мостовой кран 10 т переделка на радио управление.

Рет қаралды 2,643

Максим Г

Жыл бұрын

Пікірлер: 13

@riki-s 11 ай бұрын

Больше похоже на игрушку, нежели на инструмент) Получилось классно. КЭАЗ находится в моем городе, кста.

@leolat1105 4 ай бұрын

Делал подобную работу. В оригинале эти краны с силовыми контроллерами. Концевые выключают отключая линейный контактор. Пришел новый арендатор и заказал радиоуправление, но с условие сохранить старое управление от силовых контроллеров с возможностью выбора места управления радио/кабина. Аргументировап тем, что если он уйдет из этого здания, радиоуправление заберет с собой. Фактичкски на кране появилось две ветви управления. Двухскоростная от радиоуправления и из кабины с 4 скоростями от силовых контроллеров. В обоих случаях концевые срабатывают отключая линейный контактор. Вот такая задача была решена. Кто в крановой теме поймет, что задача не очень простая. Небольшая ремарка по вашему видео. При движении майна (вниз) хоть с грузом, хоть без груза разница в скорости практически отсутствует (только на величину скольжения двигателя в большую сторону).

@denhasan5886 4 ай бұрын

Установили нам на четыре крана радио , только подъем выброс через реле времени 6 контакторов стоять . Односкоройстной пульт , кучу денег вбухали , так и не разу не кто через радио и не работал , уже 5 лет прошло . 1 раз в квартал проверяем работа способность радио . А так кран работает через кабину 24/7

@ivanbelov7654 Ай бұрын

@@denhasan5886 А смысл?

@lanhu7645 Ай бұрын

Нда аккуратность монтажа моё(почтение) 😢. Мужики ну делайте пожалуйста поаккуратнее

@ivanbelov7654 Ай бұрын

Здравствуйте! Выглядит здорово, но знать бы как оформить должным образом такой перевод управления :)

@user-wv8dn7nd3p Ай бұрын

@@ivanbelov7654 приветствую! Срезать кабину , и выйти с под надзора))) а если честно то это не совсем правильная переделка... Там отсутствуют защиты силовых цепей, ступеней разгона мало. Это были первые заказы, мы только выходили на эту нищу , и не было особого опыта убеждать заказчика что так делать не следует.. Сейчас я на такие работы не вписываюсь, и делаем как положено хоть иногда и на минималках но по правильному.

@henadzmuhin 6 ай бұрын

Без бутылки никак ))

@user-wv8dn7nd3p 9 ай бұрын

Риветствую!)) контактор так себе 50/50 как те гранаты из фильма брат)))

@user-wv8dn7nd3p Ай бұрын

Да есть такое.. Нищий клиент пошел))) Шнайдер, и абб не по карману 🤣

@user-zt1vg5wu3x 3 ай бұрын

Не маловато всего 2 скорости?На штатных контроллерах 5 скоростей,явно плавнее переключение!

@user-wv8dn7nd3p 3 ай бұрын

Такое было желание клиента... Там ограничения по подъёму были, мы переводили 16 кранов . там первая как в стоке а вторая как третья скорость...

@leolat1105 4 ай бұрын

Если произошло сокращение штатов, или теперь это модно называть оптимизацией то, хочешь или нет будешь работать от радиоуправления. Никто не спорит, что крановщица просидевшая лет - цать на кране будет более ловко управлять им. Есть и ряд работ которые удобней делать управляя из кабины, например выгрузка из вагона.