Wsadziłem 1.9 TDI do Fiata 125p - Polski Polski Fiat #18

Рет қаралды 344,469

4 ай бұрын

Może i silnik został wsadzony, ale jeszcze nie odpala.
Jedynie słuszna porównywarka OC/AC z keszbekiem tu: mubi.pl/bonus-motobieda-24-10
Mail do kontaktu: motobieda(at)gmail.com
Playlista z całym projektem Polski Polski Fiat: • Projekt polski Polski ...
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
Program przeznaczony dla widzów powyżej 16. roku życia
Owszem, w montażu wykorzystano fragment utworu muzycznego "bambi feat. Young Leosia - NIE OTWIERAJ DRZWI (with Juleczka)" i Tomasz jest z tego bardzo dumny.

Пікірлер: 1 100

@mariuszjarecki3653 4 ай бұрын

Tylko podlaski profesor jest w stanie to skończyć

@warstone1491 4 ай бұрын

Albo zgrywus garage 😁

@CPM_Tester_yt 4 ай бұрын

Już jadę mu pomóc z Jarkiem

@cosmos8481 4 ай бұрын

Racja, niejaki Krzysztof....vel Chris

@audi80treblaa 4 ай бұрын

Ten złodziej katalizatorów? 😂

@vixoeGT 4 ай бұрын

No prędzej zgrywus. Profesor nie spawa kolektorów. I nie bierze aut bez katalizatorów

@ajakubczak 4 ай бұрын

Motobieda zaczął, prof. Chris dokończy, Pedros wypoleruje, Złomnik opowie hisstorffie, skończy na złomie u Graczyka. tak to widzę.

@WojciechK-fc4kz 4 ай бұрын

W międzyczasie przetestuje go Janek Garbacz, Bassdriver, Str testy i Gustaw z Praktycznej Strony Motoryzacji.

@Atakum_Travel 4 ай бұрын

🤣

@krzysztofpaszko3449 4 ай бұрын

Wazup przyciemni szyby😂

@s.c.o.o.n3816 4 ай бұрын

a kickster będzie upierdalał

@grzegorzszeliga2797 4 ай бұрын

Jeszcze michu musi sie wypowiedzieć że to patologia polskich garaży że takie rzeczy dzieją się poza profesjonalnym warsztatem mubibrokulcarvertical

@DonSalieri181 4 ай бұрын

Bieda: "Jestem dieslofobem" Też Bieda: "Wsadziłem 1.9 TDI do wymarzonego auta"

@arczi5252 4 ай бұрын

Plus kupiłem Warszawę ze swapem na diesla i to jeszcze z mercedesa xD

@radosaworman7628 4 ай бұрын

@@arczi5252 CZO

@user-nm9cv9qn5o 4 ай бұрын

Masochizm

@yodason1717 4 ай бұрын

...Czy to nowy content " Wsadź Mi" ?...

@yodason1717 4 ай бұрын

......Fiat 125p + 1.9 TDI....to jak włoskie porno gwiazdki + niemiecki reżyser........

@-Monterek- 4 ай бұрын

Bierzcie się za robote, bo zanim go skończycie to znowu trzeba będzie robić remont blacharski 🤣

@julianmarkiel5918 4 ай бұрын

Albo zmienić na elektryczny silnik😂

@CrazyChemistPL 4 ай бұрын

O, kurwa. Po tym swapie to PPF już nie znaczy Polski Polski Fiat. To jest Polski Potwór Frankensteina

@marcinsmil7298 4 ай бұрын

bardziej polski juz byc nie moze z narodowym silnikiem tdi

@CrazyChemistPL 4 ай бұрын

@@marcinsmil7298 Trzeba będzie pierdolnąć znaczek TDI z tyłu, ten srebrno czerwony, to prawie jak barwy narodowe.

@romanl2608 4 ай бұрын

Jak juz zaloz mu turbo od 150KM zwby miał gore a nie 3000obr i spadek momentun.

@puciohenzap891 4 ай бұрын

Polish Performance Fiuton

@Spartan2035 4 ай бұрын

Fiutenstein

@DWR12UK 4 ай бұрын

Patrząc na maglownicę pozdrawiam ciepło diagnostę, który będzie miał zaszczyt i nieopisaną przyjemność oglądać tą konstrukcję z kanału. Nie pozwólcie mu schodzić samemu do kanału bo zawału dostanie i sobie głowę rozbije jak upadnie...

@doktorx2157 4 ай бұрын

To jeden problem ale jest drug, wątpię żeby maglownica była zamontowana w odpowiednim miejscu chodzi mi o całą geometrię kół przy skrętach, to że na wprost będzie ustawiona prawidłowo nie oznacza że będzie dobrze jeździł.

