모터사이클을 탈 때 하지말아야 할 행동들

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레인조바이크

레인조바이크

3 жыл бұрын

바이크를 탈 때 하지 말아야할 기본적인 행동들에 대한 이야기 입니다.
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#모터사이클 #오토바이강습 #오토바이교육 #바이크타는법 #오토바이타는법 #라이딩스쿨

Пікірлер: 147
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 2 ай бұрын
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@jeounghwanson132
@jeounghwanson132 3 жыл бұрын
정말 좋은 얘기 해주셨어요~!! 추가 하자면 제발 바이크 끼리 동차선 추월은 제발들 하지 않으셨으면 합니다~^^!!
@user-xz5jd9pv4n
@user-xz5jd9pv4n 3 жыл бұрын
공감합니다!! 제발 동일차선 추월하지마세요 깜짝깜짝 놀랍니다~~~
@fuckchina4997
@fuckchina4997 3 жыл бұрын
바이크에만 한정돼 있지 않고 모든 탈것에 대한 자세라고 생각합니다. 잘 봤습니다. 감사합니다.
@user-lb6ud2wx8y
@user-lb6ud2wx8y 3 жыл бұрын
의미없는 스네칭 하지않기 공공도로에서 레이스하지않기 신호위반하지않기 예측출발하지않기 갓길주행하지않기 흥분하지않기 전부 너무 맞는말이고 좋은말이네요. 더 좋은 오토바이 문화는 라이더분들이 만들어 나가는거죠 항상 깨끗하고 퀄리티좋은영상 잘보고 있습니다 ^^
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
좋은말씀 감사합니다. 도움이 될만한 내용들 앞으로도 많이 올리겠습니다^^
@user-xz5jd9pv4n
@user-xz5jd9pv4n 3 жыл бұрын
백퍼 공감합니다!!!!!!!
@lilililili4067
@lilililili4067 3 жыл бұрын
제발 공공도로에서 칼치기하면서 와따가따 쫌하지마세요 차에서 잘안보여서 깜짝 깜짝 놀라요 그리고 시내주행할때 너무 속도 내지마세요 차가 끼어들때 못피하면 진짜 죽어요
@marlintaylor6943
@marlintaylor6943 3 жыл бұрын
와아 요약 감사합니다.
@user-uh4qd2mb9q
@user-uh4qd2mb9q Жыл бұрын
1
@user-lg4ec3gf6r
@user-lg4ec3gf6r 3 жыл бұрын
안녕하세요 조현님 영상을 통하여 피하고 싶었던 행위들이 많은 부분을 말씀하여 주셔서 공감이 컸습니다. 항상 영상을 통하여 라이딩시 교본이 되는 영상으로 구성하여 주셔서 감사드립니다 어렵고 힘든 시기임에도 무더운 날씨에 건강 잃지 마시고 행복한 매일 보내시길....
@user-jo5eu5wn6q
@user-jo5eu5wn6q 3 жыл бұрын
바른 이륜차 문화를 위해 힘써주셔서 감사합니다
@user-mz9cx5fc3l
@user-mz9cx5fc3l 3 жыл бұрын
항상 잘보고있어요 좋아요~~~👏👏👏 마지막 영상이 가슴을 뛰게 만드네요~~
@user-fz6eo6wt8p
@user-fz6eo6wt8p 3 жыл бұрын
너무 감사드립니다. 저를 돌아보게 되네요.
@ShangchiPunch
@ShangchiPunch 3 жыл бұрын
아는 내용이라도 리마인드에 상당히 도움됐습니다. 알아도 지키지않으면 모르는것만 못하죠
@jihyonkim3608
@jihyonkim3608 3 жыл бұрын
차간주행 동차선추월 칼치기도 다음에 꼭 거론해주세요. 항상 잘 보고 있습니다^^
@beartired5768
@beartired5768 3 жыл бұрын
2륜 자동차를 타는 모든 라이더가 꼭!!봐야할 영상이네요. 건전한 바이크 문화를 만드는데 많은 역활을 하는 레이조바이크 화이팅!!
