ТАЙМИНГ: 00:36 Москвич 412 Порше 01:57 Москвич 412 Конела Авто 03:29 Трехдверный универсал на базе фургона Москвич 434 03:55 Праворульный Москвич 412 04:25 Москвич 412 ралли Британии 04:59 Праворульный пикап 05:14 Автомобиль безопасности на базе праворульного пикапа Москвич 06:03 Москвич 412 Спорткупе 06:33 Москвич-3-5-2 06:59 ИЖ 2125 Комби Опытные 07:17 ИЖ 2125 Комби SL 07:33 Опытные фургоны и пикапы ИЖ 2715 07:52 Пикап ИЖ 2715 с удилиненной грузовой платформой 08:03 Пикап ИЖ 2715 с двухрядной кабиной

Москвич оставил свой след в истории как хороший надежный и неприхотливый автомобиль

Помню с восхищением москвич 412 , первая в нашей семье машина, "лайба" так отец звал, ездили на Рижзское взморье отдыхать в 80х, голубова окраса, такая как у вас в обзоре, только один позитив!!! Благодарю за обзор!!! И воспоминания времён СССР👍👍👍👍👍

Москвич это раллийная машина и универсальная - он тебе и грузовик, и внедорожник и скоростная машина одновременно

412 ый легендарный, великолепный и мой любимый с детства. И все эти иностранные переделки хрень. Наш родненький он самый лучший. Спасибо что ты был.

У меня был белый москвич комби куда я на нём только не ездил, на дачу, в горы, хорошая мягкая машинка крепкая.

Ролик очень классный! И москвичи тоже. Особенно мне понравился Москвич Порше, спорт купе, а также пикапы и модифицированный Кобми, 3.5.6 и необычный 4-хдверный пикап. В общем, подборка классная, молодец 😎😉👍

Привет из Болгарии!Меня всегда интересовало, почему советский, а затем и российский автопром так бесславно рухнул и умер.На заводе АЗЛК было столько хороших специалистов, которые иногда даже сами создавали модели.Почему партийное руководство вместе с министрами и министерствами постоянно вмешивалось и мешало конструкторам создать хорошую собственную модель? Не понимаю, как в далеком 1967 году начали серийно устанавливать действительно удачную модель-408 с прекрасным двигателем на 75 л.с. , но через 30 лет двигатель все тот же?!Дизайнеры создали новые модели 3-5-C, но не разрешили их реализовать. На фабриках у ИЖ было больше свободы и они создавали великолепные модели, но даже их не пускали в серию. Самым слабым местом автомобилей Москвич является коробка передач. Для модели C была создана новая коробка передач, но они приказывают прекратить долгосрочные разработки и заказать работу над совершенно другим, новым проектом. Я не русский, но искренне страдаю, что завод АЗЛК был разрушен из-за некомпетентного руководства. Мне ясно, что после 2000 года АЗЛК, ЗИЛ, МиГ были уничтожены, потому что располагались на аппетитной земле, пригодной для строительства жилых домов , но настоящий конец Москвича наступил в 80-е годы из-за выпуска неконкурентоспособной модели. Жалко, что есть министры вроде бывшего директора ВАЗ-Полякова, совесть которого обременена банкротством АЗЛК, потому что он закрывает проекты «3-5» и «С». Трудно понять, как фабрика, владевшая роскошным продуктом в начале 1970-х годов в форме модели 412, не позволяла ему улучшаться из-за централизованного партийного руководства.

Москвич от порш - в точку. Даже сейчас он выглядит элегантно и дорого.

Автору канала, большое спасибо. Всегда смотрю его видео, с большим удовольствием!

Я в детстве в горах Казахстана жил.никогда не забуду Москвичи.они были мощнее чем вазы.им бы ещё просторный салон и цены не было бы

Mieszkam w Polsce, pamiętam Moskwicze 412, które stały zaparkowane koło mojego domu. To było jeszcze w latach 80tych.

