Moto Guzzi Motor zusammenbauen von A bis Z / Reassemble a Moto Guzzi engine

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Nils Homann

Nils Homann

Күн бұрын

In diesem Film zeige ich euch, wie man einen alten Moto Guzzi Motor zusammenbaut.
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Wenn ihr Fragen zu Teilen habt:
m.brendel[at]v2sport.de
(für diese Verlinkung bekomme ich übrigens kein Geld)
Support:
Jedem, der meinen Kanal kennt, ist wahrscheinlich schon aufgefallen, dass ich da manchmal einen ziemlichen Aufriss machen muss und diese Filme zu produzieren. Und … wer mich bei meinen Projekten unterstüzen will der kann das sehr gerne tun:
www.paypal.me/thenils
Und auch wichtig … wegen dem Umpfang dieses Projektes:
HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Wie bei all meinen Filmen, so wurden auch die Inhalte dieses Films vor Veröffentlichung genauestens auf Richtigkeit und Vollständigkeit hin überprüft. Trotz dem übernehme ich keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen.
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Soll heißen:
Wenn ihr etwas nicht verstanden habt, oder unsicher seid, dann macht euch vorher nochmal doppelt schlau und schaut lieber nochmal in einem Buch nach … sagt der Nils.
MEIN EQUIPMENT:
Kameras:
amzn.to/2IrDIVw
amzn.to/2IpMYZW
amzn.to/2IRqlNb
amzn.to/2Fkai9T
Obejektive:
amzn.to/2IoyTfw
amzn.to/2XloEky
amzn.to/2IoXHny
Mikrofone:
amzn.to/2XosNnE
amzn.to/2IpsWPg
amzn.to/2Fjxt3P
Stative:
amzn.to/2Fk5iSn
amzn.to/2ITHNAC
amzn.to/2IUZ8sO
Cage:
amzn.to/2Fk6wNt
Licht:
amzn.to/2Fg992U
amzn.to/2XpdxqD
Die Rollwagen:
amzn.to/2Xu6z3S
Handschuhe:
amzn.to/2IUZEae
Rostlöser:
amzn.to/2ITHMN9
Mikrofone für meine Off Texte:
amzn.to/31E7M7M
Gimbal:
amzn.to/2N0qAuF

Пікірлер: 186
@m.d.7755
@m.d.7755 6 жыл бұрын
Ach herrlich! Wirklich wie die Sendung mit der Maus für große Jungs! =) Macht richtig spaß da zuzugucken!
@wimgra
@wimgra 5 жыл бұрын
Fantastisch. Sehr schön gemacht. Habe Seldst so eine 3 jahre her uberhault. Solte mich diese film besser erstmal angesehen haben. 👏👏vielen dank!
@ZAMsChannel
@ZAMsChannel 6 жыл бұрын
Super Film. Super editing. Kompliment!
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Danke ... hab mir grade deinen Kanal angesehen ... kann das kompliment nur zurück gben ...
@LordNr73
@LordNr73 5 жыл бұрын
Das ist so super entspannend anzusehen... ich liebe es
@dababroad
@dababroad 3 жыл бұрын
Very good video, I own the same bike and now understand a lot more of the engine. Thank you
@guzzijoerg
@guzzijoerg 6 жыл бұрын
Klasse Video. Ichweiß schon, warum ich seit 1981 nur große Guzzis fahre!
@captainfuture1981
@captainfuture1981 6 жыл бұрын
Jörg Müller warum??
@tolga1cool
@tolga1cool 5 жыл бұрын
@@captainfuture1981 Simple Technik. Einfach dran zu schrauben
@hansjoergstruwe3217
@hansjoergstruwe3217 Жыл бұрын
Hallo Nils, klasse Leistung. Hut ab, Du kannst technische Sachverhalte gut vermitteln. Deine Tipps haben mir schon einige Male geholfen. Danke! Hansjörg
@udohofmann578
@udohofmann578 Жыл бұрын
Top Beschreibung.
@thomasalex4911
@thomasalex4911 5 жыл бұрын
Einfach genial. Werde das mit meinen zwei linken .... nie schaffen aber zuschauen macht super viel Spass.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Sag das mit den 2 linken Händen nicht ... das wird schnell zu einer "Self-Fulfilling Prophecy" ... fängeste eben kleiner an ... wird schon !