@vixoeGT 4 ай бұрын

@@doktorx2157to właśnie to oznacza

@DWR12UK 4 ай бұрын

@@doktorx2157 to że na wprost to jedno, ale jak się będzie zmieniała geometria nie tylko przy skrętach, ale też przy uginaniu zawieszenia... ogólnie jest kilka aspektów, ale mnie "spodobała" się ogólna koncepcja montażu tego tak jak to zostało zamontowane- poniżej dolnych wahaczy...

@lukaszfs 4 ай бұрын

Przy takiej konstrukcji mocowania maglownicy ten samochód straci możliwość skracania na pierwszym większym krawężniku czy wystającej studzience 😂😂😂

@michag3854 4 ай бұрын

No właśnie, ciekawe czy twórca wypowie się na ten temat, bo wygląda na to, że zbieżność kół będzie dynamiczna.

@Clonerro 4 ай бұрын

fajnie że od 4 lat płacisz OC na pojazd który ma udokumentowane że jedyne na czym sie poruszał to obrotnica lub laweta.

@Pyramidey666 4 ай бұрын

mafia musi zarabiać.

@rudix76 4 ай бұрын

W biedowni i pewnie nie tylko takie rzeczy u nas w kraju zmywaków bez żadnego problemu mogę wyrejestrować pojazd na czas nieokreślony i postawić go na prywatnej posesji bez żadnych opłat. Mój szef to nawet na 3 miesiące wyrejestrowuje vany którymi akurat nie jeździmy ( zawiesza ubezpieczenie i podatek drogow) . Ale w kraju katolików zawsze trzeba kogoś wydymac !. I ci co reklamują ten twór mubi powinni go przekonać jak chcesz zdobyć tysiące klientów to wprowadź opcje czasowego wyrejestrowania ale to trzeba mieć mózg w głowie zamiast gówna. Pozdrawiam z emigracji.

@laserovsky 4 ай бұрын

To tylko 4 lata, u mnie ZX od 2010 do 2023 czekał na lepszy czas, za to OC trzeba było bulić xD

@jozeflednicky8823 4 ай бұрын

Po naszej stronie gór tež tak placimy. Ja na Alfe Romeo 75.

@albi2k88 4 ай бұрын

U mnie ludzie praktyką sprzedaż samochodu dla ukraińca na czas przestoju a później odkupują. Zresztą pewnie ubezpieczenie to grosze w porównaniu do kosztów remontu.

@user-my1fn5le6n 4 ай бұрын

Naprawa dwumasy przekroczy wartość passata. Powiedział Bieda stojąc przy fiacie, w którego włożył jakieś 100k😂 uwielbiam 😅

@JohnySv 4 ай бұрын

Jak najbardziej ktoś to zrobił wcześniej mianowicie mój sąsiad około roku 2005. Oczywiście również zrobił wszystko sam ręcznie a po 20 latach części dalej brak.

@Inktvis_777 4 ай бұрын

Jezusie z Żerania ufam dla Ciebie. Ament!

@HanySHS 4 ай бұрын

Jedynym gościem który robi różne swaapy i najróżniejsze projekty to szanowny nasz Profesor Chris!!

@WojciechK-fc4kz 4 ай бұрын

Tylko u Profesora Chrisa w tajemniczy sposób lubią ginać katalizatory.

@franekdolas6141 4 ай бұрын

@@WojciechK-fc4kznie mając katalizatora w aucie nie będzie miał co wyciąć.

@Kornel2323 4 ай бұрын

@@WojciechK-fc4kz tego nie słyszałem 😲

@tmbrs 4 ай бұрын

@@Kornel2323 to taki Chrisowy żarcik, pooglądaj jego filmy to będziesz wiedział że to takie heheszki z wycinania kata przez mechaników.

@Dobaspl 4 ай бұрын

@@Kornel2323 Była nawet taka historia, że z telewizji się do niego odezwali, chcieli zrobić wywiad o kradzieży katalizatorów. :D

@RetroScreen 4 ай бұрын

Myślałem że on istnieje naprawde a to tylko legenda!

