いつもご視聴・コメントありがとうございます！原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝

4型のストロボカラーに乗ってます🏍 確かに部品の流通量も少ないですが、不具合もなく乗りやすく希少というところも含めて気に入ってます♪♪ 音もNyboさんの動画を参考にOVERのフルエキに替えたら乗るのが更に楽しくなりました😊 4型盛り上げ隊🙌🏻✨️

先日4型マルーン（2014純正色）契約してきました！ Fi化できなければSRの歴史は13年前に終わっていた、そう考えるだけでも意義はあると思います^ ^

いつも楽しく拝見しています。 この度縁あって4型購入しました。25年前に2型にも乗っていました。 このSRを大切にして行きたいと思います。

SR400はどの型でも格好いいですが自分の中では4型かファイナルが好きです いつかSR400を購入したいのでこういう動画はとても参考になり助かります これからも動画投稿頑張って下さい

2010年の４型に乗ってます。 先日夜に都内で嘘みたいな加速をする４型sr400に出会いました。もう一台ハーレーもあるのですが、その時はハーレーでまさかのスタートから同等の加速と伸びがあるのに衝撃を受けました。 自分のもあの走りができるのかと思い現在バイク屋さんと相談中です。 あの４型sr400は間違いなく140〜150キロは出てました。 そこに到達するまでの時間も短く４型sr400の未知なる可能性を体感した瞬間でした。

4型買いました！しかし、ヤフオクで事故車を掴んでしまいそのままでは乗れない車両でした😭頑張って直して乗ります〰︎

初コメです。 自分も白の4型で通勤でも使用してるため、FIの4型で満足しております！ 仕事柄、絶対に遅刻できないのでキャブは選択肢になく購入時は5型がまだ販売していなかったので…

私SRを初めて所有したのが2型で新車からでした。そのキャブ車の2型では自由意のままにカスタムしてなんぼや❗みたいな時代でした。 その感覚のまま妻から車に乗り換えて欲しいと言われて泣き泣きSRを手放しました。 そして26年の歳月が経ちやっぱりSRにもう一度乗りたい❗という気持ちから今現在の5型の新車を買いにバイク屋さんに行って買いました。納車当日バイク屋さんから『これはFI車インジェクションだからエンジンすぐにかけられますよ。』と言われて『FI車？？？インジェクション？？？』とインジェクションってなんぞや⁉️とインジェクションという存在さえも知らなかった私は今でもSRはキャブ車だろ❗と思い込んでいました。 5型納車初めての日にインジェクションという言葉を耳にしたのです。🤣W まるでタイムトンネルを通って浦島太郎ですよ。🤣W

昔3型乗ってました。現在大型保有ですがまたSRが恋しくなり乗り換え検討してますが、3型以前はもう中々綺麗な個体を探すのは難しそうですね。ならば4型をと思いますが、エキパイのセンサー位置が微妙に気になります。5型は更にキャニスターが・・・。

こんばんは！ 私は2型で妻が3月に免許をとり、4型の白のSRに乗っています。両方乗って整備などもして思うことは、女性の方や、普通に乗るだけなら4型の方がいいなって思います！ クラッチレバーは軽いし、キックのコツもあまり必要ないので！！あと整備に関しても車体のヤレ具合が全然ちがいました笑 パーツはあまりないですが、走る楽しさなら4型のSRも十分ありますよね！^ ^ うちの4型も、チタンのオーバーレーシングです！いい音で自分が走り行ったりしてます笑笑

こんにちは。 僕も4型です。SRに乗りたくて昨年二輪免許を取得。初心者であることやこだわり、予算等トータルでレッドバロンの店員さんに相談したところ、行き着いた先が4型SRでした。2010黒SRに乗っています。いいなぁ、と思ったパーツの説明欄に【-08】って表記があると絶望的にガッカリしますけど、めげずに出来ることをやっています。とはいえ、それでも十分にカスタムを楽しめているので満足しています。 初めて購入したバイクというのもあるのでしょうか。とても愛着が湧きます。

Nyboさんお疲れ様でーす♪ 自分4型乗りです！ 4型乗りがマイノリティって考えより、逆に希少車種って無理矢理思いながら、優越感に包まれていつもSRに乗ってます😊

