Se pagar 38 mil em uma Sahara 300 não for trouxa eu não sei o que é.

Cada um tem uma percepção sobre motos eu não considero moto um investimento, então a minha moto para passear é uma triumph, mas também tenho uma biz da honda para trabalho e o corre do dia dia.

Quando vejo alguém dizer q "Honda é Honda"... eu entendo automaticamente dessa maneira, "trouxa é trouxa".

Honda é Honda... assim como Yamaha é Yamaha e Kawasaki é Kawasaki 😅😅😅

O principal ponto sobre a Honda é por terem mais concessionárias e qualquer oficina de fundo de quintal mexe fácil. Mas são boas motos sim

Já tive duas xlx 250, uma cg 125, CB 400, Sandow Web, Fazer 250, Fazer 150, entre outras. A minha penúltima muito era uma CB 500x, 2015 ABS, com 66.000 km rodados. Início de março coloquei para vender numa loja de usadas. Uma loja bem conceituada na minha cidade. A moto entrou numa segunda feira, quarta feira um cliente olhou a moto, na sexta-feira da mesma semana pagou 300,00 acima da Fipe no dia e levou a moto. Impressionante uma moto de 500cc, com 9 anos de uso, muito bem cuidada sim, por quase trinta mil reais vendida em 4 dias? Olha, não sou fã boy de marca, mas a Honda tem poder sim. E não é só nas motos não, seus carros também vendem muito bem usados. Mesmos os mais antigos. Podem chorar a vontade, mas verdade está no mercado. E eu adorava minha 500x. Foi só alegria do primeiro ao último dia.

Como falou aí. Versys 650 2016 a 32 mil. Vstrom 650 2016 a 35 mil . Aí uma cb500x 2015 a 35 mil.. Só ver a diferença entre elas em tecnologia e proposta..

Honda .. compram as motos de rua para trabalho. Restante não evoluí. Xre travestida de Sahara. Tem gente que compra ainda por 39 a 40 mil...

Sugestão de pauta,comentar sobre Dominar 400 x Nova Triumph Speed 400.Relação a custo x beneficio,sabendo que dominar gira em torno de 25 mil e Triumph Speed 30 mil.Bajaj inaugura fabrica própria no Brasil em meados desse ano.Será que vale o 5 mil a mais na Speed 400.Tem foto na web da Dominar sem a bolha,protetor de mão e suporte para o balueto,ficou bem legal,sem contar que ajudou a dimuir um pouco de peso dela.Honda vale a pena na questão de revenda,é um cheque na mão,abriu a boca vende.É o pão de trigo quente da padaria.

Pontos fortes: Peças e revenda

Excelente sua análise, concordo 100%. Em 2023 comprei uma Honda NC 750 X , a concessionária me cobrou um ágio de 10.000,00 reais. Coloquei todos os acessórios originais Honda com exceção dos dois maleiros laterais. O preço final da moto ficou em 83.000,00 reais. "trouxa é trouxa"....

Rapaz eu sempre te Honda percebi que as motos de baixa cilindradas perderam qualidade as carenagem estão com plásticos de péssima qualidade, a ignição perdeu segurança a chave 🔑 da moto ficou mais fina. Teve também o problema da 300 trincar cabeçote e a Honda não fez o recall para os clientes um desrespeito aos clientes a Honda não merece o primeiro lugar de vendas no Brasil

A maior mágica que aconteceu no Brasil foi o lançamento do hb20 um carro completo tecnológico e bom de mecânica o carro popular que era famoso no país foi ladeira abaixo hoje não existe mais 😂😂😂 agora eu vendo essas novas montadoras investindo aqui !logo logo essas binárias precisam rever seu conceito essas novas marcas entregam muito mais por um valor menor 😅😅😅😅

Quero te parabenizar! Aprecio seu vocabulário, sua dicção, sua fluência.

