Шикарный мотоцикл 👍.

Молодца

Молодец Саня! Никого не слушай, жить нужно как душа просит, а не по чужим шаблонам и советам. Видео очень позитивное и душевное, как и ты сам, снимай и твори дальше. Очень интересно. Пусть Бог бережет тебя в путешествиях!

Саня малайчына,валіш як сякач,пакою табе няма

Привет Саня спасибо что через мою родину поехал Чувашию 17 лет там небыл

При поездках под дождём воздух насыщен влагой. Полимерный фильтрующий элемент становится мокрым и приводит к разрежению воздуха во впускном тракте. Повышенное разрежение приводит к усиленному истечению бензина из жиклёров карбюратора. К тому же, в дождливую погоду в зоне атмосферного циклона, давление атмосферного воздуха, как правило, ниже средних значений. То есть, как в горной местности, двигателю немного не хватает воздуха, и в результате воздействия обеих факторов, рабочая смесь, приготовляемая карбюраторами, переобогащается. Я точно не помню, но почти уверен, что, в отличии от первой "Магны", в карбюраторах "Венчур" имеются регулировочные канавки на иглах главной дозирующей системы. Не мешало бы извлечь иглы и установить их на одно - полтора деления ниже. Точно нужно это сделать с карбюратором цилиндра, который "переливает", что легко определить по пропускам в воспламенении и, соответственно, замедленным прогревом выпуского патрубка при запуске. И уж, конечно, в районе искрового промежутка, изолятор свечи из-за избыточного топлива будет покрыт чёрным нагаром, нарушающим искрообразование. С уважением. Сергей, экс-механик (Хонда, Ямаха, Кавасаки, Сузуки, Харли).

Значки про общества туризма на этих мотоциклах , возможно в разные года или этапы??

Блин, и так весь двор хламом забит, теперь еще и мото начал собирать по всей стране, молодец)

Саня, ты не обижайся, но у тебя куча проектов, а до конца не один ещё не довел, про шишигу уже молчу

Походу ты парень весь чермет в россии хочешь скупить)))

Сумбур какой-то. Едет через полстраны нет даже страной отвёртки. Дилетант.....