@user-dg2gy7gc2w
@user-dg2gy7gc2w 3 жыл бұрын
다 맞는말씀요 ~ 좋은말씀 진짜 흥분하면 않됩니다 ~ 뼈저리게 느껴봤어요ㅜㅜ 조심히 오래 오래 안라해야 합니다
@user-fy2ru7kf7j
@user-fy2ru7kf7j 3 жыл бұрын
전 귀국 후 할리타는데~일본유학때 바이크배워 점잖게 타는 편(사소한 규칙위반도 단속이 심해요) 귀국하니 인도서도 바이크, 역주행에 신호위반? 빨간불이면 바이크는 단속 안된다고 지나가는.바이크도 많고~/ 전 국도 한적한 시골길이라도 빨간불땐 멈춥니다.그러면서 한템포 쉬고 갑니다~! 라이딩 자주 가는데 내 차선 잘 가는데 알차 일부 몰지각한 분들 제 차선 옆으로 위험하게 과속해 확 추월 해 가는건 무슨 매너~? 왜 자기차선 두고 제 차선 옆을 아슬하게??? 정속으로 내 갈길 잘가는데 누가 너랑 경주하자했냐??? 웬 오버인지 ~! 멋있는줄 아나봐??? 저 따위가 잘 타는거인가 싶더군요~?!?! 이걸 동차선 추월이라하는거죠크ㅡ? 정말 비매너엔 욕 나옵니다~!!! 영상내용 정말 공감합니다. 이런말그렇지만 도쿄18년 살면서 헬멧미착용? 정말 한사람도 못 봤습니다. 신호도 잘 지키고 인도주행 역시 한번도 못봤슴.볼수가없죠....시동켜고 단 1미터만 이동해도 바로 시로바이(흰색바이크;경시청 기동순찰대)에 바로 단속되니까요~! 아직 우리나라 운전문화는 후진거같습니다. 자동차,바이크 다 문제가 많은거 같아요 그러니까,우리나라 도로환경이 더더욱 안전,방어운전이 필요한 환경인거 같습니다. 안전장비 착용하고 규정 지켜가며 안전하게 타는게 잘 타는겁니다. 라이더들이 규정을 잘 지켜야 유독 우리나라만 나쁜 바이크이미지 ~,고속도로 바이크 주행이 가능한 날이오겠지요~!!!
@user-op6vy3gg2b
@user-op6vy3gg2b Жыл бұрын
일본은 극선진국이죠. 한국은 규율이 느슨해서 편해서 좋은점도 있지만 많이 다치고 많이 죽고. 한가지 일본도시들 가서 느낀점이 있는데 혹시 답변가능 할까요? 뼈 골절 병원이 눈에 유달리 많이 보이는데 그 이유를 아시나요? 물론 치과도 많고 내과도 많지만.
@user-cz2fl6up1l
@user-cz2fl6up1l 3 жыл бұрын
잘알고 있는 내용이지만 정말로 중요하고 꼭 실천해야될 내용들 입니다 고맙습니다
@hwanie2
@hwanie2 3 жыл бұрын
너무 너무 좋은 말씀이네요!! 따봉!! 요즘 밤바리 많이 하는데, 쓸때없이 비상등키고 실선에서 차들사이로 차선변경해가며 경쟁하듯 과속하는 라이더들이 종종 보입니다. 본인들이 겁나 멋있다고 자위하는거 같던데, 주위 백이면백 다 ㅂㅅ으로 생각해요. 이런 기초 교육부터 배워야할듯.
@user-oc2wx2bk6t
@user-oc2wx2bk6t 3 жыл бұрын
제가 하고 싶은 말을 하셧네요 ㅋㅋㅋ 진짜 ㅂㅅ 같애요
@Gu_Bonseo.
@Gu_Bonseo. 3 жыл бұрын
감사합니다 생명 여럿 살리시는 강의네요 감사합니다. 많이 돌아보게 되네요~
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다~자주 들러주세요^^
@hyungukshin2304
@hyungukshin2304 3 жыл бұрын
정말 알면서 유익한 가르침입니다👍🏻
@user-hy7jv7lh9e
@user-hy7jv7lh9e 3 жыл бұрын
바이크를 잘탄다고 자부한다 싶을때마다 항상 경각심을 얻기위해서 매달 영상보러옵니다ㅎㅎ
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
내가 잘 타도 주변에 위험으로 다칠 수 있기 때문에 공공도로에서는 항상 안전하게 여력을 남기고 타시는게 중요합니다^^
@user-qm9bv9nt2e
@user-qm9bv9nt2e 3 жыл бұрын
레인조바이크님! 좋은 가르침 감사드립니다 백퍼센트 받아들이고 안전한 라이딩을 실천하겠습니다!
@user-xd5zd6sr7k
@user-xd5zd6sr7k 3 жыл бұрын
잘보았습니다 다맞는말만해주시네요 특히 자제하라는게 와닿네요 몇번사고나봤지만 돌이켜보면 다흥분하거나 서두를때였더라고요
@user-co4ft8vq4t
@user-co4ft8vq4t 3 жыл бұрын
진짜 이렇게 좋은 말씀해주셔도 안지키는 사람 태반인데 자기가 느끼지않는이상 절때들 안바뀔거같네요 ㅠㅠ 아쉬운 현실입니다..
