Можно бесконечно смотреть на то ,как течет вода, на то как горит огонь и на то , как Станислав копается с "Москвичом".
@ANVIL8882 жыл бұрын
На таком москвиче меня мои родители привезли из роддома в 1967 году 👍😂
@nurdaulettorekhan49112 жыл бұрын
Я сам особо люблю москвичей ваш канал вообще супер вам только удачи МОСКВИЧ это мировая легенда!!! Есть кто любить москвичей из нашего Казахстана
@vladimirshishkarjov12982 жыл бұрын
Какая замечательная супруга у вашего подписчика (такой подарок для мужа) и вам за чуткость положительные эмоции..Смотрю ваш канал (слушаю до боли знакомое журчание двигателя ) словно машина времени перенесла нас в прошлое ,будто и не было развала страны..
@mechanicaldiagonalpro63692 жыл бұрын
Мда уж, коллекционеров - их много. Только вот тех, кто умеет достойно обслуживать и следить за подобной техникой среди них единицы... Станислав, спасибо за Ваши видео! Смотрю с удовольствием и узнаю для себя много нового
@user-vp2cl6rk6o2 жыл бұрын
В 1975 году учась в школе и проходя авто дело, у нас в гараже на брусках (колеса лежали рядом стопкой) стоял Москвич 401 в хорошем состоянии, целый кузов, все стекла, салон в хорошем состоянии, только в пыли. Как он мне нравился, мне было так уютно в нем, нравились его небольшие окна (это я сравниваю с родительским ЗАЗ 965). Но как я помню наши преподаватели собирались его разобрать и мне его было жалко. Это единственная модель из Москвичей которую я хотел бы иметь (юношеская мечта).
@Syoma902 жыл бұрын
Регулировка клапанов - высший класс мастерства!
@user-bs7eo1sc8b2 жыл бұрын
Уровень-Бог
@paulbel27302 жыл бұрын
Не пропускаю ни одного видео и всегда очень доволен просмотрами! Каждое видео уникально!
@jozefjuracak9361 Жыл бұрын
Perfektní prace a stroje ktere vydrží všechno sláva Moskvičů.
@user-tm2dh1xh1t2 жыл бұрын
Получается что техника сама ломается реже, больше она страдает от горе ремонтников.
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
Техника страдает от нерадивой эксплуатации
@user-tm2dh1xh1t2 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 не по резьбе затянутая гайка, или пережатые по незнанию клапана к какой категории отнести?
@user-yf7ct9sc5x2 жыл бұрын
Какое интеллегентное определение🙄😳🤔 "горе ремонтники" В миру: "рукапопы" 🙂
@Alexanderindahouse2 жыл бұрын
Не говорите, 2 раза ремонтировал стойки амортизаторов, на третий раз начал сам разбираться почему же стук не пропадает, в итоге оказалось что при замене аммортизаторов поставили не оригинальные гайки с тефлоновым хомутом , которая выше оригинала, помелял на обычные, в итоге всё работает хорошо, а затрат на 3 ремонта... Извиняюсь что не про москвичи. Смотрю из-за эстетического удовольствия. 😊
@user-tw5oz4ws1b2 жыл бұрын
Станислав Евгеньевич, уверен, что каждый, кто увидел мимо проезжающего "Слона", получил порцию эстетики, душевного умиротворения!
@user-zq2tf7qj9s2 жыл бұрын
Спасибо за эстетическое удовольствие! Специально тянул просмотр до воскресенья, с чувством, с толком, с расстановкой. С чаем и мороженым. Красота! Бальзам для глаз и ушей!
@jozefjuracak9361 Жыл бұрын
To bylo naše mladí.
@user-we1dy9xh2h2 жыл бұрын
Машинка как игрушечка! Класс!
@pippalee51332 жыл бұрын
Москвич-401 одна из красивейших машин всех времён.
@greg98132 жыл бұрын
Классный выпуск: удачно совместились жанры - лирический и технический! Необычно и здорово👍
@user-uc2mv9vy3p2 жыл бұрын
Видео шикарное москвич классный счастья и добра молодым с днём свадьбы москвич бегает по земле ура москвичу .
@user-hq4ru9yg5e2 жыл бұрын
Какой же он КРАСИВЫЙ!!!!!