412 это ласточка 5 лет ездил без ремонта крепкая машина 1974 г выпуска

Про цену в 1970 годах в Англии очень познавательно.715 фунтов тогда ,сколько стоил москвич там,это около 1700-2000рублей по курсу госбанка ссср.Советским гражданам москвич тогда обходился в 5100 рублей в начале 70 х годов.К концу 70 хон стал стоить как жигули

Как всегда на высоте! Было очень интересно! Люблю Москвичи)))

Эх жалко конечно такой завод просрали

Эти моторы можно было форсировать до безумия, газоновские гильзы, поршни, впуск выпуск доработать, и можно 130 коняшек получить

Был у меня моська, за.... тый агрегат жигульме рядом не стояла... Подписался

Хороший авто для своего времени. У самого первым авто был 412-й 72 года переходка с 410-го в хроме. Оставил только положительные воспоминания.

Огромное спасибо! ✊ Интересная информация!

Интересный выпуск машин был в те годы))

Замечательный обзор, спасибо!

Самое Главное в Москвичах это то что многие модели так и не увидели свет, а не то что эта машина чем-то хороша или плоха, для советов было бы не плохо ставить более мощные двигатели примерно на 85 - 95 лошадок вместо 75 - 83 лошадок максимум, но да о чем же я, это же бездарные советы, громко заявим всем что мы сильнее всех, вот только слова это ветер не более. жаль что не все люди того времени были с мозгами, впрочем как и сейчас. а машины могли бы выпускать лучше чем многие того времени. Но это касается только Москвич, другие марки не жизнеспособны в априори.

Отличный ролик, 70е провел за рулем этих машин и думал всё о них знаю, но как оказалось нет😅👍. Спасибо, отличный ролик. Каналу лайк, автору респект👍

Москвич действительно передовая и безопасная на тот момент машина,в которой применялась травмобезопасная рулевая колонка,шикарная посадка за рулем,хороший движок,дисковые тормоза на передней подвеске и самое главное он боле-менее был доступен по деньгам,а значит народный автомобиль как Фольксваген в Германии!

Спасибо за музыку из служебного романа у природы нет плохой погоды

Хорошая машина 👍🇺🇦

Спасибо было интересно, многого не знал.

Интересные автомобили

Спасибо за информацию. Как всегда очень интересно и познавательно. Единственное, что огорчает это то, что очень редко выходишь в эфир.

Москвичи это тема вместо тазов-вазов

Всегда интересно.

Космич👍 А если он ещё и рыжий😋👍

Спасибо

Класс

Москвич ---- нормальная машина . Только коробка передач на тягах --- ужас . Кошмар . Почему не поставили коробку Вазовскую ---- одно удовольствие спасибо Жигулю за коробку ...... Херсонщина .......

Не знал про участие Порше, интересненько, лайкосик

Легенда

Круто

Класс👍👍👍👍

Шикарно)

мой любимый хороший фильм :D

Почему никто не виде? У меня такой был!!!! Нормальная машина! По хорошей дороге и главное без больших луж! Если большая лужа то считай пипец!!!! Встал всерьез и надолго!

эх сейчас бы порше бы помог сделать шедевр из наших тачек )

Финский дизайн ужасен, особенно корма! Наши московские 412 и 2140 просто красавчики!

На 6.07 очень круто выглядит версия!

Особенно хорошо движка сочеталась с коробкой от м408-го, которую ремонтировать заебешся ((((

Классный Автомобиль!Был у меня такой!

Космич 408 был у меня в 90х годов))))

Оригинал лучше всех!

👍👍👍

супер

4:36 номерной знак говорит сам за себя ))) если что 2140 знаком с детства.

Ура

Это хорошо, что мы их не видели.

А что касается 412-й Поляка из которого он сделал купе, думал это он из ИЖА Комби сделал ранних выпусков! Не думал что это седан!

У меня был москвич 412,74 г

Люблю москвичи, кстати у меня на канале есть редкий ИЖ ТЭ 😊

Лайк! Думал,уже не удивлюсь,но экспорт с изменением кормы увидел впервые. А псевдокупе сделан с применением деталей школы 110?