@christianb4994
@christianb4994 Жыл бұрын
Sehr schönes Video, Licht, Ton alles passt. Das war bestimmt viel Arbeit. Beim BMW- Boxer ist es sehr ähnlich aber um einiges einfacher. Ist halt Technik aus den 30ern. Einfach und robust. Heute würde man "nachhaltig" sagen. 👍
@wernerwas7015
@wernerwas7015 4 жыл бұрын
Best Schrauber-Video ever! Respekt! Ausführlich, super Qualität in Beschreibung und Aufnahme, super Hinweise, extrem angenehm gesprochen - wenn Ihr das noch nicht provessionell macht dann solltet Ihr darüber nachdenken!
@tatjanabruhn1290
@tatjanabruhn1290 6 жыл бұрын
Vielen Dank für das tolle Video, ich habe viel gelernt über das Innenleben meiner alten geliebten V7
@peterstuber9043
@peterstuber9043 6 жыл бұрын
sehr schön und anschaulich dargestellt. Super !!
@andreaswenth9199
@andreaswenth9199 6 жыл бұрын
Herrlich! Sowas könnte ich den ganzen Tag ansehen, großes Lob
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Danke gerne !!!
@heyna1305
@heyna1305 4 жыл бұрын
Motor läuft, Karre fährt auf geht's ins Abenteuer! Vielen Dank!
@antonheidebrink7716
@antonheidebrink7716 5 жыл бұрын
ich sach mal das ist ja der hammer wie du das gerade gemacht hat, so genau!! und wie der D.D. gesagt hat der sendung mit den maus, fur die grose jungs !!!! schone grusse aus den niederlanden
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Gerne!!!
@matteob2124
@matteob2124 3 жыл бұрын
Endlich ein super a-z Video! Gut gemacht!
@fordcrasher
@fordcrasher 6 жыл бұрын
hey nils, super geiles und ausführliches zusammenbauvideo! riesen respekt!! gruß aus köln, nils
@EK_Fish_Tank
@EK_Fish_Tank 6 жыл бұрын
Super Nils, das war sehr aufschlussreich.Sehr gut beschrieben, da möchte man gleich selber los legen. Daumen nach oben 😁👍 viele Grüße Enrico 😎🤘👊
@frankbitz9784
@frankbitz9784 3 жыл бұрын
einfach nur oberaffenkernig !!! Vielen Dank für diesen Film
@harrybaske3701
@harrybaske3701 3 жыл бұрын
Hallo Nils, bestes Schraubervideo was ich jeh gesehen habe. Einfach toll erklärt! Mach bitte weitere Videos in diesem Stil! Beste Grüße Harry
@motoschrauber01
@motoschrauber01 6 жыл бұрын
Sehr gut gemachter Film und hoch interessant. 👍 ...besonders für Guzzifahrer 😁
@murrayakehurst5663
@murrayakehurst5663 5 жыл бұрын
Danke from Australia, great video, much appreciated!
@neillsanchez5530
@neillsanchez5530 8 ай бұрын
Der Hammer einfach Klasse erklärt LG Aus Wiesbaden
@sebastianaverbeck1186
@sebastianaverbeck1186 6 жыл бұрын
sehr cool, sehr beruhigendes Video
@carlogiannattasio1860
@carlogiannattasio1860 Жыл бұрын
EXCELLENT WORK, VERY GOOD, THANK YOU FOR THE TUTORIAL, WELL EXPLAINED, WITH DETAILS... THANK YOU VERY MUCH.
@germinal8966
@germinal8966 6 жыл бұрын
Klasse gemacht....hab richtig Lust bekommen so ein altes Guzzieisen selbst wieder aufzubauen!
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
.... wenn nicht jetzt wann dann ...
@waldemardworezki1829
@waldemardworezki1829 6 жыл бұрын
Top Vidio! Absolut gutes Material !
@Chris-yy7qc
@Chris-yy7qc 5 жыл бұрын
Total gut gemacht. Und deine Stimme hat was von der Sendung mit der Maus. Super Video! Abonniert!