@malishomara30602 жыл бұрын
Станислав ты СУПЕР МАСТЕР!!!!! ПРИВЕТ ИЗ ПОЛТАВЫ!!@
@ABCDEF90232 жыл бұрын
Был у меня первым автомобилем москвич 403, 1964 года выпуска, привод дворников смешной, тросом, от распредвала :-D. С москвичом шло три тазика запчастей кпп. Года 3 интенсивно эксплуатировал, ездили по зимникам, на рыбалку, по лесовозным дорогам, за кедровым орехом. Печка от 412 была, вполне хватало, в уральские морозы. Мотор 408 удалось найти новый, от сварочного аппарата, потом продал...
@user-rc8ng1rh5z Жыл бұрын
Ты молодец!!!!!!!! Тольятти.
@olegcwetow49392 жыл бұрын
Ещё одна машина вернулась к жизни. Слава Владиславу и Станиславу. Ездовые экземпляры особенно люблю, теплее они как то музейных.
@user-vv9ur8st7m2 жыл бұрын
Очередной респект. Регулировка клапанов на слух, без щупа, это вообще высший пилотаж. 👍
@kiosi19642 жыл бұрын
Один- Заботливый Владелец , другой Автомаэстро - отличный дуэт и машинка ожила.
@user-ok5ev9vb4q2 жыл бұрын
Балшой привет из солнечнего Ташкента.Ваш каждый видео очен интересен удачи.
@user-gv2sg6gd4m2 жыл бұрын
Классно! Мне все время было интересно, как заменить крестовину. А Москвич - моя любимая машина. У деда был 2140 АЗЛК , экспортный, на передних крыльях были шильдики Москвич, но на английском языке.
@sandsteinbruchtcarevich42712 жыл бұрын
Был? Эх... Жаль, не сохранили в семье. Люксовый Москаль - самый красивый, мне кажется...
@qwiy59552 жыл бұрын
При чем тут шильдики на крыльях? Они ставились на всех москвичах 2140 ещё до 82 года если не ошибаюсь.
@user-ld5fy2ug6v2 жыл бұрын
Как всегда супер. Продолжай в том же духе. А Москвич будем надеяться попал в хорошие руки.
@WelderMetal2 жыл бұрын
Наверноре "ИЭ" самый красивый Москвич,автомобиль-мечта.Как можно было его на обочине держать 2 года ???
@SuperBars802 жыл бұрын
Причём когда его оставили на обочине был в отличном состоянии, как так можно!? Горе - коллекционеры...
@electropapaelectron45152 жыл бұрын
Так увлечённо смотрю, что забываю лайки ставить, приходится перепроверять)))
@smit1702 жыл бұрын
14:03 дядя замер на тротуаре,когда увидел такой раритрет )))
@user-bd7zm1ze6t2 жыл бұрын
Помытый автомобиль лучше едет)
@madkarasik2 жыл бұрын
есть такое
@mavletes25032 жыл бұрын
Все так говорят)))
@bloggerhamster83502 жыл бұрын
Даже рено
@stephengunrunnerhanson35502 жыл бұрын
beautiful cars and well looked after
@iglouch98182 жыл бұрын
They are! Plus for many Russians they have an emotional value !
@GreiKyz2 жыл бұрын
приятно смотреть на работу человека который знает что делает, в советское время авто-механик умеющий "руками" отрегулировать мотор, был на вес золота, а сейчас на порядок дороже :) Сейчас отдавать машину в автосервис просто страшно, какой "махмуд" там будет копаться, и чего натворит, одному аллаху ведомо.
@user-hc8bh8hi5p2 жыл бұрын
Очень красивые москвичи!!! Лайк однозначно
@vladoglov92562 жыл бұрын
Очень памятный подарок подписчику от вас!Что касается показанных автомобилей,то дело мастера боиться!
@sandsteinbruchtcarevich42712 жыл бұрын
Дама удачно цвет платья подобрала - под цвет автомобиля. :))) Шикарная фотосессия.
@user-yu2us1gf8c2 жыл бұрын
👍Москвичи Вас также понимают как и Вы их, поэтому у Вас все работает в них.
