Я вот мотоциклист всего два года, а автомобилист уже третий десяток пошёл...и к своему стыду, только сейчас узнал как работает ВУТ. Хотя первый авто был 41-й, потом 12-шка...эх воспоминания!) Санчо - спасибо!

Вот бы все преподы так внятно, просто и понятно подавали материал. 👍👍

Как будто дискавери про ВУТ посмотрел))) очень захватывающе Браво!!!

7:50 то чувство когда Санчо объясняет мотоциклистам как работают тормоза на автомобиле

Плюс ещё и талант педагога.Браво Александр!

ВУТ "Москвича" очень ненадёжен. После остановки ДВС должно хватать вакуума еще на три нажатия педали. Чтобы не мучиться с тормозами во время эксплуатации, есть смысл перейти на вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной от ВАЗ - 2110. Еще бонусом будет то, что вазовские З.Ч. есть почти в каждом автомагазине. Всего самого доброго! 🤝

Саньчо привет. А я на своём 2140 постовил от ваз 2110 главный тормозной и ваккум. Тормоза теперь просто супер.

Народ пишет про замену на другой... Тут как всегда два конца. Если менять каждый узел не пытаясь его реанимировать то москвич станет "золотым". С другой стороны едвали найдётся более важная в машине система чем тормозная, автомобиль может медленно разгоняться, много жрать ГСМ, терять искру и зарядку но тормозить он всегда должен на все 100%. Потому Александр я за модернизацию этого узла, точнее его замену чем-то более надёжным и доступным в продаже. Удачи тебе мужик. 👍

Рисуешь круто Сань

Как всегда...... отлично ты учитель Санчо!!😎👍👍

Санчо, как показывает практика ремкомплекты не эффективны. Практически сразу выходят из строя. Лучше всего менять узел целиком.

Никогда не задумывался о работе тормозного цилиндра... Но было очень интересно узнать! Спасибо!

Очень сильно. Единственный ролик где наглядно показали. все стало понятно. Спасибо большое

Как всегда очень познавательно. Спасибо за хорошее настроение

Александр, абсолютно правильное решение о полной замене вакуумника и ГТЦ. С ремкой станет еще хуже.

Круто!! Раньше как-то не задумывался о принципе работы усилителя, ну есть и ладно. Теперь знаю благодаря Санчо)

Привет, дружище Александр! Вот и первый настоящий квест с Москвичом, поздравляю! Течь с лючка вентиляции через печку-мелочь, ты и сам догадался=). Весь узел, ВУТ и ГТЦ не ремонтируй не в коем случае-по заводу всё равно не сделаешь. а время и силы потратишь. А новый оригинал СССР уже весь рассохся и не стоит поисков. Замена на узел целиком Lucas от 2141 или Логан. Переходная плита решает и всё ок. Но это только полквеста))). Если не заменить целиком, то тебя ждёт ещё одно увлекательное мероприятие: поиск вечного "троения" двигателя! А это будет точно, потому что через обратный клапан ВУТа во впускной коллектор будет идти воздух из рассохшейся манжеты штока педали тормоза и обеднять смесь в 4-ом цилидре! Замучаешься всё это приводить в порядок!!! И это я молчу про течь из ГТЦ в полость вакуумника-тоже весёлое мероприятие в переборке без результата...Так что, несмотря на возможный "увлекательный" контент, не стоит шутить с безопасностью, влезая в переборку сих узлов. Удачи тебе в правильных действиях, дружище!

Санчо с твоими чертежами и талантом доходчиво объяснять, нужно работать на каком нибудь предприятии инженером!

Уважаю такой подход к делу!

Саня, как ниже написали, ставь вакуумный усилитель тормозов с ваз 2110

Да тебе учителем быть, объясняешь доходчиво!)

Все чётко и ясно.

Поздравляю с новым квестом на тормоза Москвича 👍😉

I wondered why you removed the dash. Now I know! It is a really small space to work in. You gave the best description of how a brake booster works I've ever seen and I don't even speak your language. Good job! I am picking up your language little by little. Will you pull the engine too? I rebuilt my Dnepr motorcycle engine and I worked on captured Russian Tanks, Trucks, and other military equipment at the Army Depot where I worked before I retired. I look forward to more videos of your car. It's sort of like the cars and trucks I worked on in my youth but different as well.

Всё по полочкам, Саня👍

Обожаю твой канал жду новых видео 😀

Комментарии специалистов особый вид искусства! 😁

Познавательно. По ремонту - однозначно менять целиком

Ну красава, очень интересно про вакуум!

Thanks for this video!

Наконец то я узнал,как работает эта байдала!