@giovannirubino6173
@giovannirubino6173 3 жыл бұрын
Super so eine ausführliche Tutorial einfach Spitze
@shawnewaltonify
@shawnewaltonify 5 жыл бұрын
I needed this. Thank-you. Thank-you!
@Simonius900
@Simonius900 5 жыл бұрын
Super Video! Das könnte man glatt bei Moto Guzzi als Lehrvideo benutzen!
@Alteisentreiber
@Alteisentreiber 6 жыл бұрын
Ganz große Klasse!
@Stratix91
@Stratix91 5 жыл бұрын
junge, echt hammer das vid!
@marcobonanomi9027
@marcobonanomi9027 5 жыл бұрын
Complimenti per la realizzazione del filmato e per la spiegazione tecnica dettagliata, grazie per la condivisione.
@musterklammer
@musterklammer 5 жыл бұрын
Sehr gute Dokumentation! Danke!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Gerne!
@files1965
@files1965 5 жыл бұрын
C'était avec grand plaisir que j'a visionné cette video , bravo
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Merci beaucoup. RéJouissez-vous si elle aimait!
@janland5597
@janland5597 6 жыл бұрын
Sehr gut gemachter Film und hoch interessant
@jacquesacker7184
@jacquesacker7184 5 жыл бұрын
Superbe video ! Danke fur die einfaches explications !
@snoopdoggdoggystyle604
@snoopdoggdoggystyle604 4 жыл бұрын
Ein Top Beitrag, ich bin echt fasziniert. Abo ist natürlich eh klar. 👍🏻🙂
@chrisb.1464
@chrisb.1464 3 жыл бұрын
Bravissimo👍! Tolle Erklärungen, sehr gut gefilmt und tolle Idee, den Originalmotor des V 850 GT mit dem Ölfilter-Kit zu verbessern! Grüße von einem Guzzisten (1000 Le Mans 4, V65 NTX ... und BMW R75/5, K100RS naked, K75RT ...) aus Frankreich. Bonne route !✌️
@Oskars_Motorrad-Abenteuer
@Oskars_Motorrad-Abenteuer Жыл бұрын
Sehr solide, Motor und Montage.👍😀
@mrzagiatakrapovic
@mrzagiatakrapovic 5 жыл бұрын
Sehr gelungen und gut produziert, gibt viel zu wenig Guzzi Videos mit der technischen Tiefe und dem Detailgrad. Echt cool! Würde mir noch die Drehmomentangaben eingeblendet wünschen. Guzzi hat viele fehlerhafte Angaben gemacht in der offiziellen Doku, wäre daher enorm hilfreich wenn ihr die anzeigen würdet (würde die Anzahl Helicoils und Wutanfälle markant reduzieren), genau so wie Ventilspielangaben etc. .
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Hi ... Danke ... und diese Angaben habe ich mit Abicht weg gelassen, denn auch in meinem Umkreis werden von verschiedenen Schraubern unterschiedliche Drehmomente genutzt.
@Chris-yy7qc
@Chris-yy7qc 5 жыл бұрын
Nur mal so nebenbei: Auch, wenn ein Drehmomentschlüssel genutzt wird, sollte man trotzdem mit Gefühl die Schrauben zudrehen. Grade bei Alu. Wenn du das Gefühl bekommst, da stimmt was nicht, aufhören und nicht weiter zu drehen...
@VAMIRACING
@VAMIRACING 6 жыл бұрын
schöner film!
@dernachfrager9346
@dernachfrager9346 3 жыл бұрын
Ganz cool! Danke für dieses Video! Da freut sich meine LeMans 2. Mein Abo habt ihr!
@rockactualizatemilitos1217
@rockactualizatemilitos1217 4 жыл бұрын
Nice video/instructions. Thanks.
@dw9453
@dw9453 5 жыл бұрын
So wirds gemacht 👍👍👍👍👍
@dirtydmoto3015
@dirtydmoto3015 5 жыл бұрын
Schönes Video, gut gemacht.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Danke ...
