Moteur 1.6 hdi Présentation en détail. Tout les organes et composants

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Méca Auto Diag

Méca Auto Diag

3 жыл бұрын

Mon support moteur : www.master-outillage.com/ksto...
Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
Mon micro externe pour GoPro : amzn.to/2Krrb4F
Mon Outillage à Mains :
Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
2 Clé à cliquet avec 8 empreinte : amzn.to/2yrrSYE
Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
Ma Servante Facom : amzn.to/2wSxWck
Mousse de servante Facom vide : amzn.to/2RShccy
Mes Pinces :
Pince à collier auto-serrante : amzn.to/3esxdj4
Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
Ma pince Multiprise Facom : amzn.to/3bAx8YA
Ma pince Multiprise très utile (Mammouth) : amzn.to/3ezT6gp
Coupe tout Facom : amzn.to/34RFMzA
Pince à filtre à huile : amzn.to/2KhQiqb
Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
Pince à bec longue Facom : amzn.to/2wUn5yL
Outils d'entretient
Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA

Пікірлер: 279
@abdulsulaiman7973
@abdulsulaiman7973 3 жыл бұрын
Un grand merci. J'ai tant attendu une vidéo sur le moteur complet de 1.6 l hdi.
@rgccvl8548
@rgccvl8548 2 жыл бұрын
Excellent , Tu es au top, tu viens de m'aider à trouver ma fuite carburant que je n'arrivais pas à visualiser tellement elle était cachée!!! elle venais de la rampe carburant, bien cachée sous le module vanne EGR !!!! Merci l'ami
@fredericrosmarino8803
@fredericrosmarino8803 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour le partage de connaissances , super mécano avec bonnes compétences.
@lesingedeprave
@lesingedeprave 3 жыл бұрын
Toujours un plaisir tes vidéos. Merci pr ton taf
@blax666
@blax666 4 ай бұрын
2 mois que je cherche les durites connectées à mon FAP, alors que j'ai un catalyseur en fait... Merci pour cette vidéo au top !! Compréhension totale !
@gegesosso2265
@gegesosso2265 3 жыл бұрын
bonne année tonton meilleur vœux et plein de vidéo , merci pour la présentation effectivement l arrière est bien caché a+
@stephaneb3497
@stephaneb3497 3 жыл бұрын
Ça me fait plaisir de te revoir Tonton et bonne année à toi
@dohonore4460
@dohonore4460 3 жыл бұрын
Super génial cool, et félicitations j'ai appris beaucoup de choses et tres bien présenté, a la prochaine fois
@lakdarchaouche191
@lakdarchaouche191 3 жыл бұрын
tonton sa c est un tuto tres important c est les bases magnifique!!!
@nabilodz6113
@nabilodz6113 3 жыл бұрын
Continue à faire pleins de présentation courage et bon travail chef c bon déjà
@domipicasa8641
@domipicasa8641 3 жыл бұрын
Meilleurs vœux et Bonne année 2021. Merci beaucoup pour vos vidéos très intéressantes et didactiques. Très Belle présentation de ce moteur. Cordialement
@christophermenus2276
@christophermenus2276 3 жыл бұрын
Un grand merci pour cette vidéo, ça ma permis de voir mieux qu'es qui a dérriere pour démonter une durite percé
@KelmayMusique
@KelmayMusique 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce très beau tuto de présentation, bien expliqué, belle qualité d’image, j’en ai appris beaucoup sur mon moteur, je m’abonne 🙏
@marionr6526
@marionr6526 2 жыл бұрын
Super présentation du moteur! Top top! Merci à vous
@lucho-nji8398
@lucho-nji8398 3 жыл бұрын
Salut tonton!je cherchais le démarreur, maintenant je sais ou il est placé et étudie pour le sortir ! Encore une belle vidéo ! Merci a+
@Lamaquinaforte
@Lamaquinaforte 3 жыл бұрын
Magnifique vidéo . Voilà un vrai mécano
@jamesbrasseur6218
@jamesbrasseur6218 2 жыл бұрын
Voilà de bons renseignements, ça va m’aider. Merci, bonne continuation.
@fabricegeneau897
@fabricegeneau897 Жыл бұрын
Alors la je suis sur le cul un mécano qui nous fait voir vraiment comment fonctionne un moteur avec tout c’est capteur avec un discours imper simple vraiment merci monsieur de votre vidéo en tout cas moi je suis fane merci vraiment merci
@laurentventroux7674
@laurentventroux7674 3 жыл бұрын
Trop bien vos vidéos Merci a vous !!