後輩から譲ってもらった3型でもう15年の付き合いになります😅 ダルレッドメタリックのシルバーフレームです…ノーマルキャブの時は始動に手こずった事ありましたけど、FCRにして燃調合ってたらキック一発ですよ😮 許されるならもう一台…キャニスターのない4型が欲しいです😂

はい🙋私も4型です‼️ SSTRなどの距離ガバ系、ソロツーリングキャンパーです。なぜか安心して長距離乗ってられるんですよね。そしてサイドバッグやツーリングバッグなどの積載もカッコ良くまとまりますね。

はじめましてこんばんは🙌 は～い⤴️ ４型です🤭www 知り合いが乗ってた２型のＳＲに一目惚れしてＳＲを購入したのですが、人気が無いと言われたけどあえて４型にしました😁 キャブ車でエンジン始動に手間がかかるのはちょっと、私的にはむいて無いし💦５型はキャニスターがちょっと💦　🙇　まだ、乗り始めて半年ですが、ライトカスタム派なのでチョコチョコカスタムして楽しんでいますよ👌 ４型で私は良かったとも思っています🥰

自分のは初期型❗️ 大八キャストホイール、フロントは19インチ‼️ 今年の3月から縁あって乗り始めたばかりですが、少しずつお友だちになれてるような気がしてます😊

お疲れ様です！ 私は迷わず2型の最終（2000年式）を選びました！ 理由は、公認車検が取り易いのと、排ガス規制が甘い為、カスタムベースに最適だと思ったからです🤔 実際、こんなのが車検OKなの？って感じのSRですが、全て公認で車検通っています😂

最近購入で、私も4型で通勤つかいです！ おそらく同じオーバーレーシングのマフラーで私はきにいってますよ😊

CB250Rに乗ってましたが、 「SR400、ファイナルが出たら乗り換えよう」と思っていたので、5型です 他の型に乗ったことありませんが、低中回転のトルクの厚さは運転しやすくて気に入ってます

５型に嫉妬w 自分のは５型でも前期のブルーになるので、ファイナルブルーに嫉妬しております😅 ５型＝ファイナルのイメージが強く、前期の存在が薄いです😭

お疲れ様です。SR所有しておりませんが、個人的には4型の黒色銀渕カラーにそそられます。

初めまして、58で5ヶ月(5/17から10/25)かけて普通二輪免許を取得した♀です。 KZfaqでの語り口が穏やかな方でしたので失礼ながらご相談をいたします。 現在リトルカブとKAWASAKI W175で週末路上教習中です。 過日、夫が「ママには最後はSRに乗って欲しいなぁ」とポツリ。 W175でさえシートをアンコ抜きしブーツを厚底に履き替えやっと運転しております。 が、キックで始動するバイクには憧れを持っております。 慣れればどうにかなるものでしょうか。 少しずつですが柔軟体操と体幹強化？は教習時から続けております。 定年後夫婦でツーリングだ来たらなぁ。きっと夫も一緒になって良かったなぁって思ってもらえるかと いかがなものでしょう。 長文失礼いたします。

はじめまして、2010年式4型のレッドに乗ってます🏍️ KZfaqもやってます😅 これからもよろしくお願いします‼️

新車で3型→4型と乗り継いでます。乗っててそこまで差を感じないんですよねえ。4の方が癖がつきにくい感じはします。

ハイ👍4型一筋12年❤これからも大切に乗り続けます＼(^o^)／

こんばんは^_^ 4型です✨満足してます〜 SR最高✨

4型乗ってるけど1番可もなく不可もない気がする。 5型みたいにキャニスター付いてないし、スロットルバルブ制限されてないし インジェクションで安定してるし ただ、srで初めてのインジェクションだから、漠然と、永く乗れるのか不安感がある。

4型所有してます 2012式の黒です 中古ですが縁あって１年3ヶ月前から乗ってます こつこつライトカスタムでたのしんでます

SRの形式違いで流用出来るパーツがあるのだとしたら兄さんの4型を永遠に動かすことができそうですね？レッツエターナルSR！！！！