@user-qy5ne7fo1b
@user-qy5ne7fo1b 3 жыл бұрын
시외로 가면 차나 바이크나 신호위반은 당연한가봅니다ㅠㅠ그중에서도 투어를 나온 바이크는, 내가 신호에 걸려서 투어팀에 피해갈까봐 신호위반하시는데, 이게 더 위험해요. 투어도중 신호로 투어팀과 끊기게 되면 앞에서 정차하고 기다려주니까 꼬리물기 안했으면 좋겠어요. 마음의 여유를 가지고 타도록 합시다
@hailhydra9316
@hailhydra9316 3 жыл бұрын
가슴깊이 새기겠습니다
@johnpark8305
@johnpark8305 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 후까시는 속어라 항구 있고 아니고 스네칭이 전문용어지요 영상들 잘 보고이었습니다 좋아요!!
@oreolic8209
@oreolic8209 3 жыл бұрын
역시 단장님 멋지십니다. 가르침대로 안전하게 잘 타겠습니다.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다~잘지내시죠? 항상 안전 라이딩 입니다^^
@tv-hm3uf
@tv-hm3uf Жыл бұрын
안전운행 바린이가 최고의 레이서
@user-mg9fq6nx2c
@user-mg9fq6nx2c 3 жыл бұрын
정말 도움이 많이되는 말씀을해주셔서 감사합니다 경험에서 오는 것들을 말씀해주실때 많이와닿습니다 저도 정말 재수좋게 그많은 앗차 사고들을 잘피해간것같네요 앞으로도 좋은 내용으로 초보라이더나 기존의 경력이되시는분들도 사고없이 안라무복할수 있도록 많은 도움말씀부탁드립니다 채널 번창하십시요^^
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 2 жыл бұрын
답장이 늦었습니다 ㅠㅜ 좋은 말씀 감사합니다. 이제 시즌2 시작하니 자주 들러주세요^^
@user-tc1cz6bu3l
@user-tc1cz6bu3l 3 жыл бұрын
우리 라이더분들 안전하게 가늘고 길게 탑시다~!!
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
맞습니다. 그래서 제 팀 이름이 SLR 입니다. 가늘고 길게 레이스 하자는 뜻이에요^^
@user-eb3pj5wx2o
@user-eb3pj5wx2o 3 жыл бұрын
하나하나다옳은말씀이십니다!!
@IWASABOY
@IWASABOY 3 жыл бұрын
오지게 유용하고 지리게 유익한 내용입니다. 빠르게 가고 싶은 욕심이 빠르게 저승길로 안내합니다.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다^^자주 들러주세요~~
@DanielCKang30
@DanielCKang30 3 жыл бұрын
흥분 자제 너무너무 와닿습니다.. 특히 터널 진입했을때 뒤통수에서 시작되서 사방으로 퍼지는 배기음소리에 필업되서 스로틀을 위험할정도로 더 감는 경우가 있어요..ㅠ
@WebofLifeDao
@WebofLifeDao 3 жыл бұрын
백번 옳으신 말씀입니다. ^^
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다. 주변에 공유 부탁드립니다^^
@nisino_sinpei
@nisino_sinpei 3 жыл бұрын
바이크는 타고있지 않지만 고속 킥보드를 타고있는 유저인데 이영상은 자주자주 영상보고 경각심을 깨워야겠어요! 영상 감사합니다.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다. 자주 들러주세요~
@freewind269
@freewind269 3 жыл бұрын
모두 공감합니다. 감사합니다.
@we_jeong_camping_jang
@we_jeong_camping_jang 3 жыл бұрын
명심하고 주행하겠습니다.
@user-jx2lk2mx1r
@user-jx2lk2mx1r 3 жыл бұрын
바이크 왕초보인데 조언 감사드립니다
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다~자주 들러주세요^^
@user-nj8pd5ls6m
@user-nj8pd5ls6m 3 жыл бұрын
좋은내용 감사합니다 ㅎ 이번에 동생이 레플리카에 입문한다는데.. 영상 공유해줘야겠어요.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
넵넵~ 많이 공유 부탁드려요~
@parkjungwoo205
@parkjungwoo205 3 жыл бұрын
믿고보는 레인조!!!!! 쵝오!!!!!