De fato não vale o preço que cobram, mas o grande mérito da Honda, são as parcerias com empresas que fabricam peças paralelas, fazendo com que tenham peças a pronta entrega. (Principalmente em motos de baixa cilindrada). Exatamente por esse motivo, quando eles atualizam as motos, muitas coisas da versão antiga, ainda fica... Tem muita gente que não gosta, mas se o cliente precisar da peça, ele acha. Obviamente, tem muitos casos pontuais que demora igual as demais, mas pega ai a linha 160... Pop... XRE... Biz... Acha peça até na padaria... Nenhum motociclista quer ver sua moto por falta de peças, principalmente se for a sua ferramenta de trabalho.

Vi o pessoal criticando aqui nos comentários os designs da marca, mas convenhamos que: a Honda sabe fazer excelentes designs quando deseja. Rebel 300/500, CL500, CB500F, CB 125/300/650/1000R Neo Sports Café e Africa Twin por exemplo que o digam, são belíssimas. Obviamente o nosso sistema tributário não é nada amistoso e influencia diretamente os modelos trazidos/desenvolvidos para o Brasil, o que é uma pena. A própria CB300F sofreu várias simplificações, tanto tecnológicas quanto estéticas, em comparação ao modelo indiano por exemplo. Contudo, as CG's e a Bros possuem basicamente o mesmo design há pelo menos 10 anos!!! Se por um lado facilita isso a reposição e adaptações de peças, por outra temos modelos: sem tecnologia alguma, parados no tempo e que são vendidos com 30% de ágio sobre o preço público sugerido no site da marca. Somando isso aos: altos índices de roubo e, portanto, seguros mais salgados, me pergunto se na ponta do lápis realmente vale tanto a pena como tantos alegam. A CG Titan é vendida substancialmente mais cara que a Dominar 200, a Bros a preço de Dominar 400, a CB300F a preço de Speed 400 e a Sahara custa mais caro que a Scrambler 400x! Isso é uma completa loucura. Já vi relatos da CB300F Twister ABS sendo vendida a R$29.694,00, sendo que a FIPE da mesma não chega a 24k. Se você compra a moto zero, faz seguro, e vem a cair e dar perda total já recebe um prejuízo enorme instantâneamente. Quem reside nos rincões do Brasil acaba não tendo opção: ou compram uma Honda ou o que sobra de opção é uma Shineray ou viajar 200km para chegar em uma concessionária Yamaha por exemplo. Complicado. Torcendo para que a Bajaj expanda rapidamente o número de concessionários no país. Dada a triste realidade brasileira, só pelo fato deles cobrarem na concessionária o mesmo preço exposto no site já é louvável por si só. Precisamos de uma concorrência forte para movimentar o mercado, e ao meu ver só vira no médio/longo prazo e será puxado pela baixa cilindrada.

Esse monopólio e so pra quem tem uma mente fechada.isso ta bem próximo de acabar.honda so vende bem na baixa cilindrada na media pra alta cilindrada quem lher dera e a Yamahaas eu nao puxo saco de nem uma das duas quero que venha mas e mas marcas so a sim Yamaha e Honda acodem e respeitem mas o brasileiro trazendo motos boa e modernas com preços justo

Dica de tema para um próximo role: trás teu ponto de vista sobre se as Marcas de motos que estão no brasil, sobre: tecnologia, custo benefício, tendência, inovação, revenda. Um tear lista seria legal. Valeu!

Só falou verdades. 👏 #Fato #Realidade

Cara sou do AMAPÁ… aqui só existe Honda e Yamaha pra comprar uma moto diferente tenho que viajar ou 1 dia de barco ou de avião (que leva menos tempo) aí depois de comprar trazer até Belém pra vir de barco 1 dia de viagem 😢, aí vc imagina ter que levar ela na concessionária pra fazer a manutenção +2 dias de barco fora os custos de hospedagem isso pra trocar um óleo e continuar na garantia então não acho que seja trouxa é sim uma falta de OPÇÃO.