@davidsolidarite616
@davidsolidarite616 3 жыл бұрын
Bonjour merci beaucoup pour cette presentation Bonne année
@barberoots7703
@barberoots7703 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette belle description 👍😀
@lainiwaku
@lainiwaku 2 жыл бұрын
Wow merci grace a toi j'ai reussi a trovuer a quoi correspondé un cable abimé, je ne savais pas du tout quel cable c'etait !
@monteroapx
@monteroapx 2 жыл бұрын
Super vidéo et très instructif. Great job.
@xaviersimon3877
@xaviersimon3877 3 жыл бұрын
Bjr petite vidéo avant d embauché. Plutôt sympa. Merci pour le partage 👍
@misterbixs1607
@misterbixs1607 Жыл бұрын
Très bien expliqué !... j'ai bien compris le fonctionnement et les positions !... MERCIIII... je m'abonne pour la suite... encore merci...
@lijo798
@lijo798 Жыл бұрын
Magnifique cette vidéo merci timal
@ericeric293
@ericeric293 3 жыл бұрын
Hello, Vraiment top la présentation 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
@MohammedMohammed-on8kw
@MohammedMohammed-on8kw 3 жыл бұрын
Présentation d'un professionnel bon courage et bon chance
@rza2807able
@rza2807able 2 жыл бұрын
Super tuto comme toujours 👍
@patrickmaritano3802
@patrickmaritano3802 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette belle présentation
@ericbacle3349
@ericbacle3349 3 жыл бұрын
Cool comme d habitude simple et efficace , content de ton retour. Bonne année à tous....🤗
@patate2779
@patate2779 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo tonton boncourage
@photographe06
@photographe06 3 жыл бұрын
Très intéressant! Merci beaucoup.
@akunamatata7220
@akunamatata7220 3 жыл бұрын
Tes le meilleur mec !
@lapincretin2616
@lapincretin2616 3 жыл бұрын
Bonne année, jeune homme !
@thomaspouvreau8673
@thomaspouvreau8673 3 жыл бұрын
Hello ! Merci beaucoup pour cette presentation !
@Hervepatts
@Hervepatts 2 ай бұрын
Merci je viens de découvrir votre chaîne super bien expliquée je viens d'acheter un C4 avec le même moteur comme ça je saurai où trouver les organes. Bonne continuation pour votre chaîne. 👍
@ashrafm1101
@ashrafm1101 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo 👏👏👏👍
@alisadaoui447
@alisadaoui447 2 жыл бұрын
bonjour génial tu et un as de la meca bonne continuation pour tes vidéos merci beaucoup
@jeanaideux2796
@jeanaideux2796 2 жыл бұрын
Beau travail pédagogique. Je ne connaissais que le 2.0 HDi première génération de PSA, que je trouvais déjà assez mal conçu pour l'entretien de certaines fonctions, mais le constate que le 1.6 / 2.0 de nouvelle génération est encore plus critique pour l'entretien ! Une vraie usine à gaz (comme on dit). Je ne suis plus étonné de lire autant de critiques négatives sur ce moteur "moderne" ! Et encore moins étonné qu'il soit reconnu beaucoup moins fiable que les anciens 2.0 HDi 8 soupapes, tellement la moindre intervention d'entretien est complexe sur ce nouveau moteur... et donc coûteuse... et donc probablement moins bien et moins souvent effectuée que sur l'ancienne version ! Grâce à cette vidéo, je suis absolument convaincu que je vais tout faire pour conserver mon vieux 2.0 HDi 90 en état, le plus longtemps possible !
@yoannparot8357
@yoannparot8357 3 жыл бұрын
Enfin de retour youpi
@patricknataf5267
@patricknataf5267 10 ай бұрын
Bravo pour votre niveau en mécanique.
@aldoblanc4398
@aldoblanc4398 3 жыл бұрын
Très bon mécano continue
@djtissaenforce
@djtissaenforce 2 жыл бұрын
J'ai une 207 1,6 HDi ... Ta vidéo top top top👍🤙🤙🤙🤙🤙
@thierrymathieu8821
@thierrymathieu8821 3 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos
@rees_S300
@rees_S300 3 жыл бұрын
Tonton meca enfin de retour ! Bonne année à toi !
@user-jv4md4jy3v
@user-jv4md4jy3v 3 жыл бұрын
Son num jai il faut qu'il me change le moteur sur ma voiture
@megaresidence2040
@megaresidence2040 3 жыл бұрын
@@user-jv4md4jy3v C'est quoi le numéro ?