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다. 우수 구독자님^^ 주변에 공유 부탁드려요^^
@user-jy8xf5bm5y
@user-jy8xf5bm5y 3 жыл бұрын
그냥 기본적으로... 하면 원래 하면 안되는건데?? 라고 생각하는거를 진짜로 안할 수 있는게 잘 탄다고 생각하게 만드는 영상이네요.. 그래도 나는 잘 지키는데 다른사람들이 신호위반하거나 위험하게 칼치기하고 갓길주행하고 이럴때 분노가 치밀어 오르네여 ㅠ
@user-xz5jd9pv4n
@user-xz5jd9pv4n 3 жыл бұрын
매우 공감합니다!!!!!! 동일차선 추월금지도 매우 위험합니다 저도 더욱 조심조심 신경써야겠네요!
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
넵넵~동차선 추월 금지도 다음엔 꼭 넣겠습니다. 자주 들러주세요^^
@user-xz5jd9pv4n
@user-xz5jd9pv4n 3 жыл бұрын
@@Raincho_Bike 구독하고갑니다! 앞으로 좋을 정보와 영상 기대할께요~ 감사합니다~
@user-vy1gf6hm9y
@user-vy1gf6hm9y 3 жыл бұрын
옳습니다 ^^
@jw-ju7ur
@jw-ju7ur 3 жыл бұрын
감사합니다
@user-yb9dx2sf8d
@user-yb9dx2sf8d 3 жыл бұрын
감사합니다.
@handle_-_
@handle_-_ 3 жыл бұрын
맞아 다 맞는말임
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다. 자주 들러주세요^^
@motorcycle-HRZ
@motorcycle-HRZ 3 жыл бұрын
추가하자면 도로에서 알피엠 올리는 스내칭 행위는 도로교통법위반이며 소음관련 위반으로 지정되있습니다 운나쁘면 스내칭으로 벌금도 물수있어요
@150km4
@150km4 3 жыл бұрын
차도...외각도로가면..신호위반은..기본합니다..ㅠㅠ 좌회전 하는척하다가 가버리는 차도 종종있어요...
@user-vt2gk4gr7g
@user-vt2gk4gr7g 3 жыл бұрын
작성자분에 말에서 찬성하는부분이랑 반대성의 생각이 있습니다 그리고 신호위반이야기를 하면서 꼭 집어서 바이크만 말씀을 하시네요 차들도 어마무시하게 신호위반하는대요 후까시를 저도몇번해봤지만 크락션 울리면 차량운전자들이 더 성질를 냅니다 그랬어이사건뒤로 몇번만 후까시를 해봤고요 내안전차원에서 ...
@user-jp7er7lf4v
@user-jp7er7lf4v 2 жыл бұрын
저는 바이크 주행하다가 신호대기중 강아지가 탄 차의 강아지랑 눈이 맞아 강아지의 관심을 끌려고 스내칭(후까시)를 줍니다.
@LEE-sr5vg
@LEE-sr5vg 3 жыл бұрын
내일 모래면 50인데 옛날 추억 타고 싶어요 ~ 마음만 젊은 패기 타고 싶어요
@KoreanRidersDailyLife
@KoreanRidersDailyLife 3 жыл бұрын
모두맞는말씀 .... 라이딩시 가장 좋은방법은 내가 자동차를 몰듯이 라이딩하면 정말안전운전하게됩니다. 바이크도 자동차를 오래동안 운전한라이더가 타면 참으로 안정적입죠
@user-op6vy3gg2b
@user-op6vy3gg2b Жыл бұрын
자동차 몰듯이 하면 사고 없이 가능하다고 하니 희망이 있네요. 스쿠터 산지 일주일.
@dlekrn
@dlekrn 3 жыл бұрын
👍
@tv-sc8tf
@tv-sc8tf 3 жыл бұрын
굿!
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다^^ 자주 들러주세요~
@zerosixbcc
@zerosixbcc 3 жыл бұрын
이 영상은 한국에 오토바이 면허시험장에서 필수시청해야할 영상이네요. 한국오토바이 면허는 문제가 많은게 학원가서 20-30만원이면 하루만에 따는 면허로 바로 미들급 리터급 가니 사고도 많이 나고 다치고 그러지요. 선진국들은 바이크 면허 시험이 한국보다 훨씬 까다롭고 호주 같은 경우는 실기시험은 바로 도로주행으로 실질적인 라이딩 스킬을 봅니다. 장내에서 센서사이 좁은길로 무슨장기자랑 연습도 아니고... 실제도로에서 좁은 T자 길이면 발 디디면서 천천히 가야지 .. 아무튼 굉장히 좋은영상입니다
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다^^ 저도 우리나라 이륜차 면허체계가 좀 더 세분화 되었으면 하는 바램이 있습니다. 자주 들러주시고 주변에 공유 부탁드립니다.