@argantonionavarrete3867
@argantonionavarrete3867 3 жыл бұрын
Felicidades...!!! lo mejor que he visto sobre la mecánica de este motor. Lastima que no se dispongan de una versión es Español
@romanoromano9993
@romanoromano9993 2 жыл бұрын
ein Top gemachtes video 😍👌🏽👍
@alanhoughton3252
@alanhoughton3252 2 жыл бұрын
Excellent Video Ta!
@elbrutoantonio
@elbrutoantonio 6 жыл бұрын
Super gemacht ! Danke.
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Sehr gerne !!!
@helmutscheinert
@helmutscheinert 2 жыл бұрын
Tolles Video, prima gezeigt und erklärt! Der Steuerkettenspanner ist schon einer von den guten von Stucchi, der gerne gegen den originalen getauscht wird, weil er nicht gewartet werden muss. Die 850GTV hatten auch schonmal Zahnräder anstelle der Steuerkette.
@janguzzi
@janguzzi 6 жыл бұрын
Klasse!
@uvo26
@uvo26 4 жыл бұрын
Das Video ohne nervende Musik anzusehen ist ein schon fast meditativer Prozess. Und es erinnert mich an den philosophischen Roman "Zen und die Kunst ein Motorrad zu warten" (Robert M. Pirsig).
@jennifermo7787
@jennifermo7787 3 жыл бұрын
Ich guck das zum wach werden ... 😅 wiklich sehr beruhigend! Und frau lernt noch was! 😇
@P1aenkl3r
@P1aenkl3r 5 жыл бұрын
Tolles Video
@michelesavarese1497
@michelesavarese1497 4 жыл бұрын
Bravo bravissimo se avrò un problema la porterò da te la mia moto Guzzi sei impeccabile complimenti grande video 👋👍
@ghostfatalisx4947
@ghostfatalisx4947 2 жыл бұрын
awesome video. a thousand thanks. I was wondering how to understand in which direction the connecting rods should be placed in the crankshaft
@PayDown7
@PayDown7 6 жыл бұрын
Die Sendung mit der Maus für Biker :-)
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
: )
@j.t.k.9431
@j.t.k.9431 6 жыл бұрын
Klasse Video, danke.
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Sehr gerne ...
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Gerne!
@dreaman1981
@dreaman1981 5 жыл бұрын
Bravissimo complimenti!!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Mille Grazie!
@Floh545
@Floh545 6 жыл бұрын
Cool ! Habe zwar nur Simson, aber das würde ich mir mit der Anleitung glatt auch zutrauen (; Danke für die Arbeit !
@dietbountyicecream1444
@dietbountyicecream1444 6 жыл бұрын
Mit ner Simson würde sowas ohnehin nicht passieren ;)
@eduardotestelino291
@eduardotestelino291 3 жыл бұрын
beautiful video!
@brunosansalone6808
@brunosansalone6808 Жыл бұрын
Magnifique ! Merci😊!
@Efausto
@Efausto 3 жыл бұрын
Magnífico
@revcounters
@revcounters 5 жыл бұрын
super lehrfilm!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Danke ... !!!
@MsDiridari
@MsDiridari 5 жыл бұрын
Wahnsinns Video
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Danke ... sehr, sehr gerne!!!
@Dennis-yx9jz
@Dennis-yx9jz 5 жыл бұрын
Richtig guter Film.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Danke!
@Dennis-yx9jz
@Dennis-yx9jz 5 жыл бұрын
kommt in Zukunft noch mehr von Motor Restauration. Wen ja währe das echt cool.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
... hab da schon was angefangen ...
@DL6UK
@DL6UK 3 жыл бұрын
interessant, danke!!!
@franktizzoni
@franktizzoni 5 жыл бұрын
Très bonne vidéo, sehr gut fur mein Deutsch....
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Merci beaucoup. : )
@francescodamore3393
@francescodamore3393 5 жыл бұрын
Moto guzzi 😍 😍 😍 😍 😍 n.1!!!!
@haraldfigge9254
@haraldfigge9254 6 жыл бұрын
Ja so geht das, nur noch eins zur Kurbelwelle. Wird die im Pleulzapfen und den Wellenzapfen geschliffen, auf die Radien zu den KW Wangen achten. Machen heute noch viele Instandsetzer verkehrt. Kein Radius, Bruch.
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Hallo Harrald, danke für die Ergänzung. !