@antonlisin8712 жыл бұрын
Вот отреставрировал человек классный автомобиль, вложил душу, силы, время . Продал псевдо коллекционерам, которым только и нужно попонтоваться, а потом наиграться и продать, а там видимо по принципу по рукам пошло.. Смотрел видео, до какого состоянии была доведена машина и в каком сейчас... Мне от деда достался москвич «Москвич» (МЗМА-407) 60 г.в. , это была моя первая машина с которой я познакомился, техничка, обслуживание, я ведь тогда ещё школьником был, ухаживал за ней настолько, насколько мне позволяло моё понимание обустройства автомобиля и литература по обслуживанию, много времени проводил в гараже, чтобы добиться результатов, понимания устройства, саморазвитие, денег как понимаете не было, да и откуда у школяра деньги, только на сэкономленные завтраки, чем в принципе и занимался чтобы накопить на запчасти. Да и у деда в ЗИПе, много чего было, много чего пошло на замену именно оттуда. Я бы без тени сомнения купил бы такой автомобиль, если бы была возможность его хранить, и хранить особым нежным способом =)
@user-qw2tq5bv3k2 жыл бұрын
Душевная техника 👍👍👍
@andrejvershinin9846 Жыл бұрын
Завидую белой завистью, народ на дороге наверное оглядывается и сигналит видя такие раритеты, клапаночки на слух... это конечно что то..... короче высший пилотаж. 👌👍😄😄😄😄
@igorigor12992 жыл бұрын
Имеется почти полная коробка 6в автомобильных лампочек С радостью отдам в хорошие руки
@user-ik1lf9ym1v2 жыл бұрын
Привет Станислав, видео классное "Слоник"супер 👍 вовремя к вам попал в руки 403 й затянутые клапана могли прогореть. Удачи вам успехов и всех благ.
@godkft73522 жыл бұрын
Вам надо задний номер квадратный заказать, гармоничней смотреться будет.
@nemestniy31742 жыл бұрын
Хорошо бы реплику ещё желтых( серия ЧР?)
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
А почему ЧР?
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Давно хочу. Всё никак не сделаю.
@nemestniy31742 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah В Харькове долгое время мелькал Москвич 2й серии( 403-407, точно не скажу) с желтыми номерами серии ЧР- раритетище!Тогда уже белые нечасто встречались В Москве возможно выдавалась иная серия
@leonidmoto57032 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah А не проще отдать кардан в ремонт, туда где именно занимаются ремонтом карданов? там и шлицы сделают, и отбалансируют........С удовольствием смотрю ваш канал.Одесса.
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
Какие же все таки красивые советские москвичи, да и не только москвичи. Ну а москвичи, самые красивые.
@user-hf7kl5du9j Жыл бұрын
На мой взгляд, ГАЗ М21 "Волга" красивее будет, но "Москвичи" той же эпохи тоже хороши.
@user-mu2vt2bd7y2 жыл бұрын
Дело мастера боится ! Будет обидно,если такой хороший автомобиль опять попадёт к нерадивому владельцу.Простая истина-технику надо любить.
@rusaldi2 жыл бұрын
самый любимый мой москвич 400-401 именно вид шикарный
@jreid6412 жыл бұрын
I really like that car! I like that body style and the color is beautiful.
@user-xm1zb9ne9t2 жыл бұрын
Спасибо за видео.Спасибо за такой реалитет.
@user-vo7lh8lg1v2 жыл бұрын
В смысле прошел год с экскурсии? Вот это время летит
@user-xq8tx1yv3d2 жыл бұрын
Всё ясно и главное прекрасно! Спасибо!
@korollevaa2 жыл бұрын
Красивый ролик. Удачи.
@tomrichardson442 Жыл бұрын
Голубая мечта ❤️ вы такой молодец 👍 умничка 💖 спасибо большое за программу 👍 супер 😍👍
@user-bw7qg3oi4w2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-jr6lw8ep8n2 жыл бұрын
Как временная мера, можно обварить шлицевую(маму) продольными швами - люфт уйдет. Только делать это надо на собранном кардане, иначе может не войти..... По поводу удара молотком по молотку - плохая тема! Мне руку резали, извлекая отколовшийся осколок. Хорошо не в глаз!