@user-vz4ob1ns6k
@user-vz4ob1ns6k 3 жыл бұрын
학원가면 50~60이구요 하루절대불가능하고 최소 4일잡아야합니다 시험일까지
@user-bg4ow9ch7v
@user-bg4ow9ch7v 3 жыл бұрын
원래 갓길은 자전거용 입니다.일반 국도에서 만 자전거는 고속도로 못가니까요
@yangcheon_blackdragon_walhalla
@yangcheon_blackdragon_walhalla 3 жыл бұрын
후까시로 고RPM 공회전을 주는 행위는 바이크 엔진 수명을 깎는데도 일조합니다. 저는 자동차정비 한 2년정도 했던 사람이고, 모터사이클과 자동차같은 원동기 엔진 기계에 워낙 관심이 많아서 이것저것 잡다한 지식도 아는 상태인데, 뭐 잘난척 하려거나 그런건 아니고요 제가 차량 엔진에 대해 어느정도 기술을 가지고 있고 전문적인 지식을 가지고 있으니까, 팩트를 전한다는 걸 어필하려는 겁니다. 바이크도 자동차도 모든 원동기 엔진으로 돌아가는 기계들은 중립기어 상태에서 고RPM으로 공회전을 주게 되면, 순간적으로 주행 시보다 더 과부하가 미치기 때문에 엔진에 무리가 더 많이 갑니다. 정차상태에서 갑자기 고RPM으로 급가속을 하는 경우도 마찬가지입니다. 엔진에 무리가 가면 갈 수록, 엔진은 빨리 망가집니다. 사람이 심장에 무리가 가도록 심한 운동이나 과음 등으로 심장마비 오는 것과 마찬가지입니다. 결론은 엔진 망가지면 돈 진짜 많이 들어갑니다. 괜히 엔진 수명 깎아서 돈 많이 들어갈 짓은 안하는게 현명합니다.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
맞습니다. 의미없는 스내칭은 주변이나 바이크 모두에 안좋은 영향을 끼칩니다. ㅜㅠ
@ZhappywithAbsinth
@ZhappywithAbsinth Жыл бұрын
윌리도 안하면 좋겠어…제발..뒤에서 윌리하면서 오는 사람땜에 차선 못바꾸고 직진만 하던 기억나네여ㅜㅜㅜㅜ엉엉엉
@qufkr5
@qufkr5 3 жыл бұрын
자려니까 영상뜨네
@user-wu3qt5jf8i
@user-wu3qt5jf8i 2 жыл бұрын
오토바이 전담 단속반 운영해야합니다.
@user-xv9fe2qi1h
@user-xv9fe2qi1h 3 жыл бұрын
네 선생님
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-ko2rx7en3o
@user-ko2rx7en3o 3 жыл бұрын
신호의반은 도덕성문제인듯 ㅋㅋ 바이크라서가 아니라 그런 사람들이 바이크를 타는것
@user-ou8bj4ed2w
@user-ou8bj4ed2w 3 жыл бұрын
바이크 서킷은 일반인같은 경우 어떻게 접수해야 해서 타야하나요 ? 그리고 365일 접수해서 그날 그시간대에 타면되는건가요? 접수비또한 궁금합니다
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
현재 국내 바이크 서킷주행은 대부분 하루 단위의 트랙데이 주행 입니다. 트랙데이를 주최하는 주최업체의 일정을 확인하고 접수기간에 접수햐여 접수한 하루 일정에 맞춰 주행하는 것이 일반적 입니다. 하루 보통 4~5타임을 타고 있으며 한 타임에 20~25분이고, 비용은 20~25만원 입니다(인제, 영암 기준) 개인으로 접수해서 참여하시는 것이 표면적 비용이 가장 적게 들지만 효과적이고 안전한 주행을 위해서는 근처 체계적인 팀과 함께 한두번 같이 가서 케어를 받으시고 서킷을 계속 탈지 말지, 타야한다면 개인으로 갈지 팀에 속해서 갈지를 결정하시는게 좋다고 봅니다^^
@LEE-sr5vg
@LEE-sr5vg 3 жыл бұрын
솔직히 말하면 도로 다녀보세요. 옛날 이 지금이 변한것 없서요. 레이스가 옵니다. 인간은 사람마다 생각 다르지만 천차 만별입니다 이것은 안댄다고 봅니다
@user-un5xd9rl7x
@user-un5xd9rl7x 2 жыл бұрын
@rosi-blue5931
@rosi-blue5931 3 жыл бұрын
좋은 내용입니다. 명심하게 되네요.... 자제하자.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
넵넵~공공도로에서는 항상 내 실력의 70~80%만 쓰시고 나머지는 혹시 모를 위험 대비용으로 남겨두셔야 합니다^^
@gostnflable
@gostnflable 3 жыл бұрын
저렇게 다 조심해도 어떤 분 옆에서 김여사가 사이드 미러 안보고 차선변경해서 정강이 다 부서지고 최근에 해운대에서도 대마빨고 운전하다 오토바이 운전자 박아서 양다리 절단하셨다고 하던데 정말 그런 소식 들으면 무섭네요. 스바르트필렌 250 나오면 기본적인 안전장비 갖춰서 시내에서만 편하고 재밌게 한번 타보고 싶은데 저런 소식 들릴 때 마다 회의감이 밀려오네요.