@burake_jw 4 ай бұрын

Satta kessa ,coś tam coś tam (legendarna scena pościgu)

@sawomirmajak7310 4 ай бұрын

Pół legenda - pół prawda - pół nieprawda

@stachu2076 4 ай бұрын

Z takim projektem naukowym poradzi sobie tylko prawdziwy Profesor

@rdza-korozja_sp.z.o.o. 4 ай бұрын

Popielaty kolor i prostokątne lampy idealne pasują w klimat klekota 👍

@adambe87 4 ай бұрын

Człowiek od zadań specjalnych, Profesor Chris powinien się tym zająć

@Ruunawayboy 4 ай бұрын

Znany i ceniony patolog :D

@patryk2803 4 ай бұрын

Przecież to jest taki gruby projekt, że jak zostanie ukończony to zaburzona zostanie równowaga wszechświata... :O Mi tam się podoba taki totalny ulep z różnych wozów! Niczym Frankenstein. :D

@kewinkewin2129 4 ай бұрын

Właśnie stworzyłem Fiata 125p z silnikiem 1.9TDI AVF 130KM. Połączyłem z skrzynią poloneza 5 biegową. Turbo na górę, skrzynia ori, wszystko dorabiane przezemnie , kryzy łapy , żadne gotowce ,jak narazie w fazie testów , jeździ😂 Wszystko się da.

@kewinkewin2129 4 ай бұрын

@@etf.7066 poprawka AVF

@przemysawgoda231 4 ай бұрын

łapkować żeby biedzie dupa pękła XD

@doktorx2157 4 ай бұрын

@@etf.7066No miał 110KM, ale co to ma do kolegi który założył silnik 130KM do fiata 125?.

@darek9552 4 ай бұрын

Na poczatku myslalem ze to efekt komputerowy i Motobieda rozmawia sam ze sobą. Klon normalnie 😂

@k-7500 4 ай бұрын

Dokładnie , dobrali się

@puciohenzap891 4 ай бұрын

@@k-7500Now kiss xD

@Marecki2707 4 ай бұрын

Tak jak czytam niektóre komentarze, to stwierdzam, ze Profesor Chris by mógł się tego podjąć. Skoro zmontował ursusa v8 no to z tym sobie też by poradził. Swoją drogą, nie spodziewałem się takiego swapa, szacun 😂

@pawer.2975 4 ай бұрын

Wazzup lepiej by to dokonczył

@Marecki2707 4 ай бұрын

@@pawer.2975 Hehehe może i tak, ale po tym co widziałem u Chrisa i jego Ursusa, stwierdzam, że on podoła bez problemu.

@michaljankowski765 4 ай бұрын

W ursusie nie ma ograniczeń zabudowy komory silnika bo jej nie ma.

@jaxikk 4 ай бұрын

@@michaljankowski765 oj były ograniczenia bo Chris z tego co pamiętam uparł się a oryginalną maskę i jakieś chocki klocki były ;)

@JohnnyRebVlog 4 ай бұрын

W moim garażu w latach 70tych kumpel dziadka robił swapa silnika Fiata 1.3 chyba od 128 sport do Trabanta. Taki Hot Rodding w PRL. Ponoć był to wtedy jeden szybszych samochodów w Warszawie. To bardzo ciekawa historia, ale już nie mam od kogo wziąć więcej informacji. Szanowny Autor być może ma szersze kontakty 'w środowisku' i może jak byłby zainteresowany, to prędzej taki risercz zrobi niż ja. Jakby autor był zainteresowany, to ja się postaram dotrzeć do źródła - lub przynajmniej zorganizować personalia. To byłby o tyle fajny materiał, żeby odczarować to podejście 'klasyczkowe' i pokazać, że Polacy nie gęsi i swoje hot rody mają 😎

@GRUZING 4 ай бұрын

Muzeum Skarb Narodu mogliby być zainteresowani, tak czuję.

@marekowiec1798 4 ай бұрын

Zamieniliście się ubraniem i butami?

@igormihalik8525 4 ай бұрын

Zajebisty restomod 👍 Już się bałem że będzie kolejny egzemplarz wystawowy

@CrazyBartus 4 ай бұрын

Kilka faktów z którymi miałem kontakt i działają po dziś dzień. Ze wspomaganiem i układem kierowniczym szło rozwiązać sposób bez drażnienia diagnosty mianowicie pompa elektrohydrauliczna z astry g i drążek środkowy z poloneza rovera/diesla który elegancko by ominął skrzynię biegów tak samo jak stabilizator z wąskiego caro/trucka w dieslu który jest inaczej wygięty przez co minął by się z miską i wyglądało by to na przeglądzie jak fabryka ;)

@salsarriba5695 4 ай бұрын

też mnei to zastanawia. mam f125 z roverem i stab, drązek kier ładnie tam siadają, tylko nie ma sanek pod silnik, trzeba poprzerabiać.

@CrazyBartus 4 ай бұрын

@@salsarriba5695 no od dupy strony zawieszenie zrobione strasznie byle powiedzieć w filmie że jest przekładnia listwowa a że auto prawdopodobnie nie będzie skręcać to już chuj.Ja przy V6 i w sumie dość dużej skrzyni z opla założyłem drążek środkowy z rovera i w zupełności starcza tak samo jak pompa z astry przez kolizję oryginalnej na pasku z komorą silnika

@andrzejzmiloki6897 4 ай бұрын

Ale ulep. Będę się za Was modlił.