@andreymorozov40242 жыл бұрын
да, молотком по молотку, очень плохая тема, мне тоже приходилось к хирургу обращаться…
@user-hf7kl5du9j Жыл бұрын
А я фокусы показывал, как магниты на руке держатся, потом тоже удалил при случае. Много "Москвичей" в 90-е приходилось ремонтировать и как показывает практика, многие замены можно было избежать, если своевременно проводить обслуживание (шприцевание крестовины и шлицевого, благо тавотницы имеются) Станиславу пожелание беречь себя и работать, хотя бы, в текстильных перчатках. И если, косвенно, в ролике преследовалась цель показать возможность ремонта в полевых условиях, тогда ладно. Но всё же предпочтительнее использовать вместо молотка сёмник, уверен он есть (просто не нашёл, наверное) с ним и работать приятнее и позиционировать крестовину проще да и вокруг не поле, а мегаполис. Не забываем шприцевать крестовины и шлицевое после сборки это продлит срок службы и избавит от посторонних звуков. Берегите себя и свои автомобили и будьте внимательны на дорогах.
@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
Респект, респектище!!!
@user-ew3or2tq9e2 жыл бұрын
Благодарю Стас !
@paveltitov55462 жыл бұрын
Стас привет, как всегда браво!!!
@user-de7wv7dl9k2 жыл бұрын
Красота👍
@user-yk6kt1lx5u2 жыл бұрын
Станислав, приветствую! Спасибо за труды! Интересует обзор на ИЖ-27156, был у нас в семье такой.
@user-oo2pt2vo9k2 жыл бұрын
Это орендуешь целый порковочный этаж
@user-xm9im2hn1e2 жыл бұрын
Не из фильма? Москва слезам не верит? «На ней ещё внуки мои кататься будут!»
@samsergej18492 жыл бұрын
Сколько было пространства под капотом дедам нашым лайк
@fvhbgghj28002 жыл бұрын
Я тоже попала случайно и залипла....
@1preccp2 жыл бұрын
Magníficos carros 👍👏👏👏👏
@iglouch98182 жыл бұрын
Здорово! Не знал о таких особенностях конструкции Москвича 401.
@user-xm9im2hn1e2 жыл бұрын
Из салона кардан откручивать! Прикольно, да?
@iglouch98182 жыл бұрын
@@user-xm9im2hn1e ну да!
@nurmuhammad81852 жыл бұрын
Проста класс жду следующего видио......
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
Эх красота, на такой старой технике, так все легко откручивается, снимается
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Отличное видео
@user-vh5xk2iy8n2 жыл бұрын
Стас привет из Питера! Здоровья и добра!
@empty_man2 ай бұрын
Станислав как ребенок, который в детстве не доиграл в игрушки
@user-cy9dh6id4m4 ай бұрын
Видео-кайф!
@user-mn9fh5tf6h Жыл бұрын
Хорошие ребята, совет да любовь !
@user-jm7qp5vs7d2 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-ho3dl8fg8p2 жыл бұрын
Всем добра и всех благ
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
СТАНИСЛАВ. Отличный рассказ! Удачи вам!
@NeMo-ii7yp2 жыл бұрын
Просто кайф!
@user-vw1it6rb3w2 жыл бұрын
Здравствуйте, мы всегда подразбитую шлицевую часть набивали литолом (автомобиль газ 53), и кардан ещё долго служил.
@yrispektor70352 жыл бұрын
Стас ты лудший!
@user-gn2fk4bf9c2 жыл бұрын
Станислав лайк, привет с горного Алтая
@udaff-vosnet Жыл бұрын
Очень красивый Москвич.
@user-bd7zm1ze6t2 жыл бұрын
Кожух можно сделать из оргстекла и крышки клапанов)
@user-ht3wv1lo8y2 жыл бұрын
Классная машина!
@user-fv1pv4oq1gАй бұрын
Станислав, здравствуйте вы просто не по боюсь этого слова бог в в москвичах😂 Я если честно давно очень вас смотрю, но не все выпуски смотрел это просто дух захватывает от вашего рассказа и то что вы с этими машинами делаете, дай бог вам здоровья🙏👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-bw2vk9eq9v Жыл бұрын
Так удобно из салона менять крестовину на кардане, потому что эту машину ещё в Третьем Рейхе для людей создавали.
