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차주분 정말 너무 유쾌하셔서 아침에 웃다가 잠 다 깼습니다.. 항상 안전운행하시기 바랍니다..

진짜 디자인만 보고사는 아테온이네요. 차주님 정말 솔직리뷰 좋습니다!! 엄청 유쾌하신듯!

차주분 재밌네요. 오랜시간 운행하며 장단점을 잘알고 있는 흔하지 않은 차들의 시승기 너무 좋습니다. 이런 컨텐츠 많이 뽑아 주시길.

내용도 재밌지만 편집을 진짜 재밌게 한다. 천사의 편집

너무 재밌게 잘 봤습니다^^!

cc 디젤 탈때.... 처음에는 정말 좋았는데, 주행거리 늘어나면서 여기저기 잡소리와 디젤엔진 소음 진동이 급격하게 커져서 엄청 당황했었습니다. 센터에서도 특별한 고장은 아니라고 하는데, 다른 승용디젤에 비해 소음 진동이 좀 심했네요. 그거 이외엔 아주 만족했었습니다. 아테온은 디자인은 정말 잘 나온거 인정...

차주님 개웃끼네 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 빨간색 아테온을 타는 차주입니다. 국도 퇴근길 25~26 종종 나옵니다! 전체적으로 만족해요!

좋은정보 감사합니다

1년 정도 탔을때 저만 만족하면서 정말 잘 타고 다녔습니다. 엔진오일 누유 그돈씨 소리를 너무 많이들어 팔았지만 굉장히 만족했습니다 앞에 R범퍼 로 바꾸면 더 이뻐요^^

차주분 표정이 정말 익살스럽고 유쾌하시네요 스트레스 받을때 한번 찾아뵙고 싶습니다

스탑앤고 후 자동출발은 신호등을 인식하는게 아니고 앞차 출발을 인식하는거구요. 페리 프레에는 다인오디오가 빠졌습니다. 아 그리고 발컨하면 연비 25 잘 나옵니다

ㅋㅋㅋㅋ 재밌네요 ㅋㅋㅋ😊

차주분 재밌고, 인터뷰 하시는 분도 재밌네요. 원래 모트라인 잘 안보는데, 아테온 차주로써 이건 재밌게 봤습니다 ㅎㅎㅎ.

재밌게 잘봤습니다^^

페리 전후 모델 다 타봤는데 주행보조장치는 다운 그레이드된 느낌이고 전자장비 오류도 더 많아진거같습니다. 저는 19년식 13만키로 운행했는데 주로 고속도로 운전 위주여서 평균연비 21~22정도 였고 미션 7단까지 쉬프트업 잘 되었습니다. 페리되면서 들어간 evo엔진이 7단dsg랑 궁합이 잘 안맞나…

또치님. 오늘도 재밌게 잘 봤습니다~

아테온 정말 이쁘고 장점이 많은 찬데 디젤 게이트에 직격탄을 맞았죠. 대기업 브랜드 이미지가 얼마나 중요한지 체감이 되는...

이걸로 웃기다니 대단해요 ㅋㅋ

이번편 진자 재밌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

처음 보는 채널이라 둘이 한팀인 줄 알았네요 ㅎㅎ 차주분 게스트인줄 몰랐네;;ㅎㅎ

같은 아테온 차주로써 만족하며 타고있었는데 팔고 싶어지는 시승기 좋네요

차주님 잔잔하게 웃기시네요 ㅋㅋㅋ

마지막에 더 빵터졌네요ㅋㅋ

차문에 문콕방지 붙여놓으셨네요. 차에 대한 애정이 느껴져서 좋아요.

진짜 디자인 하나는 너무 멋지고 완성도가 높아서 오래 탈 수 있을거 같음

차주님 재미있네요 2010년전후 폭스바겐 디젤은 신세계였지요 특히 골프.. 디젤게이트이후 추락해버렸지만 장거리는 디젤 지금도 괜찮지요

저도 아르테온 전모델 뉴CC 타다가 530으로 바꿨는데 차주님 심정 이해갑니다 ^^;

아니 ㅋㅋㅋ머리 넣어보셨다는게 너무 웃기네 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ

너무 잼나서 다 봤음 😂

첫차로 SM5 타고난 뒤 아우디 타고 싶었는데 돈 모자라 폭바CC 탔었습니다. 토크빨, 연비, 운전성능 등 신세계 경험하고 프리미엄 브랜드로 넘어오는 다리 역할을 잘 했었던 기억이 있습니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디젤차 타면 토크감때매 자신감이 높아지죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 재밌게 잘봤습니다잉 ㅎㅎㅎ

스탑앤고 신호등을 인식하는게 아니라 레이더센서를 이용해서 앞차가 출발해서 거리가 생기면 시동을 켜주는 방식이에요.