@jankb 4 ай бұрын

Zajebisty pomysł na furę co będzie robić 1000km na baku. Dodałbym szperę, maty wygłuszające żeby się nie męczyć w trasie i klimę. Będzie kozak restomod i lecisz po stanach.

@dominikjaworski6604 4 ай бұрын

Czekałem na ten odcinek. Dziękuję

@piotrprzepiora8677 4 ай бұрын

Super w samym podkładzie! Zanim skączycie budowe mechaniki. To podkład bedzie do zdarcia do gołej blachy. Porowaty pije wilgoć z tłuszczem i brudem. Ogólnie jest nieźle gratuluje wytwałości.

@pawesowinski4218 4 ай бұрын

Gratuluję zaparcia i przypomnę tym, którzy widzą to cacko po raz drugi. 4 lata temu to był wrost który dostał podłogę od borewicza i miał być odbudowany "na sztukę" po minimalnych kosztach, tak by przeszedł tylko przegląd. Nie wiem nawet czy w planach był lakier. Takie mocne 18% zaangażowania. Teraz ten śmietnik przekręcił budżet z 10x. Podziwiam ale nie będę naśladował. Dzięki za Twoje filmy.👍

@freddie992 4 ай бұрын

początki tej serii oglądało się z ekscytacją

@CrazyChemistPL 4 ай бұрын

@@freddie992Ahhh, te przednie błotniki z OBRSO za 4 Harnoldy... Ehh, te zmiany biegów przez otwór rewizyjny w podłodze...

@sharqi 4 ай бұрын

I to mnie się podobuje!!!! O takie motobiedy na prestiżu nic nie robiłem.

@sharqi 4 ай бұрын

Ale ta klimę to bym zostawił, tym bardziej że to mało roboty kiedy zrobić ją manualna.

@SzybkiJakTrzyRybki 4 ай бұрын

Świetny projekt,czekam no pierwszą przejazd furką

@zdzislawgicior 4 ай бұрын

Nikt się nie spodziewał hm.......PPF jeszcze żyje. 1.9 TDI + Fiat 125, kultowy silnik i kultowe auto, więcej polskości już się nie dało.

@Marecki2707 4 ай бұрын

Widać dało się, bo jeszcze są graty z Fabii i BMW E36 🤣🤣🤣🤣

@CrazyChemistPL 4 ай бұрын

Jeszcze może być kolor piasek pustyni

@Tasmanian_D3vil 4 ай бұрын

A najśmieszniejsze jest to że nawet sam fiat ma tyle wspólnego z polską co ustrój wtedy panujący. Śmieszne te "polskie" tematy motoryzacyjne.

@Marecki2707 4 ай бұрын

@@CrazyChemistPL albo kość słoniowa 🤣

@lepszejutro8624 4 ай бұрын

akurat sam PRL ma z polską wiele wspólnego, nie da się wypierać przeszłości bo akurat nam się nie podoba

@michalehmann4484 4 ай бұрын

W końcu mogę z czystym sumieniem dać "łapkę w górę"!

@SlabErka 4 ай бұрын

Tego sie spodziewałem na to liczyłem!

@Marine475 4 ай бұрын

Boże jakie to piękne, aż się łezka w oku kręci.

@historiazkolemwtle 4 ай бұрын

Wreszcie TDI z tylnym napędem.

@damiankucharski2037 4 ай бұрын

Jest gdzieś u nas e36 kompot z 1.9 tdi

@lukaszmisior4855 4 ай бұрын

Jest rx 8 z tym silnikiem

@mouk80 4 ай бұрын

w wielu terenówkach jest wstawiany 1.9 tdi, np w samurajach.

@stachustach2136 4 ай бұрын

@profesorchris na Twoje potrzeby, idealne połączenie projektu 🤞 póki kata nie ma 😅

@mix5917 4 ай бұрын

Nie było przekleństw, niebywale!!! Świetny odcinek.

@majster9976 4 ай бұрын

Absolutnie wspaniałe.

@POLSKA2CEBULA1231 4 ай бұрын

Esencja Polskości, dobry film.

@piotrp6229 4 ай бұрын

Fajnie byłoby gdyby tylne logo było zrobione w stylu FSO 125p 1.6D

@MaacAbra 4 ай бұрын

Jakby co dajcie znać - mogę to zaprojektować.

@grzegorzp.8163 4 ай бұрын

Ciekawy projekt. 👍👏

@paulbilski6737 4 ай бұрын

Fajni Goście! Podoba mi się!