@MsDroch
@MsDroch 3 жыл бұрын
Je pourrait te laisser ma voiture en toute confiance tu connais ton domaine sa ce voit (et merci master outillages 😉)
@thealgerianwarrior87
@thealgerianwarrior87 3 жыл бұрын
Merci infiniment...concernant l electrovanne turbo il a 3 entrées un pour le turbo ..un vers la pompe à vide et le dernier pour admission d air.
@drissdaief9388
@drissdaief9388 3 жыл бұрын
Bonne explication..bonne continuation..
@thetiti809
@thetiti809 3 жыл бұрын
Fort sympathique cette vidéo pour les possesseurs de 1.6 HDi 😁
@Yanik29
@Yanik29 3 жыл бұрын
Et dieu sait si nous sommes nombreux! (Pauvres de nous).
@antoineanatole6745
@antoineanatole6745 2 жыл бұрын
@@Yanik29 1
@marie-theresecoute4265
@marie-theresecoute4265 3 ай бұрын
Bjr et vous êtes vraiment un pro de pro
@henriluro8907
@henriluro8907 Жыл бұрын
MERCI CEST TRES INSTRUCTIF
@canetchristophe2533
@canetchristophe2533 3 жыл бұрын
Cool c'est top ! merci mon ami.
@takuyaakira8652
@takuyaakira8652 Жыл бұрын
Amène j’ai le même moteur pour ma 308 sw de 2010. Mille merci pour ce tuto
@kevinblut2957
@kevinblut2957 3 жыл бұрын
Pas mal comme vidéo
@joelindien8945
@joelindien8945 3 жыл бұрын
Super cette vidéo......
@RLAZER-cz4oi
@RLAZER-cz4oi 2 жыл бұрын
merci bonne présentation
@juliedelamotte5963
@juliedelamotte5963 2 жыл бұрын
Passionnant à entendre
@mohamedibidaren1268
@mohamedibidaren1268 3 жыл бұрын
bravo pour le conseil
@morslikadem2018
@morslikadem2018 Ай бұрын
Merci pour la démonstration
@mecaautodiag
@mecaautodiag 4 күн бұрын
Merci à toi aussi, Morslik
@j-claudehurault1161
@j-claudehurault1161 Жыл бұрын
Super présentation, très complète , il ne faut pas être embêté avec les bougies de préchauffage et la pompe à gasoil sinon misères. merci
@OU_ZAY
@OU_ZAY 3 жыл бұрын
Très bien monsieur
@ucpt8234
@ucpt8234 3 жыл бұрын
Bonjour parfait 👍👍👍
@olive4920
@olive4920 2 ай бұрын
Top niquel, grâce à t'as vidéo j'ai réussi à voir où était la fameuse 4ème vis de l'alternateur qui se cache bien,seulement vu l'accès si tu as une astuce pour y accéder plus facilement? Je suis preneur, merci à toi pour ce que tu partages,longue vie à ta chaîne🙏🙏🙏🙏
@phonemania1586
@phonemania1586 3 жыл бұрын
Salut tonton Meca je te Souhaite une très bonne année 🎊 merci pout toutes tes vidéo fort simpatiques. As tu une solution pour la fuite de pompe à huile (joint cuivre) des DV6 ?
@kamellancien7904
@kamellancien7904 2 жыл бұрын
Très Bonne vidéo ! Une question le demarreur sur 206 hdi 1.6 110 est-il accessible visuellement par dessous le véhicule une fois le cache du bas retiré ?
@mickaeldorat5395
@mickaeldorat5395 7 ай бұрын
Bravo super vidéo que dieu te couvre de gloire
@inconnu4227
@inconnu4227 3 жыл бұрын
Merci mec pour ta vidéo je cherchais la vanne egr
@thierryreginembezele6639
@thierryreginembezele6639 3 жыл бұрын
C'est le meilleure moteur diésel. Big up à la 1.6 HDi
@ayleisma7590
@ayleisma7590 3 жыл бұрын
Il a pas mal de défauts Injecteurs super fragile et encrassement rapide de l'egr par exemple Le 2.0 hdi 136 est largement meilleur chez PSA
@manulgn5637
@manulgn5637 2 жыл бұрын
Bonjour monsieur Belle présentation et ça permet de mieux voir où sont les choses 👍 Par contre je galère pour remplacer les silent block inférieur du support de filtre à air car les nouveaux caoutchouc sont beaucoup plus epais que ceux d'origine 😳 ! Donc comment peut on faire sans percer le caoutchouc avec le tournevis et c'est très difficile d'accès, la boîte déplacée mais je n'y arrive pas 😥... Merci de votre aide 🙏 Cdt
@lucrapineau7831
@lucrapineau7831 3 жыл бұрын
Merci pour cette video, j 'ai trouvé l 'électrovanne du turbo ! Comment savoir si la vanne papillon(la vanne de contrôle air/air) fonctionne correctement ?