엔진/미션이 명품이죠. 앰비언트 그린으로 나오는거 보니 풀코딩 했나보네요.풀코딩하면 기능이 대폭 향상된다네요~

차주분 짱 재밌으심

의외로 옵션이 많이 들어간거에 놀라고 갑니다^^ 투아렉 나이트비젼 넣어준거 보면 엄지척!!! 비록4.0이지만

디자인은 진짜 이쁜데 브랜드+디젤이라 잘 안팔리는듯..

스탑앤고는 작동후 정차가 되어있는 차가 있으면 그차를 인식하고 앞차가 움직이면 엔진을 다시 돌립니다 ㅎㅎ 13:12

12:17 배터리가 부족하면 오토스탑이 작동안하는게 아니라 DPF재생중이라 작동안하는거 일겁니다. 새차인데 배터리가 부족할리가없죠ㅎㅎ 15:09 레인어시스트 적응신차선유지시스템 체크하시면 잘 작동됩니다. 제 티구안도 잘 잡아주는데 아테온이 안잡아준다? 잘 사용을 안하시는듯합니다. 제가 타고있는 티구안도 한번 섭외해주세요~!

유쾌하시네요 ㅎㅎ 근데 아테온을 하시는분이 계시는군요 ㅋㅋ

22년식 페이스리프트 아테온 차주입니다. 잡소리 빼면 모든면에서 완벽하다고 생각합니다. 플래그쉽 모델이라 그런지 전동트렁크(풋워크), 본넷, 통풍, 2열 열선, 엠비언트, hud, 메모리시트, 무선 카플레이및 애플카플레이, 프레임리스도어, 순정타이어 피제로, 등 타브랜드 준중형 세단 보다 월등합니다. 너무 만족중

차도 차지만, 차주님이 정말 재미있는 분이네요. ㅋㅋㅋ

...제 친구는 골드런이에요..금색 아테온 극혐.. 2탄으로 골드런도 해주세요..

우리 아파트 같은동에 흰색 아테온 있어서 종종 옆에 세우게되는데.. 디자인은 진짜 G80이랑 용호투닥투닥임

스탑앤고는 앞차거리 인식이고 리모콘으로 트렁크 닫히는거는 시동이 꺼져있을때 일텐데요. 시동이 켜있으면 운전석옆버튼으로 닫기가능하고... 잘모르시네 ㅋㅋㅋ

또치님 예전에 풀매수 그 분 말투랑 완전 똑같은데 혹시ㅋㅋ 그때 넘 웃겨서 매번 배꼽잡았는데

폭스바겐 cc 4모션 때 가격 생각하면 차 가격 싸지고 넓어지고 쎄미 a7 느낌 가성비는 디젤이라도 정말 좋은 차라고 생각 뭔가 계륵 같은 존재인 모델

아테온을 타보진 않았지만, 2.0TDI는 묻따 명기 아니겠습니까

또치감독님 남자오너 신청은 일단 2번은 까는구나!? ㅋㅋㅋㅋ

레인어시스트는 티구안 올스도 똑같습니다. 선에 거의 닿은채로 가더라고요..

ㅋㅋㅋ마지막 또치형 사랑해

이번 리뷰는 색다르네요 보통 또치감독님이 단점말하면 차주들이 실드치는 형식이많았는데 이분은 반대네 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 썸네일 진짜 잘뽑았다

공도에서 보면 "예쁘다" 라는 말이 항상 나오는 차

참 좋은 차 입니다!!

유쾌한 차주님의 가게 예전에 가봤는데 맛나더라구요!

아테온은 그래도 공도에서 간혹 보이는데 이젠 단종되어 안 그래도 희귀한데 더 희귀해진 21' 파사트GT 차주는 아테온만 봐도 친구같이 느껴진답니다..ㅋㅋㅋ

스탑앤고- 시동 꺼졌을때 앞차가 출발하는걸 인지하고 시동이 다시 걸리더라구요 -아테온 10만km 차주-

0:04 올리버쌤입니다~

차주분 말씀 엄청잘하네요 또치님과 자강두창의 승부였습니다

차주 겁나웃기넼ㅋㅋㅋㅋ

어떤 전기차가 초급속 완충하면 5만원이 나오나요? 현재 환경부 100kWh 이상, E-pit 요금인 347원 기준으로 80 곱하면 2만 7~8천원 정도 나옵니다. 물론 더 인상이 되겠지만요.

차리뷰가 ㅈㄴ웃겨~~

개인적으로 폭스바겐차 별로 안좋아하는데 아테온만큼은 한번 타보고 싶어서 견적도 받아보고 고민도 많이 해봤는데 디젤만 있다는거..하....