@kacper4561 4 ай бұрын

Co do kolektora ssacego to polecam zalozyc z poprzecznego 1.9tdi Pd asz/arl, bedzie wam patrzyl w strone przodu auta. Bedzie mozna zastosowac wtedy jednostronny intercooler. Co do skrzyni to fajnie bylo by wiedziec jakie jest przelozenie mostu, byly dwa rodzaje getragow. E30 mialy dluzsze przelozenia skrzyni i krotsze dyfry, nowsze typy getragow mialy krotsze skrzynie a dluzsze dyfry. Shortshifter np. odesacnc nie trzeba wykorzystywac aluminiowej oryginalnej podstawy wybieraka, przykreca sie shifter srubami do tunelu i wystarczy dorobic tylko glowny wodzik. Pozdro ;)

@pawelpc14 4 ай бұрын

Zawsze może zamiast tego getraga wrzucić 6b z E46 tam 6 jest nadbiegiem.

@kacper4561 4 ай бұрын

@@pawelpc14 zgadza się, tylko pojawi się jeszcze większy problem z wybierakiem. Dobrze bylo by znać przełożenie mostu, będzie można wyliczyć prędkości danych biegów dla poszczególnej skrzyni.

@pawelpc14 4 ай бұрын

@@kacper4561 Wybierak i tak jest do zrobienia od nowa więc to nie ma różnicy. Z tego co znalazłem to most od argenty td ma 3.15 przełożenie.

@KosiarzBetonu 4 ай бұрын

shifter od odesacnc to jedno, ale mają do tego też sam wodzik regulowany w ofercie który jest wykonany na tulejach ślizgowych z brązu zamiast orginalnych plastikowych. Jest zbudowany na bazie pręta gwintowanego więc wystarczy dobrać długość i skrócić tyle ile trzeba i będzie wsio gotowe

@Zlomiarz_PRL 4 ай бұрын

Nareszcie polski polski fiat 😁😁Cały czas czekałem

@Kajmanerlak 4 ай бұрын

PPF x Prof. Chris 😮💕 to musi się wydarzyć!

@TwujstaryRobimigale 4 ай бұрын

Mocowanie maglownicy - XD, mocowanie skrzyni to jakis zart, mocowania silnika sa za slabe, a przedluzki do mocowania stabilizatora to abstrakcja. Na dobra sprawe, wszystko jest do zrobienia od nowa. Widac ze to robota blacharza, a nie kogos o pojeciu mechanicznym/konstrukcyjnym

@sylwesterczerniak1354 4 ай бұрын

Bajeczny Projekt 👌

@bartezz_8861 4 ай бұрын

Sztos👍 mają rozmach😁😁

@konnieciu 4 ай бұрын

Chlopie zmieńcie to mocowanie przekładni kierowniczej i nie pokazujcie tego w internecie bo kogoś i siebie zabijesz. Mocowania skrzyni nawet nie będę komentował. Przecież to jest wszystko za słabe. Pomijam fakt że wahacze muszą pracować równolegle do drążków kierowniczych bo inaczej będzie Ci się sama przestawiać zbieżność przy pracy zawieszenia. Wąsy zwrotnic do skrócenia na 99% no i poczytajcie sobie o kątach Ackermana.

@JohnnyRebVlog 4 ай бұрын

Dodatkowo... Znam osobiście człowieka, który ma Forda Model A z 30tego roku wyprodukowanego w Warszawie i ten Ford jest z wolna budowany na true period correct Hot Roda z dolnozaworową V8 na 3 Stombergach... Ale chwilowo prace zamarły. Bardzo byłoby fajnie gdyby znalazł się sponsor by ten projekt dokończyć, bo z tego co się orientuję, to wiele takich projektów w Polsce nie ma, a akurat właściciel i budowniczy jest osobą, która w Polsce zna się absolutnie najlepiej na tym temacie.

@kubeini22222 4 ай бұрын

Hot rody niech se robi w USA

@Piotr94L 4 ай бұрын

@kubeini22222 XD

@Piotr94L 4 ай бұрын

@JohnnyRebVlog kto składa? Generalnie takie furki lubią Demolki z Oleśnicy (kto w klimacie zna ludzi)

@JohnnyRebVlog 4 ай бұрын

@@Piotr94L Nie jestem pewien czy by chciał by jego personalia wypłynęły. Zwłaszcza że proejt chwilowo utknął w miejscu.

