Bonjour Avec un peu de retard...Le poids à vide est de 1225 Kg ( G1 sur Carte Grise). Propriétaire depuis un An et très, très satisfait ! Bonne continuation.

J ai acheté cette honda jazz aujourd hui encore je suis bluffé elle m'a calmé et j ai pas envie de la fusiller et la conduite facille rend mes ballades détendues Bravo honda 4,3 l aux 100 jamais vu ça je la garderais longtemps bye

Très bonne voiture. Economique, efficiante, sécuritaire, très pratique, et très confortrable. Son esthétique ? Oui elle ne respecte pas les codes du moment, mais ce qui garantie sa longévité. Plus on la conduit, plus on la trouve jolie ! C'est peut-être celà l'Amour ?

J'ai essayé cette voiture version Crosstar, coup de cœur. C'est en échange d'un kia niro. L'intérieur est certe rustique au niveau des plastiques mais je préfère ça à des plastiques moussés fragile. Elle est très spacieuse et au niveau pare-brise, une superbe visibilité. Très bien équipée et consommation top. Moi qui fait que de la ville, c'est nickel. Bravo pour l'essai bien détaillé. 👌👌😉

Parti en vacances à 2 en août dernier avec cette voiture. Elle incite à une conduite apaisée. L'espace pour les bagages est "gigantesque". Pas de souci sur départementales ni sur autoroute. En montagne, elle peine davantage, le moteur thermique devenant bruyant. Le confort général est très bon. Consommation moyenne, 4,6 litres/100km.

En fait, contrairement à ce que vous dites dans la vidéo, il n'y a pas de boîte de vitesses à variateur. Il n'y a même aucune boîte de vitesses sur cette technologie hybride développée par Honda. La majorité du temps, le système est en mode de fonctionnement hybride. Dans ce mode, le moteur thermique fonctionne uniquement pour entraîner le générateur de courant électrique afin d'alimenter le moteur électrique de traction qui est le seul dans ce mode à entraîner les roues. Lorsque le moteur électrique de traction est très sollicité, le moteur thermique monte dans les tour pour fournir l'énergie électrique nécessaire au moteur électrique de traction. Dans ce cas Honda a fait en sorte que le régime moteur varie comme si il y avait une boîte de vitesses qui égrenait des rapports. Mais c'est totalement fictif. Ça a été fait pour que ça ne donne pas l'impression d'avoir un moteur thermique qui mouline dans le vide. Il n'y qu'au delà de 90 km/h ou 120 km/h (selon les conditions de roulage) que le système passe du mode hybride au mode thermique pur. Dans ce cas, le moteur thermique est mis automatiquement en prise directe avec les roues via un embrayage électrique et sur un rapport de démultiplication unique correspondant à une 6ème vitesse. Le système passe automatiquement en mode thermique à des vitesses quasi autoroutières car à ces vitesses il est plus efficient d'utiliser le moteur thermique pour la traction.

Salut Nico! Belle vidéos ! Je trouve que le juste mot pour cette Honda c'est atypique ! Elle est unique dans son segment pour ce qu'elle propose en praticité ! Certe les plastiques intérieur ne sont pas dingue mais ils ont le mérite d'être solide et bien assemblés! Le style est atypique mais plaisant on retrouve un peu le côté monospace qui disparaît malheureusement au profit des suv! Bref cette Honda vaut le détour! Ce n'est pas la meilleure mais tout ce qu'elle fait elle le fais bien !

Très bon essai, j adore Honda. Au niveau du design je trouve l’arrière vraiment quelconque, Peu original, la 2eme génération de Jazz en hybrid était pour moi la plus réussie esthétiquement parlant

Elle est super cool cette petite Honda. Merci pour ce magnifique essais 👍👍👍👍🚘🚘🚘🚘

J'ai été un des premier à acheter une HONDA Hybride en 2014 . Je l'ai gardé 2ans et j'ai voulu la vendre , aucun acheteur ne s'est présenté . Aucun concessionnaire n'a voulu de ma Honda Hybride, en fin de compte c'est renault qui me l'a reprise bradée pour une CAPTUR neuve . J'étais trop en avance sur mon époque.

Oh, j'étais passé à côté de cet essai !!! Cette voiture me semble absolument géniale dans sa catégorie. C'est le côté voiture à vivre puissance 1000 qui me fait penser que c'est elle la vraie nouvelle Twingo1 :)

Très belle cette citadine! Elle a l’air top cette hybride ! L’éclairage aussi est très beau! Ca rajoute beaucoup de charme à la voiture ! Elle est multimédia aussi 😎

Toujours aussi efficace tes essais, j'aime ce format court mais avec tout ce qu'il faut savoir. Cette citadine est top, reste le poids, 1300 kilo, bon ce sont les batteries, dans le futur on saura les rendre plus légères.