@rvelie
@rvelie 3 жыл бұрын
Bonjour monsieur je suis vos vidéos passionnantes et intelligentes depuis un moment, et là ça tombe sur ma C5 HDI 110 j'ai le même moteur, j'ai cru comprendre suite à un défaut détecté avec un petit testeur qu'il me fallait changer le relais de préchauffage, j'ai trouvé sur youtube une vidéo à ce sujet sur une 406, mais visiblement il n'est pas placé au même endroit dans le compartiment moteur de la C5 si un jour vous aviez le temps de nous montrer son emplacement exact ce serait très profitable pour moi. Quoi qu'il en soit merci pour vos vidéos très instructives.
@injustice4566
@injustice4566 3 жыл бұрын
bonjours , je voulais savoir, avant de démarrer est ce qu il faut laisser les lumiere du tableau de bord s eteindre ?
@fatimasaoudi2722
@fatimasaoudi2722 3 жыл бұрын
Top merci 👍
@ホboxed_by_meツ
@ホboxed_by_meツ 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, très intéressant, si possible montrer sur ce moteur le remplacement de la pompe HP, Merci
@bambino8865
@bambino8865 2 жыл бұрын
Bonjour possible de savoir si on peut changer que la durite de depression turbo wasegate ou faut changer tout le systeme merci
@sudhiron1163
@sudhiron1163 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Dis moi mon galet tendeur vibre sur une 208 1.6 ce n est pas normal il me semble ! Cela peut entraîner un problème de relance lors du start and stop a l'arrêt ?
@drawingforkids2932
@drawingforkids2932 3 жыл бұрын
Bonjour, je voudrais savoir si c'est possible de nettoyer mon catalyseur...avec le produit K2 pour fap..? L'eau chaude est-elle conseillée ? Merci de me conseiller....vous faites de très bonnes vidéos ...bonne continuation💚💚💚
@MrLesot
@MrLesot 2 жыл бұрын
Slt L’ami Mécano, On ne t’entends plus sur KZfaq, tu nous manques aujourd’hui !!!😎
@Belr-qx8bp
@Belr-qx8bp Жыл бұрын
Merci beaucoup
@davidabrahamcorrea7417
@davidabrahamcorrea7417 11 ай бұрын
Belle présentation, merci bcp. Est ce que ce moteur à un ralenti silencieux sinon peut on réduire le bruit ?
@quentingrebert575
@quentingrebert575 2 жыл бұрын
Jai une question le demarreur ce situe ou Est que c est possible en cassant un embrayage de casser un bout du démarreur en mm temps pendant le choc ?
@karimmajeri4886
@karimmajeri4886 Жыл бұрын
Bonjour sur le moteur que vous présentez pourriez vous me dire à quoi est relié le tuyau d evacuation carburant qui est branché sur le filtre a gasoil derrière à gauche il s est déboîte sur mon véhicule et je ne retrouve pas son emplacement ce qui fait que quand je pompe la poire ne devient pas dure et le gasoil sort de ce petit tuyau translucide merci d avance pr votre aide
@benjaminmoreau4790
@benjaminmoreau4790 2 жыл бұрын
Merci pour la présentation dit moi tu aurais une astuce pour changer une deux durites d'eau situer au dessus du démarreur ?
@labonnebouffe4178
@labonnebouffe4178 Жыл бұрын
Bonjour et bravo pour vos vidéos ! Je voulais savoir où se trouve la vis de purge de la pomper à injection / admission . Merci beaucoup pour votre aide . ( ma voiture s’est arrêté en roulant , je pense qu’il y’a un souci car le gazoil n’arrive même plus aux injecteurs . J’aurais voulu tout purger . Un grand merci
@pokemon_france
@pokemon_france 2 жыл бұрын
Quand tu dis vanne egr tu veux dire catalyseur ? Il est accessible comment lorsque le moteur est monté dans le châssis ? Et peux tu nous dire si le condamner est une i bonne idée pour éviter toutes les problématiques qui en découle notamment fumée noire et ralentissement ?
@airbel8426
@airbel8426 Жыл бұрын
Bonjour je voulais savoir j'ai une vannes egr à changer avec le même moteur ya plusieurs modèles celle ci elle et électrique ou pas ??