@Pigu271 4 ай бұрын

Kiedyś będą o Was pisać w książkach od historii. Ja tam lubię takie szalone projekty, i trzymam kciuki :)

@JanKowalski-qr8ho 4 ай бұрын

Nie mam czasu teraz oglądać całości ale już podoba się to dla mnie

@marcinn6312 4 ай бұрын

W tym momencie ma odpowiedni prześwit, prawie jak mój WJ XD

@markomarkus6506 4 ай бұрын

PPF ile to już lat minęło? Człowiek zdążył odchować dzieci i się zestarzeć, ech.

@MatkaWie 4 ай бұрын

Bardzo dobrze💪✌️ To będzie Projekt ostateczny przez duże "Pe"

@kosh777 4 ай бұрын

Ciekawy pomysł 😄👍

@benio3758 4 ай бұрын

Dawaj zakładaj klimę do ppf będzie to jedyny Polski Fiat z klimą

@obywatelcane6775 4 ай бұрын

Swap zrobiony bardziej fachowo od diesli "fabrycznych" 🙂

@ukash-jf4dw 4 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team

@wilk380 4 ай бұрын

Zajebisty ulep 💪🔥

@siemanoPL 4 ай бұрын

Świetny pomysł

@W.S.Z 4 ай бұрын

Powodzenia życzę w wykonaniu przeglądu. Ja jak swapa robiłem z diesla na benzynę w Subaru Forester miałem duży problem z przeglądem. Nawet z Subaru Import Polska wysyłali mi papiery, że części są zgodne i zamienne, chodziło o magiel, hamulce i coś tam jeszcze. Wkoncu na 3ej okręgowej stacji kontroli trafiłem na fana marki i jak zobaczył jak jest auto zrobione, bez gadania zrobił papiery, kwitując to stwierdzeniem, że nie pamięta, kiedy ostatnio widział tak odjebane i nie zardzewiałe Subaru 😂😅 Edit: Ale z żoną 3 tygodnie spędziłem pod spodem, czyszczac korozję 😂

@karolwojtyla3047 4 ай бұрын

Trzy tygodnie czyściłeś żonie korozję od spodu? To musiałeś ją dużo szlifować. 🤣😂😜

@W.S.Z 4 ай бұрын

@@karolwojtyla3047 Jak nie browar, to blancik, a żonę też trzeba było przeszlifować, żeby chęci do pracy miała 😆😂

@karolwojtyla3047 4 ай бұрын

@@W.S.Z 🤣😂😜👍

@jaktol4354 4 ай бұрын

Kolektor wydechowy + turbo nie podejdzie górą ? Audi 80 B4 TDI miało takie rozwiązanie a więc i kolektor i turbo i zasilanie i spływ oleju mogło by zadziałać - bez zmiany kolektora ssącego Pozdrawiam

@ORMO1993 4 ай бұрын

tak tak, ale w b4 siedział 1Z, a tu włożyli ATJta już na PD. Może być gnuj.

@jaktol4354 4 ай бұрын

@@ORMO1993tak ale otwory oraz okna w głowicy masz dokładnie takie same - to VW - głowica jest szersza ale w stronę alternatora a tutaj jeden grzyb do PD podchodzi spokojnie kolektor ze starego LT 2.4 R6 więc w drugą stronę powinno zadziałać ---- można zakombinować z kolektorem z audi 100/ A6 C4 2.5 TDI ale trzeba obciąć skrajny cylinder - turbo wypada w miejscu +/- kompresora klimy ale flansza już pod pochodne turbiny GT15 nie podejdzie

@BOUNCER48 4 ай бұрын

Wazzup Ci to pięknie i tanio zrobi

@Zibi_ 4 ай бұрын

Prof. Chris lubi takie rzeczy i jest w tym dobry taki fi.t to da radę na pewno jak Ursusa potrafi to to ogarnie moment.. Super współpraca by była. Pozdro w całym gruzo świecie!💪

@Zibi_ 4 ай бұрын

A TDI bardzo lubi i ma w jednym palcu którymś go na pewno... 🎉 w świecie gruzów lubianych w PRL i za granicą NRD RFN i huj nie ma lepszego😜

@IzTam89 4 ай бұрын

To nie patologia. To IDEAŁ !

@adami9515 4 ай бұрын

Maglownica przez to ze jest przesunieta w lewo wymaga dystansu z prawej strony listwy tak aby oba drazki kierownicze byly jednakowej dlugosci.

@rejmons1 4 ай бұрын

Jako, że jestem "not compatible automotively" nic z tego nie zrozumiałem. Ale i tak mi się podobało!

@kukiela77 4 ай бұрын

Mega zajebisty projekt

@wielkiew6826 4 ай бұрын

ale będzie zabawa z geometria , czekam aż to ruszy na drogę i się zaczną regulację ;)

@doktorx2157 4 ай бұрын

Geometria na sznurku wystarczy żeby na lawetę wjechać i zjechać, ale tak poważniej to raczej jeździć nie będzie tak jak powinno.