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
그래서 라이딩 테크닉을 잘 갖추셔야 합니다. 기본적으로 바이크를 내 마음대로 움직일 정도가 되고 시야를 넓게 가지면 외부의 위험에도 최대한 안전하게 회피할 수 있습니다. 그래도 불가항력적인 사고는 일어날 수 있지만 다른 분야에서도 만에 하나는 있을 수밖에 없으므로 최대한 그 확률을 낮추는게 중요합니다.
@minsu07311
@minsu07311 Жыл бұрын
하나하나 참 당연한 소리인데, 이런걸 가르쳐줘야 한다는 사실이 너무 어이가 없네요.
@user-so1vk4cs6s
@user-so1vk4cs6s 3 жыл бұрын
정차중 스네칭은 나 양아치 입네 까발리는꼴 제발 멋으로 타는 라이더분들 정신차리고 타인에게 피해주는 라이딩 보단 상대를 배려하며 점잖게 타세요 바이크 타며 라이딩 하는 자신의 모습 당신에게만 멋있슴니다 그런생각 안해봤어요?
@user-qs2ke5bs4x
@user-qs2ke5bs4x 3 жыл бұрын
사실 이 모든 내용은 가장 기본적인 이야기인데... 기본적인것 조차 안지키니 오토바이가 인식이 안좋지 괜히 안좋은게 아님.
@user-mm5cf6vt8y
@user-mm5cf6vt8y 3 жыл бұрын
2:02 어 뒤에 차와요!
@soubeanlee3935
@soubeanlee3935 3 жыл бұрын
바이크 신호 위반은 ... 카메라에 안찍히니까죠. 그게 가장 큰 이유 아닐까요 ?
@lilililili4067
@lilililili4067 3 жыл бұрын
과속도 안찍힘
@user-ze4qj4mx9k
@user-ze4qj4mx9k 3 жыл бұрын
이상하게 신호대기 하고 있으면 제낄라구 하는 라이더들 많드라고요.. 그냥 그거 이겨봤자 아무 의미도 없고 그냥 무시함. ㅎ 나 자신과 승부해야지. 남이랑 승부해봤자 죽으면 내손해.. 오래타는게 잘타는 겁니다
@user-cz2ni7nt1z
@user-cz2ni7nt1z 3 жыл бұрын
다시한번 느끼는 말이다. 오늘도 라이딩했는데..
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
감사합니다^^ 항상 안전 라이딩 되세요~
@user-ht9yn1xc7e
@user-ht9yn1xc7e 3 жыл бұрын
철없이 젊은 기분에 그러는 것이죠 ㆍ 이 모두 지나고 나서 훗날에 내가 왜 그랬지 하겠죠 ㆍ 내 아끼는 바이크에 미안한 행동 하지 맙시다 바이크 주인이 개떡같은 인성이면 그만큼 바이크 고생많겠죠 ㆍ
@user-ut4tp5nx3b
@user-ut4tp5nx3b 3 жыл бұрын
정차중 스내칭 하는 사람들 보통 아이들링 부조화가 심해서 그러는거 아님? 입문할때 탔던 썩차가 그랬는데
@user-ok4ui3om1x
@user-ok4ui3om1x 3 жыл бұрын
좋은.컨텐츠네요 흥분하지 말아야겟네요 자제자제
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
넵넵~자제하고 부드럽게 타는게 가장 중요합니다.
@user-uw2xd7lc4w
@user-uw2xd7lc4w 3 жыл бұрын
모터사이클을 탈 때 하지말아야할 행동은 바로 이 나라에서는 모터사이클자체를 타지마라 그거뿐.음주운전해서 사고내도 설마 모터사이클만큼 욕먹을까......