장거리 출퇴근 하지만 전기차는 싫은, 세단을 좋아하고 현기차가 싫은, 금전적으로 그랜저급까지만 가능한 분들이 타면 좋을 차..

거의 똑같은 외제차를 블랙으로 몇년타다가 세버전 신차나와서 블루로 바꿔서 타봣는데 사람들의 선입견인지 좀 약간 무시하는 경향이 있더라는...... 가벼워보이나봐.. 그래도 도시의 다양한 컬러를 위해 오늘도..

acc는 움직이는 차만 인식합니다! 정차중인 차는 인식안해요 ㅜㅜ 사고사례도 많이 있죠 ㅎㅎ😂 -폭스바겐 티록 차주

정속 주행하시면 장거리는 23키로 나와요. 펠리세이드 3.6타다가 기름이 사라지는거 같은 스트레스 받다가 아테온으로 바꿨는데 완전 짱이예요. 한달 출퇴근 기름값 펠리세이드 120만원 아테온 30만원 뭐 타실래요?

폭바 디젤 진짜 좋은데 내구성도좋구 차도잘나가구 연비좋구 디자인도 괜찮은데

적응식 차선유지 기능을 켜세요....

색상 진짜 이쁘다

개리 폼 미쳤다

디젤은 기름값으로 세이브 한 돈 나중에 수리비로 나갑니다..하브차로 가는게 나아요..

19년식 아테온을 1300할인 받고 20년도 1월에 출고하고 2년반 조금 넘게 가족차로 7만키로 정도 타고 id4로 넘어왔는데 4천만원대에서는 꽤 만족스럽게 정말 잘 탔던 기억이 나네요 요즘 대세야 가솔린이긴 하지만 일본에서 몇번 아테온 가솔린 모델을 타보니 가솔린을 수입하게 되면 더 안 팔리지 않았을까 생각이 들더라구요 280마력에 4륜구동은 매력적이긴한데 고급유 사양에 일본시장 기준 신차가가 6500이 넘어가버려서 일본에서는 거의 보이지도 않습니다. 물론 그 외에도 일본 시장 자체가 큰 차가 많이 팔리지 않는 것도 한 몫 하지만요

디자인은 정말 이쁨

차 근대 디자인 어무 심플하게 세련되게생겼음😊

스탑앤고가.. 신호등 인식 뿐만 아니라, 앞 차 출발해도 켜지는 기능이 있습니다^^

와 재밋다 ㅋ🎉

페리 모델 프레스티지는 다인오디오 안들어가요😂 알라인 등급만 하만카돈 들어갑니다!

동생이 디자이너라 정말 디자인만 보고 새차를 구입했었는데 2년동안 밋션만 두번 교체 하고 이번에도 이상이 있어 그냥 헐값에 차량을 판매했었지요. 디자인만 보면 참 이쁜데 잔고장도 많고 스트레스를 너무 많이 받게 해서 그런지 내구성은 꽝입니다.ㅠㅠ

진짜 가솔린 왜 안 수입안하는지 이해가 안가는 차종 중 하나네요. 한국시장에 차 팔 마음이 없는건지..디젤게이트 터진 이후로 청개구리 심보로 디젤만 푸는건지..

페리가 인터페이스 말고는 따운그레우드 된 누낌 어쩻둔 이가격에 독일차 맛볼수있고 트렁크 개큰거 짱짱

ㅋㅋㅋ 재밌는분이네 아테온 디자인은 정말 최고같은데 디젤엔진...에 후달리는 옵션은 정말 ㅠㅠ

11:10 그래픽 쩐다.

19년식 타고 있는데요~ 아직까지도 디자인은 꿀리지 않습니다 ㅋㅋ 아테온의 최대 단점은 "디젤", "잡소리" 입니다 그거 때면 진짜 좋습니다!!!!

아테온 오너로서 축하드립니다

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막판에 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

진짜 아테온 너무 예쁩니다 역대급 디자인…

오늘 재밋었습니다.

ㅋㅋ 겁나웃기네 ㅋ차주님

좋아요 디젤

스탑앤고 기능은 습도가 높거나 설정온도에 미달시 스탑하지 않습니다

재밌는 분이시군요?

ㅋㅋㅋ게스트도 요즘 면접기준생길듯 이거보니깐ㅋㅋㅋㅋ

차주분이 차분해서 더웃기네여 ㅋㅋㅋㅋ

골프, cc 두대있는데 다 팔고 신형골프, 아테온 사고싶....

작년 320i랑 아테온 고민하다 실내디자인때문에 320으로 갔음 뒷자석에 지인들 태울때마다 후회됨

또치감독님을 이렇게 몰아부치는분이 또 있었나요?ㅋㅋㅋ

요즘 모두가 잊고있었던 폭바라니...아..작년에 올해의 차 id4가 있었지..?