Elle matérialise tres bien la citadine, mais je penses qu'elle pourra emporter ses occupants sur autoroute et peri urban sans probleme, bel essais ;-)

Ah enfin un essai auto ! 😀 et surtout une voiture achetable :) Elle a l’air vraiment pas mal. L’éclairage à l’intérieur là, j’ai bien aimé. Dommage que ça existe seulement en hybride. Cependant je trouve un peu cher pour une citadine. Mais bon c’est du hybride aussi en même temps. Merci pour cette vidéo Nico 👍

C est exactement le modèle que j ai commandé y compris la couleur, à voir pour les sièges sur longue durée effectivement

Vidéo très bien faite . La voiture a beaucoup d'options et d'aspects pratiques intéressant . Par contre extérieurement je la trouve laide .

Très jolie la nouvelle Honda Jazz Hybrid. Vraiment.

Hello Nico, Bien sympa cette Jazz Par contre, je plains les mécanos qui devront intervenir dans le moteur, la place se fait rare, il le faudra des petites mains 😉 J’adore l’éclairage intérieur 👍 Bon dimanche soir et bonne semaine ✌️

Salut, ça fait 2 ans qu'on ne te voit plus... dommage, je te suivais... Cette Jazz je l'ai essayé et c'est un bon compromis pour la ville, petite à l'extérieur mais grande à l'intérieur. Elle a une grande autonomie malgré son petit réservoir grâce à sa consommation bien maitrisée et le meilleur système hybride disponible. Comme ils ne vont pas renouveler la Honda e j'attend qu'ils sortent une Jazz électrique...

Ils ont bien travaillé déçu niveau technologie et la courbe de la carrosserie elle est pas mal cette jazz bonne vidéo comme dab Prends soin de toi mon Nico bonjour chez-toi ✌👍💪

Belle vidéo Nico , pleines d’infos en 6´ 😊 Nous l’avons essayé avec Corinne et l’on a moyennement apprécié cette petite Jazz. Motorisation bruyante en thermique , plastique de moyenne qualité et boîte auto (variateur) pas très agréable malgré qu’elle se soit améliorée. 😘✌️

Slt Nico👋 Bon avec bientôt 4gamins je me suis fait du mal en regardant cette citadine fort alléchante. Espérons qu'un FRV arrive avec un moteur également hybride, en 7 places et pourquoi pas des portières arrières coulissantes 💪😉👍

Honda for ever

Salut 😊👋 bonne vidéo merci du partage 😃👌🏻 je laisse mon pouce bleu 👍 à bientôt

Le prix c' était il y a longtemps aujourd'hui on est plutôt autour de 30000, sacré frein à une grande diffusion

Re mon Nico je rattrape mon retard sur les vidéos a voir aujourd'hui c'est un apm ''Moteurs TV'' 👌 une belle familiale je trouve le design intérieur très beau 👌😜😜👌a toute sur ta vidéo suivante

Est ce la climatisation fonctionne avec moteur électrique ou bien juste avec le moteur thermique ?

bonjour , est ce comme une voiture automatique ? en Mode Drive elle avance toute seule et il faut demarrer avec le pied sur le frein? merci

Bonjour, Pas d’accord sur le confort des sièges dont l’assise est vraiment dure, autant dire que l’on est assis sur de la tôle. La voiture à un mois, et nous avons parcouru 450 km en une journée, avec des douleurs dans le bas du dos qui ont persistees jusqu’au lendemain. 10kms, ça va, mais au delà c'est très inconfortable.

Super choix +1 Like

La boîte de vitesse n'est vraiment pas agréable de même que les rugissement du moteur thermique en mode B. Bonne qualité de finitions intérieures et agréable à conduire (une fois les aides déconnectées).

C’est sympa comme petit daily ça 😍 Dommage qu’elle ne soit dispo qu’en hybride par contre

Je suppose qu'elle utilise du 95e10 ! Peut on installer un système FlexFuel (pour utiliser du E85) ? - Et coté réservoir, combien de litres ? - Et combien de kilomètres parcouru avec un plein ? - Merci d'avance de m'informer sur ses points !

Bonjour, Très sympa cette vidéo mais j'aurai aimé savoir si le coût d'entretien est élevé

Здравствуй читатель! Ну что можно сказать!? Мы видим закат и прощание с моделью jazz и Fit. Это пожалуй последние поколение данной модели. Уже тот же Малазийский рынок( а именно там очень любят Хонда). Меняет этого «уродца» на Honda City Hatchback. Цена на модель класса B пусть и лучшего в своём классе, оказалась заоблачной и недосягаемой среди многих конкурентов. В голове только возникает вопрос: «Как можно было запороть такое в прошлых поколениях безупречное соотношение цены, качества и получаемых плюшек!?». Вспоминает очень старая и печальная история с Ford Scorpio 1 поколения и убийство модели во 2й его генерации. Кстати не без критики широко известного Кларксона) ведь до тех слов критики в адрес авто, он продавался вполне успешно судя по статистики продаж в год... будем скучать по хорошим Jazz / Fit. Твоя песенка спета

Bonjour C est fiable Honda? Le système hybride est aussi fiable que chez toyota ?

👍👍👍

elle est sympa !! dommage quelle n existe qu en hybride