Um adendo em relação ao seguro. Aqui no RJ as motos Honda tem o seguro mais alto. Modelos acima até de BMw e Triumph , por exemplo. Xre ou Sahara, por exemplo a maioria das seguradoras nem faz mais …

Concordo com sua opinião, eu mesmo tenho uma CB 500f 2019. mais só comprei ela por causa do consorcio Honda mais fácil que o da Yamaha. e também que minha região só tem Honda e Yamaha. meu sonho sempre foi uma Bandit 650n da Suzuki.

Ótimo vídeo

O Honda é Honda de antigamente vem da época em que a Honda vendia uma cg 125, 4 tempos extremamente durável e a Yamaha vendia moto 4 tempos, a 7 galo moto maravilhosa até hj e a Yamaha a RD 350 uma carniça fenomenal, porém hj realmente são TDS parecidas em qualidade, porém a Honda caiu muito em qualidade, eu comprei a Sahara 300, as carenagem parece que pegou garrafa pet e pintou de tão frágil, ótimo vídeo. ( Quem tiver outra opinião faça seu comentário não precisa responder aqui).

Nunca tive Honda, mas uma parada que é legal em Honda: peças são fáceis de achar, tem muita mais concessionárias e por aí vai. Agora comprar zero é bobeira mesmo

Concordo com seus comentários.

Você esqueceu de falar da Bajaj. Principalmente no seguimento de baixa cilindrada, que é o forte da Honda. Nos países vizinhos, hoje em grande parte é Honda, Bajaj e o resto.

Bom se possível com sua experiência me diga uma coisa, qual moto ideal para lombar e a coluna que a minha já virou, uma calúnia...

Este é um cenário que aconteceu depois da pandemia onde as concessionárias Hondas mandam mais que as fabricas e cobram o preço que querem, antes da pandamia Honda sempre foi um ótimo negócio, e as concessionárias concorrentes também se aproveitaram do aumento da Honda e subiram os preços. Agora com essa invasão de motos no Brasil não compense mais comprar Honda, mas até dois anos atras compensava muito, pois era caro mas a concorrencia também estava caro.

Estou saindo da Honda depois de quase 7 anos, muitas rusgas com o serviço da CC (seja oficina e até mesmo vendedores). Sábado agora chega minha Versys tourer, ansiedade a mil. Se os serviços oferecidos pela Kawasaki serão bons, é um papo para mais adiante. Sucesso ao canal, sempre massa de acompanhar ✌

Não vejo a hora desse monopólio acabar, lembrando dependerá muito da concorrência.

Na minha região a cb500x zero tá 49.500. Daí tu abre o marketplace e olx e vê umas 23/23 a preço de fipe, com menos de 5mil km e na garantia. Sinceramente, não vejo o porquê de tirar uma 0km que nem à pronta entrega tem, ainda mais quando é da mesma geração.

Rapaz aqui no Nordeste até que queremos comprar outras marcas. Eu por exemplos amo suzuki mas não tem como, 9 entre 10 motociclista repetem essa baboseira que moto é honda e o resto é imitação. Mérito tb da Honda né. Eles conquistarem isso no Brasil e deve ser dificílimo. Parabéns aos Japoneses que certamente amam o Brasil. O Brasil acolheu uma grande comunidade nipônica e eu acho que eles tem uma gratidão por isso. O DCT está sendo produzido apenas no Brasil fora do Japão, imagibem isso! Devem ter um grande serviço prestado em todos os fins de mundo desse país continental durante mais de 50 anos. Mas é isso, no Brasil veículos são declarados no imposto de renda como se fosse um terreno, um grande comércio etc é bizarro! Nos USA é algo quase descartável como uma geladeira. Sempre na hora de comprar é prudente pensarmos na venda principalmente pq alguns momentos na vida vendemos por estarmos precisando daquele capital rapidamente. A liquidez da honda é quase imidiata. Eu realmente me rendi à Honda nas motocicletas e a Toyota nos carros. É um chato necessário infelizmente..

Gostaria de deixar minha opinião sobre o assunto, acredito que todo ser humano normal quer viver a vida da melhor maneira,ou seja viver sem incomodação, já tive várias marcas e modelos de motocicleta assim como carros, sempre optamos por veículos que não incomoda e a marca Honda tanto carros ou motos são muitos confiáveis, e as vezes não vale a pena arriscar numa outra marca, por causa de valores as vezes o valor pesa menos é isso, obs e o o valor não chega a ser assustador em torno de 20% vale a pena arriscar e a revenda?