@Arek123239 4 ай бұрын

Róbcie klimatyzacje!!! to świetny pomysł!

@qkohe155 4 ай бұрын

No to do zobaczenia za 2 lata. Projekt już chyba całkowicie wymknął się spod kontroli i odszedł od pierwotnych zamysłów, ale po 5 latach kto jeszcze o tym pamięta. XD

@romanl2608 4 ай бұрын

1,9 Tdi PD czekałem na to całe zycie.

@scx7831 4 ай бұрын

Podziwiam was Panowie ! Powodzenia i pozdrawiam. :)

@kamilpolak3994 4 ай бұрын

Myślę ze Zgrywus Garage mogło by pomoc w tym temacie przy okazji może wleciały by jakieś tuningi :)

@andrzejniepodam3900 4 ай бұрын

Tez o tym pomyślałem i wyspawa i wystroi ma hamownie itp

@GaweNowakowski 4 ай бұрын

Nie widzę maila w opisie, więc tu napiszę że prawdopodobnie mógłbym pomoc z kwestią świateł. Musiałbym się upewnić ale prawdopodobnie mógłbym zeskanować obydwa elementy i zaprojektować formę do włókna szklanego lub wydrukować adapter.

@wojtylawinkorgawryluk 4 ай бұрын

E-mail w szczegółach kanału

@TheApokalipsa88 4 ай бұрын

Wow panie to coś wspaniałego.

@izimsi 4 ай бұрын

jeśli już mowa o chłopskim rozumie, to na chłopaki rozum maglownica będąca najbardziej wystającym od spodu elementem nie wydaje się być dobrym pomysłem.

@michaljankowski765 4 ай бұрын

Płyta pancerna po całości załatwi temat.

@LfsJujek 4 ай бұрын

ona nie jest rownolegle do wahaczy, pierwsze proby jazdy tym, zakoncza sie mega predko, gdyz umiejscowienie maglownicy jest bardzo istotne, kazdy przechyl pojazdu badz wjazd w dziure spowoduje zmiane kierunku jazdy, tak jak wyjechanie z niej

@alosiew 4 ай бұрын

To zaginiony i niekochany przez matkę brat bliźniak motobiedy!

@Atakum_Travel 4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@staszekv8 4 ай бұрын

Motoryzacja jest po to żeby się nią bawić. Tak trzeba żyć!

@h8er137 4 ай бұрын

Super fajnie, do zobaczenia w 2026!

@MrTrool323 4 ай бұрын

Bóg opuścił tego Fiata Ten 1.9 powinieneś wybrać z Citroena, tak by fanom Polonezów smutno się zrobiło

@MrTrool323 4 ай бұрын

@@MrSebok1234Co prawda chodzi to ciut inaczej ale jest trudno rozjebywalne i co lepsze...jeszcze na mechanicznym wtrysku no i oszczędne jeśli chodzi o paliwo A FSO już eksperymentowało właśnie z tym silnikiem

@tomaszmacuda2857 4 ай бұрын

Ale panowie trzeba już było to zawieszenie wypiaskowac i zakonserwowac ,dziadostwo uznając stan w jakim to wszystko jest😊

@adamgaecki2086 4 ай бұрын

Turbo i kolektor to do zgrywusa bym się uśmiechnął 🤘

@remmingtoncruzoe8282 4 ай бұрын

Motobajzel. Uwielbiam! PS: Kolegu Dawidu przekazuję piwny salut \m/

@Adamzaq5 4 ай бұрын

Paradoks Polskiego Polskiego Fiata: Czy jeśli wymienimy wszystkie elementy, albo większość jakiegoś złożonego obiektu na nowe, a więc cały obiekt zostanie zastąpiony nowym, to czy pozostaje on tym samym obiektem?”.

@albertp205 4 ай бұрын

Tak, o ile będzie efekt współistnienia części nowych części z częściami starych części przez część starego i nowego czasu.

@BlacharzOstatniejSzansy 4 ай бұрын

w końcu porządny silnik

@Qbekk 4 ай бұрын

Dla mnie mega wybór

@RiejuMrx125 4 ай бұрын

Boxer ! Turbo boxer teraz !!!!!