Поставил лайк чтобы поддержать, самому интересно про Урал

Только хотел написать, что мол, Санчо, не лезь в авто дебри, но он умудрился всё так технически описать..... Короче, у него опять флеш рояль. Я пас. Лайк. Однозначно.

Привет Санчо. Удачной работы над москвичем. Вакуум старый , уже отдал свое. Нужно новый.

Вместо зарядки видос Санчо)

Саня привет! Меняй и не создавай себе проблем! Я тоже пытался ремонтировать безуспешно, поставил новый и было счастье!

В советах бывалых о вакуумнике жигулей сказано что данная деталь не подлежит ремонту в связи со сложностью конструкции и в случае выхода из строя подлежит полной замене. Мне кажется, что к этим словам стоит прислушаться.

Вот тоже такая проблема, в салоне шипение слышно. А по работе, пришлось заглушить коллектор. А то троил и глох двигатель из-за ВУТа. Впрочем, тем не менее, оттормаживал, моё почтение.

Коли речи о реставрации не идёт, меняй его (ВУТ) целиком на что-то подходящее, народ вон от десятки советует.

Александр, ну ё-маё, я-же в ВК скинул видео, какой именно крепёж надо откручивать и что расшплинтовывать.

Саня! Ненужно было снимать трубки с гтц.. Надо было его открутить от вакумнмка и отвести в сторону и все.. Тормоза сейчас нужно качать...

Саня здарова. Я тебе в стриме писал, но ты не замечаешь. В этом космиче надо менять ВСЕ резинки. Даже если что-то не бежит сейчас, то побежит после начала эксплуатации. Ты же сам понимаешь что они умерли. И мост и коробка - всё побежит. Именно поэтому тебе надо полностью перебрать двигатель, а не пытаться обойтись снятием головы. Вакуумник наглядно это показывает.

Согласен с предыдущими ораторами. Родной ВУТ в утиль! Я хоть и не специалист по ним, но помню, как у деда он выходил из строя. Сначала не тормозит, а потом тормозит резко. Такое себе удовольствие.

Я ставил на 2141 от ваз 2110 и тормоза просто космос

Молодец мужик, разобоал все по полочкам, ремкоплект найти можно, просто хороший ремкоплект сложнее найти

Жду недаждусь кагда санечек начнёт восстанавливать зил130

Вот я по кой-то хер купил себе 41.. Притом, что есть современный а/м и мот... Теперь всё вспоминаю, как проводить ремонт,работать инструментом, принципы работы узлов и агрегатов 🤣 Клапана настроил, спасибо тебе!карб перебрал, ВУТ и гтц перебрал.. теперь впереди подвески,рулевое,и т.д....хорошо,хоть кузов🔥 Нафиг оно мне было надо🤔 Ну хоть не скучно...🤣👍

Ха-ха, вовремя ты видео сделал, мы в колледже как раз тормоза проходим)

Привет из солнечного Пятигорска! Собрал москвич а тормоза не могу победить поменял уже 3 новых гтц и купил новый вакуум. Подожду когда будешь собирать! Оставишь ли сигнальное устройство!? Думаю проблема в нем. Но это не точно)

На своем опыте знаю, затекать в салон вода может под форсунками стеклоомывателя

Привет Санчо. В комментарии не вчитывался, но по видимому уже написали, но все же добавлю свои 5 капеек на чашу весов. Я когда то покупал у нас в Гомеле 2106, у человека был восстановленный 2140, я просто офигел от состояния Москвича, как с завода, если не лучше. Естественно разговорились и про него. И он так же обратил внимание на этот узел. И сказал что новые - новодельные практически не ходят, быстро ломаются из за чего данный узел стал гемором для него. Он так же задумывался об установке с другого авто. Кстати погода у нас не фонтан становится, не думал соорудить какой нибудь простейший навес, чтоб на голову не капало и на Москвич, а то так дожди будут знатно затягивать процесс

А у нас снег лежит уже 😃

Такие вещи надо новыми это да

Саня привет. С праздником тебя . .

Ставь полностью жигулевский комплект - дешевле и надежнее.

Санчо привет. Советую тебе купить в аптеке шприц жане на 150кубиков в гараже выручает часто откачать чего нибудь или наоборот залить. В России стоит примерно 85 рублей. Сам часто пользуюсь, рекомендую.👍

Даже я понял как работает ВУТ))

Братец - твои видео это и будет туториал как собрать всё обратно) ахха) так что снимай себе по полной катухе. а нам показывай самое интересное

Санче. WD 40 это вообще консервационная жидкость. Подходит для проливки к примеру сварных швов. Это у нас уже придумали что ей крепеж заржавевший демонтируют. Тормозуха гидроскопичнее ее и работает лучше. Проблема в том что WD неоргументированно дорогая. Точно так же отмачивает гайки и болты спрей от комаров. Проверенно.😁 И еще. Многие брызгают вэдэшку и тут же откручивают. Это бесполезная трата. Если надо чтобы работала то наносить в течении суток несколько раз, затем откручивать.