@proteamhamburg
@proteamhamburg 5 жыл бұрын
Super Beitrag Einfach Klasse Mach das Mal für die Harley Evo Motoren und Honda CB 750 K
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Na so 4 Zilinder zu Hause ist nicht für jederman denke ich aber über einen Harleymotor denke ich mal nach ... kann ich ja auch.
@davids3282
@davids3282 6 жыл бұрын
wäre schön wenn man das motorrad auch noch starten hören würde ansonsten perfektes video!
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
Die kommt die Tage nochmal zur Inspektion ... wenn ich dran denke mach ich davon n Video ...
@trompetenjoerg
@trompetenjoerg 3 жыл бұрын
Top gemachtes Video👍🏻 Zum Lagerschild hätte ich eine Frage. Hast Du die Papierdichtung vorher eingefettet? Welche Motordichtpaste verwendest Du für die Unteren beiden Schrauben? Im Handbuch steht etwas von Teflonband, aber ich finde das mit der Dichtpaste besser. Vielen Dank 👍🏻
@nidreese1441
@nidreese1441 2 жыл бұрын
Vielen Dank für das top Video. Bin gerade dabei meine Le Mans 2 wieder fertig zu machen und da kann man gut nochmal schnell an die entsprechende Stelle kippen, wenn man gerade auch mal vernünftige Bilder haben möchte. Auch bezüglich von z.B. der Einbaureihenfolge. Die Explosionszeichnungen in entsprechenden Onlineshops sind ja auch nicht unbedingt immer so hochauflösend. ;-) vielen Dank und schönen Gruß Nils D.
@robertosironi14
@robertosironi14 5 жыл бұрын
Bravissimo ottimo lavoro e te lo dice uno che abita a mandello del Lario
@swolf3655
@swolf3655 5 жыл бұрын
Vieldank aus Rusland!)
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
С удовольствием.
@grossesentertainment
@grossesentertainment Жыл бұрын
Hi Nils, sehr tolles Video, vielen Dank, es hilft mir sehr. Wo kann man die Einstellungen für den Drehmoment denn nachsehen ?
@kawaboy28
@kawaboy28 5 жыл бұрын
Hallo Nils Im Video wird gesagt das es ein weiteres Video gibt in dem der Zylinderkopf überholt wird. Würde mich brennend interessieren da ich meine 1000sp auch grade zerlegt habe. Ach Weisst du was, so ein getriebe zu überholen wäre auch interessant :-) Klasse Video, bitte mehr
@oberjuchi
@oberjuchi 5 жыл бұрын
Hallo, sehe ich das richtig, das der Ölpeilstab oder Messstab zum Ölstandmessen nicht eingeschraubt wird, sondern nur aufgesetzt? Kommen bei der Kipphebelwelle nur auf eine Seite Unterlegscheibe und Spannscheibe, auf der anderen garnichts? Grazie
@nemorrats
@nemorrats 5 жыл бұрын
I wish I spoke German! Good video, regardless!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Thanks man. But you can also do this without understanding what I'm telling .... : )
@bielbills
@bielbills 5 жыл бұрын
Fabulous work! Next time try to vapour blasting on the cases! 😉
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Thank you. Unfortunately, I didn't had enough time to prepare the shoot. Otherwise I would have put more effort into cleaning the parts.
@bielbills
@bielbills 5 жыл бұрын
Nils Homann nevermind! Your videos are “fantastich”! Even understanding only “motor” in german... 😁 Greetings from Brazil!
@neophobiagarage1845
@neophobiagarage1845 4 жыл бұрын
Hallo Nils, hab da mal eine Frage. Wie bekommt man den Simmerring getauscht wenn die Kurbelwelle drin sitzt, ich bekomm den alten Ring nicht raus!
@sebastianh.2325
@sebastianh.2325 5 жыл бұрын
Eine Frage hätte ich zu den Zylinderfuß- und Kopfdichtungen: Wieso werden diese gefettet?
@jurgen8454
@jurgen8454 6 жыл бұрын
Super Video! Allerdings schreibt man zusaMMenbau mit zwei MM ;-) im ersten Bild. Aber wirklich ein Super Video! Macht weiter so!!!