@hungryrider8418
@hungryrider8418 3 жыл бұрын
아직까지 난 운이 좋았을 뿐이다. 조심히 타자..
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 3 жыл бұрын
좋은 마음가짐 이십니다. 항상 안전라이딩 되세요^^
@guoliangzheng3083
@guoliangzheng3083 3 жыл бұрын
좋은 얘기 해주셔서 고마운데 잔소리가 너무 많아요 그냥 핵심 포인트만 찝어주세요
@gyuchanchoi9899
@gyuchanchoi9899 2 жыл бұрын
여름에 회색면바지입지말기
@Raincho_Bike
@Raincho_Bike 2 жыл бұрын
빵 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gf4si9yl6o
@user-gf4si9yl6o 3 жыл бұрын
스내칭할경우는 다른차량이 위험운전을 나한테 할경우 스내칭을 해주죠!
@LEE-sr5vg
@LEE-sr5vg 3 жыл бұрын
아주 옛날 바이크 탈때 레이스 입니다 바이크 접은지 10년 넘는것같아요 요즘 바이크 1000cc 출력 좋아요 지금 바이크 라이트 HiD 못달고 바이크 머플러 오스틴 숏관 마음에 들어요 사운드 죽여줍니다 바이크도 고속도로 들어갔으면 좋겠서요 레플리카 600CC~100CC 이상 입니다
@Meoseum
@Meoseum 3 жыл бұрын
쓰레기들이 하는짓거리 잘 지적 하셨습니다
@user-qi5ns6yw6y
@user-qi5ns6yw6y 3 жыл бұрын
오버페이스요...
@burtbarnett7543
@burtbarnett7543 3 жыл бұрын
고배기량 극혐하는 이유... 과속.. 신호위반... 자기는 잘 지킨다는 사람들과 같이 라이딩해보면 역시나... 안지킴
@dmchonda
@dmchonda 3 жыл бұрын
후까시는 우빵 칠라고 하는거죠. 본인만 느끼는 가오 칠라곸 이해불가입니다.
@NipinTa
@NipinTa 3 жыл бұрын
후까시 제발좀
@yodlejjang
@yodlejjang 3 жыл бұрын
배달 라이더들 중에 많은 분들이 신호위반을 당당하게 하는 모습이 너무 충격적이지요. 비상등 켜고 다니면 도로의 무법자 면허라도 주어진다고 생각하는건지. 그리고 상향등 키고 다니는 라이더들도 너무 많구요. 바이크를 정식 차량으로 인정해주는 것도 필요하지만 강력한 제제법도 필요하다고 생각되네요
@nishimisakijm
@nishimisakijm 3 жыл бұрын
배달비를 외국처럼 기본 1만원하면 라이더들도 안서두르고 좋을듯^^
@user-bd2fq4ew2f
@user-bd2fq4ew2f 3 жыл бұрын
한번 해보세요
@user-zh2kh7vg3h
@user-zh2kh7vg3h 3 жыл бұрын
배달만따지지마시고요...외곽나가면 속도위빈히거 100200달리는라이더가태반입니다양평가는길배달하는사람만욕할게아니라모든사람이문제입니다
@user-zh2kh7vg3h
@user-zh2kh7vg3h 3 жыл бұрын
@@nishimisakijm 제가 자영업 하는데 그 게 문제 아니라...늦으면 가게에서 연락할거고 손님한테 욕먹을거고 그런 것들 누적으로 인해서 계약 끝낼 수도 있는 거라서...저도 기사님들께 뭐라해야할지 모르겠습니다
@nishimisakijm
@nishimisakijm 3 жыл бұрын
@@user-zh2kh7vg3h 네. 저도 알아요. 이론적인 말만 하는 사람들은 현실을 모르니까 한 말이었습니다 ㅋㅋㅋ 자영업자분들 모두 힘내세요
@user-bd2fq4ew2f
@user-bd2fq4ew2f 3 жыл бұрын
노랑불은 개뿔 빨간불로 한참 바꼈는대도 걍 밀고 들어오던대
@tv-dr8pl
@tv-dr8pl 3 жыл бұрын
배달라이더들 비상들 상시로 키고다니는사람들도 이해도 안가고 꼴보기싫던데 나 여기있으니 알아서 비켜라하고 지는 마음대로 주행할꺼 다하고 방향지시등안켜서 어디로 갈지 예측도 못하게하고 내로남불의 전형아닌지...
