйста у меня Опель астра g 1999 г простои двигатель 8 клапан, когда заводим двигатель, лампа довления масла гаснет через 2-3 секунда масла не держит в системе пака двигатель не работает ,когда гарит лампа стучат клапана,а когда через 2-3 секунд гаснет лампа стук сразу проходит ,у нас фылтри все одинаково менял 4 - 5 раз уже не помню точно и кажди раз тоже самое такая проблема только у меня ,а сегодня поменял маслени насос тоже самое ,в чем проблема кто знает помогите пожалуйста,спасибо

Хорошее видео👍 Автор подскажи пожалуйста у меня значит самый печальный вариант У меня лампочка моргает на горячую и гидрики стучат прям трэш Ца Ца Ца клацают Датчик давления масла сухой, заехал к знакомым парням в сервис, сказали что чистка сетки и замена маслянного насоса не поможет, причина во вкладышах и типа капиталка Буквально как три недели гидрики клацать начали сильно и на холодную и на горячую, замена масла и фильтра не помогла Касаемо капиталки двигателя сказал моторист, который заверил, что если бы дело было в насосе и тд то про капиталку он бы и слова не сказал, а так ребята свои им смысла нет обманывать меня Стоит ли мерить давление масла?

Зачем защиту снимать, чтобы этот резинку снять? Я это достал штекер сверху.

Если бы контакт то контролька вообще негорела бы

Послушайте, это всё временно!... Датчики или мудрить!!!..... Да может и погасите лампу, можно вообще тупо лампу выдернуть!!!..... Кароче, проблема головка!... Или коленвал+вкладыши!!!.... Только РЕМОНТ ПОМОЖЕТ.... А ПО ДРУГОМУ ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ ПО ТЕРЯЕТЕ.....100%!!!...

Первым делом манометр вкрутите.

Рассудительно

У меня было проще он просто потек заменил и всё погасло!

От Нексии поставил

Лампочки поміняні бо думали що перерегоріли все одно минають

А у меня маслёнка горит в полнакала, когда аккумулятор показывает 12 вольт. Потом через некоторое время когда по гоняешь машину начинает гореть полным светом.

У меня такая же проблема замерял давление при запуске двигателя было 2.5 атмф при работе дальше двигателя давление спало до 1.5 атмф. Я так и не понял какое рабочее давление должно быть в атмф?

У меня потек

Я резиночку убрал и все ок.

Скупой платит дважды)))))

У меня, Геррит, по, малая, аборота

Почему я все новий поставил ещё горит почему кто нибудь знает

Купил оригинал через месяц снова моргает резинку снял фильтр поменял давление нормальное!

Народ вопрос, бывший хозяин оторвал провод от датчика и кинул где-то на массу , где его искать?

Да у тебя гавнищя столько на этот дачике там не только лампочка загориться, вся проблема и за грязи с маслом она являеться проводником масы.