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
Сейчас таких людей,которые регулируют клапана по звуку,на 403 м практически не найти-высший пилотаж,слышал,что в старые авто льют тосол или синий антифриз G11,т к радиаторы медные
@denkochetov69292 жыл бұрын
Красивая машина
@user-fl3hk2ee9p2 жыл бұрын
Шлицы можно восстановить эбокситкой, проверено на шлицах Заз 968 А.
@viktorsamolyuk23522 жыл бұрын
Привет 👋Видео👍Волынь смотрит.
@KrasnyBaron Жыл бұрын
о, в паркинге даже 601 Трабант промелькнул. Мечта детства:)
@userALEX70elen2 жыл бұрын
Спасибо за приветы!! Мы тоже передаём.. А вот и как раз время до предидущего подарка дошло. Помнится Вы тоже бывшему владельцу покатать на отремонтированном обещали… ждём видео отчёт
@user-ws4mq3wz5q2 жыл бұрын
Спасибо большое. Вы молодец 👍.удачи, здоровья, и как можно свами с вязаться.
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Спасибо. Почта в описании.
@user-ws4mq3wz5q2 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Я вообще фанат москвичей. Не сбыточная места иметь москвич про работал на заводе и не смог купить себе. Мечта осталось мечтой. Мне очень нравится 421, 40 SL и вообще я люблю москвичи. Мне очень приятно смотреть ваши видео душа радуется. Удачи вам терпения, а сомае главное здоровья.👍👍👍👍👍
@user-xo3cy8tf6d2 жыл бұрын
Клапана регулировать в машинах не очень сложно,но долбать молотком меняя подшипники крестовины это не очень хорошо,даже плохо.Но парень молодец ,занимается делом приятно смотреть
@mavletes25032 жыл бұрын
Были у меня нивы раньше. Думал лучше машины нет, всегда ремонтировал сам. Надоело. Купил Субару. Скучно стало, не ломается. Надо купить старенький москвич!
@artyes42982 жыл бұрын
красота
@user-hj8hi8vg5b Жыл бұрын
Мне нравится москвичи красивые
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
СТАНИСЛАВ. Спасибо вам за интересный рассказ!
@dilshodakromov66192 жыл бұрын
spasibo esli mojtee bratann
@user-kp6ow3we7d2 жыл бұрын
Лайк !!!
@leomolleker24642 жыл бұрын
При замене крестовины ты забыл наметить как стояло и хорошо ещё то что шлицевую часть не рассоеденил . Теперь молоток на молоток ставить ненадо , а то получишь когда нибудь осколками . Надо иметь наставку мягче молотка .
@centavrm2 жыл бұрын
Не знаю как на других Москвичах, но на 401, если не ошибаюсь, единственная деталь которая до сих пор выпускается под тем же каталожным номером , так это крестовина кардана. (400-2201025 крестовина карданного вала в сборе Применяется в автомобилях МАЗ, КРАЗ, УРАЛ (рулевая ))
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Сальники еще.
@user-qk9vs7mp1m2 жыл бұрын
Машинка простая, понятная. Как "букварь автомобилиста". Можно было не торопясь почти всю перебрать своими руками. Моторчик шептал, бакелитка, бабитовые вкладыши... шуметь нечему. Передние "баклуши" только всегда текли и в результате амортизация была слабая.
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
В этом моторе нет бабита.
@user-qk9vs7mp1m2 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah У меня их два было, головку снимал, сцепление, менял, до вкладышей сам не лазил, не было нужды, но все говорили что бабитовые, боятся перегрева. Да уже сколько лет прошло, больше сорока. Кстати крестовины тоже менял, это в памяти осталось. Шкворень помню лопнул, пришлось повозиться. Тогда только начинал знакомиться с ремонтом.
@user-ul6zp8jk3j2 жыл бұрын
Супер
@romanvolkov44389 ай бұрын
Не читал старые комментарии. Есть одно большое НО. Кардан-тело вращения Оно балансируется. Если меняешь крестовины,то нужно помечать хвостовики относительно трубы. Иначе будет вибрация.