@user-es8em3iq5i
@user-es8em3iq5i 3 жыл бұрын
정말 제일 멍청한 행동이 비상등 키고 다니는것이라 생각합니다. 아니 자길 잘봐달라는 식으로 키고다닌다는데, 차라리 그것보다 차선이동할때 정직하게 방향지시등 키는게 주변차량의 방어운전을 준비할 수 있게 도와서 더 안전한데, 말도안되는 소릴 하더군요
@user-zh2kh7vg3h
@user-zh2kh7vg3h 3 жыл бұрын
배달만따지지마시고요...외곽나가면 속도위빈히거 100200달리는라이더가태반입니다차0사0ㅣ로비집고디니고양평가는길배달하는사람만욕할게아니라모든사람이문제입니다
@user-zh2kh7vg3h
@user-zh2kh7vg3h 3 жыл бұрын
@@user-es8em3iq5i 배달만따지지마시고요...외곽나가면 속도위빈히거 100200달리는라이더가태반입니다차사이비집고디니고양평가는길배달하는사람만욕할게아니라모든사람이문제입니다
@user-es8em3iq5i
@user-es8em3iq5i 3 жыл бұрын
@@user-zh2kh7vg3h 배달만 비상등 키고 다니는게 아니라 일반적으로 그런식으로 많이들 타더군요 어제도 아침에 춘천까지 다녀오는데 일반 동호회 같은 무리들도 갓길주행에 차간주행 비상등 키고 과속하는게 일상이더군요 어쩜 그렇게 하나같이 누구한테 가르침을 받은것도 아닌데 배달인들과 똑같이 주행하는지 정말
@user-zh2kh7vg3h
@user-zh2kh7vg3h 3 жыл бұрын
@@user-es8em3iq5i 네 저도 차도타고 바이크도 타지만 배달하는 사람만 뭐라 하는 게 참 웃기더라고요. 유튜버들도 보면 배달하는 사람들 신호위반 한다고 뭐라 하면서 정작 지들은 200남기고 과속하고 앞에 막히면 중앙선 넘기고 제끼는 부분은 편집하고 일반인들도 양평가는길에 폭주하면서 중앙선 타고 다니고 얼마나 위험하기 다니는데 지정차로 위반에 다들 속도 100은 기어가는거자나요? 바이크.타는 이들 모두가 안전하게 타야 되는 부분이지 배달원만 뭐라 하는 이중적인 모습니 너므 역겹습니다
@kim3740
@kim3740 3 жыл бұрын
너무일차원적이네 바이크를 취미 라이딩목적으로만타는사람만 잇는게아니다.
@user-jc5ji6hb5z
@user-jc5ji6hb5z 3 жыл бұрын
바이크충들이 신호까고 가다 사고나면 꼭 상대방이 과실 몇% 있다고 물고 늘어진다
@user-tb2gi5pp4p
@user-tb2gi5pp4p 3 жыл бұрын
갓길 탈수밖에 없던데요... 즉 어쩔수없이 타게 된다는.. 왜냐하면 차량정체 심할시 몇백미터 혹은 몇키로를 반클러치 쓰면서 어떻게 빌빌빌빌 기어갑니까? 거의 불가능 하다는...ㅜㅜ
@lilililili4067
@lilililili4067 3 жыл бұрын
이런사람이 고속도로 막힌다고 차로 갓길 탐
@inholee1535
@inholee1535 3 жыл бұрын
바이트가 신호 위반이나 과속하는 이유는 앞 번호판이 없기 때문
@user-zt7mt7md7s
@user-zt7mt7md7s 3 жыл бұрын
다~ 하지마라하시네요...걸어다니라는 말이네요...
@leejody3971
@leejody3971 Жыл бұрын
오토바이 자체가 자차보험이 안 되고 서킷에서의 사고는 보험처리가 되지 않아서 오히려 레이스 즐기기에는 경제적 부담이 큼. 그리고 슬립해서 서킷 구조물이라도 고장내면 값비싼 청구서가 날아오기 때문에 금전적 여유가 없는 사람들은 서킷 즐기기가 힘듬. 다들 알다시피 서킷까지 가는 교통비나 운송비, 서킷라이센스 취득비 및 교육비, 파트타임 당 이용비 등을 위 금액에 포함한다면..
@TwomImoKing
@TwomImoKing Жыл бұрын
폭주를 뛸때 하지 말아야 할것 1. 신호를 준수한다 2. 제한 속도롤 지킬것 3. 버스전용 차선을 타지말것 4. 경찰 지시를 무시하지말것
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