Все цилиндры рабочие-главные связанные с тормозами и сцеплением придется перебирать или ставить новые.В старых вижу тормозная жидкость ещё красновато-коричневого цвета,это жижа НЕВА или БСК😁а если залить после DOT 4 то она разъест все манжеты-резинки,поэтому и рекомендуют это делать.

Санчо привет. Новый я думаю ты не найдёшь. Может быть жигулёвский подойдёт?

Санчо, посмотри канал Москвич шоу, там подробно и интересно ремонтируют такой же москвич.

Если бы главным инженером автоВАЗа был ты-то наша Лада дала бы фору немецким автомобилям!

Спасибо 👍

Отличное видео. Друг подскажи, пожалуйста, почему при нажатии на педаль тормоза глохнет двигатель? Проблема после замены вакуумника.

Саня ти уже авто Санчо😀

Да, на своей безопасности экономить не стоит, тормоза, это главное что есть по сути, и нужно чтобы здесь все работало без нареканий и "та ладно что там будет "нужно все менять

Priviet !!! 👍 ! tolko mieniat ! tormoza eto zizn !

Подскажите, без вакума тормоза будут работать?

Санчо привет, течь воды в салон происходит через стык крыла с кузовом, там за крилом есть отверстия через них и подтекает в салон

+1 За замену узла в сборе. На узел от более современного авто.

Кстати я баз вакуумника езжу на 412-м и тормозить не так уж и тяжело,но конечно с ним лучше

Всё верно, меняй цилиндр с вакуумником на новый. Ремкомплекты есть, но такого качества, что лучше бы их небыло

Санчо ! от 10ки ставь вакуумник! как люди советуют!!

Здравствуй,извини что не по теме,не подскажешь какой фирмы шестерни ГРМ покупать на Днепр,грохотят спасу нет.Спасибо

Ну по идее правильно пишут что гидрач с 10ки будет к месту,да и тормазуху дот4 и вообще шикарные тормоза для москвича с лихвой

Салам из чечни санчо какой корбиратор стоит на твоём урале

Так шток клапана внутрь или наружу открывается ,куда ваккум приходит

Санчо привет! Ты хоть спишь? Не понятно когда всë успеваешь, молодец! 🙂

Молодец

привет, я на 2140 уже 4 года езжу без вакумника 4 года не доставляет неудобств дело привычки, и колеса тормозят юзом )

У меня проблема маленько в другом, у меня при торможении, вакуумный не хочет отпускать педаль обратно, как откючаешь вакуумный, педаль возвращается Тормозить сложно, но можно Почему вакуумный не работает как нужно? Что то с клапанами ?

Может хватит снимать по 1 запчасти?? Разбирай сразу все

Ох мучался с этим

Даже не в усилении дело, а в том что будет течь воздух в коллектор, обедняя смесь, при чем только в одном цилиндре. Двигатель за это спасибо не скажет :)) UPD: У меня на 41м тоже тормозуха текла, прям плескалась в вакуумном :) Но вроде вреда не нанесла. Хотя у меня машина десятилетиями не стояла :)

Вроде fenox делают еще запчасти на москвич. Тем более производство Беларусь

Хренасе повезло - обычным рожковым ключиком открутить штуцера тормозных трубок, при том, что они стальные на этом "Москвиче". Гайки вакуумника откручивать/закручивать длинным воротком с карданом.

По ходу трудовиком в школе работает.)))

👍👍👍

Я второй, ты топ!

Днепра требуют наши сердца днепра требуют наши глаза наший смех и в наших слезах и пульсации вен днепра мы ждём днепра

Санчо, поставь лучше механический, тормозной цилиндр от классики, надежней и дешевле)

Подскажите пожалуйста что делать если педаль тормоза не возвращается обратно после торможения.

Меняй полностью а этот разбери и попробуй починить)

На моём москвиче тормоза были одноконтурные, и вакуумника не было вообще. И ничего, нормально тормозил вплоть до юза колес. Понятное дело что усилие на педаль без усилителя надо больше.

Санёк ,на Запоре вакуумника не было и педаль там колом,жесть жестяная

Похоже собирать тебе его не один год 😬

Санчо привет

Наука)))

Здорово всем!8:01 мск