Falou falou e falou e com outras palavras disse que honda é honda, tem liquidez, autorizadas e peças e por último não quebra. 😂😂😂

A Honda se vale de ter uma rede de consecionaria muito grande em território brasileiro e também uma boa disponibilidade de peças de reposição por isso ela é moto do povão em geral , agora dizer que Honda é melhor é não querer abrir os olhos por exemplo se você comparar motos de mesmo seguimento a Honda tem um acabamento abaixo das outras tipo compara uma DR 160 com uma cg 160 essa DR 160 até os botões são iluminados a suspensão traseira é monochoque iluminação Full Led fora o visual super lindo mas brasileiro vai preferir a Honda esse é só um de tantos exemplos, mas tipo Honda é moto povão

Na verdade, em Santa Catarina, você pode andar de Honda nas ruas, claro que existem roubos de moto em Santa Catarina, mas NADA se compara aos números de roubos e latrocínios em São Paulo, pela pessoa estar de Honda, aqui o negócio é terrível 😢😢😢.

Medo do BR é os outros falarem que ele foi de bobo na compra e venda de alguma coisa, repara que ninguém diz que vendeu abaixo do que poderia ou que pagou mais do que devia, tenho um amigo que pagou 38,5 na BMW e diz pra todo mundo que pagou 34,5 na promoção (isso pra ninguém dizer que ele foi bobo e pagou caro)

Dono de renegade, aí não 😢

Irmão vcs entregam no Rio de janeiro pagaria quanto numa 650cl vulcan s 22/22

Já tive Harley, BMW, Triumph, Yamaha, Suzuki, SYM, Shineray, Kymco e a moto mais difícil de vender foi uma NC 750, a única q cogitei receber uma de menor valor no negócio. Isso de Honda ser fácil de vender tem haver com motonde baixa cilindrada!! Quem vê uma triumph, um BMW com preços prox a uma Honda, só compra Honda se tiver bêbado. Valeuu👍🏻

Você precisa escolher onde vai perder dinheiro: se na hora da compra ou na hora da revenda. Eu prefiro perder na hora da revenda. Sem falar que Honda é mais visada pelos amigos do alheio.

Sejamos honestos!, honda maior fabricante de motos do planeta (disse fabricante)....50 anos de Brasil!, ....maior n. de concessionárias do Brasil!....é como ela nisso trata???....como trouxas, idiotas. Eles sabem da dificuldade do brasileiro, do baixo grau de instrução, dos baixos salários da maioria absoluta dos brasileiros e principalmente ( questão cultural)....que pagamos o que pedem ( se valendo dos atributos dela já mencionado s).......Por favor me desculpem quem tem CG, mas é um " lixo" de moto que é a mais vendida e a honda vende esta porcaria aqui no Brasil por preço ABSURDO, sendo que tem motos mil X melhor. Enquanto não melhorarmos nível intelectual, profissional e financeiro do Brasileiro....isso jamais mudará.

Na minha humilde opinião, Honda é uma marca boa, com seus pontos fortes: pecas, revenda e autonomia. Porém é o design mais feio de todas as marcas...

Pelo valor que está sendo cobrado, qualquer moto o cara é trouxa. Não tem nem o que fazer, se quiser moto, vai ser trouxa.