@jurgen8454
@jurgen8454 6 жыл бұрын
Fehler machen Menschen zu Menschen, und Menschlichkeit brauchen wir in diesen Zeiten wirklich mehr als genug! Also take IT easy und mach weiter So!
@Giuapau
@Giuapau 3 жыл бұрын
Grüße, können Sie die Mastixmarke kennen, mit der der Korken um 19.00 Uhr versiegelt wurde?
@thk3389
@thk3389 2 жыл бұрын
wenn man jetzt noch die Schrauben ordentlich, wie es sich gehört anziehen würde... toller Schrauber, der Körner is auch Bombe,,, Respekt
@wilhelmkrau7604
@wilhelmkrau7604 5 жыл бұрын
Super Video! sicher sehr aufwendig zu produzieren, dafür ein Kompliment! Ein paar Anregungen hab ich aber doch. Diese "Reduzierhülsen in den Hauptlagern sind die Verdrehsicherungen. die Lager sind zweiteilig und würde sich der Innenteil verdrehen, dann würden sich die Ölleitungen verschließen. Ihr habt die Mutter auf dem Kurbellwellen-Kettenrad nicht montiert...habt ihr das schlicht vergessen zu dokumentieren, oder passt dann der Adapter für die Lima nicht mehr? ja und den Ölfilter in die Saugleitung der Ölpumpe zu montieren find ich ein wenig gruslig....ja, geht bei diesen Motor nicht anders, ich bin mir aber nicht sicher ob das dann wirklich eine Verbesserung ist...ansonsten: gerne mehr davon und viele Grüße aus Franken!
@RANDOM24h
@RANDOM24h 3 жыл бұрын
Wird der Abrieb durch Schwerkraft abgeschieden?
@autamecky
@autamecky 6 жыл бұрын
Sehr geiles Video, ich finde das es was meditatives hat euch beim Zusammenbau zu zusehen. Warum nehmt ihr kein Dichtmittel bei den Dichtungen. Ich habe früher die Dichtungen auch mit Fett verbaut, dass war aber oft nicht lange dicht. LG Robert
@NilsHomann
@NilsHomann 6 жыл бұрын
HI ... Dichtmittel brauchst du nur dann, wenn du dir bei einer Dichtfläche nicht Sicher bist ob sie noch intakt ist ... und wenn man immer gute Dichtungen nimmt und nicht grade die billigsten ... dann hatte ich noch nie Probleme ... aber ich will es nicht beschreien ...
@peterstern6695
@peterstern6695 4 жыл бұрын
Wieviel nm wird das Schwungrad angezogen???
@TheOcco99
@TheOcco99 5 жыл бұрын
Schön, wie er im Stand 10 km/h fährt :D
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
: )
@23wrer
@23wrer 5 жыл бұрын
super Video/Anleitung, gibt es eine Fausregel welche Papierdichtungen mit Fett eingestrichen werden sollen, sah so aus als wären es nur die gewesen die Kontakt mit fließendem Öl haben? Gruß und mach weiter so
@NilsHomann
@NilsHomann 5 жыл бұрын
Hm ... nicht wirklich ... ich mache auf ca 90Prozent der Dichtungen etwas Fett ... aber warum genau auf welcher ... gute Frage ... hab ich so im Gefühl ...
@gerardv4686
@gerardv4686 3 жыл бұрын
Schöner Lehrfilm! Ich vermisse jedoch die Montage und Einstellung des Zündturms
@hermannweinzierl356
@hermannweinzierl356 2 жыл бұрын
Das nächste Foltergerät?
@tommasogrande9770
@tommasogrande9770 3 жыл бұрын
Dankscen
@williamwillems4977
@williamwillems4977 4 жыл бұрын
Schon gemacht
@moparcoronet5870
@moparcoronet5870 3 жыл бұрын
12:10 drehen sich die Kolbenringe nicht sowieso im Betrieb? Natürlich ist es ratsam die Ringe zu versetzen, da es sonst schwierig mit der Kompression wird 😅
@wolfgangmuller4858
@wolfgangmuller4858 5 жыл бұрын
Die starre Ölleitung hatte ich ersetzt mit einer Flexleitung, da mir die starre Ltg. durch die starke Vibration einmal gebrochen ist.
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