1000 штук было выпущено с механическим впрыском.

ИЖ зомби (комби) зверь машина.

8:05 интересно, почему бензобак на боку?

у финского 412 зад уже похож на 2140 , а спорт купе похож удивительно на иж 2125 комби..

0:57 маска Зорро

Самый лучший москвич 2140 было два был и 412 и работал на 2715 мечта была в 90 2125 комби но не судьба

Видел фото этого 4-х дверного пикапа! Последний который! Улыбнуло! Думал это кто то сам построил! Очень уж на Колхоз тянет! )))

А номер выпуска напоминает год, когда у АЗЛК встал конвеер.

У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ 1972 ГОДА ПЫПУСКА

Про запаску косяк конкретный!»Заапска переместилась в багажник»-автор.А до этого её на крыше возили что ли?😆

Когда сказал «вернемся в союз» чуть не стошнило

Такое ощущение, что финские лесорубы вырубили свой вариант москвича топорами!

Учитывая, что курс фунта к рублю в начале 70х был порядка 2 рублей за фунт, то не плохо же СССР наваривался на своих подданых втюхивая им Москвич в 3.5 раза дороже, чем британцам.

Занимал первое место....РАССКАЖИ ТОГДА И ИСТОРИЮ,ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО...не знаешь-прочти о находчивости человека,который прославил его,побеждав всех...

:)))) " kupish, xui prodash":)))

Советская техника в свое время , была ни как не хуже , а в некоторых случаях намного лучше аналогов западного мира !!! Слава СССР!!!

Трамблёр расположен очень неудачно, и задний ход грязью забивается, 408 москвич более надёжный чем 412 проезжал реки где газ53 не рисковал суваться в воду,

Палец вверх 👍)))

Гонял я на дедовом 412, 140 ходил.

Был и 12 и 40 космич, хорошие аппараты, только печка в них ни о чем и уж очень они узкие, см 15-20 ширины им и были бы не хуже волги

Интересно что это за песня на фоне ?

Наш Москвич лучше!!!

Путин говорит что при советах мы только калоши делали

Что за музыка?

Интересно, что на британских праворульных Москвичах дворники так и остались "левыми". 🙂

А мне понравился Москвич от PORSHE

Менде бар 412 москвич айдала элек ким жасайт

Я здавал права на 412 в 1990год.Не забуду ета никаогда.А через три месеца,приабрьол 21412.Он служил мне верно до 2016г.К канце уже бъла много ржавчина и я пенсианиравал,неадав никово другова.Я бъйл первам и последним собственикам.

Москвич воскрес

А как полагодить пластину між мотором в москвичі там

Нет, моя бабушка видела Москвич 412 у соседа был

А что за музыка?

Что за черти дизы ставят? Вроде не политика и т.п.

Авто строят на шасси ,а 8:27 . ,,комби не хэтчбек

Оригинал намного лучше. Не надо такое порше.😅

За то у китайцев получилось .!

ДЛЯ СЕЛЬСКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ САМО ТО ...РЕССОРЫ И МАЛО ОБОРОТИСТЫЙ ДВИЖОК ВСЕ РЕШАЛИ В КОЛХОЗЕ

Странно, все ругают сов. автопром, а кто нибудь хоть раз сравнивал авто ссср и Запада? Только не так, современные и старого образца, тоесть авто выпущенные в 60 70 80х годов в ссср и европе по форме красоте и прочее, я согласен, сссровские остались в тех годах, но они БЫЛИ хорошие и даже лучшие, был удивлен встретив 412й здесь в германии, возле Бремена, думал наш руский немец владелец, нет коренной владеет, и ему нравится.

Немцы сделали то фины это, жигули это фиат... а что в ссср делали сами без чьих то чертежей и помощи? Эх такую страну просрали)))

Это просто срыв башки🤣 Наши конструкторы просто не знали границ в изменениях и тюнинге автомобилей. Впрочем как и всегда и во всем 🤣😄😆 Это сарказм если что

красиво , но ............. , устарело ,....................... .