👏🏼👏🏼

Eu compro moto, uso até acabar e se não acabar pego um troco de volta e vida que segue

Vale mais apenas perde um dinheiro em uma possivel revenda e ter uma moto de qualidade

Eu mesmo compraria uma dominar 400 foda-se pos venda ..pois eu comprando uma dominwr por 27.000 ja tenho mais de 10.000 de diferença para uma Sahara.. Tecnologia acabamento superior motor top .... ( O PESSOAL TEM QUE PARAR DE COMPRAR MOTO PENSANDO 🤔 EM REVENDER )MESMO QUE EU VENDA POR 20.000 DEPOIS DE 3 ANOS AINDA ESTAREI BEM NA FITA )

Moro no interior da BA, tenho yamaha, conprei zero com otimas condições na época por ser inauguração da ccs na cidade. Honda nunca foi uma opção, a próxima, com certeza, sera uma Indiana. D400, RE Himalaian, Triumph scrambler, TVS Ronin.. Enfim as opções são muitas

50 % das motos vendidas no mundo é Honda. Não é ser trouxa é ter orgulho em ter Honda ou Yamaha. Marcas que fizeram história no motociclismo mundial durante décadas. Fizeram parte da vida de milhões de pessoas e continuam a fazer parte. Quando alguém falam em motos é logo marcas que vem a cabeça mesmo de quem nunca andou de moto. Assim como as marcas americanas. As outras são sempre as outras e cada um compra o que quer e principalmente o que pode.

Eu não acho que a grande maioria das pessoas que compram motos da Honda pensam de uma maneira tão lógica quanto revenda ou a viabilidade de peças no mercado quando estão escolhendo uma moto para comprar, acho que é mais um caso de ignorância cultural mesmo. Talvez o medo de se sentir excluído porque todos os amigos tem uma CG ou Bros, daí comprar de outra marca seria visto como inferior. Ou também o pessoal que se mata em prestações só pra pegar uma Hornet usada ou CB1000, as vezes eu sinto que é só pra dizer que evoluiu da CG.

Tudo que vc falou é verdade

A Honda soube fazer a cama dela nesses longos anos, foi uma jogada de mestre, agora ela coloca o preço que quer e vende,ela está em tudo qualquer município

Das nacionais mais tradicionais eu acho que Yamaha tem melhor custo benefício, lança tecnilogias com antecedência desde a decada de 70 na época dos motores 2 tempos. Eu curto muito mais as Yamahas.

Eu sou fã

Eu só não entendi ainda o papo de que o motor é de plástico...

Discordo, como proprietário de honda, eu digo q as motos de alta cc da honda são boas, ok , agora media e baixa sao horríveis! Tudo quanto for peça que voce pedir na autorizada vai ser um absurdo de caro, ja cheguei a pagar mais de 500$ numa revisao de uma pop, e os caras so trocaram uma vela, e uma junta da vedação do escape ! O relogio do painel parou sozinho do nada, a garantia nao cobriu, 800$ pra trocar somente o relgio do painel ! Nao era nem o painel completo isso é um absurdo um painel analógico jurássico, uma manete de uma biz custando 130$ cara ? E como q uma pessoa ver isso diz q honda é honda ? So tive pessimas experiências com essa marca, honda só sobrevive por conta do mercado paralelo

Honda é cheque na Mão, usada vende fácil, não importa se faz revisão ou não, ja as outras marcas sempre fica uma pulga atrás da orelha, infelizmente.

Uma CB 500x 2018-2019 R$ 28.000,00 e pagar hoje mais de R$ 50.000,00 se ta loco não dar para dizer Honda é Honda 😂

Meu irmão tinha uma Yamaha velha comprou uma Honda nova ai virou fã bobao sempre fala Honda e Honda ja tem 6 anos e nunca quebrou a Yamaha velha quebrava muito e assim tbm tem o contrario

Sinceramente não compro honda, pelos preços dela. Comprei uma R15 por 21700. Moto completassa com o valor da motor de plástico

Simples. Na menor cidade brasileira vc acha concessionária da Honda.

Comprei uma bross 2022 zero por 18.450 vendi por 19.500

15mil aí é imposto

A Honda fez a lição de casa. Instalou uma concessionária em cada esquina, instalou “Honda é Honda” na cabeça do brasileiro e colhe os frutos disso. Culpa também das outras marcas que não foram pra cima por conta de mercado. Se o picolé de chuchu da Yamaha fica em 2º como marca mais vendida, entendemos o quão desinteressadas são as outras marcas. Por isso a CG pelada é e continuará sendo por muitos anos a moto mais vendida, reforçando que Honda é Honda.