@Cyr1aque_Echec
@Cyr1aque_Echec Жыл бұрын
Ayant déjà du mal à retrouver ma bagnole sur le parking, j’ai un niveau en mécanique qui se résume à changer la pile dans la coque de clé. Bref grâce à toi, j’y vois plus clair. Merci à toi.
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 3 жыл бұрын
Merci. Du basique au combien instructif. N'empeche, sur ce bloc et bien d'autres, quand on a du taff dessus, honnêtement.... Autant le mettre à terre hors baie, parce que franchement, changer des bougies la dessus, ou le capteur gazoil, moteur monté, ben faut se lever hyper tôt et bataille dur avec les risques de casse qqch par paresse de tout démonter. Vicieux le capteur pmh et aac
@veroniquegoueset5428
@veroniquegoueset5428 3 жыл бұрын
Bonsoir Moi j'aurais besoin d'un renseignement concernant un bruit a arrière du moteur Ou il y a la pompe haute pression Ça fait un bruit de roulement Auriez vous une idée pourquoi Merci
@hafidaelhadi8736
@hafidaelhadi8736 Жыл бұрын
Merci😲
@TheFatSoviet
@TheFatSoviet Жыл бұрын
Salut l'électrovanne à 6min20 comment savoir si elle est connecté a l'egr ? On a un tuyaux brancher autour de l'egr ?
@MrErikoula
@MrErikoula Жыл бұрын
Bonjour merci pour les vidéos.Comment sort ton le moteur ? C'est long à déposer ?
@devdass4481
@devdass4481 2 жыл бұрын
Salut tu conseilles quoi comme achat de voiture !? Je voulais me prendre une 308 2 1.6 hdi 120ch
@gillesloubat8145
@gillesloubat8145 3 ай бұрын
Bonne vidéo question sur ce moteur il n'y a pas de lamda?? Merci pour votre réponse
@elakiba2070
@elakiba2070 2 жыл бұрын
Bonjour, J'ai une 5008 - 1.6 hdi Fap 110 cv Année 2010. On m'a conseillé de bloquer mécaniquement la vanne Egr (l'obstruer avec une plaque métallique ou la bloquer au niveau de l'ouverture). Qu'en pensez-vous SVP. Est-ce une bonne idée? Merci
@smartinvest6842
@smartinvest6842 Жыл бұрын
Salut très intéressant Je veux savoir Sur la boîte a filtre a air,il ya un deuxième tuyo qui y parte et va vers une deuxième situé à côté du feu avant gauche A quoi ça sert ce tuyo et comment il s'appelle
@m.mickael4262
@m.mickael4262 3 жыл бұрын
salut jai besoin d'un conseille si tu es disponible bien sur je possede un c4 picasso de 2008 j'ai sans arret le voyant pression d'huile qui sallume par intermittent pourtant jai changé : - pompe a huile ( 2 fois ) - vidange moteur avec filtres ( 2 fois ) - crepine - sonde de pression d'huile - fap neuf jai aussi nettoyer la pompe a vide car il y a un filtre metal 2 fois je sais plus quoi faire ca continu a s'allumer quand je roule pourtant ca fais plus de 6 mois que je roule comme ca et pas de probleme a part ce voyant qui s'allume aurai tu une idee de ce qui se passe ??????
@baurenslamia8131
@baurenslamia8131 2 жыл бұрын
Bonjour et merci pour tes vidéos j 'ai un c4 1,6 hdi 110 cv année 2006 et depuis un mois le niveau du liquide de refroidissement baisse ,après 3/4 heures de recherches, j’ai constaté une fuite a l’arrière du moteur, des goute sur le cardan , mais je n’arrive a localiser exactement d’où peut venir la fuite,merci par avance
@yannicklelu7162
@yannicklelu7162 3 жыл бұрын
Salut J'ai un soucis, j'avais un problème de puissance et j'ai constaté que mon turbo ne changeait pas, et la petite durite de wastegate c'était enlever et n'aspirai (plus de dépression),hier j'ai fait ma distribution,mais joint d'injecteur nettoyer mais conduite et le collecteur démission ainsi que la vanne egr (entretien courant dun 1.6l 😅) et j'ai donc vu au niveau de "l'électrovane" (sous la pompe à gasoil) que la durite de la wastegate étais enlevé je l'ai remis et serré avec des collier en plastique et maintenant que j'ai tout remonter mon turbo charge tout le temps ! ? Que puis je faire?
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