@SuperMatiz 4 ай бұрын

Nie zmiesci sie za zadne skarby, próbowałem. chyba ze nakryjesz uciete podwozie subaru innym nadwoziem

@oskiboski112 4 ай бұрын

Turbine z dolotem zrobi zgrywus 😎💪

@detroitdiesel2481 4 ай бұрын

Ogarnie za 15 koła

@oskiboski112 4 ай бұрын

@@detroitdiesel2481 to nie są tanie rzeczy

@Piotr94L 4 ай бұрын

@detroitdiesel2481 zrób za uścisk dłoni prezesa FSO

@samurai_3.5v6_Nissan35O_z 4 ай бұрын

Mogę to dokończyć. Robie prototypowe swapy,mam swoje zaplecze i w miarę ogarniam to szybko, 2 miesiące na lajcie temat do ogarnięcia. Widze tu problem z dyfrem, przełożenia aby vmax na odcince nie wynosił 120 km/h a przy kopnięciu ze sprzęgła nie trzeba bylo szukać dyfra w muzeum motoryzacji :-) drugie to kąt silnika.

@koprolity 4 ай бұрын

Walentynki lepiej spędzić z blacharą niż z blacharzem.

@yodason1717 4 ай бұрын

Woow ale komentarz...... daj namiary ?!

@mikoajgorczewski9234 4 ай бұрын

I zajebiście prawidłowo! 1.9 TDI jest najlepszy! Zaraz mu dojebać konkretne turbo dobry program i fiat zrywa asfalt.

@CzernestPL 4 ай бұрын

Mordo, on ma ponad 850k nalotu.

@karolkowalski3330 4 ай бұрын

@@CzernestPL Przebieg nie świadczy o stanie silnika 😂😂

@CzernestPL 4 ай бұрын

@@karolkowalski3330 No tak ale, pamiętaj kto był właścicielem

@mikoajgorczewski9234 4 ай бұрын

@@CzernestPL mordo ale to jest 1.9 TDI

@jakubov1 4 ай бұрын

Zerwie asfalt i w tym samym momencie most wraz z resztą zawieszenia powiedzą "PA PA"

@bartus2572 4 ай бұрын

Patrząc na miejsce między ścianą grodziową a silnikiem życzę powodzenia w wymiana vacum pompy 👍😁

@kociu 4 ай бұрын

Chłopaki bardzo fajny projekt, kończcie go życzę powodzenia, sam jestem spawaczem kiedyś przerobiłem Mercedesa W 124 na W 210 (okular) takie czasy były nie licząc motocykli które przerabiałem więc Was rozumiem

@kazimierzcebula3695 4 ай бұрын

"Idąc tym krokiem"! Kramdnę i zampisujem. :)

@adamczyzewski1644 4 ай бұрын

1.9 na pompowtryskach utrudni swapa. Lepszy był by pancerny 1.9 90 km 1Z albo jeszcze lepiej 1.9 75km AAZ na pompie rotacyjnej bez jakiejkolwiek elektroniki.

@Qbekk 4 ай бұрын

przecież to jest na starej pompie z przedlifta

@adamczyzewski1644 4 ай бұрын

@@Qbekk A gdzie widzisz tą pompę wtryskową ???? Passat B5 przed lift wychodził już z silnikiem PD czyli na pompowtryskach i to jest właśnie taki silnik. Jedyna pompa widoczna na filmie, to pampa Vacum. Oczywiście B5 przed lift miał też silniki 1Z,AHU i AFN na zwykłej pompie. Ale to nie ten.

@adamczyzewski1644 4 ай бұрын

Silnik na zwykłej pompie nie dość, że jest 8 zaworowy, bardziej ,,kompaktowy”, lepiej by pasował do komory silnika Fiata, to jeszcze nie wymagał by zasilania pompą w zbiorniku paliwa, bo pompa wtryskowa VP37 zaciąga sama olej napędowy z baku, więc nie trzeba zbędnej instalacji. A w przypadku silnika AAZ który w ogóle nie ma żadnej elektroniki, nie potrzebuje nawet komputera, dodatkowej wiązki i czujników np. przepływomierza powietrza, zaworów sterujących turbiną, temperatury cieczy chłodzącej i wielu innych.

@adamczyzewski1644 4 ай бұрын

Jedynie do licznika, żeby odczytać temperaturę płynu

@MaciejQ 4 ай бұрын

Ten fiat powinien nazywac sie Fiat 237. Dlaczego? 125 x 1,896 = 237

@grzegorzszeliga2797 4 ай бұрын

Jak tarpan 237 też diesel - przypadek?

@MaciejQ 4 ай бұрын

@@grzegorzszeliga2797 można też nawać 2I37JPD

@BalkanGunsmith 4 ай бұрын

Wybierak krótki możemy ci z Marianem dorobić, robimy maszyny przemysłowe i improwizowane części do nich to i wybierak się zrobi. Podaj wymiary jakie chcesz osiągnąć względem oryginała, zaprojektuje się i z czegoś ulepi.