Honda é a melhor moto para revenda, mas...aqui em São Paulo, Honda é muito visada, em São Paulo está terrível ter moto, São Paulo virou terra sem lei. O governador está enxugando gelo... Infelizmente

Cadê o posto macho 😂😂😂 queria saber quanto você gastou pra enche o tanque 😢😅

o cara da magrela kkkkkkk mó cabecinha...bateu o pedal na guia

kkk ruonda é golpeta, já tive várias e a qualidade é baixa na linha nacional... Nao compro mais. Faz tempo. Compra pq só tem revenda ruonda...

Respeito seu ponto de vista em relação revenda, mas eu não levo isso a risca, na minha opinião é, mas ideologia do que opção, se fizer uma entrevista que já foi feita em (Duas Rodas)🐰 a maioria compra Honda pôr se tratar de Honda, uma minoria falou sobre poder de revenda, mais a grande maioria é porque eles só confiam na marca, e a Honda fez pôr onde muito, mas que picolé de batata-doce Yamaha, em fim é, mas uma questão ideológica do que propriamente revenda, mas como você é uma pessoa instruída e tem essa visão correta, porém é um público bem pequeno. Na América Latina como Argentina é quase mesma coisa, ideológicos principalmente ideologia nazista e fascista, como foi o serrote que manipulou o povo é, mas fácil de se enganado, povo estruído, ou seja, educado, difícil de ser manipulado, mas não impossível de ser enganado. Exemplo: Japão investiu em educação e industrialização, invadiu a China que manteve ideologia de sua cultura do feudalista, sem educação e preparação nação não se desenvolve, o Brasil voltou aos trilhos, mas os conservadores querem novamente o escravismo mental, tudo numa boa...

as coisa boa de verdade da honda nao chega no brasil

Tem que ser muito, mas muito burr0 pra comprar Honda 0km em 2024. Todas as motos da Honda são acima do valor de mercado e piores que das outras marcas.

Sobre a revenda vc errou e errou muito, A revenda da Honda só não perde tanto o valor nas baixas cilindradas, porq as altas cilindradas desvalorizam muito como qualquer outra marca, porém a galera só olham motos de baixa cilindrada pra falar da Honda, mais quando chega nas alta cilindradas além da Honda ser a pior em todas categoria de todo de linha, ela cobra um absurdo entrega menos q as outras, e desvaloriza como qualquer outra na revenda. Quem compra Honda hj e trouxa e burro e não entendi de moto, vai comprar uma moto no efeito manada, não sabe pesquisar sobre motos não entendi de moto, e não e uma pessoa com cabeça aberta pra tentar algo novo, como essas novas marcas q estão chegando no Brasil. Vi um video de comparação da Dominar 400 vs Cb300f parecia q o cara falava de uma 1000cc premium e uma 500cc basica, a moto perde em tudo, e quando foi falar das primeiras revisões ate 10 mil km foi q eu vi q a Honda faz o seus consumidores de comedor de capim, ate os 10 mil km a vc ia gastar na Cb300f 1500 e alguma coisa, ja com a Dominar não era nem 700 reias 🤡 ai eu te pergunto, oq leva um cara comprar uma Honda, tem q ser trouxa mesmo. Tira isso da cabeça q Honda e custo benefício, não e mais cabo.

trauma de moto chinesa barata

Eu gosto de assistir seus vídeos...mas por favor segura o guidão da moto direito. Da um agonia ver sua pegada falsa com sua mão esquerda

Já se foi faz tempo em q a honda fabricava motos boas, duráveis, robustas, barata onde o trabalhadores q comprava as motos. 😒Hj em dia as motos são porcaria, reciclagem chassis d um modelo, motor d outro, visual da versão anterior, motos basiconas e boatam preços lá pra cima, onde trabalhador comum não consegue comprar; elas "vendem" pq tem mtos burros, trouxas, otários q aceitam essa sacanagem e paga caro pra pouco q a marca oferece! 😑🤦‍♂️